≡≡≡ 新京成スレッド 31 ≡≡≡at RAIL
≡≡≡ 新京成スレッド 31 ≡≡≡ - 暇つぶし2ch150:名無し野電車区
11/05/06 08:03:52.04 /XrePdzt0
>>148
昨年冬にも見たお
休日の朝5時台運転してて、大変だなぁーと思った

151:名無し野電車区
11/05/06 08:08:46.92 RBQcBzN30
新京成の女性運転士は3人目かな?

152:名無し野電車区
11/05/06 08:13:43.09 XJQQFsOYO
>>151
まだ1人だけだよ。

153:名無し野電車区
11/05/06 09:38:24.11 +VhXkb+DO
8900はヨーロピアン

154:名無し野電車区
11/05/06 10:44:38.52 k9OJROTC0
N800はトレビア~~~ン!!

155:名無し野電車区
11/05/06 11:12:18.42 tuDzqKwV0
マムコの運転する電車なんて怖くて乗れない

156:名無し野電車区
11/05/06 11:45:59.85 QS3/Ny/j0
じゃあ乗るな

157:名無し野電車区
11/05/06 16:37:25.56 dsfCN3c8O
女性運転士が一人なのを知ってる上で155>>の発言は個人を中傷だよね?!通報してみた。どうなろうが関係ないし。155が豚箱にぶちこまれますように

158:名無し野電車区
11/05/07 08:25:09.24 PaiIHvHG0
どうでもいいことを何でもかんでも通報する奴も莫迦だと思う。

159:名無し野電車区
11/05/07 08:27:56.64 TvB4fvCR0
相変わらずこのスレ程度が低い

160:名無し野電車区
11/05/07 09:30:37.33 ZOddkeNH0
それか新京成クオリティー!!

161:しんちゃん後援会長
11/05/07 11:25:47.23 7Vx9EgGj0
しんちゃん後援会長ですが何か?

162:名無し野電車区
11/05/07 12:07:57.82 NrYj9sYEO
最近の新京成バススレのクソっぷりよりはマシ。

163:名無し野電車区
11/05/07 12:11:48.78 91teiLhc0
そういえば前乗り止めちゃったんだっけ?
さっさと出られて便利だったのに・・・

164:名無し野電車区
11/05/07 12:18:07.77 /Sg29NM40
乗りなれない人間には不評だったからなアレは…

165:名無し野電車区
11/05/07 14:06:03.77 NJHexTN50
>>163
バスの話?
ホント、制度改悪でいい迷惑だ。
>>164みたいなキチガイクレーマーが後乗りにさせたらしい。

166:名無し野電車区
11/05/07 14:17:10.81 /Sg29NM40
>>165
俺は何もやってないんだがw
勝手に名指しされても困るね。

167:名無し野電車区
11/05/07 14:18:49.05 3EzyPQOiO
8900の更新の話って結局ガセだったのか?

168:名無し野電車区
11/05/07 15:05:42.44 jxrr9Qav0
新京成だいぶ節電で儲けてますな

169:名無し野電車区
11/05/07 15:23:53.25 +7or5e3G0
節電しないと電気代払うお金が(ry

170:名無し野電車区
11/05/07 18:15:27.26 /Sg29NM40
はいはいわろすわろす

171:名無し野電車区
11/05/07 20:42:03.49 Q4URxiO80
8804Fは俺だけのもの
お前ら乗るなよ

172:名無し野電車区
11/05/07 21:45:32.87 ZOddkeNH0
お断りします。バンバン乗らせて頂きます。

173:名無し野電車区
11/05/07 22:02:05.13 tXi1J/FGO
>>171
8804F大好きo(^-^o)(o^-^)o
シンパかっけー

174:名無し野電車区
11/05/07 22:17:12.78 /Sg29NM40
シンパじゃねえ、片腕パンタと呼べ。

175:名無し野電車区
11/05/08 00:38:22.43 wVR9x1Lo0
8000以前のMGって、ブラシレス?

176:名無し野電車区
11/05/08 17:37:47.65 VXMwpWHt0
この間、都内から鎌ヶ谷の親戚のうちに行く用事があって
乗ったことがなかったこともあり、
津田沼口から新京成に載ることにした。

で、地図で見ていたときはJR津田沼駅からすぐ乗り換えられるかと
思っていただんけど、結構歩くのね。
地図見ていると、素人目には
前原あたりから地下にして
JR津田沼の真下通して京成津田沼につなげればいいのに、と思うんだけど
やっぱ、いろいろ難しいのかな。

あと、各車両のドア付近にミラーがついているのは驚いた。
なんですかあれは?


177:名無し野電車区
11/05/08 17:41:27.01 SJBbegHoO
8800のV音怖いw

178:名無し野電車区
11/05/08 17:58:29.47 wVR9x1Lo0
>>176
昔の誰かの下らない精神論で設置した鏡。
今は専ら糞ババアの化粧鏡と化してる。

179:名無し野電車区
11/05/08 20:06:58.59 GBipCJ5K0
鼻糞が付いてるか確認してんだろ

180:名無し野電車区
11/05/08 20:23:35.32 3E1ppQfA0
白雪姫ごっこ

181:名無し野電車区
11/05/08 20:27:41.01 wVR9x1Lo0
急に思い出したけど、初富の2番線側の囲いの中身って仮ホーム?

>>180
もはや知恵遅れの所業だな。

182:名無し野電車区
11/05/09 06:47:43.54 zwIPZo3+0
ウグイスが鳴いている

183:名無し野電車区
11/05/09 19:30:54.27 KYQytw7OO
鏡たくさんつければ節電になるかもね。
床にも鏡敷き詰めて。


184:名無し野電車区
11/05/09 20:01:45.69 YxFbNRCtO
と、スカートの中覗きたいおっさんが申しております

185:名無し野電車区
11/05/09 22:10:12.68 hkQsxVkh0
節電にならないどころかどこの懐かしのノー○ンしゃぶしゃぶだよw

186:名無し野電車区
11/05/10 07:32:23.65 LknZeCV90
どうせ見せたいんだから見てやれよ

187:名無し野電車区
11/05/10 08:32:31.05 gbb7IJ95O
そういうことは下着を省いてから言うんだな

188:名無し野電車区
11/05/10 12:11:41.67 TKKzUTuk0
Coolな意見だ

189:名無し野電車区
11/05/10 12:14:55.37 v4RZOvox0
!ninja

190:名無し野電車区
11/05/10 19:27:49.84 hgFw4Kep0
震災に便乗して本数減らして儲けるな!!!

人間のクズ!
鬼畜!
悪魔!

191:名無し野電車区
11/05/10 19:29:19.35 hgFw4Kep0
震災を利用して本数減らして儲ける悪徳企業

192:名無し野電車区
11/05/10 19:32:10.26 F8EQlgWF0
乗客は虫けら扱い
20分待ち
震災便乗商法

193:名無し野電車区
11/05/10 20:03:48.94 GWrfB+sf0
こんな所で騒いでないで新京成本社へ行けば?

194:名無し野電車区
11/05/10 21:23:06.18 mOwgcM6N0
貧乏無職がID変えてage三連投

195:名無し野電車区
11/05/10 22:27:19.16 RroYAjyn0
>>190
>>191
>>192
なら、都営浅草線や京成千葉線も同じだね
そっちにも言えよks

196:名無し野電車区
11/05/10 22:39:09.05 ruhCf0Zw0
>>181
見た感じ仮線の工事っぽいね
北初富の高架橋も動き始めたっぽいしな

197:名無し野電車区
11/05/11 00:15:34.46 RPEXCy1TO
それは総てあなたの思い込みです。

198:名無し野電車区
11/05/11 05:46:27.23 4fdRWt360
おまえはいつも煽ってるな

199:名無し野電車区
11/05/11 11:12:06.73 C07jy1W2O
スルースキルもないのかよ

200:名無し野電車区
11/05/11 11:44:22.46 qiKPOL1I0
 大畠章宏国土交通相は10日の閣議後の記者会見で、中部電力の浜岡原子力発電所(静岡県御前崎市)の全面停止に伴う企業の節電対策について「鉄道の運行本数を減らすかたちを除いて検討してほしい」と述べた。利用者や企業活動への影響が大きいことを理由に挙げた。


201:名無し野電車区
11/05/11 11:52:28.01 H+XTUwhj0
減らすとしたら新幹線しかないがな・・・

202:名無し野電車区
11/05/11 11:56:05.37 eZ/lV8qkP
鉄道以外で節電しても足りなきゃ
新幹線減便は仕方ないだろ
節電で企業活動が停滞するんだから
新幹線も100%運行する必要は無い。

203:名無し野電車区
11/05/11 16:03:58.75 KdNTjNvO0
新京成が計画停電で殆ど使い物にならなかった日にも、
東海道新幹線は貴重な50Hzの電力を60Hzに変換して「平常運行」
していたな。そういえば。要人を西へ逃がすためだとか噂されていた。

204:名無し野電車区
11/05/11 18:47:50.88 IODI/1Io0
長らくの新京成スレご利用ありがとうございました
当スレはこのレスをもって廃止となります

お乗りかえのご案内です
京成系スレ、北総線スレ、東西線・東葉高速線スレを推奨致します

なお新京成バススレに関しましてはそのまま続行となりますので、ぜひご利用下さい

当スレをご愛用下さいまして、誠にありがとうございました

これにて終了とさせていただきます


なお、以下書き込みはご遠慮いただきますよう皆様のご理解、ご協力をお願い致します


205:名無し野電車区
11/05/11 18:54:50.37 xW9+leae0
   __  _、_
    |ミ)__( ,_ノ`) ζ    さ、続けて
    |ミ| /   \□ヨ    
    |ミ|/    / ̄ ̄ ̄ ̄/
..___|ミ|(__ニつ/      /__
        \/____/
                 ̄


206:名無し野電車区
11/05/11 19:26:48.07 W+vcRbF/0
乗り換えはこちらですか?

207:名無し野電車区
11/05/11 21:12:30.78 YDKsceLmO
私は誰ですか

208:名無し野電車区
11/05/11 21:25:18.24 4A80kwU70
そうです私が

209:名無し野電車区
11/05/11 21:34:30.61 NZEUM5Hj0
>>195
東京メトロも日中の本数減ってるね

そのせいで綾瀬での時間調整が多くてイライラする

210:名無し野電車区
11/05/11 21:56:54.84 4A80kwU70
ダメトロ潰れろ
千代田線が8本で半蔵門が10本とかなめてんのか

211:名無し野電車区
11/05/11 22:35:35.24 8jb7VxXi0
千代田線は舐めると甘いんだよ。

212:名無し野電車区
11/05/11 23:01:35.38 hwvT2hrG0
6月20日に8000形の運転室展望DVDが発売されるみたい
記述には8502編成が、今秋に廃車予定とか書いてあるぞ

URLリンク(www.jvat.com)

213:名無し野電車区
11/05/12 01:47:15.48 5bhmQcdd0
新京成oO(余計なこと書きやがって・・・)

214:名無し野電車区
11/05/12 15:41:11.81 x1+F5H9f0
タレントの上原美優が12日未明に東京都内の自宅マンションで首をつって死亡しているのが発見された。
享年24。今月2日には「もう隠しきれません、六キロ太りました」と体重の増加を打ち明けていた。
占い師の橋本京明氏は、昨年の鑑定で、「24歳から5年間婚期に入る。相手は次男」「タレントは辞めてもいい」
「専業主婦願望がある。子供を幼稚園に入れずに面倒みたいと思っている。」と鑑定していた。


215:名無し野電車区
11/05/12 16:07:39.19 nw6n1YM5O
8800形が平成25年までに全て8両→6両化に決定しました

216:名無し野電車区
11/05/12 16:09:11.25 yD+Cimz7O
kwsk

217:名無し野電車区
11/05/12 16:15:56.42 x1+F5H9f0
上原美優 自殺の報に号泣する眞鍋かおり
URLリンク(www.youtube.com)

218:名無し野電車区
11/05/12 18:36:48.37 X2WihDS50
御悔やみ申し上げます。



219:名無し野電車区
11/05/12 18:45:18.05 R3WIBwVqO
215>>まだ提案が出てる段階

220:名無し野電車区
11/05/12 21:36:13.13 fnlBcqY5O
ソースは?
もし本当なら、8900のサハはその後に整理されそうだけど

221:名無し野電車区
11/05/12 22:10:19.11 KRPkDl8m0
ドンドラゴンこと、しょぼねっとさんに期待するしかないな。

222:名無し野電車区
11/05/12 22:56:19.83 ls8Pe+Cd0
よく考えたら、彼だか彼女だか知らんがしょぼねっとさんはこのスレにとってネ申以上の存在だからな…

223:名無し野電車区
11/05/12 23:13:40.31 hvNl8yX/0
>>222

やせ形
身長は平均的
自転車暴走族(一時停止無視、右側走行等の危険行為常習犯)

224:名無し野電車区
11/05/13 01:23:24.45 xFS56Gdu0
>>221
むり

>>222
なんでやねんw

>>223
正解でもあり不正解でもある

225:名無し野電車区
11/05/13 18:55:31.69 H5Y1kTT50
今月のDJ誌の早売りを立ち読みしたが
VVVFの黎明期を支えた車両として8800と8900の特集が組まれている。
東海の211系と並ぶ8800とか吹いたw

読む価値ある。

226:名無し野電車区
11/05/13 19:29:21.76 HT23IN3/O
>>225
新京成の功績は大きいだろうからな

227:名無し野電車区
11/05/13 22:27:07.41 2fIHBbpXO
長らくの新京成スレご利用ありがとうございました
当スレはこのレスをもって廃止となります

お乗りかえのご案内です
京成系スレ、北総線スレ、東西線・東葉高速線スレを推奨致します

なお新京成バススレに関しましてはそのまま続行となりますので、ぜひご利用下さい

当スレをご愛用下さいまして、誠にありがとうございました

これにて終了とさせていただきます


なお、以下書き込みはご遠慮いただきますよう皆様のご理解、ご協力をお願い致します


228:名無し野電車区
11/05/13 23:58:06.04 HT23IN3/O
>>227
新京成スレは永久に不滅ですが何か?

229:名無し野電車区
11/05/14 07:14:44.86 FRTICd6l0
スレチだけど、郵便事業バスのカラーが昔の新京成バスっぽくてなかなかいいね

230:名無し野電車区
11/05/14 08:16:11.93 5J8N/V4L0
>>227
いつまでやってんだ糞野郎
そうやったって現状は変わらん
いい加減に諦めろ

231:名無し野電車区
11/05/14 09:18:04.21 cnJGlOG70
>>229
バススレが次スレに移行するまでは仕方ない。バス停荒しが発生してるし…

あれは元々京成市川から松戸新京成に路線が移管されたときに一緒に貰った車両。
やっつけで塗り替えて青バスもどきになった。
5台貰ったうちの2台が習志野に来て郵便事業の従業員輸送やってる。

232:名無し野電車区
11/05/14 10:33:16.76 /VKuTtvPO
227>>は社会から孤立してしまっている蛆虫(笑)

233:名無し野電車区
11/05/14 10:38:55.00 3E+xvzRyO
バススレ荒れてんなw
こっちも終了厨とかいるし
どんだけ嫌われてんだよ新京成

234:名無し野電車区
11/05/14 11:47:27.53 QtCFW++VO
長編成V車のパイオニアの電鉄と、千葉県内初のノンステを入れたバス・・・
かつての先進性を未だに妬むやつがいるんだろうなw

235:名無し野電車区
11/05/14 15:29:15.67 ii5Q305o0
8800の8両は先が長くないのね

236:名無し野電車区
11/05/14 16:07:25.44 npuDzZ0TO
16日から親会社はクールビズ実施だけど、新京成は相変わらずネクタイ着用か?

237:名無し野電車区
11/05/14 16:17:16.04 ecdJipTc0
tkypushbike shinichi kobayashi
soilyanoがリツイート
RT @leonardo1498: 【政府基準は殺人基準】ドイツ放射能防護学会が日本人向けに「幼児は4Bq/kg・成人は8Bq/kg以上の野菜を食べるな」緊急メッセージ。
日本基準は魚野菜2000Bq/kg @soilyano @cinamochan @bluerose_smell

238:名無し野電車区
11/05/14 19:51:20.69 kA9x9ghI0
DJ、微妙に話しがかみ合ってないw
まあ、オタではないからしょうがないか・・・



239:名無し野電車区
11/05/14 22:11:48.36 cnJGlOG70
>>236
それならここに書いてないで「乗務員とか駅員が不憫だ」って本社に教えてやれよ。
今までなら冷房ガンガンでもよかっただろうが、今年はそうもいかないだろうから尚更可哀想だ。

240:名無し野電車区
11/05/15 00:01:29.58 UA60TWjZ0
最近、冷房入ってるけど弱冷房の為
車内は暑いね。

いつになったら冷房ガンガン使えるようになるの?

教えて!東電さん!

241:名無し野電車区
11/05/15 09:18:35.89 0dH/tDjrO
>>240が二酸化炭素吐き出さなくなるまでじゃね?
下らねぇこと書き込むなよウスノロ
マジ消えて
迷惑だから






プラレールで遊んでろ脳無し

242: 【東電 65.2 %】
11/05/15 11:21:45.93 5oIKmMlO0
いや>>241が二酸化炭素吐き出さなくなるまでじゃね?

マジ消えて
迷惑だから



243:名無し野電車区
11/05/15 11:32:23.86 Fj4AD8ZYO
どっちも消えろ

8800の6連化も醤油が提示されない限り怪しい

244:名無し野電車区
11/05/15 11:45:27.54 gfrfS0A90
>>225
冗談半分だろうが、2階建て車両も検討したって噴いた
8800の6連化の進行と新型の検討を進めるってことだったけど、
増えた編成+新型で8000を全廃ってことかな

245:名無し野電車区
11/05/15 12:16:44.09 dqdoxG7gO
節電で車内蛍光灯駅毎に点けたり消したりしてるが、蛍光灯の場合って
点灯時が一番電気喰うんじゃなかったっけ?
そうだとしたら逆効果に見える
因みにJRや京成は常点灯、北総はトンネル区間以外は点灯

246:名無し野電車区
11/05/15 12:17:27.52 0dH/tDjrO
おい>>240出てこいよ
下らねぇこと書いてレス消費させてんなよボンクラwwww



早く>>240様(笑)弁解して~

247:名無し野電車区
11/05/15 14:51:42.68 bPPvTNjV0
>>245
蛍光燈に限らず、電気製品の電源ON直後は”突入電流”と言って、定格電流の数倍の電流が消費されます。
蛍光燈の寿命も短くなります。

248:名無し野電車区
11/05/15 17:51:12.35 7ZRFiEEN0
>>243
今月のダイヤ情報見ればわかる
8800の特集ページにあるよ

8900の処遇が書かれてないけどVVVFの更新はするみたいだね
もったいないけどラッシュ時専用にでもするのかね

249:名無し野電車区
11/05/15 18:14:24.32 PDnMOobi0
仮に8800が全部6連化したとしたら、VVVF以外の8000は廃車になりそうだな
そしたらもう代替車は無いし、新車は当分先になりそうだ

250:名無し野電車区
11/05/15 18:14:37.40 bp9lGKUP0
>>248
8900もサハ抜きして6連化するんじゃないか?
8800が8連を全部6連にするなら大いにありえる。
余ったサハは廃車するしかなさそうだけど。

251:名無し野電車区
11/05/15 21:06:02.43 0dH/tDjrO
>>240様(笑)マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

252:名無し野電車区
11/05/15 21:08:52.77 CLXZYOx20
新京成って中小私鉄なの?

253:名無し野電車区
11/05/15 22:19:43.88 oJ+atu+c0
に、落ちそうな雰囲気だよな

254:名無し野電車区
11/05/15 22:25:08.18 bp9lGKUP0
>>252
これでも準大手だけど、それがどうかしたか?

255:名無し野電車区
11/05/15 22:37:26.32 CLXZYOx20
>>254
今月のDJ最新刊読んでないのか?
中小私鉄の新京成電鉄って表記がある。

256:名無し野電車区
11/05/15 23:04:35.36 bp9lGKUP0
>>225
何…だと…!

いつのまにかそこまで落ちぶれていたとは…残念至極。

257:名無し野電車区
11/05/15 23:29:54.23 Hs7g3ro50
6両編成が増えても、千葉線直通可能編成を増やす気はないみたいだな。
直通は今の規模のままで推移するのだろうか。

258:名無し野電車区
11/05/16 08:56:55.12 wEqyVKT00
>>245
1号線規格の電車は前照灯と車内灯が連動している。北総の場合は
自社線内では前照灯常時点灯をしていない。4月頃は総武線は日中
消灯していたけど、最近は違うのか? バブル前は私鉄は日中消灯
がデフォだったけどね。国鉄はそれをしない車掌が多くて批判されていた。
橋上駅につくと車内が真っ暗になったものだった。

259:名無し野電車区
11/05/16 10:28:55.64 kSvWnrmYO
>>257
そこまでしたら終日直通してほしいぐらいなのにな・・・
そうでないと詰められた編成が浮かばれない

>>258
最近新京成がつけたり消したりし始めたけど、連動させなくしたとか?

260:名無し野電車区
11/05/16 17:07:36.91 iMSKArPEO
>>259 そだよ

261:名無し野電車区
11/05/16 17:22:11.63 4n5SMSBzO
>>260
ageんなボケ
死ね

262:名無し野電車区
11/05/16 18:30:56.28 1uyUsBFP0
>>260
そんな簡単に連動を解除できるのか??

263:名無し野電車区
11/05/16 18:59:22.41 iMSKArPEO
>>261アゲ~アゲ

>>262やってるよ

264:名無し野電車区
11/05/16 19:19:02.85 R4rL2sudO
神経性の車内で袋を沢山持ちながら大声を上げて騒いでいる奴が臭くて汚い。

265:名無し野電車区
11/05/16 19:24:53.09 4n5SMSBzO
>>263
死ねデブ

266:名無し野電車区
11/05/16 19:26:21.36 D7T4R5OlO
>>258
京急は10年以上前から電灯制御と標識灯回路を分離している。
京成は3000形2次車以降で電灯制御と標識灯回路を分離。

267:名無し野電車区
11/05/16 19:46:08.85 4n5SMSBzO
>>263
消えろデブ

268:名無し野電車区
11/05/17 00:00:21.35 1g67TZBs0
新京成もようやく電灯制御と標識灯回路が分離されたのか?

269:名無し野電車区
11/05/17 02:32:36.45 3hOs2pGd0
みのり台
も朝方と夜中に無人になるのか。

270:[age]
11/05/17 05:43:04.68 rf9sZyBuO
滝不動もじゃない?

271:名無し野電車区
11/05/17 08:11:51.60 hYsnyumM0
>>264
けっこう前からいるんだよな。
繰り返し手にツバを付けてズボンにこすりつけることもしてた。

272:名無し野電車区
11/05/17 11:13:08.42 gegV5RGQO
思い出したら気分悪くなったorz

273:名無し野電車区
11/05/17 12:29:11.47 +KSo3WVOO
兄弟でゴミ集めしているぞ

274:名無し野電車区
11/05/17 17:50:40.16 rf9sZyBuO
前、親と兄弟三人で歩いてた

275:名無し野電車区
11/05/17 17:57:42.51 WmbnLWM80
池沼を話のネタにするってどんだけ民度が低いんだよ・・・

276:名無し野電車区
11/05/17 20:37:44.92 VPLJ5/gdO
>>275
民度も低いしネタも無い
こんなスレ(゚⊿゚)イラネ

277:名無し野電車区
11/05/17 21:59:02.91 gegV5RGQO
ネタなんていらないだろ
空気が平和ならそれでいい

278:名無し野電車区
11/05/18 00:59:45.21 DWZkvT62O
>>274
前原に現れたぞ

279:名無し野電車区
11/05/18 01:10:48.52 oowWx1d+0
>>275
誰だよ池沼って?
お前をいじめた同級生の実名か?

280:名無し野電車区
11/05/18 02:25:28.96 7JH/o8Vz0
そういえば、4月28日以前の節電ダイヤの時の昼間って、新津田沼の留置線に6両2本停まってたんだろ?
今日新津田沼の留置線を車内に乗りながら監視してたんだが、あの留置線に電車1本も停まってなかった。
朝9時代のダイヤって、28日以前と29日以降では異なるんだっけ?
もし同じだったら、朝9時代に新津田沼に着いた車両のうち1本は回送でくぬぎ山に向かうのかな?
それとも、2本共に日中新津田沼~松戸区間で走ってるのかな?

281:名無し野電車区
11/05/18 03:34:24.87 F+D8oEZw0
>>280
前は朝方に2本入れてた。んで2本出庫。

今は日中の6連がその留置線で折り返してる。

282:名無し野電車区
11/05/18 03:41:43.66 1kKDaFwA0
今はもう見れないのか…
見に行こうとしたけど行かないまま終わったなorz

283:名無し野電車区
11/05/18 08:08:25.28 WdlHIYhf0
例の本ポチって読んでみた。
8900に限らず、8800もインバータ換装がないとはいえないぽいな。

しかも、扉上液晶の導入とか意欲的だったし。

284:名無し野電車区
11/05/18 08:36:18.06 81kAGFaa0
>>279
真性天然かも。新京成沿線には特支学校や精神科病院や
知的障害者施設が多いのは事実だが、そういうネタはやめれ、
ということだよ。

285:名無し野電車区
11/05/18 08:40:45.80 l9Y8ZcKc0
養護通いと思われる人で臭いがキツいのには会ったことがない。

286:名無し野電車区
11/05/18 09:02:13.27 ilQv0n2yO
>>283
液晶入れる気があって安心した
せめて8900ぐらいはそうして欲しいし
あとは千鳥にならなければ構わないかな

>>285
その点は他所の沿線よりはマシかも
このあたりでこの話はやめるとしよう

287:名無し野電車区
11/05/18 13:52:35.82 m1dyH2aY0
>>286
腐っても準大手私鉄だもんな
でも、もう独自設計の車両は表れないかもしれない

288:名無し野電車区
11/05/18 20:48:21.17 LrA/WYWN0
>>255
>中小私鉄の新京成電鉄って表記がある。
って、見つけられなかったなあ。
大手私鉄ではないとか、小さな鉄道会社とかいう
フレーズは見つかったが。

289:名無し野電車区
11/05/18 22:01:17.85 Uq7WZWUmO
BMK始まったな‥‥

290:名無し野電車区
11/05/18 22:27:53.02 m1dyH2aY0
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
P30に載ってる

291:名無し野電車区
11/05/18 22:49:50.43 LrA/WYWN0
さんくす

292:名無し野電車区
11/05/18 23:34:58.51 MRqksMoj0
新京成は8800形を導入した時点では中小私鉄だった
準大手私鉄になったのはそれ以後。

293:名無し野電車区
11/05/19 02:05:01.89 sZeYbx130
>>282
あの留置線に6連と6連の間に余裕があったから
8連+6連も止められる気がした。

294:名無し野電車区
11/05/19 02:40:25.21 qBx7u2bA0
8000の更新が終わったら、マジで8800に取り掛かって欲しい。
8900も6連化に際しては4M2Tで願いたい。

295:名無し野電車区
11/05/19 09:44:59.92 2Af8CcPb0
>>293
8連+6連(計14両)まで留置可能。

296:名無し野電車区
11/05/19 14:44:18.55 l1Uo7oAY0
>>203
東海道新幹線は開業時から60Hzです。


要人を西へ逃がすためだとか噂されていたには、同感する。

297:名無し野電車区
11/05/20 02:41:49.82 wR9q49CM0
仮に西へ逃げた要人とやらはいま戻ってきてもへたれ扱いされて元のポジションには戻れない。
っていう話聞くな。

298:名無し野電車区
11/05/20 08:34:19.64 yMRFNTMD0
>>296
この文脈で「変換」というのは50Hz→60Hzの「変流」の意味だろう。


299:名無し野電車区
11/05/20 13:41:40.14 eQlradmA0
>>297
上原美優は種子島の実家に逃げてたよ。自殺しちゃったけど。

300:名無し野電車区
11/05/21 00:22:29.76 cK+N+0BfO
>>299
自害したあんなヘタレ大貧民のどこが要人だよw

301:上原美優
11/05/21 00:58:14.20 m1U99j8AO
オマエ マチガ イナク
コロ
シテヤル

302:名無し野電車区
11/05/21 12:27:46.55 vSV7NMOZ0



ウマー

303:名無し野電車区
11/05/21 19:17:24.97 yX8dYxW30
?雷おこし?

304:名無し野電車区
11/05/21 19:33:15.50 cK+N+0BfO
そういえば、8804のコンプレッサーって8900のを変えた時の発生品?

305:名無し野電車区
11/05/22 06:17:58.31 DO7clbUnO
今日は透けブラ祭りの予感

306:名無し野電車区
11/05/22 11:03:46.08 U+QRsyD5O
>>305
俺はJSJCのスポブラとかジュニアブラじゃないと勃たないなw

307:名無し野電車区
11/05/22 11:54:25.08 gCiTHx8W0
800もいなくなったからなーネタが冷めた。

308:名無し野電車区
11/05/22 12:30:18.20 JQ23F8/mO
>>307
だな
こんな駄スレは廃止しよう

309:名無し野電車区
11/05/22 12:48:12.66 gCiTHx8W0
ネタが本当にないからね、、、廃止に賛成。

310:名無し野電車区
11/05/22 17:20:13.49 BybH/ktU0
ネタがないから廃止?
何寝惚けたこと言ってんだ、ないなら作れよカス共が。

311:名無し野電車区
11/05/22 17:39:46.09 wqQlstY8O
8800とか8800の更新とか6連化が十分ネタになるだろ
しかもネタがないから廃止とか幼稚な短絡思考乙すぎるw

312:名無し野電車区
11/05/22 17:46:55.97 QNcqaWvq0
俺の予想

8800も8900も6連化は今後行わない
8502FはN838F新製で置き換え

313:名無し野電車区
11/05/22 17:48:13.80 iKsV4pdA0
8900のダブルデッカーって211系のような編成を想像すればいいのか、それとも近鉄20100やクハ415-1901みたいなのを想像すればいいのか……

314:名無し野電車区
11/05/22 18:02:58.94 BybH/ktU0
8800が6連化されるなら8900の換装前のレシプロCPの出番だろうな。
あと1本分足りないのはN818にN828と同じCPを積んでレシプロCPを捻出すればよさそうだな。

315:名無し野電車区
11/05/22 18:11:19.77 7aj+hxY90
8900はバブル期の設計だから着席機会の向上を狙った2階建かと想像するのだが…
逆に2階建オールスタンディングだったりしてw 平均乗車時間10分未満とのことだし

316:名無し野電車区
11/05/22 18:14:22.58 gHosb0oc0
良くも悪くもお前通りだよwww

317:名無し野電車区
11/05/22 18:23:00.71 BybH/ktU0
>>315
しかし建築限界とか考えたら非現実的だな。
束でさえ幅広車体なことを考えると。

318:名無し野電車区
11/05/22 18:33:26.84 YvwKT4sF0
まあ試しに図面を引いてみたらどうなるかという
実験程度にとどまっていたのでは。

319:名無し野電車区
11/05/23 01:15:37.66 zFAwDdrH0
8800形の全6連化表明には本当にがっかりした。
20年超えのボロ車両をいつまで使い倒すつもりなのか。
VVVF導入当初のように常に先端をいく企業であってほしかった。

320:名無し野電車区
11/05/23 01:59:33.26 8rVj6XJ60
N800を入れた時点で気づけよ


321:名無し野電車区
11/05/23 03:17:21.23 gMdN/YwT0
新京成の意思、というよりは京成の圧力だとは思うけどな。
景気とか現状もあってグループ標準設計にせざるを得ない状況に追い込まれた、ってことだろ。

>>319
情勢的にきついからな。
だが8800とか8900はVVVF換装はありえるだろう。

しかし、沿線で最近開発されてる場所があったりするのに客が増えないのはどうしてだ?
開発程度じゃ増えないのか、自家用車のせいで乗ることがないのか…
それともそれとは別の減る要因の方が大きいのか…?

322:名無し野電車区
11/05/23 05:58:06.95 KYO2W9+00
N800は一本増えたからよく見かけるな

323:名無し野電車区
11/05/23 08:45:24.75 IB/933c50
>>321
普通に考えて新京成沿線くらいの田舎度だとクルマで移動した方が楽。
車が使えない高校生は少子化で減少。都心への電車通勤の人は、
最近は不便な新京成沿線ところには住まなくなって来ている(「下流社会」化
によって地元志向が強い新住民2世3世は長距離通勤そのものが減っている)。

324:名無し野電車区
11/05/23 09:56:59.70 gMdN/YwT0
>>323
道路行政が終わってる地域なのに車の方が楽なのか…
これって仮に区画整理とか土地の収用とかが進んで道路の整備が進んだら死亡フラグ立つってこと?

325:名無し野電車区
11/05/23 12:00:05.46 g4doZ9SpO
8803逝ったな

326:名無し野電車区
11/05/23 15:12:59.02 kwfMLQup0
>>325
kwsk

327:名無し野電車区
11/05/23 17:00:34.00 KYO2W9+00
駅間が近すぎる

328:名無し野電車区
11/05/23 17:59:37.26 KbVBMaQA0
単純に労働者世代が減ってる気がする。
電車乗ってももうすぐ定年ってかんじの人今も多い。
平日朝から駅前のベンチで時間つぶしてる初老の方とか
なんか無駄に時間つぶしてるかんじの方々をここ数年よくみかけるようになった気がする。

329:名無しさん@線路いっぱい
11/05/23 20:40:09.49 R6LY8axiO
沿線で新たに開発できるのも新鎌ぐらいしかないだろ。

公団や五香、八柱は再開発してタワーマンションでも作ればそれなりに賑わいそうな気もするが、あとは行政次第だわな。

330:名無し野電車区
11/05/23 20:44:07.88 R6LY8axiO
やべ、名前間違えた

331:名無し野電車区
11/05/23 20:50:50.67 KYO2W9+00
公団は無理

332:名無し野電車区
11/05/23 23:02:27.87 /L53TYiE0
八柱はともかく五香や高根公団にタワマン作って売れるかね?

都内に1本で行けないのに

333:名無し野電車区
11/05/23 23:49:50.15 yCo5wAwk0
北初富~新鎌ヶ谷が高架になったら、両駅間て500メートルくらいしか無いんでしょ?
あそこ近いくせに移動が不便だから、高架下に商店街作ってしまえばいいのにw

334:名無し野電車区
11/05/23 23:57:29.94 jbbDxpLD0
今でこそ移動が不便だけど、高架が出来てしまえば
側道がもれなくついてくるから

335:名無し野電車区
11/05/24 01:18:06.10 gZtIpiuK0
N818って最近なんかやったの?

336:名無し野電車区
11/05/24 02:55:45.07 wopoTmND0
>>335
N828の新要素(新CP等)を採用したのか?

今思い出したけどN828って側灯のケースが透明だよな…あれは普及しないか…?

337:名無し野電車区
11/05/24 07:17:54.86 3suqo8q30
みどり台ー松戸新田600m

338:名無し野電車区
11/05/24 09:40:16.64 M4JLAMdlO
やっちまったな。

339:名無し野電車区
11/05/24 12:56:05.37 DlvmbXbP0
>>336
3050と同じ。日光による誤認がなくなるので、今後はこれが
標準になりそう。

340:名無し野電車区
11/05/24 14:22:53.06 G1nutAbR0
>>337
ageてまで間違えるなよ


341:名無し野電車区
11/05/24 15:02:58.34 5wq1Sz3gP
正解は

みどり台ー松戸新田34000m


342:名無し野電車区
11/05/24 19:15:19.71 3suqo8q30
ネタを

343:名無し野電車区
11/05/24 19:53:10.31 puAlzL0KO
職員の名札が、いつのまにか新しくなっていたな。後、今年はクールビズ実施するのかな?

344:名無し野電車区
11/05/24 20:59:36.57 fX3reegI0
>>334
新鎌ヶ谷~北初富は側道できるのかね?
北千葉線用の土地+αの幅はありそうだが・・・

345:名無し野電車区
11/05/24 21:48:53.20 SG2PFh5x0
新京成沿線も津田沼寄りはいいんだよな。
JR津田沼駅南口の大開発で少しは新京成の客も増えるかもしれないし、
JR津田沼駅の開発の後は(習志野市の希望的観測だが)京成津田沼駅の開発もしたいらしい。
前原駅周辺は公団の建て替えが上手くいってるし、
薬園台駅周辺だってマンションが着実に増えている。
北習志野駅周辺は相変わらず 住宅需要 > 供給量 だし、
高根公団も建て替えを進めている。
ちゃんと沿線が繋がっているような印象がある。

しかし松戸側は乗換駅(松戸 八柱 新鎌ヶ谷)だけが栄えてあとは寂しい駅ばかり。
行政の差なのかなあ。
新鎌ヶ谷がこのまま開発が進み大化けすればまた違ってくるんだろうけど。

346:名無し野電車区
11/05/24 22:08:02.68 5wq1Sz3gP
輸送人員
松戸ー上本郷 55千人
新津田沼ー前原 52千人

常盤平ー八柱 48千人
高根木戸ー北習志野 41千人

松戸方も頑張ってるぞw

347:名無し野電車区
11/05/24 22:36:06.19 wopoTmND0
>>339
なるほど。

>>343
しなかったら「可哀想だからやってやれ」とか投書すればおk。

348:名無し野電車区
11/05/24 22:55:08.75 ntd95xAPO
>>345
松戸市はダメだな。バリアフリーすらろくに進められないし。

新鎌もロードサイド店ばかりで、近郊ベッドタウンよりかは地方の都市みたいな感に発展してるのが悔やまれる。

349:名無し野電車区
11/05/24 23:25:10.02 YpoSw7uD0
松戸市は現在だと東松戸を頑張って発展させたいんじゃないの?
アクセス特急の停車駅に!って必死になって懇願してたくらいだし。

鎌ヶ谷市はあれだね、隣の沼南自衛隊の航空基地が邪魔だね。あれのせいで高いビルは規制されてるはず。
駅周辺のマンションが即完売だった人気を考えると、条例さえ無ければ100m級のタワーマンションも需要あったはず。

350:名無し野電車区
11/05/24 23:33:14.43 GniAX35w0
しかし、新鎌ヶ谷が発展したところで新京成に旨みってあるの?
新京成の乗客が乗り換えに使ったり、ショッピングで使う頻度は増えるかもしれないが
新鎌ヶ谷から乗る新規顧客(乗客)が増えるかは俺としては疑問なんだよね。

ついでに聞きたいんだが、新鎌ヶ谷の利用客って新京成から他の2路線に行くのと
逆のパターンってどっちが多いのか分かる人いる?

351:名無し野電車区
11/05/24 23:45:35.82 SG2PFh5x0
>新京成の乗客が乗り換えに使ったり、ショッピングで使う頻度は増えるかもしれないが
元々これが全てでしょ。
都心に向かう路線じゃなくて、都心に向かう線路を環状でつなぐ路線なんだから。
「新京成を使わないと都心へ向かう路線に乗り換えられない人」
が一番のお客さんだし。

352:名無し野電車区
11/05/25 00:29:42.08 D+avaAOc0
タワマンとか津田沼の大規模開発的なのはどうもスカン。
jr津田沼ユーザーもこれ以上混雑したら怖いと不安の声さえ聞く。
個人的にはjrのパクリで駅ナカ推奨。

353:名無し野電車区
11/05/25 00:39:25.03 V5d6JgJi0
新鎌ヶ谷の病院で殺人事件&飛び降り自殺があったねー

>>350
新鎌ヶ谷利用者だけど、朝はどの方向へも混んでてカオスになってる。
東武から北総も新京成もあるし、もちろんその逆もある。
北総⇔新京成ももちろんある。

北口前と東武駅の壁を壊して通路を作っておいて本当に良かったと思う。
コンビニ前の通路だけじゃあ、間違いなく人の混雑だけで渋滞が起きてた。

354:名無し野電車区
11/05/25 01:27:54.64 IiLcnmWX0
<殺人>病院で男性刺され死亡、次男が飛び降り自殺 千葉
毎日新聞 5月24日(火)23時43分配信

 24日午後8時ごろ、千葉県鎌ケ谷市初富の鎌ケ谷総合病院から
「入院患者がベッドで意識を失っている」と110番があった。
同県警鎌ケ谷署員が駆け付けると、同市東鎌ケ谷2、込山龍海さん(59)
が上半身から血を流しており、他の病院に搬送後、死亡が確認された。
 込山さんの腹部には刃物が刺さっており、県警捜査1課が殺人事件
とみて捜査を始めたところ、病院から約1キロ離れたマンションから
人が飛び降り死亡していることが判明した。県警は遺体を込山さんの
次男(33)と確認。父親の病状を気遣うメモが残されており、事件
との関連を調べている。
 病院関係者によると、事件当時は3階の4人部屋におり、助けを求める
声を聞いた看護師がかけつけたところ、込山さんが血を流して倒れていたという。

【中西啓介、斎川瞳、荻野公一】 .最終更新:5月25日(水)1時21分

 URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


あの病院って、築何年だっけ?

355:名無し野電車区
11/05/25 07:17:29.51 slGORKvF0
結構いっている

356:名無し野電車区
11/05/25 07:33:10.55 vrpL/pNXO
松戸=渋谷
八柱=田園調布
新鎌ヶ谷=武蔵小杉
北習志野=日吉
新津田沼=横浜
京成津田沼=元町・中華街

357:名無し野電車区
11/05/25 09:03:12.27 7r5GQEs+P
夏の電力制限で鉄道は対象外になったな
だが節電で冷房制限ぐらいはやるんだろうな・・

358:名無し野電車区
11/05/25 09:36:46.96 SnhAaWqY0
小田急みたいに折り返し時に一部のドアだけ開けておくみたいなこと
やればいいのに・・・

359:名無し野電車区
11/05/25 10:00:12.92 zmnnqxD30
「ドアが開かないじゃないかあ!」って怒鳴る老人クレームを処理する担当を
5人くらい雇わなければいけませんな

360:名無し野電車区
11/05/25 14:14:08.99 slGORKvF0
鉄道コムやっている人いる?

361:名無し野電車区
11/05/25 14:30:57.78 V5d6JgJi0
>>354
まだ開業して3年くらい。

362:名無し野電車区
11/05/25 14:44:27.35 ReeIa1j/0
病院・鉄道は電力使用制限の例外…政府が決定
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

さて、新京成はどうなるか。

363:名無し野電車区
11/05/25 15:24:00.94 t2/AiVWRO
>>358-359
N800形と8900形にはある

364:名無し野電車区
11/05/25 15:28:04.86 q/2RfYld0
いや、夏の非冷房はいくらなんでも無理だって。
熱中症で急病人多発するよ。
制限の例外は当然ていえば当然。

365:名無し野電車区
11/05/25 15:28:43.01 yTiJWe0Z0
 新京成の2011年度事業計画は発表になってるの? HPを通じて数年来公表
はしてないが…

366:名無し野電車区
11/05/25 19:35:05.58 vU74qMb3O
やっぱりN8はクソ
床面高さが8800や8900に比べて高くなってるし、時代逆行もいいところww
駅によってはボルスタに足掛けられるよ
インドネシアみたいだなww

367:名無し野電車区
11/05/25 20:02:27.90 T3Sx0ARN0
N8は安っぽいね
これを量産するつもり?

368:名無し野電車区
11/05/25 22:05:42.38 IiLcnmWX0
嫌なら乗らなければ良いだけの話

369:名無し野電車区
11/05/26 00:00:17.45 Kyg3Qq5XO
中途半端な間引きするなら、いっそ12分ヘッドにして欲しい

370:名無し野電車区
11/05/26 00:17:34.90 Fgp0o3T60
>>368
お前みたいにニートじゃないから車両選んでる暇はないんだよ。

371:名無し野電車区
11/05/26 00:21:20.37 44gjskaSO
>>369
たぶん誰もが思ってるだろうな
現状よりも12分とは言わずとも15分ヘッドでもまだマジだよ

372:名無し野電車区
11/05/26 00:23:31.03 44gjskaSO
× マジだよ
○ マシだよ

スマソ

373:名無し野電車区
11/05/26 09:33:46.31 irEwUmX+0
そうそう、今の臨時時刻表だって駅やHPで告知しているだけで
それを通常の時刻表みたいに配ったりしているわけじゃない。

だったら今すぐにでも変更すべき。
HPと駅で「12分間隔にしました。」と告知するだけでいい。

目の前で電車が行ってしまい、次が20分後と知った時の絶望感は異常。
「ここは北総線か・・・」
と思ってしまうw

374:名無し野電車区
11/05/26 10:15:11.26 dbaywO1X0
>>370
なら好きな車両に乗れるほどに余裕を持って行けよ
ここで糞糞言ってても現状は何も変わらんだろうが
それと、N800が糞なら、京成3000も糞だな
京成(新京成)本社に「もっと良い新車を導入してほしい」と問いかければ?

375:名無し野電車区
11/05/26 12:08:58.64 vPsYmxPq0
とニートを指摘されてお怒りで御座います

376:名無し野電車区
11/05/26 13:14:59.05 dbaywO1X0
>>375
ニートではなく学生ですが何か

377:名無し野電車区
11/05/26 13:46:46.55 44gjskaSO
もうスレが荒れるから止めてくれないか

>>373
ダイヤを整備すれば京成千葉線との直通も京成と話し合って出来るような気がする

378:名無し野電車区
11/05/26 14:06:50.42 BGEmX+Wr0
>>367>>374
今月のDJのVVVF車の特集の中の新京成担当者へのインタビューで
N8にするかどうかも含めて今後の新型車両の検討してるって書いてなかったっけ?


379:名無し野電車区
11/05/26 14:28:38.33 dbaywO1X0
>>378
書いてあったね。
検討始めたばかりで、5年後くらいにデビューするとか。

380:名無し野電車区
11/05/26 20:40:57.15 ZnhUg0yE0
しかし8800を短くすれば編成数が増えるのに。(既存を廃止しない場合)
新型必要とするくらいなら旧型を使い続ければ
いいような気がするけど?

編成短くする分ピーク時に増発するなら話は別だが
そんな気配無いしねぇ。

381:名無し野電車区
11/05/26 20:41:23.12 xqtpZj2Y0
N828Fの絵が入ったICカード用ケースが出るらしいぞ

382:名無し野電車区
11/05/26 20:57:05.11 7asLRjXM0
8000のV改車って後どのくらい使うのか?

383:名無し野電車区
11/05/26 22:53:58.35 Kyg3Qq5XO
5年後という事は88も30年。非改造車は廃車されてもおかしくない年だわな。

384:名無し野電車区
11/05/26 23:58:24.19 2V+MZmEL0
新京成電鉄は、「N800形タッチアンドゴー」を販売。販売額は600円で、500個限定。
販売開始日は、2011年5月30日(月)。販売箇所は、新京成鉄道模型館(上本郷駅ビル2階)。
2011年5月29日(日)の「京急ファミリー鉄道フェスタ2011」新京成販売ブースにて、先行販売。

385:名無し野電車区
11/05/27 01:44:13.76 ZGo3BucU0
8800短くするならもう2両廃車だろ
先頭車改造されたことすら奇跡に近い
だいたいあの改造にいくらかかるんだ
N8購入の方が長期的にみたら安いだろ

386:名無し野電車区
11/05/27 01:48:17.97 QdzewyMQO
>>385
もう2両廃車って・・・何を?

387:名無し野電車区
11/05/27 08:28:00.09 WfQprK6s0
>>386
8両→6両にするときに抜く2両じゃね?

388:名無し野電車区
11/05/27 08:29:20.41 4aVbi9LH0
>>386
仮定の話だろ。確かに、自前の車両工場に優秀な工員が多数いて
暇にしているなら、魔改造もありだろうが、外注して大金はたくなら
N8新造の方が安上がりなのは明らかだよね。JR東の場合は、
旧国鉄直系の後継者として車両の新造・改造の技術をどうしても
伝承したいという意義があるから一定数の大規模改造をしている。

389:名無し野電車区
11/05/27 15:43:37.10 6ZhBtyn+0
8800形を短編成化で先頭車改造するなら改造分はN800形の前面としてもらいたい。

390:名無し野電車区
11/05/27 19:05:00.03 pJ2DsojX0
どこの3400形だよww

391:名無し野電車区
11/05/27 20:32:33.20 O248JvtPO
つまんねースレだな

392:名無し野電車区
11/05/27 22:12:30.25 fLny4FYJ0
2011年度の事業計画は発表になってるの?

393:名無し野電車区
11/05/27 22:17:58.31 rPrcejqr0
>>391
そんなことでいちいち書き込むなks

394: 【東電 74.5 %】
11/05/27 22:31:05.75 lYuU5UQUO
新京成は全6両化で、基本千葉線直通でよかろう。

京成車の新京成直通をやってもらいたい。

395:名無し野電車区
11/05/27 22:50:45.52 dx3xq6XAO
>>389
そこは大穴で8900の前面を

396:名無し野電車区
11/05/27 23:03:20.77 OrlK9yxlO
今日のsakusakuで一瞬8900映った

397:名無し野電車区
11/05/27 23:03:22.48 h/zbkONwO
>>394
京成津田沼(前後)の配線上無理
ローテク京成車はマジ勘弁

398:名無し野電車区
11/05/27 23:09:21.09 w9jDwggBO
8900で思い出したが、8900は6連化するとサハ6両が余るがこれは電装の手間を考えたら廃車が妥当?

>>394
全部6連にするならそれを本気で考えてもいいと思う
しかし新津~京津の単線と京津の新京成ホームからの千葉方面が片方のホームだけなのはなあ・・・
どっか組合のプレハブ小屋とごみ集積所がものすごく邪魔なんだが

399:名無し野電車区
11/05/27 23:35:44.45 rPrcejqr0
URLリンク(shobonet.blog60.fc2.com)

このブログの記事にある、N818 の改造って何のこった??

400:名無し野電車区
11/05/28 00:37:34.21 ONTzUGH/0
>>398
軽量ステンレス製サハの電装って束だと台枠云々で無理って話だったような。
それを考えると多分新京成も無理なんじゃないかな?
そうなると、8900を6連化するとは4M4Tから4M2Tになるね。

401:名無し野電車区
11/05/28 01:59:54.38 mRUFwukA0
>>394
新3000なら狸より100倍いいな

>>397
昼間と土休は10分間隔で基本直通にできるね
松戸方面から来て新津ですれ違って、さらに5分進んですれ違えばいいだけ

402:名無し野電車区
11/05/28 02:28:16.52 ONTzUGH/0
>>398の言うように、組合の建物とゴミ捨て場をどうにかすれば解決するんだろうけど。
あとは現単線区間をちょっと嵩上げすれば複線化は意外とできそうな気がする。

403:名無し野電車区
11/05/28 08:35:52.40 YUdo/7gh0
京津のホームを千葉方2両分くらい縮めたら6番線が千葉線下りに
つながるんじゃないか? ゴミ置き場がそのままでも。
オール6両化を本気でするなら可能でしょ。

404:名無し野電車区
11/05/28 11:10:30.50 /FiMz6pYO
>>400
軽量構体のオールステンレス車でも電装したのが親会社にあるだろ?
あっちはTじゃなくてTcの改造だけど…

405:名無し野電車区
11/05/28 14:01:35.49 ONTzUGH/0
>>403
ホームが鉄骨の上に舗装しただけみたいなのなら簡単に詰められるけど、そうでないなら難しい。
というか、線路脇の機器箱を移転させればそっちにゴミ置き場は移せそうな気はする。

>>404
あれ軽量構体なのか?

406:名無し野電車区
11/05/28 15:10:50.43 /FiMz6pYO
>>404
3600形は軽量構体だよ。
ってかまさかコルゲートがないのが軽量構体で、コルゲートがあるのはバッドライセンスと勘違いしてる?
東急8000・8500系の1980年度車以降、東武9000・10000系、南海8200・9000系、京成3600形、京王3000系の1983年度車以降と7000系、都営10-000形1985年度車以降はコルゲートがあるけど軽量構体なんだが…
軽量構体でもコルゲートがあるのは、東急車輌以外の製造分があってそちらの都合にあわせたとか、既存車の中間に組み込むために外観を合わせたとか、そういう理由があったりする。

407:名無し野電車区
11/05/28 16:28:38.56 S+HK+Mzp0
>>403
意外にそれができないっぽい。5番線と4番線が微妙な曲線でごみ置き場と4番線
のあいだにあと2本いれるとどこかが干渉しそう。
高砂みたく5,6番線だけ高架にすれば千葉方にも成田方にも行けることになりそうだけど。

408:名無し野電車区
11/05/28 16:38:03.21 xljz847w0
>>407
じゃあ、ガントレットにするか? 新津-京津と延々単線になるよりは
5番線6番線が両方使えて交換できる方がずっとマシだろう。

409:名無し野電車区
11/05/28 17:08:40.87 S+HK+Mzp0
それなんてポルトガルの路面電車w
発想はすばらしいけど今の日本で大丈夫なのか?

410:名無し野電車区
11/05/28 22:38:33.26 OABj5/ll0
>>409
名鉄瀬戸線
堀川付近

411:名無し野電車区
11/05/28 22:43:11.42 OABj5/ll0
>>380
> 編成短くする分ピーク時に増発するなら話は別だが
> そんな気配無いしねぇ。

京王井の頭線や東急池上線と違って、新京成は糞だな。

412:名無し野電車区
11/05/28 22:52:34.72 wgxwqhuW0
>>367
N8は安っぽいね


ドアの内側に、化粧板を施してもらいたいね。

JRですらE233から、ステンレス剥き出しを止めたのにね。

413:名無し野電車区
11/05/29 00:47:40.37 uA6p9HDf0
それが何のメリットをもたらすんだ?
お前の玩具じゃないんだぜ?

414:名無し野電車区
11/05/29 05:25:37.02 MRpTQFxdO
ガキはすっこんでな

415:名無し野電車区
11/05/29 15:36:54.87 YZ9mgEiV0
どこの方言だよ。

416:名無し野電車区
11/05/29 15:59:38.68 Z8Kvscbv0
久里浜行ってきた。
いつものテレカ売ってた。なかなか無くならない。

417:名無し野電車区
11/05/29 16:17:28.20 Yxluctds0
>>412
どちらかといえば同意。

しかし京急や京王も化粧板なしに逆戻りしちゃったな。

418:名無し野電車区
11/05/29 20:44:19.22 UDrUHNhJO
>>417
束や大手との共通部品でコストが安いんだろうけど、束や東急が化粧板付きドアに移行してるから今後はそっちが主流になってくんじゃない?

419:名無し野電車区
11/05/29 21:25:32.32 tylK2l6v0
レゴ車より東急車輌標準車体のが全然いいけどな。
台車はDT71系の標準軌版キボン!

>>415
たぶんゴノレゴだと思うよ。

420:名無し野電車区
11/05/30 00:14:40.00 +4D5G9E90
台車は別に今のままでいいだろうよ。
ぶっちゃけ掛けるべき所に金掛けるのならAトレが一番いい。

421:名無し野電車区
11/05/30 01:10:50.37 0PWnws2WO
車体剛性の良さと軽量という意味ならな

まぁ、何だかんだ言っても最近のJR東の車両は良くできてるよ
東京トトロも大絶賛らしいしな

422:名無し野電車区
11/05/30 08:37:34.83 jLw+VzQQ0
>>415
普通に東京下町のやや乱暴な言い方じゃないの?

423:名無し野電車区
11/05/30 08:43:48.03 oJ3KJU+n0
ゴノレゴを知らんとはガキが増えたなww

424:名無し野電車区
11/05/30 09:58:47.30 wcs2M1uY0
ゴノレゴくらいちゃねらーなら知ってるんじゃないか?

>>421
絶賛しつつもE233とOER4000に挟まれた千代田線は独自車両入れたよな。
新京成も独自車両を入れるポリシーくらい持ってほしいものだよ。

425:名無し野電車区
11/05/30 10:22:23.59 3hCzH63e0
新京成の現実を直視しようぜ

426:名無し野電車区
11/05/30 10:46:15.36 wcs2M1uY0
金額面だけなら新車は束準拠のが安く上がると思うがね。
ま、ただ18m車体と標準軌ってところがネックか。あと東急…
妄想や願望を述べるくらいはタダだからね(笑)

427:名無し野電車区
11/05/30 12:44:27.01 aockcMjs0
CO2削減策でディーゼル車なんてどう?

428:名無し野電車区
11/05/30 14:06:37.44 aYlgpD+VO
気動車の方が余計排出するので却下

429:名無し野電車区
11/05/30 15:38:48.01 l/2TjPeQO
トイレを搭載してくれ

430:名無し野電車区
11/05/30 16:10:01.60 zj+5o8t+0
>>426
束準拠の18m車って、銀1000そのものじゃない? E233準拠
ではなくE231準拠に見えるところが残念だが・・・・変態台車は見ないことにして。
まあ、あっちは東急車輌/川崎重工だから、走るンです方式で
何の問題もないけど、日車主幹の会社だと、結局ブロックが
最適解で、標準化すればN8になっちゃうんだろうね。

431:名無し野電車区
11/05/30 17:22:11.14 wcs2M1uY0
>>430
いや、銀1000そのものじゃなくて都交10-300がE231ベースのように
E233ベースでモータはMT75で制御機器類(ちょうど三菱だし)もTIMSも
同じにしてしまえば安上がりじゃないかと。
起動加速度も新京成は3.0あれば大丈夫なんだろうから、4M4Tで十分性能を満たすよ。

432:名無し野電車区
11/05/30 21:56:14.37 puWu6jS8O
相変わらず妄想ばかりでつまらない駄スレだな
無理して続けているのは虚しくない?

馬鹿馬鹿しいから廃止を考えたら?

433:名無し野電車区
11/05/30 22:11:49.29 qV9lsHAz0
>>432
京成スレの廃止厨乙
逆に聞くがおまえはどんなスレだったら良いと考えるんだ

434:名無し野電車区
11/05/30 23:10:08.96 +4D5G9E90
>>432
虚しいのは前のオツムだろw

435:名無し野電車区
11/05/30 23:26:54.74 1qLpAaCV0
>>424
5年に1本ぐらいしか新車を作らないから、独自車両起こすとかなり割高だろう

N8や銀1000どころか新1000より高くなるだろうね

436:名無し野電車区
11/05/30 23:36:29.64 +4D5G9E90
>>424
あれは独自といえど他線のに似てる箇所もあるし、36本ぐらい?作るというのもあるし。

437:名無し野電車区
11/05/30 23:55:06.84 qzCsTGp70
AE100とかもらってきて(ry

438:名無し野電車区
11/05/31 00:13:57.74 W8R/eHMu0
>>435
そりゃ、完全独自ならそうだろうな

完全独自とは言わんが、京成3000と同じは止めてもらいたい
正直ダサい お面だけでもどうにかならなかったものか
8900が秀逸なデザインだっただけに N8にはガックシ

439:名無し野電車区
11/05/31 04:01:55.44 8by2CinY0
お面は仕方ない。鉄製とはいえ、あれも独自の形状にするのはコストがかかるんだろう。
やはり塗装とか帯で差別化するのが費用的には無難なんじゃなかろうか?

440:名無し野電車区
11/05/31 07:20:25.36 29AjO6/HO
そんなこと言ったら何もできんよ。
さすがにそれくらいはやれよと小一時間…

441:名無し野電車区
11/05/31 08:19:31.30 QcRttL7O0
>>440
沿線人口高齢化で利用者は減る一方なのに。震災と原発の影響で
首都圏一極集中も解消されるかも知れないし。

442:名無し野電車区
11/05/31 09:29:11.88 5T094MK80
それならとりあえず8800形の6連化か純減だろう

443:名無し野電車区
11/05/31 11:43:17.66 BMmlZce60
>>432
ここは現実を見られない馬鹿が集うスレだがなにか?
今年は8900の増備あるよ

444:名無し野電車区
11/05/31 13:28:38.65 lT+VpQ7/O
そもそもなぜ現実なんて見なくちゃいけないんだ?
そんな必要性なんてないだろ、だから見ない

見られないというより、見たくないから見ないだけ

445:名無し野電車区
11/05/31 14:08:59.20 29AjO6/HO
>>443
まじか!ちょ~嬉しいwwwww

446:名無し野電車区
11/05/31 21:44:53.17 VI6xyZELO
>>436
メトロ16000系は16編成160両でとりあえず打ち止め。
6000系は全車代替と言うわけではない。

447:名無し野電車区
11/05/31 21:53:58.22 FYWc2tB8P
>>446
残りの6000の置き換えは20年後に26000てかw

448:名無し野電車区
11/05/31 22:05:40.08 zWbNIFyf0
>>443
ガセ乙
今更ながら8900の増備があるわけないだろjk

449:名無し野電車区
11/05/31 22:49:38.69 z4EyG9/4O
小田急3000や京王9000が出た頃、ビート加工なし(いわゆるブロック鋼体)にマイナーチェンジした8900が出るもんだと妄想してたw

450:名無し野電車区
11/05/31 22:52:37.95 zWbNIFyf0
そういえば、今日電車に乗ってたら、松戸行き電車でくぬぎ山到着前に信号停止した。
節電で、車掌が入れ替わったくぬぎ山から終点松戸まで、ずっと車内消灯してた
駅ホームの階段付近では車内が真っ暗といっていいほどだった

451:名無し野電車区
11/05/31 22:53:41.49 zWbNIFyf0
↑補足‥‥8800形に乗った

452:名無し野電車区
11/05/31 23:34:46.83 ti9Z7YKH0
>>446
16本160両でも狸+8800の150両より多いな・・・

453:名無し野電車区
11/06/01 01:31:30.38 3J3jhyNgO
>>443馬鹿だ 笑
あるわけねぇ 爆笑

454:名無し野電車区
11/06/01 05:01:08.51 xEp53xsM0
>>447
南北線は20年後の新車も9000系のままだな

455:名無し野電車区
11/06/01 07:14:19.95 cTSWm95f0
もう新京成独自の新車は入らん
すべて京成系の統一車両形態となる

456:名無し野電車区
11/06/01 07:54:33.13 vtwBcHrhO
N828FにBMWの車体広告貼付を確認。

457:名無し野電車区
11/06/01 08:04:34.62 hlHptIQ40
BMの前回のN818Fの広告は3シリーズだったんだが写真はM3だったな。
今回はなんだろ?

458:名無し野電車区
11/06/01 11:35:14.10 JBvMK7Jy0
>>443に釣られてレス付けてる奴って何なの??

459:名無し野電車区
11/06/01 12:06:46.33 Qxr6v95w0
そういえば今月のピクトリアルに新京成の車両課かなんかの人のインタビューで新車についても載ってましたね、確か。

460:名無し野電車区
11/06/01 21:30:20.49 UH4vOYLfO
相変わらずの駄スレですね
車両がどうのとかマヌケなレスばかり

バリアフリーとか節電対策をレスしたら?

461:名無し野電車区
11/06/01 22:44:36.43 85jU99Dw0
>>460
じゃあ京成スレの方がよっぽど駄スレですな
車両についてのレスが嫌で馬鹿馬鹿しく感じるなら、ここよりそっちの方に言えよ

462:名無し野電車区
11/06/01 23:56:33.47 AksPd17C0
>>454
そういえば東西線の05系は20年ぐらい作ってたなw

あれが全編成揃ってた期間ってどれぐらいだろう?

463:名無し野電車区
11/06/02 01:20:00.26 CvOFTRnf0
>>462
04年12月から10年5月まで

464:名無し野電車区
11/06/02 01:22:17.68 CvOFTRnf0
上の訂正
05年3月27日から10年5月7日まで



465:名無し野電車区
11/06/02 06:56:35.72 5tZc9mXcO
エスカレーター動かすようにしたんだ
(´・ω・`)

466:名無し野電車区
11/06/02 12:00:20.58 2KxbWIJ4O
大仏~初富間人身事故

467:名無し野電車区
11/06/02 12:11:01.36 S8OkpL+n0
初富~鎌ヶ谷大仏間で事故発生


468:名無し野電車区
11/06/02 12:35:30.13 l93YMnEd0
大仏のご加護もなく・・・・

469:名無し野電車区
11/06/02 12:45:00.72 Vjyygmu20
>>465

びっくりしたw

>>466>>467

kwsk

470:名無し野電車区
11/06/02 13:01:56.00 2KxbWIJ4O
初富4号の上り線でやっちまったらしい

471:名無し野電車区
11/06/02 13:18:42.73 S8OkpL+n0
初富4号ってどの踏切だっけ?
初富鎌ヶ谷大仏間は踏切が多すぎて何処なのか分からん。。。

472:名無し野電車区
11/06/02 15:17:12.41 qUTLf81h0
大仏への信心が足りんのだ。

473:名無し野電車区
11/06/02 17:44:34.37 ZtQRW7bIO
初富から数えて4つ目?飛び込む人って速度出るとこ知ってるよなぁ

474:名無し野電車区
11/06/02 20:35:15.03 qUTLf81h0
中央線まで出かけるのが面倒だから地元でかよw

475:名無し野電車区
11/06/02 23:23:59.04 ZcoAyIb50
初富4号踏切は右京塚神社がある所の小さい歩行者専用踏切。
初富~鎌ヶ谷大仏間、千葉乗入れ開始後のダイヤだと昼間はそんなにスピード出してない。

476:名無し野電車区
11/06/03 00:23:14.73 q+VVFMUK0
>>475
あぁ~あそこか。
あそこは直線区間でも見晴らしが良いから自殺の可能性大だな

477:名無し野電車区
11/06/03 00:25:27.80 Jw9bT2Yd0
2011年度の事業計画は出てるの?

478:名無し野電車区
11/06/03 02:05:01.47 h/64apEn0
初富~大仏間って一度事故があると続けて起こったりする。5月下旬にも事故があったらしいし。
ちなみに2008年にトラック衝突事故があった初富7号踏切は
事故が多いので近所の人からは魔の踏切と呼ばれているそうです。

479:名無し野電車区
11/06/03 05:53:10.09 dq4lGSVFO
>>475最低70キロは出てる

480:名無し野電車区
11/06/03 07:02:19.92 AhpeJ57V0
自縛霊が居ついてるんだよ。除霊しないとね。

481:名無し野電車区
11/06/03 07:44:24.16 bgiG9zbeO
一時期京急かと思うほどキビキビ走っていた時期が何年か前にあったが、今はマターリとした走りに戻っちゃったね。
松戸~京成津田沼を40分で走破していたけれど、千葉線直通でダイヤを寝かしたんだっけ?

八柱~みのり台で85km/h出してたから乗っててスリルを感じてたけどね。

482:名無し野電車区
11/06/03 08:15:36.36 ZDRFA6p70
かつてボロ8が前原進入のカーブを80オーバーからフルブレーキングしてたな

483:名無し野電車区
11/06/03 13:50:23.44 hDTS6p30O
>>481
40分運転はまともに定時運転できなかったから、2006年の千葉直対応ダイヤで44分運転とした。
もっとも40分運転時代は、松戸・京津とも折返5分だったから、到着遅れが発車遅れにリンクしやすいとか、新津だと交換待ちもあるから遅れが一度発生すると芋づる式に波及する難点があった。

484:名無し野電車区
11/06/03 15:48:52.94 zAR7R00VO
さっき松戸から乗った新津田沼行き、
千葉中央の幕出したまま走ってた
北習志野で降りたがそのまま

無能な連中がした事だから駅員にも告げなかった

485:名無し野電車区
11/06/03 17:47:55.87 kcl+cYto0
>>481
福知山線の事故の影響

486:名無し野電車区
11/06/03 22:31:57.26 eazUnS9d0
40分運転に戻ってほしいな…

487:名無し野電車区
11/06/04 08:39:55.66 YE8TXYN5O
>>486
ダイヤどおりに走れない詐欺ダイヤがいいのかw


488:名無し野電車区
11/06/04 10:49:28.01 Wfd+NxHOO
>>487小さいなぁ。別に1分くらい遅れても良くね?心を大きく持とうよ

489:名無し野電車区
11/06/04 11:05:49.77 ZH1YVQlx0
永遠に千葉直をしないのなら「勝手にやって」で済むけどな。
千葉直復活の可能性があるならダイヤ余裕は必須だろう。

490:名無し野電車区
11/06/04 14:54:15.86 YE8TXYN5O
>>484
列番を“3○○(奇数)”で設定すると千葉中央表示になるんだろ?
新津田沼行きにするなら、字幕指令で新津田沼にしないと…

491:名無し野電車区
11/06/04 14:58:41.20 YE8TXYN5O
>>488
その1分が新津田沼では命取りw
松戸でも2線使用だと交差支障が発生して、着発順序を入れ替える(7T到着→8T発車を8T発車→7T到着に変更)すると、1分が2分3分になることもある。

492:名無し野電車区
11/06/04 16:05:14.02 c+uEaEgV0
今朝7時過ぎ、前原―新津田沼間の線路上で寝てたおっさんどうなった?
津田沼方面の電車に凄く長くてでかい警笛ならされてたけど・・・
ずっと踏切鳴ってた

493:名無し野電車区
11/06/04 16:54:20.77 G/t9Ogi8O
今年から、さすがに半袖シャツのみノータイOKになったね。新京成は真夏でもネクタイ着用だったから、汗だくの駅員なんか見てられなかった。

494:名無し野電車区
11/06/04 18:43:34.44 hDMh2V/PO
>>>492
それに乗ってました。あれっておっさんだったんだ!
いつも通り電車の一番前に噛り付いていたんだが、急に警笛を鳴らして停減速し始めた。
何が何だか分からないうちに電車ストップ。
よく見ると線路上に人が居て一同絶叫!!!停車後ウテシが確保してオマワリにつきだしてた。
よく停まれたなって周りの人が言ってたが、俺は人が居た事さえ停まるギリギリまで判らなかった。
後でよく思い出したらゾッとした(恐) 
一番前にはもう二度と乗らん(笑)

495:名無し野電車区
11/06/04 18:51:30.92 CD+bsgqM0
釈由美子は小さなオッサンよく見るんだよな。

496:名無し野電車区
11/06/04 19:17:16.97 c+uEaEgV0
>>494
俺もよく停まれたな、と思ったよ
なんか最初は松戸方面の線路に横たわってたけど、踏切が鳴って反対側の電車がくるとそっちに移動し始めた
やけに疲れ果ててる感じで目は虚ろだった
これ、自殺なんかなあ、と思ったけど線路の外に出てなんとか助かってた感じ

497:名無し野電車区
11/06/04 21:24:31.05 8eLQRDJm0
今や新京成の名はJRの各駅や車内の案内表示機で首都圏中じゅうに
知れ渡ってるね。

498:名無し野電車区
11/06/04 22:45:51.05 poiXJPniO
>>487
VVVF車統一でスジ立てられないか?
車両側も加速よくなるようにして

>>497
駅はともかく車内はそうでもない

499:名無し野電車区
11/06/04 22:58:57.86 2GWRDngS0
今年の夏はやっぱり車内冷房ガンガンってわけにもいかなかろうから、
そのせいで社内で病人発生とか多そうだな


500:名無し野電車区
11/06/04 23:07:40.73 L8yC9HwGO
>>498
節電の為最高速を落として加速も緩やかにする。
決定事項ね。

501:名無し野電車区
11/06/05 03:25:21.84 vC9GlAVu0
これ以上スジを寝かされたら何本分早く起きないといけなくなるんだ?
マジで現状より速度落とされたら困る。

502:名無し野電車区
11/06/05 09:47:37.71 JR7zsUga0
>>497
それ、すごい同意w
都内で新京成の文字みると「なにかあったのか!」ってテロップ見ると
節電ダイヤで・・・みたいなw
つくばエクスプレスもよくみるな。
たしかにあれは売名行為になってるかもしれないw

503:名無し野電車区
11/06/05 10:45:19.09 j4l3GR1v0
新京成線:状況「お知らせ」なんて
JRの車内ディスプレイ等には表示されているけど、
せめて「一部運休」って書いて欲しいね。「お知らせ」
ってなんだよ。

504:名無し野電車区
11/06/05 11:09:16.95 Ivj4dyYH0
>>503
こう毎日毎日こういうダイヤで動いているんだから、
「一部運休」みたいな表現を使われると
突発トラブル(人身事故みたいな)と紛らわしいから
お知らせでいいよ。

505:名無し野電車区
11/06/05 11:38:35.09 j4l3GR1v0
じゃあ、「臨時ダイヤで運行」って発表すればいいじゃん。

506:名無し野電車区
11/06/05 18:01:47.01 /AAViAKhO
>>498
最高速はまだしも加速度を上げると電力バカ食いだろ
束みたく加速度抑えつつもブレーキ強化した方が時短効果は大きい

507:名無し野電車区
11/06/05 19:11:32.52 g4onQ6ZL0
>>502
悪い意味での売名にしかならないと思う。
最近は節電騒ぎも沈静化傾向なので、免罪符では無くなりつつある。

508:名無し野電車区
11/06/05 19:47:08.38 RJY2Qk5d0
>>508
最近はJRの車内表示機では新京成くらいしか表示しないこと多いからな。
逆に新京成だけ減便しているマイナスイメージが強いよ。

509:名無し野電車区
11/06/05 19:47:41.66 RJY2Qk5d0
アンカーミス >>507

510:名無し野電車区
11/06/05 19:50:40.62 Ttj7tGcY0
そもそも何で京成と直通はじめたの?

511:名無し野電車区
11/06/05 19:53:49.04 Ivj4dyYH0
京成本線だけで京成津田沼の2面4線を使いたかったから。
千葉線を5番線に追いやるついで。

512:名無し野電車区
11/06/05 20:08:43.10 Ttj7tGcY0
地震の影響という名目で直通中止にできて新京成もメシウマってことか

513:名無し野電車区
11/06/05 20:13:22.21 Ivj4dyYH0
直通用設備投資前だったらそう言えたが、現状だと
直通中止に伴い京成から車両使用料が入ってこなく
なっているので、むしろ投資回収が出来ず
かなりのダメージでは。

514:名無し野電車区
11/06/05 22:24:03.34 PQkwQjFS0
うちの近所で先月19日の深夜にレール継目修正の保線作業があったようで(ポストにお知らせが入っていた)
それ以降、ジョイント通過音が一切聞こえなくなりました。
電車が通過しても ダダン…ダダン…って聞こえないと、ちょっと寂しいね。。。
(大仏~初富の大仏付近)

515:名無し野電車区
11/06/05 23:54:38.40 wpcSyrPg0
8928の車内LEDが一部交換されて輝度UPしてる箇所があるね

516:名無し野電車区
11/06/06 00:24:15.78 k38UAWQyO
>>513
車両使用料なんて大した金額じゃないよ。いくらとは言えないけどね。

517:名無し野電車区
11/06/06 13:56:25.48 3Atcg34K0
>>515 部分部分で交換でなくって、全部取り替えればいいのに… それより
外のLEDを早く取り替えろ

518:名無し野電車区
11/06/06 14:33:35.94 26+X/DP30
>>481
> 一時期京急かと思うほどキビキビ走っていた時期が何年か前にあったが、今はマターリとした走りに戻っちゃったね。


→大仏~二和も跳ばしていた。

519:名無し野電車区
11/06/06 20:53:33.06 +ujd6ANm0
JRの駅のディスプレイよく見たら
「お知らせ」
下に原因 : 停電
だった。
停電て、いつの話だよってw


520:名無し野電車区
11/06/06 21:23:51.21 kdnoxKmt0
>>519
英語だと"blackout"だからな。本当に真っ暗みたい。

521:名無し野電車区
11/06/07 08:44:08.71 TbiEfJiw0
ラッシュ時はオール弱冷房勘弁してください。

522:名無し野電車区
11/06/07 20:10:07.34 5SNexwb3O
鉄道って輸送業なんだよ。まあ貨物と同類。冷房なんてあまい

523:名無し野電車区
11/06/07 23:15:42.17 om1cWmKtO
>>522
サービス業

524:名無し野電車区
11/06/08 00:03:45.24 7Cj2bPUM0
蒸し暑くて混んでる電車に乗ってると、「俺ら家畜かよ?」って思うよ。

今朝なんか弱冷房かけるよりも窓開けた方が絶対涼しかったね。
そんな時に限って、扉間の3枚窓のうち1枚しか開かない編成が来たりする。

525:名無し野電車区
11/06/08 00:41:58.12 46tIylguO
晒し>>523

526:名無し野電車区
11/06/08 08:04:24.46 lyoAOC7j0
8516ってVVVF更新済?
さっき車内から、分割されてる8516(たぶん)が見えたんだけども。

527:名無し野電車区
11/06/08 09:08:56.53 EywOJ5eZ0
効き過ぎの冷房が当たり前だと思っているゆとりも大変だなぁ・・・

528:名無し野電車区
11/06/08 09:38:23.75 mk7fzr5T0
昔は出庫列車に乗り込んだら通勤客が一致団結して窓を開け放った
ものだけどねえ。まあ、そんなのを知っているのもアラフィフ以上だからな。

529:名無し野電車区
11/06/08 13:58:06.54 3KHugme7O
>>526
未更新だったはず

8518が試運転してるけど車体の汚れがヒドイ

530:名無し野電車区
11/06/08 19:53:48.14 nz7iw8JqO
冷房の無い地下鉄なんて想像もできないんだろうなー

531:名無し野電車区
11/06/09 02:20:10.00 51nsTz+70
仙台市営地下鉄にはいまだ非冷房車が現存


532:名無し野電車区
11/06/09 12:12:38.79 Ku94bwQzO
8516以外にはチョッパのままの8000って残ってる?

533:名無し野電車区
11/06/09 13:57:06.33 qBIPA8exO
N8が試運転表示で止まっている@松戸

534:名無し野電車区
11/06/09 14:43:30.98 kmYSeV9LO
試運転のN8一次車、習志野を14:38のスジで、津田沼方面に走って行ったよ。

535:名無し野電車区
11/06/09 22:11:26.52 9xbRSOr60
まあとにかく、冷房なしで病人続出→電車ストップ

だけは、辞めてほしい

536:名無し野電車区
11/06/10 00:05:11.23 6KTTaf/C0
>>532
8508F

537:名無し野電車区
11/06/10 00:15:35.37 081n6sdwO
>>535
え??

538:名無し野電車区
11/06/10 05:44:37.95 y+Sj3UWNO
>>537
あ??

539:名無し野電車区
11/06/10 06:46:25.92 mGLSCbys0
窓が開けられたら少しは違うのに

540:名無し野電車区
11/06/10 13:02:07.07 g+uhWj610
開けられないの?

541:名無し野電車区
11/06/10 14:32:22.58 p5IS5R5XO
8800の9人掛けシート部分は
×開×

わざわざ左右の2枚は開かないように改造した

542:名無し野電車区
11/06/10 16:03:27.97 Agchad700
あれなんで窓固定化改造しちゃったんだろ?
子供対策や業務管理上の都合とかで?
8000形なら窓の下段を開かないように改造したのは理解できるけど。
一部編成の劣化ドアへの交換や一時期のLED式じゃないドア上開閉案内装置とか、
8800形は他社ではあまり見ないような無駄でかつ中途半端な愚改造が多いよね。
お金ないんだったら余計な事しなけりゃいいのにさ。

543:名無し野電車区
11/06/10 18:15:32.36 CsWxKdL70
>>542
窓周辺部の腐食防止策かも
8800は車体が普通鋼だし。ドアの交換も同じ理由かも

544:名無し野電車区
11/06/10 18:23:36.18 S+F55Pt7O
>>543
8800のドア交換は子供のドア引き込まれ対策じゃなかったっけか?

545:名無し野電車区
11/06/10 19:20:40.65 LexzWqAUO
>>544
そう。

ところで、ドアチャイム変更したクレームの内容って何?

546:名無し野電車区
11/06/10 20:58:39.04 QrXKrtzI0
>>545
ドアチャイム変更って何だ?

547:名無し野電車区
11/06/10 21:10:48.08 4W2FPxeMO
>>545
最初は今と同じ音程で、メトロみたく2度鳴るタイプだったのさ
だが基地害クレーマーの仕業で今の形に劣化してしまった
(開くサイドで音程が違う)京成と同じタイプをN8導入で入れると期待してたら外れたorz

548:名無し野電車区
11/06/10 23:05:46.79 POvKUqU90
>>547
俺はドアチャイムは京成と同じタイプの方がいいな…
というか、そもそも新京成はLEDの色使いがおかしいよorz

549:名無し野電車区
11/06/10 23:10:11.17 LexzWqAUO
なるほど。しかしクレーム出す意味が解らんね…。

かくいうメトロはJR東方式になっちまったしなぁ。

550:名無し野電車区
11/06/11 02:57:59.91 3nvK2PNs0
このスレはクレームってだけで、どんなクレームだったのか聞いたことないね。

わざわざ変更までしたのは、ナベツネみたく影響力のある人物のクレームなのか??

551:名無し野電車区
11/06/11 07:34:36.59 IAPmoRgN0
8000系は津田沼から乗ると二和向台で扇風機切るってっ
ふざけてるの?
(´・ω・`)

552:名無し野電車区
11/06/11 13:34:26.81 c+C3OH6RO
>>550
新京成は変なクレームに弱いわりに真っ当なクレームには強いイメージがある

553:名無し野電車区
11/06/11 16:45:07.69 TGOSmSDJ0
冷房なくても扇風機だけあるとだいぶ違うのにね

554:名無し野電車区
11/06/11 18:05:24.95 nYk3T/eTO
8800の窓非開閉化改造って車体の腐食対策じゃないでしょ。
先頭車の車椅子改造した窓はガラスの固定にゴム入れてはめ殺しに
してあるけど、他の改造箇所は開閉できる窓と同じだよ。
ただ開かないようにしてあるだけっぽい。

555:名無し野電車区
11/06/11 19:54:42.79 wJInLLET0
クレームのスレ
スレリンク(psy板)l50

556:名無し野電車区
11/06/11 22:49:02.28 52YISqnm0
8800って窓固定化してない編成もあるよな?

557:名無し野電車区
11/06/11 23:06:06.24 SLU0IFAyO
固定化するにしても、

開 -扉- 開×開 -扉- 開×開 -扉- 開

にしてほしいな。メンテ軽減は分かるけど、6枚殺されるといざという時に暑い。

558:名無し野電車区
11/06/11 23:08:31.26 SLU0IFAyO
あ、8800の側窓ハメ殺しは4枚ね。

559:名無し野電車区
11/06/12 21:11:42.27 AiHgoNqI0
もし、新京成に快速が出来たら↓の停車駅でどう? 

松戸、八柱、五香、くぬ、新鎌、大仏、公団、北習、習志、薬園、新津、京津

560:名無し野電車区
11/06/12 21:56:07.71 /KwSkXlg0
習志野は無いわw

561:名無し野電車区
11/06/12 22:44:44.00 EzuQaxDL0
俺だったら、
快速の場合『松戸→八柱→五香→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→高根公団→北習志野→新津田沼→京成津田沼』
急行の場合『松戸→八柱→常盤平→五香→くぬぎ山→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→高根公団→北習志野→薬園台→新津田沼→京成津田沼』
にする

更に特快も入れてみる↓↓
特快『松戸→八柱→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→北習志野→新津田沼→京成津田沼』

562:名無し野電車区
11/06/12 22:47:12.64 JuJXmjzPO
下らない妄想はここまで。

563:名無し野電車区
11/06/12 23:10:35.87 n/2SbJEe0
冷房が当たり前の時代になって、乗客自ら窓を開ける習慣がなくなった。
それなら、出庫前に窓を開けて通気良くしてほしい。
混雑してからでは立客は座席の客に気を遣ってまで窓を開けられない。

564:名無し野電車区
11/06/12 23:26:36.35 aUt9AnQ/O
>>559
全線乗る人は少なく乗車時分短い路線特性上から、優等作ってもあまり意味ないんだよな。

565:名無し野電車区
11/06/12 23:27:09.05 BVbyJN1W0
二和を入れないあたり素人だな

566:名無し野電車区
11/06/12 23:36:49.39 mFa9dQNb0
>>565
確かに

ところで電力事情が制約にならない場合で全車VVVF車両になった場合、
スピードアップって可能?それと同時にブレーキももっと強化しないとダメ?
タヌキも加速度3.0になったから可能っちゃ可能な気もする。
ただ8800形がスジに乗れるか不安なんだけど。
8800も3.0なんだけど、乗ってて他よりガツンとこなくて…

567:名無し野電車区
11/06/13 08:04:01.23 5dOBNpqpO
ここに書き込む人達って、暇でいいよね。

568:名無し野電車区
11/06/13 08:34:29.69 LaPudL4E0
>>563
あなたがボランティアとして椚山に常駐して窓開けに従事して下さい。

569:名無し野電車区
11/06/13 08:39:02.42 JcrsSZpE0
>>566
先頭乗ってるとP4加速でガツンと衝動来るよ

570:名無し野電車区
11/06/13 10:02:28.20 EYaGCE1WO
起動加速度と加速度を一緒にしてはならない
山手線E231(3.0)と京浜東北E233(2.5)では初速が
違う程度で50km/h超えて
くると同等以上だからな

571:名無し野電車区
11/06/13 10:05:21.37 VAnb8WJl0
話変わるけど松戸とか柏はホットスポットなのか?

572: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/06/13 10:58:45.50 4k65Nz9DP
>>571
ヲイヲイいまごろかよ・・
情弱にもほどがアル。

573:名無し野電車区
11/06/13 14:58:27.78 blWGBR5CO
>>566
起動加速も加速も設定変更で強化可能だと思うが、
4M4Tや3M3Tの編成(8800・8900)では空転しやすくなるかと

574:名無し野電車区
11/06/14 04:06:08.12 8iTJWzWV0
N8と狸のカラーのデザイン統一できないかな。
できれば狸基準でいいかと。広告張るとそのスペースのカラー意味なくなるし。

575:名無し野電車区
11/06/14 08:54:36.08 FBtt33qH0
>>574
統一して帯のデザインを変えたんじゃないの?

N8も子会社のくせにテープ代をケチらずに幅広いのを使っている。
統一するならタヌキの方をステンレス無地に合わせて灰色にする?
それだと京成や北総と同じになっちゃうぞ。

576:名無し野電車区
11/06/14 11:04:53.05 pJQBLQDAO
鋼製車は現行でいいと思うんだが、8900こそN8色にすべきだろう
FRP仮面も銀色に塗装すべきだし

577:名無し野電車区
11/06/14 11:24:36.52 bAzOf4ibO
>>575
N8の帯の太さが狸と同じでいいかと思うんだけどな…
ドアだけないとかもう少し統一、系統別とかにスマートにでもいいよね

578:名無し野電車区
11/06/14 16:31:16.50 pJQBLQDAO
>>577
あの太さはクリーム色の車体だからこそ許される
銀色の車体にあの太さじゃそれこそ京成とかと変わらん

579:名無し野電車区
11/06/14 17:04:34.15 rwaZmyZz0
俺的には、狸や8800の車両の帯がN8に似てくれればなんて思ったりもするけどな

580:名無し野電車区
11/06/14 20:36:36.74 bAzOf4ibO
どちらでもいいけどデザインとしてもう少し統一してもいいと思う

581:名無し野電車区
11/06/14 22:35:07.20 vEHPi8o/0
8900を除けば、そんなにかけ離れてないと思うけど?

東武とか西武なんて普通鋼製車とそれ以外で全然違うぜ?

582:名無し野電車区
11/06/14 22:37:34.63 vEHPi8o/0
そんなことより毎朝車内が暑過ぎる。

放送で窓開けを促すとか、意味ない温いエアコンを完全に止めるとか
何とかしてほしい。

583:名無し野電車区
11/06/14 22:37:59.44 gkGkxlcX0
なんで8900だけ京成カラーにしたんだろうな

584:名無し野電車区
11/06/15 00:30:27.19 wYOwNscU0
8900登場当時って、千葉急行2代目カラーって生きてたっけ?
それと合わせた?

585:名無し野電車区
11/06/15 01:24:00.57 uuMOH9Mz0
今更だが、N828に広告のラッピングが付いたみたいだな

586:名無し野電車区
11/06/15 02:39:00.08 4SBwh9hPO
今月ダイヤ変わるってマジ?

587:名無し野電車区
11/06/15 11:38:20.43 I26YvJGy0
>>584
無関係。8900の最初は赤ではなくてピンク。

588:名無し野電車区
11/06/15 13:26:29.70 rNjhHY6pO
>>585
N828って二代目呪われた電車の事だな。

589:名無し野電車区
11/06/15 15:46:36.30 uuMOH9Mz0
呪われてる…?

590:名無し野電車区
11/06/15 16:08:25.85 THULQc86O
釣り

591:名無し野電車区
11/06/15 17:01:33.70 z96zSYrj0
高根公団から津田沼へは、緊急時なら歩ける気がするし、実際1時間ちょっとで行けるんだけど、
電車で同じくらいの所要時間である新鎌ヶ谷へはかなり無理な気がするのはなぜだろう…

592:名無し野電車区
11/06/15 17:54:27.63 o2kv2ymF0
高根公団から新鎌ヶ谷へはそう難しくないよ。
三咲方面の狭い道をずーっと歩いて、県道57号を曲がって初富へ、そこから464を北上。
時間がどれくらいかかるかはわからないけど。

593:名無し野電車区
11/06/15 18:03:58.19 z96zSYrj0
>>592
車の時は、そのルートや公団駅-御滝公園-二和病院-57号というルートなんだけど、
心理的に津田沼より何か遠い気がする… 実際の距離も遠いけど。

594:名無し野電車区
11/06/15 19:10:37.29 atkb3K720
節電で相当、利益出てるんだから利用者に
還元するか被災地に寄付するかしろよな。

595:名無し野電車区
11/06/15 20:45:32.15 rNjhHY6pO
>>589
初代呪われた電車は8504。

596:名無し野電車区
11/06/15 23:54:24.47 8BndajlO0
>>595
詳しく

597:名無し野電車区
11/06/16 00:53:37.74 0xvO7jnlO
>>593

芝山のほうへ抜けて、直接船取線は遠回りかな…。電車はかなり迂回してるから近道はたくさんあるはず。

8888近々出場っぽいな。結局8連のままみたい。

598:名無し野電車区
11/06/16 02:19:22.35 GKkeXV8Y0
近道?んなもんないよ、高根公団~津田沼も。
高根公団~津田沼なんて遠回りしなきゃならない典型的な例。

599:名無し野電車区
11/06/16 09:19:44.72 3anvAnJs0
というか高根公団から新鎌ヶ谷の距離って新津田沼越えて14号辺りまで行きそうなんだが。
薬円台から芝山ー木戸のショートカットあるよ。

600:名無し野電車区
11/06/16 09:49:28.25 GKkeXV8Y0
芝山高校のほうか?
あの谷を抜ける道なんて全然ショートカットにもなってない。

601:名無し野電車区
11/06/16 10:04:46.18 w/fIxZop0
>>599
あの道は細かったり急カーブだったり急な高低差だったりして見通しが悪いから、
全然スピードが出せずにかえって時間がかかるかも。

602:名無し野電車区
11/06/16 10:44:21.92 sb02zVlqO
>>594
釣り?
節電程度で何かに還元できるほど費用が浮くと思ってるとか脳味噌腐ってるのか?

603:名無し野電車区
11/06/16 13:43:04.27 Fs60Y8UCO
>>597
これで8800全編成バリアフリー化工事完了か?

604:名無し野電車区
11/06/16 16:33:38.22 oPrmmHvG0
>>601
車ではなく歩きの話ではないの?

605:名無し野電車区
11/06/17 03:23:00.15 zJfMP0MfO
>>602kwskどうせそれ以上は何も言えないんだろ?ww

606:名無し野電車区
11/06/17 04:18:10.81 wUu8uF+w0
>>602
>>605
kwsk
お兄さん無知だからちゃんと解説して

607:名無し野電車区
11/06/17 06:00:24.94 10lSdSY50
鉄道とは何の関係もない中~小規模製造業だが
15%削減と万が一の停電対策の設備費で軽く億はかかってるな。対策担当要員の労務費抜きで



608:名無し野電車区
11/06/17 16:09:02.83 MgtqCp3CO
つまり節電したのにかえって経費がかかってるってことか

609:名無し野電車区
11/06/18 08:45:52.29 Cw8xDTMY0
節電というより停電対策費だろ

610:名無し野電車区
11/06/18 17:05:46.00 urQtmFGJ0
新鎌ヶ谷のケンタ横の踏切。
エアロをガリガリやっちゃう車大杉www

611:名無し野電車区
11/06/18 17:11:20.57 f9H4tqHB0
ローダウンしてガリガリ君は自己責任。道路の補修代負担させたいくらいだ。

612:名無し野電車区
11/06/19 03:46:01.07 yx+T2Ew/0
新京成は仲間はずれにして正解だったな。京成、北総を目の敵にするスパイみたいなもん

613:名無し野電車区
11/06/19 12:02:37.13 uvMtBJXzO
>>608
まあ新京成車も電灯制御の分離の工事費がかかってるからなあ

614:名無し野電車区
11/06/19 12:20:50.48 PFMNCXLe0
まぁ京成や北総側が勝手に仲間はずれにしているだけなんだけどな

615:名無し野電車区
11/06/19 12:29:48.41 yFoNo8HG0
京成から見ると新京成は独立してやっていける力が有るので北総とは違う

616:名無し野電車区
11/06/19 19:21:09.21 2IR2RaKHO
何で最近はこんなにひがみ京成厨が出没するわけ?

617:名無し野電車区
11/06/19 23:50:47.87 SXdIIb3p0
新京成の過去の栄光を未だに僻んでるんだろww

618:名無し野電車区
11/06/20 00:36:44.31 /tMQjKWrO
スカイアクセスの160k運転というシコシコ材料を失って頭沸いてるんだろw

619:名無し野電車区
11/06/20 11:39:16.55 gVwmj72DO
新京成株は売りだな。どうも今の社長は好かん。発展の余地もない

620:名無し野電車区
11/06/20 11:46:15.46 bL+Zi+qb0
株主優待の広告見たけど
フリーパス貰うためには時価で◯百万するのな・・・
あれは富裕層向けビジネスなのか。
昨日の出来高もショボいし・・・ネタがないねえ。

621:名無し野電車区
11/06/20 13:49:39.15 FhFOkObH0
昼間の本数少なすぎわろえない

622: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/06/20 13:58:45.31 U2MvtClCP
昼間の客少なすぎわろえない

623:名無し野電車区
11/06/20 15:19:57.54 /tMQjKWrO
>>619
ならお前が発展させてみろや

624:名無し野電車区
11/06/20 19:23:12.71 gVwmj72DO
>>623発展の余地がないから駄目って言ってるじゃん低脳

625:名無し野電車区
11/06/20 20:23:11.22 8bmepJauO
>>619
所詮京成の天下り置き狸だよ

626:名無し野電車区
11/06/20 22:49:14.41 jEt7ukJZ0
>>624
発展の余地がない?
ソースは?

627:名無し野電車区
11/06/21 00:42:01.32 wst48u//0
車内放射線測定サービスでもはじめろよ

628:名無し野電車区
11/06/21 01:05:23.39 IcuEYMcv0
なんの発展性もない>>624の人生よりは遥かにマシ

629:名無し野電車区
11/06/21 01:14:43.99 XEajOianO
ボンボンボンボンボン
まもなく1番線に京成津田沼ゆきが8両編成で到着します

630:名無し野電車区
11/06/21 08:57:43.57 fPzarLFK0
ハッテンと聞いて

631:名無し野電車区
11/06/21 09:07:41.96 qrjA/3RoO
最近車内のLEDが行先をずっとスクロールしてる編成があるけど、あれって何?

632:名無し野電車区
11/06/21 12:21:24.25 FgCVBvBe0
やっと冷房入った・・・・・

633:名無し野電車区
11/06/21 13:11:58.68 5S3coqga0
前からドライで入っていたようだけど、どの窓もが開いてたりしてたから、電気の無駄遣いのようになってしまったような

634:名無し野電車区
11/06/21 14:35:03.89 YiOk+yOQ0
6月28日~
千葉直一部再開(プレス発表はまだ京成のみ)

URLリンク(www.keisei.co.jp)

635:名無し野電車区
11/06/21 15:08:48.22 5S3coqga0
>>634
また荒れてきそうだな

636:名無し野電車区
11/06/21 16:18:15.30 qrjA/3RoO
>>633
弱すぎだなアレは

637:名無し野電車区
11/06/21 17:53:21.52 wTVs5YjjO
>>633
車種によって呼び方が違うんだけど…
8000形は混雑と閑散
8800形は冷房と換気(送風だっけ?)
8900形はシラネ
N800形は冷房と除湿

638:名無し野電車区
11/06/21 19:16:05.88 nIjKJTtd0
>>634
松戸方には関係無いので興味なし。

639:名無し野電車区
11/06/21 22:16:23.10 FgCVBvBe0
600前後距離の話だけど
キョリ測とかで調べれば、意外な近道発見したり、楽しいよ

640:名無し野電車区
11/06/22 12:18:14.36 gGmxoGKJ0
>>638
全線で最高時速85kmから65kmへだって。
これはかなり影響有るんじゃない?

641:名無し野電車区
11/06/22 12:52:52.92 HbdoycOPO
65km/h制限で何分程度影響ありますかねぇ。
初富~大仏間で65km/hから惰性走行してたら大仏の手前で50km/h位まで下がりそう。

642:名無し野電車区
11/06/22 14:54:13.19 4TIWwcsIO
ヒント
再力行

643:名無し野電車区
11/06/22 15:04:59.24 j4EA4AiFO
惰性走行は極力避けないと通しで50分台後半とかになりそうだな

しかし、この最高速度抑制って間引く代わりか?それとも間引いた上にこれか?
後者だとしたら始発繰り上げてもらわないと厳しいし

644:名無し野電車区
11/06/22 17:52:50.20 1obWrIUj0
最高時速65Kmって100形が現役の頃と同じだから
松戸-京津は47分だったかな
違っていたらゴメン

645:名無し野電車区
11/06/22 19:28:09.12 nLMW6iUBO
65km/hだってか。
それなら加速度抑えればいいのに。

どこぞの赤い電車は電気バカ喰いで大罪だな。

646:名無し野電車区
11/06/22 19:29:35.74 bKgC2NN50
久しぶりにお経車掌

647:名無し野電車区
11/06/22 19:33:55.57 cXbq+Ybi0
お経車掌、生きてたのかwww

648:名無し野電車区
11/06/22 19:53:15.33 bKgC2NN50
>>647
自動放送じゃないので、声を堪能してますw

649:名無し野電車区
11/06/22 22:44:18.93 9PJXPeV+0
つりかけ時代に逆戻り。
我々日本人は、これから貧乏になるのさ。その象徴だ。

650:名無し野電車区
11/06/22 22:45:38.25 oFY39Tdm0
>>643
URLリンク(www.shinkeisei.co.jp)
12~15時だけ速度抑制らしい。
10分間隔は維持するみたい。

>>645
加速度なんか抑えて節電になるのか?
聞いたこと無いけど。

651:名無し野電車区
11/06/22 22:46:12.33 oFY39Tdm0
>>649
一人で貧乏になってろ。

652:名無し野電車区
11/06/22 22:48:49.64 4TIWwcsIO
今お経wwあの世に持って行かれそうになったww

653:名無し野電車区
11/06/22 23:06:19.37 9PJXPeV+0
>>651
みんなで貧乏になるのさ


654:名無し野電車区
11/06/22 23:26:17.00 j4EA4AiFO
>>650
なるほど

>>653
根拠は?

655:名無し野電車区
11/06/22 23:43:37.84 9PJXPeV+0
>>654
感じるんだ、私は特に闇の世界をねぇ。
地震も凄く夢の中で観てた光景でさぁ
霊感あっても、私は体が弱い
波瀾万丈の人生だったよ。


656:名無し野電車区
11/06/23 00:02:00.35 6HEgIetC0
\_____ ___________________________/
         ∨
           ___                _
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, -、, -、l           /、          ヽ きみ頭だいじょうぶ?
       | _| -|○ | ○||         |・ |―-、       |
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `- ´ |       | _|        /          |

657:名無し野電車区
11/06/23 00:07:03.73 FKB8VXAZ0
>>656
自分はポジティブなんだけど
強く悪い所は、黒い幕のようにみせられるんだ。
生かされるありがたさと
時々悲しいニュースに、涙が止まらないよ
ほんと、自分てちっぽけな人間だなぁーて思うよ。
ご褒美に、生きるために自分のプログラムにいれたんだと思うよ
だから、謙虚に大事に使う。
あー今日ひさびさ休みで、暇が嬉しく
書き込みしてしまいました。
すいませんw


658:名無し野電車区
11/06/23 00:08:38.16 FKB8VXAZ0
霊感のみで毎日毎日家に篭って仕事してると頭おかしくなると思う。皆さんは何か気晴らしされてますか?


659:名無し野電車区
11/06/23 00:10:42.35 FKB8VXAZ0
ツインソウルというのがいてレムリア時代に起源をもつ
という話を以前見た覚えがあるのですが
詳しく知っている方いましたら情報ください


660:名無し野電車区
11/06/23 08:38:18.41 ePvUujEq0
スピリチュアルシンクロトリニティーユニバースフォースブリザード

661:名無し野電車区
11/06/23 11:36:13.13 umyZeOrF0
>>650
今回は、加速度というより力行時間を短くするということだろう。
もちろん、加速度を抑えれば電流が下がるから、同じ力行時間なら
やはり消費電力は抑えられると思うが。

662:名無し野電車区
11/06/23 12:24:29.67 eVGvfAJq0
>>646

新京成って定年ないの??

663:名無し野電車区
11/06/23 20:53:06.12 rYQBK2lj0
動態保存だから

664:名無し野電車区
11/06/24 01:01:26.57 miXdu4i8O
>>650,661
力行時間を減らすのは確かに節電にはなるが、加速度を抑えるほうが効果は高い
アクセルをじんわり踏んで急加速しないほうが燃費が良いっていう車の考え方が分かりやすい
電車の場合、加速度抑えて力行時間が長ければそのぶん他車の回生電力を使える確率が上がるし

665:名無し野電車区
11/06/24 01:04:04.09 zeSn4P9HO
京成に吸収されるってマジなの?社長は京成からの天下りって聞いてるけど

666:名無し野電車区
11/06/24 01:34:59.32 QT5YoMTm0
>>665
ageてまでガセネタ流すほど嫉妬してるのかな?

667:名無し野電車区
11/06/24 09:08:39.79 KlMcDECK0
>>664
加速度と消費電力量は比例しないからな。
たしか去年の鉄ピク増刊号のE233系のところに
電動機出力と電動車比をE231系より上げたけど
加速度は上げず電力量を抑制しつつ回生効率を
上げるようなことが書いてあった。

668:名無し野電車区
11/06/24 11:58:23.21 apysRPXx0
>>665吸収てw
もともと親子会社でしょ

669:名無し野電車区
11/06/24 12:18:36.78 ZnuH4YoF0
直近は知らんが保有株式比率1%程度で親会社面すんな
URLリンク(www.uforeader.com)

670:名無し野電車区
11/06/24 12:33:43.80 cU/Y3Y3q0
京成と新京成は合併でいい。
名称は京成の「京成」と新京成の「新」を取って
「新京成」とするのがいいだろう。
文字数で譲歩したのだから、当然役員等は新京成が主導権を握る。

671:名無し野電車区
11/06/24 17:26:27.18 A+WZ/zxgO
スレチだが京成の出来の悪い子会社であるちばレインボーバスを
・八千代緑が丘駅以南
・白井駅以南
から撤退させて現新京成沿線にでしゃばらないようにするなら合併してもいい

672:名無し野電車区
11/06/24 23:38:41.30 /9LdO2Cu0
>>662
ヒント:再雇用

>>665
それ北総の間違いじゃない?

>>671
まあ西船橋~白井とか津田沼~木下とか誰得だからな。
鎌ヶ谷大仏とか八千代緑が丘で分断するにはそれがいいだろう。

673:名無し野電車区
11/06/26 22:03:47.17 AsVkFOo30
明日から千葉直通運転再開やね

674:名無し野電車区
11/06/26 22:05:21.82 3z98HSwq0
明日から65㌔運転開始か。

675:名無し野電車区
11/06/27 01:17:19.08 K4/1lnl70
わたしは、真如苑の教えをすばらしく思っています。
今時こんないい人いたんだ?って感じの人が多いです。
どんな信心も自分がどうあるべきかを学ばせてもらうところでしょう?
入会したからいいことあるとか辞めたから悪いことあるとか考えないで、
まずはご自分でちょっとのぞいてみたらどうですか?
誹謗中傷を言う人はなるべく信用しないように。


676:名無し野電車区
11/06/27 07:00:01.32 w/Uu28HfO
スピリチュアルワールドへようこそ愚民ども

677:名無し野電車区
11/06/27 11:29:36.51 OUQvSJbRO
しかし、いつの間に電灯制御分離してたのか
いつ頃施工したんだ?

678:名無し野電車区
11/06/27 18:41:24.81 55ZdAaXq0
私だってお助けで嫌な思いもしたんだ。
真如苑の悪口ばかり言うな!


679:名無し野電車区
11/06/28 11:46:57.37 feOht5E6O
>>677
多分計画停電終わってからじゃないか?

680:名無し野電車区
11/06/28 19:22:23.81 HHQUNOex0
普段からカーブばっかで遅いから減速してもあんまり変わらなくない?

京急とかがやるべき

681:名無し野電車区
11/06/28 20:18:37.20 BzEUCvU60
昼間乗ったけど乗り心地がよくなった気がするw

682:名無し野電車区
11/06/28 22:51:39.48 g5Fgd0Wc0
8800の中間車2両がほっぽり出されてるのを朝見た。
記憶違いだったら申し訳ないが8816Fの付随車だったはず。6連化?


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