11/06/22 10:43:59.05 0pp+n2qSO
>>897
どうもJRに限らず車掌の目の届く所に案内するのがデフォらしい>車イス
小田急や西武があの位置に車イススペース持ってきたのもそのため。
だから京王もE233もあの位置に持ってくればいいじゃないか…
とは思うものの、その代わりに車端の座席を復されても優先席にしかならない。どっちにしても一般客の着席機会には付与しにくい。
899:名無し野電車区
11/06/22 13:08:35.64 85SXpTcBP
調布では関係なしに乗せてる感じがするな。女の子駅員が渡しを持ってきて乗せてる。
もしかしたら降りる駅の階段に近い場所を選んでるかも。
900:名無し野電車区
11/06/22 17:21:27.90 CNLswVK20
京王線検定
URLリンク(minna.cert.yahoo.co.jp)
901:名無し野電車区
11/06/23 01:03:34.93 KdZ0nUFz0
3029F 離脱
902:名無し野電車区
11/06/23 05:52:11.89 rMXcH0sT0
>>899
降りる駅のエレベーターに近い所に乗せてるのかもね
903:名無し野電車区
11/06/23 16:32:02.05 k3pRzXE+O
9707Fが試運転表示で高幡5#に出てきた
904:名無し野電車区
11/06/23 19:52:26.12 5xoAYP/g0
調子悪そうな7726Fが#11に突っ込まれてた
905:名無し野電車区
11/06/23 23:15:15.24 YL/Bo6xT0
8020系の中間車を抜いて高尾各停に入れるみたい
906:名無し野電車区
11/06/23 23:51:00.65 g48Y62ep0
高尾線は終日7421F往復させとけば十分だよお
907:名無し野電車区
11/06/23 23:52:17.74 eXnrghtU0
>>905
8連が不足するからそれはない
908:名無し野電車区
11/06/24 10:02:15.30 iCDUT4P00
3029Fに不用となった6000系の台車履かせて、高尾線に投入すれば解決する。
909:名無し野電車区
11/06/24 12:08:05.94 YLfLppr60
7/1のダイヤが公開された模様。
ぱっと見た感じ
・昼間の準特急高尾山口行が高幡不動止まりに
ほかにもいろいろと変更点があると思う
910:名無し野電車区
11/06/24 17:05:39.39 omIGaiUh0
7803編成+7703編成、7804編成+7702編成、
VVVF化改造目前フラグ(7803編成、7804編成は修繕工事も実施)!?
911:名無し野電車区
11/06/24 17:26:47.52 MRegVE+40
どういったフラグが立ってるのか欲しい
912:名無し野電車区
11/06/24 17:32:01.54 3gpkQO/10
新宿線直通が快速になっちゃうのか・・
913:名無し野電車区
11/06/24 20:14:51.50 BOs+HJsZ0
基本的に都営が急行走らす気無いからな
914:名無し野電車区
11/06/24 20:20:51.53 DfCLBsY50
流れ切ってすまない
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
こいつの文章、いろいろとおかしい気がするんだが
「してるですけど」とか「撮りたかったですけど」とか
あと返信コメがワンパターンすぎる
こりゃ嫌われるよな
高3らしい
915:名無し野電車区
11/06/24 20:29:05.12 F72INJDX0
>>914
見てみたが京王の話題なんか書かれてないぞ。
誤爆?
916:名無し野電車区
11/06/24 22:59:31.68 QuAAN5zH0
誤爆だろうな。スルーで
917:名無し野電車区
11/06/25 14:23:37.04 I8M8LIkP0
今気付いたけど、600ってV改しないのか…?
あと、8000って8連と10連でサハとクハを入れ替えればいい気がした。
918:名無し野電車区
11/06/25 16:51:23.11 s1EoSRMw0
>>917
> 今気付いたけど、600ってV改しないのか…?
保守部品が無くなるまではそのままで使うんじゃない。
部品が切れたら、7711あたりを改造しそうだけど。
> あと、8000って8連と10連でサハとクハを入れ替えればいい気がした。
ますます8連が使いにくくなる。