JR和田岬線廃止問題と神戸市営地下鉄海岸線at RAIL

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262:名無し野電車区
11/07/12 13:51:49.77 rVE0pRjtP
＞存廃を議論すべきは和田岬線ではなく、海岸線の方。

そんな事を言ってると笑われますよ。
海岸線の費用便益分析では便益が上回っている。
「費用対効果の分析結果は1.0 を上回り、費用に相当する社会経済的な効果が得られる事が確
認された。」
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
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路線単体の収支しか考えてない鉄ヲタキモ

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