11/04/03 12:09:21.73 yvC6XWUl0
>>3 追加
●阿武隈急行
URLﾘﾝｸ(www.abukyu.co.jp)
区間運転再開のお知らせ（2011年03月31日(木)更新）
３月１１日に発生した震災により、当社線は全線運休となっていましたが、
この程一部区間におきまして運転再開の見通しがつきました。
運転再開の見通しは下記の通りです。
・福島～瀬上 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・瀬上～保原 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
・保原～梁川 ４月上旬頃に運転再開を予定しております。
・梁川～角田 現時点では運転再開の見通しが立っておりません。
・角田～槻木 ４月中旬頃に運転再開を予定しております。
●仙台空港鉄道
URLﾘﾝｸ(www.senat.co.jp)
被害状況等
URLﾘﾝｸ(www.pref.miyagi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.senat.co.jp)
●仙台市地下鉄東西線
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
工事状況
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.sendai.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.sendai.jp)
12:名無し野電車区
11/04/03 12:22:48.92 yvC6XWUl0
●JR東日本管内の運転状況
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東北エリア
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
●三陸鉄道
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
・北リアス線：久慈～陸中野田間、宮古～小本間で臨時ダイヤ（復興支援列車）
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
・南リアス線：全線運休
URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
●仙台臨海鉄道
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
●岩手開発鉄道
URLﾘﾝｸ(kaihatsu-railway.co.jp)
13:名無し野電車区
11/04/03 12:53:19.77 yvC6XWUl0
仙石線や気仙沼線の復旧もコンクリートの高架でなく、盛り土の築堤での復旧をすべきですね。
東部道路、津波から住民救う 仙台・六郷
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東日本大震災で被災した仙台市若林区六郷地区で、多くの住民が地区の東西を貫く
仙台東部道路に駆け込み、一命を取り留めた。道路が周辺より高い盛り土構造だった
ことが幸いした。
高速道は指定避難所ではないが、震災時の一時避難拠点として見直されそうだ。
六郷地区は太平洋沿いに広がる平地。海抜は約２メートルにとどまり、津波に対する
備えが長年の課題だった。地域には指定避難所の東六郷小などがあるが、海岸近くで
津波の直撃が懸念されていた。東部道路は盛り土で地上約６メートルにあり、住民は
津波被害を受けにくい点に着目した。２００９年に津波対策連絡会を設け、道路を
避難所に指定するよう求める全国でも例のない防災活動を展開した。
今回の震災で、東部道路は住民の命を守り、がれき混じりの海水が西側市街地に入る
のも防いだ。指定避難所の小学校は波が流入し、校庭に避難した住民の多くが流され
て犠牲になった。
14:名無し野電車区
11/04/03 13:19:44.12 f4vVA5vqi
盛土のタイプは強風に弱いよ
羽越線事故とか
15:名無し野電車区
11/04/03 13:38:06.44 /k++5WQi0
>>8
LEDの701やE721でさえ臨時表示だから無理。
16:名無し野電車区
11/04/03 13:45:47.86 PKCYFYYP0
というより719自体仙台以南走らせてなくね？
17:名無し野電車区
11/04/03 13:54:03.36 Sgc3y0sT0
盛土は風があがってくるから車体浮いちゃう
海風っつーものがあるから無理
18:名無し野電車区
11/04/03 14:37:06.84 3mFLdz6D0
＞１０
１３時前、葛岡→落合を、すげースロースピードで走ってるのを目撃せり。
19:名無し野電車区
11/04/03 14:38:48.16 PKCYFYYP0
>>18
情報サンクス
20:名無し野電車区
11/04/03 15:57:17.24 8AbxrFQS0
こっちが本スレか？
4月5日以降の岩切ー松島の時刻見たけど、ほぼいつものダイヤに
近いな。しかし利府方面より松島のほうが冷遇
21:名無し野電車区
11/04/03 17:46:20.45 JBd0+ksGO
岩沼再開は、４日みたいですね
22:名無し野電車区
11/04/03 18:00:53.10 yvC6XWUl0
419系・715系
419系・715系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が581系・583系寝台特急形電車の改造により
製造した近郊形電車である。581系・583系は交流直流両用電車であるが、近郊形への改造に
際して使用線区の事情により、交流直流切替機能を交流側に固定し交流専用とした715系
電車と交流直流切替機能を存置した419系電車の2系列に分類される。
715系1000番台
1985年3月のダイヤ改正に合せて仙台地区用に改造されたグループ。
分割民営化時には60両全車が東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継された。
この後、特別保全工事を受けた車両も存在し、屋根の補修や寝台舟の完全撤去や
横引カーテンへの改造が行われた。
運用
東北本線黒磯～一ノ関間のほか、仙山線（仙台～愛子間）や奥羽本線（福島～庭坂間）でも運用されていたが、
1995年から1998年にかけて701系電車に置き換えられ、1998年に全廃された。
URLﾘﾝｸ(myrail.la.coocan.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pandora.nu)
URLﾘﾝｸ(myrail.la.coocan.jp)
1998年3月14日のダイヤ改正で東北本線で活躍する715系1000番台が引退しました。
581,583系寝台座席両用特急型交直流電車から近郊型交流電車へ改造され10余年、
定員が少なく通勤通学輸送には不評を買う一方で、空いた電車では快適な座席は
好評を博してきました。
23:名無し野電車区
11/04/03 18:23:40.63 QtrNSjkH0
黒磯～安積永盛復旧次第貨物運転再開で桶？
24:名無し野電車区
11/04/03 18:52:54.31 bnGubF0r0
>>23
仙台貨物タと貨物線の復旧見込みが分からんがな
どっかに載ってる？
25:名無し野電車区
11/04/03 19:02:54.12 Sgc3y0sT0
誰か特急エンブレム付き７１５系の画像ない？
26:名無し野電車区
11/04/03 19:11:40.21 wog9JOaGO
長町～太子堂も４線にしてや
27:名無し野電車区
11/04/03 19:32:47.78 PKCYFYYP0
>>24
宮城野貨物は昨日通ったときに見てみたら
保線が急ぎで作業してた
名取貨物なり岩沼貨物なり先に始めそうだな
ちなみに仙貨タにはEH500がつないである貨物が止まってる
28:名無し野電車区
11/04/03 20:08:28.48 9cGaGI6jO
貨物は、当面はコンテナ積み卸しだけやれば桶？
29:名無し野電車区
11/04/03 20:10:54.04 bnGubF0r0
>>27
お、載ってないだけで作業は進んでるんだな。
最悪の場合は仙台駅ホームでコンテナから荷物でも卸すのかと思ったけどｗ
新幹線も本線も4月中の全通が見えてきたかな？
30:名無し野電車区
11/04/03 20:36:51.62 En9ZnHqB0
>>29
> お、載ってないだけで作業は進んでるんだな。
そりゃまあ、束の客にはまったく関係ない話だしな
31:名無し野電車区
11/04/03 20:51:08.52 SnpaqFYA0
東北線 小牛田－一ノ関 の、とある崩落場所を目撃した。
土台が完全に崩れ、線路もブラリ。
よくまぁ、崩落した瞬間に列車が通らなかったものだと…