★☆JR北海道総合スレッドPART88☆★ at RAIL
★☆JR北海道総合スレッドPART88☆★ - 暇つぶし2ch459:名無し野電車区
11/04/21 22:04:23.80 ON8I7m2R0
ベスト電器跡に10店 札幌駅西口 ツクモやツタヤ 来月下旬に一部オープン
(04/21 10:07)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

ベスト電器が撤退し昨春から空き店舗だったJR札幌駅西口の高架下建物(札幌市北区北6西5)で、
新たに開業する商業施設の概要が20日、固まった。テナント10店が入居し、5月下旬に一部がオープンする。

 高架下建物は北海道ジェイ・アール都市開発(札幌)が所有し、新施設名は「サツエキBridge(ブリッジ)」。
2階建て延べ5014平方メートルで、約3億円かけて改修する。<北海道新聞4月21日朝刊掲載>

460:名無し野電車区
11/04/21 22:22:04.19 cNlaHolH0
>>456
ファーストフードが入るならモスやマックでなくまたロッテリアだろ

461:名無し野電車区
11/04/22 00:26:54.84 Lf8La5C80
北海道新聞 > 暮らし・話題

面長?旭川の顔 JR新駅舎 ビッキさん木彫設置へ(04/21 07:55)
(※木彫の画像あり)
今年秋に全面開業するJR旭川駅の新駅舎に、旭川出身のアイヌ民族の彫刻家砂澤ビッキさん
(1931~89年)の木彫が置かれることが決まった。作品は、市民有志の「旭川ビッキの会」
(井内敏樹会長)が所有する「TOH」で、すでに駅舎への設置が決まっている安田侃さん(65)
=美唄出身=の作品と並び、「彫刻のまち」の玄関口を飾る。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

462:名無し野電車区
11/04/22 00:47:10.06 FfMhGB5dO
小樽駅にマックとダイソー セイコマが入ればネ申

463:名無し野電車区
11/04/22 01:01:49.81 mRbQPZCa0
>>462
ダイソーは長崎屋の中にあるだろ
コンビニキオスクが入ってるからセイコマもない
マックは個人的には入ってほしいが・・・

464:名無し野電車区
11/04/22 06:03:08.68 bSbKzYmE0
>>462
キオスクはキオスクセブンになるのでは
(ようするにセブンイレブン)
Kitacaも使えるようになったことだし

>>463
俺もロッテリアよりマックに入って欲しいと思う

465:名無し野電車区
11/04/22 06:12:52.54 mJQ9zSGpP
>>464
京急じゃあるまいし

466:名無し野電車区
11/04/22 06:49:28.34 U83ToPtM0
日本最北端の駅JR稚内駅に新駅舎、再開発と連携
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
日本最北端の鉄道駅であるJR宗谷本線稚内駅の駅舎が4月3日、リニューアル開業した。
稚内市などが進める駅前再開発や周辺整備に合わせて建設している。
再開発計画では今後、旧駅舎を撤去してビルの工事を進め、2012年春に全面開業する予定だ。

467:名無し野電車区
11/04/22 08:16:31.99 9162Y6wa0
>>466
転載するしか能がないならせめてもっと早く載せれば?

468:名無し野電車区
11/04/22 08:40:44.94 poU1x4Bm0
>>467
JR北海道の批判はそこまでだ

469:名無し野電車区
11/04/22 10:37:19.93 TuL5Z83KO
>>468
国語力ゼロのゆとりカスはすっこんでろ

470:名無し野電車区
11/04/22 13:25:42.90 FfMhGB5dO
ひはんきんし坊への、スルー検定がないのもいかがなものか

471:名無し野電車区
11/04/22 13:29:31.50 FoiPI9wf0
えっ、いつも同じ発言だからNGしとけば済むだろ。
対策を取られないためにあえてキーワードは明記しないが。

472:名無し野電車区
11/04/22 18:09:51.19 7B+bIDXi0
>>471
「そこまで」
だろ?

473:名無し野電車区
11/04/22 22:49:24.20 infeClqD0
明らかにJR側に100%過失があるケースでも“批判”なのか?
まるで悪さをした子供を叱りつけない親と一緒だ

474:名無し野電車区
11/04/22 22:55:00.17 Lf8La5C80
北海道新聞 > 地域:道東

最優秀に清里の岡崎さん 弟子屈(04/22 12:20)
(※見出しのみ。優秀賞の画像あり)
JR釧網線の沿線自治体などでつくる釧網本線利活用推進協議会(事務局・弟子屈町)は「鉄道風景
フォトコンテスト」(応募約250点)の入賞作20点を決めた。最優秀賞には、オホーツク管内清里町の
自営業、岡崎篤さん(61)の「Sunset Run」が選ばれた。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞 >地域:道北・オホーツク

SL「雨宮号」もうすぐ出番 遠軽(04/22 12:20)
(見出しとJR関連のみ。車両の画像あり)
29日に開園する森林公園いこいの森(町丸瀬布)で、園内を走る北海道遺産の森林鉄道SL・
雨宮21号の整備作業が進められている。
JR北海道の子会社で、道内のSL車両の定期点検を行う札幌交通機械(札幌)の技術者3人が
18日から、雨宮号の運転士2人と共に、消耗した部品の交換や水漏れの確認などに当たっている。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

475:名無し野電車区
11/04/22 22:55:35.92 Lf8La5C80
毎日 > 北海道

東日本大震災:修学旅行「道内回帰」強まる 最多の東北、大半が変更 /北海道 2011年4月22日 地方版
(※見出しとJRを取り扱っている箇所のみ)
道内の中学校の修学旅行が、間もなくピークを迎える。例年、最も多い行き先は東北地方だが、
今年は東日本大震災の影響で大半が変更を決め、「道内回帰」の動きが強まっている。自粛ムードや
外国人旅行者の日本離れで宿泊客の減少にあえぐ道内の観光地にとっては、魅力と安全をPRする
絶好の機会だ。

札幌市北区の中学校では、6月初旬の修学旅行で宮城県気仙沼市での漁業体験や中尊寺(岩手県
平泉町)の見学を予定していたが、キャンセルして行き先を函館とニセコに変更。列車と宿泊先の
最終調整を急いでいる。5月末の日程が決まっている札幌市南区の中学校は、青森県の十和田湖など
から知床・阿寒方面に変えたが、JRの手配が間に合わず、全行程を貸し切りバスで移動するという。
函館湯の川温泉旅館協同組合も「(団体宿泊になる)修学旅行生はウエルカム。JRなど交通機関の
確保が十分できないネックを解消し、1校でも多く呼び込みたい」話している。
URLリンク(mainichi.jp)

476:名無し野電車区
11/04/22 23:26:07.68 1Ds22+W/0
うちの妹が中学の修学旅行を東北から道東に変更したわ
でも時期的にもう遅いらしくJRの指定席が取れるかわからないらしい

477:名無し野電車区
11/04/22 23:48:36.33 i0+TjKvE0
JRに振り替えようにも、石勝線、根室本線と続く単線が臨時には
割り込みにくいのかな…振り子には増結できる車少なそうだし。

478:名無し野電車区
11/04/22 23:54:35.19 U83ToPtM0
【北斗星の日々】東北本線全線再開も「北斗星」は5月中旬まで運休
URLリンク(blog.hokkaido-np.co.jp)

(一部のみ)
既報の通り4月21日(木)よりJR東北本線が全線運転再開、同線経由での
首都圏~札幌間のレールがようやく繋がったことになりますが、残念ながら
「北斗星」「カシオペア」の再開は当面先送りされることが本日4月22日18時58分付でJR北海道さんのWebサイトに掲載されました。
 理由は「JR東日本管内で引き続き復旧作業が行われる為」との事で、
「北斗星」は5月15日(日)発まで、「カシオペア」は5月16日(月)発までの運休がアナウンスされています。

479:名無し野電車区
11/04/23 06:17:03.22 kGaP2Pmb0
仮復旧のところもあるんでしょうね。
夜間の作業時間確保と乗客の安全の為ということでしょう。


480:名無し野電車区
11/04/23 07:45:24.04 BYMUbIDZ0
>>465
北海道キヨスクとセブンイレブンの業務提携のことじゃないの


小樽駅の今のキヨスクは、コンビニなのか土産物屋なのか
両方の要素を取り入れてはいるが、中途半端なんだよね
まあ、仮設だからしかたないとは思うが・・

だから、リニューアルが完成するときは
以前のスーベニアのような土産専門の店舗と
コンビニの店舗とに分けた方がいいと思います

(これって批判じゃないよね)

481:名無し野電車区
11/04/23 07:55:34.63 8Z00nDuZ0
批判じゃないよ

482:名無し野電車区
11/04/23 11:51:35.74 4bpIzPbI0
札幌大都市圏以外の駅は全部廃止しちゃえばいいのに。
旭川とか帯広とか岩見沢とかね。

483:名無し野電車区
11/04/23 12:00:59.84 9s1XY7uU0
JR北海道に対する敵対意見はそれまでだ。

484:名無し野電車区
11/04/23 13:09:41.65 IlGKiN/H0
>>482
放っておけば将来そうなるだろうから安心しておけよ
他は三セクで残すか残さないかで揉めそう

485:名無し野電車区
11/04/23 14:32:36.12 J9n+Mu/0O
働け!

486:名無し野電車区
11/04/23 16:31:11.78 0j6oVdAd0 BE:1731816656-2BP(1000)
>>482
旭川とか帯広が無くなる頃には札幌周辺も全部廃線になってるだろうよ

487:名無し野電車区
11/04/23 16:33:15.75 8Ug+gZV60
>>473 わらった
JR北海道はバカ集団。道民も同じ

488:名無し野電車区
11/04/23 18:37:04.57 Ge/BSYu50
函館-新青森間 特急も通常運行 東北新幹線、29日全線開通
(04/23 11:31、04/23 12:32 更新)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

 JR北海道は22日、東日本大震災の影響で、1日2往復4本を運休していた函館-新青森間の
特急スーパー白鳥と白鳥を、29日から通常運行に戻し、10往復20本にすると発表した。

 JR東日本管内の復旧作業が進んだためで、需要の増加が見込まれる大型連休と、東北新幹線
の29日の全線運転再開に合わせた。

 運休中の札幌-上野間の寝台特急北斗星は5月15日出発分まで、カシオペアは16日出発分まで、
引き続き運休する。運転再開は未定。

489:名無し野電車区
11/04/23 18:39:30.55 Ge/BSYu50
大沼号10周年 イベント多彩に 函館
(04/23 12:12)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

 【函館】JR北海道は「SL函館大沼号」の10周年記念イベントを29日から、函館駅などで展開する。
道南の春の風物詩として定着したSLは、函館-森間を29日から5月8日まで毎日1往復する。記念
駅弁の販売や観光地図の配布、ガイドによる大沼の観光案内などで盛り上げる。(津野慶)

 SLは220席で、乗車券のほか800円の指定席券が必要となる。函館駅を午前8時54分に出発し、
森駅到着は10時46分。帰りは森駅を午後1時31分に出発、3時24分に函館駅に戻る。

 初日の29日午前8時15分から、函館駅のホームで出発式が開かれる。地元マーチングバンド「マキシマム」の
演奏や園児の合唱があり、地場産のホタテやイクラを使った記念駅弁「えんむすび」を、1260円で販売する。

 今年は大沼公園駅での催しが充実。SLの到着後、乗客に観光地図を配るほか、先着20人までは地元ガイドに
よる1時間の観光案内が楽しめる。

 森駅ではコロッケを乗客にふるまい、特産品の販売や縄文文化パネル展も企画。5月7日と8日は桜まつり会場で
乗客にホタテ焼きを提供する。

 JRは10周年記念入場券(160円)を29日に函館、五稜郭、大沼公園、森の各駅で千枚ずつ販売する。ほかにも、
SLとは別に、2日間有効の普通列車用周遊券「大沼・駒ケ岳フリーパス」も発売。利用期間は29日から8月15日までで、
大沼-森間(900円)と、函館-大沼-森間(1900円)の2種類がある。

 イベントやチケットの問い合わせは、JR北海道函館支社(電)0138・23・3376へ。

490:名無し野電車区
11/04/23 18:41:46.11 Ge/BSYu50
架線にビニール JR函館線6本が運休
(04/23 10:28)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

 23日午前7時35分ごろ、JR函館線銭函駅(小樽市)―ほしみ駅(札幌市手稲区)間の架線にビニールが付着しているのを
同区間を走行中だった列車の運転士が見つけ、JR北海道が除去作業のため、一時運転を見合わせた。ビニールはその後、
風で飛んだが、快速エアポートなど6本が運休、普通列車など2本が30分以上遅れ、合わせて約1500人に影響が出た。

491:名無し野電車区
11/04/23 18:43:50.16 Ge/BSYu50
アートが紡ぐ「人生の記憶装置」 札幌駅JRタワーが8周年
2011.4.23 12:00 (※一部のみ)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)


 3月で開業8周年を迎えた札幌市のJRタワー。JR札幌駅と商業施設が一体となった複合施設として多くの市民が行き交うが、
ふと足を止めると、さまざまなアートであふれていることに気づく。その仕掛け人で、JRタワーを管理運営する札幌駅総合開発の
臼井(うすい)幸彦会長(66)は「駅には記憶装置としての物語が必要」と、さらなる夢に思いをはせる。(札幌支局 藤井克郎)

 4月29日、JRタワーの1階と地階に広がるショッピング施設、パセオに新しい顔が誕生する。パセオは昨年6月からリニューアル
改装中で、その第一次オープンに合わせて、地下にテルミヌス広場という憩いの空間ができる。壁面には、札幌駅の大時計を
デザインした彫刻家、五十嵐威暢(たけのぶ)氏によるレリーフ「テルミヌスの森」も設置される。

492:名無し野電車区
11/04/23 20:03:14.79 kP2V+kwDO
>>473
禁止厨の肩を持つ意味で書くわけではないが
批判という言葉の意味として、JRの過失の有無に関係なく批判は批判だろw

493:名無し野電車区
11/04/23 20:09:48.80 MqojAW/J0
>>492
批判禁止厨張本人乙w

494:名無し野電車区
11/04/23 20:43:27.79 volhHkrH0
荒れてますなぁw

495:名無し野電車区
11/04/23 22:28:09.87 wdkzTjfMO
北海道民って荒らしが出ても、スルー出来ないような人間ばっかなの?

496:名無し野電車区
11/04/23 22:58:36.34 8Ug+gZV60
道民はクズ 社会常識無し 外地基地外

497:名無し野電車区
11/04/23 22:59:34.47 yV9tQ+Ki0
ようピカ島

498:名無し野電車区
11/04/24 00:18:12.40 XCG8XNjk0
大阪民国w

499:名無し野電車区
11/04/24 05:45:09.82 +vTbCyiY0
何か極端の奴いるな
札幌以外の路線いらないとか

500:名無し野電車区
11/04/24 08:07:23.13 IaZhHU+t0
昭和60年頃、北海道ワイド周遊券を使って
北海道の路線を乗りまくったことが懐かしいです。

その頃と比べると、駅は綺麗になったり
(札幌、帯広、旭川、函館、などなどいろんな駅)
車両も最新型が増えて、性能はよくなったんだと思いますが、
地方の駅で見られた、「人のあたたかさ」が最近見かけなくなった。

あの雰囲気をふくめて、それらすべてが
「北海道の鉄道」だったような気がします。

(別に今の状況を批判しているわけじゃないよ)


501:名無し野電車区
11/04/24 08:14:19.86 lusdlTfI0
(別に今の状況を批判しているわけじゃないよ)

バカ基地外に遠慮するな

502:名無し野電車区
11/04/24 08:32:05.60 kITGcub70
批判してもいいんだよ

503:名無し野電車区
11/04/24 10:34:09.58 F+CmnVtYO
札幌圏以外廃止とかリアルに言ってるの?
旭川とか帯広とか?
北海道管内黒字5区間のうち、一番黒字額が大きいのが石勝線、2番目が札幌~旭川なのに…

504:名無し野電車区
11/04/24 12:34:33.39 dJzWEZWx0 BE:1212271373-2BP(1000)
札幌~旭川ってそんなに黒字額大きいか?
あんな格安乗車券が出回ってる区間で。

505:名無し野電車区
11/04/24 12:41:38.18 wP1H+lEv0
どう考えても北斗走ってる函館支社菅内のの方が儲かってると思うわけだが

506:名無し野電車区
11/04/24 14:22:28.60 wlVv1hGjO
まあ、区間毎の黒字なんて意味ないし、
線区毎の黒字、赤字なんて、妄想の
根拠しかないしね。

507:名無し野電車区
11/04/24 15:19:17.21 hrgX8ys+0
函館方面の場合、黒字なのは苫小牧までだったはず。
函館支社管内+長万部~苫小牧では残念ながら赤字で、この赤字額は札幌~苫小牧の
黒字では埋めきれてない。

個人的には札幌~旭川はカムイも減便されたし、本当に石勝線に次いで儲かってるのか
疑問に思っているけど。

508:名無し野電車区
11/04/24 16:48:16.82 xmeeUFWL0
>>503
石勝線もこの秋道東自動車道が全線開通することにより大赤字となるよ

509:名無し野電車区
11/04/24 17:30:27.44 nP9HMdIM0
JR石勝線 新夕張-夕張間が復旧(04/24 08:55、04/24 11:04 更新)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
 JR北海道によると、雨により線路下の路盤が流失し運転を見合わせていたJR石勝線・新夕張-夕張駅間の上下線は
24日午前10時半ごろ、復旧した。同日午前11時56分発の夕張行き普通列車から通常運転。

510:名無し野電車区
11/04/24 17:32:37.75 nP9HMdIM0
29日運行開始/釧路湿原ノロッコ号
URLリンク(www.news-kushiro.jp)

  釧網本線全線開通80周年を迎え、JR北海道釧路支社は、釧路湿原国立公園の大自然を満喫できる観光列車
「くしろ湿原ノロッコ号」を、29日から10月末までの予定で運行する。運転開始から23年目を迎える今年度は、
同本線80周年の特製ヘッドマークと行き先標示板(サイドボード)を掲げて走るほか、前年度好評だった日帰りパックの
充実を図り、地元や道内からの集客も増やしたい考え。東日本大震災による旅行自粛ムードが懸念されるが、釧路観光の
目玉のひとつとして期待されている。       

511:名無し野電車区
11/04/24 18:02:37.34 cMMn3cMDO
札幌駅の改札の中を
、エキュートのように
すべきである。

名前はそのまま使えないので

エ北 (エキタ)



512:名無し野電車区
11/04/24 19:00:55.12 hrgX8ys+0
>
508
旭川・函館ルートに比べたらまだまだ安泰では?かよえーるもSきっぷも休日切符
もなく、得割きっぷはあっても割引率低めで、特急の安売りはしてないし。
 
現状のシェアもJRが大半を抑えてるから、多少減っても赤字転落は無いと思うけど?

513:名無し野電車区
11/04/24 21:18:53.17 xcbPr1Ku0
しかも高速無料化も土日の千円も永遠に無くなるからな

514:名無し野電車区
11/04/25 06:54:10.48 K/2DdtWD0
北海道新聞 >道内

大雨の影響でJR8本運休(04/25 00:49)

発達した低気圧の影響で、道内は24日午前も太平洋側を中心に大雨となり、JRの普通列車8本が
運休した。
札幌管区気象台によると、24日午後6時までの24時間降水量は、釧路市阿寒湖畔で107ミリ、
日高管内えりも町で93ミリ、岩見沢市で86ミリなど。大雨は24日昼ごろに峠を越えた。
JRは線路下の土砂が流出するなどして、石勝線夕張-新夕張間で普通列車6本が運休(部分運休を
含む)したほか、花咲線でも釧路-厚岸間の普通列車2本が運休した。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

515:名無し野電車区
11/04/25 06:56:56.06 K/2DdtWD0
読売 > 北海道

歌でエール送ろう…稚内・岩見沢でチャリティー 2011年4月24日
(※JR関連のみ)
岩見沢市のJR岩見沢駅ではチャリティーコンサート「大空と大地の中で」が24日まで開かれている。
同駅の旧駅舎は2000年12月に火事で全焼。後にに再建されたことから、復興のシンボルと位置づけ、
市内有志らが企画した。
23日は同市内の小学生合唱団や打楽器を使ったドラムサークル、北海道教育大岩見沢校の
グループが出演。会場に募金箱を置き、支援を呼び掛けた。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

516:名無し野電車区
11/04/25 08:07:55.37 yy5YlWGoO
石勝線も乗客数は減少傾向だよね
バスや車との競争では優位に立ってても、道東地域そのもの疲弊が止まらない限りきついよ。

何年か前ならおおぞらの大半が基本9両編成、金曜日の8号、10号なら10両以上に増結するも、指定売り切れ自由座れずが当然だったが…。

517:名無し野電車区
11/04/25 15:32:21.93 H8SC4xyN0
>>516
おおぞらの減車は増発したからだろ。
道東の疲弊については否定せんが。

518:名無し野電車区
11/04/25 16:26:09.82 Qe30PWRFO
札幌駅の改札内を
大宮の駅の改札内みたいにしないJRは
商売下手

だから経営が傾くんだよ


函館駅の改札内通路、旭川の駅の中
にも エ北を導入しろ

バカJRめ

519:名無し野電車区
11/04/25 17:10:21.48 05HfkChBO
大宮駅の利用者数は札幌駅の約3倍で、さらに新⇔在、在⇔在の乗り換え客も非常に多いのに、
何で東の真似事をしなきゃならんのだろう?あほくさくて論ずるに値しないね。

520:名無し野電車区
11/04/25 17:15:31.03 LmZtEm060
>>519
お前みたいな屑がいるからこのスレが荒れる

521:名無し野電車区
11/04/25 17:34:16.30 1M5qxGs+O
数年前比較なら、おおぞらの減車は平均1両。

アホか。

522:名無し野電車区
11/04/25 17:41:35.99 4e4i2lQ/0
>>520
ん?くやしかったの?w

523:フラノ
11/04/25 17:43:58.60 +ywZNJPWO
クレクレで本当申し訳ありません、6月のSLフラノ・美瑛の試運転日教えて頂きたいのですが、本当申し訳ありません。

524:名無し野電車区
11/04/25 18:27:50.90 Qe30PWRFO
さいたま市は札幌より人口少ないんだから

札幌駅でエキュートやれば大宮より成功する。

エキュート札幌の誕生だ!


525:名無し野電車区
11/04/25 19:14:05.92 yooU8VIv0
>>523
11と12

526:名無し野電車区
11/04/25 19:14:46.88 yooU8VIv0
>>525
ごめん間違い

527:名無し野電車区
11/04/25 20:44:09.89 IXYmjwnZ0
>>524
札幌駅は使えるスペースはすでに店になっている
でさいたま市が少なくても関東圏では札幌と比較にならない人口

528:名無し野電車区
11/04/25 21:49:03.93 Qe30PWRFO
良いからエキュート札幌。

改札の中を大改装すればできる話

今の店には一時撤退して頂けばいいだけの話

529:名無し野電車区
11/04/25 22:16:51.17 oIXFGq1g0
>>524

ちょっこし調べてみた

乗車客数
大宮駅 約23.6万人/日(2009年度)
札幌駅 約8.7万人/日(2009年度)

あとはは自分で考えるべし。

530:名無し野電車区
11/04/25 22:26:10.74 oIXFGq1g0
×あとはは
○あとは

自分落ち着け・・・

ちなみに8.7万人/日だと、JR東では水道橋駅がほぼ同程度。
ここは中央総武各駅しか停まらない2面2線の駅で、駅中なんてもちろんない。
昔は東西両方にNEWDAYSがあったけど、今は西口だけだな。

両隣の飯田橋は9万人超、御茶ノ水に至ってはあのホーム幅で10万人超・・・
首都圏の人口密度は異常だよ。


531:名無し野電車区
11/04/25 22:31:57.98 r5SCWxTG0
JR北海道 男女優勝 バドミントン道実業団選手権(04/25 10:01)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

 バドミントン道実業団選手権は24日、北海きたえーるで開かれ、最終日は男子1部の決勝リーグなどを行い、
男子1部はJR北海道が7年連続19度目、女子1部もJR北海道が4年連続4度目の優勝を果たした。

 男女のJR北海道と男子1部3位の札幌市役所は6月29日から金沢市で開かれる全日本実業団選手権に出場する。
男子1部、女子1部で2位のMMOAは出場を辞退した。

532:名無し野電車区
11/04/25 22:32:03.74 yooU8VIv0
>>528
今の店には一時撤退とか意味ねええええええええ

533:名無し野電車区
11/04/25 22:52:30.72 Qe30PWRFO
小樽駅は ロッテリア、キャンドゥーが 駅改装の為に閉店しましたよ。
なんで 札幌駅がエキュートみたいのをやらないのか

ただJR北海道にやる気ないだけ。ただの怠慢。

その気になればできるのにしない へっぽこ

534:名無し野電車区
11/04/25 22:58:45.14 K/2DdtWD0
湿原ノロッコ号29日発車【釧路】 釧路新聞 - 2011/04/24 09:48
(※見出しと今年の企画の箇所のみ。車両の画像あり)
釧網本線全線開通80周年を迎え、JR北海道釧路支社(矢﨑義明支社長)は、釧路湿原国立公園の
大自然を満喫できる観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」を、29日から10月末までの予定で運行する。
運転開始から23年目を迎える今年度は、同本線80周年の特製ヘッドマークと行き先標示板
(サイドボード)を掲げて走るほか、前年度好評だった日帰りパックの充実を図り、地元や道内からの
集客も増やしたい考え。東日本大震災による旅行自粛ムードが懸念されるが、釧路観光の目玉の
ひとつとして期待されている。

今年度の目玉は、釧網本線80周年ヘッドマークを年内限定で取り付けるほか、これまでなかった
専用サイドボードについても80周年バージョンを作製して装着し、車内販売でも購入できるようにした。
また東日本大震災の被災地を支援しようと、車内に募金箱を置いて乗客に協力を求める。募金箱設置は
道内の列車では初の試みだ。
同支社では、ノロッコ号往復と食事やレジャーを組み合わせた日帰りパックを用意。塘路近くのレストラン
「ヘイゼルグラウスロッジatピルカトウロ」での2種類のランチプラン、温泉宿泊施設「憩いの家かや沼」
(茅沼駅近接)での入浴とランチ・バーベキューのプランがある。このほか釧路川でのカヌーや湿原散策に
食事を組み合わせたコースも設定され、5月中の利用は割り引きもある。
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

535:名無し野電車区
11/04/25 22:59:21.49 IVwepWx20
さて、批判禁止厨は何処へ消えたのか。

536:名無し野電車区
11/04/25 23:07:10.19 vLJe6RXE0 BE:1731816465-2BP(1000)
>>533
東は鉄道輸送よりも駅ナカなどの副業に力を入れまくっている会社。
駅だけで2回も金を取らせる集金システム。

そんなことを大々的にやっているのは日本の鉄道会社でもJR東だけ。
それに首都圏だからできるわけであって、地方で駅ナカは絶対に成立しない。これは断言できる。
こんな車社会の地で駅ナカやるぐらいなら、駅の外に店設けた方がよっぽど賑わう。
だから駅西側の高架下のベスト電器だって今整理中なのに。

537:名無し野電車区
11/04/25 23:38:03.82 sGtUF38YO
>>533
無職引きこもり乙
企業というものは、「やる気」や「その気」だけでは経済活動は起こさないわけだが

頑張って早く社会人になれよ

538:名無し野電車区
11/04/25 23:52:53.05 Qe30PWRFO
>>567 都内在住一人暮らしの 職持ってるが。
勝手に無職にするな

鉄道収入で頼りにならないなら
JR北も 東日本を見習って 副業収入でエキナカビジネスをやるべき!!

どうせ完全民営化してないから 国から半分 面倒みてもらえると言う、親方日の丸体質がJR北にはあるようだ!

あとは京急とかみたいに 宅地分譲開発
駅周辺に自社の スーパーストアや 駐車場 など 稼ごうと思えばやり方はあるだろ。
この際 他社のパクリだとか言ってられない

539:名無し野電車区
11/04/26 01:12:40.64 +/0pWge20
なんだ本気でキチガイだったのか

540:名無し野電車区
11/04/26 01:38:18.26 pdJzy6xn0
>>535
こういう時ってなぜか批判禁止厨ってなかなか出てこないよね

541:名無し野電車区
11/04/26 01:48:49.55 /ywGQzD80
>>538
JR北は本業が不動産業で副業で鉄道やってる会社だろw
実際企業説明会でもそれに近いこと(不動産で鉄道の赤字を補うとか)を言ってる

542:名無し野電車区
11/04/26 02:02:02.06 CKOgudqwO
エキュート札幌
ディラ桑園
エキュート小樽
ディラ手稲
エキュート琴似
エキュート新千歳空港

ディラ函館
ディラ旭川


543:名無し野電車区
11/04/26 04:34:46.46 EcefIkuqO
エキュート小幌

544:名無し野電車区
11/04/26 05:09:38.38 BO7mTi1/P
ディラ稲士別

545:名無し野電車区
11/04/26 05:30:29.19 bR5YSbbA0
どうやら
「北海道ジェイ・アール都市開発株式会社」の存在を
知らない方がいらっしゃるみたいですね。






実情も知らないのに、評論家きどりの方が
さも持論が素晴らしいように思い込んでる姿は
見ていて、こちらが恥ずかしくなってしまいます。




そこまで、JR北海道の増収を考えていらっしゃるなら
東京から、ちまちま書き込まず、実際に北海道にきて
その目で、現状をごらんになって、素晴らしい案を
出して下さい。お待ちしています。

546:名無し野電車区
11/04/26 11:41:33.53 R3qa2e800
関連事業の売上比率知らないアホなんだろ
北海道は割と高い方なのに

547:名無し野電車区
11/04/26 12:01:18.50 dsvu4nI00
どこでもなんでも東京の後追いが既定路線と勘違いしている人種だろう

548:名無し野電車区
11/04/26 12:45:39.06 CKOgudqwO
エキュート新千歳空港は 売上でると思う。
エキュート札幌はガチで

だからJR北海道、エキュートとDilaを。

549:名無し野電車区
11/04/26 12:48:12.18 7xgcNZ6M0
社員でもないくせにJR北海道の経営方針にいちいち口を差し挟むな

550:名無し野電車区
11/04/26 12:55:39.67 80qB/5Lh0
ラッチ内にどれだけのスペースがあると思ってんだよアホか
コンコースを充実させればいいだろアホか

551:名無し野電車区
11/04/26 13:00:30.67 CKOgudqwO
>>545 こちとて、北海道行くほど 暇じゃないんだよ。

今のJR北海道は情けない。

はっきり言って、最寄路線の京急の方が、私鉄だし やる気が感じられる。


552:名無し野電車区
11/04/26 13:07:23.51 dsvu4nI00
知ったかぶり野郎は暇でも来ないで良い。道内にも北海道関連のスレにも。

553:名無し野電車区
11/04/26 13:12:24.56 hwMTp32P0
春だねぇ。

554:名無し野電車区
11/04/26 13:13:51.17 7xgcNZ6M0
>>551
京急は駅ナカにセブンイレブン導入って大見得切った割に主要駅の導入にとどまって頓挫したわけだが

555:名無し野電車区
11/04/26 13:23:09.64 CKOgudqwO
京急は、地下鉄線、さらにはその先の、私鉄、そして成田スカイアクセス線や北総線への相互直通など他社とも協調性がある。
さらには各種 沿線レジャー施設との合わせた、おとくな割引切符もなども出してる。

やはり半官半民の会社は危機感ないんだろうな。

JR北海道は京急を見習った方がいい。

各駅毎に接近メロディーも導入してCDも出してる。
こう言う小さな発想努力からも、ファンを増やし、地元密着の会社にしてる。
北海道はどうだろうか?
沿線に自社の子会社とかないに等しいだろ?
駅周辺は駐車場や駐輪場、自社のストアーでも出店して、宅地分譲でもして京急を手本に、囲いこめ。

556:名無し野電車区
11/04/26 13:31:44.90 p0+wTz5QO
JR北海道と京急ではおかれた市場環境が違うだろ。
真似をすればいいというものじゃない。
非難する奴はこのスレに書き込みするな!JR北海道も利用するな!

557:名無し野電車区
11/04/26 14:45:23.43 Fr2jc73l0
このスレは批判禁止かローカルルール
従えない奴は今すぐ出ていけ

558:名無し野電車区
11/04/26 15:25:13.54 1MA3wb3e0
とっととJR北海道を崇拝しろよ

559:名無し野電車区
11/04/26 16:15:46.74 CKOgudqwO
JR北海道を批判すると言うことは改善の見込みがあるって事なんだよ。

批判と言うのはなにも悪ではない

JR北海道のための事を思って言ってるんだから

560:名無し野電車区
11/04/26 17:20:16.53 aTmGANEl0
わかったから、早くこのスレから出て行ってくれ

561:名無し野電車区
11/04/26 17:25:35.38 pWFc78Yw0
>>548
エキナカなんてのは改札出ないで乗り換える人向けの設備なんだから
新千歳空港じゃ意味無いしむしろ南千歳の方が目的にはあってる
札幌も札幌まで特急でそこから普通で最寄までって層には便利だろうけど
両方とも儲かるほど需要があるかどうかは微妙

562:名無し野電車区
11/04/26 17:26:33.34 aTmGANEl0
>>561
JR北海道の批判はやめてくれ

563:名無し野電車区
11/04/26 17:28:33.86 pWFc78Yw0
連投スマソ
>>555
JR北はグッズ類はがんばってる方だと思うぞ
駅前にホテルも建ててるしお前が思ってるよりはいろいろやってるよ

564:名無し野電車区
11/04/26 17:50:49.93 dsvu4nI00
むしろJR東こそもっと駅開発で商売しないのかよって感じだ。
なかなか土地が捻出できずにエキナカ程度に甘んじているのかもしれないけど。

565:名無し野電車区
11/04/26 18:17:13.49 CKOgudqwO
JR東日本は今後
山手線に泉岳寺駅を建設する。

あそこは今後商業開発して
広大な、車両基地がなくなる

566:名無し野電車区
11/04/26 18:22:38.97 XZUrkPqRO
無くなりはしない、4分の1くらいは残ってそれ以外が開発

567:名無し野電車区
11/04/26 18:24:36.01 MQgdwGHG0
>>555
JR北海道もやってるだろ
駐車場や駐輪場→パーク&ライド用駐車場の設置
自社のストアー→JR生鮮市場
宅地分譲→旧幌内線跡地

568:名無し野電車区
11/04/26 20:16:22.43 evMI9J7i0
アンチが今日はずいぶんと元気だな。

このスレはJR北海道の批判禁止がローカルルール。

569:名無し野電車区
11/04/26 20:20:13.76 g7sXux//0
>>533
おtあるえきhアむsいrオみせはいsいのほうこで駅舎を原型に戻したわけだが。
で札幌駅にこれ以上まわあセルスペースなんて無いよ
そのかわりかいさつがいの店が充実しているから問題ない

570:名無し野電車区
11/04/26 20:39:14.65 6pzd42Il0
>>568

JR北海道の批判発言はどんどん通報するとか、より強硬な措置を考える時期かもな

571:名無し野電車区
11/04/26 20:47:12.85 WbnSeZOQ0
毎日 > 北海道

2011統一地方選・北海道:新首長、決意新た 投開票から一夜 /北海道 2011年4月26日 地方版
(※見出しとJRに言及している箇所のみ)
統一地方選後半戦で当選した道内の新首長は投開票から一夜明けた25日、あいさつ回りや
報道各社の取材対応に追われた。地域振興や財政再建など山積する行政課題。当選者は
喜びもつかの間、地元のリーダーとして決意を新たにしていた。

■函館・工藤氏
◇現市政からの転換を明言
15年の北海道新幹線の「新函館」駅開業に伴う在来線問題は「今のように感情的にJRをつるし
上げるのではなく、もっと冷静に話し合う」と語った。
URLリンク(mainichi.jp)

572:名無し野電車区
11/04/26 20:47:56.86 WbnSeZOQ0
北海道新聞 > 経済

道産の旬で月替わり弁当 道キヨスク 第1弾は「銀聖寿司」(04/26 10:14)
(※駅弁の画像あり)
北海道キヨスク(札幌)は、旬の道産食材を使った弁当を来年3月まで月替わりで数量限定で販売
する。第1弾の4月分として28日から約3週間の予定で、日高産の高級ブランド秋サケ「銀聖」を
使った「銀聖寿司」を、JR札幌駅や新千歳空港など札幌圏にあるコンビニ型キヨスク15店で売り出す。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞 > 地域:道北・オホーツク

都市間バスの車体に注目 旭川(04/26 12:00)
(※見出しのみ)
ジェイ・アール北海道バスの旭川-札幌間都市間バスに25日から、「ライオンキング」をPRする
車両がお目見えした。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

573:名無し野電車区
11/04/26 20:52:58.22 rwD0NxWT0
グラス型噴水に通水 ワイン観光オープン
URLリンク(www.tokachi.co.jp)

【池田】本格的な観光シーズンの幕開けを告げる「2011池田町観光オープン式」(町観光協会主催)が26日午前10時から、
JR池田駅前で開かれた。ワイングラス噴水の通水式などが行われ、関係者が多くの観光客の来町を願った。

 今年度新たに就任した高森一郎同協会長が「ホスピタリティーにマニュアルはない。感性を磨いて、おもてなしの心を持って
皆さまを出迎えてほしい」と呼び掛けた。勝井勝丸町長も「大震災で自粛の気運があるが、普通に観光のまち・池田町として
休止せずに行うことが大切」とあいさつした。

 通水式では勝井町長や北豊士朗町議会議長、JR北海道釧路支社の矢崎義明支社長、とかち青空レディの高橋里奈さんら
10人が「とかち野」など十勝ワインを噴水に注ぎ入れて観光客来訪を祈願。町郷土芸能保存会のメンバーが秋あじ音頭など
踊りを披露し、全員でブドウジュースとワインで乾杯した。

 今年の池田町は7月に新イベント「ワイン樽転がし競争」、10月2日に恒例の「秋のワイン祭り」を開催する。

574:名無し野電車区
11/04/26 20:55:10.77 rwD0NxWT0
北海道内の学生、就活長期化 本州企業など選考延期の動き
URLリンク(www.nikkei.com)

道内でも、JR北海道と北海道国際航空(エア・ドゥ)が4月の面接を1カ月程度遅らせたほか、中小企業でも選考を延期する動きがあった。

575:名無し野電車区
11/04/26 20:57:11.36 rwD0NxWT0
【JRタワーホテル日航札幌】開業8周年記念宿泊プラン「鉄學ノススメ」5月5日(木・祝)新発売
URLリンク(mainichi.jp)

JRタワーホテル日航札幌 ( 札幌市中央区北5条西2丁目、総支配人 佐藤英海 )では、来る5月31日(火)に迎える開業8周年を記念して、
鉄道ファン(通称”鉄ちゃん”)や旅行のお好きな方におすすめの期間限定ご宿泊プラン「鉄學ノススメ」を発売いたします。

北の玄関口JR札幌駅に隣接し、道内最多11本のレールを絶え間なく行き交う列車の数々を東西の客室から眺めることのできる当ホテルの
利点を活かした本プランでは、西側の桑園・小樽方面を望むお部屋か、または苗穂・千歳へ向かう東側のお部屋のいずれかご覧になりたい
お好みのレールにあわせて方角指定を承ります。また、本プランを企画した鉄道をこよなく愛する小樽市手宮在住の社員がこだわってセレクト
した特典には、ここでしか手に入らない鉄道グッズや発着時刻情報もあり、”鉄ちゃん”や旅のお好きなお客様を喜ばせます。

眼下を行き交う列車の光を眺め、かすかに聞こえるレール音や汽笛に耳を澄ませるうちに、いつのまにか遠い昔に旅した町並みに思いを馳せ、
心身が解放されるようなゆったりとした時間が流れます。忙しくて遠くへ行けない方でも、札幌駅の真上という都会の中心にいながらにして旅情を
味わえるお得なプランです。特典のKitacaを使って、北海道鉄道発祥の地である手宮の博物館へ、往年のSLに逢いに行くのもお勧めです!

576:名無し野電車区
11/04/26 21:13:50.18 CKOgudqwO
いいから エキュート札幌

577:名無し野電車区
11/04/26 22:15:11.03 Z89+DQSV0
エキュートじゃなくて、エコキュートでもいいじゃないか。
最近CMを見ないが・・・。

578:名無し野電車区
11/04/26 22:15:37.00 TyIXnFvhO
コヒがシニアマンション?建設するだの何だのって話があったと思うんだけど、してあれってグループ会社の経営じゃなくて直営ということを知り、驚いたわ。

579:名無し野電車区
11/04/26 22:30:55.79 cPTfXk8V0
ダチョウの飼育以来、ちょっとやそっとの副業じゃ驚かなくなった

580:名無し野電車区
11/04/26 22:32:52.77 L4b9MZoH0
>>576
「エキュート札幌」だともろJR東のパクリになってしまうので
「エキーシャ札幌」ってのはどう?

581:名無し野電車区
11/04/26 22:38:25.11 b0D4dS7u0
>>579
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
JR北海道の流山温泉にいたダチョウがいなくなったそうです。ダチョウさんドコに行ったか知ってる方いらっしゃりませんか?

JR北海道がダチョウビジネスを断念したので今はいません。
ドコって、たぶん誰かのお腹の中・・・

582:名無し野電車区
11/04/26 22:39:26.13 CKOgudqwO
ほのぼのとして良いと思ってた
大沼のダチョウの飼育、もう辞めちゃったの?

583:名無し野電車区
11/04/26 22:41:45.17 b0D4dS7u0
気になったんで捜したぜ。公式プレスがあった。

平成17年9月28日
大地鳥(ダチョウ)事業の終了について
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

40匹居たはずの雌鳥が死亡って…?

584:名無し野電車区
11/04/26 22:44:24.07 CKOgudqwO
うっ・・・

ダチョウの飼育辞めてたのか。残念

確か 大地だかなんだかって名前ついてたんだよな。

ダチョウと触れ合い温泉に入って道南を観光したかった・・・

585:名無し野電車区
11/04/26 22:47:35.06 b0D4dS7u0
ついでにそのとき2chに立ってたスレも

【経営】JR北海道、ダチョウの飼育から今年度で撤退 新規ビジネスも赤字抜け出せず
URLリンク(mimizun.com)

586:名無し野電車区
11/04/26 22:50:51.67 CKOgudqwO
残念としか言いようがない。

どんな動物だと呼びよせるだろうか。

パンダは希少な動物だし、簡単に飼育できないからな。

餌代にめちゃくちゃ金がかかるんだよな・・・確か。


587:名無し野電車区
11/04/26 22:55:16.07 oZD3K9rK0
>>523
試運転無いよ

588:名無し野電車区
11/04/26 22:56:33.09 b0D4dS7u0
小出しで済まないが、2002年(平成14年)夏に流山温泉行ったときの画像が出てきた。
URLリンク(sakuraweb.homeip.net)

なかなかいい瞳をしてる奴だったじゃないか。

589:名無し野電車区
11/04/26 23:29:00.35 MmG8SHvG0
なくなる前に一度言ったんだけどスズメバチが出るとかでダチョウのいるとこに入れなかったな・・・

590:名無し野電車区
11/04/26 23:37:37.29 CKOgudqwO
>>588 画像保存させてもらった。ありがとう

591:名無し野電車区
11/04/27 00:58:28.03 9kzwsBmgP
流山じゃないけどダチョウ飼育してるところは一度見たなぁ
で、観光客が通りかかるのを見越してか、作のところに封筒に入ったデントコーンが置いてあったんで
料金払って手に乗せたコーンを差し出したらがすっ、がすっと手のひらに食いつかれたw
割と人懐っこかったなぁ

592:名無し野電車区
11/04/27 01:28:30.39 XjYUJJjZO
ダチョウって意外に
可愛いかもな。

593:名無し野電車区
11/04/27 01:48:57.06 kbmCx0lo0
>>576
車社会の北海道でエキナカですか

594:名無し野電車区
11/04/27 05:10:33.09 FyCDRWXr0
最近、エキュート厨がくどいねえ
あの札幌駅の中に、そんなもの作るスペースなんてないのに・・・





いっそのこと、ステラプレイスの全ての出入り口を、
JRの改札口にして、ステラプレイス全館をエキュートにするかい?

ついでに、アピアもエスタもパセオもJRタワーもみんなエキュート!

どうだい、これで満足だろ


595:名無し野電車区
11/04/27 05:25:18.10 KDoYNk1d0
>>594
JR北海道の批半リはもうやめてくれないか

596:名無し野電車区
11/04/27 05:33:26.34 4EGwCp0x0
ぶっちゃけ夏以降高速無料化廃止で戻ってくるだろう
ただ震災の影響で落ちるが
そんな極端な落ち幅にならんよ
コヒは地震の被害にあってないし
白鳥が少しまだ通常になっていないだけで

597:名無し野電車区
11/04/27 06:53:33.97 L2TXNm0C0
北海道新聞 > 道内

貨物列車にはねられ 男性死亡 北斗(04/26 21:46)

26日午後3時50分ごろ、北斗市久根別2のJR江差線久根別駅構内で、男性が
貨物列車(20両編成)にはねられ死亡した。
函館中央署によると、列車が駅を通過する際、男性がホーム下から線路に侵入したという。
同署は男性の身元を調べている。JR北海道函館支社によると、この事故で函館―新青森間の
特急列車2本などが運休、特急など5本が最大約2時間遅れ、計約600人に影響が出た。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

598:名無し野電車区
11/04/27 08:15:32.34 fdUypawiO
>>591
小樽の観光船はかもめだか、うみぬこが手からかっぱえびせんを食ってくれるが、中には不器用なのがいて、思い切り手に激突する。非常に痛い
結構鳥のくちばし固いよね

599:名無し野電車区
11/04/27 08:16:53.26 +bwD4zNp0
ダチョウの話題はいい加減よそでやれよ。
新聞記事の貼り付けに批判禁止とかエキュートがどうとかなんなんだこのスレは。

600:名無し野電車区
11/04/27 08:38:06.10 g1inwi0XO
学園都市線車両故障だとよ。もう限界だろ。にしてもどうやってどかしたんだろう

601:名無し野電車区
11/04/27 12:07:21.57 6ewcrr/50
春休みは終わったはずなのに、レスは厨房で花盛りだねえ

602:名無し野電車区
11/04/27 13:11:07.45 XjYUJJjZO
エキュート札幌!!

カニチャーハンの店を入れたり
神戸コロッケ

ブックエクスプレスを入れたら成功するでしょう。

あとは 食べるスープ

603:名無し野電車区
11/04/27 13:50:45.43 7RfGO4L4O
そういえば昔、JR北海道はダチョウ飼ったり車売ったり青函トンネル付近の水でジュース作って売ってたっけな

604:名無し野電車区
11/04/27 14:19:58.12 /2BCybIJ0
「北斗星コーヒー」
「エルポヨロコ」
「霧よし」・・・・

605:名無し野電車区
11/04/27 14:25:03.78 glcDulTEO
懐かしいね竜飛水だっけ?モジャ君が誕生した頃?

606:名無し野電車区
11/04/27 16:31:52.48 A0t4QfTP0 BE:1039089863-2BP(1000)
>>601
もうそろそろ、黄金厨が湧く時期かな

607: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/04/28 03:33:09.79 T+2MxhBf0
テスト

608:名無し野電車区
11/04/28 07:27:59.85 NrWGxiIe0
工藤市長が就任会見、経済優先「函館に変化を」  函館新聞 - 2011/04/28 00:06
(※JR関連の箇所のみ)
道新幹線札幌延伸時の新函館(仮称)―函館間の並行在来線問題は「事業主体は別にして鉄路は
残すべき」とのスタンスだ。江差線の五稜郭―木古内間の経営分離問題は「北斗市の決意次第」
として一定の協力姿勢も見せた。
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

609:名無し野電車区
11/04/28 08:43:37.69 iX5Kx/8WO
明日から、ゴールデンウィークだ。
鉄道マニア大活躍!


610:名無し野電車区
11/04/28 14:40:32.54 IOuNIV/p0
コヒはよかったな
一時は大型連休予約率前年よりかなり下回っていたが
去年より少しって程度に持ち直してきたらしい
明るいニュ-スだ?
でここの人は行くの?

611:名無し野電車区
11/04/28 14:41:57.85 DusBLRYc0
まだ寒いから行かね

612:名無し野電車区
11/04/28 20:42:44.85 NrWGxiIe0
北海道新聞 > 道内

JR旭川駅周辺 鉛など土壌汚染 3万平方メートル超に(04/28 08:39)

JR旭川駅周辺の土壌から国の環境基準を上回る鉛水銀が検出された問題で、JR北海道は27日、
3万3848平方メートルで土壌汚染が確認されたと発表した。
2003年から今春まで進めていた土壌汚染調査は、運転所跡地や旭川駅の鉄道高架化に伴って
撤去された線路跡部分など約16万6千平方メートルが対象。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞 > 地域:道央

「母の日」記念乗車券発売 室蘭(04/28 12:16)
(※記念乗車券の画像あり)
5月8日の母の日を前に、JR母恋駅の記念乗車券が1日から、同駅と東室蘭駅で発売される。
「母を恋する」と書く駅名にちなんで毎年発行しており、27年目。記念乗車券は縦18センチ、
横7・5センチ。今年は、台所で料理をする母親のそばで、娘が日ごろの感謝の気持ちを伝えようと、
花束を手渡そうとしているイラストが描かれている。
母恋駅で切符の販売を委託されている中田恵子さん(48)は「毎年楽しみにしている人がいる。
長野や宇都宮市からも購入の申し込みが来ている」と話す。記念乗車券は200円で、母恋駅発
東室蘭駅行き。郵送による販売の問い合わせはJR東室蘭駅(電)0143・44・5716へ。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)


613:名無し野電車区
11/04/28 20:43:22.69 NrWGxiIe0
毎日 > 北海道

ほっかいどう経済NEWS:札幌証券取引所の新理事長に小池氏 /北海道
(※見出しのみ)
札幌証券取引所は、5月に任期満了となる伊藤義郎理事長の後任として、札証の会員外理事で
北海道キヨスク社長の小池善明氏(64)を内定した。5月25日に開く定時会員総会で正式決定する。
URLリンク(mainichi.jp)

614:名無し野電車区
11/04/28 22:36:09.98 WEgZklx20
>>610
JR北海道を揶揄する発言は控えてくれ

615: 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 74.1 %】
11/04/28 22:37:29.74 u3lVumur0
しかし、相変わらず駄目会社だな。
事業計画には地震や原発の影響も考えずに「インバウンド客ありき」だし、
帯広のJRインは常識外れの定価付けるし…

駅前だからって、帯広で一泊朝食付き8,500円出す馬鹿がいるか?

616:ムーンライト
11/04/28 23:13:49.92 ijbS8FAp0
JR北海道の在来線は直ちに1435mmに改軌してアメリカ型車両の溜まり場にすればよろしい。


617:名無し野電車区
11/04/29 00:26:47.53 /kM8JuY30
2010年度の札幌市内の駅の乗車人員(統計さっぽろより)

札幌86393(+749)
手稲14094(+105)
新札幌13576(+62)
琴似11074(+80)
桑園8953(+178)
白石6662(+106)
星置6550(+74)
稲積公園4837(+51)
発寒4014(+184)
森林公園3940(+41)
あいの里教育大3666(+81)
苗穂3626(+168)
発寒中央3517(-27)
新琴似3382(+26)
新川2940(+3)
厚別2625(+49)
平和2558(+46)
上野幌2502(+107)
篠路2456(+30)
拓北2267(+43)
八軒2015(+38)
あいの里公園1599(+141)
ほしみ1012(+57)
稲穂814(+63)
太平725(+6)
百合が原674(-18)

618:名無し野電車区
11/04/29 06:49:21.60 B/7AHSpx0
読売 > 北海道

JR北海道、5600万円赤字・・・3月期決算 2011年4月29日
大震災や高速無料化響く
(※見出しとJRの箇所のみ)
北海道電力、北海道ガスとJR北海道の3社は28日、2011年3月期連結決算を発表した。
東日本大震災や高速道路無料化実験によって鉄道運輸収入が落ち込んだJR北海道は税引き後
利益が赤字、グループ会社の清算に伴って特別損失を計上した北ガスは減益、泊原子力発電所の
安定稼働で燃料費を減らした北電は増益と、好対照な結果となった。3社が震災の影響を図り
かねている様子も同時に浮き彫りになった。

JR北海道の税引き後赤字は5600万円。連結売上高は鉄道運輸収入が前年同期比で15億円減った
ことが大きく響いて同0・8%減の1615億円だった。
震災に伴う損失は、列車の運休など鉄道事業だけで9億円。津波被害のあった施設の復旧には3億円を
要した。12年3月期の連結業績予想については、震災の影響で算出が困難であるとして、初めて
「未定」とした。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

619:名無し野電車区
11/04/29 10:22:35.19 ArAlYITwO
>>617
あいの里公園すげぇ。
サービスネットに委託とかで駅員置いてもいいんでないかと思うがな。
「釜谷臼」なんて言ってた貨車駅舎?時代が懐かしいものだ。

620:名無し野電車区
11/04/29 12:35:55.29 UEQjdcwP0
>>615
野幌や北広島に特急を止めずに未だに岩見沢とかいう過疎地に止めるような会社に常識なんてないよ。
時代とともに需要が変化することをわかってない。

621:名無し野電車区
11/04/29 12:47:45.36 SdgbagzuO
>>619
里公園は地域住民による利用増が多少見込めても、
篠路高へ統合が決まっている拓北高の通学利用がなくなります。


622:名無し野電車区
11/04/29 15:50:10.91 UsnIF++S0
南千歳から十勝清水まで行きたいんだが、S切符とか無いんかな?
自動販売機で見たら5000円近くするじゃんよorz
結局買って乗ったけど

623:名無し野電車区
11/04/29 16:22:45.99 59ie6CPD0
バス使えばよかったのに

624:名無し野電車区
11/04/29 18:22:51.39 Iwq4hpYp0
>>622
札幌~十勝清水のSが10000円。内方利用じゃ元取れないか。

条件さえ揃えば一日散歩+新得からの乗車券という手もあるかもだけど
新夕張での接続が非常に悪い。素人にはお勧めできない。

625:名無し野電車区
11/04/29 18:55:48.94 i0mcPz1GP
新夕張から特急乗り換えにして、新得-帯広の特急券だけ買う、ってのは出来ない罠、確か。
でも千歳空港から帯広をバスで、ってのも不可能に近いと思うぞ。札幌まで出るまで1000円位かかって、そっからのバス賃4000円だし。

626:名無し野電車区
11/04/29 18:59:29.84 /a1S5ZKo0 BE:692726562-2BP(1000)
新千歳から帯広までの高速バス出せば客ごっそり乗ると思うんだけどね。。。
この間の行き来って今の所だと何気に不便だよな

627:名無し野電車区
11/04/29 19:02:47.53 VggTrKxF0
道東道が全通したら有り得るんじゃない?帯広市内でこまめに客拾われたら「とかち」は死亡ですな。

628:名無し野電車区
11/04/29 19:17:52.88 SVWoNCUx0
>>626
>>627
URLリンク(www.obiun.co.jp)

629:名無し野電車区
11/04/29 20:56:28.85 K210bXZB0
石油貨車廃止だね。

630: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/04/29 21:15:20.06 Urd1gsO10
>>615
お前、脳味噌スカスカのバカじゃねーの?

楽天トラベルなどで調べてみればわかるが
確かに、多客期であるお盆で、なおかつ勝毎花火大会の日である8月13日の土曜日に
一泊朝食付きで約8500円するプランはあるが
それ以外の日は、平日・土日祝問わず、一泊朝食付きシングルで5000円前後と
帯広駅前の他ホテルと比較しても、標準的か、むしろやや安い値段なわけだが

それに、「駅前だからって、帯広で一泊朝食付き8,500円も出す~」と言うが
例えば帯広ワシントンホテルなんかは、通年でも一泊朝食付きシングルで8000円台半ばがごく普通だ

よく調べもしないで、知ったかこいて大恥かいてんだから
救いようのないマヌケだわな

631:名無し野電車区
11/04/29 21:56:54.70 Urd1gsO10
それからもう一つ言っとくとよ、
定価で8500円というのは、帯広でも別に「常識外れの定価」ではないからな

>>630に書いたように、帯広ワシントンホテルもシングルで8000円台半ばだし
他にも、8000円前後の価格帯のホテルはある

JRイン帯広も、オープン直後は開業記念で5000円前後の価格のプランという形だが
定価で提供されたとしても、常識はずれという値段ではない

632:名無し野電車区
11/04/29 22:06:07.79 BNzlsUNO0
今の時代、主要ビジネスホテルは
各種割引プランやクオカードセットなどのお得な“ネット予約特典”をつけているホテルがほとんどだし
客室の定価なんて、それらの特典を利用しない情弱以外は
ほとんど形骸化してるようなもんだろ

633:名無し野電車区
11/04/29 22:24:01.35 CfFT/kQ+O
>622
JR以外に利用できる適当な交通機関が他に無いか…
高いな~、って思いながらも結局定価で特急乗るしか
無い訳で、そら石勝線儲かるわな。

634:名無し野電車区
11/04/29 22:27:39.61 zFti83N0O
>>631、632
そもそも一泊の値段なんて季節次第でコロコロ変わる。
夏場なら帯広や釧路でもシングル7、8000くらいはいくぞ。

635: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 KC57 ◆KC57/nPS5E
11/04/29 22:40:29.44 WRdkWe2r0
たしかにLv=2とLv=12では12のほうがレベル高い。

>>615
>>630

636:名無し野電車区
11/04/29 23:21:25.60 SdgbagzuO
>>627
柏林台・西帯広付近から札幌への利用は、
帯広に出て特急に乗るか最寄に停まるポテトライナーのほぼ二択となります。
道東道の未開通区間が開通すると、バスに奪われる可能性はありますね。
(本来一番の脅威はマイカーなのですが…)

対策は芽室でとかちと帯広・池田方面の普通と接続を取る事に尽きます。
これで柏林台・西帯広付近から札幌方面への所要時間が短縮できます。
羽帯・御影から札幌方面の需要はさほどないでしょうから、
そこはおおぞらとの新得接続で充分過ぎるでしょうし。


637:名無し野電車区
11/04/30 01:02:35.56 jkK5Rh1iO
>>615
>事業計画には地震や原発の影響も考えずに「インバウンド客ありき」だし

頭の悪そうな人間だな
事業計画は2日や3日で出来上がるものではない。
3月という、JR各社が事業計画を国交省に認可申請する時期(JR北が認可申請したのは18日)を考えれば
地震や原発の影響をそれに盛り込むことは困難だろ。

638:名無し野電車区
11/04/30 01:05:11.55 5cMcLvOZ0
>>637
働いた事ない奴なんだろ多分


639:名無し野電車区
11/04/30 05:58:17.30 xLfHJnHJ0
金券ショップいけばいいんじゃないか
格安でチケットとれるはず
コヒとか鉄道系はあったか知らんが
航空機だけだったっけ?

640:名無し野電車区
11/04/30 08:25:27.70 JzOb0BTL0
>>638 おまえもな

JR北の批判大いに結構。
もっともバカにバカといってもしかたないが。

641:名無し野電車区
11/04/30 10:12:17.99 5dhGbxY9O
エキュートと発車メロディー入れてください。

いきなり合図もなく発車させるとはなんたる事でしょう

642:名無し野電車区
11/04/30 12:42:10.48 EY4+oalm0
エキュートってJRの思うつぼだと思う。
コロッケ300数十円とか 惣菜弁当で600何十円とかぼったくりだろw

643:名無し野電車区
11/04/30 13:01:03.18 +gX34LUx0
束の駅ナカほどではない

644:名無し野電車区
11/04/30 15:32:55.52 wISi+wYs0
エキュートやグランスタで売ってる弁当って一折1000円位するよ
価格帯はデパ地下くらいだな
スーパーくらいだと思って行ったらびっくりするんじゃない?

645:名無し野電車区
11/04/30 16:14:55.20 NyhGXLM60
まあ大きい駅に関しては発メロなりベルなりあってもいいとは思う

646:名無し野電車区
11/04/30 20:00:12.02 FE/Xz7ilO
>>645
発車ベルについては駆け込み乗車を誘発する理由で廃止しました。


647:名無し野電車区
11/04/30 22:26:10.38 bVBstLZP0
毎日 > 北海道

大型連休:スタート それぞれの元気、東北へ /北海道 2011年4月30日 地方版
(※JRの箇所のみ)
◇湿原ノロッコ号、今季運行を開始--釧路
釧路湿原の雄大な景色を車窓から楽しむ観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」が、今季の運行を開始した。
運行23年目の今年は釧網線全線開通80周年、釧路駅開業110周年などの節目でもあり、機関車の
先頭には釧網線80周年の限定ヘッドマークが付けられ、車内にはJR北海道では初めてという震災への
義援金箱も設けた。
この日の第1便はほぼ満席の約300人でにぎわったが、近年増加していた外国人観光客の姿は見られ
なかった。JR釧路駅で開かれた出発式でJR北海道釧路支社の矢崎義明支社長は「この(式の)模様は
ネットで全世界に配信している。これを見て『北海道は大丈夫なんだ』と多くのお客様が今まで通り
ご訪問いただければ」とアピール。89年のノロッコ号誕生に携わった鉄道OB会釧路支部長の
白戸雄洋さん(73)の合図で、列車はゆっくりとホームを後にした。
湿原ノロッコ号は釧路-塘路間で10月31日まで運行され、4~5月は1往復、6~9月は2往復し、
10月には川湯温泉まで延長運転する予定。昨年は9万1650人の利用があったが、同支社では
「震災の影響もあるが8万人は確保したい」と話している。
URLリンク(mainichi.jp)

648:名無し野電車区
11/04/30 22:26:42.89 bVBstLZP0
北海道新聞 > 道内

活気願うGW 道内観光地の出足鈍く(04/30 06:25)
(※JRの箇所のみ)
JR北海道によると、列車は札幌と函館、釧路、帯広間の特急列車の一部で満席となるなど
「例年並み」の混雑となった。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

朝日 > 北海道

SL函館大沼号、運行開始 くしろ湿原ノロッコ号も 2011年4月30日
URLリンク(mytown.asahi.com)

ノロッコ号に大勢の乗客 - NHK北海道のニュース 04月30日 19時06分
URLリンク(www.nhk.or.jp)

雪の残る森林眺め・トロッコ王国が開国【美深】 名寄新聞 - 2011/04/30 12:24
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

649:名無し野電車区
11/05/01 00:38:19.95 bmBKsX8GO
昨日(30日)、久しぶりに千歳線を利用したのだが
恵み野駅の西側のすぐ脇に結構大きな茶色の建物が建ってるのが見えたので
何が建ったのかと思って帰宅してからネットで調べてみたが
創価学会の会館かよorz

650:名無し野電車区
11/05/01 00:58:10.93 4BNvoIRr0 BE:3636814379-2BP(1000)
URLリンク(www.tomamin.co.jp)

予定なら、恵み野駅の西口は夏から造成に着手するらしい。

651:名無し野電車区
11/05/01 06:11:23.15 I7XA8LOc0
>>649
いいじゃない。
沿線人口が増えれば地価上昇、電車利用客も増えるよ。
過疎化するよりも、ずっとありがたい話だよ。

652:名無し野電車区
11/05/01 06:41:37.29 X+2z8q6C0
>>651
政治に絡む宗教は
キモイからやだ。

653:名無し野電車区
11/05/01 07:47:01.09 3ocON59H0
>>651
順番が逆だぞ。沿線人口が増える過程で創価会館も出来ただけ。
ある意味、沿線人口増加の象徴だよ。もっと気楽に。

654:名無し野電車区
11/05/01 09:05:53.37 4BNvoIRr0 BE:1212272137-2BP(1000)
>>653
それはちょっと違うな。
恵庭駅ならそうかもしれないが、恵み野駅は毎年利用客数減っているから。

655:名無し野電車区
11/05/01 10:12:51.77 NTXFi0Qq0
創価とか、批判禁止厨の匂いがプンプンw

656:名無し野電車区
11/05/01 11:44:32.49 umUtyCB80
そうか。

657:名無し野電車区
11/05/01 12:31:06.20 WE9/JpHS0
ほしみ~豊幌と桑園~北海道医療大学と白石~新千歳空港意外は今すぐ全部廃止するべき。
利益のある札幌大都市圏の路線だけあれば十分。
糞田舎に電車走らせても宝の持ち腐れだよ。

658:名無し野電車区
11/05/01 12:52:31.15 fqEucZCPO
>>649
創価学会“道央”文化会館だから、規模が結構デカイのよね。
昨日は式典みたいなのが催されていて、駐車場に入り切らんばかりの車が来ていたよ。
…車で来る人が主体っぽいから、JRの利用人員には影響皆無じゃないか??

>>643
今では恵庭駅が完全に乗降人員で恵み野駅を逆転しているもんね。
恵庭駅は、1万人に届きそうな勢い。

659:名無し野電車区
11/05/01 15:32:47.68 tUl9D6e50
>>657
札幌以外のJRは廃止ですかそうですか
自家用車ない人はどうやってよそのマチに行くんだよ

660:名無し野電車区
11/05/01 16:07:23.92 4BNvoIRr0 BE:1558634393-2BP(1000)
>>657
それでも利益ないっす。
札幌近辺だけ残せばやっていけるとか、考えが甘いね~

>>658
既に1万人超えてるよ。
2008年度で11,352人。

661:名無し野電車区
11/05/01 16:27:52.83 GS8TaIKJ0
>>657
札幌ドームの観客も激減して、結局は札幌人も潤わなくなるよ。

662:名無し野電車区
11/05/01 17:41:51.66 VO6Ur3ZF0
JR北海道の売り上げ 3%減 - NHK北海道のニュース 05月01日 12時32分

JR北海道のことし3月期の売り上げは、東日本大震災や高速道無料化などで鉄道の利用客が減少
したため、前の期と比べて3%減りました。
JR北海道によりますと去年4月から1年間のことし3月期の売り上げは826億円と前の期に比べて、
21億円、率にして3%減少しました。
このうち、主力の鉄道事業の売り上げは前の期よりも15億円減っていて、JR北海道では
▽震災による減収が9億円、▽高速道路無料化の社会実験の影響などが6億円と分析しています。
JR北海道の売り上げの減少はこれで3期連続です。
また、最終的な損益は前の期と比べて6億円減って4億円の赤字と2期ぶりに赤字に転落しました。
一方、来年3月期の業績予想については、「震災の影響が予想できない」として、初めて、発表しません
でしたが、JR北海道では、「利用客の停滞や外国人観光客の減少などで減収が見込まれる」とコメント
しています。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

663:名無し野電車区
11/05/01 17:42:47.03 VO6Ur3ZF0
毎日 > 北海道

母の日記念乗車券:JR室蘭線母恋駅、きょうから発売 /北海道 2011年5月1日 地方版
(※見出しのみ)
「母を恋う」と読めるJR室蘭線の母恋駅(室蘭市)で1日から「母の日記念乗車券」を発売する。
「母の日」(8日)の贈り物として旧国鉄時代から人気を集め、毎年買い求める人も少なくない。今年も
2000枚を用意した。
URLリンク(mainichi.jp)

大震災:道内の備えは?/1 避難所 /北海道
◇海沿い、低地…保てぬ「安全」 防火対策優先の函館
(※3月11日の函館駅の状況の箇所のみ)
(函館市の津波被害の対策に)だが、これも実効性が十分だとは言い難い。津波避難所の一つの
「函館ロワジールホテル」(8階建て)。震災の当日、JR函館駅などから約1000人が避難して来たが、
地元の大学入試を翌日に控え客室はほぼ満室で、約50人の従業員が総出で3階の宴会場やロビーに
片っ端から椅子を並べた。1階玄関にはマットレスなどで即席の防波堤を作り、地下駐車場には土のうを
積み上げたが、午後6時54分の2・1メートルの津波で、海水が玄関に押し寄せてきた。
宿泊統括マネジャーの宮本龍之介さん(41)は当日の様子を「避難してきた人ものんびりと歩いていて、
緊張感がなかった」と振り返る。ホテル側も火災を想定して客を外に誘導する訓練はしていたが、
避難者を中に入れる訓練の経験はなかった。「いざとなれば3階まで走って逃げようと思っていたが、
東北と同じような大波だったら危なかった」。思い出すと、薄ら寒さを覚える。
URLリンク(mainichi.jp)

664:名無し野電車区
11/05/01 17:45:49.50 VO6Ur3ZF0
北海道新聞 > 地域:道東

ノロッコ号300人乗せ発車 釧路(05/01 15:00)
(※見出しのみ。車両の画像あり)
大型連休初日の29日、釧根管内は比較的好天に恵まれ、最高気温は釧路で10・7度、根室でも
11・5度と平年を上回った。釧路湿原の風景を車内からのんびり楽しむJR釧網線の
「くしろ湿原ノロッコ号」の運行が始まり、釧路市動物園では「春の動物園まつり」がスタートし、
震災の影響で客足の鈍りが心配される中、行楽地は家族連れや観光客らでにぎわった。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

665:名無し野電車区
11/05/01 19:29:53.77 3EbG8rfaO
>657
ちょっと前に北海道管内黒字額
トップは石勝線、2番目は札幌~旭川だって
カキコあったろ…。
普通列車の客で黒字だすなら、3両や6両で間に合う
訳が無い。

666:名無し野電車区
11/05/01 20:55:55.71 GS8TaIKJ0
>>665
確かにスーパーおおぞらのグリーン車の人気は凄いからね。
在来線では日本有数の豪華さらしい。

667:名無し野電車区
11/05/01 21:39:15.55 M6/9civy0
>>665
でもそれってどこ情報だよ

668:名無し野電車区
11/05/01 21:58:01.94 8XDXpKwa0
>>666
とはいえ定員26名じゃ、1両あたりの儲けは普通車指定席の方が大きいんじゃなかろうか。

669:名無し野電車区
11/05/01 22:01:05.41 G5bJof3E0
>>666
荷物棚のふたが、いかにも後付で画龍点睛を欠くというか・・・

670:名無し野電車区
11/05/01 22:19:12.01 bM3ZQtN6O
>>665
実際には北海道内で黒字路線はないですよ。


671:名無し野電車区
11/05/01 22:47:09.67 NTXFi0Qq0
(札幌近郊を除いて)「普通」を止めればほぼ黒字じゃねーかと言ってみる

672:名無し野電車区
11/05/01 22:48:45.46 AHUMcp2fi
国からの支援策が無くなりそうだから
来年はもっと悲惨だろうな
俺が利用してるとこだけ残れば良いや

673:ムーンライト
11/05/01 23:33:39.05 6RsQiCHT0
>>616
樺太の狭軌もあぼんだし。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(ja.wikipedia.org)


674:名無し野電車区
11/05/01 23:39:28.04 6UTD8e03O
南千歳 新千歳空港の 特別料金を早く借金完済して 安くしてください

675:名無し野電車区
11/05/02 00:03:59.85 21DBskFOi
国鉄債務の返済終わりそうな東海や東が
新幹線の運賃下げるか?
下げないだろ

676:名無し野電車区
11/05/02 00:17:17.56 uvd3e5bD0
今日、不思議な列車に乗った。

仕事でJRを使っているのだが、
小樽から札幌に帰る途中のこと、
駅改札上の電光掲示板に
「臨時快速」と書かれた列車があった。

小樽駅1番線で待っていると
ニセコ方面からその列車はやってきた。
3両編成で、1両目と3両目がおそらくキハ150
2両目が貨車を改造した車両だった。

ホームで待っているお客さんは
ほとんどがキハに乗った。
自分は物珍しさから、2両目に乗り込んだ。
ほんのり漂うジンギスカンの香り。
後からバーベキューカーだと気付いた。

座席の間に広めのテーブルがあり
そこにはホットプレートが固定されてあった。




677:名無し野電車区
11/05/02 00:22:54.88 uvd3e5bD0
(上の続き)

列車は、ゴトゴトと走っていく。
バーベキューカーは、座席は木のベンチ。
もともと貨車だったので、レールからの振動も大きい。
なにより、防音がされていないので
隣の人との会話も一苦労である。
本当にやかましい車内である。

とんだ帰宅風景である。
これなら、いつもの「快速エアポート」に乗ればよかった。

それにしても、あの「臨時快速」は何のための列車だったんだろう。



678:名無し野電車区
11/05/02 00:48:12.92 WnyEOCg10
>>676
GOTTON>>JRで春紅葉を探しにニセコへ行こう!
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)

これの帰りの札幌行き。
ニセコ1539-1745小樽1747-1829札幌というダイヤ。

679:名無し野電車区
11/05/02 00:49:48.27 lqUcdnO70
>>667
ピクの北海道特集(2011年1月号)の柿沼副社長が、「北海道に黒字路線はない」
と断言してるね。

「石勝線は黒字」なんて、どこから自信満々に言い切れるんだろう。
副社長が断言してるんだけど・・・。

ネタ元は東洋経済の、根拠不明の「営業係数」からかな?
あれも罪作りな特集ですわな。



680:名無し野電車区
11/05/02 03:00:39.18 KAF0UPfr0
バーへキューカーをキハ148でサンドイッチ
余市から小樽まで乗ってきたー
バーベキューカーは オハ29 だったっけかな?


681:名無し野電車区
11/05/02 03:47:06.86 bNjbdGbL0
>>676
キハ150でなくキハ141・142なんだが
URLリンク(rail-uploader.khz-net.com)
>>680
バーベキューカーはナハ29000です
URLリンク(ja.wikipedia.org)

682:名無し野電車区
11/05/02 07:13:00.68 mpsQQld50
>>658
創価にも公共交通の利用をお願いするしかないな。
今時マイカーの行列じゃエコじゃ無いだろ。
コヒも儲かっていいんじゃまいか

683:名無し野電車区
11/05/02 07:13:37.38 XNiJKx41O
>>681
転載?

684:名無し野電車区
11/05/02 08:26:45.24 k7gJIi5W0
JR創価なのに信者を囲い切れてない情けなさ(呆

685:名無し野電車区
11/05/02 08:32:09.44 HCXBy55hO
折り返し駅に着いたら、さっさと降りれや!
発車直前まで乗ってるな!


686:名無し野電車区
11/05/02 09:34:53.69 R90/urZGO
>>685は石狩当別ですね

687:名無し野電車区
11/05/02 14:43:09.93 5Vr9pfRbO
>>679
南側を経営分離した鹿児島線で、ようやく収支均衡レベルですからね。
鹿児島線レベルでも北海道は除雪経費が上積みされるので、
例え同レベルであっても赤字となるのは間違いないです。

688:名無し野電車区
11/05/02 16:44:59.13 LDzvKYhX0
>>679
>ピクの北海道特集(2011年1月号)

そんなの発売してたのか。
買いそびれた・・・。

689: 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 KC57 ◆KC57/nPS5E
11/05/02 17:19:27.34 Y1kv7ocu0
>>679
東洋経済のあの営業係数はいろんな意味で逝かれてると思う。

690:名無し野電車区
11/05/02 17:25:13.99 uLsh4tpV0
ソースが盗用と魚籠かよw

691:名無し野電車区
11/05/02 17:41:06.02 o1NlfnI60
いかなる意味でもJR北海道を批判する発言は許されない

692:名無し野電車区
11/05/02 19:00:03.22 uLsh4tpV0
>>691
バス板に帰れよ糞が

693:ムーンライト
11/05/02 19:14:47.01 23+T3Ecb0
新規姉妹スレ「もしJR北海道の在来線が1435mmなら」立ち上げ


694:ムーンライト
11/05/02 19:21:35.34 23+T3Ecb0
新規姉妹スレ「もしJR北海道の在来線が1435mmなら」立ち上げ
スレリンク(qa板)


695:名無し野電車区
11/05/02 19:51:23.12 X4a0xKqU0
連休でもJR北海道批判禁止のローカルルールを堅持していくぞ

696:名無し野電車区
11/05/02 20:07:05.86 3UWr33xH0
>>669
ふたってまだついてるの?今は全車ふた無しになってるんじゃなかった?

697:名無し野電車区
11/05/02 20:12:18.58 bYNoXe0q0
東苗穂もザマーも復活で北海道関連は元の木阿弥へ・・・

698:名無し野電車区
11/05/02 20:55:51.57 ya6tI4Bj0
>>690
ソースがピクかよって、柿沼氏と曽根氏の対談なのだが。
東洋経済のわけわからん数字より、よっぽどはっきりした
「ソース」だと思うのだが・・・。
(副社長が自社の数字を知らない、というのなら話は別だが。)

699:名無し野電車区
11/05/02 21:32:23.34 0I0YOXe70
JR北海道の駅のトイレって
改札の外・・トイレットペーパー無し 50円で流せるティッシュを買う
改札の内・・トイレットペーパー有り

と思っていたのですが、最近出来たと言われる
小樽駅の新しいトイレは、改札の外なのに
トイレットペーパーがあった。


あとから、トレペ無しに変更しないでね。



700:名無し野電車区
11/05/02 22:11:41.72 1/2LmV9w0
のんびり列車の旅 ノロッコ号の運行初日【留萌】 日刊留萌新聞 - 2011/05/02 10:39
(※見出しのみ。車内の食事風景の画像あり)
JR北海道の増毛ノロッコ号の運行が、4月29日から始まった。初日は家族連れや鉄道ファンら
66人が乗車し、車窓から日本海を眺めながらのんびりと列車の旅を満喫した。
URLリンク(www.hokkaido-nl.jp)

701:名無し野電車区
11/05/03 08:10:07.16 ROytA3Q70
上でバーベキューカーの話題があったので、個人的な妄想を・・

余剰車両を改造して、居酒屋スダンドカーなんて出来ないだろうか。
構造としては、かつての151系のビュッフェ車のようなもの。
ただし、調理スペースは極力狭くし
(当然、つまみはほとんど乾き物)
その分、客席を多くする。

イメージは、かつて街中でよくあった「もっきり」

その車両に乗車するには、チャージ+缶ビールのチケットが必要
(500円くらいに設定する)
チャージ料は指定席料とすればいいのでは。

JR北海道に車両製造費が無いのであれば、
ビール会社にスポンサーになってもらう。
もしくは、居酒屋チェーンが直接店をだす。
(走る魚民、走る笑々、走るとりの介などなど)
それを、江別~小樽 新千歳空港~小樽の列車に増結し
会社帰りのサラリーマンの憩いの場とする・・・




すいません。GW中、どこにもいけないので
かってな妄想をしてしまいました。

702:名無し野電車区
11/05/03 09:10:56.92 ctT+hWWD0
ダイヤ編成の手間とか燃料代(電気代)とかウェイターの給料とか。
車両費タダでもおまけがビール+お通しで500円ぽっちじゃ儲かるどころか赤だな。
飲み放題札~樽往復で4500円とかお通し付指定券1500円とかじゃないと。
ちなみに某所の野球の壮行会では3000~4000円だったかな?(札~樽往復、14x系貸切)
発泡酒(ビール)一人1本以上で弁済のオードブル風弁当付で。


703:名無し野電車区
11/05/03 10:51:40.85 VsR8d3ZoP
酒禁止とか言うつもりは無いけど一人当たりの酒の販売量は制限して欲しいなと個人的には思う

何年か前に増毛ノロッコに乗ったときに持込でビールやらチュウハイやら飲んで
女性スタッフに絡みまくってたのがいてうるさかったのよね
おまけにそのあと酒蔵の試飲で飲み倒して潰れてたし

704:名無し野電車区
11/05/03 16:13:35.70 jr1Ni1Jq0
札幌市電のアレ思い出したw

705:名無し野電車区
11/05/03 16:18:07.58 lujKFqAT0
>>701
なにその伊豆急スコールカー

706:名無し野電車区
11/05/03 19:04:42.28 kUc29Khg0
>>705
国鉄時代は無理だったけど、
JRになって早20年とちょっと。
発想も柔軟になって
スポンサー付の車両くらい出してもいいのでは。

今、いろんな所にスポンサーが冠ネーム付けていることだし、
北海道ということで、「サッポロビールカー」くらい
出して欲しいモノだ。

サッポロビール庭園駅で切り離して
2時間位したら、また連結して札幌に帰ってくる
なんて出来れば最高だね。


707:名無し野電車区
11/05/03 19:07:00.12 kUc29Khg0
キャッチフレーズは「お客さんを工場直送」

708:名無し野電車区
11/05/03 19:20:29.03 +AjaRHjk0
>>706
機関車は動輪配置と同名の会社、カフェカーはコーヒー屋さんの
スポンサーがついた列車が昔ありましてな・・・

709:名無し野電車区
11/05/03 19:32:36.50 BYp7iIfT0
>>706
JR北海道の批判はそれくらいにな

710:名無し野電車区
11/05/03 19:50:13.67 kUc29Khg0
>>709
いよっ!! 待ってました!!

711:名無し野電車区
11/05/03 20:01:05.71 sBiYqrAv0
>>706のどこが批判なのか訳わからん

712:名無し野電車区
11/05/03 20:08:33.87 Gf1Tb7W50
>>706
アルファコンチネンタルエクスプレスなんて、
アルファリゾートそのものじゃん。

713:名無し野電車区
11/05/03 20:09:31.31 nE9TJ/Fc0
あなたの旅行評価します
スレリンク(train板)l50

714:名無し野電車区
11/05/03 20:17:02.48 ARBNZNkF0
>>709
だから何で>>706が批判なんだよw
批判じゃなくて提案だろうがw
明らかに100%JR側に非がある場合でも“批判”なのか?
悪ガキを叱りつけようとしない親と同じだよお前は

715:名無し野電車区
11/05/03 21:04:17.81 6T1P0UxLO
今夜、札幌発の急行はまなす202レが凸貨物機で代走になります!

716:名無し野電車区
11/05/03 21:45:22.52 oWzu52b30
>>714
>明らかに100%JR側に非がある場合でも“批判”なのか?
その通りw
批判禁止厨は社長が公式謝罪した話をしても批判禁止と書き込んでくるからな

717:名無し野電車区
11/05/03 21:46:51.06 jr1Ni1Jq0
>>706
切り離した車両置いておく側線あったっけ?
あと上下線渡るのに本線塞がるし

718:名無し野電車区
11/05/03 23:29:29.53 vK3EHnmW0
いいかげんスルーしろよ
つられすぎ

719:名無し野電車区
11/05/03 23:34:41.87 sBiYqrAv0
ここで釣り宣言とか絵にかいたような旧式ネラーだな。

720:名無し野電車区
11/05/03 23:39:34.80 pbHRrgXJ0
毎日 > 北海道

三好・江別市長:初登庁 公約実現へ気持ち新たに /北海道 2011年5月3日 地方版
(※JRに関係する箇所のみ)
(2日初登庁した)無投票で再選された三好市長は記者会見で、「安全、安心を提供出来る市政の
継続に努めたい」と述べたうえで、(1)高架工事が今年末までに完成するJR野幌駅の有効活用
(2)市立病院の経営安定化(3)近隣町村との医療面での連携推進--などの課題に取り組んで
いく姿勢をみせた。
URLリンク(mainichi.jp)

721:名無し野電車区
11/05/04 01:02:37.36 2tM4dP0D0
>>719
まさに吊り掛け式

722:名無し野電車区
11/05/04 04:13:53.81 Q92b+4TK0
>>716
>その通りw

故・児玉清乙

723:名無し野電車区
11/05/04 04:16:33.72 CI5HfpY/0
>>722
まだ生きてるぞw

724:名無し野電車区
11/05/04 05:26:52.51 Q92b+4TK0
>>723
え、だって降板したから亡くなったのかと…

とスレチなのでここまでにしとく

725:名無し野電車区
11/05/04 10:18:08.28 aVH1YtsL0
JR北海道の批判はそれくらいにな

726:名無し野電車区
11/05/04 11:13:20.41 0iYJGccp0
NHKで苗穂やってる

727:名無し野電車区
11/05/04 13:03:14.55 klsNVObR0
>>722-725
東苗穂ウザ

728:名無し野電車区
11/05/05 05:48:50.03 diex7kKWO
JR北海道の批判は許さないぞ

729:名無し野電車区
11/05/05 08:34:15.39 26GLwniq0
許さないとどうなるの?

730:名無し野電車区
11/05/05 09:13:16.73 PtYlQESa0
JR北海道の批判はもうたくさんだ

731:名無し野電車区
11/05/05 09:26:46.50 nFlL8hOh0
JR北海道の批判は毛沢山だ

732:名無し野電車区
11/05/05 09:27:52.84 nlSPaU6o0
JR北海道の批判 ガッツンガッツンUPしましょう。
蝦夷だけだな。こんなんばかりは。あ日本じゃないか。

733:名無し野電車区
11/05/05 11:13:44.35 DQ9Tz5940
批判~でNGワード登録するとスッキリ

734:名無し野電車区
11/05/05 21:12:51.81 diex7kKWO
JR北海道の批判は禁止というローカルルールに賛同する住人が増えて来たことはいいことだ

735:名無し野電車区
11/05/05 21:38:45.77 pWiv0Ikl0
ニセコ行きの快速も優駿もガラガラだね
木古内は激込みだったけど
ニセコ延長運転の普通もガラガラ
しかしニセコ駅での定期普通列車の客はかなりいた
要するに臨時列車のPR不足か・・・

736:名無し野電車区
11/05/05 22:10:01.44 JkVn5c4/O
>>735
臨時列車の宣伝不足はいつものこと

737:名無し野電車区
11/05/05 22:49:10.90 YhZapbIS0
>>735
JR北海道の非難はやめてくれないか。見てて不愉快だ。

738:名無し野電車区
11/05/05 23:38:20.22 2Y5OETCO0
≫737
このバカをどんどん不愉快にしちまいましょう

739:名無し野電車区
11/05/06 00:01:19.08 L/OZVhmC0
白石駅の南口が臭い。なんで?

740:名無し野電車区
11/05/06 01:57:52.54 qIkUPn0C0
不覚にもわろた

741:名無し野電車区
11/05/06 04:52:04.25 6+AVQqij0
>>735
俺も宣伝不足だと思う

今、確認したのだが
JR北海道のHPを見ても
すぐには臨時列車の情報にはたどり着けない

本気で、臨時列車に乗ってもらおうと思うのなら
駅の掲示板などに「今月の臨時列車」などのコーナーを設置し
鉄オタでない一般人にもちゃんとアピールしたほうがいい。

上記にもあったニセコ行きのバーベキュー快速
自分も乗ったが、ガラガラで
しかも、自分含めて鉄オタっぽい人たちばかりだった。

JR北海道が想定していた「家族づれ」は一組だけだった


742:名無し野電車区
11/05/06 06:25:36.45 bM/ToSFv0
>>737
なるほどJR北はまぬけでバカだな。

743:名無し野電車区
11/05/06 09:39:47.29 QUZBN3SB0
>>737
このスレを見なければいいじゃないか

744:名無し野電車区
11/05/06 09:51:55.77 Lew3bYBp0
>>737
JR北がバカじゃないならこんなにも不祥事も何も起きない

745:名無し野電車区
11/05/06 10:58:25.24 XJaReemVO
海外に行ってて、この前帰国、二年ぶりにスレみたけど、
まだ批判禁止喚いてる奴いたんだ。
ここまでくると、ある意味伝統の技ですな。

746:名無し野電車区
11/05/06 12:03:47.11 gmLIF4Jt0
東苗穂ですから

747:名無し野電車区
11/05/06 16:15:20.69 WfDJ3/17O
商売が下手くそなんだよ

だから エキュート。道内の駅 どこでも良いから さっさと

748:名無し野電車区
11/05/06 16:22:38.97 o3CNPbUr0
エキュート雄信内

749:名無し野電車区
11/05/06 16:32:13.46 yo2nyYQ5O
エキュート小幌

750:名無し野電車区
11/05/06 16:37:01.07 mAG/kQcI0
エキュート小幌
エキュート古瀬
エキュート初田牛
エキュート下白滝
エキュート豊ヶ丘


751:名無し野電車区
11/05/06 19:46:17.64 Galrzhv80
エキュート新十津川

752:名無し野電車区
11/05/06 21:10:24.57 zAj08lhf0
エキュート知内

753:名無し野電車区
11/05/06 21:21:24.67 Lew3bYBp0
ワロタ

754:名無し野電車区
11/05/06 21:23:53.21 WfDJ3/17O
エキュート 竜飛海底

755:名無し野電車区
11/05/06 21:38:06.10 /D7oixnd0
エキュート津軽今別

内地にも1店舗ぐらいつくろうよ。

756:名無し野電車区
11/05/06 21:45:36.90 dTpuEMgt0
>>747
またおまえか
エキュート厨はひっこんでろよ

757:名無し野電車区
11/05/06 21:52:42.29 Kh53lPz90
博多には「おきゅうと」という食品があってな

758:名無し野電車区
11/05/06 22:04:22.80 k7e9lYQ00
>>755
そこはエキュート奥津軽として具現化するかもしれんぞw

759: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/06 22:27:15.92 Ni11WLDc0
ところで、「野幌に特急をとめろ!」は、JR北海道の批判じゃないの?

760:名無し野電車区
11/05/07 08:41:25.97 qRBT1G170
エコキュート野幌

761:名無し野電車区
11/05/07 10:22:27.47 te5zrs6MO
発車メロディーか京急みたく駅単位で
ご当地到着メロディー導入すればいいのに。
それを媒介してCD出せばまた商売できるのに

各線の自動車内アナウンスとかも。
ほんっとJR北は商売へったくそだな

762:名無し野電車区
11/05/07 13:45:36.45 q0F5ktWTO
>>759
東苗穂は野幌厨も兼ねてるからだろw

763:名無し野電車区
11/05/07 15:16:52.06 L1CEWcPx0
>>761
JR北海道の批判は今すぐ出ていけ

764:名無し野電車区
11/05/07 15:35:23.62 te5zrs6MO
ほんとJR北 発車メロディー導入しろや
糞会社が

765:名無し野電車区
11/05/07 15:39:40.31 L1CEWcPx0
>>764
JR北海道の批判はもうたくさんだ

766:名無し野電車区
11/05/07 16:24:50.47 te5zrs6MO
商売下手くそ
JR北海道さんw

767:名無し野電車区
11/05/07 17:33:23.40 6bQN2z+v0
商売があまり上手くないのは、
高倉健のような鉄道員がいっぱいいて、
「不器用ですから」

768:名無し野電車区
11/05/07 18:03:57.53 0XR4t8YW0 BE:2078179766-2BP(1000)
>>764
発車メロディを本格的に導入しているのは東だけですが何か?

769:名無し野電車区
11/05/07 18:11:12.81 te5zrs6MO
東日本を見習いましょ

770:名無し野電車区
11/05/07 18:24:19.49 c312cW+NP
てか東日本でも少しは見習えと言いたい支社は有るだろ
新潟とか・・・

771:名無し野電車区
11/05/07 18:39:19.96 aOK5xYGtO
>>768
西日本のアーバンにも一部あります。

772:名無し野電車区
11/05/07 20:16:14.54 te5zrs6MO
アーバンなんて死語よしなさい

関西都市圏。

773:名無し野電車区
11/05/07 21:05:51.91 vFr40i2X0
>>747
とりあえずエキュート小幌は開店決定だなw

774:名無し野電車区
11/05/07 22:15:12.76 suy9qqjc0
エキュートえりも駅

775:名無し野電車区
11/05/07 22:23:36.62 ZAMXVhr10
JR北海道は道内の駅にエキュートとキタカを媒介した電子マネー事業で
事業者からの手数料などの商売も考えるべき!


776:名無し野電車区
11/05/07 22:29:11.15 vFr40i2X0
>>775
エキュートってJR東日本の子会社が持っている商標だから・・・
JR北が使うのは・・・ライセンスでも買わない限りムリ。

(111) 【登録番号】 第4832977号
(151) 【登録日】 平成17年(2005)1月14日
(210) 【出願番号】 商願2004-40825
(220) 【出願日】 平成16年(2004)4月28日
    【先願権発生日】 平成16年(2004)4月28日
    【最終処分日】
    【最終処分種別】
    【出願種別】
    【商標(検索用)】 エキュート\ecute
(541) 【標準文字商標】
(561) 【称呼】 エキュート,イイキュート
(531) 【ウィーン図形分類】
(732) 【権利者】
    【氏名又は名称】 株式会社JR東日本ステーションリテイリング
500) 【区分数】 32
(511) (512) 【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】
1 植物成長調整剤類,肥料,写真材料,人工甘味料
2 塗料,印刷インキ,絵の具
3 靴クリーム,靴墨,つや出し剤,せっけん類,歯磨き,化粧品,香料類,研磨紙,研磨布,
研磨用砂,人造軽石,つや出し紙,つや出し布,つけづめ,つけまつ毛
(以降省略)

777:名無し野電車区
11/05/07 22:38:54.06 ZAMXVhr10
>>776 エキュートがだめなら キッシャ や エキタ などもある。
キッシャは キッシャのキは北のキ。シャは駅舎のシャ 
エキタは 駅そして北を意味する。もしくは、キタナカ、ホカナカと言う 名称もいいだろう。
ホカナカ 駅の中で ホットできる憩いの場所の、エキナカ
 

キタナカは 北海道の北とエキナカのナカからの由来 キタナカ

選考候補として

キッシャ
エキタ
キタナカ
ホカナカ


778:名無し野電車区
11/05/07 22:43:11.40 vFr40i2X0
ネタじゃなくて真性だったのかw

779:名無し
11/05/07 22:48:02.98 5Rezp9fI0
JR北海道の車掌は定年退職での最終乗務の時は
「私事ですが、本日が最終乗務・・・・。」みたいな放送する人、多いの?

780:名無し野電車区
11/05/07 22:50:23.93 ZAMXVhr10
しない。

781:名無し野電車区
11/05/07 22:51:38.79 lCkcxLyc0
お前はいいから早く死ね

782:名無し野電車区
11/05/07 23:05:44.83 ZAMXVhr10
あ? うっせこの。

783:名無し野電車区
11/05/07 23:08:24.52 RgTV0w5R0
エキュート田子倉作ったら考える。

784:名無し野電車区
11/05/07 23:17:31.30 ke5u2sLD0
エキュート八ツ森だろ

785:名無し野電車区
11/05/07 23:59:45.31 iiOH0Zvw0
エキュート北八線
エキュート小利別

786:名無し野電車区
11/05/08 01:11:20.80 5wOjycxe0
イオン小幌

787:名無し野電車区
11/05/08 01:24:56.27 OsQrwOsZO
エキュートマム


788:名無し野電車区
11/05/08 01:32:05.14 8bcst1vZ0
ルミネ歌登

789:名無し野電車区
11/05/08 01:35:03.13 U/jhluW90
そんなところに作ってもエキナカショップというより
イオンとかと同じ類の郊外型ショッピングセンターの付属物に
鉄道の発着するホームが付いてるという風情にしかならんぞ

790:名無し野電車区
11/05/08 01:40:42.85 M12cYhEf0
>>789
みんなネタとしてしか書いていないからw。真面目になられても・・・

小幌なんて道路つくるだけで物凄いカネが必要だろw

791:名無し野電車区
11/05/08 06:27:08.34 cWXuP9bg0
小幌ステラプレイスでいいべ

792:名無し野電車区
11/05/08 09:14:59.66 kjZrEU+40
JR北海道の批判は今すぐ出ていけ

793:名無し野電車区
11/05/08 09:17:22.71 n82wuM1Q0
JR北海道はカスだな

794:名無し野電車区
11/05/08 12:22:40.28 I2CDXP+JO
>>792
批判がどうやって出ていくのか実演して見せてくれw

795:名無し野電車区
11/05/08 12:24:53.52 51qNhgJr0
JR北海道が北海道から出て行くんでしょ。

796:名無し野電車区
11/05/08 13:00:05.84 hrTVHZdP0
>>794
このあと、「批判する人と言いたいのだろう」→「重箱の隅を突くのはやめたまえ」の2連コンボを繰り出す悪寒w

797:名無し野電車区
11/05/08 16:02:18.19 dq4Uhb9j0
JR北海道の批判はもうたくさんだ

798:名無し野電車区
11/05/08 16:20:52.92 yNVYx4n20
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ
ID:dq4Uhb9j0はゴミだ










799:名無し野電車区
11/05/08 18:28:39.03 ZjkHVyG20
アレにお困りの皆様へ
「JR北海道の批判」をNG指定で馬鹿を9割方除去できます。
指摘すると批判を同義語で置き換えてくるのでNG機能が強力な専用ブラウザがおすすめ。

専用ブラウザって何って人はここをチェキ
URLリンク(www.monazilla.org)
URLリンク(monazilla.org)


800:名無し野電車区
11/05/08 19:00:31.81 OsQrwOsZO
ルクア函館

801:名無し野電車区
11/05/08 19:43:07.64 cLr9xk5C0
専ブラなんか入れたら2ch廃人になるぞ
パソコンの前から動きたくなくなる
入れない方がいい

802:名無し野電車区
11/05/08 19:49:16.86 I2CDXP+JO
>>801
2ch見てる時点で最早廃人も同然

803:名無し野電車区
11/05/08 19:52:38.77 ZjkHVyG20
その廃人の巣窟で基地外とか言われている奴って一体・・・

804:名無し野電車区
11/05/08 21:01:20.63 7lci815G0
エコキュート

805:名無し野電車区
11/05/08 22:38:58.92 qfefZF1L0
既出だったらすみません

昭和60年頃、青函連絡船がまだ存在していたとき
函館駅のホームで売っていた「三平汁」
あの味を引き継いでいるお店って
どこかにあるか、どなたかご存じないでしょうか?

たまに、あの味を食べたくなるのです

806:名無し野電車区
11/05/08 22:42:10.88 Wb5ahaDv0
>>805
板違い
青函連絡船 増2便
スレリンク(jnr板)

807:名無し野電車区
11/05/08 23:06:37.17 OsQrwOsZO
エコキュート も どっかの 名称著作権あるんじゃないの?

808:名無し野電車区
11/05/09 00:10:31.93 yKof9xlk0
青函連絡船もJR北なんだし別にいいだろ・・・

809:名無し野電車区
11/05/09 00:36:14.97 Etp+L76Q0
話題からして懐かし板に誘導するほうが親切だと思うが

810:名無し野電車区
11/05/09 06:42:13.35 fu2c0hm30
今を語れば批判止めろ、話題替えで連絡船の話をしたら出ていけ。
もう、スレ自体潰したらいいと思うよ?

811:名無し野電車区
11/05/09 07:16:51.05 X6vGarlR0
>>806
>>805氏は青函連絡船を話題にしてるわけじゃないよ
時代の指標として用いているだけで

812:名無し野電車区
11/05/09 07:25:20.45 CY+GIbuM0
読売 > 北海道

「エスタ」に屋上庭園・・・今秋オープン 2011年5月9日
(※見出しのみ。イメージ図あり)
JR札幌駅で駅ビル事業を展開する札幌駅総合開発は、「エスタ」の屋上に庭園「そらのガーデン」を
新設すると発表した。今年9月のオープンを目指す。駅ビルに憩いとくつろぎの空間を作り出すことで、
新たな来場者の開拓を図りたい考えだ。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

813:名無し野電車区
11/05/09 07:46:14.78 IFc0elJ20
>>811 まともだね。

814:名無し野電車区
11/05/09 08:17:57.47 f5bw8B3C0
批判禁止虫ってJRコヒ朝鮮を作りたいの?

815:名無し野電車区
11/05/09 08:31:33.84 f8wP40Dd0
>>813
自演ご苦労さんw

816:名無し野電車区
11/05/09 11:50:12.66 wwEEFvQ/0
快速エアポートを苫小牧まで延伸させて欲しい。
関空紀州路快速みたいに空港手前の分岐駅で分割併合して
南千歳からさきの停車駅の快速いぶりライナーは沼ノ端と苫小牧。

817:名無し野電車区
11/05/09 12:04:54.72 J3tE28hB0
>>816
JR北海道の施策へのご意見は直接JR北海道へ。
ここはJR北海道のご意見受付ではありません。

818:名無し野電車区
11/05/09 12:36:19.15 vQC3tGV2O
>>816
馬鹿な客多いから、空港行く客が苫小牧行きに乗って南千歳出てから気付くパターンとか逆パターンもあるから無理w

819:名無し野電車区
11/05/09 12:41:34.92 6Dfkf/UuO
>>816
胆振路快速か!?胸が熱くなるなw

820:名無し野電車区
11/05/09 13:28:30.54 fIcQwdHVO
ならば、急行「いぶり」復活で。

821:名無し野電車区
11/05/09 13:37:48.37 dksNWGh9O
>>817
批判禁止厨が新しいパターン考えたなw

822:名無し野電車区
11/05/09 14:02:32.09 KObRwSl10
>>816
南千歳での分割併合のタイムロスが生じるので断固お断りbyエアポートユーザー

今の札幌圏で途中駅で2方向に分かれる形態の列車は無いから(途中駅切り離しはあるけど)
誤乗が相次ぐ事が容易に想像できるし。
苫小牧発着の普通とエアポートを千歳で接続できるようにするだけで十分。

823:名無し野電車区
11/05/09 14:54:43.49 q1UtmJhS0
野幌に特急止めないのはおかしい。

824:名無し野電車区
11/05/09 15:14:30.62 wwEEFvQ/0
関空紀州時快速は、誤乗ないわけ?

825:名無し野電車区
11/05/09 15:41:38.15 5m5+iZFj0
>>823
>>817

826:名無し野電車区
11/05/09 16:20:34.82 Cs+lQB910
>>820
DMVでやったら面白そうだね
どっかで団臨を企画しないかな

827:名無し野電車区
11/05/09 17:54:57.17 hPwD+WSN0
>>816
北斗・S北斗の苫小牧・東室蘭無停車・普通減便ならアリだな。

828:名無し野電車区
11/05/09 18:53:49.63 PVEGx35d0
通常、交通機関には平日ダイヤと土日祝ダイヤがあります。
札幌市営地下鉄や中央バス・JRバス・じょうてつバスにも
当然それがあります。
しかし、JR北海道の札幌圏には基本的に土日ダイヤはなく、朝に運休
する便が1便あるだけです。
札幌圏のJRは7~8時台は、平日の通勤ラッシュに合わせて本数が
多いのですが、日曜日にこれに乗ると、すごくガラガラです。

なぜJR北海道の札幌圏は土日ダイヤを設定しないのでしょうか?

829:名無し野電車区
11/05/09 19:11:37.47 N1UFD+ZP0
あなたが乗っている区間、時間帯がたまたま1本運休ということではないかと。
編成減車も行われているし。

830:名無し野電車区
11/05/09 19:12:01.27 /X4F7Knq0
>>816 >>822
便利で快適な「特急」をご利用ください。
JR北海道

831:名無し野電車区
11/05/09 19:17:27.46 ymwdtiqBO
>>828
車両運用は分けられてるけど。

832:名無し野電車区
11/05/09 19:17:34.71 zXFHbuzp0
>>828
マルチはやめなさい!
知恵袋と一緒の文面じゃんかよ!

833: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/09 19:30:05.10 mV2v8NVC0
JR北海道に言いたいこと 5号車

スレリンク(train板)l50

834:名無し野電車区
11/05/09 19:40:37.86 Laf0bjN70
>>827

苫小牧は通過できるけど、東室蘭は運転士が交代するから通過できない。


835:名無し野電車区
11/05/09 19:53:32.55 vC7l2VXT0
>>816
「高速とまこまい号」「高速ハスカップ号」をご利用ください
北海道中央バス・道南バス

836:名無し野電車区
11/05/09 22:38:23.24 CY+GIbuM0
JRと空の便 連休利用大幅減 - NHK北海道のニュース 05月09日 19時19分

ことしの大型連休では、東日本大震災の影響で旅行などの外出を控える傾向がみられたことから、
道内のJRと空の便は、ともに去年の同じ時期に比べて、利用者が大幅に減少しました。
JR北海道によりますと、先月28日から今月8日までの11日間に、道内の主な都市や本州を結ぶ
路線のうち、JRが調べた4つの路線の利用者はあわせて27万8900人で、去年に比べて、およそ
15%減少しました。
これは、今の形で統計を取り始めた平成9年以降では最も少ない利用者となり、下げ幅も最大と
なりました。このうち、津軽海峡を渡って本州を結ぶ列車は、前の年より38%も減り、JRでは
「震災の影響で外出を控える傾向がみられ、本州からの利用客が減ったことが大きい」と話しています。
また、航空各社のまとめによりますと、同じ期間中に道内の空港を発着する国内便を利用した人は、
54万3200人余りで、去年の同じ時期をおよそ10%下回りました。
航空各社では「団体の旅行客などは減ったが、ビジネスでの利用者を中心に需要は回復傾向にある」
と話していました。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

北海道新聞 > 経済

連休のJR利用最大の落ち込み 東北新幹線は33%減(05/09 16:01、05/09 17:16 更新)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

ゴールデンウィークご利用状況のお知らせ(2011.5.9)
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch