11/05/09 18:21:51.61 VOmHkKrO0
>>980
というより各県に営業支部がないから香川目線になるんじゃないの？
982:名無し野電車区
11/05/09 18:42:13.99 Go+saahi0
>>981
せめて支社があれば・・・お膝元以外が国鉄廣嶋テイストになるだけか
983:名無し野電車区
11/05/09 18:49:39.10 frmir14YO
>>973
同意。朝と夜の特急かライナーの通勤、通学用の列車は必要と思う。8000系も殆ど夜は松山留置と思うし
984:名無し野電車区
11/05/09 18:57:48.40 UsZUIrC+0
>>976
と言うよりも、JR四国管内で一番の放置ﾌﾟﾚｲは観音寺⇔伊予西条間
985:名無し野電車区
11/05/09 19:13:00.92 DovwIGhrO
昨日、松山駅にいたら市坪への臨時が出ていて、
宇和海がホームに入って来ないと発車出来ないのに、発車ベル鳴らし始めてﾜﾛﾀwww
986:名無し野電車区
11/05/09 19:28:34.70 EvYOuuGfO
>>985
それくらいで笑えるﾁﾐに嫉妬
987:名無し野電車区
11/05/09 21:29:38.95 JPTGR+MSO
各県に企画部がある。
それが支社の代わりだ！
988:名無し野電車区
11/05/09 21:55:20.10 dIrZLINB0
＞各県に企画部がある。
＞それが支社の代わりだ！
形だけの支社はないのと同じ
香川以外はすべて廃案扱い 今までそうだったし潰れるまでそうだろう
目安箱は上まで届かずゴミばこ行きは今も続いてるよ
989:名無し野電車区
11/05/09 22:01:51.48 dIrZLINB0
本社が国の命令で移せば（原子力のように）
改善されるだろうね
琴電同様緊張感のない県が運営してるから東電みたいに火の車になっても動かないんだよ
（事実で間違いないのは言うまでもないが）
990:名無し野電車区
11/05/09 22:32:05.82 JPTGR+MSO
どうして形だけと？
理由は？
991:名無し野電車区
11/05/09 22:55:13.93 SHTN0PSF0
>>973
515Ｍ（4両のそれ）は当時は、普段の平日なら遅くとも粟井までには立ち客が出だしてたな。
そして伊予和気まではさらに増える（三津浜で結構降りる）
松山北条バイパスが平田まで全通した（→自転車通がしやすくなった）あとの話だが。
でも宇和海3号になる時間帯に松山に着いても通学用には早過ぎるし…
いしづち1号を西条以西でタイムロス少なく走らせたら、北条でしおかぜ8号と行き違えて
松山に7：44着ぐらいにできて、通学に使えるとこが増えるか…？
てかまだ次スレないのか
ちょい挑んでくるか
992:名無し野電車区
11/05/09 22:59:04.10 SHTN0PSF0
ほいな
◇◇◇◇ JR四国スレッド Part82 ◇◇◇◇
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
993:名無し野電車区
11/05/09 23:01:13.71 RS3nYTxW0
乙
994:名無し野電車区
11/05/09 23:09:37.41 jhZAHZUu0
>>992
乙ｶﾚｰ
995:名無し野電車区
11/05/09 23:41:11.86 RS3nYTxW0
うめす
996:名無し野電車区
11/05/09 23:45:16.08 RS3nYTxW0
キャバァーーー
997:名無し野電車区
11/05/09 23:52:47.29 veq6rVhD0
ぺた
998:名無し野電車区
11/05/10 00:02:08.44 RS3nYTxW0
おっ
999:名無し野電車区
11/05/10 00:04:32.00 0O6zcRyz0
っっｓ
1000:名無し野電車区
11/05/10 00:08:16.32 HbiKarXRO
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