【複々線】小田急通勤車両を語るスレ50【あと3年】at RAIL【複々線】小田急通勤車両を語るスレ50【あと3年】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト981:名無し野電車区 11/05/26 20:50:30.16 x29sXgyvO 5200より2600とかの方がユニークで好きだった。 982:名無し野電車区 11/05/26 21:01:09.27 v/5bTskY0 >>970 保線のよさもあるんじゃない? 983:名無し野電車区 11/05/27 00:48:42.16 aNxT/oDv0 ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、 やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん 984:名無し野電車区 11/05/27 07:12:57.45 p7WjymopO 2600形は ①1.5両1ユニットx2の構成 ②車輪径910mmで電装化ヤル気マンマンのサハ2750 (ついでにVF化試験やっちゃいました) が萌えポイント *デハ2700に乗ると前後台車が別々のコントロール →編成にもよるが衝撃が出る場合有り 5200形は 何と言ってもデハ5200の床下! ほぼエアタンク2本でまさかのM車! (両端のクハこそ床下ギッシリで電動車に見える) *Tcの車輪径762mm →小田急だけだよな? 985:名無し野電車区 11/05/27 11:13:56.19 p7WjymopO >982 間違いなく保線は良い 同業他社から 有志が見学に行ってる 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch