11/05/08 21:03:18.61 NuUDInj60
押上から東京駅まで大深度なんてホントにやるかな？
浅草線の線形いいから待避線や複々線などで既存線で高速化させて
人形町からバイパス線を分岐させて隅田川沿いから外堀通の地下に入って
東京駅八重洲口に駅をつくって、新橋から既存線に合流ってのがせいぜいじゃないの？
11/05/08 21:03:18.61 NuUDInj60
押上から東京駅まで大深度なんてホントにやるかな？
浅草線の線形いいから待避線や複々線などで既存線で高速化させて
人形町からバイパス線を分岐させて隅田川沿いから外堀通の地下に入って
東京駅八重洲口に駅をつくって、新橋から既存線に合流ってのがせいぜいじゃないの？