11/03/30 08:37:29.33 xqG7w4YL0
>>362>>371
一見よさそうに見えるが、減便なだけあって普通に不便になる
上りのダイヤは区間快速の後、丹波路まで約20分あいてしまう
いくら大阪に全列車先着でも、行きがこれでは帰りが便利になっても意味がない
下りも阪急からの接続がキツイ
総じて名塩三田、宝塚間が不便
>>372
何が言いたいのかサッパリ
改正で便利になったのに何でイラッとくるのか
11/03/30 08:37:29.33 xqG7w4YL0
>>362>>371
一見よさそうに見えるが、減便なだけあって普通に不便になる
上りのダイヤは区間快速の後、丹波路まで約20分あいてしまう
いくら大阪に全列車先着でも、行きがこれでは帰りが便利になっても意味がない
下りも阪急からの接続がキツイ
総じて名塩三田、宝塚間が不便
>>372
何が言いたいのかサッパリ
改正で便利になったのに何でイラッとくるのか