11/03/23 07:31:51.65 Ta8HkQBmO
草加、西新井の急行利用者に分散乗車推奨！
10連がきてるのに後ろの空き具合が勿体無いぞ。
126:名無し野電車区
11/03/23 07:44:46.50 OebFkivbO
10分以上待ち中＠新田
地震の為 ホームがカオス過ぎる
これまた昨日より酷くなるよ…
時差出勤出来る人はした方がいいよ
127:名無し野電車区
11/03/23 07:49:12.43 wVO8lJET0
区間急行がなぜか左側のホームに@せんげん台上り
128:名無し野電車区
11/03/23 07:53:23.74 0RY0JotpO
>>127
りょうもう6号の待避
(実際はカラ待避)
129:名無し野電車区
11/03/23 07:55:34.68 wVO8lJET0
>>128
なるほど
130:名無し野電車区
11/03/23 07:57:31.01 iuMLIOytO
>>125
各停からの乗り換えだと停車位置の関係でどうしても偏ってしまうよな。
西新井はまだしも草加は特にそうだと思う。
それでも先週の各停6連よりはまだいいが。
131:名無し野電車区
11/03/23 08:02:59.06 w9xrmLKl0
東武って酷い会社と思うのですがそれは私だけだろうか
ここに来ての大震災とそれに伴う電力不足から鉄道は運行調整をしているが
私は、普段通勤に京成と東武を利用していて京成の押上を乗り換え駅としメトロ
から東武への直通列車に乗車、曳舟乗り換えで亀戸線を利用している。
勿論定期券はそのルートで購入している。
今回の件でメトロとの直通は運転休止になっており毎日京成と東武の両曳舟駅間
を徒歩で乗り換えている。
私は足が悪い為、昨日東武曳舟駅で違うルートを相談していたら次の様な事を
云われた。
東武としては、押上には業平橋経由として徒歩連絡をお願いしている。
お客さんのケースでは振り替えはやっていないので一駅分乗車券を買って戴き
ますだって。自社で電車を止めておいて酷い話だ。
これから暫く続くであろう乗り入れ休止、何とか早く動かして欲しい。
でも、何か納得出来ない東武の態度、業平橋まで一駅買えと云うがそれでは押上
からの定期券はどの様に処理してくれるのだろうか。 この問い合わせには
いま決まっていないので答えられないとの事で有った。
132:名無し野電車区
11/03/23 08:06:40.65 w9xrmLKl0
>>131
この件本社の広報にでもと思ったがＨＰは繋がらず電話番号も隠されていてだめだ
った。 今日は休みなので再トライしてみる。
133:名無し野電車区
11/03/23 08:27:17.84 Rtl2xdgY0
>>132
自分にレスして自作自演？
足が悪くて業平から押上歩きたくないなら北千住から日比谷線乗るなり何かして自腹だろ常考
＞お客さんのケースでは振り替えはやっていないので一駅分乗車券を買って戴き
ますだって。自社で電車を止めておいて酷い話だ。
何が酷いだよ、つくばとか他の路線でも同じことだろカス
134:名無し野電車区
11/03/23 08:38:59.80 w9xrmLKl0
↑自作？
こんなバカな人がいるとは思わなかった
>>131で云い切れなかったからの追記だ
でも、２ちゃんってこんな人ばかりか
書いた自分がバカだった
135:名無し野電車区
11/03/23 08:45:47.59 9SUrk4CcO
業平橋と押上は東武では同一駅のはず（半直の大義名分は曳舟～業平橋の線増）なので
その事実をもとに負担なしの業平橋→押上乗り換えを認めてもらえば？
136:名無し野電車区
11/03/23 08:53:43.11 gsXBd8gn0
昨日の夕方だが、曳舟で上下線とも内側ホームに５万の回送車が止まっていた。
浅草発の区間準急が曳舟を発車する直前に回送車が北千住方面に発車・・・・。
６両の区間準急は業平橋の時点ですし詰め状態だって言うのに、５万系１０両をカラで回送している。
北千住打ち切りの半直準急・急行はそのまま曳舟まで回送されて、押上か業平橋で折り返しを行い、
再び曳舟から北千住まで回送されてそのまま北千住発の準急・急行になっているみたいだ。
北千住駅南側の留置線には緩行線各停用の２万系だけが留置されていた。
回送運転している北千住～曳舟間の５万系を営業運転にするだけで、
北千住駅の１階ホームの混雑緩和が出来ると思うし、入場規制も縮小できるのではないかと思う。
あとは日比谷線の北千住止まりを竹ノ塚まで乗り入れされれば、もっと好転する。
とにかく北千住前後の運用改善が早急の課題だろう。
137:名無し野電車区
11/03/23 08:53:55.38 Rtl2xdgY0
>>134
はいはい、カタワ乙
まあ精々うざがられない程度に電話支那よｗ
138:名無し野電車区
11/03/23 08:56:19.37 skm56eUR0
>>133
たぶん「続き」という意味でのアンカーだったのかと。
>>134
便所の落書きに今更何を求めていらっしゃるのかな？
こちらのスレの方が向いている ↓
【東日本大震災】東武鉄道の対応の悪さ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
139:名無し野電車区
11/03/23 08:58:41.00 Rtl2xdgY0
>>138
てっきり自演かとおもた
すまん
140:名無し野電車区
11/03/23 09:15:13.63 1FymQwp/0
>>136
曳舟で折り返しだな。なぜ営業しない。
141:名無し野電車区
11/03/23 09:25:59.41 gsXBd8gn0
>>140
>曳舟で折り返しだな。なぜ営業しない。
その理由を自分も知りたいのだが･･･。
142:名無し野電車区
11/03/23 09:38:53.97 1FymQwp/0
広報
URLﾘﾝｸ(phonebook.excite.co.jp)
でもここよりも電話するなら
リンクされてる運転車両部運転課かな？
143:名無し野電車区
11/03/23 10:34:49.05 MscAcwg60
>>131
>自社で電車を止めておいて
･･･・・・・・・・・・・・・・・・これは違うかも
東電に電力を規制されて、土休ダイヤの運転本数しか確保できない東武側
同様の事情で、ただでさえ激しい混雑の渋谷口を優先するために
押上で乗り入れを受けられないメトロ側
これはいつもの事故発生時も同じ
しかもメトロにしてみれば、東武さん土休ダイヤじゃぁ・・・・・
東武は乗り入れしたくても、乗り入れさせてもらえないのが現状じゃないのかな？
まぁ駅の説明も悪いんだと思うけど
144:名無し野電車区
11/03/23 11:37:04.02 4tTJ0oNSO
>>136
北千住で如何に空の車に膨大な人数を詰め込む為に、北千住始発だろ。
浅草より北千住の方が、東武線へ集まってくる人数は平常時でも多いってのに。
日比直は朝の竹ノ塚出庫と夜の竹ノ塚入庫&２本だけ北越行で上り竹ノ塚回入庫しかやらんよ。東武とメトロのダイヤが噛み合ってないんだから乗務員手配がつかなくなる。今月はこのまま。来月１日から節電筋組めば日比直は復活する。
145:名無し野電車区
11/03/23 12:25:10.06 NIw/WGi50
昨日の帰り、浅草発の各停がみんな北千住止まりになってたんだが。
これは誰が喜ぶんだ？
北千住の混雑を避けてわざわざ浅草まで行ったのに、
なんの意味もないじゃん。
146:名無し野電車区
11/03/23 12:32:50.35 YAAdKDkNO
回生で発生した電力は東電側に逆潮流しないのかい？
147:名無し野電車区
11/03/23 12:35:36.71 G3MQ1mq90
各停北千住止まりは平常に近い状態だから、いずれ日比谷線直通が復活しやすくなる。
148:名無し野電車区
11/03/23 12:58:58.56 NIw/WGi50
>>147それだけの理由？
やっぱり東武は馬鹿なんだな。
149:名無し野電車区
11/03/23 13:02:29.23 zlAsJtJW0
今朝は北越谷始発の中目黒行きがあったな。
ホームページ復活したが相変わらず負荷に耐えられないんだな。運行情報だけ別サーバーに分けたみたいだが辿り着けないだろ。
150:名無し野電車区
11/03/23 14:30:17.55 gsXBd8gn0
>>144
平常時には北千住始発は準急が数本あるだけ。
１階ホームでは、ほとんどが浅草発の６両と半直の１０両でしょ。
浅草～曳舟間は通常時と変わらないが、曳舟～北千住間が通常時の３／８の輸送量しかない。
そこに業平橋と押上間を徒歩乗換誘導と曳舟からの亀戸線経由を誘導していて、
さらに浅草迂回組と曳舟での京成迂回組が増えているからどうしようもない状態になる。
北千住集中を回避するための日比直と半直なんだから、非常時も同じように北千住集中回避の誘導ダイヤにするのがいい。
151:名無し野電車区
11/03/23 16:58:34.04 6mEh8xJkO
竹ノ塚より先の運行を停止すれば北千住付近の混雑は少なくなる。
しかも節電、人員削減で、伊勢崎線利用者、東武、国民の全てにメリットがある。
１４日の東武は神だったのに、今は無駄が多いだけ
152:名無し野電車区
11/03/23 17:27:51.71 TXSWI+KZ0
心なしか、曳舟～押上間の線路錆び始めてない?w
153:名無し野電車区
11/03/23 17:37:56.86 0ueurogK0
そもそも今大半の乗客が北千住で下車しなければどこにも行き来できなくなってるのが問題。
曳舟回送して折り返してる急行・準急にも客を乗せた方が、北千住で下りる必要の無い客は乗り通すのでその分混雑が減る。
現実回送車は曳舟まで運転されているんだし、もっと電車走らせろと言ってる訳ではないので、やろうと思えば明日からでもできると思うんだけどね。
ただ曳舟は2,3番線のどちら発着するかわからないから、曳舟まで乗っても対面乗り換えができる保証は無いけど。その辺のリスク案内もちゃんとすれば大丈夫じゃないのかな。
154:名無し野電車区
11/03/23 17:50:20.65 B/tCKUTCO
>>151
安い客を優遇する馬鹿はいないだろ。
西新井まで全部通過にして、足立愚民は歩けばいいんだよ。
自転車でもいいけどね。
155:名無し野電車区
11/03/23 18:41:06.19 1FymQwp/0
>>145
それが土休日ダイヤってもんよ。
156:名無し野電車区
11/03/23 18:58:20.55 tQol68D3O
昨日浅草から新田まで夜８時頃乗って帰ってきたけど？>>145
北春日部行きだった。
今は全部浅草から北千住までしかいけないの？
157:名無し野電車区
11/03/23 19:01:38.80 dp4M0E+KO
今､51051F乗ってんだが､車内の蛍光灯が一部外されてるんだな｡
158:名無し野電車区
11/03/23 19:24:11.02 SpHuyAjOO
やっと草加に着いた
また今夜も明日４時起きのために10時に寝るお
会社の近くに部屋借りようかな…
159:名無し野電車区
11/03/23 19:34:03.57 56bxLV/+O
急行、各停とも北千住始発なお陰で夕方下りホームが混雑で危ない。
業平橋のホームも混雑してて、浅草発の区間準急も混んでる。
そんな中、曳舟から10両の回送出す意味がわからん。
ただでさえ、直通切られているのに…。
曳舟始発に出来ないのかなぁ急行。
160:名無し野電車区
11/03/23 20:36:51.32 kA24HAvCO
さすがに東武も少しは考えたのか北千住折り返しの各駅を竹の塚まで延長してるな。
家帰って時刻表見て気付いた。
でも今夜も北千住は入場規制…。
161:名無し野電車区
11/03/23 20:51:14.57 2w7Y26Ve0
今は無いものはゴネても仕方ないと皆黙っているが、
ひと段落着いたらとうでんに集団訴訟が殺到するだろうな。
自然災害は免責の約款があっても、それに備えてリスクを管理する義務が
十分だったかどうか。
さあ、反撃カモ～ん。
162:名無し野電車区
11/03/23 21:13:07.78 YAAdKDkNO
その辺の免責が約款に小さく一言書いてあったりして…
163:名無し野電車区
11/03/23 21:34:23.39 B/tCKUTCO
>>161
馬鹿なの？
164:名無し野電車区
11/03/23 21:36:31.21 SRJGJ3Ob0
電気供給約款
42 損害賠償の免責
(1) 40（供給の中止または使用の制限もしくは中止）(1)によって電気の供
給を中止し，または電気の使用を制限し，もしくは中止した場合で，それ
が当社の責めとならない理由によるものであるときには，当社は，お客さ
まの受けた損害について賠償の責めを負いません。
さあ、この条文が裁判所にどう判断されるか。
165:名無し野電車区
11/03/23 21:38:49.40 skm56eUR0
>>161
矛先を間違えてるぞ～
166:名無し野電車区
11/03/23 22:06:32.46 R2Nbn0b4O
はやくだせや！ぼけ！
167:名無し野電車区
11/03/23 22:20:07.49 p6KQQ6cA0
半蔵門線直通がないおかげで北千住発になるのが嬉しい
元々こんなのいらんからそのまま廃止してくれ
特に久喜以北の人には迷惑なだし
168:名無し野電車区
11/03/23 22:42:08.57 77xxNIplO
半直がこのまま廃止か？なんて心配はいらない。
どうせこのまま日本が沈没するんだから。
169:名無し野電車区
11/03/23 22:52:34.20 AhVpmbf50
押上回りも利用者増えたな。京成乗換含めてだが、１０万越えしているとは。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
170:名無し野電車区
11/03/23 23:02:14.24 3hihM/ohO
業平橋ルートが一般化されたから、今後半直止まったら流れてくるな
空いてて快適だったのに
黙っとけよ
171:名無し野電車区
11/03/24 00:28:37.02 cSW1a0Ji0
亀戸線の駅には２５日までは今のタイヤで運行と掲示されてた。
そろそろ半直有りの節電ダイヤ来るー？
172:名無し野電車区
11/03/24 02:51:01.03 tNQrC/g0O
8000系６連は、節電のため１Ｍカットの2M4Tで運転します。
とかないのかな。
173:名無し野電車区
11/03/24 04:56:27.56 rkK63OAiO
北千住駅2階のフロアに赤いテープで整列させるための線が作られてたお
並ばせる気満々ですな(´・ｏ・｀)ﾏﾝﾏﾝ
174:名無し野電車区
11/03/24 05:40:14.25 Edn670srO
今日の始発
草加518発浅草行き
以前の混雑は今はなく北千住まで乗車率50パーセントくらい。立ちは沢山いるが余裕。
北千住では草加525発準急が来るまで空席あり
175:名無し野電車区
11/03/24 05:41:55.18 Df9jS4um0
miyadai 宮台真司
sedzirから
けっこう驚かされました。RT @nakagawa_uso: 東大放射線医は、東京都の水質基準が30倍も緩和されたとか、なんでそんな大事なことをツイートしない？
176:名無し野電車区
11/03/24 05:43:51.27 Gc9zKMCs0
>>171
東急側が土休日ダイヤを受け入れれば、半直復活はあり得る。
177:名無し野電車区
11/03/24 05:44:53.99 Edn670srO
地震で鐘ヶ淵停車中
178:名無し野電車区
11/03/24 05:48:34.08 Edn670srO
運転再開
>>172
それ考えたら常磐線なんか103系じゃなくてよかったな
179:名無し野電車区
11/03/24 05:51:56.05 Edn670srO
曳舟では今50000回送が北千住に向けて出発
曳舟から渋谷行き出すくらいの茶目っ気はないもんかなあ…
180:名無し野電車区
11/03/24 06:20:30.63 3I0cXRU80
今日は何割くらいかなぁ
新田から北千住まで行けるかなぁ
181:名無し野電車区
11/03/24 06:25:20.14 g+cKlj3+O
>>180
今なら新聞読める程度。混んでない余裕。竹ノ塚で80%くらい。
竹ノ塚はほとんど乗ってこないな。竹ノ塚発待ってると思われ
182:名無し野電車区
11/03/24 06:50:22.75 3I0cXRU80
>>181
状況情報ありがとうございます
久しぶりに出かけるので…
何分間隔で各駅って運転してるんでしょうか？8時30分ごろって
183:名無し野電車区
11/03/24 07:31:58.90 GeamUzb90
今日は多少ましだった区間急行浅草行き
184:名無し野電車区
11/03/24 08:23:50.75 V9lhidmTO
4月になると春休み明けの学生や新入社員で更に混雑するのだろうね
185:名無し野電車区
11/03/24 08:50:02.46 sz3ATPo+0
草加45分ごろ急行北千住行き乗車中
詰詰ではないが8時後半にしてはやっぱり混んでる
186:名無し野電車区
11/03/24 09:09:32.10 iuFr2+Qh0
スペーシアは電気の無駄。
たくさんの人が乗れる臨時快速にすべき。
187:名無し野電車区
11/03/24 10:44:59.58 tNQrC/g0O
>>186
なんで？
188:名無し野電車区
11/03/24 10:59:56.25 lDZ0Al0+O
昨夜、草加23:00発の各停が来なかった・・
10分過ぎても来なくて、挙げ句案内板の表示が突然切り替わり
23:00発が消えて次発は23:12ということに。
前スレで突然竹ノ塚打ち切りという話があったのでたぶんその類だろう。
しかしその間放送等は一切なし。駅にも通知がなかったのだろうか。
そんな時間帯だからたいして混んじゃいないけど、20分以上開くとか
どこの常磐緩行かとｗ
超暫定ダイヤだからこういうのも仕方ないのかもしれんけどな。
189:名無し野電車区
11/03/24 11:09:31.37 kRA0R7Hd0
直流モーターのブラシがどーのこーので
さらなる減便カオスあるかも(’Ａ`)
東武線本体もそうだが、日比谷線も20000&03非V車のオンパレード
これを機に日比谷線をつくりなおｓ(ry
190:名無し野電車区
11/03/24 13:44:34.58 MvkGJm1ZO
2000系だっけ
クーラー付いてるの
191:名無し野電車区
11/03/24 14:23:29.52 OmvJwPDDO
カーボンブラシ温存するために電制オフとかやるのかな？
そうすっと回生されなくなるから電力的に厳しくなるか。悩ましいな。
192:名無し野電車区
11/03/24 14:29:24.48 3OUOaMJyO
日比谷線内限定になるけど、元住吉で暇をもて余してる東急車を使うっていう選択肢が無いわけじゃないな
193:名無し野電車区
11/03/24 14:40:06.49 tNQrC/g0O
関係ねーんじゃね。非通電時ブラシ引き揚げてるならともかく。
194:名無し野電車区
11/03/24 17:07:11.81 9ypOymD00
>>191
回生ブレーキなんてどれだけ有効に使われてるのか謎だけどな
今の減量ダイヤではなおさら
195:名無し野電車区
11/03/24 18:22:20.25 chhNC28ZO
杉戸高野台駅1819発に急行中央林間行きが来た
該当編成は51059Fです
もしかしたら運用が変わって北千住行きになったりするかも
196:名無し野電車区
11/03/24 18:30:44.26 chhNC28ZO
ごめんなさい！
春日部に着いた時に行き先表示機を見たら急行北千住に変わってた
誠に申し訳ありませんでした
197:名無し野電車区
11/03/24 18:51:34.94 xT5QvCBc0
ホームページ回復してるね
しかも軽い
198:名無し野電車区
11/03/24 18:57:49.06 Edn670srO
>>188
あの頃を思い出して我慢するんだ
野田線でやっと来た電車が七光台行きだったあの日を
それはそうと今西新井を出た館林行きはえらく混んでるな
199:名無し野電車区
11/03/24 19:00:48.41 Edn670srO
あらら非常制動だ
地震かな？
「大変失礼いたしました、発車します」しか言わなかった
間違えたんじゃあるまいなｗ
200:名無し野電車区
11/03/24 20:38:12.44 g+cKlj3+O
帰り北千住普通だった件。すごい嬉しいわ。
日比谷線がちょっと各駅とまる間隔長くして調整してるおかげで地震前となんら変わらなくなったな。
201:名無し野電車区
11/03/24 21:37:10.18 L0VRmJaL0
元は複々線直通でガンガン搬送していた路線だから
本数不足も、北千住の混雑も、もうこれ以上はよくなりそうにない。
東武は体質古そうだし。夏はもちろん、その後もダメだろう。
みんな疲れてきてるせいか、あちこちでちいさな喧嘩がおこっている。
駅員もたらたらして頼りにならないので、階段の将棋倒しが怖くて、
すくまで傍らで待つようにしてる。
負担は大きいが、朝は５時台か９時台にして自分の身は自分で守ろうと思う。
晩の帰りは難しいが、「ちょっとでも無理と思ったら離脱」と決めた
202:名無し野電車区
11/03/24 23:41:45.14 Edn670srO
そういやこの状況でも赤い横断幕出して春闘やるのだろうか
203:名無し野電車区
11/03/24 23:51:49.15 q38pGnWLO
北千住のブクオフや大して旨くもないつけめん屋の売上が伸びている件
204:名無し野電車区
11/03/25 00:13:05.19 M5g5V86D0
半直、早く復帰してくれないかな。
205:名無し野電車区
11/03/25 01:15:21.20 A4s1FOcU0
↑
この時期にわがまま言うのやめようぜ
ほぼ土日のダイヤに戻ってきたんだし
幾らなんでもこれ以上文句は言えないだろ
神奈川の相模線なんか8割の区間が運休だし
両毛線だって8割の区間が運休
東急（東横）（田都）だって各駅停車のみじゃないか？
調べたわけではないが
206:名無し野電車区
11/03/25 01:17:31.83 hBRJ5+Wu0
願望も言えないスレとかどこの信者スレだよ
207:名無し野電車区
11/03/25 01:31:05.60 H1FZWjPt0
越谷以南だけでも、平日ダイヤにならんものか・・・。
この際、急行とりやめて、準急での運行になっても我慢するよ。
北千住での乗換はもう疲れた・・・。
208:名無し野電車区
11/03/25 01:33:11.51 C8VDo7hTO
来年の春までこの状態続いたらタワー開業どうするんだろう？
そのまま地味に開業するのかな？
209:名無し野電車区
11/03/25 01:58:09.74 A4s1FOcU0
越谷以南なんか平日ダイヤにする必要ないよ
多すぎる 過剰だって
間違いなく大震災の前日 3月10日よりあきらかに乗客は減っている
恐らく自宅待機とか 多いんじゃないか
土日ですら7時台に25本あるんだし 上りね
十分だろ 今は土日ダイヤで
新越の平日
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
新越の土日
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
210:名無し野電車区
11/03/25 01:59:40.97 4lut/Prl0
またお前か
211:名無し野電車区
11/03/25 02:02:03.03 A4s1FOcU0
>>210
何で俺が書き込んだ後
いつもお前が必ず出て来るんだよ
ずっとこのスレに常駐してんのか
212:名無し野電車区
11/03/25 02:05:20.84 4lut/Prl0
>>211
前スレの人のことかな？
それは別人。
今回は専ブラの更新チェックを使ったタイミングの関係で即レスになったようだ。
213:名無し野電車区
11/03/25 02:15:34.24 hBRJ5+Wu0
>>211
またおまえか
214:名無し野電車区
11/03/25 04:04:59.20 edkEhmyr0
>>209
うるさーな田舎民
215:名無し野電車区
11/03/25 05:33:05.55 4Se7lLaxO
ケンカはやめて
草加525準急に乗ったらなぜか竹ノ塚付近で座れたからもういいの
そして梅島付近でみんな立ち始めてドアに貼り付いてるの、だからもういいの
216:名無し野電車区
11/03/25 07:07:01.61 lb+dsgy+O
浅草からの各駅北千住行きを北越谷行きにしたら北千住ももう少し空くと思うんだけどなー
217:名無し野電車区
11/03/25 07:55:14.61 Of6lo7QCO
ここってニートが願望書くだけのスレ？
218:名無し野電車区
11/03/25 09:08:33.77 A6wpWK+yO
「東武緩行・日比谷線」が本線にまとまるのが
北越谷なんだから本数が段落ちするのは仕方ない
219:名無し野電車区
11/03/25 09:27:54.46 GSOVo9+90
>>198
単線区間20分ヘッド、大宮には柏行きと岩槻行きが10分ずつ交互に来るあのころか…
220:名無し野電車区
11/03/25 09:29:16.09 yS2/sdzQ0
北千住の浅草側と埼玉側では本数が１：３、車両の数は１：４の比率になっている。
北千住～曳舟間をここまで絞っているんだから、北千住の1階ホームで乗客があふれるのは当然でしょ。
半直時では北千住で降りる必要の無い人たちが1階ホームで滞留している。
春日部６：３１区急浅草行きでは直後に６：３３準急北千住があるのだけども、
越谷から後続の準急に乗車を呼びかけているのけども、６両の区急に無理矢理乗り込む人が絶えない。
北千住では８割が降りて、降りた人の８割くらいが乗り込んできた。
つまり、各停と準急で北千住まで来たけどその先に行けない人が北千住で滞留していたって事だ。
１０両の準急北千住行きに誘導をしたいのなら、６両の区間急行を西新井と北千住～曳舟間を通過させればいい。
その代わりに業平橋～竹ノ塚・北越谷間での各停を２万系８両で走らせれば北千住の状態はかなり好転するはず。
北千住で他路線に流出する人は準急に誘導させ、北千住以南を目指す人は区急に誘導する。
谷塚以南から北千住より先を目指す人は各停へ誘導でいいと思う。
もう少し贅沢なことを考えると、竹ノ塚まで朝夕の通勤時間帯だけでも日比谷線直通を行えばいい。
そうすれば、準急北千住の使い勝手が格段に良くなる。
今のままのダイヤでは北千住止まりの準急がとても使えない運転になってしまっている。
221:名無し野電車区
11/03/25 10:22:15.14 fzDfIVUu0
もう久喜・南栗橋で完全分断し、準急中心のダイヤにしよう。
222:名無し野電車区
11/03/25 10:31:17.46 OtoRsXrh0
電力が足りないんだから仕方ない
そんな中でも動いているだけありがたいよ
今まで原子力発電に頼り過ぎたんだよ
皆で反省しようよ
223:名無し野電車区
11/03/25 12:31:57.67 ZHyL225PO
そんなこと知ったことか。何を反省しろってんだ。
224:名無し野電車区
11/03/25 12:32:21.43 Ij5IZpUSO
半蔵門直通復活まだ～。
225:名無し野電車区
11/03/25 13:20:35.68 t0AyN2wc0
爆音やメトロ車が走ってないと物足りない体になっちまった
226:名無し野電車区
11/03/25 14:22:10.41 hFxesPmtO
七光台→長津田ってどれくらい掛かりますか？
しばらくは半直がないんですよね
あまりかかる用だったら引っ越しも考えているんですが
227:名無し野電車区
11/03/25 14:28:24.79 H27Ym0ziO
やっと無ダイヤ状態から落ち着いた途端、妄想ダイヤの噴出だな
今、定期券利用者で業平橋まで行って押上から半蔵門線を
選択する人って余程正直なのか清澄白河あたりまでの人でしょ？
ほとんどは千代田線に流れてる気がする。
228:名無し野電車区
11/03/25 14:33:58.31 rNcea2AR0
>>226 片道\1230
229:名無し野電車区
11/03/25 14:54:08.09 hFxesPmtO
>>228
交通費は大丈夫なんですが片道にどれくらいの時間がかかるか分かりませんか？
ネットの経路検索を鵜呑みにしても大丈夫なんですかね？
230:名無し野電車区
11/03/25 15:39:16.23 yS2/sdzQ0
>>227
北千住から浅草までの間では曳舟で降車が１５％業平橋で降車が５０％くらいだと思う。
１１日以前の曳舟～浅草間の状態になるのが業平橋～浅草間。
そして業平橋から押上までアリのような行列が毎日出来ている。
＞ほとんどは千代田線に流れてる気がする。
パスモのホストの設定がどうなっているのかは確認をしていないが、
振り替え無しで案内しているルートが業平橋≪徒歩≫押上だから両駅の改札を通過しないで、
千代田線や日比谷線でラッチ内をすり抜けた場合経路違いで差額を取られるだろうし・・・・。
毎日３２０円払い続けて千代田線に迂回するだろうか？
231:名無し野電車区
11/03/25 15:44:32.96 yS2/sdzQ0
>>226,229
長津田だったら大宮へ出てJRで渋谷へ出た方が所要時間が短いよ。
今は湘南新宿ラインが運休中だけど、運転を再開すれば武蔵小杉乗換も使えるから便利。
半直で乗換無しより大宮経由の方が運賃はかかるけど早いし便利だと思う。
232:名無し野電車区
11/03/25 16:17:58.51 OtoRsXrh0
>>223
お前は館林の竜巻の時も、せんげん台の落雷停電の時も
駅員に絡んだクチだろ
カルシウムとれよ坊やｗｗｗ
233:名無し野電車区
11/03/25 16:55:09.23 fzDfIVUu0
春日部民は定期を
野田線～京浜東北線経由にすることも考えたほうがいいなマジでｗ
234:名無し野電車区
11/03/25 19:12:05.47 E5sg6gyUO
明日から日比谷線との直通運転を終日再開するようです。＠公式
235:名無し野電車区
11/03/25 20:21:26.46 7AdSBPpM0
震災で内定取り消しの学生救え 東武鉄道が６５人募集へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
236:名無し野電車区
11/03/25 21:23:25.87 UFHcltdR0
>>235
スカイツリー要員だな。
237:名無し野電車区
11/03/25 21:37:44.45 4Se7lLaxO
>>235
浅草駅で渡り板持って立ってる係だな
238:名無し野電車区
11/03/25 21:54:17.49 hFxesPmtO
>>231
そんなルートがあるのか
こんどそれで行ってみる
239:名無し野電車区
11/03/25 22:18:30.57 61qFLWMrO
やっと日比直再開か
これで来週から幾分楽だな
240:名無し野電車区
11/03/25 22:22:44.20 kC7iZt0b0
さっき久しぶりに03系を新越谷で見たぞ。
241:名無し野電車区
11/03/25 22:33:17.03 wRSgJb+J0
>>235
北千住で窓開ける係か
242:名無し野電車区
11/03/25 23:41:00.02 URslfgePO
乗務員におしぼり渡す仕事らしいよ。
243:名無し野電車区
11/03/25 23:44:05.94 D2y4j1UF0
>>237
今度から特急以外も板掛けるのか
244:名無し野電車区
11/03/25 23:56:07.25 rXywpf0B0
この会社って駅員と乗務員別々だったんかよ
245:名無し野電車区
11/03/25 23:56:56.94 kRV7xMz/0
半直が再開される暁には、一つの峠を越えたような気持ちになるんだろうな…
246:名無し野電車区
11/03/26 00:07:45.14 SQA/8VAg0
このまま計画停電も長引くということで、
残念ながら、半直廃止も検討しているらしい。
運用が複雑なだけに、この状況下での復活が
難しいとか。
東武線を走る東急車も過去のものに
なっちゃうのか・・・寂しいな。
247:名無し野電車区
11/03/26 00:10:09.98 TeA+Z/ut0
>>235
いいことやってるじゃん。これはこれで評価する。
248:名無し野電車区
11/03/26 00:46:37.23 rXYHnc6b0
>>246
スカイツリーの件を考えるとあり得んね。
249:名無し野電車区
11/03/26 00:55:13.48 G/CwRW200
・押上が東武側から折り返せないならん何のための2面4線なのか
・東急優先としても一部、半蔵門止まりにしてもらって半直をせめて清澄白河まで入れようとは考えないのか
・都心直通路線が不通のまま放置されているのになぜマスコミは一切報道していないのか
250:名無し野電車区
11/03/26 01:03:22.21 ClM8wFri0
中途でも採用しろよくそ東武さん
251:名無し野電車区
11/03/26 01:10:09.40 ClM8wFri0
よく見たら大卒後3年以内なら資格ありか
よし、受けるぞ
252:名無し野電車区
11/03/26 01:13:03.07 80jGP4an0
半直中止中は押上の1,4番を使わないから、やる気になれば押上折り返しは可能っぽいけどなぁ
いっそ、押上以降の連絡止めにして、ホーム乗り換えでもいいよ
253:名無しでGO!
11/03/26 01:16:35.12 7gZYmjoe0
○東武線全線で終日運行いたします。
・土休日ダイヤにて運転しますが一部列車に運休や変更が生じます。
・東京メトロ日比谷線との直通運転を終日再開します。
・東京メトロ有楽町線との直通運転は朝夕のみ一部列車で行います。
・東京メトロ半蔵門線との直通運転は中止いたします。(曳舟～押上間)
・特急りょうもうおよびTJライナーの運転は中止いたします。
254:名無し野電車区
11/03/26 01:31:15.54 Lmk1pq370
束武は電車節約して節電ダイヤｗｗ
255:名無し野電車区
11/03/26 01:39:10.82 uUR3VG9O0
半蔵門線そのものが北千住まで延伸してれば（事実上の複々線）、
急行･準急が北千住～浅草のポンコツ区間を通らないで済んだんだけどな
現実味ゼロだけど
256:名無し野電車区
11/03/26 01:57:01.70 G/CwRW200
>>252
4番に入っても折り返せないだろｗ
だから清澄白河まで入れろと言ってるわけ
257:名無し野電車区
11/03/26 02:06:49.30 G/CwRW200
あぁ逆、1番だ
258:名無し野電車区
11/03/26 03:00:08.52 iDTphs35O
亀戸線・大師線をLRTに、本線浅草北千住間各停をLRTにして大型車は優等を
259:名無し野電車区
11/03/26 04:00:15.60 yIn2uHqq0
酉を大幅減便に追い込んだ日立化成のカーボンブラシ供給停止問題。だが問題は酉、近鉄にとどまらない。
その中でも関東大手で唯一、日立化成独占となっている最悪の会社がある。東武だ。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
6月からは、日比直は1/3、本線、野田線はほぼ全面的に減便、運行停止に追い込まれるだろう。
幸い、半直は減便しないで済む。東急8500もブラシのメーカーは他社だ。
260:名無し野電車区
11/03/26 09:17:29.09 9hkssb4eO
きりふじ就活祭り
261:名無し野電車区
11/03/26 10:08:26.80 JR0oF0U70
>>256
錦糸町行き、住吉折り返しってできない？
262:名無し野電車区
11/03/26 10:08:55.60 H9KKhrXxO
>>259
となると30000と50050フル稼働で対応か？緩行線(20000)と久喜・南栗橋以北はヤバイかもしれないが。
263:名無し野電車区
11/03/26 10:18:42.29 9tHqSLs7O
錦糸町に折り返し線がある。
264:【東電 73.5 %】
11/03/26 12:17:02.23 0QUmucTt0
!touden
265:名無し野電車区
11/03/26 12:17:03.81 XVLxeFUI0
朝と帰りの電車に
暖房いれる必要性は、まったく感じられない、
てか、むしろ、満員電車で暖房はまじ辛い、倒れそう。
暖房いれなくていいよ。むしろ暑くて、冷房いれてほしいぐらだわ
なんとかしろ！！！
暖房いれる余裕あるなら、本数ふやせ。
266:名無し野電車区
11/03/26 13:29:04.79 dqlx/QRq0
助かった
中目黒行きじゃん上りの各駅
267:名無し野電車区
11/03/26 13:34:40.31 aPsYadp40
>>246
東急車なんか別に来なくてもいいよ
東急の5000系でも
268:名無し野電車区
11/03/26 14:07:50.68 9baEu/gN0
>>151
東武線沿線なのに被災者や震災による内定取り消しと関係あるの？
この際だから帰りの半蔵門直辞めて北千住発を増やしてください
ついでに言うと浅草又は北千住からの太田行きも
269:名無し野電車区
11/03/26 14:28:00.42 r6aC2GZf0
いや、半直こそ早急に復活すべきでしょう。
東急やメトロの協議が難航しているのかな？
田園都市線や目蒲線は一体と言うこともあり早々に復活できたけどね。
東横線の日々直は中目黒で容易に乗り換えができるから、それほど問題視されていない。
業平橋～押上間徒歩連絡または千代田線経由大手町乗り換えなので、半直復活は願いだ。
270:名無し野電車区
11/03/26 14:32:26.70 x3tbeyM80
>>269
業平橋～押上間は徒歩連絡しております。同一料金ですのでご利用下さい。
営団地下鉄・東武鉄道
271:名無し野電車区
11/03/26 16:23:44.41 IgzZjHh90
>>270
その通りなんだから浅草～北千住間で６両でもいいから業平橋停車で急行を運転してほしいよ。
太田とか館林とか新栃木への直通はしなくてもいいからトブコ以南の輸送力強化を望む。
272:名無し野電車区
11/03/26 16:41:27.92 3tGd+cDRO
>>270
何の料金？
273:名無し野電車区
11/03/26 16:46:00.88 LTh8fcJ30
>>272
(利用)料金＝運賃
274:名無し野電車区
11/03/26 17:08:29.03 9jIw8dCy0
>>227
昨日までの定期券が半直経由だったけど、中止後は千代田線使ってた。
なんか火事場泥棒的で後ろめたかったけど、仕方ないと…
>>230
別に1円たりとも取られなかったよ。
押上徒歩連絡組は押上～清澄白河までの利用者かつ各駅での乗換する利用者じゃないかな
日々直も再開、定期券の変わり目で浅草線ユーザーは浅草ないしは人形町、東銀座へという具合に
半直以前の利用体系に戻ると思われ
275:名無し野電車区
11/03/26 17:15:55.59 vqrEPXnC0
押上で乗り換えが必要な俺にとっては半直がないのは辛い。
276:名無し野電車区
11/03/26 17:52:08.05 E/3s4fkc0
>>256
清澄白河の引き上げ線を使うと言うことですね。
「おきらく」さんのブログを見ると双方向から入線可能なようだ。
押上まで運行し、押上から清澄白河の引き上げ線まで回送、あたりが現実的なのでは。
もしこれができれば、押上のホームで乗り換えられるので、長期的にも対応可能なのでは。
277:名無し野電車区
11/03/26 18:06:47.49 Niu7pE4hO
押上乗換えもスカイツリーの下を突っ切れればまだマシそうなんだがなあ。
こないだ嫁さんの実家帰る時、大手町と北千住で乗換え大変だったわ。
278:名無し野電車区
11/03/26 18:16:53.71 dqlx/QRq0
今日は土曜日だから北千住もこんでないかなぁ
混んでないといいなぁ@南千住
279:名無し野電車区
11/03/26 19:39:59.79 temufSYB0
半直が運休とかこんな中で言うのもあれだけど、
「ぶらり途中下車の旅」で伊勢崎線をやってたが、ゴダイゴの人が伊勢崎線の電車に乗ったんだね。
280:名無し野電車区
11/03/26 20:11:53.71 WAFA2nGc0
>>270 過剰輸送にしてどうすんだ？浅草・北千住の容量を考えて言ってるのかよ？
急行走らせたらその分本数が増えるから、節電にもならない。
そもそも「急行 浅草」なんて幕あったっけ？
281:名無し野電車区
11/03/26 22:03:42.45 PcVKXyio0
そういえば西新井のマンション
オール電化なのに計画停電とかもう本格的にｵﾜｯﾀんじゃないか？w
282:名無し野電車区
11/03/26 22:15:43.30 +hCDY+i70
リライズガーデンのある梅田地区は計画停電の対象外みたいよ。
283:名無し野電車区
11/03/26 22:27:35.60 PWsQ9NN9O
>>279
震災前最後の放送になったやつか。
あれに登場した近所の煎餅屋(＠草加新田)は翌日人大杉になってたが、
それももう随分前のことのような錯覚を覚えるな。
この2週間、あまりにも多くのことが起きすぎた・・
>>281
そう、西新井も計画停電範囲なんだよな。
うちが停電中はアリオ西新井にでも行ってりゃいいんじゃね？
と思って調べてみたらもろに同じグループ(第5)で終了ｗ
284:名無し野電車区
11/03/26 22:41:15.07 U61WxjQWO
>>283
あの再開発区域でも
サイゼ、ある意味まんまなパサージオの区画だけは
病院と警察があるお陰で？停電しないんだよな。
285:名無し野電車区
11/03/26 22:59:44.06 TwjAa/JN0
今週の帰り、北千住からの準急で痴漢が降ろされて少し止まった、、、。
ただでさえ北千住からストレス溜まるのに勘弁して欲しいかったよ、、( ；´Д｀)
286:名無し野電車区
11/03/27 01:43:20.41 VsA/69tu0
曳船3番と押上1番潰して、押上リレー号作ってくれ
今なら閉塞の問題に絞れるだろ
287:名無し野電車区
11/03/27 01:49:54.97 nUwgH0vnO
区間準急館林行きが10両で走ってたけど臨時の増結？
288:名無し野電車区
11/03/27 03:05:10.34 3vqHyqtwO
どうなる？ きり☆ふじVSスル造
URLﾘﾝｸ(sulzo.web.fc2.com)
289:名無しでGO!
11/03/27 03:19:27.22 u9WWc6PW0
2256T急行南栗橋行きが曳舟（23時54分発）から客を乗せて運行していたが臨時？それとも毎日運行？
290:名無し野電車区
11/03/27 08:29:12.84 z+ztAbIC0
>>287
本来は休前日のみ10両だが、節電ダイヤ中はずっとみたい。
291:名無し野電車区
11/03/27 10:44:38.81 usEs9C1a0
>>284
しかしああいうオール電化だと電気止まったらライフライン全滅だから
あるかもという予告だけでも嫌なもんだろうな
こんな状況でこういう物件買う奴なんかいないだろうね
292:名無し野電車区
11/03/27 11:16:03.36 fRGCgDpA0
営団のHP見たけど、日比谷線と伊勢崎緩行線は直通再開したんだね
293:名無し野電車区
11/03/27 11:16:14.13 YXABuYzB0
>>289
それは曳舟で浅草から来た各駅停車の接続を受ける南栗橋ゆき最終電車としての役割があるから
今回のダイヤだけではなく、半直中止の時でも曳舟からお客を拾ってる。
確か何年か前のダイヤ改正のときに発表して設定したものだから、簡単に見きれないんだろうね。
294:名無し野電車区
11/03/27 12:07:19.58 mkt6J59ZO
オール電化とか完全にお㌍るｗ
西工跡地最大のプロジェクトだってのにね。
295:名無し野電車区
11/03/27 12:23:12.88 xvZDu+/l0
区間準急館林行きって誰得
越谷までの人のためか
296:名無し野電車区
11/03/27 12:27:22.29 usEs9C1a0
>>294
スカイツリーもこのままじゃ大々的に完成式典とはいかないだろうし
東武のビッグプロジェクト全滅だなwwww
297:名無し野電車区
11/03/27 12:32:09.21 Ark6ACKF0
デスブログの呪いや
298:名無し野電車区
11/03/27 12:36:41.52 usEs9C1a0
>>297
あまりに影響範囲が大きすぎるとか思ってたけど
このまま東武だけ立ち直れずという展開はありそうだな
しかも倒産とかじゃなくギリギリで粘っていつまでたってもボロ電車とボロ施設で
生きながらえるという誰得状態が永遠と続くという
299:名無しでGO!
11/03/27 13:00:35.95 yUKhs98o0
>>293
なるほどね。そういう事だったのね。
300:名無し野電車区
11/03/27 13:09:19.23 SZyeckl60
>>296
まあ、スカイツリー開業時の復興状況次第だが
タイミングさえよければ、復興の象徴になりうる。
あの東京タワーがひん曲がった地震でも、それより
はるかに高いタワーがびくともしなかった。
もはや東武だけではない。日本を背負う存在。
301:名無し野電車区
11/03/27 14:17:47.87 ZyhDCOkr0
竹ノ塚付近の高架化はいつ終わりますか？
あと、ついでに西新井も高架化してくれませんか？
あと、ついでに梅島駅の変なホームも直してくれませんか？
302:名無し野電車区
11/03/27 16:36:04.55 gAa9s+t0O
いま日比谷線で南千住を
通ったら首切地蔵が台座から外されてた
303:名無し野電車区
11/03/27 16:59:40.28 mdiqg2oP0
>>302
20日くらいから外されてたような・・・・
304:名無し野電車区
11/03/27 17:00:30.17 mdiqg2oP0
>>301
たしかに、梅島のホームは普通の島式で良いと思うわｗ
305:名無し野電車区
11/03/27 17:07:23.16 usEs9C1a0
>>300
スカイツリーは春予定だっけ
なら電力事情も多少はよくなってるからそれほど遠慮することもないかもね
これが夏だったら最悪だった
クーラーなどで今よりも電力事情が悪化するのは確実だし
306:名無し野電車区
11/03/27 17:41:43.61 Ki6XpsSZ0
半蔵門線の質問をここでしてよいのか分からないけど、平日朝の押上はどんな状況になってる?
渋谷方面へ出るのに、仕方なく浅草から銀座線を使っていたんだけど定期が勿体なくて…
307:名無し野電車区
11/03/27 17:42:56.17 mdiqg2oP0
業平橋-押上ルートは少し歩くけど経済的
308:名無し野電車区
11/03/27 18:36:48.96 4Eg2TwaR0
>>270
ICのSF利用だと普段より高くなるという不思議。
309:名無し野電車区
11/03/27 19:36:05.30 mkt6J59ZO
50050系の蛍光灯ところどころ抜かれてるね。
加速度落としたり、１Ｍカットのほうがよっぽど節電になると思うんだが。
ま、節電イメージというか意識付けみたいなものだな。
310:名無し野電車区
11/03/27 20:13:19.64 SZyeckl60
4月1日からの新人くんを捌ききれるのかね。
311:名無し野電車区
11/03/27 20:21:55.25 XWLbNiuEO
今、金八ファイナルやってるが、３２年も堀切駅が必ず登場したよね。
第１シリーズ当時の車両の大半が引退したが、堀切駅の駅舎は変わってない。（８０００系は、廃車や転属でかなり減ってる）
東急５０００系・８５００系が初めて出たときは、衝撃を感じた。
312:名無し野電車区
11/03/27 20:34:27.00 OTXoT6Z8O
>>311
東急8500系なんて初期の金八よりも古いもんな。
313:名無し野電車区
11/03/27 21:54:37.87 usEs9C1a0
>>309
そういうヲタしかわからないことをやっても意味なしだからw
314:名無し野電車区
11/03/27 22:38:58.79 Ckz88pP30
他の連絡はできてるのに、なんで半直だけ復活しないんだ？
嫌がらせか？
315:名無し野電車区
11/03/27 22:53:19.39 6lTRNFoHO
すでに線路が錆び始めてる件についてｗ
316:名無し野電車区
11/03/27 23:02:27.46 IKX+b6Mm0
復活しなくていいよｗ
おかげで半蔵門線が空いてて助かるぜ＠都会暮らし
317:名無し野電車区
11/03/27 23:09:08.72 L5MASMCh0
miwhosoda miwako hosoda
bilderberg54がリツイート
続報。虎の門の谷口医師、被爆危険性のある原発作業員の治療効果を高めるため自己幹細胞事前採取を訴え、
急遽首相官邸に呼ばれ、東電、防衛省への指示を取り付けた。上層部が動かないなら、実際の作業員と虎の門だけでもやる覚悟。
318:名無し野電車区
11/03/28 00:06:04.83 elBs36qT0
>>314
どうせ正当な乗車券買ってない奴らだらけなんだから、千代田線使えよ。
319: 【東電 79.4 %】
11/03/28 00:31:42.21 pxpox/b+0
自分さえよければ、他人なんかどうでもいいか。
これからの日本で、確実にパージされるだろうな。
320:名無し野電車区
11/03/28 01:25:44.04 oP7A+LtP0
>>317
えぇ？作業員の派遣前にアフェレーシスやるってか？
…そりゃ、予めとっておいた方が、いざという時慌てないで済むけど、ちゃんと保存できるのかなぁ？
…まぁ、虎ノ門の谷口先生ならやりかねないけど、皮膚科の誰かにも声かけて、皮膚細胞もとっておいた方がいいと思いますよ。
てか、自己造血幹細胞移植が必要になるほどの傷害を想定するなら、JCOクラスになるから、どのみち多臓器不全でアウトだと思うけど…。
321:名無し野電車区
11/03/28 06:22:16.15 V/3S30dVO
平日もやっと中目黒行ききたな。この時間帯空いてていいわ。
もう混雑はないかな。
322:名無し野電車区
11/03/28 07:06:38.48 55+L4pZP0
東武鉄道の公式サイトを見たら半蔵門線直通が中止になっているんだね。伊勢崎線から電車でそのまま
押上には行けないんだね。じゃあ、震災前に1時間に6本走っていた急行の分はどうなってるの？
上りは、北千住で折り返し？ 下りは、久喜、南栗橋、東武動物公園で折り返し？
伊勢崎線、計画停電中でもせめて押上折り返しの電車も出来ないの？ 伊勢崎線方面から錦糸町、水天宮前などへ
行くのに不便じゃん。大手町・渋谷だったら北千住で千代田線に乗り換えればいいだろうけど。
323:名無し野電車区
11/03/28 07:15:29.76 BqzS4MVZ0
被災地を見ろ！贅沢言うなよ！水天宮なら人形町を使え。錦糸町なら秋葉原で乗り換え。元々、なかったものなんだから、元々のルートと頭を使って行け！贅沢言いすぎだぞ。
324:名無し野電車区
11/03/28 07:30:55.23 55+L4pZP0
>>323
田園都市線・半蔵門線・伊勢崎線の相互直通運転が始まったのは2003年3月だからもう8年も
直通運転してるからなあ。元々なかったものと言ってもなあ。
325:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/03/28 08:07:12.61 ZvrshRRm0
>>323
振替輸送してくれるならともかく、今ルート変更は自腹を切らないといけないからね。毎日の通勤・通学となると、わかっててもなかなかそうも行かない。
326:名無し野電車区
11/03/28 08:07:46.63 h/IcScFN0
半直の北千住打ち切りになっている車両が曳舟まで回送で運転されている。
車内の照明・空調は無くてもいいから営業運転をして欲しいものだ。
とにかく浅草～北千住間の慢性的なすし詰めを解消して欲しい。
327:名無し野電車区
11/03/28 08:14:23.62 XuwSsnc70
>>318
なるほど…
元々、千代田線経由で利用していた人が多いのね。
だから当初、業平橋の改札がよくストップしてたのね？
328:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/03/28 09:32:05.22 zN8eKzo/0
>>322
不通になってるのを利用して、何らかの対策工事してくれたらいいのにな。
329:名無し野電車区
11/03/28 09:52:17.26 vbCIiSziO
日比谷線直通は復活したがやはり半蔵門線直通は復活しないか。
どうも東京メトロが両方向直通を嫌がっているようだからな。
というか今はそんなダイヤが組める状況にないというのが正しいか・・
日比谷線：伊勢崎線直通あり、東横直通なし
半蔵門線：田都直通強制、伊勢崎線直通なし
千代田線：常磐直通強制、小田急直通なし
有楽町線：鎖国中。東上・西武直通なし
330:名無し野電車区
11/03/28 09:58:53.54 RfX+CSon0
今思うと、何で業平橋の１０両ホームを壊してしまったのか？が悔やまれるな。
半蔵門線の直通運転中止でも、業平橋まで１０両運転の急行を走らせれば、
従来とおり押上乗換えで、半蔵門線はもちろん、浅草線にも乗り換え出来るのに。
331:名無し野電車区
11/03/28 10:31:04.77 JpYV+f8HO
半直くずれ、北千住で折り返しできるのに
なんで曳舟まで回送なんだか。客扱いすればいいのに。
単なる電気のムダづかいと同じだ。
332:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/03/28 10:32:09.06 zN8eKzo/0
無くなってしまったものはもはやしかたないが、今後のために業平橋駅の改良の際に10両編成対応化と折り返し対応も考えてほしいね。
333:名無し野電車区
11/03/28 12:19:56.39 Ke4fOaLf0
これ何？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
334:名無し野電車区
11/03/28 12:52:33.20 /O+Y1tlA0
>>330
何でそんな発想になるか理解不能
スカイツリーを撤去しろとでもいうのかｗ
問題は押上を東武側からは折り返せないように作ったってことなのに
335:名無し野電車区
11/03/28 12:55:49.79 bFhJkXzX0
半直はもう廃止でいいよ
日中の越谷とか１０連で客乗ってないし
336:名無し野電車区
11/03/28 13:19:12.78 bFhJkXzX0
>>318
シナ人朝鮮人が多いからな
あいつらは半直にかっこつけて不正乗車しかしない
337:名無し野電車区
11/03/28 13:19:53.60 HHy6Lg3NO
>>329
有楽町線～東上線直通運転してますよ
昼間はないけど
338:名無し野電車区
11/03/28 13:23:10.51 h/IcScFN0
>>335
北千住打ち切りの半直が不便だから利用されていないだけ。
日比直が再開された今、北千住行きは越谷から利用されないのは当然でしょ。
北千住打ち切りの半直を避けて、８両の日比直とか６両の浅草行きにみんな乗っているのでしょう。
半直廃止でも曳舟までの急行は廃止しちゃダメ。
339:名無し野電車区
11/03/28 13:25:58.86 bFhJkXzX0
>>338
半直なしの浅草行き急行６連で問題なし
340:名無し野電車区
11/03/28 13:29:40.13 h/IcScFN0
>>339
それが追加されれば最高だよ。
今浅草～北千住間にあるのは１０分に１本の６両での区間急行と言う名の各駅停車だけだ。
341:名無し野電車区
11/03/28 13:50:38.34 TpIBwI5+0
>>333
きりふじも東武の人になるのか
342:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/03/28 14:39:22.67 zN8eKzo/0
>>339
急行も浅草行きにできるんならいいんだけどね。
曳舟まで運転してくれないと、先行浅草行きに追いつかないので、浅草利用者も急行・準急を避けることになるんじゃないかな。
343:名無し野電車区
11/03/28 14:51:23.20 UjWE3wij0
>>334
押上の構造は東武の問題でなく、運政審の答申だから、国を動かさないと解決にならん。
344:名無し野電車区
11/03/28 15:42:14.09 RAPI5acmi
>>341
去年と同じような日程なら東武ではないでしょ。
ただ、この時期の内定は異様に早い。全体の10％にも満たない。
と、去年東武落ちて某鉄道会社入社4日前の11卒が通りますよ。
345: 【東電 84.9 %】
11/03/28 18:58:22.74 oNjg/QvX0
非常事態なので、アブノーマルな３案
①急行・準急は曳舟行きにする。業平橋の留置線を利用して折り返し。
留置線は基本６両編成用。１０連の折り返し、スペースはあると思うが入れ替え信号機はない。手旗誘導になる。
②急行・準急は住吉行きにする。清澄白河の折り返し線まで回送し、折り返し。
清澄白河の折り返し線は押上側から入線できる。メトロが拒否じゃ無理だけど。
③普通・区間準急・急行を８連・６＋４の１０連で浅草・業平橋まで運行する。
８連の運用を増やす。そのまま浅草１番線に。１０連は業平橋で４両切り離し。手旗誘導で留置線に回送。６両は浅草へ。
非常時なのでアブです。
346:名無し野電車区
11/03/28 19:53:37.24 cqmdA5TY0
こないだ浅草駅に８両編成が止まってた。
先頭２両には直接乗れないという状態だったｗ
もう１０両も止めちゃえば？
347:名無し野電車区
11/03/28 20:03:24.97 rlLlSa4j0
>>346
普段から1番だけは入ってるだろうが！
348:名無し野電車区
11/03/28 20:06:29.81 SyxHSEaB0
>>345
jk
349:名無し野電車区
11/03/28 20:15:32.56 KS9GCJY80
半直やったら、東急のあの車両が入ってきて電気使うからやらないんじゃないか？
350:名無し野電車区
11/03/28 20:36:50.75 KqIZnWqZ0
>>345
曳舟の内側ホームでいっつも回送が折り返ししてんじゃん。
それを客扱いすればよいだけの話。
業平に引き上げる必要などない。
351:名無し野電車区
11/03/28 20:39:06.75 oAqxsUfu0
休日ダイヤのおかげで
朝、6050系の区間急行から50050系の準急になって楽になったわ
352:名無し野電車区
11/03/28 20:44:02.81 8ppsnxgq0
>>351
朝の6050系詳しく
353:名無し野電車区
11/03/28 20:46:30.85 puKH6zRi0
6050は立つ身になると辛いな
座ってしまえば長距離移動考えた柔らかめのクッションで快適なんだが
354:名無し野電車区
11/03/28 21:13:28.96 oAqxsUfu0
>>352
春日部発6時頃だったかな？の区間急行浅草行が6050系だったんだけど
355:名無し野電車区
11/03/28 21:18:54.59 DwYvaFs70
6050の区間急行は毎日運転だろ。
それより春日部始発の区間急行って毎日運転されてる？
356:名無し野電車区
11/03/28 21:40:05.51 1kJOqT6P0
>>355
春日部始発じゃないだろ。
春日部発５：５８の区間急行が６０５０ってことダロ。
つまり新栃木５：００の始発で浅草行きの区間急行。
今朝それに乗ったけど １１日以前と比べて混んでたな。
そして一番の違いは北千住からの乗車がとても多かった。
やっぱり浅草から北千住の間は輸送力が不足しているんだろうね。
357:名無し野電車区
11/03/28 22:04:39.42 4c/E9udQ0
>>345 非常事態なら尚更複雑なダイヤ組めないだろうが。
信楽見たいな事故でも起こしたいのか？
それとも面白い行先や運用を見て楽しみたいのか？
そんな発想をしている方がよっぽど非常事態だぞ。風邪でもひいたか？
358:名無し野電車区
11/03/28 22:17:48.34 HayZLknB0
計画停電のない土日はどんな理由をつけて半直中止にしてるの?
359:名無し野電車区
11/03/28 22:20:39.71 WRRSp7NQ0
いいじゃねぇか、みんな疲れてんだ。
万一、東武に運用能力があらば、っていう
気休めのざれごとだろう。
俺もそんなの実際にやられたら舎人線に逃げる。
360:名無し野電車区
11/03/28 22:44:41.20 nz3j3Bd50
>>329
例外
東西線：ＪＲ直通（三鷹）あり、東葉高速直通あり、ＪＲ直通（津田沼）あり
三鷹直通はともかく、津田沼直通なんか真っ先に中止になりそうな感じがしたけどね。
南北線：目蒲線直通あり、埼玉高速直通あり
ここは、３者一体になってるからね。
361:名無し野電車区
11/03/28 22:49:45.03 BiSelD+q0
あんな混んでるのよくみんな乗れるなあと今日思った
各駅に逃げてしまった
362:名無し野電車区
11/03/28 22:59:11.58 bdHkm6Gf0
はじめまして。
４月より秋葉原勤務が決まり、色々な物件を探していて「北越谷」を見つけました。
そこで以下、質問があります。
・７時１０分台の北越谷始発→中目黒行き（３本あるやつ）に座るためには、何分前から並んでいれば確実でしょうか？
・上記に乗車した場合の秋葉原までの所要時間は平均するとどのくらいでしょうか。
＞北越谷にお住まいの方へ
・北越谷駅の利便性はぶっちゃけどんなもんですか？
宜しくお願い申し上げます。
363:名無し野電車区
11/03/28 23:06:22.01 6GeJdy5W0
>>362
現状のダイヤではコメントしづらいが、平常時なら1本前の始発ぐらいから
並んでいれば座れるのでは？
利便性・・・安売りスーパーの激戦区だけに物価は安い。
治安は、ひったくりが多かったりするのでそれが怖い人にはお薦め出来ない。
とは言え、永年住んでる身からすれば概ね住みやすい場所かと。
364:名無し野電車区
11/03/28 23:07:56.16 PdhuFeWH0
スル造もブログやれよ
365:名無し野電車区
11/03/28 23:30:07.13 MbG+xisf0
>>362
平常ダイヤにいつ戻るかも見通せないから、答えようがないです・・・・
366:362
11/03/28 23:42:34.02 VKSuG9160
>>363
早速のご返信誠にありがとうございます。
現行ダイヤは日比谷線直通が無いんでしたっけ？
安売りスーパーの激戦区っていうのは凄く心強いですね。
置いてあるものもある程度新鮮なんでしょうか？
ひったくりは、正直不安ではありますね。。。
367:362
11/03/28 23:45:42.40 VKSuG9160
>>365
現状のダイヤってどんな感じなのでしょうか？
土休日運転とか？それとも特別ダイヤ？
368:名無し野電車区
11/03/28 23:50:15.95 6GeJdy5W0
自分は電車使ってないけど、日比直は再開したみたいだよ。
369:名無し野電車区
11/03/29 00:37:40.66 +AdGPb1B0
曳船と業平橋に向かう客を、如何にして北千住で下ろさないかが課題なんだよな
だから曳船までの準急
370: 【東電 80.5 %】
11/03/29 00:50:20.29 pj42ZkPr0
北越谷民です。北越谷はバス路線が充実しています。大きな後背地を持っています。
バスの本数も多く便利です。住宅地としては、花田あたりが整っていてお勧めです。
複々線区間の始まり駅ですから、北越谷発の列車も多く便利です。日比谷線直通の
普通列車でも以外と速い。座れてしまえば、そのまま極楽通勤。
街はスーパー、ドラッグストアー、ホームセンターたくさんあります。日常の買い物に便利です。私は関薬品を愛用しています。
その他、本屋、レンタルビデオ、衣料品店、ファミレス等生活に必要なお店も、自転車圏内にたくさんあります。
越谷市立図書館は蔵書も多く、インターネット貸し出しもできるので、お勧めです。
もし、物件が西口だとしても、高架なので街が分断されていません。自転車でゆうゆうです。
西口には、文教大学があるせいか、居酒屋がけっこうあります。これからの季節、元荒川土手の桜並木きれいですよ。
越谷警察は、よくパトロールもしてくれているし、治安は良いと思います。暮らしやすいです。
371:名無し野電車区
11/03/29 00:58:59.01 8cPQJX+j0
バス路線が充実してるのは東側だけだけどね
それから、高架化されててもクルマでの東西移動は不便
元荒川を渡るならなおさら
372:名無し野電車区
11/03/29 01:30:13.89 7EYxH4xJO
南栗橋の宅地造成は東武も関係してんの？
テレビのニュース特集で内陸部の液状化現象で南栗橋がやってた。
浦安の被害と同様な事が、まさか起きているとはニュースで放送されるまで知らなかった。
利根川流域と地盤改良が80年代で新しいのが影響しているとかって言ってたけど
373:名無し野電車区
11/03/29 01:30:31.15 /zHzFPns0
半蔵門線直通はいつになったらもどるんだ。
っていうか半蔵門線スレって無いの？
374:名無し野電車区
11/03/29 01:33:42.97 4vp4dMQz0
半蔵門線に関しては基本的には田都スレでやる
（過去に田都スレタイに半蔵門線の名前を混ぜたこともあったが消された）
375:名無し野電車区
11/03/29 01:41:16.56 qnbuqSzU0
>>371
川に囲まれちゃってて、しかも橋に右折車線が無いから混むんだよね。
続きはまちBBSででも。
376:名無し野電車区
11/03/29 01:54:37.48 eG0SuMBx0
いつのまにかきぬが復活している。どうせなら会津のディーゼルカーつないで浅草まで引っ張ってくればいいのに。
377:名無し野電車区
11/03/29 02:39:10.35 RjvNFePB0
>>345
妄想を書き込まないで下さい。
あなたの考えた案は鉄道会社は採用しません。
>>362
始発を待つのは北越谷駅を利用している者だけではないから注意した方が良いよ。準急が到着すると始発に乗車する人が降車してくる。
あと５扉車が有るから乗車位置に気を付けた方が良いよ。
378:名無し野電車区
11/03/29 02:39:58.35 p3yQURFt0
>>372
南栗橋ルティアスの前にも10年以上前に東武CITY南栗橋なんかがあったり、
南栗橋地区は東武のおかげで発展したようなもんだな。
379:名無し野電車区
11/03/29 05:32:30.36 VAYsR7do0
日々直が復活してるんだから、急行・準急の北千住始発を改善してほしい。
とにかく北千住から浅草までの状態をラッシュ時だけでいいから今の倍の本数がほしい。
380:名無し野電車区
11/03/29 07:39:35.27 uar+fPbnP
>>373
半直を中止している理由が
１ 東急8500系がやたら電力喰い。
計画停電に備えて該当区間の隣の変電所から電気を融通するようになっているが、そこに8500が入ってくると変電所がパンクする。
２ 東急全列車各駅停車なので運行ダイヤがめちゃめちゃ。
東武から半蔵門～東急へ車両を入れると予定された時間に車両が帰ってこない。
つまり、東武が半直を再開するための条件は、
『計画停電が完全に解除され8500が東武に入ってきても問題なく且つ東急線内通常運転』か、
『東急が8500を廃車し、且つ東急線内が通常運転』のどちらか
もうね、秋まで無理ぽ 北千住駅の混雑も絶対に解消されないから他社線経由使ったほうがいい
381:名無し野電車区
11/03/29 09:40:24.39 Dv/Svyv8O
曳舟ー押上間は電車走らせてないけど線路大丈夫か？
382:名無し野電車区
11/03/29 09:40:43.54 2aNsoSbR0
８５００が来ると変電所がパンクするだてｗｗｗ意見が子供過ぎる
383:名無し野電車区
11/03/29 09:47:24.11 eB5ggx1L0
その論理だと秩父鉄道や野田線はもう廃線になるしかないなｗｗｗ
春休み乙
384:名無し野電車区
11/03/29 11:10:59.47 AiR1LrU/0
【東電東電福島原発災害】東京電力の一時国有化案、政府内に浮上［03/29］
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
385:名無し野電車区
11/03/29 12:08:51.34 46OZ0u4x0
>>383
東急8500が野田線に走ってるとでも？
386:名無し野電車区
11/03/29 12:13:35.92 ePPnRGCyO
8000のことだろ
387:名無し野電車区
11/03/29 12:37:27.84 k1IdYKUzO
>>378
終電が遅いのもその恩恵だね。
388:名無し野電車区
11/03/29 12:46:46.19 Ys70qI8Q0
東武8000系は実は省エネ電車。
389:名無し野電車区
11/03/29 12:50:29.42 oe66Zy6GO
8000と10000はブラシレスモーターなのか
恐ろしい子
390:名無し野電車区
11/03/29 14:26:12.11 eB5ggx1L0
>>356
頼むから文章ちゃんと読んでくれよ。
>>385
ばかなの？
391:名無し野電車区
11/03/29 15:02:50.07 7EYxH4xJO
>>390のおまえが全て悪い
揚げ足取られる文をカキコし
話の流れを乱され大迷惑
392:名無し野電車区
11/03/29 19:11:12.80 iVuVLWfjO
別に直通運転しなくてもいいんだ
東武が押上まで運転しさえしてくれれば全然違うのに。
日比直を止めたからって日比谷線が南千住折り返しになるから
千住大橋か牛田から歩けって言われてるようなもんだからなあ。
393:名無し野電車区
11/03/29 19:13:35.41 u1Wn8q6r0
よく東急が乗り入れできてなんで東武は？
って奴いるけど
メトロの車両基地が鷺沼にあるし
渋谷では折返しがほとんど出来ないし
東武はとりあえず、基本的は運行は確保できるし
何かを犠牲にしなくちゃいけないなら、当たり前だよな。
はっきり東武も言い訳すればいいのに
394: 【東電 83.4 %】
11/03/29 19:17:50.39 IiWx+RNz0
03系
395:名無し野電車区
11/03/29 19:23:38.87 mi4JZsQ0O
今、21872Fの中目黒行き乗車中だが、自動放送が、半直声になってるw
396:名無し野電車区
11/03/29 19:43:51.14 flG3PNEyO
北千住からのラッシュ時の下り急行、いちいち各停からの接続待ちなんかするなよ。既に車内パンパンなのに！
そんでもって発車が5分遅れとか。。。
397: 【東電 88.6 %】
11/03/29 19:53:15.21 vGK4LlB60
急行、必ず東武車が来る。５万５０が来る。初めての体験。ずっとこれで良いな、と思ってしまった。
半直利用の人ごめんね。
電力事情改善は、時間がかかりそうだ。たぶん年単位。業平橋徒歩を、ずっと利用者に強いるわけにも、いかないだろう。
東武もなにか策を打たないとね。もうきっと考えてはいるのだろうけど。
浅草行きを昔のように増やすのが現実的なのかな。優等がほとんど走ってないから、浅草駅４線使えるし。
398:名無し野電車区
11/03/29 19:57:37.64 Op6Ze9DiO
>>395
21851Fも変わってた
399:名無し野電車区
11/03/29 20:13:42.74 WB72M9QY0
押上～曳舟がメトロだったら、曳舟が中目黒みたいになってたのに。
400:名無し野電車区
11/03/29 20:21:26.24 BxHupXXp0
曳舟を改造してメトロから折り返せるようにすれば。。。
って物理的に無理か
401:362
11/03/29 20:25:33.36 ZRVizt2W0
>>370
素敵な街紹介ありがとうございました。ちょっと車で行けばレイクタウンもあるし、なかなか便利そうな場所ですよね。
都会から少し離れているっていうイメージがあって躊躇している部分がありましたが、決めました！
北越谷に住みます！
ちなみに、平日朝ラッシュ時の北越谷→秋葉原は所要時間どのくらいでしょうか。
>>377
アドバイス頂きありがとうございます。
ちなみに５ドア車両かどうかは、その時々の配車状況によって変わるのでしょうか。
それとも、時間毎に使う車両は決まっていますか？
402:名無し野電車区
11/03/29 20:30:18.55 uh2QRjGGO
>>397
いま浅草の３番線と５番線は、カーブしてる部分に転落防止の柵があるので、通勤車（４ドア）は入れないでつ・・・
403:名無し野電車区
11/03/29 21:01:44.88 4vp4dMQz0
>>399
それは押上が恵比寿みたいだったり京島が代官山みたいだったりすることが前提では…
404:名無し野電車区
11/03/29 21:07:59.79 T1Dbiyrr0
小田急は4/1から千代田線直通の多摩急行が時間限定ながら復活するそうだ。
一方、東急では全列車各駅停車だった東横線と田園都市線は急行なども運転が再開されるが、
東横線と日比谷線との直通運転は引き続き中止。
となると、半直はどうなるかな？
405:名無し野電車区
11/03/29 21:27:06.53 268GljVDO
何故この非常時に東武は扉が２つしかない車両を走らせるのだろうか？
東武はそこまで頭の悪い奴ばかりなのか？
406:名無し野電車区
11/03/29 21:29:10.13 lUffor+kO
>>404
三社間でどうダイヤのすり合わせをするか次第だが、
渋谷の構造上どうしてもあっち主体にならざるを得ないので
どこまでそれに合わせられるかということになるだろう。
今は各社バラバラだが、もういっそ全社一斉ダイヤ改正
でもした方がみんな幸せになれそうな気もするな。
407:名無し野電車区
11/03/29 21:32:39.62 2aNsoSbR0
>>393
そもそも半蔵門線と開通当時の新玉川線は一本の路線で計画されたもので
建設当初から一帯運用を前提にしていた。そういう経緯の東急と半蔵門線の
関係と東武と半蔵門線の関係を同列に論じても意味がない
408:名無し野電車区
11/03/29 21:34:41.82 IDE5achK0
>>405
6050は野岩や会鉄所有の車両もあるからだろ
409:名無し野電車区
11/03/29 21:41:59.35 eB5ggx1L0
4/4より
田都 朝夕平常ダイヤ、日中8割 いずれも急行、準急ありに変更
でも半直復活はないか・・・
410:名無し野電車区
11/03/29 22:06:14.51 AiR1LrU/0
日々直が復活してるんだから半直の必要なし
411:名無し野電車区
11/03/29 22:14:05.91 qSHfNLg+0
>>401
>>362
ようこそ越谷市へ。自然もあっていい街ですよ。
商業施設もレイクタウンでも浦和美園のイオンでも、いろいろ使えますし。
(北越谷は浦和美園にも近いです。R463で一直線。)
質問の回答。
・朝の秋葉原までは(日比谷線直通各駅停車で)約50－60分。
ただし複々線なので優等の通過待ちがないので意外と気楽です。
北千住まで準急を使うと10分程度の短縮になります。
(↑乗り換えがあるからおすすめしませんが)
帰りは正規のダイヤなら急行や区間準急を使えば楽なのですが、
今の節電ダイヤだと連絡の各駅停車が無くて
乗り換えが無意味になるかもしれません。
・3ドア・5ドアは日によって変わるので事前に把握するのは困難です。
とりあえず。
412:名無し野電車区
11/03/29 22:20:40.43 qnbuqSzU0
>>401
わが町を選んでくれて嬉しいです。
「ひったくり」の件はちょっと脅しっぽかったけど、昨年は何件かあったので
気を付けて下さい。（特に高架沿い）
>>411さんのおっしゃる通り、意外と自然が残っていていい所です。
平地なので駅までチャリ通も楽ですし、普通に便利な街ですよ！
413:名無し野電車区
11/03/29 22:36:57.22 268GljVDO
俺の知ってる限り、北越谷にはキチガイしか住んでないぞ。
俺なら絶対北越谷だけはお薦めしない。
せんげん台のほうがまだマシ。
414:名無し野電車区
11/03/29 22:42:07.99 R8+FDHuz0
節電するなら、日中は空気輸送なんだから
6両とか4両の区急浅草行にすりゃいいのに。
415:名無し野電車区
11/03/30 01:03:51.39 H0kkEN5IO
>>413
友達なんかいないくせにw
せんげん台は液状化が怖いわ。
416:名無し野電車区
11/03/30 01:16:31.51 fxsgoGrH0
いろいろ非現実的な妄想を言ってるの多いけど、
今現実的に出来ることは、曳舟までの客扱いじゃないのか？
これだけでも北千住の混雑集中と急行・準急への乗車回避が少しは
解消されると思うんだけどね。
今の節電ダイヤを大きくいじる訳でも無いし、より多くの乗務員や車両
を必要としない実現可能なことだと思うけど。
さらに、曳舟駅での混乱対策と場合によっては、曳舟－押上駅間の
徒歩案内・徒歩移動でも接続取り扱いを行うなどができるとなお
いいと思う。
なんとか東武鉄道には考えてもらいたいんだけどな。
このままの状態で4月突入になると、次の定期購入は北千住乗り換え
での定期も視野に入れておかないといけないし。
417:名無し野電車区
11/03/30 01:38:59.30 OuV2feZK0
せんげん台は地盤沈下が激しい
418:名無し野電車区
11/03/30 03:37:49.91 NeLwow3n0
>>401
ようこそ越谷へ
５扉車はダイヤに関係なく来るので判らないが出来ればホームの中程、エレベーター付近から乗車すると
椅子取りゲームに勝てる確率が高いよ。
北越谷から秋葉原まで約50分位
各停だから少し時間が掛かるよ。
419:名無し野電車区
11/03/30 03:58:18.41 ovicuxxVO
業平橋から押上への徒歩移動の際に、朝飯を食べれる店とかある？
マック、吉牛、立ち食いそば、その他。。。
420:名無し野電車区
11/03/30 05:47:28.42 FP2QCQd+O
>>415
キチガイと友達なわけないだろ。
421:名無し野電車区
11/03/30 07:44:56.61 +isIWTMpO
ま、そうだな。
自分自身が基地外じゃなきゃ>>413みたいなこと書いたりせんわ。
422:名無し野電車区
11/03/30 09:37:07.90 I8o5VvAO0
押上は複線の両方とも上下どちらにも行けるように信号を設置するのが一番早いんじゃないかな
電気がもどって運行が正常化した後も人身事故などによるダイヤ乱れで使えるし
423:名無し野電車区
11/03/30 10:02:44.29 uz1HR8rcO
ちい徘徊は北越谷から越谷
424:名無し野電車区
11/03/30 10:10:44.18 gfOZky340
見る列車全て10000系だったな、ロケは震災後か？
425:名無し野電車区
11/03/30 10:17:57.08 C5q49xNE0
南栗橋終了
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
426:名無し野電車区
11/03/30 10:31:18.52 by24qzMJO
日比直の車内放送&車外ブザーの声変わったんだね
427:名無し野電車区
11/03/30 10:51:48.89 Q7o4hiEjP
>>425
アリオ西新井でも液状化したからな
428:名無し野電車区
11/03/30 11:20:34.91 BSjJ1cxn0
>>425,427
ここは大丈夫なの？
URLﾘﾝｸ(rutians.for-ones.com)
429:名無し野電車区
11/03/30 13:02:06.94 sIJ0fEJs0
>>401
亀レスだが、北越谷のいい所は、初電の半直は北越谷発だし、
半直の終電、日比直・伊勢崎線の終電も北越谷行き。
今は半直が止まってるし、そもそもその辺りの
電車使わないなら意味ないけど。
でも各駅も北越谷発が多いのがいいよな。
治安は、小5の頃から住んでるけど別に悪くないと思うぞ。
むしろ、ベッドタウンとしてよくできてて、住みやすいと思う。
430:名無し野電車区
11/03/30 14:10:56.02 c8zWS7360
>>416
だ～か～ら～
東武でなく、国土交通省に言えよ。東武だけではどうにもなんないよ。
431:名無し野電車区
11/03/30 16:32:24.32 cF5gAyxRO
４月２日から半直・りょうもう復活
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
432:名無し野電車区
11/03/30 16:36:34.80 8s607mjh0
>>431
半直復活は震災以降初めてといっていいグッドニュース
433:名無し野電車区
11/03/30 16:41:10.79 OhpQjBOT0
やっと200系が見れるのか
434:名無し野電車区
11/03/30 16:41:56.90 w8HxNNpt0
やっとりょうもう復旧か
長かった
435:名無し野電車区
11/03/30 16:50:58.35 BSjJ1cxn0
もう少し詳しいダイヤが発表されないのかな？
このままでは混雑が集中したままだからね。
436:名無し野電車区
11/03/30 17:05:21.64 1+mKG1HT0
どさくさに紛れて、押上と業平橋の同一駅扱いを解消したほうがいいんじゃないの。
押上での折り返しが無理なのだったら、せめて曳舟～押上は単線並列にできないのかな。
437:名無し野電車区
11/03/30 17:10:01.54 8s607mjh0
>>436
小学生みたいなことを言うな
同一駅扱いしているから事業者は振替輸送に一銭も使わないでいられるんだぞ
利用者としては腹ただしいことだが
438:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/03/30 17:58:47.85 CI96/wTKi
>>430
東武だけでどうにでもなったと思うぞ。
半直再開の見通しがあったからやらなかったんだろうけど。
439:名無し野電車区
11/03/30 18:26:47.12 woQxUzen0
>>438
ならん！
多かれ少なかれ、政治が介入しないと無理。
440:名無し野電車区
11/03/30 18:39:01.69 j8ZYjNzg0
まーた頑固爺さんが湧いてきたよ
441:名無し野電車区
11/03/30 19:12:19.21 Iyd5IariO
今さらだが、北千住からの最終南栗橋行は、始発でなくて、曳舟からお客乗せてるんだね。
442:名無し野電車区
11/03/30 19:19:34.22 ZfMXDYRm0
半直再開というけど、しばらく様子を見たほうがいいのかな…
443:名無し野電車区
11/03/30 21:13:46.84 6/vtbOYb0
半直復活おめ
しかし夏になったら再び中止かｗ
444: 【東電 86.2 %】
11/03/30 21:20:31.28 guVCnzqx0
祝 半直再開 早速、靖国神社にお参りする。
445:名無し野電車区
11/03/30 22:55:37.39 5B9NW5kUO
いま曳舟駅で半直再開知りました
いい加減足腰も健康になってきてたので再開は朗報です
446:名無し野電車区
11/03/30 23:05:28.28 cjyiC61l0
けごんは運休のままか。
昔はきぬの方がおまけと思っていたが逆転したな。
447:名無し野電車区
11/03/30 23:13:13.77 x7tcAISm0
りょうもうは動いてるんだっけ？
448:名無し野電車区
11/03/30 23:17:45.27 cjyiC61l0
>>447
りょうもうは明後日から再開。
よくみるとけごんは下り1本だけ再開。単純に運用の都合かな？
449:加須市民
11/03/30 23:37:09.91 QI4iTN/8i
ようやく8500
450:名無し野電車区
11/03/31 00:32:28.22 Nz6DaST10
ダイヤをかなり元に戻すようだが
ゲリラ停電で混乱する位なら、土休日で粛々とやってくれた方が助かるんだが
難しいな
451:名無し野電車区
11/03/31 02:22:35.02 iY/DpDLJ0
半直復活が復活するのは有り難いがメトロと東急が東武直通運転、再開のお知らせしていないし各社100%で運行するとも言っていないし一体この先どうなるんだろうか？
不謹慎かもしれないが今年は花急行の運行するのかな？
452:名無し野電車区
11/03/31 07:52:54.59 jTikRUXp0
>>451
そんなもん運行する余裕はないと思われ
おまけに東京都が花見自粛しろとかトチ狂ったこと言い出してるからな
453:名無し野電車区
11/03/31 08:07:00.88 /muARqDy0
4月2日以降だっけ？ 半蔵門線直通復活。半蔵門線内はどこまで営業運転するんだろう？
渋谷？ 清澄白河？ 九段下？ 半蔵門？
454:名無し野電車区
11/03/31 08:16:39.93 KM+xjkpW0
>>425
半直は北越谷まで運行すれば問題なし
東武鉄道に損害賠償しろ
455:名無し野電車区
11/03/31 09:43:03.08 UedgAski0
>>454
半直を北越谷以南にすると野田線からの乗換組が捌ききれなくなる。
せめて、北春日部始発だよ。
456:名無し野電車区
11/03/31 10:42:19.77 +1udh0kj0
>>453
普通にデントまで行くんじゃないか？
457:名無し野電車区
11/03/31 11:36:36.94 KeJ/k1O90
>>441
>>293に参照せよ
458:名無し野電車区
11/03/31 11:39:16.72 7DEExqsx0
>>456
半蔵門線直通は再開と書いてあったけど田園都市線直通とまでは書いてなかった。
ちなみに田園都市線のほうは、東武線直通とまでは書いてなかった。
459:名無し野電車区
11/03/31 11:42:54.63 0UMoIFex0
スカイツリーができるんだから、ついでに半直問題は
なんとかしてください東武鉄道さん
460:名無し野電車区
11/03/31 12:34:46.27 UkW0r3Ik0
九段下だの半蔵門だので折り返すほど半蔵門線内のダイヤには余裕ない。
半蔵門線までいくならデントまで直通しかありえない。
461:名無し野電車区
11/03/31 12:43:09.78 Oz7GNaIW0
今まで東武側から地下鉄内で”折り返し”たことってないよな？
田都にいくか、北千住で切るかの二者択一でないか。
462:名無し野電車区
11/03/31 14:21:49.15 wMPMSkUy0
>>452
㌧
そうだよなぁー。自粛か。
463:名無し野電車区
11/03/31 16:34:45.08 dglVh9jR0
りょうもう復活みたいだけど太田からしか出てないのね…
赤城から乗れるようにしてくれ…
464:名無し野電車区
11/03/31 16:54:59.79 N+Unx7gJ0
わたらせ渓谷乗るにはあの2連ワンマン8000系に乗らねばならんのかｗ
465:名無し野電車区
11/03/31 17:00:33.28 TOjTEckqO
>>463
200系3本で回すらしい
466:名無し野電車区
11/03/31 17:08:28.50 dglVh9jR0
>>465
3本だけ赤城からも出るってこと？
467:名無し野電車区
11/03/31 17:11:37.02 vxAZZTfu0
春日部652発のスペーシア復活しないのかい！！！！
今こそ遠近分離か千鳥停車を導入する時ではないだろうか
急行 とぶこ→せんげんだい→越谷→草加→西新井→北千住→日々直
快速 久喜・南栗橋→春日部→新越谷→北千住→半直
468:名無し野電車区
11/03/31 17:42:07.52 gAF6zBC80
○通常ダイヤにて運転しますが、節電のため一部列車本数を減らして運行いたします。
・平日は平日ダイヤ、土休日は土休日ダイヤを基本として運転いたします。
・東京メトロ半蔵門線との直通運転を再開し、終日運転いたします。
・都市間輸送の確保のため、「特急りょうもう」の一部を運転再開いたします。
※東京メトロ日比谷線との直通運転は再開しております。
469:名無し野電車区
11/03/31 18:06:45.13 Dga5GnNn0
URLﾘﾝｸ(www.city.adachi.tokyo.jp)
470:名無し野電車区
11/03/31 20:32:52.74 HBNgx5xpO
東武は早い所半蔵門線直通復活しないと、↓のようになるぞ。
夏ダイヤのご案内
伊勢崎線系統の以下の列車は運転します
伊勢崎線半蔵門線直通(全て準急、北千住から曳舟までは各駅停車)
特急スペーシア
浅草曳舟間各駅停車
北千住北越谷(5割程度)
その他の各線は、部品調達及び計画停電の影響で運休します。
曳舟
471:名無し野電車区
11/03/31 20:34:40.63 TOjTEckqO
>>466
3本"しか"運用しないので、全列車太田折り返し。
472:名無し野電車区
11/03/31 20:56:00.44 KmyUYBo+0
>>469
竹ノ塚駅部分下り線の緩急間の空いた空間はメトロ車庫引き込み線？
だとしたら踏切は一応残るのかな？
473:名無し野電車区
11/03/31 20:57:16.39 fW2YX2ce0
4月2日から半直復活の車内アナウンス～
474:名無し野電車区
11/03/31 22:57:33.82 KeJ/k1O90
>>472
今回はあくまで以前発表した内容が決定しただけだから
話がループする危険性があるから言っておくけど
恐らく車庫への引き込み線は事業としては
鉄道会社だから書かれていない。構造的に高架線だろうという結論になってる。
475:名無し野電車区
11/03/31 23:04:19.65 P17nhM3LO
沿線民でないのでわからないのですが
半蔵門線に直通しないで優等はどんな感じで運転してたんですか？
476:名無し野電車区
11/03/31 23:55:17.35 ihx7iFte0
>>472
結論だけ書くと、下り急行線だけ変な所に高架があるのは、
その方が工期を短縮できるからというのが最大の理由だろうという話だったと思う。
477:名無し野電車区
11/04/01 02:12:03.12 kNOM1XnZ0
>>475
半蔵門線への直通列車の急行、準急の事を言っているのかな？それとも特急、快速、区間快速、区間急行、区間準急の事？
急行、準急の上りは北千住まで客扱い北千住から曳舟まで回送して折り返して北千住まで戻り北千住から客扱い。
478:名無し野電車区
11/04/01 08:05:11.02 iUW33aOVi
>>472
西新井方から来た場合
先に下り急行線を持ち上げといて、
その下を車庫からの線がくぐる。
下り緩行線と平行して高架を登って
竹ノ塚駅手前で合流。
そのため駅部分ではスキマが空いてると思われ。
479:名無し野電車区
11/04/01 08:52:43.44 x5E+nrH/O
上り半直運休の準急北千住行きが区間準急北千住の表示を出してた
480:名無し野電車区
11/04/01 10:24:13.05 pvPCuGXO0
これを機に、昼間の区間快速を快速に戻してくれ
通過駅民は我慢汁てことでｗ
481:名無し野電車区
11/04/01 11:28:15.60 92MORolf0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こんな感じの配線になると思ってたから意外
482:名無し野電車区
11/04/01 12:08:16.01 vLGtPC190
半直は明日から再開する見たいだね
>>477
北千住の待避線が6両にした対応してないんだっけ？
曳舟まで回送しなくても、牛田よりの待避線？から北千住下りホームへ入線出来ないか
483:名無し野電車区
11/04/01 12:57:54.01 zdULidQBO
曳船、鐘ケ淵退避線、北千住に停留出来るからじゃね
484: 【東電 84.8 %】
11/04/01 13:08:01.48 tmfxuLGY0
朝、北千住浅草方の引き上げ線は、区間急行４両切り離し引き上げと、
もともと北千住止まりの区間急行折り返しに使われるので、空いていませんよ。
なので、打ち切り急行・準急は、曳舟折り返しが基本なのかなと思います。
485:名無し野電車区
11/04/01 13:52:54.64 WO9P3auxO
日比谷線が通ってる駅で電気屋さんが近い駅はどこですか？
住んでるのは五反野です
486:名無し野電車区
11/04/01 14:16:40.71 bzppROTr0
>>485
谷塚にヤマダ
北千住にノジマ
上野にヨドバシ
秋葉原にヨドバシ、ヤマダ他多数あるけど・・・・・・
悩むほどの事じゃないだろｗ
487:名無し野電車区
11/04/01 14:44:59.82 Kigw76y80
松原団地にもジョーシンあるしな
春日部周辺はどんどん電器屋減ってるけど、ちょっと南に行けば
どこにでもでかい店あるよ ほんとに何を悩んでるんだｗ
488:名無し野電車区
11/04/01 14:47:12.64 D+kcQNPJO
各停の自動放送男から女に変わってた
英語の案内も増えたけどいつ変わったの？
489:名無し野電車区
11/04/01 14:59:26.78 WkaKwLZV0
他線ならまぁ悩むのも分かるが
秋葉を通っている日比谷線で電器屋近い駅は何処…ってｗ
490:名無し野電車区
11/04/01 15:03:55.44 jvONrPCb0
せんげん台にあったサトー無線とか懐かしい
491:名無し野電車区
11/04/01 15:20:56.71 WO9P3auxO
486 488 489 さんありがとうございます
田舎から引っ越してきてよくわからなかったので助かりました
ありがとうございました
492:名無し野電車区
11/04/01 16:09:30.90 De91dbWd0
ラオックス、ロケット、サトー無線…
沿線にあった無線屋上がりの老舗電器店はみんな潰れちゃったなぁ
越谷のロケットでMSX用のゲームをよく買ってたよ。 懐かしい…
第一家電もあったか…
493:名無し野電車区
11/04/01 16:47:27.74 RPq3L4LC0
>>482
10両対応。
494:名無し野電車区
11/04/01 16:51:34.91 92MORolf0
北千住だけど家電製品買うときは専ら秋淀
50k買うと駐車料金も無料になるしね
495:名無し野電車区
11/04/01 17:18:38.53 ZzzsSUwzO
ミクリは50050の準備してたぞ
496:名無し野電車区
11/04/01 18:07:50.58 /CS6shuH0
昔は北千住で家電買うといえばマコト商会だったけどな
497:名無し野電車区
11/04/01 18:33:15.02 /FvFGpp50
清澄白河駅の上にある赤札堂２Ｆの電化製品コーナーを愛用
498:名無し野電車区
11/04/01 19:32:16.72 flewSO61O
いま北千住で太田行きに送風？が入った。
窓を開けてくださいじゃないんだな。
499:名無し野電車区
11/04/01 20:01:22.57 Ak6+ZEUB0
明日から8500の轟音サウンドが東武沿線に復活かｗ
500:名無し野電車区
11/04/01 22:25:01.95 2r5SlLhuO
今日比谷線直通竹ノ塚行き乗ってるけど運動下手くそ過ぎるな
新人か？
501:Ｃ．Ｎ．：名無したん
11/04/01 22:34:07.06 yoYi0gAm0
>>500
俺もそれ乗ってた。つり革つかまってるのにかなり揺さぶられたよ。怖かった。
もう上野で降りて銀座線乗り換えたけど。
502:名無し野電車区
11/04/01 22:36:02.45 dmOLe+LQ0
爆音8500も来ないと寂しいもんです…
明日から復活ですか～ 感無量!!
503: 【東電 82.5 %】
11/04/01 22:40:44.08 tmfxuLGY0
メトロの運転手、急加速急減速はあたりまえだと思ってるんじゃないか。
東武からメトロに運転手変わると、それを感じることが多い。
504:名無し野電車区
11/04/01 23:00:35.07 n1HBZhME0
ATS路線とATC路線を同列に見ても・・・
505:名無し野電車区
11/04/01 23:21:13.78 U3D8HPU2O
本数少なすぎだろ！糞が！15分も待たせんじゃねえ！
506:名無し野電車区
11/04/01 23:43:25.40 S3vhEchv0
日比谷線に20m4ドア、7両編成の13000系登場！
507:名無し野電車区
11/04/01 23:44:00.17 crRhtnkVO
館林が10両対応している必要性はあるのか
508:名無し野電車区
11/04/01 23:44:59.02 S3vhEchv0
>>506
っていうことはないだろうな。
今日はエイプリルフール
半蔵門線用の18000系のデビューも当分なさそうだな。
509:名無し野電車区
11/04/01 23:46:22.91 qmMl0ZtL0
18000系なんて作る予定があったら8000にテレビなんかつけんわ。
510:名無し野電車区
11/04/01 23:52:54.08 EWgTwyFQ0
8500が来ないと万系ですら爆音に聞えるな＠沿線住民
511:名無し野電車区
11/04/02 00:31:20.26 pNAaK/WC0
>>492
本拠地アキバの収益にあぐらかいてたからなあ。
西のニノミヤ、マツヤetcと同じ運命。
512:名無し野電車区
11/04/02 01:20:25.22 Bam5PVub0
>>508
エイプリルフールで嘘ついて良いのは、
午前中だけだった気が・・・。
513:名無し野電車区
11/04/02 07:42:20.64 Kp3k9iQNO
>>503
地下鉄博物館の千代田線シミュレータやったときに東武風に運転
したら指導運転士に怒られた。
514:名無し野電車区
11/04/02 08:33:38.30 zKu8RliK0
>>513
逆に東武風ってどんなの？
515:名無し野電車区
11/04/02 09:01:57.35 H9nVY+eKO
グラサンしてタバコふかしながら運転 w
516:名無し野電車区
11/04/02 09:15:28.43 VFfwIxtN0
複線ドリフトでもしたのか？ｗ
517:名無し野電車区
11/04/02 09:34:29.95 zONlGntr0
日比谷線に20ｍ車入れたら、どのあたりで壁面とぶつかるだろう。やっぱ築地の先かな？
518:名無し野電車区
11/04/02 10:20:15.91 BwbLmY6/0
>>500
>>501
ATCで速度制限かかったんでしょ
ハーフブレーキかかった後に常用全制動だから
519:名無し野電車区
11/04/02 11:22:07.83 fIVdMKxN0
>>512
その午前中と言うのがエイプリールフールネタの可能性は？
520:名無し野電車区
11/04/02 15:07:17.55 kgn+erbXi
半直どんな感じ？折り返し？中央林間まで行ってる？
521:名無し野電車区
11/04/02 17:46:47.13 Trmb5HNi0
中央林間まで行くよ。
しかし久々の8500系爆音はやっぱりいいな。
522:名無し野電車区
11/04/02 18:00:13.41 dwF4rgI70
扇風機が有効活用される時がきたなw
523:名無し野電車区
11/04/02 18:06:39.67 lJI5dMe40
扇風機といえば営団3000系
524:名無し野電車区
11/04/02 18:38:19.44 8AlmTEKG0
>>522-523
電力需要が大きく高まる夏場は、計画停電は避けられないだろうから電車はクーラー付けない
かもしれないね。クーラー付けたとしても弱冷房にするだろうから扇風機が有効活用される
かもね。
東武・東急の公式サイトにちゃんと田園都市線・東武伊勢崎線にも直通運転すると
書いて欲しかった。
525:名無し野電車区
11/04/02 18:57:13.13 7+6bB+2/i
北越谷～大袋で人身発生
やっと今日から半直再開したのに、人身で直通中止っぽい
526:名無し野電車区
11/04/02 19:00:21.48 ThMVpBS10
>>525
東上線といい、伊勢崎線といい通常ダイヤ復帰初日から災難だな
527:名無し野電車区
11/04/02 19:18:08.34 9fH1qpRf0
法律で前年比20%減強制とかいう話もあるから冷房カットは避けられないだろうな
528:名無し野電車区
11/04/02 19:27:51.97 H9nVY+eKO
また定番の魔カーブで人身か…
相変わらずブルーライト付けても意味ないな
529:名無し野電車区
11/04/02 19:35:15.57 MhDoyP//O
浅草駅発、運転出来るのは北千住止まりのみ。
北千住からは日比直が北越谷まで運転とのこと。
19:00、19:10発の特急は既に運休。
浅草駅での情報では再開は20:15頃とのこと。
530:名無し野電車区
11/04/02 19:39:12.99 gUlC8M5c0
まったく、再開初日で人身事故見合わせかよ！！！
北越谷以北にいかないので東京に逆もどりだorz
531:名無し野電車区
11/04/02 19:48:51.06 MhDoyP//O
間もなく運転再開の情報@浅草
532:名無し野電車区
11/04/02 19:57:34.11 1SirdPntO
また地震かと思った
野田線ならすぐ動くのにヽ(｀Д´)ノ
533:名無し野電車区
11/04/02 20:01:59.81 MhDoyP//O
運転再開@浅草
ただし行き先変更あり。
てか20:10発の特急は動くのか？
534:名無し野電車区
11/04/02 20:05:26.29 zZKIkxWNO
大袋カーブのグモに押上の信号トラブル…。
半直再開早々荒れすぎだろ。
535:名無し野電車区
11/04/02 20:27:10.31 MhDoyP//O
北千住で半直崩れの急行が再開してるらしい。@浅草構内放送
20:00発のスペーシアは遅れながらの運転になるそうだ。
536:名無し野電車区
11/04/02 20:31:09.67 TEPOIgxs0
今夏、エアコンが使えない場合、５００００の固定窓編成はどうするんだろう？
車端の窓開けただけじゃ、暑くてかなわないぞ
537:辻 太陽
11/04/02 20:36:09.94 nvl+MVmY0
>>536
じゃ、京急２０００・２１００・N１０００ならどうするんだ。
あれも固定窓だぞ。
538:名無し野電車区
11/04/02 20:37:46.91 MhDoyP//O
スペーシア入線@浅草
20:40発予定、きぬ131号鬼怒川公園行き。
539:名無し野電車区
11/04/02 21:07:32.33 MhDoyP//O
特急振替で浅草の窓口混乱だよ！！
特急は遅れながらも全部動かす気のようだ。
めちゃくちゃもいいとこだ！！
540:名無し野電車区
11/04/02 21:25:45.60 MhDoyP//O
りょうもうは運転再開した。
スペーシアは浅草の窓口対応でいつ動くか不明。
スペーシア利用の方は注意すべし。
俺は何とか振替出来たので落ちます。
541:名無し野電車区
11/04/02 21:26:47.63 cmyWHncd0
北千住駅上りホームにあった立ち食いそば屋が31日で閉店されちゃったのね。。。
あそこの麺とつゆ美味しかったよな。
同じ味が味わえるそば屋どこかにないかな。
542:名無し野電車区
11/04/02 21:42:52.73 MMmR8gnG0
>>536
51075Fと同じ窓に改造じゃない？
543:名無し野電車区
11/04/02 22:47:59.98 5AWvvEZQ0
「近鉄も“間引き” 南大阪線など６月にも 震災で部品不足」 （産経新聞 4月2日(土)15時11分配信）
近畿日本鉄道は、東日本大震災の影響で鉄道車両のモーターに使う部品の調達が困難になるとして、南大阪線（大阪阿部野橋－橿原神宮前）など７路線の運転本数を減らす方向で検討していることが２日分かった。
これらの路線はレール幅が狭く、主流である標準軌用（レール幅１４３５ミリ）の車両と融通が難しいためで、部品の在庫が切れる６月に実施される可能性がある。
間引き運転となる可能性が大きいのは南大阪線と同線とつながる吉野線、道明寺線、長野線、御所線のほか、三重県四日市市の内部線と八王子線で、近鉄全線の約３割を占める。
近鉄が保有する車両台数は特急型を含めて１９５２両。このうち大阪上本町から出ている大阪線や奈良線などの標準軌用は１６９６両ある。
南大阪線などは１０６７ミリと７６２ミリの狭軌タイプのため、「（標準軌用のままでは）レールの幅が異なる南大阪線などで運用ができない。
部品の調達ができなければ、運転本数の確保が難しい」（同社幹部）という。
具体的な本数の削減方法は検討中だが、乗客が少ない日中の時間帯、土曜・休日の早朝、深夜の時間帯が削減対象になるとみられる。
調達困難な部品の「直流電動機ブラシ」は日立化成工業製で、出荷工場が福島第１原発事故の避難区域内にあり、操業再開のめどが立っていない。
近鉄によると、日立化成工業製のブラシの在庫は１、２カ月あるという。
保有車両のうち、日立化成工業製のブラシを使う車両が全体の３分の１にあたる約６５０両ある。
近鉄は、大阪線などではブラシを使わない新型車両を中心に、ブラシを使う車両は平日の朝夕ラッシュ時に限って運用させることで、一定の運転本数を確保させる方針だ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
544:名無し野電車区
11/04/02 22:56:12.66 1bdo1WLjO
夏、冷房が使えないとあの爆音電車が快適という結果に。
長く続くと新車にも旋風器付きが流行る時代がくるかも。
545:名無し野電車区
11/04/02 23:31:09.97 BTudFDtL0
扇風機に後付クーラー車が最強だったからなぁ
なんで止めたんだろう
546:名無し野電車区
11/04/03 00:52:41.46 DuJfdAb40
その前に夏はまた電力不足で直通中止とかになりそうで困る
547:名無し野電車区
11/04/03 01:02:56.44 mhmcjkQz0
>541
新越の改札内にあるそば屋も旨い
ドトールの向かい
548:名無し野電車区
11/04/03 01:12:15.75 cUaD3tot0
今日の夜の北千住にめっちゃのっぽな駅員がいたけど、でかすぎだろ
549:名無し野電車区
11/04/03 01:30:04.22 npxSfIwKO
>>547
小諸そばですな
自分も好きだ
550:名無し野電車区
11/04/03 03:38:34.27 BEa9e64G0
>>541
なくなったのか。ああいうのは、チェーン店ってことが多いようだけど、
店名なんていったっけ。
そういえば、この１年くらいかな、竹ノ塚ホームにもそばやができた。
飯を食いそびれたときには便利だ。
その前はコーヒー屋だったと思うんだがさすがに採算とれなかったんだろうな。
551:名無し野電車区
11/04/03 06:05:51.60 xRFXGtloO
>>507
館林が10両に対応してないと、6両のまま北千住に向かう事になるけど。
>>544
「扇風機」って書くとちゃちいけど、「旋風機」って書くとすさまじい気がするｗ
552:名無し野電車区
11/04/03 06:50:57.93 /oBMXjum0
こうなったらインドみたいに屋根の上にも客乗せて走れよ
553:名無し野電車区
11/04/03 06:53:28.48 +CFp5P4IO
>>415
台地で液状化なんかするんですか？
554:名無し野電車区
11/04/03 09:40:33.33 lkMGt6aV0
北千住駅そば屋は「夢や」だったよ
555:名無し野電車区
11/04/03 09:48:06.24 rgnasiwBO
今夏、電力使用制限令を発動するらしい。
1974年の1次石油ショックと違い、昼間の消費カットが目的。
朝夕ラッシュ帯は平常運転、昼間は間引きで冷房カットてなことになるかも。
556:名無し野電車区
11/04/03 11:49:01.86 kOqApDlj0
ぬこ祭り２までにはどうにかしろよ
URLﾘﾝｸ(sunabashi.web.fc2.com)
557:名無し野電車区
11/04/03 13:03:33.97 jQlhzsUV0
他でやれ池沼
558: 【東電 81.0 %】
11/04/03 13:24:18.81 dQ1Iosz50
昨日は緩行線が動いてて助かった。複々線万歳。
559:名無し野電車区
11/04/03 13:30:10.52 aSyPUQWMO
>>557
きりふじ乙
560:名無し野電車区
11/04/03 15:14:10.55 dlWwwRz30
>>507
館林までは首都圏輸送形態だから。
561:名無し野電車区
11/04/03 19:08:25.73 EQZYtLgZ0
今日、久々に東武浅草から、各駅 北千住行に乗ったのだが‥‥ 浅草駅の女性駅員のアナウンスが、囁くような激萌えボイスなんですけど o(^▽^)o
混雑時には聞き取りにくいこと必至なのだが、新入社員かね？ご尊顔を拝見した香具師いる？
562:名無し野電車区
11/04/03 19:10:58.89 BrIZdoGe0
１９７０年 政府：「有機水銀はただちに健康に問題はない」
↓
２００４年「メンゴメンゴ、やっぱ死ぬわ」
１９８０年 政府：「アスベストはただちに健康に問題はない」
↓
２００５年「メンゴメンゴ、やっぱ死ぬわ」
１９８５年 政府：「薬害エイズはただちに健康に問題はない」
↓
２００２年「メンゴメンゴ、やっぱ死ぬわ」
２０１１年 政府：「放射能はただちに健康に問題はない」 ←ｲﾏｺｺ！
↓
563:名無し野電車区
11/04/03 19:52:29.96 LQ4sC/dQ0
電車がいつもよりうるせええええええええええええええと思ってドア開けてみてみたら等級爆音車が走ってた
班直再開したみたいだな
564:名無し野電車区
11/04/03 21:35:08.37 /SOJdchQ0
>>541
無くなったんだ。ただ、美味しい言いすぎ。そばもうどんも麺は数ある立ち食いそばの中で最悪のレベル。
とくにうどんは、すいとんみたいだったなあ。そう言いながらも結構利用したけどね。あのそば屋での楽しみは
勝手に動くどんぶり。テーブルに置くと、触ってないのにすげー動くんだよね
565:名無し野電車区
11/04/03 21:56:22.18 GAlWiKCF0
>>564
俺もあまり美味いとは思わなかったけど、よく利用したな。
無くなったのは素直に惜しいと思う。
次はJR下りホームの蕎麦屋を利用するか・・・
566:名無し野電車区
11/04/03 23:31:32.21 Wmeu0gxK0
それそれ！
私もあったな。
テーブルが傾いているのか？w
567:名無し野電車区
11/04/03 23:46:36.60 mhmcjkQz0
>>555
夏の電力が全然足りないとか言っていたな
４月に入ったから暖房とかそんな使わないだろ
恐らく 計画停電はほとんどやらないんじゃないかな
568:名無し野電車区
11/04/03 23:52:20.20 wSfZIA0v0
確かにどんぶりが勝手に動いてたなｗ
常磐線のは行く機会がほんとどないから地下鉄の連絡通路に出店してくれんかな
以前東武ブックスがあった現雑貨屋みたいのとことか
ホームだから匂いにつられるのってのはあるが
569: 【東電 77.4 %】
11/04/04 00:37:57.07 W6Hvv6Aa0
夏に電気が足りない？別に８０年代に戻ったと思えばいいだけさ。
街を暗くして、弱冷房にすべてして、パチ屋は廃業。開襟シャツに扇子を持って通勤と。
今となっては、暑いのはつらいけどな。