11/05/04 22:29:51.85 Ifh7ZUzaO
>>136
飯田線はそれが有力だろうね。
3000番台の転出も確かに否定はしないけどわざわざ座席以外全く同じ車両を入れてまで転出させる必要があるのかな？
「転換クロスに統一」と言っても「じゃあ211系はどうすんの？」だし（確かに東海道線は一部除いてそれやったけど）。
それとも「1300番台のセラジェット搭載」の情報はガセネタ？
11/05/04 22:29:51.85 Ifh7ZUzaO
>>136
飯田線はそれが有力だろうね。
3000番台の転出も確かに否定はしないけどわざわざ座席以外全く同じ車両を入れてまで転出させる必要があるのかな？
「転換クロスに統一」と言っても「じゃあ211系はどうすんの？」だし（確かに東海道線は一部除いてそれやったけど）。
それとも「1300番台のセラジェット搭載」の情報はガセネタ？