11/03/22 13:39:56.91 3FYGGedS0
土浦発の電車の込み具合が異常。
いつになったら解消されるの？
グリーン車すら乗れない感じ。
835:名無し野電車区
11/03/22 13:43:17.83 V8rVCrRO0
>>834
つ勝田車両センター
836:↑
11/03/22 13:46:17.95 1y/nBvm/O
大ウソつきﾊｹｰﾝ
今朝だって混んではいるが藤代からも乗れる乗車率だろ
積み残しなんて出ていないし
ホラ吹いている暇があったら、募金かボランティアして社会貢献しろや
837:名無し野電車区
11/03/22 13:48:28.63 SjRO/FzOO
>>824
武蔵野線の運行率が50%なのはこれ如何にwww
838:名無し野電車区
11/03/22 13:49:33.45 /GOAU60V0
>>828
オマエが馬鹿だってことだけはよくわかった
839:名無し野電車区
11/03/22 13:50:12.97 3FYGGedS0
>>836
乗れればいいってもんじゃない。
10分ちょっと乗るのとは違うんだから。
1時間以上立ちっぱなしで瀕死の状態ですよ。
840:名無し野電車区
11/03/22 13:54:08.68 rgDY8thaO
車内少しだけ寒いな
でも、被災地はもっと寒いんだろうな(;_;)
841:名無し野電車区
11/03/22 14:03:22.60 F7XTCl380
>>824
自分もそう思うんだけど、車内アナウンスでは「計画停電の関係で～」とか言ってたよ。
え？ならなんで他の電車はほぼ100%の状態で動いてるんだろう？って不思議だった。
どういうこったい。
830が言うみたく、箱だけ奥の方に取り残されてて、復旧の目処が付かないから
そう言ってるとか…？謎だ。
842:名無し野電車区
11/03/22 14:23:09.95 x/W6qdcQO
単純に神立より先の線路上に車両があるってことでしょうね。
マジで土浦駅～車庫間にあるフレッシュひたちの車両使えと言いたい。
843:名無し野電車区
11/03/22 14:43:53.65 HQwOY6K/O
>>842
下り線で内原を出てすぐの所勝田行きで停まってるよ
震災から12日経っても放置されたまま
844:名無し野電車区
11/03/22 14:44:22.54 OQqnEdBe0
でも運転率の低い区間は、メインの幹線区間ではなく、
末端とか枝線ぽい路線が多いよな。
845:名無し野電車区
11/03/22 14:47:57.76 IO8MFUOV0
>>843
ベッコベコで使えないって可能性も？
846:名無し野電車区
11/03/22 14:48:04.16 SjRO/FzOO
武蔵野線が支線扱いと・・・w
847:名無し野電車区
11/03/22 14:50:44.08 hNbajx4nP
おいおい
現状でもんく言ってるようじゃ
夏場の超低率運用なんて耐えられないぞ・・
848:名無し野電車区
11/03/22 14:54:05.32 HQwOY6K/O
>>845
水戸～勝田で線路が歪み、送電線の柱が傾いてるらすい
849:名無し野電車区
11/03/22 14:55:35.22 HQwOY6K/O
847だけど、箱は無事だということを付け加えとくわ
850:名無し野電車区
11/03/22 14:55:58.90 OQqnEdBe0
平等に我慢しろというなら仕方ないが
扱いに不公平感があるのは我慢ならんな。
851:名無し野電車区
11/03/22 15:06:13.84 hNbajx4nP
>>849
今は箱不足で不遇
夏は電力不足で常磐中電は不遇のままということ
852:名無し野電車区
11/03/22 15:13:37.54 OQqnEdBe0
中電は取手(又は我孫子)～土浦折り返しの方が本数稼げるのにね。
853:名無し野電車区
11/03/22 15:30:41.70 Pm1Aa6je0
本数稼げても肝心の電車足りないんじゃ？
854:名無し野電車区
11/03/22 15:31:50.08 sPUokSoWO
>>845
ベッコベコって何の話？
855:名無し野電車区
11/03/22 15:35:37.70 l+GuPWv70
まわり中牛に囲まれてるとか？
856:名無し野電車区
11/03/22 15:41:12.22 OQqnEdBe0
土葬始まったな
857:名無し野電車区
11/03/22 15:48:34.50 IO8MFUOV0
>>854
線路や駅もだけどさ
車両も転がったりしてベコベコなんじゃないかと思って
858:名無し野電車区
11/03/22 15:51:56.13 VEpNdisg0
>>853
電車どころかオラの村には電気がねぇ！
859:名無し野電車区
11/03/22 15:54:46.94 sPUokSoWO
>>857
んなわけあんめ…
茨城県内では脱線ないんじゃない？
860:名無し野電車区
11/03/22 16:01:48.49 OQqnEdBe0
でも千葉でも津波で死者は出てるんだよな。全壊した家もあるし。
ＴＶではほとんど報道されてないけど。
861:名無し野電車区
11/03/22 17:13:23.53 HQwOY6K/O
箱の脱線はないにしても、水戸～勝田がこんな感じだからね
URLﾘﾝｸ(news.mobile.yahoo.co.jp)
862:名無し野電車区
11/03/22 17:18:43.54 IO8MFUOV0
>>859
初日佐貫駅前で脱線してたような・・・キガ
863:名無し野電車区
11/03/22 17:52:06.15 sPUokSoWO
>>862
佐貫で脱線？本当だとしたら初耳だな。
864:名無し野電車区
11/03/22 18:59:51.89 DKVGZlvp0
常磐線の取手～土浦間の本数は本当に少ないね。夕方のラッシュの時間帯でも1時間に2本程度でしょ？
865:名無し野電車区
11/03/22 19:13:33.25 ctM6IGlB0
Qに415借りろ。
え？電気食うからダメ？
866:名無し野電車区
11/03/22 19:24:12.20 x/W6qdcQO
取手or我孫子分断して青電10両編成、ラッシュ時五本/hにしないと４月以降パンクすると思う。
867:名無し野電車区
11/03/22 19:26:17.65 1zfKgg2m0
>>839
震災前だって土浦から立ちっぱなしな人なんて幾らでもいるけど？
868:名無し野電車区
11/03/22 19:28:59.30 b3PZPEz/O
>>866
電気ないんだから列車回数は確保できない
869:名無し野電車区
11/03/22 19:31:59.85 5QAguYVd0
>>819
佐貫～北千住まで通勤してますけど時間によっては余裕で座れますよ。
ただ朝のラッシュ時はものすごく混雑してるし、遠方から通勤してる人のことを考慮して
その時間の利用は控えていただけると助かる。
870:名無し野電車区
11/03/22 19:32:16.27 pygUd54A0
DL借りてきて、Ｅ231を牽引して土浦まで運転したらどうかな？
871:名無し野電車区
11/03/22 19:34:07.13 DKVGZlvp0
>>870
サービス電源はどうするの？
872:名無し野電車区
11/03/22 19:56:13.29 x/W6qdcQO
勝田の車両をトラック移送しろ
873:名無し野電車区
11/03/22 19:57:16.44 zPqF+L9p0
いつもと比べてどれくらい混んでる？
その時間は使わないから詳細なレポお願い
874:名無し野電車区
11/03/22 20:01:45.10 szyhu+ILO
>>872
阪神淡路の時に阪急は8000系３編成を西宮から分断区間へ持って行ったな。
875:名無し野電車区
11/03/22 20:13:22.15 x/W6qdcQO
ＴＸも土浦から守谷にトラック移送したし
876:名無し野電車区
11/03/22 20:25:08.24 FjMB+OLd0
JCOの臨界の時も勝田の車が動かせなくて難渋したし、今回も同じパターン。
そろそろ都心寄りにも交直流車両の本格的な拠点を考える時期じゃないか？
877:名無し野電車区
11/03/22 20:29:18.72 x/W6qdcQO
土浦車両基地大拡張!?
878:名無し野電車区
11/03/22 20:35:25.02 EugnNGe30
岩間羽鳥間にスーパーひたちが放置されてるな
355バイパスの跨線橋から見える。八郷病院の裏当たりかな
879:名無し野電車区
11/03/22 20:42:06.93 LENE+An0O
高浜手前の恋瀬川橋梁や土盛り部分も
被害甚大らしい
880:名無し野電車区
11/03/22 20:45:48.05 b3PZPEz/O
>>876
今回は意味がない
常磐線は東京電力からの買電エリア
881:名無し野電車区
11/03/22 20:46:46.09 wcyPX8en0
べ、別に好きで立てたわけじゃないんだからねっ！
水戸線・水郡線・磐越東線 Part16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
882:名無し野電車区
11/03/22 20:52:38.28 imTpdnKa0
ＮＨＫで特集やっとるぞ
883:名無し野電車区
11/03/22 20:54:02.00 zCPVExdsP
なんだか絶望的な数字
884:名無し野電車区
11/03/22 20:55:25.70 e+cEMkJ40
土浦ー勝田まで500個所の被害！
885:名無し野電車区
11/03/22 20:56:06.54 L84KrTgiO
NHK見たけど酷いな
線路道床全部ひっ剥がして新しく一から敷き直した方が早いんじゃねえか
886:名無し野電車区
11/03/22 20:56:20.33 imTpdnKa0
土浦－勝田間で５００か所以上の損傷
調査自体が未だ終わってない
復旧時期は全く未定
だそうです
887:名無し野電車区
11/03/22 20:58:31.43 oicsLRZ30
>>882
途中からみたよ。
他の支社から手伝いは来ないのか？
交代制でやれば早急に復旧出来そうだが。
社長は何考えているんだ。
888:名無し野電車区
11/03/22 20:58:31.69 QeK84cd+0
NHK
ひらちなか市のグニャグニャになった路盤、線路を映す
全線で修復は５００ヶ所以上に及ぶ
水戸駅は天井落下、階段が亀裂、ホームも一部陥没 これは他の駅も同様
資材、土木作業員の調達が難しい
現状の人員で２４時間体制で復旧に向けた作業
889:名無し野電車区
11/03/22 20:59:25.73 FjMB+OLd0
NHK見てる！って人。
AKか水戸局か書いてくださいです…
890:名無し野電車区
11/03/22 21:00:16.85 wJkS9AOL0
復旧は新幹線優先だからしょうがない
891:名無し野電車区
11/03/22 21:03:30.17 9G2a9NQZO
電気が足りる足りないはともかく、土浦以北が復旧に時間かかるなら、土浦以北に止まってる車両で搬出しやすいところから持ってきた方が………
ダイヤどうりだったら
1422Mが友部～岩間
1379Mが友部～内原
あと内原の車庫に有るやつとか………
これらが無理なら水戸の折り返し街
無理なら勝田から
892:名無し野電車区
11/03/22 21:05:54.97 oicsLRZ30
明日の運転計画は今日と同じだけど、あまりにも携帯カメラを使って撮影していたよ。混雑を増すから
携帯で公開するようお願いしてくれ。
藤代～荒川沖の時刻表がないから困るな。
佐貫駅では水戸支社HPを参照してくれと駅の時刻表に書いてあった。
上野と土浦の時刻表しかないじゃん。
893:名無し野電車区
11/03/22 21:10:01.03 QeK84cd+0
>>889
普通はJOAK-TVだろ、１ｃｈだよ １
水戸は何ｃｈですか？
AK? AKB48? AK47カラシニコフ？
東京の放送ですか？と聞いたほうが良いぞ
894:名無し野電車区
11/03/22 21:12:09.30 X/85blBQO
>>887
他の支社も元々余剰人員を抱えてる訳じゃないでしょう
盛岡や仙台、新潟等の支社も被災地抱えてるから常磐にだけ全力というのも無理だし
895:名無し野電車区
11/03/22 21:14:19.02 x/W6qdcQO
ＴＸスレによると明日から八割運行で区快復活らしい
896:名無し野電車区
11/03/22 21:17:58.94 9G2a9NQZO
>>889>>893
水戸と言うか茨城県の場合
デジタルでNHK見ると水戸放送局からなのよ
分かりやすく言えば、
昼間の12時のニュース、
続いて各地の放送局からです
って言ったら、水戸からのニュースになる
アナログは、東京からの首都圏バージョンニュースが流れる
897:名無し野電車区
11/03/22 21:21:26.59 oicsLRZ30
>>890
新幹線は高架から直さないとまずいじゃないか？
仙台支社の近隣支社に応援を要請しないと。
898:名無し野電車区
11/03/22 21:22:05.40 FjMB+OLd0
そっか。東京・千葉の人はこれの存在を知らんのね。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
899:名無し野電車区
11/03/22 21:27:52.36 wJkS9AOL0
首都圏ニュース845だな
900:名無し野電車区
11/03/22 21:27:52.87 9G2a9NQZO
>>896に追加
水戸からの電波は土浦だったか石岡だったかまでしかとんでませんので念のため
中継局が、鹿島や日立に有る…
筑波山にも中継局が有り、取手や守谷で見たいなら、高性能アンテナを向けてみて………
ってスレ違いだからここまで
901:名無し野電車区
11/03/22 21:31:47.26 RuNvaerB0
>>896 うそ。土浦辺りまでというか筑波山ろくより南はデジタルも首都圏バージョンだ。
水戸ももちろん入るが、夏の雷雲発生時、画面が途切れる。
首都圏ニュースのお姉さんと茨城県ニュースのお姉さんの差が決定的要因で
どうしても首都圏ニュースのほうを見る。
902:名無し野電車区
11/03/22 21:32:51.29 MuTi1ko6i
>>881
乙！
水戸では東京タワーの電波は受信出来ないのか？
903:名無し野電車区
11/03/22 21:37:35.89 JMLD7KnkO
>>898
県西だから県域放送が見られない。
そのかわりとちぎテレビがうつる。
904:名無し野電車区
11/03/22 21:38:24.67 RuNvaerB0
昔は1ｃｈといえばＮＨＫ総合だが、水戸は違ってたと思う。
どこか地方都市へ行ってテレビを見ようとするときのような。
905:名無し野電車区
11/03/22 21:39:34.95 RuNvaerB0
あと、夏休みも8月31日までじゃなくて、8月20日ごろまでだったと思う。
906:名無し野電車区
11/03/22 21:42:14.06 Cb7QkPIEO
牛久駅の時刻表は牛久市のホームページで見られる
参考までに、牛久基準で
藤代 プラスマイナス7分
佐貫 プラスマイナス4分
ひた プラスマイナス4分
荒川 プラスマイナス7分
907:名無し野電車区
11/03/22 21:47:49.56 sVj6d6ES0
※3月23日（水）の運転計画について（3月22日プレスリリース）
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
今日とまったく同じだが、とりあえず貼っとく
908:名無し野電車区
11/03/22 21:47:56.58 FjMB+OLd0
栃木・群馬も来年から８４５が独立しますのでお楽しみに
909:名無し野電車区
11/03/22 21:53:09.51 4XZXuIQp0
>>906
それ震災前の基準だと思うけど、
現行ダイヤでも当てはまる？
910:名無し野電車区
11/03/22 21:54:56.49 /GOAU60V0
常陸多賀～日立間下り線で傾いた架線柱あった
ちょうど池の川下水道処理場の裏あたり
911:名無し野電車区
11/03/22 22:04:04.10 I2kiEM350
結局常磐線の本数が増えないのは何故？
・車両が足りない？
→土浦以南のE531の編成数は足りてるのではないか？
→少なくともE231は所定の本数あるはず。
・計画停電で踏切等の安全が…
→常磐線は終日運行しているからどうも違うらしい。
・節電？
・乗務員が足りない？
→いずれにせよ「東京電力の計画停電の影響により」
は説明が不足してるのでは？
912:名無し野電車区
11/03/22 22:07:22.99 T84OnWeqO
>>805ありがとうございます！！
913:名無し野電車区
11/03/22 22:08:18.38 sVj6d6ES0
>>909
土浦～荒川沖でも徐行してるから、定刻通りには来ない。
ただ特急待避がないので、途中である程度は回復できる。
914:名無し野電車区
11/03/22 22:15:07.84 sLVuQRWNO
原発周辺の避難指示が何ヵ月も解除されないとすると、当分の間岩沼以南の復旧作業は相馬までか？
915:名無し野電車区
11/03/22 22:15:56.20 x/W6qdcQO
>>913
如何に特急待避が足枷だったかが図らずも証明されてる。
916:名無し野電車区
11/03/22 22:24:05.51 YHGZChVh0
東北本線、常磐線、気仙沼線など在来線は、福島から以北は軌道が波打つなど深刻なダメージで、
軌道は方々で途絶。「夜通しで安全点検および工事を行っている」（同）ものの、
重機や作業員が足りずに作業がはかどらないのが現状だ。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
917:名無し野電車区
11/03/22 22:32:53.18 Bfz+Ol0v0
仮に軌道が直せても、双葉駅付近は既に死の大地。とんでもない
数値の放射能が検出されてるとのこと。
もう復旧はないでしょ。大きく迂回した新常磐線が「 平 」から
引きなおされる確立が高いと思う。
918:名無し野電車区
11/03/22 22:40:58.32 b3PZPEz/O
>>917
浪江もホットスポットになってしまっている…
919:名無し野電車区
11/03/22 22:41:44.67 7l5ymS5b0
特急車両の普通車をE531のグリーン車と同じ扱いとして走らせればいいのに。
920:名無し野電車区
11/03/22 22:47:14.33 zXaG0xyTO
>>917
新常磐線のうち大越以南は磐越東線を電化して利用。
但しいわき駅の東から磐越東線の赤井に向けて線路をつなぎ替えてスイッチバック解消も必要。
いわき～大越は磐越東線との二重戸籍区間で地方交通線運賃を適用。(常磐線は東北線の支線で磐越東線は磐越線の本線)
921:名無し野電車区
11/03/22 22:50:28.24 Hy1hulZQ0
>>920
郡山について考えてる?
922:名無し野電車区
11/03/22 22:56:38.57 zXaG0xyTO
>>921
大越からは新線で北上して相馬につなぐことになるかと。
923:名無し野電車区
11/03/22 23:08:53.32 JT9VwuUh0
>>917
半減期あるからきっと数カ月後には大丈夫になってる
924:名無し野電車区
11/03/22 23:09:06.10 hPTlUaHF0
原ノ町に電車が来ることはもうないのかな？
925:名無し野電車区
11/03/22 23:09:57.82 hPTlUaHF0
>>923
ヨウ素１３１とは限らない。
セシウム１３７だと、半減期まで３０年だ。
926:名無し野電車区
11/03/22 23:17:23.44 zrBTXo820
つ「コスモクリーナー」
927: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/03/22 23:28:53.31 zjX0CJyf0
早く復旧しないかな
被災地が瓦礫の整理をする前に惨状をこの目で見ておきたい
928:名無し野電車区
11/03/23 00:05:18.34 k3dtwbYT0
>>925
第1の3号機だけ、半年前からプルサーマルのMOX燃料で運転してたと思ったけど、
あれってどうなんだっけ？
929:名無し野電車区
11/03/23 00:33:10.65 pk3brDPjO
>>911
検査の関係もあるんでない？
勝田まで回送出来ないし。
930:名無し野電車区
11/03/23 00:39:03.34 Nz+1uGex0
常盤北線若しくは相馬線なんてものが出来てしまうのか・・・
つか、下手すれば阿武隈急行に貨物列車が走るハメにもなるのか・・・
931:名無し野電車区
11/03/23 01:18:46.98 8vvS5XNI0
72 ：名無しさん：2011/03/20(日) 07:19:01
日本政府嘘ついてない?
ニューヨークタイムズから、
グローバルホークのデータ解析結果
１マイル以内は数週間内に死亡
URLﾘﾝｸ(www.nytimes.com)
1.6 km以内は、数週間以内に死亡
3.2 km以内は、2ヶ月で死亡の可能性
4.8 km以内は、口や喉からの出血
8.0 km以内は、吐き気、嘔吐、脱毛
80 km以内は、血液の化学的変化
アメリカの言うとおり、半径80kmの退避の必要がある。
↑
なあ、これってどうなのよ。
932:名無し野電車区
11/03/23 01:21:39.73 9EfCNNR80
>>928
だからこそ最優先で電気制御出来るよう取り組んでるんですよ
933:名無し野電車区
11/03/23 01:27:52.50 FfemaM62O
>>930
ときわ北線？
934:名無し野電車区
11/03/23 01:53:27.59 7bcw08Ax0
>>916
新幹線被害、１１００カ所…他のＪＲ各社が協力申し出産経新聞3月19日（土）20時35分
東日本大震災で、輸送の大動脈であるＪＲ東日本の東北新幹線の深刻な被害状況が
明らかになってきた。トンネル崩落や高架橋の倒壊といった深刻な被害こそ避けられた
ものの、被害は計約１１００カ所にのぼっている。他のＪＲ各社が復旧協力を申し出ているが、
作業の長期化は必至だ。
「まさかこれほど広範囲とは…」。東北新幹線の被害状況について報告を受けたＪＲ東幹部は、
思わず絶句した。
昨年１２月に新青森?八戸間が全面開通し、今月５日には国内最高の時速３００キロを誇る
最新鋭のＥ５系「はやぶさ」を導入した東北新幹線。ＪＲ東の新たな象徴といえる路線となる
はずだったが、震災により他の４新幹線（上越、長野、秋田、山形）を含めて、全ての新幹線が
運行停止に追いやられた。
翌１２日以降、順次運転が再開されたり、再開の見通しが立つ状況になっているが、
盛岡?那須塩原間の約４００キロが依然再開のめどが立っていない。
ネックとなっているのが、被害範囲の広さだ。ＪＲ東の調査で、大宮?いわて沼宮内間の
約５００キロの間で、電柱の損傷が約４７０カ所
▽架線切断が約４７０カ所
▽高架橋の損傷約１００カ所?など、
実に計約１１００カ所におよぶ被害が確認された。
ＪＲ東海や、阪神大震災を経験しているＪＲ西日本も協力を申し出ており、復旧作業がオールＪＲで
行われる可能性も出てきた。
ただ、津波で線路が流されるなどした岩手、宮城、福島各県の太平洋岸を走る在来線については、
いまだに立ち入り調査すら困難なため復旧のめどは全く立っていない。ＪＲ東は「まず東北新幹線を
最優先し、一刻も早く復旧させたい」としている。
935:名無し野電車区
11/03/23 02:54:43.24 8qUfwKpG0
阪神大震災でもこれだけ被害だし
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
常磐線完全復帰は１年以上かかるんじゃないか？
936:名無し野電車区
11/03/23 02:56:58.06 o2HgDTE40
>>935
廃線だから別にインじゃね？
937:名無し野電車区
11/03/23 03:47:35.06 9vQ/otHKO
>>928
その点が全く報道されてないけど、一番ヤバイのはそれなんだよ。
938:名無し野電車区
11/03/23 03:49:10.88 jQ+Y7SGl0
今あるところに敷きなおすだけ？
どうせなら都市計画たてて線路直線に敷いて160キロ運転とかやんないの？
土地の所有権とかあるから無理なの？
939:名無し野電車区
11/03/23 03:56:04.61 qUo5dZAa0
>>938
廃線だから無意味
940:名無し野電車区
11/03/23 04:06:04.65 hF8EqsmF0
現在の時刻表ってどこで見れるの？
ＪＲ東には運行％しか載ってないし
駅まで行かないと解らない？
941:名無し野電車区
11/03/23 04:46:52.97 DwITUKksO
完全復帰にどれだけの時間がかかるだろう
最悪2年？
942:名無し野電車区
11/03/23 05:06:08.62 jwBZTCw50
６５年
943:名無し野電車区
11/03/23 06:07:18.16 S9Hgbxb40
>>931
原発ヒステリーは入院しなさいｗｗｗ
944:名無し野電車区
11/03/23 06:35:20.88 2wzGGI9V0
>>940
東日本旅客鉄道株式会社 水戸支社
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
※3月23日（水）の運転計画について（3月22日プレスリリース）
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
藤代ー荒川沖は土浦の時刻から判断しろ
945:名無し野電車区
11/03/23 06:43:16.31 heSTHm9n0
とりあえず、土浦～勝田間はJR東日本にとって
東北新幹線の全通に次ぐ、復旧を急ぐ区間であろうと思われる。
東北新幹線の那須塩原～盛岡、常磐線の土浦～勝田、山形新幹線の福島～米沢間
復旧が当面の重点事項じゃないか？
続いて、勝田～日立・高萩もくるだろうけど数カ月はかかるか？
いわきまでは1年ぐらい、その先は2～3年ぐらいはかかるか・・
946:名無し野電車区
11/03/23 07:07:28.27 LGjG1erZi
>>941
100年
947:名無し野電車区
11/03/23 07:29:36.87 Qt0ogzImO
>>945
首都圏の食料庫北海道とのパイプ、西日本から被災地への
物資輸送の動脈である東北本線の方が優先だと思われ。
日本海縦貫線は遠回りだし、単線区間の多い羽越線が
ネック。
948:名無し野電車区
11/03/23 07:36:11.68 5tjNa7Qc0
余震多杉
949:名無し野電車区
11/03/23 07:37:33.59 tDw9IWyv0
常磐線より優先順位が高いのは、東北新幹線・東北本線。
東京方は、いわきまでは、どうにか復旧させるだろうが。
それより北はセシウム１３７以外にも半減期の長い放射性物質が
ばらまかれているから１世紀とか言う話になるだろうな。
950:名無し野電車区
11/03/23 07:58:31.95 JEWiGMzFP
常磐緩行線当面の間雌車中止っぽいね。
小田急直通復活までこのままかな。
951:名無し野電車区
11/03/23 08:55:11.65 SIeoVSkRi
こんなに余震が多いのでは、復旧工事どころか、調査もはかどらない。
952:名無し野電車区
11/03/23 08:57:21.07 BLh+NV75i
>>949
そうだよ。
100年間は立ち入り禁止だよ。
953:名無し野電車区
11/03/23 09:11:38.96 pMsKoqDhP
日中の松戸止まりがあるのが地味に痛い
柏、我孫子に行くには上野22分の次が52分までないんだよな
32分は運休、42分が松戸止まりだから
954:名無し野電車区
11/03/23 09:41:50.59 uqe27/uuO
>>952
恐らく磐越東線大越から相馬或いは原ノ町の新線建設と磐越東線大越以南の電化、あといわき駅から磐越東線への線路付け替えだろうな。
955:名無し野電車区
11/03/23 10:17:15.37 8Pj/bKCm0
>>953
ということは、上野発
02 取手 12 土浦 22 取手 42 松戸 52 土浦
なのか？
956:名無し野電車区
11/03/23 10:20:51.84 J87X+VOg0
本数減で、1時間以上立ちっぱなしで上野まで行っているが、
普段から上野まで一時間以上立って行くおじさんの力の源は
どこから来るのだろうか。
1時間ジョギングしろと言われても
ひるまないが、1時間座れないと、腰は痛いし、眠れないしで
仕事にならない。
957:名無し野電車区
11/03/23 10:31:12.60 CwxnSKYPP
>>956
そんな軟弱な奴は会社が必要としない
958:名無し野電車区
11/03/23 10:35:46.36 qWBjbI+S0
松戸市民にとってはなんだか懐かしいダイヤだな。
ガキの頃は、快速にも松戸止まりが１時間に１本はあった。
959:名無し野電車区
11/03/23 10:52:33.70 4h5vj9V4O
>>957
そんなあなたに取手ダッシュ
960:名無し野電車区
11/03/23 10:52:58.94 N6MqYMyQ0
次スレこれと統合する？
【無事祈る】常磐線その17【水戸～いわき～仙台】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
961:名無し野電車区
11/03/23 10:59:23.64 Cnfdiw8zi
>>960
そのスレもう1001までいってるよ。
962:名無し野電車区
11/03/23 11:17:35.02 N6MqYMyQ0
>>961
だから水戸以北スレの後継スレとの統合
こんな感じ
【スレタイトル】 【上野～】常磐線スレッド K80【～仙台】
963:名無し野電車区
11/03/23 11:36:26.28 qWBjbI+S0
生活圏がまるで違うので、今までどおり別けた方がいいと思う。
北海道連絡幹線としての役割が無くなった時点で、
線としての一体性はもう無いと思うが？
964:名無し野電車区
11/03/23 11:39:49.51 PX9qgogz0
>>954
妄想乙。
採算の取れない路線を作る意味が分からない。
JR東だけ初乗り２００円になってもいいの？
ま、常磐線の一部を３セク化するんだったら、いくらでも
線路の付け替えでもするだろうけな
965:名無し野電車区
11/03/23 11:41:59.63 KH/vxlqZi
>>963
そうだな。
常磐各停線や千代田線の事をいろいろ書いても、
水戸以北の事を知りたい人にとっては邪魔なだけだろうし。
966:名無し野電車区
11/03/23 11:44:05.70 KH/vxlqZi
てか、水戸以北の次スレって立ってない？
967:名無し野電車区
11/03/23 11:49:53.31 wMclYezL0
立ってない
で、統合スレを建てると原発不安煽り厨の下らんニュースコピペでスレが進むぞ
968:名無し野電車区
11/03/23 11:54:03.89 ARun0/Q+i
>>964
そう。
単純に、いわきー岩沼間廃止で良い。
969:名無し野電車区
11/03/23 11:57:25.16 qUo5dZAa0
>>968
同意
北は、もともと運行密度が低いし
縦貫線としての意味がなくなった以上、再敷設の必要もない
970:名無し野電車区
11/03/23 11:58:10.95 qWBjbI+S0
水戸以北の常磐線の再建は原発の事情が安定しないと進まないわけで、
まるで無関係とはいえんよ。
971:名無し野電車区
11/03/23 12:01:24.07 refvqvpC0
>>956
電車の中でずっと足踏みしてればいい！
972:名無し野電車区
11/03/23 12:14:07.19 yRIGs0MOi
もう、勝田ー岩沼間廃止でいいよ。
水戸以北スレも不要で。
973:名無し野電車区
11/03/23 12:15:46.40 uqe27/uuO
>>964-969
建設費用は政府が例外規定適用で負担してくれるから問題は無い。
初乗り運賃は磐越東線流用部分は前例通り地方交通線運賃が適用されるはず。
974:名無し野電車区
11/03/23 12:23:12.20 qUo5dZAa0
>>973
それはごもっともなんだけど
例外規定とやらを適用してつくっても
縦貫線として機能しないし
馬鹿だかい堤防をつくらないとまた流されるだけだから無意味じゃないかと
975:名無し野電車区
11/03/23 12:28:14.71 Qt0ogzImO
原則「原状復旧」。例外規定適用もその範囲。
どさくさ紛れの新線建設など到底認められない。
976:名無し野電車区
11/03/23 12:36:38.08 8x8XeU5f0
>>975
>どさくさ紛れの新線建設など到底認められない。
復興庁を、そのため作る。
977:名無し野電車区
11/03/23 13:00:50.29 PX9qgogz0
そんなことより、ここの次スレを。
すれた手失敗した。
978:名無し野電車区
11/03/23 13:01:27.86 Qt0ogzImO
役所ができても原則は変わらんさ。
震災対策を除いて「追加投資」は適用外。
979:名無し野電車区
11/03/23 13:08:06.33 N6MqYMyQ0
次スレスレタイ 水戸以北と区別
【上野～】常磐線スレッド K80【～水戸】
980:名無し野電車区
11/03/23 13:08:58.49 UaO4JQ0qO
今日は大学の卒業式ですがＴＸ利用にしますた
981:名無し野電車区
11/03/23 13:10:34.83 zbfidqHn0
次スレよろ
982:名無し野電車区
11/03/23 13:21:09.98 M8z1h+KyO
内陸部や高台に路線変更は復旧に当たらないのか
983:名無し野電車区
11/03/23 13:38:07.30 8UzZImvC0
>>979
忘れていませんか、勝田に車両基地あることを・・・
984:名無し野電車区
11/03/23 13:43:49.12 9vQ/otHKO
誰かー水戸以北スレ立ててー
985:名無し野電車区
11/03/23 14:15:02.49 3pVs/I0P0
水戸以北スレ立てます
986:985
11/03/23 14:25:50.38 gJ8itlTi0
ダメでした、、Lvが足りないってなんだ！？
987:名無し野電車区
11/03/23 15:04:30.65 refvqvpC0
>>986
一週間くらい性欲を絶たないと色々ダメなのだ
988:名無し野電車区
11/03/23 15:37:18.76 8UpQQciL0
それが常磐線廃線の予兆であったということに
このときはまだ誰も気づいてはいなかった―
第一部・完
989:名無し野電車区
11/03/23 15:50:21.25 pMsKoqDhP
これを期に土浦線へ改称
990:名無し野電車区
11/03/23 16:00:09.03 x3nv7plD0
>>989
そりゃ土浦より南というより土浦より北の名称だなｗ
>>986
名前欄に!ninjaと入れれば確認できる
俺もLv=3だから足りない
991:名無し野電車区
11/03/23 16:15:33.89 xTBSEpFAP
常磐線になる前の友部～田端は土浦線だから
992:名無し野電車区
11/03/23 16:38:08.09 xZi6HtXC0
ならば、今こそ京浦都市線を名乗るべき？！
993:名無し野電車区
11/03/23 16:38:35.20 8UpQQciL0
3本とも常磐線ってのがややこしい
取手線
千代田線
常磐線
でおｋ
994:名無し野電車区
11/03/23 16:50:15.80 OED+RX370
４月中には、日立まで頑張って修理してくれよ
995:名無し野電車区
11/03/23 16:55:33.12 PX9qgogz0
ＪＲ西、４月から一部路線で間引き運転 大震災の影響
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ西日本は２３日、東日本大震災の影響を受け、４月２日から一部の在来線で、昼間の時間帯に限って運転本数を減らすと発表した。
原発事故と電力供給が制限されている影響で、福島、茨城両県にある車両部品メーカーが稼働せず、保守用部品の調達が困難になったことが原因。
本数を減らす主な路線は北陸線（金沢―直江津）▽紀勢線（和歌山―御坊）▽山陰線（綾部―城崎温泉）▽山陽線（岡山―下関）などで、それぞれ通常の５０％～７０％の運転本数となる。
さらに４月１１日からは、京阪神エリアにも拡大し、大阪環状線や大和路線、おおさか東線、湖西線、山陰線（京都―園部）、奈良線の各路線で通常の５５％～８０％に運転本数を抑える。
間引き運転の期間は未定で、部品調達の見通しが立つまで続けるという。
996:名無し野電車区
11/03/23 17:00:56.80 XWpDrBYt0
ｱﾋｬ
997:名無し野電車区
11/03/23 17:29:34.52 zePZKMHI0
オリャ！
998:名無し野電車区
11/03/23 17:36:59.21 cw3ppJ900
原発怖いようぅ。
999:名無し野電車区
11/03/23 17:43:06.97 zePZKMHI0
この世の終わりじゃ！ハルマゲ丼だ！！
1000:名無し野電車区
11/03/23 17:44:13.56 i9IQlByZO
1000なら常磐線復活
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。