11/09/05 18:36:14.65 ryUGiKw4O
朝の上り快速で立ち客がいっぱいいるのに､
堂々とボックス席をたくさんのアルミ缶と
占領している奴がいたら､それはおいらだから｡
解りやすいだろ？なぁ!?
518:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/05 21:59:31.97 zr7FAPVD0
人口から考えれば、鹿沼でアルミ缶を拾ってわざわざ都内まで運ぶより、
都内で拾って都内で売りさばいたほうが、拾える数も多ければ、電車賃と
移動の時間が無駄にならなくてすむと思うのは気のせいだろうか。
519:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/06 08:46:46.04 DOjfDouFO
電車賃は新鹿沼近辺の無人駅～堀切とか鐘ヶ淵とか亀戸線の駅を使えば余裕でキセルが出来て無料だし､
時間はおいらは乞食で暇だから全然問題ないよ｡
520:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/06 09:05:13.42 DOjfDouFO
確かに鹿沼にあるアルミ缶の絶対数は少ないけど､
鹿沼に住み着いている乞食はおいらひとりだから
全てのアルミ缶をおいらが独り占め出来るんだ｡
確かに都内にはアルミ缶が溢れているけど､乞食がうじゃうじゃいて普段は全然おいしくないよ｡
けれども､おいらは花火大会や花見や祭りのおいしい時期だけ､ちゃっかり､
本来､都内の乞食の分のアルミ缶を頂いちゃうんだ｡おいら､ずる賢いだろ!?
521:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/06 09:14:10.85 sv6t/Ny30
>>518
放っとけよ。誰でもいいから相手してほしいんだよ。
リアルな世界でも相手してくれる人がいないんだってｗ
522:名無し野電車区(東日本)
11/09/06 09:27:29.26 qXtoGEhF0
めんどくせー。
快速は南栗橋止まりにしたほうがいい。
区間急行の新栃木行きは南栗橋止まりと各停南栗橋～新栃木の運用に分割。
新栃木～下今市間は人力トロッコにする。
そして観光客のためにスペーシアは新鹿沼通過させる。
これでいい。
523:名無し野電車区(東京都)
11/09/06 11:05:38.65 DZ/aB8kc0
糞KYってこのスレに紛れ込んでるの？
524:名無し野電車区(群馬県)
11/09/06 11:36:09.70 +UQ3qftn0
>>523
同一人物と思われる馬鹿がいる。
・乞食をふる活用
・携帯がメイン。自演でPC使用。
・コテハンの209を異常に目の敵にしてる。
・藤沢在住を別スレで認めながら、ここでは野田線七里だと嘘をつく。
某スレでも、藤沢でありながら長泉を嘘つく点が同じ。
1から読んでもらうと、糞KYと似た点が数多く見つかりますよ。
525:名無し野電車区(庭)
11/09/06 19:12:55.16 5WsStpfi0
>>524
過去“東武野田線”を名乗っていたのがどうも引っかかる。
コレが唯一の“長泉”と“七里”を繋ぐ線なんだよな。
膿坊主と糞KYは論理が一致しているにも関わらず完全一致確定が打たれんのがな･･･
何としてでも完全一致は取りたいところ。
526:名無し野電車区(東京都)
11/09/09 18:37:14.97 VeVVA4Hx0
区間急行と区間準急を廃止、急行は曳船～北千住ノンストップ、準急は同区間各駅停車に統一。
浅草発の（区間）準急のうち３本を急行に格上げし、
半直の急行のうち３本を準急に格下げして曳船～北千住の各駅にも止める。
曳船～北千住から半蔵門線に行くのに便利になるし、どうだろう？
527:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 20:57:22.49 Czlym4Ap0
>>526
区間がついてても、ついてなくても準急も急行も曳舟～北千住間は通過でいい。
その上で浅草～北千住間の各停を半直曳舟接続で走らせればいいよ。
半直を東向島～牛田間に停車させるくらいなら、北越谷に急行停車の方が妥当だろ。
528:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/09 21:42:17.56 qsmmi14YO
おいら､喉が滅茶苦茶渇いたからジュースが飲みたいよ～～～～～
529:名無し野電車区(庭)
11/09/09 23:07:38.21 6a/kcZxJ0
>>528
藤沢在日ｸｿは相模湾の海水でも飲んでろ。
530:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/10 10:04:38.71 FULx4PGpO
乞食専用車両と乞食専用座席と乞食専用個室と乞食優先座席を用意しろ
531:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/10 10:12:47.84 FULx4PGpO
次の10:30の東武日光行の快速は乞食専用列車となります｡
乞食じゃないまともなお客様はご乗車になれませんのでご注意下さい｡
なお､万が一､間違って乞食専用列車にご乗車されて､
乞食による肉体的または精神的な被害に遭われましても､
当社と致しまして一切の責任を負えかねませんのであらかじめご了承下さいませ｡
532:束式鐵道株式会社(関東・甲信越)
11/09/10 15:33:46.50 FULx4PGpO
次の16:00発､東武日光･会津田島行､快速は乞食専用列車となります｡
乞食じゃないまともなお客様はご乗車になれませんのでご注意下さい｡
なお､万が一､間違って乞食専用列車にご乗車されて､
乞食による肉体的または精神的な被害に遭われましても､
当社と致しまして一切の責任を負えかねませんのであらかじめご了承下さいませ｡
533:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/10 15:45:48.43 FULx4PGpO
次の15:50発､東武日光･会津田島行､快速は乞食専用列車となります｡
乞食じゃないまともなお客様は16:00発の乞食がいなくて安心な特急にお乗り下さいませ｡
534:名無し野電車区(東京都)
11/09/10 16:36:46.39 qOcgxrfh0
>>527
それだと浅草～北千住が供給過剰
535:名無し野電車区(dion軍)
11/09/10 17:11:43.51 nEe9sb100
浅草発着の区間急行を北千住～久喜・南栗橋間を１０両運転。
浅草～北千住間は０２分発で６両を各駅停車で北千住まで先行。
浅草０７分発で４両を北千住まで通過させ先発の６両と連結して１０両にする。
その後、久喜・南栗橋で４両を切り離し６両でその先へ向かう。
上りはその逆にする。
京急と同等の連解結をやれば運用は可能だろう。
536:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/11 11:45:40.70 ra8dC3jJO
アルミ缶を1つ0.5円で買います｡何缶でもいいからおいらに売って下さい｡
by鹿沼乞食(209)
537:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/11 22:04:48.38 TM2LzabX0
6050系置き換えは10000系列2連に便所つければおｋだろう。
区間快速廃止の上普通列車も栃木で分断し、
栃木～会津田島間普通を便所付10000系列2連で運転、
減車となってしまうが2ドアクロスから4ドアロングになるから混雑は悪化しないだろう。
着席できる可能性がかなり低くなるがこれにより特急誘導も強化できるしな。