JRW221系223系225系125系521系スレpart39at RAIL
JRW221系223系225系125系521系スレpart39 - 暇つぶし2ch950:名無し野電車区
11/03/24 22:22:50.32 qxWOdjNZ0
地方から見た東京のイメージ=渋谷や池袋の汚ギャルの生活風景

951:名無し野電車区
11/03/24 23:50:18.59 MOFeylz00
車両スレなのに大阪駅の案内掲示板とか東京の話題になってるけど
ここっていつもそんな感じなの?

952:名無し野電車区
11/03/25 00:00:27.39 TwDg4VyAP
>>951
しーっ
熱中してる間は悪さしないんだから。

953:名無し野電車区
11/03/25 00:13:44.96 +aLXPNlu0
>>951
東京の話は完全にスレ違いだけど大阪駅の話は>>1に書いてる通り223/225が走ってる駅の話題なので問題ない

極端に言えばマリンライナーや521か走ってる高松駅や金沢駅の話題もおkなわけで

954:951
11/03/25 00:26:10.11 TI0K5aRh0
>>953
あースレタイの車両が走ってる駅なら話題にしていいのか
スマン、>>1を見てなかった

955:名無し野電車区
11/03/25 00:52:02.18 mdHj/IdJ0
次スレ立てて来るお

956:名無し野電車区
11/03/25 00:59:46.42 mdHj/IdJ0
前スレ発足時はなんだかんだで日本は普通に平和だったのにな(´・ω・`)
近鉄は以前からLCD(液晶)使ってるし、下関も最近案内表示機新しくなったが以前3色LEDのまま
フルカラーLEDは素直に嬉しいがなんか複雑な部分もあるな、ともあれ博多駅に設置されてるのと同じタイプのかな?
次スレでつ

JRW221系223系225系125系521系スレpart40
スレリンク(rail板)

957:名無し野電車区
11/03/25 01:14:47.86 TwDg4VyAP
>>956


きたうめだ

958:名無し野電車区
11/03/25 17:48:22.85 XR8rK/M+0
間引きの詳細発表が出たけど、目も当てられない惨劇だ・・・
奈良線と嵯峨野線は快速系統消滅、嵯峨野線が毎時普通2本だけで裁けるのか?
湖西線も普通が半減して毎時1本になる区間が・・・
大和路線に至っては全列車がJR難波発着
和歌山市~和歌山は全列車が運休

959:名無し野電車区
11/03/25 17:53:27.90 TwDg4VyAP
赤字路線廃止の絶好の言い訳だなw

960:名無し野電車区
11/03/25 17:55:36.61 XR8rK/M+0
網干~福山に至っては、毎時1本・・・

961:名無し野電車区
11/03/25 18:07:06.54 ONQX9skG0
>>960
データイムだけって言いながら、夜間も運休してるよね・・・

962: 【東電 92.0 %】
11/03/25 18:47:24.16 uvKD+M4lO
221系優先度合い
本線T電>>ベルリンの壁>>大和路・王寺快速>>嵯峨野>>みやこ路快速=高田快速
てとこか。

963:名無し野電車区
11/03/25 19:28:33.75 41Eqo0i60
関西で最初にフルカラーLED案内表示板を採用したのは阪急電鉄です。
梅田駅など最主要駅に取り付けられた。
URLリンク(hankyu9300.fc2web.com)
↑の画像の右上に注目

964:名無し野電車区
11/03/25 20:04:55.97 A+1mafYuO
…で、フルカラーが一体何なんだ?って話。

965:名無し野電車区
11/03/25 21:13:48.59 R5xVDi3m0
>>958 後生大事に103系を残してきた「天罰」だな。

966:名無し野電車区
11/03/25 21:17:01.53 NkCB4Wv30
西日本国有鉄道株式会社が現実になるとは

967:名無し野電車区
11/03/25 21:24:14.28 6SFqTJZC0
さらなる本数削減は行わず、日中は新世代車や気動車による広域運用検討中。

968:名無し野電車区
11/03/25 22:11:07.26 pI8a2sER0
「環状線が?」っていうと
「環状線が」っていう
「大和路線も?」っていうと
「大和路線も」っていう。
「奈良線も?」っていうと
「奈良線も」っていう。
古い電車の走るとこばかりじゃと不安になって
「廣島、岡山も?」っていうと
「廣島、岡山も」っていう
こだまでしょうか?いいえ間引きです


969:名無し野電車区
11/03/25 22:35:32.01 6OB79Ax+0
>>963
違うよ。
関西初(というか日本初)のフルカラーLEDは神戸高速鉄道の新開地駅。

970:名無し野電車区
11/03/25 22:53:53.82 BELNUaOu0
>>969
あそこフルカラーか
いつも神鉄使うが全く分からんかった

971:名無し野電車区
11/03/25 23:39:08.33 ERcOD03P0
京阪の淀屋橋と北浜じゃなかったの?

972:名無し野電車区
11/03/25 23:49:18.30 630nx5ouO
>>971
あれは液晶画面では?

973:名無し野電車区
11/03/26 00:20:55.39 8XGzQelJ0
確か、種別が液晶表示だったんだよね?

974:名無し野電車区
11/03/26 00:50:58.02 U1KU/XqM0
>>969
何年前に付けられたんだ?

975:名無し野電車区
11/03/26 01:06:27.46 F/Na+NY/0
regh

976:名無し野電車区
11/03/26 01:08:34.45 SCAhOXs10
>>974
96~97年くらいだったかと。

977:名無し野電車区
11/03/26 05:54:04.79 w9h7zybK0
部品問題
対象車って直巻電動機の車両だけが対象なんだね
201系も直巻だけどチョッパ車用は日立は作っていないから免れたと
界磁位相でも東芝式複巻は対象外で日立式直巻は対象か
そんで、221系は日立式だったと。
ややこしいね。

978:名無し野電車区
11/03/26 06:44:55.50 6r6q9x4yO
界磁添加励磁制御と界磁位相制御を混同してないか?

979:名無し野電車区
11/03/26 10:13:39.14 U1KU/XqM0
>>976
と言うことは、フルカラーLEDが開発されて間もない頃かw
もう寿命かと言いたいが、LEDには寿命は無かったでござる

980:名無し野電車区
11/03/26 10:28:20.04 hh3+/A8s0
>979
LED自体も使い方によっては劣化するし、基板の痛みはもっと早い。

981:名無し野電車区
11/03/26 23:30:23.82 9nWLFGPt0
>>977-978
一般的に、複巻電動機を用いるのが界磁位相制御、
直巻電動機を用いるのが界磁添加励磁制御と区別される。

しかし補助電源で主電動機の界磁を制御する国内初事例となった
近鉄8800系では直巻電動機が用いられて
制御装置を開発した日立が今も「界磁位相制御」と呼んでおり、
必ずしも定義的に決められている訳ではない。

よって場合によって区別する判断が必要である。

982:名無し野電車区
11/03/26 23:42:56.03 trVSThCLP
しっかし、223系のブレーキってハンパないわ。
茨木駅を時速80kmで進入しても、定位置に止まれるなんて・・・

983:名無し野電車区
11/03/26 23:56:52.28 hVq2szbCP
阪和線内だと40キロくらいで進入するのだが
何とかならないのかな・・・

984:名無し野電車区
11/03/27 00:14:22.26 qq998q1a0
20㎞で進入する宝塚線よりマシ

985:名無し野電車区
11/03/27 02:20:26.33 cN53uydH0
そういや、223とか225の阪和仕様ってブレーキ違うんだよな。


986:名無し野電車区
11/03/27 11:57:45.21 DiylcMZBO
>>967
でもアーバンだけじゃろ?

987:名無し野電車区
11/03/27 12:02:33.77 966wT+tOO
>>983-985
宝塚仕様と阪和仕様は221系性能

988:名無し野電車区
11/03/27 12:35:45.02 a21ZPYTTO
>>987
ブレーキまで221系性能なのか?

989:名無し野電車区
11/03/27 13:09:23.37 e9E5h1CH0
>988
むしろ(223-0・2500、225-5000は)ブレーキが221系性能(130Km/h非対応)

990:名無し野電車区
11/03/27 13:42:15.28 zSnTnZyYO
>>982
えっ普通じゃん……
12両は基本80でしょ

991:名無し野電車区
11/03/27 15:02:43.49 Kv9jSLg30
225系0番台ってほとんどが近畿車輛製

で部品不足の中、225系に限らず287系などの新車って増備できるのか

992:名無し野電車区
11/03/27 15:26:02.19 UI9nW0El0
阪和・紀勢線用は中止でいいよw
広島、岡山、北近畿に回したほうがいい。

993:名無し野電車区
11/03/27 15:38:15.99 Kv9jSLg30
>>992
瀬戸内エリアのJRの間引きがひどい 
京阪神エリアで余っている3ドア車を送り込めればなぁ
新快速12連化を行ったん取りやめて、一部の223系を瀬戸内エリアに貸し出したら

994:名無し野電車区
11/03/27 15:40:40.26 Kv9jSLg30
>>993の補足
3ドア車といっても部品不足対象車以外で

阪和・紀勢用225系5000番台って車両運用余裕あったっけ?
余っているのなら瀬戸内に貸し出し

995:名無し野電車区
11/03/27 15:46:24.76 Kv9jSLg30
521系 125系の話題が少ない
521系を瀬戸内へ
125系は…

996:名無し野電車区
11/03/27 15:51:38.35 Kv9jSLg30
せっかく新塗装化され神戸・京都線系統に復活した205系の立場って…
阪和線205系1000番台は、阪和線での営業運転のみだけで廃車になりそう



997:名無し野電車区
11/03/27 15:53:42.10 Kv9jSLg30
221系の大和路快速って、間引きでJR難波発着となるが、6連 4連 どちらで運行になる?



998:名無し野電車区
11/03/27 15:55:43.03 Kv9jSLg30
このスレ 埋めちゃっていいですか?


221系 2連での大和路快速 
   4連での大和路快速 どちらがあってほしい?
   8連は、間引きで6連 4連になる



999:名無し野電車区
11/03/27 15:56:31.85 djIJSw1oP
お前、さっきから痛々しいぞ。

1000:名無し野電車区
11/03/27 15:57:50.71 Kv9jSLg30
223系 ユーテックの元213系(だったけ)って対象車?
>>221223225125521
削除よろしゅう 

521系の模型期待

1001:1001
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