11/04/03 06:58:30.19 tc7zf22kO
２番取れました(^o^)/
3:横東 ◆aA0PtZr5KU
11/04/03 07:18:07.19 7MeHDte70
3
>>1
>>くれぐれも、横東 ◆aA0PtZr5KUはスルーし、
その理由を説明せよ。
4:名無し野電車区
11/04/03 08:44:16.89 mMcUcDM6O
>>1
スレ立て乙です。
このスレでは、8500系叩きは厳重に禁止します。
NGワード：横東優遇、8500地獄
5:名無し野電車区
11/04/03 09:21:00.07 z0aH3RZCO
横東線が非常に優遇されております
6:名無し野電車区
11/04/03 13:08:01.65 UDl4UXJz0
>>3
見苦しいから
以上。
7:名無し野電車区
11/04/03 13:13:15.14 B5PFhzxK0
>>6
末尾に「以上」とかつける人も気持ち悪いです。
8:名無し野電車区
11/04/03 13:20:18.29 erxEOhmsO
1乙
4000番台は制御装置のメーカ同一、スペック変わらず
中身だけが物理的に変更、小型化？
筐体は吊り金物の状況から既存と同じになったんだろうか
9:名無し野電車区
11/04/03 13:22:14.06 KDf/sUTRO
それより、渋谷駅に10両対応の仮ホームはできないか？8500とかは当面、不足埋めで残ると思うよ。それより、9000や8090系の廃車が勿体無いな、、
10:名無し野電車区
11/04/03 13:46:52.78 /njc2ijG0
>>9
1,3番線つぶして2,4番ホーム延長すれば可能なのでは？
それにしても6000系6編成のために6000番台全部つぶすのはもったいない。
サンダーバードの増備車が流線形先頭から貫通型に変更された感じで
「5000系のように機器も車体も戻っちゃいました」で6010番台使っちゃえばいいのに。