11/04/04 12:04:05.29 cX/qg3rv0
>>974
ブリジストンの略なら&は要らん
976:名無し野電車区
11/04/04 13:18:56.04 97UqY37+0
Bridge & Stone で石橋だろ？
977:名無し野電車区
11/04/04 16:30:55.06 cX/qg3rv0
ブリジストンは石橋のもじりで最初っからブリッヂストン
プロクター氏とギャンブル氏の2者で設立したP&Gや
2社が合併して出来た社名じゃないから&を入れると意味が変わっちゃう
978:名無し野電車区
11/04/04 20:31:58.32 GJPc4p9KP
お前冗談通じんやつだな
979:名無し野電車区
11/04/04 20:33:28.71 cX/qg3rv0
>>974は冗談になってなかったからね
980:名無し野電車区
11/04/04 21:26:59.59 bbWRxJo30
熊本発着と鹿児島直通のダイヤ、時間近すぎ。
981:名無し野電車区
11/04/04 22:17:27.23 ovWeevSF0
プロフェッショナル
お前ら見るの？
982:名無し野電車区
11/04/04 22:18:37.29 ZeC6BuHh0
録画予約してる
983:名無し野電車区
11/04/04 22:29:08.12 fReOLfK70
博多駅で、青磁色のN700系よりも800系にはしゃぐ嫁を見ると
ミトーカマジックを感じる
だが、「さくら」より「つばめ」で鹿児島に行きたい、というのはやめてくれｗ
984:名無し野電車区
11/04/04 22:33:10.62 fReOLfK70
ん？改めて時刻表を確認すると
800系使用の九州内「さくら」と
山陽直通のN700系「さくら」と10分くらいしか違わんのだな
往復で変えてみてもいいのか
985:名無し野電車区
11/04/04 23:06:00.12 pEfE1NZA0
ごきぶりが張っているようなイス
986:名無し野電車区
11/04/04 23:08:35.55 MHGancTK0
一瞬改造中のあそぼーいが出てたな
987:名無し野電車区
11/04/05 04:07:06.32 oxLY3BYQ0
ノートパソコンどころか駅弁さえもはみ出してしまうようなテーブルに
置いたペンが落ちなくても嬉しくないです…
988:名無し野電車区
11/04/05 08:29:49.76 ofFzNGXUO
社長の一言。
「僕は革が嫌いです(笑)。」
989:名無し野電車区
11/04/05 08:44:10.71 dG3eS/Cu0
>>988
実況板で「じゃー何で革張りの車両を導入したんだ？」
ってレスしたやつが何人かいたな
817や885は石原前社長時代のものなのに(´・ω・｀)
990:名無し野電車区
11/04/05 09:55:04.58 Avtxi1zNO
885の革はきらいだ
991:名無し野電車区
11/04/05 10:38:27.38 cdgO88QQ0
鉄道車両の酷使に耐える革ってかなり高そうだよなあ・・・
992:969
11/04/05 12:26:19.34 eN5baZ520
>>972
>>973
解説ありがとう。
993:名無し野電車区
11/04/05 15:14:20.12 PTIfRTcL0
次スレを！
994:名無し野電車区
11/04/05 16:27:23.28 9gcIw1B+0
>>993
次スレぐらい自分で立てれ
他力本願もいい加減にせい！わしゃ知らん！！
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 47 【特急】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
995:名無し野電車区
11/04/05 16:55:19.22 SKOjxNqs0
>>942
今回のカラー統一は過渡期的措置みたいだから今年度中には発表があるんじゃないか？