11/05/12 22:52:57.53 ls8Pe+Cd0
>>212
強いて言えばチョッパ世代のワイドドアも15000に更新して欲しい。
218:名無し野電車区
11/05/13 09:53:36.66 YVdDAuE70
>>217
初期チョッパ車は置換えないつもりを無理に取替させられたみたいなものだから、それ以上不必要な事はしないだろう。
(05ワイド車のV改造はあるだろうけど)
219:名無し野電車区
11/05/14 00:15:41.36 cnJGlOG70
>>218
それは本当に嫌だな…
LEDとか自動放送が直通先で相変わらず使われなさそうだし。
05の14Fとか9000と機器振替ればいいのにと一瞬思った。
9000って今もごちゃまぜなんだっけ？
220:名無し野電車区
11/05/14 00:41:18.62 O/QkPmZL0
6連化の時に1次車ユニット2組に組み替えてる
221:名無し野電車区
11/05/14 09:13:35.65 cnJGlOG70
日立GTOと三菱GTOの混結もあるんだっけ？
222:名無し野電車区
11/05/14 17:50:48.09 tobQgyr60
9101Fだか3Fのどっちかが混合してるからやかましいよ
223:名無し野電車区
11/05/14 18:42:48.85 hozTSiAh0
>>221-222
9101Fのほう
製造からもう20年くらい経つし、B修繕計画があってもおかしくなさそう。
224:名無し野電車区
11/05/14 19:24:11.89 9F+cOXyG0
>>223
8000系が一段落したあたりからじゃないか？
225:名無し野電車区
11/05/15 01:04:07.61 S4wXKe6t0
>>218
05ワイドは15000よりもドア開閉遅いから置き換えられる可能性もあるんじゃない?
三菱GTOの05-114Fも廃車になってしまうと思うが…
226:名無し野電車区
11/05/15 01:29:04.14 Ie55JvD70
>>225
遅延覚悟でワイドドアの15000を入れたくらいだから、05ワイド車の廃車はない。
05114は更新の予定。新車は、当分は16000と1000で手いっぱい。
227:名無し野電車区
11/05/15 02:46:15.89 4bEPJ0wM0
>>225
ドアエンジン交換すればいいだけの話
228:名無し野電車区
11/05/15 08:47:48.00 myyY0GyU0
15000も開閉速度遅いよ。
B線日本橋の開扉時にドアに激突する人続出してるぞ。
あそこは銀座線の乗換でエスカレータ使いたい人が必死だからｗ
229:名無し野電車区
11/05/15 09:51:28.77 DtZounp90
>>228
小田急1700に比べれば全然早い気がするんだが…
230:名無し野電車区
11/05/15 17:56:26.13 bp9lGKUP0
でも車内のLEDとか自動放送がJRとか東葉に対応してないなら素直に代替して欲しい＞ワイド05
231:名無し野電車区
11/05/15 18:00:00.98 fEgpKjrD0
やっぱ、ドアはパコーンと
すばやく開かないとﾀﾞﾒだな。
232:名無し野電車区
11/05/15 18:35:49.17 GSlf1R1U0 BE:461817942-2BP(1000)
>>230
それを言ったら東芝IGBTも07も同じだな。
合計17本か
>>231
JRのE231なんかはドア開閉に無駄が無いと思う。
233:名無し野電車区
11/05/15 18:49:48.69 XMtgI3TL0
そこでホームドアにも爆弾ドアを
234:名無し野電車区
11/05/15 19:17:01.56 x+lXxvLX0
爆弾ワイドドアと聞いて
235:名無し野電車区
11/05/15 19:42:50.56 csFBJ6pV0
>>224
次の更新予定の8000の新木場入場マダ～？
236:名無し野電車区
11/05/15 21:50:22.71 6SpNMidt0
01取替えは検討の結果だけど
05-101～113Fの取替えは当初計画には無かったんだよな
237:名無し野電車区
11/05/15 22:23:33.41 bp9lGKUP0
後から14～18の取替えも計画に入れて欲しい。
238:名無し野電車区
11/05/16 00:12:58.80 PVXwcx0D0
>>237
だから、01～13が何故取り替えになったか考えてみれば、14～18がどうなるか分かるだろ。
しつこいよ。
239:名無し野電車区
11/05/16 04:12:23.35 xeZLrCJP0
え？
240:名無し野電車区
11/05/16 11:15:34.46 LGXGSc9B0
もうぜんぶ15000にな～れ
241:名無し野電車区
11/05/16 15:52:05.33 FK1tUSWm0
>>237-240
人間同様、車両も寿命があるから、いつかは置き換わるがな。
しかし、"直ちには"置き換わる予定はない。by:枝野
242:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/16 18:14:15.98 UeH8bp1+0
>>240
そんな東西線はやだ！
15000系 20編成
05系 第14 - 18編成.第25 - 43編成
こういうやつがいい！！
05系初期車は千代田線に転用してくれ！！
243:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/16 18:15:19.12 UeH8bp1+0
>>242
07系入れるの忘れた
244:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/16 18:19:28.05 UeH8bp1+0
05系第1.3 - 6.12 - 13.19 - 24編成は
6000系(第1 - 2.4.8 - 9.14.16 - 22編成)と置き換えで
千代田線に転用キボンヌwww
転用された05系は西武6000系のようにドア上部に
液晶ディスプレイ2台をつけることをキボンヌ！
245:名無し野電車区
11/05/16 19:29:08.41 KYMt/2Vd0
まぁ千代田線の方はぜんぶ16000系になるみたいだけどね
「16000系全36編成」って書いたPDFファイルを以前見たことがある
06系どころか6000系更新車も残さずに16000系統一でホームドア・ATO諸々を導入したいんだろうね
246:名無し野電車区
11/05/16 19:50:22.75 dUkSUGbLO
>>245
要は、全てワンハンドルマスコン車に統一したいっことですね。
分かります。
247:名無し野電車区
11/05/16 20:19:32.37 dmxGORaB0
>>238
有楽町・副都心の10000系みたく当初の増備予定を上回る可能性も否定できないと思うよ。
05ワイドは加速度やドア開閉速度は15000系より遅いし。
JR中央総武緩行もツーハン車がなくなっているし東西線を左手ワンハン車で統一するとなれば、
15F～18Fはワンハンドル化+VVVF化するなら置き換えてしまったほうが手っ取り早いのでは?
14FはVVVFだが他編成より加速も遅く置き換えてしまったほうが良い。
248:名無し野電車区
11/05/16 20:37:44.73 7rdtj5aT0
第14編成が3.0km/h/sな以外は3.3km/h/sなわけだが
249:名無し野電車区
11/05/16 20:40:24.91 dmxGORaB0
>>248
でもチョッパ車はV車に比べて高速域の加速等が劣るのでは?
でなかったとしても15F～18Fはワンハンドル化+VVVF化するなら置き換えてしまったほうがキリがいい。
250:名無し野電車区
11/05/16 21:56:18.02 PInYRgx60
どうキリがいいのかも分からないし、それに何の利点があるのかも分からん。
251:名無し野電車区
11/05/16 23:12:35.85 yYotTC9Q0
まあ妄想は自由だからね
252:名無し野電車区
11/05/16 23:38:31.94 XZYPIO460
まぁ、現実は「このスレ住人の妄想も及ばない」魔の方向に逝きそうなんだが…
253:名無し野電車区
11/05/17 00:07:58.43 1g67TZBs0
>>249
キリがいいは意味不明だが、
諸改造・更新するにかかる手間とコストがどれくらいで元をとれるかを考えた結果次第では
結局15000で代替した方がいいって結論が出ないわけじゃないだろうからな。
254:名無し野電車区
11/05/17 07:17:10.33 XwFDUhvl0
>>252
・地下鉄直通に小田急MSE
・7000系が8連化&廃車、すべて副都心線カラー化して有楽町線カラーは消滅
・07系は転属（一時千代田線在籍）
・05系初期車13本はすべて廃車へ
・6000・7000・05系がインドネシアへ
・東西線にワイドドア車15000系導入
・千代田線に16000系導入、6000系は廃車
・銀座線に1000系導入、01系は廃車
・02系にサインウェーブ復活
・8000系B修繕車にLCD設置
・9000系5次車は新デザイン
15000系と16000系の件が国電総研で書かれてたぐらいで
これらを事前情報なしに妄想できた人はほとんどいなかったからなー
255:名無し野電車区
11/05/17 07:18:46.17 XF+0cvd6O
>>245
ATO化に加えてD-ATS-P化も考えると相当な手前になるんだろうね。
おまけにD-ATS-Pは設置に一ヶ月以上かかるみたいだし･･･
256:名無し野電車区
11/05/17 12:28:39.66 qXv0ZyzW0
>>254
そしてH線だけ全く何もなし、とw
257:名無し野電車区
11/05/17 13:27:49.63 6gKy495W0
>>256
03のB修が控えてる
258:名無し野電車区
11/05/17 15:41:16.68 h9oi3S5aO
>>255
16000は16編成目までの投入でいったん数年のｲﾝﾀｰﾊﾞﾙを置いたあと、ATO･ﾎｰﾑﾄﾞｱ化の発表→16000投入再開→6000全廃
って感じだと思う。
ところでいつだかの雑誌に載ってた6133～35の更新。なんかやらなさそうなふいんきだよね…
259:名無し野電車区
11/05/17 15:47:09.65 w5N2K61P0
やらなさそうなふいんき
260:名無し野電車区
11/05/17 15:55:12.40 NeW934Dz0
>>258
当初の予定だと千代田線は
16000は29本導入
6000は後期B修を除き全廃
06は東西線の増発用に転属
だったみたいだね
それが東西線が増発不可能になって、15000を投入する羽目になって
全てが崩れた
261:名無し野電車区
11/05/17 15:55:48.74 SqC3y0DN0
つーか、かなり前に長文で千代田線の車両計画書いてる奴の情報のまんまだな。
あれ書いたの絶対に内部の奴だろ？
262:名無し野電車区
11/05/17 15:58:55.04 EkVj0rb10
3本は更新するんでない?
1次試作と5000置き換えがあるし
263:名無し野電車区
11/05/17 16:58:34.37 wX2Db9th0
改造に容赦なく全編成が16000系で統一の予定
先に6101Fとチョッパ編成から潰しにかかる
06系は東西線へ転属
6133F～6135FはB修繕＋ワンマン化で支線へ転属
千代田線にホームドア設置
6133F～6135Fはピクトリアルの情報信じてるやつが多いけど、支線送りは決定済み
06はホームドア設置の関係で東西線へ転属
信じるか信じないかは自由だよ
これか？
264:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/17 17:09:58.37 FG8Ao/cO0
東西線
15000系 全13編成
07系 全6編成
05系 全24編成(第14 - 18.25 - 43編成)
千代田線
16000系 全24編成
05系(東西線から転用) 全13編成(第1.3 - 6.12 - 13.19 - 24編成)
06系 全1編成
千代田線支線
05系 全1編成(第11編成) 近畿で3両改造中
6000系 全2編成(第34 - 35編成) 3両化
このようになってくれ！！！
265:名無し野電車区
11/05/17 17:10:52.46 1g9hAZbV0
>>260
千代田線の計画と東西線の計画とは別物だよ。
一時、6000系の置換えに05系千代田線転用案もあったが、それが16000系直になった位かな。
06系が東西線転用計画の方は残っているはず。
266:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/17 17:14:21.62 FG8Ao/cO0
Tokyo Metro ビジョン、初の1ロール9分ぐらいになったな。
きょう朝で西武線(仏子 - 東久留米)に乗った10000系で確認。
杏出演のCM『TOKYO WONDERGROUND』がようやくはじまり、
東京メトロの新CMもスタート。
『Listen!WONDERGROUND』と『メトロは、すすむ、すすめる。』の2種類。
東京日和やANAマイレージクラブは放送せず。
267:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/17 17:22:15.98 FG8Ao/cO0
>>265
05系初期車千代田線転用がだめなら南北線に転用してくれ！
9000系初期車と置き換えでwwwww
05系が車齢20年未満で廃車するのはもったいないwwwww
268:名無し野電車区
11/05/17 17:41:12.28 1g9hAZbV0
>>267
国交省の指示で置換えさせらることになったから仕方がない。
苦情は九段下のホテルに入ってもらうしかないわな…
メトロとしては転用費用も解体費用も掛けたくないから、売却が手っ取り早いわけ。
269:名無し野電車区
11/05/17 17:48:49.45 w5N2K61P0
いっぽう一番新しい副都心線は最古参の7000系だらけのままなのであった
270:名無し野電車区
11/05/17 17:58:11.47 NeW934Dz0
>>265
そうなんだ
15000と16000の数を合わせると29本になって
同世代の8000の更新が継続中にもかかわらず、6000の更新が急に止まったのには
何か関連があると勘違いしていた
271: 【東電 74.9 %】 無能”菅直”人はｲﾗﾈ 氏ね
11/05/17 20:58:59.35 RbKsQJhA0
>>264>>266-267
糞ｺﾃｳｾﾞ- 死ね
272:名無し野電車区
11/05/17 22:05:13.85 S9z69WAz0
>>258
>>263
支線転属改造するとなればそれなりの改造は受けるだろうし、
あながち“33から35Fは更新”は間違っていない・・・のか？
273:名無し野電車区
11/05/17 22:18:28.40 zcgmwLf6O
とりあえず6122F以降のVはF線の8連用にゴニョゴニョ。
274:名無し野電車区
11/05/18 01:36:14.93 nuGhFjLD0
妄想に突っ込んでなんだが、
>>264
東西線19-24F分が足りないぞ。
>>267
05系勿体ない気持ちはわかるが、9000系初期車は一応V車だから、
05系初期チョッパ車での置換えはあり得ない。
275:名無し野電車区
11/05/18 02:00:40.12 GOUdGtBl0
>>273
ちょうど7120Fまでの8両と編成数同じなんだよな。
単なる偶然だとは思うんだが、6000系は有楽町と副都心は走れるのかな？
だけど、あそこまで7000系も手を加えたことだし簡単には廃車にならないはず。
276:名無し野電車区
11/05/18 11:51:43.71 O6T4R+8m0
中間の4輌は3次車で世代が一緒だしね。
277:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/18 18:47:24.88 h+ER7/kp0
>>274
05系19 - 24F分は千代田線に掲載している。
278:しずくちゃん
11/05/18 18:48:35.21 h+ER7/kp0
>>271
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/ ヽ 、
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i ,_-、 iし||i; l
i iし||i __, __ノ ￣ /
ヽ ￣ i | __／
ヽ、 ヽ__ ,' ／ k
ヽ,-、___ ＿,-' ∠丿
ﾄー-,￣￣ F-t'
ヽF┤ |ノ
ヽ┤ ,--－弋ﾉ
'-'
みんなのヒーローまさかずさんをバカにしないで！
まさかずさんはうざくないよ！良い人だよ！
279:↑
11/05/18 18:56:09.22 6oy8DYauO
小学生か中学生か知らんけど、西武スレを含めてマジでウザいから消えてほしいわ。
たいてい、こういう名前つけてageのやつはガキか手帳持ちなんだよなぁ。
すぐに意味不明なAAを貼るのも年齢が低い証拠だな。
280:名無し野電車区
11/05/18 19:16:05.52 mJ243+gL0
>>277
それは分かるが、東西線の車両合計が43編成しかない。現在、49編成必要。
281:西武スレを荒らしてるのはこいつだろ
11/05/19 10:58:04.11 TjnGrtkN0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
282:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/19 17:03:36.28 pAyl/6em0
>>279
俺は立派な中学3年生だ！(事実上)
俺はとってもウザくない！俺はみんなのヒーローだ！
しずくちゃんのAAは意味不明ではない！激カワだ！
しずくちゃんを制作しているクーリアの公式サイト URLﾘﾝｸ(www.qlia.com)
>>280
後日修正版出しておく。
>>281
俺は西武スレ荒らしてない！
西武スレを荒してるのはこのおっさんAA(南キャンの南海ちゃん似)だ！
283:名無し野電車区
11/05/19 17:42:32.39 nRu6t7zwO
>>282
キサマのそのカキコミがうざいと言っている
284:名無し野電車区
11/05/19 18:03:22.53 t266Js1AO
>>282
ageんなks
285:名無し野電車区
11/05/19 20:32:14.98 tzC0UseA0
>>282
これはひどい
286:名無し野電車区
11/05/19 23:12:30.20 Pk7L4mUZP
>>282
まず鳥をつけましょう。
287:名無し野電車区
11/05/20 08:52:04.98 gQnCQ83B0
>>252
特にびっくりするような予定はないはずだが、何の事を言っているのかな？
288:名無し野電車区
11/05/20 09:45:10.55 oBhMptII0
>>287
それはお前が情弱なだけだろｗｗ
釣られて漏らすと思ったか？ｗ
289:名無し野電車区
11/05/20 10:25:03.07 gQnCQ83B0
>>288
いや、別に漏らして貰う必要はないよw
特に驚くという程の物ではない。
290:名無し野電車区
11/05/20 13:23:05.70 HBU8XHBLO
9000更新の話？
291:名無し野電車区
11/05/20 13:29:18.99 gQnCQ83B0
>>290
俺もどの事を言っているのか分からないから、答えようがないな。
車両の話だったとしたら、6000系の事じゃないかと思うが…？
インドネシア譲渡程のものではないはず。
それ以外も、特にびっくりするほどの物は聞いていないが…。
292:名無し野電車区
11/05/20 14:31:30.20 BSVRVg0F0
もうよくわからん。とりあえずまとめろ
293:しずくちゃん
11/05/20 18:02:15.17 8UjsSP5W0
>>283-286
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みんなのヒーローまさかずさんをバカにしないで！
まさかずさんはうざくないよ！良い人だよ！
294:スーパーゲーマーまさかず＝しずくの母
11/05/20 18:28:53.08 4ASMiWAm0
この度は、うちのバカ息子がご迷惑をお掛けし、申し訳ありませんでした。
息子にはきちんと叱っておきます。
295:名無し野電車区
11/05/20 21:21:21.63 F9N/5BRmO
>>291
実は>>288も本当は知らないんだろw
どうせ内容を書かないんだから、ガセ厨や煽りと同じ
ただの荒らしだから、ほっとけ。
296:名無し野電車区
11/05/20 22:45:21.91 U5QwQzxB0
この前田園都市線急行を待ってたら普通の8000系がきた。
でもドアチャイムがJRのと似てるしLCDがあった。眼科・耳鼻科行ったほうがいい？
297:名無し野電車区
11/05/20 23:17:26.91 txZbSUmlP
いや、心療内科へ行った方が
298:名無し野電車区
11/05/20 23:37:27.15 5c9tH66C0
メンヘル板
URLﾘﾝｸ(toki.2ch.net)
メンヘルサロン板
URLﾘﾝｸ(toki.2ch.net)
299:なみだ君
11/05/21 17:53:55.24 JDJHjKB90
>>294
. ∧
/ ',
/ ､
／ ＼
／ ､ , ＼
. / ┬-､`ｰﾊ ｰ', -┬ ヽ
. / |｣L|` ´|｣L| ',
′ |ﾌ｢| |ﾌ｢| ',
. l /￣{ ｌ┬┬ｌ {￣ヽ l
、 〉 〉 |￣￣| 〈 〈 /
.. ＼〉 〉 | | 〉 〉／
／/⌒)..._| |__(⌒ヽ、
! l ′ ￣￣ ﾞ ﾉ !
ヽ,＞┐ ┌く ノ
コラーッ！！勝手なこと言うな偽レイニー(しずくちゃんのママ)めーっ！！
300:名無し野電車区
11/05/21 19:05:14.28 hbGvq9Jb0
>>296
ムショ帰り乙
301:名無し野電車区
11/05/21 22:46:03.80 ryOVMlfFO
>>263
16000統一
もう忘れろ
無いから
302:296
11/05/22 07:30:19.96 YGewrKlB0
やっぱりおかしい。昨日も乗った。
普通の半蔵門線の8000系で紫のラインが生かしてるアイツなんだけど
チャイムおかしい、床が違う、車内モニター有り・・・・マジで精神系の病院行くか
303:名無し野電車区
11/05/22 09:20:49.06 LsKXCvS20
>>302
病名は情弱です。
304:名無し野電車区
11/05/22 11:16:04.57 Q6/h5SDD0
なんか面倒臭い奴が居るな
305:名無し野電車区
11/05/22 15:26:17.09 fT5JO9zk0
>>302
ムショ帰りをこれ以上アピールすんな
306:名無し野電車区
11/05/22 21:16:52.99 B+WfTfgv0
16108Fの甲種動画見たらフラットが出来てるみたいなんだが
そんなもんか？
307:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/23 18:18:01.30 Z/Uwj+8M0
東西線
15000系 全13編成
06系(千代田線から転用) 全1編成
07系 全6編成
05系 全20編成(第14 - 24.25 - 43編成)
千代田線
16000系 全29編成
05系(東西線から転用) 全7編成(第1.3 - 6.12 - 13編成)
千代田線支線
05系 全1編成(第11編成) 近畿で3両改造中
6000系 全2編成(第34 - 35編成) 3両化
有楽町線･副都心線
10000系 全36編成
17000系 全21編成
このようになってくれ！！！
308:名無し野電車区
11/05/23 18:39:55.83 /EKHucJj0
05系転用も6000系本線残留もないみたいだよ
06系の分も含め16000系36本造って終了
東京の地下鉄一元化等に関する協議会
URLﾘﾝｸ(www.toshiseibi.metro.tokyo.jp)
309:名無し野電車区
11/05/23 18:55:11.30 19YC0UV60
>>308
本気で16000に統一か
ちなみに37枚目に載ってるよ
310:名無し野電車区
11/05/23 18:57:27.52 19YC0UV60
32枚目だった
311:名無し野電車区
11/05/23 19:01:17.90 q0vTZIdZ0
レア車の巣窟だったのに209系追い出されれば面白みの無い路線になっちまうな
312:名無し野電車区
11/05/23 21:56:27.35 fa+zslpS0
>>308
6000系のVVVF車は、どうすんだろ？
特に、61**F(**=22,24,28～32)は。
313:名無し野電車区
11/05/23 22:23:42.98 0xKi+oPL0
>>311
今後は、同じ形式なのに顔が違うという面白いものが見れる路線になります。
314:名無し野電車区
11/05/23 22:32:42.34 2ZJFOS/c0
>>313
それでも東西線ほど面白いことにはなってないよ
315:名無し野電車区
11/05/23 22:54:47.80 q0vTZIdZ0
05系は分からん
オリジナルとワイドと06タイプの旧とソニックに08が居てAトレだっけ?
足回りは上記加えて9000試作の第14編成が居る程度しか知らんし
316:名無し野電車区
11/05/23 23:44:47.63 We1a6OfbO
>>312
F線に8連化して転用すればいい。
317:名無し野電車区
11/05/23 23:48:46.93 dni2GJkQ0
これ以上何に使うんだ
318:名無し野電車区
11/05/24 01:41:47.59 wmFcIWVS0
大窓6000・7000に関しては足回りを流用して車体乗せ換え・・・なんてのはさすがにやらないか。
319:名無し野電車区
11/05/24 02:56:39.74 wopoTmND0
>>317
メトロ持ちが足りなければ…
320:名無し野電車区
11/05/24 11:46:11.07 TZ0FdlBf0
年間100両単位で余剰が出ている現状、潰す位なら
インドネシアのインフラ整備の為に全部あげればいいじゃん。
電気も浜岡から発電機を2基持っていけば桶だし。
輸送費はODAからチョコッとまわして貰えば良いんじゃない？
321:名無し野電車区
11/05/24 12:29:52.76 ZpcXj1H/0
浜岡の発電機は構造上放射能汚染されてるから
外国に譲渡は無理だよ
322:名無し野電車区
11/05/24 13:58:18.65 ywNDPgYoO
>>312
16000統一なんか無いって
はずみで出たブラフと言っても間違いないから。
Ｂ修車は新車扱い
そんなのを他線に先駆けて10年経たずにあぼんなんか出来る訳がない。
323:名無し野電車区
11/05/24 14:08:37.07 C9ONi5TL0
>>
千代田線スレでも話題になっているけど、最終的には16000系に置換えるという事で、
東西線の5000系みたいに１年に少しずつ10年以上掛けて置き換えていくんじゃないか？
324:名無し野電車区
11/05/24 14:57:46.98 X/CM8ZVQ0
>>323
10年強というより、むしろ20年弱といったほうがいいような希ガス
でも6000は車齢にバラつきがあるからそれくらいでもいいのかも試練が
325: 【東電 76.7 %】
11/05/24 16:23:28.38 S+wQUPS90
10年もかけて増備すれば16000も05みたいに仕様違いが何パターンか出そうだな
326:名無し野電車区
11/05/24 18:20:22.44 UmxNxkfJ0
ブラフで新造計画書くって言うのかよｗ
05系だってS.63～H.16まで17年にわたって仕様を変えながら製造され続けたわけだし、15000系みたいに14次車から変更になった例もあるし。
どうなるかわからんがとりあえず36本作る予定なんだろ、今のところ。
327:名無し野電車区
11/05/24 18:25:45.02 UmxNxkfJ0
連投失礼、16000系がローレル賞を受賞したそうです。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
328:名無し野電車区
11/05/24 19:03:45.04 5jNjxFpb0
>>327
おおおおおおおおおおお！
本格的な新製車両では日本初のPMSMが高く評価されたんだな。
あと直流1500Vの本格的な営業車両の永久磁石同期電動機採用という面でも日本初だし。
これからどう普及するのだろうか。
329:名無し野電車区
11/05/24 19:50:19.97 P3bdIxxf0
まさに6000系の後継者にふさわしいね
330:名無し野電車区
11/05/24 21:33:03.28 yVu/0Qtp0
06系は6000系の後継者になることなく異端児で終わっちゃったな
331:名無し野電車区
11/05/24 22:37:34.52 wopoTmND0
06と209-1000が東西線を走れば…いやなんでもない。
332:名無し野電車区
11/05/24 23:27:10.15 FKfs36sqO
2010年 16101～16105 4M6T／非常扉中央
2011年～ 16106～16116 4M6T／非常扉右寄 →6000系チョッパ車全廃
2016年～ 16117～16129 5M5T／非常扉右寄 →6000系6M4T車・06系全廃 ホームドア導入
2024年 16130～16136 8M2T／非常扉右寄 →6000系5M5T車全廃
こうなるのか…
333:名無し野電車区
11/05/24 23:34:58.13 zeOBdGnm0
>>332
毎年約90両ずつ。
4年強で代替完了。
妄想垂れ流す前に資料をよく読め。
334:名無し野電車区
11/05/24 23:41:37.32 P3bdIxxf0
銀座線の1000系と導入時期が被るから少しペースは落ちると思う
01系の取り替えは一気にいきそうだし
335:名無し野電車区
11/05/24 23:45:08.96 UmxNxkfJ0
>>331
06系は転出するとしたら東西線くらいしかないよな・・・。
05系ワイドドア車の更新工事のための予備としてなら考えられなくもない。
336:名無し野電車区
11/05/24 23:55:29.69 ZpcXj1H/0
8M2Tとか頭に蛆わいてるのか
337:名無し野電車区
11/05/25 00:43:46.12 kiS8AwzFO
>>333
その資料が読めないんだけど、4年で36編成になってるの？という事は2013年には36編成出揃うと。
妄想などという大層なモンではなく、少し前の方で05系が長期に渡り仕様を変えながら製造されてた話が出たから、
それと同じ様な事を16000系に適当に当てはめただけ。
>>336
随分と汚い言葉ですな。
将来的に制御装置と主電動機の導入・保守価格が低下すればありえない話では無い、という事。
新京成8900形を純電制化した時に、ある技術系誌に将来的に小出力オールＭで全電気制動化を目指すとかいう内容の話を新京成の中の人が載せていた。
最近のウヤ情にもチラっと書かれていたと思う。
今の時点でそのままオールＭに近付けりゃ、そりゃ価格面では完全にアウト。性能面では素晴しい事に。
338:名無し野電車区
11/05/25 00:51:42.70 Trk/jZZeO
>>296
スレ頭のログ位少しは読め>>29-31
339:名無し野電車区
11/05/25 00:52:17.41 L2PusEl4i
16000ローレル賞受賞か。
URLﾘﾝｸ(www.jrc.gr.jp)
340:名無し野電車区
11/05/25 01:06:43.22 4yB73RFJ0
>>337
やっぱ蛆わいてるじゃん
オマエｗ
341:名無し野電車区
11/05/25 01:49:06.61 0DRLZSwR0
6M4Tならまだしも8M2Tはやりすぎ感しか感じない。
342:名無し野電車区
11/05/25 08:00:37.75 bV9sf7gTO
千代田 短純にホーム扉言うがね
島式ホームの駅には、もう一つホーム造って混雑対策しなけりゃパンクする。
北千住 大手町 赤坂 表参道 明治神宮
最低でも５駅
新お茶の水は工費の問題で諦めるだろうがね
簡単にはホーム扉なんか付かないぞ
343:名無し野電車区
11/05/25 08:10:42.46 ZsshqYTjO
そもそもM車減らしてるのって単純にメンテコスト削減なだけだろ？
344:名無し野電車区
11/05/25 15:24:40.02 d3Yqkn9H0
>>331
06は当確だろうけど、209-1000もそうなって欲しいな。
>>342
国が後押ししてるし、駅施設改良が１番厄介な銀座線さえ無理やり入れる位
だから、千代田線は間違いなくやるだろう。発表がいつになるかだと思う。
最期迄残るのは日比谷線と東西線だろう。
345:名無し野電車区
11/05/25 15:38:43.36 WayY3D/GO
>>342
新御茶ノ水はホーム幅に余裕がある方じゃないか？
346:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/25 16:45:02.93 TG07g/WC0
>>332
10000系の製造期間は4年間だったのに対し16000系は最低4～6年間でいい
347:しずくちゃん
11/05/25 17:52:40.18 CZ5Gc8CG0
>>346
死ねゴルァ
348:名無し野電車区
11/05/25 18:24:21.31 hARMt1pG0
ゴルァとか久しぶりに聞いたわ
349:名無し野電車区
11/05/25 19:16:23.58 BQDesFRk0
トルコ行きマダー
350:名無し野電車区
11/05/25 19:21:24.27 bjvwGwjK0
05-101の保存キボンヌ
351:名無し野電車区
11/05/25 20:11:19.56 FvZ1vOVZO
>>344
Ｚっていう一番厄介な存在を忘れていらっしゃる。
ところで15000ってドア幅は置いといてドア位置に関しては05とかと変わらないのか？
352:名無し野電車区
11/05/25 20:24:11.21 vc/ME4IB0
>>351
05の中でもグループごとに違う
しかも15000はそのどのグループとも違う
353:名無し野電車区
11/05/25 20:49:36.88 mmXV3zkU0
東西線のドア位置は、15000系が13本そろった時点で
14～18F
19～33F・71～76F
34～43F
51～63F
の4種類になるからな・・・。ドア数が一緒なだけマシなのだろうか。
354:名無し野電車区
11/05/25 22:56:27.63 pUhfMBqP0 BE:3117269096-2BP(1000)
15000は最先頭だけドアを通常幅にしていれば、
恐らくは14～18Fと同じ配列だったんだろうけどね。
早稲田～高田馬場の混雑ぶりを見れば、まぁ合点が付く。
355:名無し野電車区
11/05/26 01:49:29.88 oRqB+Awm0
>>327
> 16000系は、平成23年5月24日現在、7編成が活躍しております。
> 本年度はさらに7編成を投入し、平成24年度には16編成が揃う予定です。
来年度は2編成のみか
何年かけて36編成揃えるつもりなんだろ
356:名無し野電車区
11/05/26 02:05:31.26 jPqeeT2q0
なんでもいいから6000、7000、8000はさっさと全廃してほしいぜ
ボロにLCDとかつけてんなよ・・・
357:名無し野電車区
11/05/26 08:28:27.38 MEbSvZSa0
>>355
そう言えば、今年度はどの6000系が離脱したんだろ？
>>356
LCD付けたのは、8118F・8104F・8116Fだけだろ。
次は、どの8000に付けるんだろうな？
358:名無し野電車区
11/05/26 17:28:25.35 IZJJbbyR0
>>356
10000系列みたいなセンスないダサい車両よりかは既存の車両改造してくれる方がありがたい
ただしJRチャイム、お前はダメだ
359:しずくちゃん
11/05/26 18:32:12.21 1XDjotZ70
>>347
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偽者黙って！ぼくはまさかずさんの大親友だからね！
360:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/26 18:36:30.68 1XDjotZ70
>>350
それより05系第1編成は半蔵門線線に転用キボンヌwww
>>356
そうだな！6000系全編成は16000系全36編成と置き換えて
7000系全編成は17000系全21編成と置き換えて
8000系(第1 - 3.5 - 8編成)は05系(転用車)全7編成(第1.3 - 6.12 - 13編成)
と置き換えキボンヌwwwwwwwwww
361:しずくちゃん
11/05/26 19:12:26.29 ozTL/byh0
>>359-360
うっせーよバカ野朗、スーパーゲーマーまさかす(笑)死ねやｗｗ
362:名無し野電車区
11/05/27 03:40:47.00 5uwoWExh0
>>356
6000系は車内が臭いから早く全部16000系に置き換えるべき
363:名無し野電車区
11/05/27 12:57:46.54 TkVr5+OdO
7000系更新車や10000系で使われてるドットの細かいLED表示器を
08系以前の車両（置換予定の01系、6000系除く）にもっと使って欲しい。
02系更新車の正面にどうして使ってくれなかったのか!?
364:名無し野電車区
11/05/27 13:44:55.37 V4xkJnijO
そんなのより今やﾌﾙｶﾗｰLEDの時代だろ。
種別も多様化してるし長い駅名の終着駅も多いのに、15000のびんぼっちゃま表示といい
メトロはどうも変にこの部分をケチりたがる悪癖がある
365:名無し野電車区
11/05/27 15:32:58.08 VgsqeEzl0
コスト掛けても利益に反映しないしな
366:名無し野電車区
11/05/27 17:45:04.62 /soPWMhl0
>>363
元町・中華街と表示しなければいけないからな。
半蔵門線だったら「東武動物公園」出すために入れてもかまわんけど
367:しずくちゃん
11/05/27 17:56:28.26 1FtuL6/70
>>361
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偽者のぼくが本物のぼく(自分)とまさかずさんをいじめてるんだね？
そういう偽者のぼくは許さないからね！！まさかずさんはカスじゃないよ！
368:名無し野電車区
11/05/27 19:30:40.12 7Dv1Qx900
しかし03の行先表示機の改修は進んでるんかね
369:しずくちゃん
11/05/27 21:53:10.90 XX3xp1VB0
>>367
偽者乙、俺が本物だ。
偽者と糞ゲーマーまさかすは、
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370:名無し野電車区
11/05/27 22:04:26.94 2t+JUS4h0
未だに車両によって消灯してるのもあるな
371:名無し野電車区
11/05/28 12:22:32.00 IHshAoOw0
コピペやめい
>>368
かなり進んでいる模様。この前実地調査して感じた
372:名無し野電車区
11/05/28 16:29:18.24 d923I5hQ0
15000系は10000系の警笛の音はやめたんですねえ。昔の丸の内線の警笛を10000系は採用していたのになあ
373:しずくちゃん
11/05/28 16:37:58.09 eJf5UWG20
>>369
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偽者黙って。本物はぼくだよ。
ぼくはまさかずさんの味方なんだ。
まさかずさんは良い人だからね。
374:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/28 16:59:49.69 eJf5UWG20
まさかず様のメトロがこんなんだったらいいな･･･ 第3版
東西線
15000系 全13編成
06系(千代田線から転用) 全1編成
07系 全6編成
05系 全30編成(第14 - 43編成)
千代田線
16000系 全36編成
千代田線支線
05系 全1編成(第11編成) 近畿で3両改造中
6000系 全2編成(第34 - 35編成) 3両化
有楽町線･副都心線
10000系 全36編成
17000系 全14編成
05系(東西線から転用) 全7編成(第1.3 - 6.12 - 13編成)
このようになってくれ！！！
375:しずくちゃん
11/05/28 18:15:59.12 EVcIaQ/10
>>373-374
まさかすはウンコ、偽者はウンコにたかるハエだなｗｗ
偽者&ウンコまさかす死ねよ。
376:名無し野電車区
11/05/29 00:46:02.51 uA6p9HDf0
>>373-375
どっちも邪魔だ、さっさと消えろ屑共。
377:名無し野電車区
11/05/29 00:55:19.59 aP121vYB0
>>372
10000系の警笛は丸(300とか)じゃなくて銀(2000とか)のですよ
実際2000のラッパを元に作ったとの事ですが
378: 株価【E】 【東電 71.3 %】 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 12:20:57.16 aKex+4DEP
>>374
誰が本物か分からないからトリップ付けて下さい
379:名無し野電車区
11/05/29 13:02:24.85 0n6JFLuO0
373と374は同一人物だよ
380:名無し野電車区
11/05/29 14:27:10.25 qZuGAWbCO
>>374
却下！退場！
381:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/29 18:21:45.78 jSIYIhSP0
>>375
黙れ偽しずくちゃん。偽しずくちゃんが『まさかず死ね』
というやつをきのう削除依頼したからな。
382:名無し野電車区
11/05/29 18:34:45.40 WTV+0Hu6O
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:537番)
＞ 537:スーパーゲーマーまさかずさん :2011/05/28(土) 16:41:05.00 HOST:223.net059085162.t-com.ne.jp[59.85.162.223]
＞ 削除対象アドレス：
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:271番)
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:279番)
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:294番)
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:347番)
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:361番)
＞ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:369番)
＞
＞ 削除理由・詳細・その他：
＞ 4.投稿目的による削除対象（レス・発言）
＞ 第三者を不快にする暴言
383:しずくちゃん
11/05/29 19:02:52.80 Ntbrg9XI0
>>381
でもスルーされてんじゃん、糞ゲーマーまさかす＝偽しずく君ｗｗ
削除依頼に出した意味が無かったな、ざまぁm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
384:しずくちゃん
11/05/29 19:04:49.71 Ntbrg9XI0
223.net059085162.t-com.ne.jp
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 59.85.128.0/17
b. [ネットワーク名] TOKAI-NET
f. [組織名] 株式会社ザ・トーカイ
g. [Organization] TOKAI Corporation
m. [管理者連絡窓口] AM4543JP
n. [技術連絡担当者] JP00026105
n. [技術連絡担当者] HO7228JP
p. [ネームサーバ] atg-dns1.t-com.ne.jp
p. [ネームサーバ] atg-dns2.t-com.ne.jp
[割当年月日] 2007/10/11
[返却年月日]
[最終更新] 2007/10/16 11:47:15(JST)
上位情報
----------
株式会社ザ・トーカイ (TOKAI Corporation)
[割り振り] 59.84.0.0/15
下位情報
----------
該当するデータがありません。
385:名無し野電車区
11/05/30 00:16:56.38 +4D5G9E90
いい加減他所でやれチンカス。
386:名無し野電車区
11/05/30 01:37:13.87 jePkGTfw0
テレビ東京から訴えられても知らないぞ。
もっとも、「企業が放映権を保有するアニメキャラクターをWeb上の掲示板荒らしに使用していた個人を訴えた」という判例は聞いた事がないし、法的にそんなことができるかどうかも知らんけど。
387:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/30 11:15:48.91 VUpSt9AM0
>>385
うるせーチンカス、黙れ。
388:名無し野電車区
11/05/30 13:50:41.06 dhKBzjee0
16000の08Fは試運転前に車輪研削するんかな？
甲種時にフラット音が聞えたんだが。
389:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/30 18:02:41.00 izGMI7v40
>>383-384
黙れ偽しずくちゃん。
>>387
コラーッ！勝手なことを言うな偽まさかずめーっ！！
390:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/30 18:20:06.75 hAiAG8Sc0
>>389
黙れ偽まさかす。
削除依頼でスルーされて、挙句にしずくそにIP晒されちゃって、
くやしいのうwwwくやしいのうwww
391:名無し野電車区
11/05/30 20:05:51.43 nkctDq9TO
スーパーげーマーまさカス
でいいな
392:名無し野電車区
11/05/30 20:15:17.69 XkNnFHSH0 BE:1558634393-2BP(1000)
溜まってから一気に報告して水遁するよろし
393:名無し野電車区
11/05/30 21:13:35.95 f9cH3Rp/O
>>388
そのまま営業入り…すると思う。
394:スーパーゲーマーまさかずさん
11/05/31 19:29:22.03 0BNKcdey0
>>390
勝手なこと言うな偽まさかず。俺が本物のまさかずさんだ。
偽しずくちゃんが『まさかず死ね』と書くスレ近日削除依頼しとく。
395:名無し野電車区
11/05/31 19:41:50.18 oBYbHLnHO
どうやら05系の一部譲渡が。
第1編成・第12編成・第13編成
長野電鉄
3両化
05-100のM車化
都市型ワンマン装置設置
長電用ATSに交換
耐寒仕様化
塗装の青部分は長電レッドに変更
また、LED情報装置・ドアチャイムも新しいものに交換。
方向幕はそのまま。
自動放送装置設置
なお3500系2編成と3600系は全て廃車予定だが、8500系と同様信州中野以北の入線は出来ない仕様になる。
396:名無し野電車区
11/05/31 20:22:39.37 1pf5EVHvO
以下コテハンはガン無視で
397:名無し野電車区
11/05/31 21:11:00.31 xKSxv6LcO
>>395
ソースは？
398:名無し野電車区
11/05/31 21:27:12.94 3kDo0we10
まさかずとしずくのレスは全部削除すべきだ！
目障りになるからだ。
399:名無し野電車区
11/05/31 21:39:33.39 AlfVC14K0
NGすれば？
400:名無し野電車区
11/05/31 21:48:55.74 dlbWZ9I30
400ならまさカス＝しずクソ首吊り
401:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/01 00:42:17.16 25Mlv6Ax0
はい首吊りましたー。
||
∧||∧
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ / ﾉ
| ｜|
∪∪
：
-====-
402:名無し野電車区
11/06/01 13:45:17.46 gGjISDXa0
>>395
本当なら、3000系同様、何年後かに05系トップナンバー里帰りになるかも。
403:名無し野電車区
11/06/01 13:49:14.76 gGjISDXa0
>>395
但し、05-100のM車化より05-500のM車化の方が妥当な事と、05-000のM化も必要、
自動放送装置は設置済なので、残念ながら(?)巧妙なガセと取れるな。
404:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/01 18:36:25.15 jPGI5BKo0
>>398
いや、偽まさかずと偽しずくちゃんのレスをあぼーんにするべき。
>>400
このレスを書いたやつはうごメモの悪作者だな。
>>401
偽者確定。俺は首吊りません。俺は永遠に死にましぇん!!!
405:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/01 18:47:08.42 jPGI5BKo0
偽まさかずと偽しずくちゃんが書いたレスと
俺を傷つけるレスを削除依頼したからな。
556 ：スーパーゲーマーまさかずさん：2011/06/01(水) 18:45:40.00 HOST:4.net059085167.t-com.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[59.85.167.4]
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:271番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:279番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:294番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:347番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:361番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:369番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:383-385番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:387番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:390-391番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:398-401番)
削除理由・詳細・その他：
4.投稿目的による削除対象（レス・発言）
第三者を不快にする暴言
406:しずくちゃん
11/06/01 20:14:08.24 kMo8700l0
～∞
彡川川川三三三ﾐ～
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜～
∥｜∥ ◎---◎｜～
川川∥ 3 ヽ～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）～ ＜ 偽まさかずと偽しずくちゃんが書いたレスと
川川 ～ /～ ｜ 俺を傷つけるレスを削除依頼したからな。(ｷﾘｯ
川川∥ ～ /∥～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川川川 (⌒)川∥～ ｳﾞｨｼｯ！
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′
自分のレスも削除依頼しとけ、ゴミ虫ｗ
407:名無し野電車区
11/06/01 21:00:57.35 NybTfx9eO
>>405
荒らしと言われて削除依頼とか何を考えているんだ？
408:名無し野電車区
11/06/01 21:02:34.59 ajsY0Kf6O
(www.miyawaki-sharyo.co.jp/index.htm)
tezuka-rsi.co.jp/
てすと
409:名無し野電車区
11/06/01 22:45:05.95 BAMnBhoT0
>>404-406他多数
てめぇらはよ、ここが何のスレなのか知ってんのか？このスレを利用している東京メトロなどのファンに迷惑をかけてんだよ！
他の鉄道版などでも同じことをしているんだよ！てめぇ、いい加減にしろよ。
糞しずく・糞スーパーゲーマーまさかず(偽含む)は邪魔。
２ちゃんねるから出ていけ！
※普通に見ている方には不快かもしれませんが、荒らす馬鹿に対する怒りです。
410:名無し野電車区
11/06/01 23:35:29.14 lSOZUv1G0
>>409
そうだ！アクセス規制するべきだ！
東京メトロファンだけではなく企業にも迷惑をかけてしまうから。
411:名無し野電車区
11/06/02 01:28:30.55 PIW8RYSe0
>>405
558 ：深夜の削除人 ★：2011/06/01(水) 20:41:14.72 ID:???0
>>556
会話になっているようですので残します。
だってさｗ
またスルーされてやんの、当然だよなお前自体が荒らしだからｗｗ
削除依頼は諦めな、どうせまた削除依頼したってスルーされるだろうしな。
無駄な努力ご苦労、糞ゲーマーまさカスざまぁm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
412:名無し野電車区
11/06/02 08:00:26.96 7ctCv0b20
8000は、今更新されてないの？
413:名無し野電車区
11/06/02 16:00:13.63 5Trngwxn0
メトロ車の窓ガラスに節電中シールが張られたね
千代田線と日比谷線は確認したけどほかの路線の車両にも貼られてるのかな
414:名無し野電車区
11/06/02 16:16:06.09 exlqyQzhO
>>409
荒らしに構うやつも荒らし
415:名無し野電車区
11/06/02 17:28:38.96 R30v5uT90
409です。
>>413
メトロがデザインしたらしいので、全線の車両にはられていると思うよ。
メトロではないけれど、山手線でも確認したよ。
>>414
荒らしてスイマセンでした。
416:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/02 19:03:25.97 ScBJ5BCh0
>>406
俺が>>405で書いたレスをAA化してるwww
しずくちゃんのAAは妖怪のようなAAじゃないしwww
>>409
東京メトロのスレというのは知っている。
今後の車両計画を立てたその後に悪が『死ね』と書き、
その後本物のしずくちゃんが俺に心配をかけてた。
俺は2ちゃんねるからでましぇん!!! 俺は荒らししてません。
荒らししたのは偽しずくちゃんだ。
>>410
そっちが悪だ！この>>409-411を削除依頼すべきだ！
>>411
このスレを書いたのは糞ニートの木下ベッカムだ！！
417:名無し野電車区
11/06/02 19:04:53.07 WGi998vw0
>>416
URLﾘﾝｸ(file.aorigazo.blog.shinobi.jp)
418:名無し野電車区
11/06/02 22:01:37.39 GX3b+/T30
>>414
わかった。410は409に同意してしまった。
410も荒らしでした。
419:名無し野電車区
11/06/02 22:30:47.32 CwEWTDayO
>>415
東のドアに貼ってる節電シールは貼り方悪いせいか剥がれてるのが多いね
420:名無し野電車区
11/06/03 04:29:26.58 M0wjFUxaO
761:名無しさん@線路いっぱい 2011/06/02 20:29:16 5g9wJk9X [sage]
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
421:名無し野電車区
11/06/03 09:19:34.40 hiEzO0Lm0
M線新車？
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
422:名無し野電車区
11/06/03 09:24:38.72 yTWUKe990
床下や台車が丁寧に塗装してあり、愛情を持って整備されているようだ。
423:名無し野電車区
11/06/03 18:30:22.37 tAR7ff/k0
お前ら忘れちまったのか？
荒らしに反応した奴は荒らし。
そして俺も荒らし
424:名無し野電車区
11/06/03 18:53:00.75 3W6BtyG90
インドネシアで爆弾ドアはどう受け取られるのだろうか
425:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/03 19:29:59.99 MzQUBY0A0
>>417
NHK手話ニュースを改造してるwww
俺は頭が良いとクラスメイトから言われたしwww
426:しずくちゃん
11/06/03 19:33:53.46 EfCr1RpZ0
>>425
うっせーよクソガキ、死ね屑。
427:名無し野電車区
11/06/03 22:30:28.25 eazUnS9d0
どっちも死ね、このスレから出てけチンカス。
428:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/04 11:22:51.90 sFpgtlPH0
>>427
お前も死ね、このスレから出てけチンカス。
429:名無し野電車区
11/06/04 13:21:25.88 sFpgtlPH0
>>427
チンカスしか言えない糞野朗は、まさかすと共に16000系に飛び込んで死ねよ。
下品極まりない。
430:名無し野電車区
11/06/04 16:58:49.72 CenRC4vV0
するー検定を久々に開催するしかなさそうだ
431:名無し野電車区
11/06/04 18:14:43.57 ydjdP1j30
男は黙ってあぼーん
432:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/04 19:29:43.36 8iioQNJA0
>>426
偽者乙。
>>428
そっちも偽者乙。本物のしずくちゃんが俺に心配をかけてたな。
433:名無し野電車区
11/06/04 19:31:57.89 FmBWlpQO0
スルー検定開始。
カスに餌を与えるな。
434:名無し野電車区
11/06/06 07:57:52.68 MzMib2yOO
>>433
で、結局このスレの存在自体スルーされたんですね、分かりますｗｗ
435:名無し野電車区
11/06/06 13:34:14.51 KFVQnT5D0
本題のメトロの車両の話題に戻すかｗｗ
6106Fが運用を離脱したみたいね。
6115Fとほぼ同じ仕様であることを考えるとインドネシアに行くのかな？
今年度に入って既に3編成落成しているから、そう考えるとさらに廃車が発生しそうだな。
436:名無し野電車区
11/06/06 17:52:55.39 fnmvghMX0
そういえばここだか千代田線のスレだかで6125Fが距離調整してるとか書いてなかったか？
あとは検査期限順ですぐにあぼーんせざるを得ない編成、来年度まで残る編成が多少予測できる
あと、チョッパの一段下降窓編成は全てインドネシア譲渡でおk？
437:名無し野電車区
11/06/06 21:44:47.35 a14D/Ei70
結局更新されないのか
438:名無し野電車区
11/06/07 18:08:09.13 HDbPrN0n0
06の中間車がトレーラーに載せられて品川辺り走ってたらしいが嘘か真か
439:名無し野電車区
11/06/07 18:35:11.30 xtT5fry50
>>438
同時期廃車の05-105Fが川崎の不当へ行ったから多分同じ船でインドネシア行き
搬出はもともとこの時期に行われるはずだから多分あってる
440:名無し野電車区
11/06/07 18:37:16.98 yacJXO+H0
06って06系のことかと思った
441:名無し野電車区
11/06/07 18:44:37.82 HDbPrN0n0
鉄な友人は06系と言っているが、なにぶん画像がないからなんとも言えん
442:名無し野電車区
11/06/07 18:48:30.18 HDbPrN0n0
運用スレに
06-101F:73S
ってあるから多分見間違いかも。お騒がせしてすまん。
443:名無し野電車区
11/06/07 18:54:56.23 qv3ASUwE0
>>438
06って、6106Fのこと？
それとも、まさかの06系！？
444:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/07 19:13:01.54 RwwXsHIn0
>>439
05系第5編成がインドネシアに譲渡か･･･残念だな･･･
05系第1.3 - 6.12 - 13編成は有楽町･副都心線か南北線に転用してほしかった･･･
445:名無し野電車区
11/06/07 19:20:56.57 3YYI84pVO
>>435
車齢的な意味でマズイかも
譲渡対象は14番以降かも知れない
446:名無し野電車区
11/06/07 21:42:48.79 qv3ASUwE0
>>446
ただ、VVVF車は現時点で置き換えの計画がないから、譲渡される可能性もまだある。
少なくとも小窓の編成は全て譲渡確定でおｋかな。
447:名無し野電車区
11/06/08 15:55:04.94 1bQ35szW0
東西線05系が相次いで離脱。
04F・05F・12Fが運用離脱し、05Fは既に搬出されている。
残る05系幕車は、01F・03F・06F・13Fの4本に。
千代田線6000系も6106Fが既に搬出されている。
見たかったら川崎港に。
448:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/08 18:29:18.35 O6mfz+Yg0
>>447
車齢が20年もたたないうちに廃車か･･･
インドネシアや長野電鉄に旅立つ05系･･･
01F･03F･06F･13Fは南北線に転用してほしい･･･
449:名無し野電車区
11/06/08 20:14:30.78 ny24vRzK0
>>447
ｶﾞｾはｲｸﾅｲ。6106はまだ新木場にいるぞ。
450:名無し野電車区
11/06/08 20:14:52.23 LvMyU8k30
8000って、8116Fが更新されたところまでは聞いたが、あれから新木場に入場してないの？
451:名無し野電車区
11/06/08 20:17:10.16 ymQaxtIl0
>>449
>>447は>>438の意味を勘違いしたんじゃね？
452:名無し野電車区
11/06/08 22:55:48.87 mvg8jZ4t0
>>445
13F以前と14F～19Fは車齢差といっても1年半位だし5000系も売却時点で
40年越えのものもあったから問題ないと思う。
453:名無し野電車区
11/06/09 07:20:03.16 TuspXujD0
>>450
今、入れる余裕無し
454:名無し野電車区
11/06/09 17:50:20.91 vlJzGwJ+0
>>452
age足とりだが
13F 1991年6月19日入籍
14F 1991年8月21日入籍
455:名無し野電車区
11/06/09 20:05:04.35 VANirw870
>>453
ふーん。
じゃあ、8000の更新は、当分お預けか…。
456:名無し野電車区
11/06/09 22:29:11.79 c4HXV5H30
01の01がまた入場中
この前の制御載せ替えがうまくいかないのか
457:名無し野電車区
11/06/10 18:45:34.82 itQt6Ro0I
東西線の公道運搬あるんだ。銀座線なんかはよくやると聞いてたけど。どこ行くのかな？
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
458:名無し野電車区
11/06/10 19:10:02.63 22xMoLCf0
こないだ16000系（16107F）乗ったが、なんとJR線内でも自動放送が！
偶然にも帰りは同じ16000の16102Fに乗り、こちらは肉声放送だった。
2011年3月13日改正以降（東日本大震災発生以降）にデビューした、
貫通扉の位置が変更されたグループ（2次車16106F 以降）からは、
JR線内でもE233-2000と同様に自動放送が付くようになったんだね。
459:名無し野電車区
11/06/10 19:29:57.51 fTmFbdJ2O
>>454
系列違うぞ
460:名無し野電車区
11/06/10 20:08:19.65 2JjA6Ipv0
>>458
二次車じゃなくても自動放送使える
あの地区は新しいメカに目が無い癖に原理主義的な
世間的にはオタを呼ばれる人種の巣窟な事を忘れちゃダメです
461:名無し野電車区
11/06/10 21:13:35.95 THHIBpG20
これはチラシの裏に書くべきことだが
深川で04Fがいたところに12F、行徳で05Fがいたところに04Fがいた
ただし、証拠を作るのは忘れてきた。
462:名無し野電車区
11/06/10 23:03:02.38 POvKUqU90
>>460
JRの自動放送を搭載したかどうかって違い？
463:名無し野電車区
11/06/10 23:47:39.14 2JjA6Ipv0
いや大晦日の終夜運転でもJR線内の放送使ってた
464:名無し野電車区
11/06/11 19:21:38.04 5cO6ecRu0
今日16108Fに乗ったが、JRの自動放送は使用されていなかった。
やっぱり車掌により使うかどうかは変わるのかね？
465:名無し野電車区
11/06/12 00:32:22.67 SoErEYU/O
なんか変なコテハンいるな～
まあとりあえず
05系 01、12、13
長野電鉄譲渡
03、04、05、06
インドネシア行き
長野電鉄譲渡は2011年11月に12編成（3両化済）+部品取2両
2012年01月に01編成+13編成（各編成3両化済）
置き換え対象
3500系N3編成・N6編成
3600系L2編成
3500系N5編成・N7編成・N8編成は当面維持だが、噂では勾配対応化・先頭化した元JR東日本205系が譲渡されるらしい（ケヨ24・ケヨ26・ケヨ27のMG付モハユニット）。
ちなみに同じ制御装置を使う元JR東日本の253系だった2100系と部品を共通化する事で可能性は高いとの事らしい。
466:名無し野電車区
11/06/12 15:57:39.80 vb/OwD/SO
それが本当なら長電向けは廃車回送→改造が行われていないとマズイんじゃ？
467:名無し野電車区
11/06/12 16:13:58.67 LRdLsQ4n0
>>465
お前も妄想の域ジャマイカ
3両編成化するのであればまず1年以上入場している11が逝くだろう
205はケヨ26・ケヨ27も富士急行でFA
ケヨ24だけ逝くとは考えにくい
468:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/12 19:01:35.55 roElPalY0
05系初期車の今後がどうなるかまとめ
01F 長野電鉄譲渡
02F インドネシア譲渡
03F 廃車
04F 廃車
05F 廃車
06F 廃車
07F インドネシア譲渡
08F インドネシア譲渡
09F インドネシア譲渡
10F インドネシア譲渡
11F 廃車
12F 長野電鉄譲渡
13F 長野電鉄譲渡
せめて千代田線か南北線に転用してほしかったんけどな～
469:名無し野電車区
11/06/12 20:56:26.91 CsUe3yWA0
>>648
02Fから06Fもインドネシアだろ。
05系を残して欲しかったなら、早めに九段下のホテルなり国交省なりに
言っとけば良かったんだよ。
今頃言っても遅いよ。
470:名無し野電車区
11/06/12 21:24:26.04 +r0HkWwT0
>>469
スルーしろよ
471:名無し野電車区
11/06/13 09:37:48.79 qXB3VRPm0
>>465
JR205形6両のNER様先頭改造化に伴う改造費約1.5億円の根拠は、SoErEYU/O負担で桶？
472:名無し野電車区
11/06/13 11:16:29.48 19nY5/x/0
そんなに費用かかるわけ無いだろ
JRの社員が改造するんだから給料の範囲内だし
473:名無し野電車区
11/06/13 23:45:06.48 eE5l95x0O
>>471
日本語でおK
474:名無し野電車区
11/06/14 08:57:07.06 vZCBEGT3O
毎度思うんだが…
東葉の車両更新前に
ワイド化の動きがあったり
7000の副都心化改造があったら
05はジャボタベに行かずに済んだんではないかと…
475:名無し野電車区
11/06/14 10:02:36.41 8DcIAq4i0
>>474
だろうね
東葉が11本2000系（現実の15000系に相当）投入して
ワイドドア15本体制で・・・
476:名無し野電車区
11/06/14 10:45:09.99 jtaD4+r+0
>>472
共産国家じゃあるまいし。
社員は定期検査等、本来の業務をこなしながら改造車を扱うわけ。実際は出入りの下請け業者が増員対応でやるのだが。
だから勤務時間増えるわな。増員分の人工代もかさむわな。
部品の新製もあるし、おまけに他社向けの業務だから原価で引き渡すわけないだろ。
おまいは、社会人になるまでROMを命ずる。
477:名無し野電車区
11/06/14 11:44:06.75 jK8xGIW50
>>474-475
元々、九段下の折返し設備改良が邪魔が入らずに予定通り進んでいたら、
05系初期車の置換と15000系の導入も無く、２本位増備されていただろう。
これが本来の姿だった。
478:名無し野電車区
11/06/14 15:03:16.04 jK8xGIW50
連投スマソ。
>>475
その場合、東葉はワイドドアは使い難いから15000系をメトロに入れて、05系初期車を
東葉お下がりにしていたんじゃないか？
479:名無し野電車区
11/06/15 00:15:59.61 4I2KR4Gw0
自社でLEDも自動放送も作動しない代物をもらってもしょうがないと思うんだが…ｗ
480:名無し野電車区
11/06/15 02:52:27.96 uTUl7NqD0 BE:2770906368-2BP(1000)
でも自動放送に関しては、2000系を入れる際に新規に付けたものだけどね
481:名無し野電車区
11/06/15 16:12:21.85 d7KwO/C+O
>>479
流石にROMの書き換えなり置き換えで対応するだろ。
07はROMの容量は24Fまでの05より多いはずなのに、乗り入れ先に対応してないのは不思議だが。
482:名無し野電車区
11/06/15 16:44:16.54 nHZ6wPGQ0
>>481
ROM？ 書き換えできないの？
483:名無し野電車区
11/06/15 19:53:19.12 dq/uK/49O
03の幕車3ﾄﾞｱは少数派(8本)だけど
16000の中央貫通扉も…
484:名無し野電車区
11/06/15 20:56:40.41 o2j4D+M90
>>482
フラッシュROMじゃねーの？
485:名無し野電車区
11/06/15 21:56:46.69 KVwK2R0s0
>>482
お前のROM命令を書き換える。あと10年追加でROMれ
ROMと言われて来たから罰だ
486:名無し野電車区
11/06/15 22:00:22.12 et73gqnR0
ウケ狙ったつもりだろうけど全然つまらない
487:名無し野電車区
11/06/16 08:39:02.59 hNSFHBXWO
ROM＝書き換えできないって流れ少し前にスマホ板で見た訳だがｗｗｗ
ここにもいたか
488:名無し野電車区
11/06/16 11:47:18.58 R448xOtM0
>>482
ROMとは何かを調べてから書こうぜw
489:名無し野電車区
11/06/16 11:55:44.76 pe2G92bL0
>>487-488
ROM自体は「Read Only Memory」なわけだがｗ
携帯板なんかは、「白ROM」とかの言葉の所為で、「Flash Memory」を慣習的にROMと言い出しただけで
組み込み系の機器でROMって言ったら、基盤焼付けというニュアンスになりかねないぞ？
490:名無し野電車区
11/06/16 23:26:02.76 vcE//l4Z0
フラッシュメモリはRAMの認識
でもほとんどEEPROM
491:名無し野電車区
11/06/17 07:55:37.68 Kqb6k+H3O
>>489
その機器に対するread onlyであって
そのデータを外部から書き換えられないという意味ではないんだろ？
ROM＝ファミコンカセット世代なら仕方ない気にするな
492:名無し野電車区
11/06/17 09:50:33.95 jbUApmDAO
>>489
>>490も言ってるようにフラッシュメモリーとかスマホの内部ストレージとかはEEPROMというROMの一種で、ROMでないものをROMと言ってる訳ではない。
カタログの仕様表にもROMで表記されてる。
おしまい
493:名無し野電車区
11/06/17 17:11:13.19 O4CmUQyk0
>>482
紫外線でこんがり焼いて消してあと再利用するよ
494:名無し野電車区
11/06/17 17:16:03.87 O4CmUQyk0
あ、日本語おかしかったな。すまん。
ＲＯＭの中央にシールが貼ってあるんだけど、それを剥がしてから紫外線に当てる。それで中身を消したら、また新しく書き込み。
こんなイレイサーを使って消すよ。
URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
495:名無し野電車区
11/06/17 18:47:20.25 uhi2kS5J0
ここはROM板になりましたw
496:名無し野電車区
11/06/17 21:48:08.27 DGaNZHTy0
スレチ湧きすぎww
497:名無し野電車区
11/06/18 13:32:32.34 wetfL09X0
おまえは100年ROMってろ
498:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/18 19:48:35.04 kE5twe3S0
>>482 >>484-497
この東京メトロスレと関係ないレス多杉
ROMのことはやめようぜ
499:名無し野電車区
11/06/18 19:55:27.08 KbAWiPyr0 BE:808181827-2BP(1000)
sageを知らぬ香具師に言われても全く説得力が無い
500:しずくちゃん
11/06/18 20:41:40.47 SbU5k98+0
>>498
お前みたいなカスに言われたくないと思うよｗ
501:名無し野電車区
11/06/18 21:13:18.34 fzT0fbVU0
本来のメトロの車両の話題が最近無いからな・・・。
502:名無し野電車区
11/06/18 21:23:07.22 Ti+AOkH00
九段下の邪魔ホテル壊してきていい？
503:名無し野電車区
11/06/18 22:21:04.67 fLeghweX0
南北線9000系19Fのドアエンジンが10000系のものになってる。
プシューッ，ﾎﾟﾝｯと鳴った
504:名無し野電車区
11/06/18 22:32:06.64 i0NZJY6S0
>>502
断言してたら通報されてアボるぞ。
505:名無し野電車区
11/06/18 22:42:42.47 0OTt+UYl0
>>481
06とか07とか見てるとフォントが違うし、制御部を交換すればいい気がする。
表示装置自体は転用できそうだが。
>>503
そのうちメトロ中に広まるかもな。
506:名無し野電車区
11/06/18 23:48:49.76 V6PY3NzWO
011100002030507150005000600006160007000100008000089000
507:名無し野電車区
11/06/19 09:21:00.42 rLqdnY6h0
>>503
>>505
9000のドアエンジンはもう3年前くらいに換装されてたよ。
508:名無し野電車区
11/06/19 10:09:40.86 JvAcxkcR0
9000にはまだ未換装の編成も何本か残ってる
509:名無し野電車区
11/06/19 15:25:19.36 lTx/U24m0
>>458
亀だが
今日16108Fに乗ったけどJR線内は肉声放送だったぞ
510:しずくちゃん
11/06/19 18:34:00.72 4Xq/Aw6u0
>>500
/＼
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/ ヽ 、
/ ヽ、
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/ ヽ
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i ,_-、 iし||i; l
i iし||i __, __ノ ￣ /
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ヽ,-、___ ＿,-' ∠丿
ﾄー-,￣￣ F-t'
ヽF┤ |ノ
ヽ┤ ,--－弋ﾉ
'-'
また偽者がきたんだね。本物はぼくだよ。
>>500をまさかずさんが削除依頼するからね。
511:名無し野電車区
11/06/19 19:52:43.57 k9IYIpxZO
本物だろうが偽物だろうがどうでもよろしい
どちらも邪魔だから去れ
512:名無し野電車区
11/06/19 20:47:34.73 j87QxtUI0
> 57 ：スーパーゲーマーまさかずさん ：2011/06/19(日) 18:37:29.00 HOST:68.net059085183.t-com.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[59.85.183.68]
> 削除対象アドレス：
> ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:484-497番)
>
> 削除理由・詳細・その他：
> 5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿（レス・発言）
> スレッドの趣旨から外れすぎに該当しております。
> 58 ：スーパーゲーマーまさかずさん ：2011/06/19(日) 18:39:26.00 HOST:68.net059085183.t-com.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[59.85.183.68]
> 削除対象アドレス：
> ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:500番)
>
> 削除理由・詳細・その他：
> 4.投稿目的による削除対象（レス・発言）
> 第三者を不快にする暴言
> 59 ：深夜の削除人 ★ ：2011/06/19(日) 19:57:06.23 ID:???0
> >>57-58
> レスが付いているようですので残します。
513:名無し野電車区
11/06/19 20:58:52.74 5IVJz+dD0
>>507
ドアエンジンは換装されてねーよ。
戸締力弱め装置が追加されただけだよ。
514:名無し野電車区
11/06/19 21:10:09.02 7m8OoSOV0
>>455
数日前の朝、鷺沼でドア窓が更新車と同じになり、床下機器がきれいになってる8113Fの1-5号車を見かけたが、いつの間に新木場行ってたんだ？
515:名無し野電車区
11/06/19 21:14:15.58 NSZusEu+0
>>509
16107Fだけ？
16108Fに2回乗ったけどJR線内で自動放送なかった
てか今6000系でD-ATS-P付けてるのって
6102F・6104F・6116F・6119F・6121F・6124Fの6編成目であってる？
516:名無し野電車区
11/06/19 21:15:50.35 QtSFM4zK0
>>509
今日の夕方に乗った16108Fも、JR線内は肉声放送。
>>514
昨年だったかな？
517:名無し野電車区
11/06/19 22:01:53.73 GBTaii7d0
ドアエンジンは弱め制御に対応したやつじゃないとダメなはず
だから換えたんじゃないかな
518:名無し野電車区
11/06/19 22:02:29.26 RkbfuXFN0
>>516
2009年度のようだ
元東西線のグループでは唯一の修繕施工
519:名無し野電車区
11/06/19 22:04:28.10 QtSFM4zK0
次は、いつ8000の更新が施行されるんだろ？
520:名無し野電車区
11/06/20 00:15:59.84 bjaYls6S0
>>517
ドアエンジンそのものは一緒だってば。
戸締め力弱め装置として弱め電磁弁とその関係基盤が追加されてるだけだよ。
あと床下にそれ関係の機器。
521:名無し野電車区
11/06/20 00:43:18.78 Z4AR5wKy0
>>520
ドア閉途中の「プシュー」って音も若干変わってるように聞こえるけど…。
前はもっと「サ～」って感じだった
522:名無し野電車区
11/06/20 05:36:51.81 AUmteUE70
>>521
ドアエンジンに流れる空気絞れば交換してなくても音変わると思う
523:名無し野電車区
11/06/20 09:02:29.14 jPHEyLYX0
02のB修は全部変えてたけど9000はそのままでもいけるのかな
9000も東洋製？
524:名無し野電車区
11/06/20 18:18:22.52 FX35hQd/0
9000はGTOとはいえ一応VVVFインバータだから多少事情が異なる気がする
でも一昨年増備した2編成のうち1編成が車両更新予備だったような希ガス
525:スーパーゲーマーまさかずさん
11/06/20 19:08:24.50 hFtDzP6P0
>>511
オレは邪魔ものではない！みんなのヒーローだ！
最強の勇者まさかずさんはネット界でますます活躍を広めてゆく･･･
526:名無し野電車区
11/06/20 19:15:42.80 P9rYQvKZ0
スーパーゲーマーまさかずさん＝癌直人乙
527:名無し野電車区
11/06/20 20:29:27.92 JGl8faa20
南北線乗ったら車内冷房ガンガンで寒かったわ
そう言えば今年の夏はメトロ冷房２６℃に引き下げるとか言ってたな
528:名無し野電車区
11/06/20 20:38:19.16 5sZTmjP20
>>526
スルーしろよ
529:名無し野電車区
11/06/20 22:53:42.99 jEt7ukJZ0
>>515
今日乗ったトップナンバーはJRの自動放送なし。
>>520>>522
他の0シリーズのドアエンジンも弱めの機器とか追加すればあんな音になるってこと？
530:名無し野電車区
11/06/21 11:48:35.17 y+fmJfEtO
9000系と07系の日立IGBTは苦手(;_;)
531:連投ごめんなさい
11/06/21 11:50:28.21 y+fmJfEtO
>>458
ついに小田急線内の駅名を収録したんかね。
532:名無し野電車区
11/06/21 15:42:21.11 imY8L0y10
9000や07のVVVFって日立の初期のIGBTだった気がする。
東武30000の音聞いてみると共通点がある。
533:名無し野電車区
11/06/21 18:45:02.59 j6Gcl0o70
>>527
南北線は金かけて作ったから…いや、関係ないか
あと26度は引き上げだから。もとは普通車だったら23度くらいだから
534:名無し野電車区
11/06/21 21:20:50.02 qGlFRRil0 BE:2597724959-2BP(1000)
>>530
最初の「キーーーーン」っていう高音が不快だね。
07系1次車のやつは好きだけど。
535:名無し野電車区
11/06/21 21:33:50.07 N07i+QAr0
>>529
Y4形だったけかな? あのシリーズのドアエンジンなら、みんな同じような音になるかと思う。
ドアエンジンの音は、正確に言うと、同じ電磁弁で同じ消音器が着いてるようなのだと、同じような音になる。
電磁弁を除いたドアエンジン部分ってのは殆ど音がしないのだ。殆ど電磁弁からの給排気音。
よって、01系や05系の初期型のようにドアエンジンが上に付いてるタイプでも、電磁弁が座席下に付いていれば
座席下からエアの音がする。
536:名無し野電車区
11/06/21 21:42:09.65 s+fh7iYHO
>>530
俺はN05の4M6Tの奴は好かんな。変調音が便所の水を流す音の様で。
あれを個人的にトイレットインバータ車と名付けてる。
537:名無し野電車区
11/06/21 21:54:04.98 J901odG5O
>>534
泉北7000もそんな感じ
しかも間延びするんだなこれがｗ
538:名無し野電車区
11/06/22 02:19:04.75 icSMdSGZ0 BE:1385453546-2BP(1000)
>>536
埼玉高速2000もそんな感じかな
539:名無し野電車区
11/06/22 02:35:12.06 o+TK9abh0
聞かれたくない音なら音姫インバータという変調音でかき消して・・・
540:メトポン
11/06/22 17:56:54.43 S8QtmVKv0
>>526
訂正
× 癌直人
○ 勝利のブロガー
541:名無し野電車区
11/06/22 19:19:29.07 zsqlJwOa0
>>539
原始的にコンプレッサで相殺
542:名無し野電車区
11/06/23 22:25:05.11 3QRiOGbE0
>>498
てめー俺のブログ荒らしてんじゃねーよ
この頭の中が珍走団の池沼め
543:名無し野電車区
11/06/24 02:15:28.49 nrXZcaqH0
588 ：CS! ：2011/06/23(木) 21:00:55.96 ID:TtzI0Z+i0
1000系情報！
９/17、18、19搬入決定！
544:名無し野電車区
11/06/24 08:47:07.28 7obdvIDf0
>>543
メトロ1000は来年じゃなかったっけ？
545:名無し野電車区
11/06/24 10:37:10.41 ntEmeMrN0
>>544
来年なのは営業運転開始のことだから、9月に輸送されてもおかしくない。
また01系みたいに「いつから乗れるのか」といった問い合わせがたくさんきたりしてねｗ
546:名無し野電車区
11/06/24 14:43:16.32 xPLNwu4a0
>>545
それめちゃ迷惑ｗ某おもちゃ会社の問い合わせ部にいた頃
HPで発売時期まで告知してたのに、いつ販売ですか？いつ販売ですか？
的なお問い合わせが頻繁に来てイラっとした
547:名無し野電車区
11/06/24 19:08:00.76 b1ymbvJW0
試運転してる新車に乗りたい気持ちはわかるけど問い合わせは迷惑だな。
でも1000系は関東では久々の新形全塗装通勤車だからな。注目を受けるのは間違いない。
548:名無し野電車区
11/06/24 21:05:42.84 5OWFVKhc0
ただし問い合わせすると正月の終夜運転から乗れるようになる可能性がある
昭和59年のあの記憶がよみがえる
549:名無し野電車区
11/06/25 15:46:32.68 U6z+NVqS0
>>543
メーカーはどこ？
550:名無し野電車区
11/06/26 01:21:59.17 rRmHosbJ0
1983年当時はインターネットも無かったからね・・・
まあ鉄ヲタだと分からないようにして「オレンジ色で懐かしいデザインの車両を
見たんだが、いつから乗れるようになるんだ？」みたいな問い合わせを皆ですれば
早く乗れるようになるかな？
551:名無し野電車区
11/06/26 13:38:39.68 hTMiWN5m0
>>549
日本車輌製造豊川製作所
552:名無し野電車区
11/06/26 19:29:02.29 lcwqLvFk0
>>551
日車
だけで十分じゃね？
他に製作所ねえんだし。
蕨って文字もう出てこないっしょ。
553:名無し野電車区
11/06/26 19:37:05.69 D7BfPZTN0
汽車会社東京支社なんてのもあったな
554:名無し野電車区
11/06/26 21:12:42.75 8Lc8TcQvO
5000系に汽車会社製あったな
555:名無し野電車区
11/06/27 01:47:22.94 xhgSK23YO
汽車会社製の6000系なら今でも活躍中だよな？ｗ
556:名無し野電車区
11/06/27 03:23:45.86 jKEyAOPB0
汽車会社の東京の工場の跡地が、東陽町近くの
都営南砂団地だと昔その近所に住んでいた時に聞いた
そこで作られた車両は恐らく隣接して走る
小名木川貨物線経由で各社へ納入されたと思われるが
汽車会社製5000系は飯田橋検車区時代はともかく
東陽町開業で深川検車区が出来た後は陸送したのか
それとも歩いてもすぐの距離に検車区があるのに
亀戸、中野と廻って国鉄線経由で納入されていたんだろうか
と5000系の汽車会社のプレートを見ながら考えた事を
思い出した。
557:名無し野電車区
11/06/27 08:28:22.35 yFZhRY0X0
>>556
wikipediaの情報だから本当かは知らんが、小名木川支線には深川検車区への連絡線があったそうだ。
だから国鉄線を経由せずにを直接入線していたと思われる。
558:名無し野電車区
11/06/27 09:16:25.91 hTfY7rl30
昔のカラーブックスに、SLやDD12に牽かれて小名木川へ来た5000の写真があったな。
559:名無し野電車区
11/06/27 22:01:42.72 U9AkkgLf0
>>555
6112Fと6113Fはもう余命幾ばくも無いだろうね
そしてハイフン車が最後に残ると
560:名無し野電車区
11/06/30 15:00:48.54 iUKuxntPO
6109F離脱？
561:名無し野電車区
11/06/30 18:07:26.42 IU6mUIkK0
>>560
小田急D-ATS-P設置工事に入場した模様
562:名無し野電車区
11/06/30 19:32:09.22 HlB0PUaI0
ということは2013年以降も活躍を続けるということか
563:名無し野電車区
11/06/30 19:36:44.87 tMqElemw0
常磐線の旧型客車と共演していた車両が
小田急の複々線以降も生き残るのが凄いよな
564:名無し野電車区
11/06/30 19:41:49.81 FJKAcnbd0
>>563
小田急の複々線までにいなくなるのは、非VVVF車のみじゃなかったっけ？
そのうち、6133F～6135Fは注目だが…。
565:名無し野電車区
11/07/01 08:52:50.37 AaJvIOhe0
>>563
常磐線と小田急線の吊り掛け電車とも共演したな＞6000系
566:名無し野電車区
11/07/01 11:20:55.64 R3cBRg19O
>>564
当初計画だと2012年度に２本投入してチョッパ車の置き換えは完了するが、20本の追加投入が決まっているので2012･2013年度の追加増備分でVVVF車の廃車が出ると思われ。
567:名無し野電車区
11/07/01 21:30:30.60 WkexrSy5O
8112-8114はﾈﾀ車でおk?
1度で良いから
水色帯で見てみたい
どうせ8614･8637が
乗り入れて来るんだ
色が違ったって構わないさ
568:名無し野電車区
11/07/02 07:23:18.71 Hd6KJwzLO
>>563
常磐線上野口の客レは82年まで残ってたからねぇ。
むしろ72年に撤退した72系と共演した初期車が、先が見えてきたとはいえまだ元気なのが驚き。
569:名無し野電車区
11/07/04 04:49:27.03 MBrEO88TO
変圧器・整流器が高いから
残った様なもんだ
>上野口常磐客ﾚ
東北・高崎は
115系全盛だと言うのに…
570:名無し野電車区
11/07/05 06:08:07.21 9/dnO4eGO
06系は東西線に
移籍で良いのかな?
571:名無し野電車区
11/07/05 09:05:48.14 M9rUbLy60
>>570
まだ公式に決定にはなっていないよ。
千代田線のホームドア設置が発表になってからだね。
572:名無し野電車区
11/07/05 11:39:38.49 pgN/cYYUO
>>569
地味に451・453とキハ58の上野口普通もあったな。
573:名無し野電車区
11/07/05 13:51:58.03 e687jYMZ0
え、千代田線にホームドア付くの?
574:名無し野電車区
11/07/06 00:28:47.05 j4pt9Uin0
>>573
有楽町線と銀座線が終わったら、必然的にそうなるだろうね。
車両も全車種対応車のみになるし。
575:名無し野電車区
11/07/06 00:40:32.03 i7X9mhg50
スレチだがJR的にも
山手・京浜東北の次くらいにやりやすそうだな。
（千代田線の車両規格OK=常磐緩行線の車両規格OKだし）
576:名無し野電車区
11/07/06 01:56:51.03 RDj2p4o70
直通先のOERもホームドア導入するしね
577:名無し野電車区
11/07/06 10:16:58.94 8KJxNWFc0
他が東西線と半蔵門線だからね。千代田線しかないよ
おそらく千代田線につく頃には、6000系はおろか下手すりゃ06系はﾈｼｱじゃない
578:名無し野電車区
11/07/06 10:17:47.73 8KJxNWFc0
日比谷線忘れてた、すまん
579:名無し野電車区
11/07/06 11:24:59.94 YOwmCGrp0
>>577
流石に06は東西線に転属して更新してでも使うだろう。
ネシアは輸入しなくなるはず。
580:名無し野電車区
11/07/06 13:02:11.45 KdI3xmF70
>>579
はい、ネシア厨でました
↓
581:名無し野電車区
11/07/06 14:37:36.20 1fyUD7KlO
とりまインドネシアをネシアと略すのはおかしいと思います！
582:名無し野電車区
11/07/06 17:45:35.20 CainRO0z0
インドネシアをネシアを略すのは、イングランドを「ランド」と略すのと同じ
583:名無し野電車区
11/07/06 18:52:29.58 RxGJao+Q0
東京メトロをメトロと略すのは、ソウルメトロを「メトロ」と略すのと同じ
なんかこれコピペっぽくて遊べそうな一文だなーｗｗ
584:名無し野電車区
11/07/06 19:14:39.64 YIdaiwL70
>>581
とりあえずまあをとりまって略するのもおかしいけどな
585:名無し野電車区
11/07/07 07:46:04.60 uH/dL6Zl0
インドネシアをネシアと略すのは、プレステをファミコンと言うのと同じ
586:名無し野電車区
11/07/07 15:04:23.21 ZQQwPZEv0
インドネシアをネシアと略すのは、インドシナをシナと略すのと同じ
587:名無し野電車区
11/07/07 18:16:37.03 sy6Gpx1U0
インドネシアをネシアと略すのは、ローリングストーンズをストーンズと略すのと同じ
588:名無し野電車区
11/07/07 19:20:14.54 aYhMnJWb0
インドネシアをネシアと略すのは、アウンサンスーチーさんをスーチーと略するのと同じ
589:名無し野電車区
11/07/07 23:54:00.11 lnAfbqzY0
ここは、言葉の略し方スレになりましたw
590:名無し野電車区
11/07/08 00:13:16.67 Kk4+zkJI0
インドネシアをネシアと略すのは、荒川を川と略すのと同じ
591:名無し野電車区
11/07/08 10:32:25.76 GqPT5e1/0
言い加減うぜぇよ
592:名無し野電車区
11/07/08 17:05:28.75 Rxs5Ply40
話を本題に戻すぞｗ
遂に05系の幕車が06Fだけになったみたいね。
15113Fが導入されたら即離脱かな。この調子だと05-111F以外は全車インドネシアに行くっぽいね。
593:名無し野電車区
11/07/08 17:46:32.53 EAa6anbA0
>>592
長電譲渡の話とは一体何だったのか
594:名無し野電車区
11/07/08 18:30:53.71 ZNFmlyzm0
噂は所詮噂
595:名無し野電車区
11/07/08 18:32:46.92 gtVX3CZN0
5000系がしな鉄に行く話とは訳が違う
そんなの適当に書いたんだろ
596:名無し野電車区
11/07/08 22:38:33.91 hZ6UXs23O
>>592
6000の幕車より先に
05の幕車が消えるとは
597:名無し野電車区
11/07/10 22:52:26.75 JUSsbQE4O
6134Fって
小田急好みの大ﾈﾀだよね?
(他編成に波及しないけど)
598:名無し野電車区
11/07/13 21:06:53.37 KafazDTp0
保守
599:名無し野電車区
11/07/15 01:19:30.89 cM8/fKpgO
7102Fって
やっぱ貴重っすか?
600:名無し野電車区
11/07/15 10:54:26.54 V2JnuxGX0
>>599
何が聞きたい？
601:名無し野電車区
11/07/15 16:19:36.76 L6q4w7mT0
今日発売のウヤ情見たら、新1000系の全身黄色ラッピングなかった。
屋根の茶色と腰周りの3色帯のみ。
たぶん旧1000形ラッピングは、1編成だけかと。
602:名無し野電車区
11/07/15 17:54:47.03 f3h8Fu360
>>601
まだラッピング途中なだけだろ
603:名無し野電車区
11/07/15 19:41:07.49 FyXMsT6v0
ドアガラスは複層のものにして欲しいんだけどな・・・。
メトロになってから全て単層ガラスになってしまった。
604:名無し野電車区
11/07/16 08:55:35.55 Kzk8NTXA0
ウヤ情のはデザイン検討中の一案だろ？
てかやっぱり塗装じゃなくてラッピングなのね
605:名無し野電車区
11/07/16 17:19:57.73 gSABRAqh0
>>604
中野工場に塗装職場を改めて作るとも思えんが。
606:名無し野電車区
11/07/16 22:41:35.93 7cHu/ENR0
っていうより、東京メトロにはもう1箇所も塗装できる場所ないよな
後で不評だった時にデザインが変えられるラッピングはいいと思う
まっき色している車両のデザインが流行のデザインへ変更できるように
607:名無し野電車区
11/07/16 22:48:35.61 fKqUFMZS0
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
608:名無し野電車区
11/07/17 00:02:28.26 9+xOVH3A0
甲種輸送中の15000にこんな台車は既出？
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
609:名無し野電車区
11/07/17 00:13:15.95 N9TU4C4R0
操舵台車きたね
610:名無し野電車区
11/07/17 10:35:50.32 90NAP6ne0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
> ひょっとして、と思って当たってみたらこんな資料が出てきました。
> URLﾘﾝｸ(www.sumitomometals.co.jp)
>
> どうも脱線係数を営業状態で計測するための台車のようです。
ていうか東西線には操舵台車は向いてない気がするw
611:名無し野電車区
11/07/17 10:38:22.60 90NAP6ne0
そういや15000系はこれで増備完了だな
16000系の増備が止まってるのが気になるが。
そろそろ見えるところまで出てきて欲しいw
612:名無し野電車区
11/07/17 12:12:13.85 y1XpCFos0
そういや、01系は置き換えで02系は更新って事らしいが、何で01系だけ置き換えられるんだろ？
613:名無し野電車区
11/07/17 12:49:12.61 YhRGTMbY0
>>612
02系はワンマン対応改造しちまったから簡単に捨てたくないという事情が
だからあんな大規模な修繕を今やってる
もともとVVVFの編成もB修繕はうけるのかな？あの変な内装に
614:名無し野電車区
11/07/17 12:57:45.06 gMSYtgfe0
色々な理由があるだろうね。
全部新造だとメーカーのキャパもあるし、02系の方が多少新しい車両が多い。
02系はワンマン、ホームドア改造したてで金をかけてたってのもある。
あと銀座線のホームドア導入にあたっては小型な01系の対応改造はそれなりに手間がかかりそうだし、それなら新造したほうが良いってのもあるんじゃないだろうか。
615:名無し野電車区
11/07/17 13:08:26.90 1Y+0joPv0
02系は珍しく短期間に集中して投入されたから他のシリーズより車齢にあまり幅が無いよね
616:名無し野電車区
11/07/17 13:32:23.85 y1XpCFos0
>>613
元々メトロの車両って、新造時に普通より金かけて長く使う事前提じゃなかったっけ？
40年くらいは軽く使うつもりだったかと
だから02系の流れの方がむしろ自然でしっくりくる
01系、05系でその前提が崩れだしたのが不思議
05系はワイドドア車両への更新という目的があるとはいえ、効果も含めて今一疑問
13編成くらいとまとまった数があるので6000系や必要なら8000系の更新用にまわせば良いのにと思いきや、あっさり歯医者してしまうし
617:名無し野電車区
11/07/17 13:57:03.63 HT8iVt0O0
>>616
01系はワンマン関連の装置類を設置する場所がもう無い。
T車の床下に将来に備えたスペースを持たせてあったりもしたが、
いずれも冷房化とCS化の時に埋まってしまった。
05系は30本以上ある千代田線の車両を統一できるチャンスなのに、
よその線区から半端数の車両を、しかも新車並みのコストまでかけて
普通入れようと思わないでしょ。
東西線の抱える問題でたまたまタイミング悪く廃車になったったと考えるしか…
618:名無し野電車区
11/07/17 14:18:14.74 qyi12tM50
>>616
もともと6000系のVVVF化更新を打ち切ったり7000系3次車を編成単位で廃車にし始めたころからメトロも変化し始めているよ。
近年はAトレインの採用で車両価格も下がっているし、膨大なコストをかけてVVVF化やATO化工事をするより
低価格の新車導入にシフトするのはむしろ自然な流れなんじゃない。
02系に関してはすでに全編成ATO化工事済みでVVVF車が多数だったから初期車の更新を選択したけど、
大半がチョッパ車でATO関連の工事も一切していない、更に全体的に高車齢の01系は状況が違う。
619:名無し野電車区
11/07/17 14:29:34.17 0Wz2o5Ss0
05系もチョッパ車は更新予定だったけど、九段下の配線改良の増発予定が頓挫し、
それでも混雑対策で国交省から「何とかしろ」と言われて置き換えになったのは
散々既出の通り。
620:名無し野電車区
11/07/17 16:24:25.04 dSrFuc6Q0
02系に関していえば、車齢15年前後という時期に丸ノ内線がワンマン化したから
ワンマン改造の金がかかるとはいえそれが施行されたと思う
そのおかげで、メトロは方針転換したものの
02系のB修は実行されたんじゃ？
621:名無し野電車区
11/07/17 16:39:41.62 JhA/iEj70
話にも上らない03系・・・。
こいつを更新で済ますか新車を入れるかで、メトロの車両更新のあり方がわかってきそうな。
622:名無し野電車区
11/07/17 16:39:50.85 h9k7x1m80
01が置き換えられる一方、8000は着々と魔改造が進行
623:名無し野電車区
11/07/17 17:12:43.96 wlU5RTq1P
03は5ドアと3ドアが混在するあたり、新車を入れて3ドアに統一しそうな予感
624:名無し野電車区
11/07/17 17:22:00.62 H+1VQjrB0
>>615
もうちょっとゆっくり増備するはずが旧型をアルゼンチンが殆ど引き取ることになって解体の手間が省けちゃったから増備が早まったんだよね
625:名無し野電車区
11/07/17 17:34:44.15 gJjifac70
解体の予定が、買いたいところが出てきたと。。
626:名無し野電車区
11/07/17 17:44:25.41 1mIJr6EE0
>>625
審議中（AA略
627:名無し野電車区
11/07/17 18:00:44.88 syKWztzzO
05系は11F以外全車インドネシア譲渡が濃厚かもね
01系は試作車も含めて1両も保存せずに全車マレーシア譲渡かな…
628:名無し野電車区
11/07/17 18:05:27.86 Ibhox/NS0
>>627
38編成貰うって書いてあったもんな
629:名無し野電車区
11/07/17 18:18:15.98 syKWztzzO
>>628
ただ、計画変更の可能性はあるかも
630:名無し野電車区
11/07/17 18:21:24.23 oEwFIA990
>>622
8000もここ最近は入場してないんじゃなかったっけ。
それとも8116Fの後どれか新木場行ったかな。
631:名無し野電車区
11/07/17 18:38:40.13 om1klNSj0
日比谷線に新車入れるならもう5ドアは止めてほしいわ
632:名無し野電車区
11/07/17 18:45:31.40 syKWztzzO
半蔵門線に新車入れるなら6ドア4両は必要じゃね？
もちろん両先頭車はクモハでww
633:名無し野電車区
11/07/17 19:08:28.53 ESlXFkbF0
日比谷線は20m化の噂があるけど真相は如何に
634:名無し野電車区
11/07/17 19:17:35.15 4K3rV8L/0
まさか2mの連結器で実現するという発想は今までなかったよな。
635:名無し野電車区
11/07/17 19:28:08.44 4OHhwgK+0
>>634
想像して吹いちまったじゃねえかwww
636:名無し野電車区
11/07/17 20:00:46.99 bdcQVmZq0
まあ東急次第だろうな。もし直通を続けると東急線内でメトロ3路線が乗り入れるわけで・・。
それはそれで見てみたいものだけど、どうなることやら。
637:名無し野電車区
11/07/17 21:58:30.89 YhRGTMbY0
日比谷線ってホームドア設置関連(計画してる？)で車両の動きが変わりそうだな
もし設置だったら大きな動きが出てくるはず
B修繕 or 新車
幸いにも側面扉間隔は現状でも問題ないからB修繕でいけそうだけど
ここに東急の動きが大きく関与してくることも考えられる
あとあまり関係ないけど、
田園調布で西武池袋線、埼玉高速、都営三田線、東武東上線が並ぶ姿は想像するだけで吹いた
638:名無し野電車区
11/07/18 12:58:46.84 yP3+KVxfO
東京メトロの乗り入れ路線で、ダイヤのスジが厳しい所ってある？例えば京急線内における都営車両等。
639:名無し野電車区
11/07/18 16:25:40.78 8tKtxj2Z0
日比谷線はメトロだけの都合じゃなくて東武、東急との調整もあるからすぐに動きがとれないんだろう。
ワンマン見越した20m化ってなると直打ち切るであろう東急はいいとして、
ほぼ同期の東武20000系列の置き換えも歩調を合わせながらやらなきゃならんだろうし。
かといって10000系列更新中＆スカイツリーの投資に専念してる今の東武に
日比谷直通の車両に手を掛ける余裕があるとも思えない。
それに20ｍ化するに当たって7両に減車かトンネル広げて8両維持するかの方針も
まだ決まってないだろうし。
仮に8両になる方針があるとしても今度はメトロが小竹大改良や豊洲、渋谷の駅工事の真っ最中で
すぐには手が出せなさそう。
これらの問題が落ち着くであろう向こう10数年間は03のB修繕で誤魔化してくんじゃないだろうか？
640:名無し野電車区
11/07/18 16:59:52.90 S+39iuH50
20m7両にすればトンネル問題解決するの？
641:名無し野電車区
11/07/18 17:32:48.22 PGlPpD7k0
>>639
むしろ転落事故だ何だと叩かれても、18m車のおかげでホームドア化の
見通しもつけられない東急からすれば、20mに統一となればある程度
歓迎してくれるんじゃないか。
まぁ、元をたどれば自ら撒いた種だが…