11/02/15 23:35:34 Jg4vERhk0
やっぱ便利な方に自然となびくよな。
43:名無し野電車区
11/02/15 23:42:40 kx/DOsGf0
引き続きあらたまみのり先生のつぶやきをお楽しみ下さい。
44:名無し野電車区
11/02/15 23:48:48 kx/DOsGf0
>>42
あれ？これって「 競 合 」って意味ですよね（ﾆｯｺﾘ
45:名無し野電車区
11/02/16 00:15:15 /K1Xax+P0
道路板より
【◎高速名変更は】名古屋第二環状道【日本初◎】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
613 名前：R774[sage] 投稿日：2011/02/11(金) 22:37:01 ID:hO2RtAmB
３月２８日 勝川 国道３０２号 不通区間解消
～東北部（勝川地区）・東南部の開通により、国道３０２号全線がつながります～
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
いよいよ勝川周辺の整備も終焉だね。
それにしても迷鉄嫌われすぎワロタｗｗｗ
そして役１名必死な迷鉄厨がレッテル貼りに夢中ｗ
46:名無し野電車区
11/02/16 00:16:03 UEwgyapo0
>>34
SUGOCAがそうしたように、m,anaca相互利用の頃までにはTOICAも自社線SF利用のポイント付加は考えるだろ。
今のままじゃじり貧は目に見えてる。
中央線なら、千種や金山までの定期の奴が名駅まで乗ったらその分SF利用になる。
月1000円以上で１％つけるだけでもだいぶ違う。
あ、でも回数制限付きな。月に5回以上の利用を条件とするってことで。
でないと、名古屋ー豊橋なんて1往復で付いてしまうｗ
47:名無し野電車区
11/02/16 00:26:15 /K1Xax+P0
>>46
正直な話東海はTOICAユーザーを取られてもEXPカードがあるから別にそこまで大きな痛手じゃないと思うんだけどな。
新幹線なんてそれこそ名鉄・地下鉄ユーザーも利用するんだし。
私鉄との競合区間は割引きっぷ利用者の方が多いでしょ。
なんかmanacaに誘導したい必死な連中が多いけど、東海は儲かってるんだしそれくらい別に好きすればいいと思う。
それよりも実質値上げで利用者離れを起こさないか心配した方がよさそうだけどｗ
48:名無し野電車区
11/02/16 00:29:55 8xfINeTFO
中央線ダイヤ乱れても本スレでは話題にも上がらなくなったな。遅れが日常茶飯事になったからか？リアル利用者が書き込まないからか？
49:名無し野電車区
11/02/16 00:41:27 /K1Xax+P0
>>48
>>30
まあ余所者manaca厨がこんなところまで工作してるんだから仕方ないだろ。
本来中央線ユーザーならTOICA払い戻すなんて発想も出ないし。
中央線スレよりもyoke氏のブログ読んでた方が面白いし、コメントも有意義なものが多いと思う。
ちなみにyoke氏も定期はそのままだとか。
どちらかというと、東海道線ユーザーの方がＪＲ名鉄選べる分manacaの方が便利じゃないかと思うわ。
そういえば神領の３番線は案内が更新されていないのかな？遅れ表示出てなかったけど。
50:名無し野電車区
11/02/16 00:44:37 UEwgyapo0
>>48
いつも遅れてるからなｗ
少しの遅れなら東海の公式HPにも載らない。
ただし今朝のはひどかったけど。久しぶりに遅刻した。
51:名無し野電車区
11/02/16 00:51:10 47ffzmR+0
中央線では5分遅れまでは定刻、30分までは少し遅れているレベルです。
52:名無し野電車区
11/02/16 00:51:45 Jmv4NJQQO
ぶっちゃけ、通常時の遅延は束より東海の方が酷いね。
特急が３０分間隔で走っている束線の方が、まだ定刻運行できてるよ。
人身事故やその他トラブルの多さは別として。
53:名無し野電車区
11/02/16 01:06:33 /K1Xax+P0
東海はブレーキを絶対強く当てないからね。遅れてもそのまま。
90km/hそこそこしか出さない東の路線と評定速度がそれほど変わらないくらいだし。
西みたいな二次災害を出さないためだろうけど、少しのんびりすぎなのは否めないな。
54:名無し野電車区
11/02/16 01:06:52 mstcamtJ0
去年、宇都宮線沿線から春日井に転居してきたけど、
こっちの中央線の遅れの多さには結構驚いた。
束は酷い時は酷いんだが、人身があった時か、たまにある信号トラブル、
それと異常気象時の乱れが中心で、それ以外のときは意外にも定時運行している。
こっちの中央線は何も無いときでも、5分遅れくらいは頻繁にあるんだよなぁ。
「しなの」遅延の波及による影響が多いみたいだけど、
名駅の折り返し時間が少なすぎるのも遅延が回復しない要因じゃない？
こんなにすぐ折り返すのか、ってびっくりしたよ。
（宇都宮・高崎線の上野駅折り返し時間は20分くらいあるので）。
55:名無し野電車区
11/02/16 01:22:27 /K1Xax+P0
>>54
東海は車両が足りないというかケチっているというのは前からよく聞くね。
あと遠距離はトイレをつける法則があるようなので、突発で行先変更とかしづらい。
しなのは南木曽と木曽福島の間が難所で、名古屋が晴れてても大雨の時もあるし、
冬は吹雪いてるからまともに走れるような場所じゃないね。
最悪、快速が新守山でしなのを退避するようなことになるけど、最近はあまりないかな。
56:名無し野電車区
11/02/16 01:52:13 mC+/q8NN0
>>54
上野はドア閉めて車内清掃やれるぐらいだしね。
こっちはあっという間だから転クロ逆向きでも戻さないのはいるわ、ゴミはいつまでも放置されるわ…
57:名無し野電車区
11/02/16 02:29:51 NnuzUy3O0
>>53
海の中央線は、西の学研都市線や阪和線みたいなものだから。
向こうほどトロくもなければトラブルも少ないだけマシかな。
58:名無し野電車区
11/02/16 02:35:22 8xfINeTFO
遅れ始めたらどうせ回復しない「しなの」なんて後回しにしてローカル優先にして運転してくれた方がいいよね。
59:名無し野電車区
11/02/16 02:36:31 URedntyt0
しなのが遅れたら新幹線待たせないといけないから…
60:名無し野電車区
11/02/16 03:39:01 TmkIkFlPO
中央線の遅れの大半の理由はしなのだな
61:名無し野電車区
11/02/16 08:17:11 Jmv4NJQQO
たしかに、遅延回復時、束のホーム侵入速度＆ブレーキの強さは半端無いな。
あれを名古屋でやったら乗客吹っ飛ぶと思うｗ
62:名無し野電車区
11/02/16 10:05:08 jpY79cQ+O
ATS-PTっていつの間に使用開始してたの?
63:名無し野電車区
11/02/16 10:19:46 mU6FLV+X0
>>62
訓練はかなり前からやっていたが本格的にやり始めたのは１が月前くらいだったと思う。
ＰＴのパターン接近はピンポンピンポンピンポン・・・・って（西のみたいに）鳴るのかな
64:名無し野電車区
11/02/16 12:17:37 h6O4k6m90
>>55
しなのネタスレ違い
65:名無し野電車区
11/02/16 12:29:15 URedntyt0
さすがにそれは無茶だろ。一般列車の遅れと切り離すのは不可能だ。
66:名無し野電車区
11/02/16 12:33:05 2ueqZbds0
>>62
1月の12日頃らしい。
>>63
滅多にパターン接近はないらしいけど。
67:名無し野電車区
11/02/16 21:37:56 JMmCLMpJ0
待避できる駅を増やさないと
68:名無し野電車区
11/02/16 22:26:11 URedntyt0
逆だろ。上りはもう新守山待避を廃止すべき。
69:名無し野電車区
11/02/16 22:45:41 glPnYmbN0
みんな電車乗ってる間は何してるの？
おいらはどや顔であいふぉんいじってるか週刊誌読んでるかのどっちかだ
70:名無し野電車区
11/02/16 23:25:27 /K1Xax+P0
>>57
まあ東海の場合は東海道も関西も高山も基本遅れるのがデフォになってしまっているがなｗ
東海道は普通と貨物、関西は行き違い、高山は鹿だな。
>>58
さらに遅れが増すだけだと思うが。東海は場内信号が１つしかない上に閉塞区間が長いから
列車が団子になると名古屋市内は通常の速度では走れないはず。
さすがに遅れが１時間以上なら話は別だろうけど。
>>61
あと東海は分岐器速度超過を絶対に回避するために必ず注意信号にするから
遅れている時に退避があると後続が団子になってしまうという。東はせいぜい減速とかその辺り。
71:名無し野電車区
11/02/16 23:26:24 Z36Pi4Gs0
>>69
平日は313クロス部に座ってラノベ
休日はWALKMAN聞きながら車窓を見る
72:名無し野電車区
11/02/16 23:28:11 Z36Pi4Gs0
どっかで聞いた話なんだけどしなのの遅延の根端は
篠ノ井線でのあずさの遅延にあるらしい。
あずさの遅延→しなの遅延→名古屋地区普通快速遅延
73:名無し野電車区
11/02/16 23:40:10 /K1Xax+P0
>>72
あと塩尻で接続待ちとかね。普通が遅れても必ず待つよ。長野は列車の本数少ないしね。
まあこんな話をすると>>64みたいな転クロも特急もないような汚物ロングの近距離通勤電車だけの
「華の無い」歯垢汚物が嫉妬して発狂するからこの辺にしておきましょ。
74:名無し野電車区
11/02/17 00:00:06 DPSvd/3H0
>>69
211のトイレ横のクロスシートでコーヒー飲んでる。
75:名無し野電車区
11/02/17 00:41:21 WTn63J860
>>72
あずさ・しなの→のぞみ→あさま・あずさ→しなの・・・∞
76:名無し野電車区
11/02/17 00:53:19 Gv67WDe60
中央西線ってJRになってからの車両ばかりなのに、これほど編成のバリエーションが豊富なのは凄いよな。
77:名無し野電車区
11/02/17 01:15:21 tyswlqmB0
>>70
>分岐器速度超過を絶対に回避するために必ず注意信号にするから
出発が停止なら、場内は注意になるのは仕方ないよ。
第二出発があれば別だけど。
78:名無し野電車区
11/02/17 01:42:23 SB7+V51d0
>>76
２連が出てきたのには驚き。車両形式は少ないのにね。
問題はホームドアをどう乗り切るかだけど。
>>77
ああ、なるほど。でも恵那って確か１番線進入は注意じゃなかったっけ？
79:名無し野電車区
11/02/17 02:44:32 b1xwSCim0
しなのがある以上、どうしたってホームドアは無理だろ。
80:名無し野電車区
11/02/17 05:27:34 pFzlVX1o0
>>75
中央線お客様混雑→あずさ→しなの→中央線お客様混雑→しなの→あずさ→中央線お客様混雑
→春日井・三鷹あたりのおっさん「なんで朝も夕方もずっと遅れてるんだ」
81:名無し野電車区
11/02/17 07:13:37 tyswlqmB0
>>78
恵那の1番線は通過を前提としていない副本線だから、進入時は出発が停止になる。
82:名無し野電車区
11/02/17 07:47:25 TZSctdMYO
>>69
寝る。
特に、朝ラッシュは完全に寝てしまう。
83:名無し野電車区
11/02/17 12:09:00 ZtLZVtcl0
>>72>>73他
このスレで長野ネタは厳禁です
おやめください
84:名無し野電車区
11/02/17 22:34:23 DLB5YI2Z0
朝と夕方に快速を南木曽まで延ばしてもいいような気もするのは俺だけか？
85:名無し野電車区
11/02/18 00:06:11 4bY04/CH0
>>84
お前だけだろ。輸送量が違いすぎる
86:名無し野電車区
11/02/18 06:42:27 hF3y2ene0
>>84
頑張って普通列車乗り継いで来てください＾＾;
87:名無し野電車区
11/02/18 07:02:20 NKg67bM00
厳禁も厳禁しよう
88:名無し野電車区
11/02/18 12:16:57 I/oc2FKP0
信州に憧れる見栄っ張り名古屋人
89:名無し野電車区
11/02/18 13:36:00 hF3y2ene0
信州ってなにも無くね？
あっても俺は行きたくないぞ
90:名無し野電車区
11/02/18 13:43:41 I/oc2FKP0
木曽川埋め立てて新線建設すればいいのになｗ
そうすれば名古屋人壊滅ｗｗｗ
91:名無し野電車区
11/02/18 13:55:01 hF3y2ene0
木曽川埋めたら壊滅するのは信州人じゃないか？
何も誇れるものが無くなるぞ
92:名無し野電車区
11/02/18 14:39:07 Lo7Ai8bf0
信州の何もない自然豊かな土地に憧れる。
リタイアしたら隣近所と離れた広い土地に丸太小屋を建てて家庭菜園でもはじめ、
薪ストーブでもあたりながらゆっくり読書にでもふけりたいよ。
もちろん携帯電話の電波は来ることもないから夜間の電話にも悩まされることもないだろうし、
都会の喧噪をつれてくる電車やリニアだって走っちゃいないだろうしね。
93:名無し野電車区
11/02/18 15:28:28 NFG7P4P60
名古屋も田舎ですよ
94:名無し野電車区
11/02/18 15:43:31 Lo7Ai8bf0
うん、今の俺にはこのくらいの田舎がちょうどいいんだ。
95:名無し野電車区
11/02/18 19:17:23 XLkjMc9z0
>>88>>90>>93
さっさと長野に廃回されろ。
96:名無し野電車区
11/02/18 21:35:56 eYZj+pjc0
長野はJR束ですが何か…
97:名無し野電車区
11/02/18 21:40:15 jcwgSuMd0
>>81
情報ありがとうございます。勘違いしてました。
>>89
どうでもいいけど長野に細野って駅があるんだよね。
高蔵寺で細野まで乗車券下さいって行ったら名鉄バスと勘違いされそうだ。
98:名無し野電車区
11/02/19 11:26:02 Ra2xE+tS0
中央東線や篠ノ井線に迷惑かけるJR倒壊は消えて欲しい
糞名古屋本社の会社にろくなものはない
99:名無し野電車区
11/02/19 11:31:22 Ra2xE+tS0
名古屋人度チェックリスト。感染予防にご利用ください。
①名古屋で最近飯が美味いと感じる。
②気付いたら料理に何か混ぜて試そうとする。
③陰口に興奮する。陰口仲間をいとおしく思う。
④ウィンカーは要らない部品じゃないか、いや要らないと思う。
⑤県境の向こうは深い崖になっていると思う。
⑥名古屋の女は可愛いと思う。
⑦謝ったりお礼をいうようになったら、人生負けだと思う。
⑧宮地ゆ○おの話を聞くとジンと来る。
⑨ビルの名前にはやはり「名古屋」をどこかに付けるべきだと思う。
⑩電車の入り口に立ったらどくのが悔しい。
⑪駅ホームや改札で並ぶといらいらする。
⑫三度の飯より電車の席捕りが好き。
⑬電車内での会話はみんなにも聞いて欲しいので、自然と大声に力が入る。
⑭レジで「～円お願いします」と聞くと、どこかほっとする。
「～円になります」では意味が分からない。
⑮人に当たらず歩くのはとても苦手。
⑯気がついたらタメ口しかしゃべれなくなっている。
⑰街ゆく人々全てが気になり、ジロジロ見てしまう。
以上何れか一つでも当てはまったら、地元に帰って休養することを勧めます。
100:名無し野電車区
11/02/19 11:55:47 7jCzbFrJ0
>>98>>99
長野の新居は快適かい？
そのうちお前も解体されるけどな。
101:名無し野電車区
11/02/19 12:23:55 ehY3ZSon0
長野人はこのスレに来る意味あるのかな？
田舎が悔しいから煽りに来てるだけ？
102:名無し野電車区
11/02/19 12:40:12 4iYlm2m30
新放送、あんな詳細なのいらんだろ。
こんな感じでいいじゃん。シンプルで。
♪ピンポ～ン
列車が接近しています。白線までお下がりください。
なお、通過列車の場合がございます。ご注意ください。
103:名無し野電車区
11/02/19 13:00:55 Ra2xE+tS0
>>101
>>93
104:名無し野電車区
11/02/19 13:09:01 ehY3ZSon0
>>103
>>100
105:名無し野電車区
11/02/19 13:50:07 Ra2xE+tS0
>>104
>>93
106:名無し野電車区
11/02/19 14:15:49 SD82jkyA0
ID:ehY3ZSon0とID:Ra2xE+tS0乙
その調子でこのクソスレ潰してくれｗ
107:名無し野電車区
11/02/19 15:15:03 e6HCiMCF0
だから名古屋程度の田舎がちょうどいいと言っておろうが！！！
ぽっちゃりが好きって言ってスーパーデブが来たら焼き肉にしてやるって思うだろ、
長野もそれと一緒だ。胃もたれするからどっかいけ
108:名無し野電車区
11/02/19 17:49:47 7jCzbFrJ0
>>102
正直東上線とかぶるから今のジングルは変えてほしい気がするが。
そのうち名城線見たいに変わると思うが。
109:名無し野電車区
11/02/19 17:50:34 7jCzbFrJ0
>>108
訂正：×見たい→○みたい
110:名無し野電車区
11/02/19 21:31:20.36 pyE8IGrV0
坂下も仲間に入れてよ
111:名無し野電車区
11/02/19 23:31:36.23 ZiDlUNH30
>>101
前に在来線スレで虫食い民族って言われたのを根に持ってるんだと思う。
>>110
坂下駅って駅の雰囲気がいいね。
112:名無し野電車区
11/02/20 02:28:26.66 exRBmlJg0
このスレのエリアって坂下までだったよね。
いつから中津川止まりになったんだ？
113:名無し野電車区
11/02/20 02:43:23.25 IwD7iEz1O
>>26
211系や213系でもシール(ステッカー？)になっているのもあるから、転売もしくはコレクションにする人がいるかも。
114:名無し野電車区
11/02/20 10:02:49.23 1wd0g08N0
名古屋人って何でここまで嫌われるの?【14】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
115:名無し野電車区
11/02/20 14:18:20.11 vZRm2gZo0
近郊電車のスレに信州民とか場違いもいいとこだな。
時刻表見ないと電車に乗れないエリアの人間が来るところではありません。
>>113
近車製のものに多い気がする。銘板自体が老朽化とかｗ
116:名無し野電車区
11/02/20 16:14:34.13 b7i1YXOv0
相手にしなければいいのに
耐性なさすぎ
117:名無し野電車区
11/02/20 17:41:13.34 yB0QF3OW0
>>112
いつものアホが勝手に。確か１年前くらい？
>>116
さあ。港区民としてのプライドがあるからじゃね？
ＪＲすら走ってない所に住んでる奴が何の用があるんだか。
TOICAも持ってない癖に東海スレに居座ってるし。
まあ、名古屋市内なのに何も無いから誰も相手にしてもらえないでしょ。
市バスなんてどこの山奥の村だよってくらいの本数なのにね。
118:名無し野電車区
11/02/20 18:49:11.43 hhPm9FLD0
今日11時50分ぐらいに勝川駅高架で国鉄485系っぽい車両が
多治見方面に向かって走っているのを見たのですが
なんなのか知っている人います？
119:名無し野電車区
11/02/20 18:53:33.48 opc4hBrnO
まーた、あいつが暴れてるんじゃね？
120:名無し野電車区
11/02/20 19:10:14.98 jrDh7sNa0
>>118
日根野区381系の長野への回送らしい。
121:名無し野電車区
11/02/20 20:37:10.07 exRBmlJg0
日根野と神領の381系の共演も見たかった気がするのは俺だけではないはずだ。
神領の奴も西日本ならまだ残ってただろうな。
122:名無し野電車区
11/02/20 21:33:33.95 cFpw6OlC0
廃車になったのはトラブルが多発したからでは？
大糸線で止まったりしてたし
123:名無し野電車区
11/02/20 21:42:08.90 pmdnyUjnO
>>122
物持ちが悪いというかメンテナンス不足だけじゃないかと。「どうせ予備車」の考え方だと思う。
124:名無し野電車区
11/02/20 21:45:48.54 cFpw6OlC0
ただ、廃車のとき、愛情が全くなかったな。
歴史的な車両であるのにねえ。
ひっそり、天寿を全うした感じだった。
125:名無し野電車区
11/02/20 21:52:07.37 pmdnyUjnO
>>124
須田さんが社長だった時なら「さよなら列車」やってくれたような気がするなぁ。火災からは愛情が感じられない。
126:名無し野電車区
11/02/20 22:37:33.13 cFpw6OlC0
でも、ボンネットのしらさぎや、ひだ、南紀もさよなら列車なかったんじゃない？
127:名無し野電車区
11/02/20 22:53:49.54 exRBmlJg0
>>126
100系はやってくれたな。
300系はどうだろ。
あれでも東海の生え抜きでかなりの功績は遺してるはずだし。やってくれるだろうな。
128:名無し野電車区
11/02/20 22:55:14.66 l+Jw9bsS0
これか、381系。
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
129:名無し野電車区
11/02/20 22:57:21.30 cFpw6OlC0
お！感動
130:名無し野電車区
11/02/20 22:59:52.25 h5q6j25l0
車体きれいだなー
131:名無し野電車区
11/02/20 23:04:28.80 cFpw6OlC0
当然、振り子はなしだよな。
132:名無し野電車区
11/02/20 23:05:45.48 pmdnyUjnO
>>126
ボンネットしらさぎは西日本持ちじゃなかったっけ？在来特急は冷遇されてる間が否めないね。
>>128
まさに往年の…だな
133:名無し野電車区
11/02/20 23:12:51.38 J3+oxMDO0
>>131
振り子なしでも余裕で走れるダイヤなんですか？
134:名無し野電車区
11/02/20 23:14:25.49 cFpw6OlC0
回送なんてそんなもんだろ。
135:名無し野電車区
11/02/21 00:48:10.98 Jc76IWDk0
>>123
383と性能が違いすぎてまともにスジに乗れなくなったからだろ。
他に使えるような場所もなかったし、消費電力もでかいし。
つか西は金がないだけなんだけど。
>>124
博物館に入るのに愛情がないとはねえ。
そういうのは103系みたいな車両に言うもんだろ。
まあ来月にはまた会えるんだからそれまで我慢しとけ。
>>125
おいおい、しなのの話題が出たらすぐにファビョりだすようなスレで愛情も糞もないだろｗ
結局懐古厨が満足すればそれでいいのかと。
こういう時は葛西政権の時に中央線の基礎ダイヤが出来たことはスルーなんだよな。
まあ、一旦改悪されたのはあるけどｗ
136:名無し野電車区
11/02/21 02:00:00.41 Rs8SLFds0
このスレ荒してるのは"特岐""特定岐阜人"と呼ばれる糞岐阜人
検索すると悪事がボロボロ
現在の常駐スレは>>114
衰退県庁所在地、岐阜の面汚しですな
137:名無し野電車区
11/02/21 02:09:16.88 Jc76IWDk0
>>136
と岐阜より格下のカスが集まるスラム街の港区民が申しております。
さすが名古屋の面汚しですね！はやく台風来て沈め。
138:名無し野電車区
11/02/21 08:31:29.22 FR5ftANB0
岐阜市はすでに沈んだな
おめでとさん！
139:名無し野電車区
11/02/21 15:17:20.27 On8WREye0
何年か前に沈んでるだろ
140:名無し野電車区
11/02/21 18:24:58.29 zKEeacjs0
何でこのスレって利用者以外の奴ら多いんだよ。
スレタイ読んでこいや一回
141:名無し野電車区
11/02/21 18:40:19.47 Jc76IWDk0
>>138
さすが岐阜のことにお詳しいですね。岐阜大好き君ｗ
貢いだ風俗嬢に逃げられたからってそんなに根に持たなくてもいいのに。
>>140
大嫌いな「倒壊スレ」だから荒らしても構わないって思ってるんでしょう。
だいたい名古屋市民だからって中央線と関係あるのは守山と千種・東・昭和・中・中村あたりで、
それ以外の連中なんてアウェーなんだけどな。
豊田の植民地の天白区民とか飛島村の植民地の港区民とか関係ない馬鹿の方が声がでかいという。
まあ国鉄が避けた地域の民度の低さが良く分かるものだ。
142:名無し野電車区
11/02/21 19:09:07.50 CsSqKgteO
また在日亀か
143:名無し野電車区
11/02/21 19:17:35.39 Jc76IWDk0
池沼港区民さっさと帰れよ
144:名無し野電車区
11/02/21 21:11:22.76 1Zu+rQNV0
お前ら 馬鹿か？
岐阜も通らない鉄道なんて
用はねーぜ
東海最強都市、岐阜市万歳！
145:名無し野電車区
11/02/21 22:41:03.73 mWYW2qYW0
>>144
岐阜は所詮田舎都市だ。俺が寄るとこなんか金華山とメイトだけだよw
だけど金華山の岐阜城は予想以下にちゃっちい。小牧山と並べてもいいくらいw
メイトも名駅と金山にあるから名古屋で事足りる。
新幹線も通らない県庁所在地。東海道線乗ってもただ単なるスルー都市w大垣のほうがでかい
146:名無し野電車区
11/02/21 23:44:24.38 Jc76IWDk0
>>144
うわｗｗｗこのタイミングで岐阜人なりすまし工作とかお国板と全く同じやり口だなｗｗｗ
岐阜人がわざわざ出てきてマンセーする書き込みなんてするわけねーだろｗｗｗ
路車板だからばれないとでも思ってんのかね？特定名古屋工作員クンｗ
>>145
これはお国板の恒例の逆工作だからまともにレスしないように。だいたい文章が釣り臭いだろｗ
でもまあ、岐阜のメイトはでかくていいね。豊橋は駅の地下だけど狭かったし。金山は小さすぎｗ
147:名無し野電車区
11/02/22 02:58:41.69 G7BCZGmZ0
何、お前書いてんだ？
岐阜ほど素晴らしい場所はねーよ！
中京一広い駅前に豪華な金の信長像
再開発も盛んで高層ビルも建ち
生活環境と便利さに優れた岐阜市を馬鹿にするんじゃねーぞ！
かっこいいぜ、岐阜市！！！
148:名無し野電車区
11/02/22 11:59:10.58 mhLBMvft0
お前ら他でやれや
ここは中央線スレだ。
岐阜市民はなんの関係もない。
149:名無し野電車区
11/02/22 12:50:02.94 hoKYnNRM0
やはり長野ネタが出ると荒れだすな
150:名無し野電車区
11/02/22 13:51:59.44 Y6JEjzpk0
>>148
けっ！
発展し続ける岐阜市に逆うらみかよ
度量の足らねー田舎もんばかりだな
岐阜市、最強！
151:名無し野電車区
11/02/22 17:10:11.09 VmyRuihB0
岐阜市は地上の楽園だぜ！
おまいらも引っ越せ！
152:名無し野電車区
11/02/22 17:41:43.03 v8R8RvNb0
特岐？ 特岐の味方？ 新たな敵？
さあ特岐、どーするよｗ
153:名無し野電車区
11/02/22 21:17:25.28 4ZJTFmP10
>>149
キチガイ港区民の自演だろ。
50過ぎてろくな仕事も無いから昼間から2ｃｈで大暴れのようだ。
154:名無し野電車区
11/02/22 22:47:55.44 4ZJTFmP10
お、新守山エレベーター来月半ばから使用開始か。意外と早かったね。
これで中央線のバリアフリー化はごく一部の駅を除いて終了したな。
155:名無し野電車区
11/02/22 23:03:55.41 8OY2yF9F0
岐阜市は最強最高！
岐阜市を超越する町があったら指摘してみろや！
岐阜市を越える町なんか日本にある訳ないぜ！
ザマーーー！！！
156:名無し野電車区
11/02/22 23:07:33.82 mhLBMvft0
キチガイ岐阜市民と港区民と新瑞橋の浮浪者は今後スルーすること。
157:名無し野電車区
11/02/22 23:17:14.55 uEflU1YV0
普通に考えて日本最強の街はいわきだろ。
女子高生見てみろよ、強そうだろ。しかもふぐすま県だぞ。
158:名無し野電車区
11/02/22 23:36:50.44 mrHvXGJ70
岐阜県内沿線住民が来たけどなんだか荒れてる…
別に岐阜市が悪いとは言わんがこのスレ関係無くね？ｗ
何故話題にするかも甚だ疑問。
159:名無し野電車区
11/02/23 00:07:13.57 y6eXqSMZ0
岐阜人のこと嫌いになった
160:名無し野電車区
11/02/23 00:21:31.87 TlTipLHs0
馬鹿には岐阜市の良さが分からないようだな
岐阜市には川も山も高層ビルもあるんだぜ！
まさに最強！
岐阜市に膝まずけや、東海の糞市民ども！ ガハハハハ
161:名無し野電車区
11/02/23 00:22:23.74 +4CENlWK0
昨日A松堂書店で2011年3月号のJR時刻表を入手
あまりの変わりようにマジびっくり！！
162:名無し野電車区
11/02/23 00:30:14.97 4qCM07MY0
岐阜市はどーよ？
たくさん列車が走ってるだろ！
廃止間際の中央線沿線なんかと格が違うわ！
163:名無し野電車区
11/02/23 00:32:23.21 UU0xelhQ0
>>159
ＩＤ代えてわかりやすい自演だこと。
最初から嫌いだった癖に。その無駄なエネルギーを他に使えばいいのにねえ。
>>161
そらそうよ。
中央線が本格的に変わるとすれば愛環がＪＲに編入される時くらいだろ。
つまりほぼ現状維持のまま数十年が過ぎるというｗ
164:名無し野電車区
11/02/23 00:32:46.23 FIl956Rh0
特岐が、ついに狂ったようだなｗｗｗ
まさに自爆、かｗ
165:名無し野電車区
11/02/23 00:34:47.62 bfNkMPtu0
>>162＝>>163自演
岐阜市のやつらは頭がおかしいぜ！
166:名無し野電車区
11/02/23 00:36:50.15 UU0xelhQ0
>>164
キチガイ特名の出張乙。
さっさと仕事見つけろよドカタ河原乞食。
>>165
オッサン同士仲がいいよね。
岐阜以下の港区の癖に。
167:名無し野電車区
11/02/23 00:39:23.07 mOlg7CIn0
>>166に同意！
岐阜市に住まぬものは人間にあらず！
岐阜市、最高！！！
地上の楽園にみんな来いや！
168:名無し野電車区
11/02/23 00:40:47.18 ZMyxurKNO
名古屋圏で東海道、関西、中央とスレがあるが中央は揉め事か絶えない印象。
169:名無し野電車区
11/02/23 00:41:19.53 5d/GAQKC0
>>157は馬鹿か！
岐阜娘以外は女にあらず！ だ！
170:名無し野電車区
11/02/23 00:45:00.27 UU0xelhQ0
>>167
必死に岐阜人になりすまして岐阜認定しなくていいから。
>>168
四川会があったからじゃね？
そういえば銀ちゃんブログに書き込みしたけど最近スルーされるんだよね。
妙にオッサン臭い口調の輩がここに居座ってるけどなんでかなーと。
どうせ会社の上司が岐阜出身でクビにされたことを逆恨みでもしてるんだろ。
>>169
またＩＤ変えちゃったんですか？できれば今日２～３回書き込んでくださいね＾＾
171:名無し野電車区
11/02/23 00:50:29.89 y6eXqSMZ0
これでもみて落ち着けよ
URLﾘﾝｸ(img.pics.livedoor.com)
172:名無し野電車区
11/02/23 00:51:09.71 UU0xelhQ0
>>171
名古屋人のこと嫌いになった
173:名無し野電車区
11/02/23 00:52:53.52 ovmKGBxw0
岐阜をおちょくるお前>>170は名古屋市民だろ！
馬鹿が説教たれるとはな
お前がなんと言おうと世界一の都市は岐阜市なんだよ！
糞名古屋市民の馬鹿が
岐阜市、最高だぜ！！！ ガハハハハ
174:名無し野電車区
11/02/23 00:54:40.29 AylwNwCW0
岐阜市が最高！
岐阜市が一番！
岐阜市が最強！
岐阜市が日本一！
175:名無し野電車区
11/02/23 00:54:40.20 ZMyxurKNO
>>170
ご要望にお答えして(ｺﾎﾝ
か き こ み
満足しましたか？
176:名無し野電車区
11/02/23 00:56:08.62 ZMyxurKNO
>>174
岐阜市に中央線は通ってないだろ
177:名無し野電車区
11/02/23 01:00:10.49 TlTipLHs0
史上最強の東海道線が庭先を通ってるぜ！
最強路線の沿線にある最強都市、それが岐阜市だわ！
覚えておけや中央線のウスノロども！ >>176
178:名無し野電車区
11/02/23 01:01:47.33 UU0xelhQ0
>>175
>ご要望にお答えして(ｺﾎﾝ
うわ…キモッ
ああ、いつもの携帯ジジイか。
毎日白川公園の炊き出しに並んで大変ねー
179:名無し野電車区
11/02/23 01:05:32.04 NcJHYPIu0
岐阜市に来ればホームレスだって家持てるぜ！
何しろ最強都市だからな！！
180:名無し野電車区
11/02/23 01:14:30.79 y6eXqSMZ0
IDも顔も真っ赤な岐阜人がいるけど
虚しくならないのかな？誰と戦ってんだよｗ必死だなあ
181:名無し野電車区
11/02/23 01:19:31.42 UU0xelhQ0
と、無意味に仮想敵岐阜人と格闘する特定名古屋人の必死のコメントでした。
実生活で誰にも勝てないから、2ｃｈ上で弱いものイジメして誰かに勝ちたいんだろうね。
だから虚しいどころかとっても面白くて仕方がないのだろう。
182:名無し野電車区
11/02/23 01:22:10.48 y6eXqSMZ0
俺東京の多摩市南部に住んでます
まあ落ち着けよ。お前の自虐風自己紹介なんて聞いてないからさ
183:名無し野電車区
11/02/23 01:26:24.80 UU0xelhQ0
>>182
なんか重度のネット依存症になると、嘘を平気でつくようになるらしいよ。
名古屋市南区、の間違いでしょ。
じゃあ聞くけど永山駅の中に最近できた店は何？
184:名無し野電車区
11/02/23 01:27:03.19 qR/B+RcR0
岐阜人って肝すぎだろ
185:名無し野電車区
11/02/23 01:30:39.10 y6eXqSMZ0
>>183
永山駅に店なんてできてないとおもう
そしてそんなものを判断材料に使うなんて方法が古すぎる。普通にフシアナしろって言えばいいのに。頭悪そう。
186:名無し野電車区
11/02/23 01:33:41.20 UU0xelhQ0
>>184
またＩＤ代えて今度は岐阜叩きですか？ご苦労様です。
>>185
はい嘘決定。多摩市民なんて随分見栄を張ったものだなあ。
じゃあご自慢の節穴さんをやってみて下さい。はい、どうぞ。
187:名無し野電車区
11/02/23 01:33:50.41 dZqgjkER0
そもそも岐阜市に関わりの無い中央スレに特定岐阜人がいること自体がおかしい。
岐阜市の評価を下げようとしているとしか思えない。
188:名無し野電車区
11/02/23 01:36:04.34 y6eXqSMZ0
>>186
そもそも多摩に永山駅なんてない。
岐阜にはあるのかもしれんが多摩にはない。
あとフシアナするとホスト晒されるからいやだわ。まあ自分の中で勝手に嘘決定しといてください。
189:名無し野電車区
11/02/23 01:36:13.04 UU0xelhQ0
>>187
そもそも多摩市に関わりの無い中央スレに多摩人がいること自体がおかしい。
そもそも港区に関わりの無い中央スレに港区民がいること自体がおかしい。
よほど余所者扱いされて中央線スレの住人の仲間に入れなかったことが悔しかったんだね。
なんせ転換クロスシートにありつけない可愛そうな下層地域だし。
190:名無し野電車区
11/02/23 01:39:15.10 y6eXqSMZ0
>>189
俺は出張で名古屋に来てるからまちBBSとここを見てるんだが。
フシアナしたくないのは俺の契約したプロバイダじゃないから。まあ田舎者のお前にとっては信じたくない事実だよね。多摩も田舎だが。
191:名無し野電車区
11/02/23 01:39:27.89 J4tXvzIB0
おいおい>>189が自分で特岐だと名乗ってるぜ
相変わらず、馬鹿丸出し岐阜爺ｗｗｗ
192:名無し野電車区
11/02/23 01:42:34.94 WhYfg4DE0
だから何度書いたら分かるんだ？
馬鹿どもめ！
岐阜市が日本最強なんだよ
多摩でも名古屋でもねーんだよ！
岐阜市以外の日本は沈めや！！！
193:名無し野電車区
11/02/23 01:43:36.72 UU0xelhQ0
>>188
IDも顔も真っ赤な港区民がいるけど
虚しくならないのかな？誰と戦ってんだよｗ必死だなあ
自分でフシアナ煽っておいてできないとか頭悪い以前の問題だわ。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
＞そもそも多摩に永山駅なんてない。
＞そもそも多摩に永山駅なんてない。
＞そもそも多摩に永山駅なんてない。
さすが見栄っ張り港区民。頭悪いのに態度だけは一人前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名古屋人で馬鹿にされたら東京人になれば馬鹿にされないとでも思っているらしいｗｗｗ
しかも俺多摩に住んでたことあるのにｗｗｗ
194:名無し野電車区
11/02/23 01:45:48.05 llOmAUJE0
だから日本は岐阜市が最強なんだぜ！ｗｗｗｗｗＷｗｗｗｗ
195:名無し野電車区
11/02/23 01:46:43.83 UU0xelhQ0
>>190
>出張
こんな下らないことで時間費やすほど暇なサラリーマンなんだね（笑）
港区のニートの癖に馬鹿にされたくないから必死に背伸びしても無駄だよ。
多摩市民なのに永山が分からないとかｗｗｗｗどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>191
相変わらずの低脳っぷりの特定名古屋人ｗ
格下岐阜しか弱いものイジメができない港区のニートジジイｗｗｗｗｗ
196:名無し野電車区
11/02/23 01:46:45.36 y6eXqSMZ0
>>193
私鉄だったのか。JR永山駅があるのかと思ってどや顔でレスしてたわ
でも俺見栄っ張りだけど多摩市民なのは事実なんだよね・・・ごめんね。悔しいよね。多摩から岐阜にとばされて悔しいよね。
197:名無し野電車区
11/02/23 01:47:25.71 5IQGTnU+0
岐阜市民以外はみんな糞だな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
198:名無し野電車区
11/02/23 01:50:22.14 y6eXqSMZ0
>>195
うん。まだ新社員だし出張多いんだ。
まだ名古屋に何区があるのかさえわからないけど、俺のことを必死に名古屋人認定しようとしても無駄だよ。お前だけだもん、そう思ってるの
199:名無し野電車区
11/02/23 01:53:03.09 KLIYgEfM0
岐阜人は最強だぜ！
お前らみんな岐阜市に来い！
俺様が岐阜人に認定してやるぜ！！
200:名無し野電車区
11/02/23 01:53:14.81 UU0xelhQ0
>>196
はいはい。永山も知らない多摩市民なんていません。
そもそも街のステータスに守ってもらわないと威張れないお前の中身の無さに呆れる。
わーすごーい！あの東京の、あの多摩市民様なんだ！！すっげー！！
って崇めて欲しいの？自称都会人クン。
あ、頭の弱い君に説明しておくと上京して住んでたって意味だから。
そんなこと説明しないと分からない辺り、この辺の人間の感覚じゃないのは良く分かったから、
早く地元のスレにお帰り。
201:名無し野電車区
11/02/23 01:55:14.92 y6eXqSMZ0
>>200
永山くらいわかるけど。
俺は「JR永山駅なんて知らない」って言ったつもりなんだ。まさかJRスレで私鉄の話されるとは思ってなくてさ。
あと2時30分から仕事にうちこみたいからそろそろやめてくれないかな。
202:名無し野電車区
11/02/23 01:55:45.86 Ta1zV0hI0
そうそう岐阜市に来いや！
まともな奴しか住んでねーからな！
岐阜人を基地外呼ばわりしたらド多摩かち割るぜ！！！
203:名無し野電車区
11/02/23 01:57:09.68 UU0xelhQ0
>>198
はいはい、必死に岐阜認定する港区民には何を言う資格もないよね。
お前だけだもん、そう思ってるの。
>>201
言い訳乙。自分からケンカ売っといて逃げ腰とかクズにも程があるな。
何迷惑面してるんだか。それはこっちの台詞だ。こっちが迷惑だ。
仕事があるなら片付けてから来いよ、ゆとりダメリーマン。
204:名無し野電車区
11/02/23 01:59:25.49 y6eXqSMZ0
わかった。多摩スレに帰ります。
相手してくれてありがとな。風呂入ってくる
205:名無し野電車区
11/02/23 02:03:07.72 UU0xelhQ0
>>204
それにしてもうぜえキモヲタだなあ。
今日は憧れの東京人を演じれてよほどご満悦だったんだろうな。
それとも東京のような都会に住んでて誰とも友達ができなかったんだろうね。
206:名無し野電車区
11/02/23 02:43:01.57 WgrlC1tX0
なんだ。この岐阜のバカタレ荒らしは？
207:名無し野電車区
11/02/23 02:59:25.06 PHLgW3HS0
このスレって常に荒れてるよな。
まあ大体は特定岐阜人と港区の浮浪者だがな。
もうお前らさっさとハロワ行ったら？
仕事ないのにこんなとこで遊んでんなよ？
208:名無し野電車区
11/02/23 03:07:47.56 mh1R8HKr0
馬鹿だな！
岐阜市に住んでる俺は食うのに困らないんだ！
っつーか、岐阜市は金持ちしか住めねーのさ！
最強最強都市、それが岐阜市だぜ！
209:名無し野電車区
11/02/23 04:44:17.88 TtjI1KaY0
金持ちが美人をはべらすユートピアが岐阜市さ
地上に楽園があるとすれば、岐阜市以外には無い！
お前らも岐阜市に住めるように努力しろや！
210:名無し野電車区
11/02/23 06:37:31.00 IKfRX+aH0
獅子吼しているところ悪い
厚顔無恥って言葉知ってる？
211:名無し野電車区
11/02/23 08:04:18.38 wfyHoNE4O
>>209
岐阜駅南口にある個室付きの高い銭湯か？
212:名無し野電車区
11/02/23 08:40:29.98 6no4zpkG0
アホの痴話げんかより>>161の方が気になるわ。
俺も言ってみるかな。
213:名無し野電車区
11/02/23 10:27:02.49 Qu7gNhLU0
>>206>>207
なあ、まさかのまさかだが、本当に一連の荒らし行為に岐阜人が関与してると思ってる？
もしそうならロム専からやり直したほうがいいと思うよ
本当の岐阜人に迷惑かける前に
あと、名古屋工作員って存在を覚えておくといいよ
荒らしてる馬鹿そいつだから
214:名無し野電車区
11/02/23 10:57:43.56 jkOikoE80
>>213
自ら岐阜人のくせにこのスレに長年入り浸って荒らしていると自白する特定岐阜人こと特岐でした
岐阜人は糞だなｗｗｗ
215:名無し野電車区
11/02/23 11:34:22.07 5nfE6pSG0
「岐阜」という言葉は見たくない。もう一生見たくない。
216:名無し野電車区
11/02/23 13:21:37.66 +IG0DSqv0
えらくレス番が飛んでるな。
217:212
11/02/23 19:49:05.86 6no4zpkG0
本屋定休日…orz
218:名無し野電車区
11/02/23 20:05:42.10 UU0xelhQ0
>>207
これではっきりしたな。港区は平然とスルーできるということは、こいつらはそもそも名古屋人ですらないということだ。
やっぱり岐阜の転クロが妬ましくて仕方ない静岡の汚物だったようだなｗｗｗ
>>212＝>>217
殺伐としたスレの中にほのぼのとした笑いを提供するあんたは嫌いじゃないぜｗ
>>213
つか、こいつら名古屋の評判を落とすために活動してる余所者だろ。
名古屋って言ってる割に全然話す言葉が違うし。
>>213
静岡のニートジジイさっさと帰れよ。そんなんだから転クロが入らないんだろうなｗｗｗ
東海３県からはぶられてる癖に長年入り浸って荒らしていた張本人静岡塵。
219:名無し野電車区
11/02/23 20:09:37.09 UU0xelhQ0
おっと、うっかり転換クロスシートの213系が快適すぎてレス番を間違えちゃったぜ☆
だから、もう一度書くね！（てへっ
>>214
静岡のニートジジイさっさと帰れよ。そんなんだから転クロが入らないんだろうなｗｗｗ
東海３県からはぶられてる癖に長年入り浸って荒らしていた張本人静岡塵。
まあ、好きなように暴れていいよ。こんなことで気が済むのならね。
岐阜にも負けてる静岡だから仕方ないよねえ～。
220:212
11/02/23 20:09:48.89 6no4zpkG0
今の中央線で、車両運用面以外で起こり得る最大の変化ってなんだろうか？
CL減便とか？
221:名無し野電車区
11/02/23 20:13:20.49 bFEs6hEM0
プレスリリースに何も出てないのに、それはないだろ。
>>161は、新幹線が伸びてるとか、そんなオチだろ
222:名無し野電車区
11/02/23 20:18:07.96 UU0xelhQ0
>>220
ＣＬはそのままでしょ。車両が足りなくなるし、多治見以遠３両だと快速じゃ走らせられない。
それよりも、来年度の313追加導入でいよいよ117が消えそうだから、
東海道線との直通快速が誕生するかもしれないな。
313-1100が共通予備となって融通するようになるからね。
223:名無し野電車区
11/02/23 20:34:44.22 1jB46zRi0
>>218-219
お前はまだ岐阜市が妬ましくて仕方ないようだな
テヘ！ ガハバハ
岐阜市が世界を救い
岐阜市が宇宙を救い
岐阜市が貧しい人々を養うんだよ！
最強だな、岐阜市は！ テヘ！！！
224:名無し野電車区
11/02/23 21:04:26.22 IFu9lbLvO
スレの流れが早いと思ったら、痛い奴がいるとは…。
>>222
大垣の313系1100番台を神領車との共通予備、以前話題に上がってたけど、この話は無いんじゃないか。
今でも検査時は211系代走やってるし、10月頃の大垣Ｊ３編成の中央線運用は、代走でなく暫定運用だった。
今後、数は少ないものの1100番台の神領への投入はあると思う。213系の置き換えが全て２両編成とは考えにくく、４両編成の予備が無い状態がいつまでも続くのはまずいだろうし。
岐阜方面～中央線直通快速は、以前このスレでも話題になったけど、やる価値はあると思う。
225:名無し野電車区
11/02/23 21:25:50.86 UU0xelhQ0
>>224
やや、お久しぶりです。レスどうもです。どうも静岡の汚物のようですよ。
それはさておき、共通予備の話は変更無いと思いますよ。211は今後出番が徐々に減ってきますし、
今後も代走を続けるかどうかは分かりません。
あと変わるとしたら神領の利用者がかなり増えてきていて、
中志段味辺りの開発も３月から本格化するので数年後に快速の本数が変わりそうですね。
なお、上志段味にアピタが進出するようで、区画整理も急ピッチで行われております。
226:名無し野電車区
11/02/23 21:59:52.63 PHLgW3HS0
普通列車に313の8000番台使われてるとなんか乗りにくいよな？
この間遭遇したがなぜか避ける人多かったぞ
227:名無し野電車区
11/02/23 22:26:26.01 7BqGt0Kr0
>>226
女性専用車両には時間外でも男性が乗りにくいのと同じ心理だな
この場合は中央線では｢ストライプ＝310円｣が定着してしまっているのだと思う
228:あぼーん
あぼーん
あぼーん
229:名無し野電車区
11/02/23 23:26:50.92 IFu9lbLvO
>>226
逆に事情を分かっていると、快適で乗り特な列車なんだけどな。ただし、座れた場合のみ。
逆に上り銭に乗ってると、千種や金山から避けるどころか堂々と乗りこむ確信犯をよく見掛けるｗ
230:名無し野電車区
11/02/24 00:46:53.39 WSxD3WBQ0
>229
千種や金山から乗り込んだ客って、後から徴収されないの！？
あと、下りの高蔵寺から乗った場合とかも
231:名無し野電車区
11/02/24 14:49:41.00 p+7PWyf90
>>225
アピタは中志段味だった気がする。
ゆとりーとなしで名鉄バスが(高蔵寺-)志段味-神領で走るのも面白いとは思う。
中央線の利用者が増えることにもなるし。
232:名無し野電車区
11/02/24 14:59:53.13 LhUp6wOsO
名古屋0600→御殿場1017 快速さわやかウォーキングごてんばライナー(3/26)
名古屋0615→身 延1015 特急しだれ桜(3/27)
臨時列車下り
御殿場1536→名古屋1952 快速さわやかウォーキングごてんばライナー(3/26)
身 延1636→名古屋2001 特急しだれ桜(3/27)
233:名無し野電車区
11/02/24 15:04:58.24 LhUp6wOsO
東海道線→御殿場線直通(2011年3月12日以降)
豊橋0617→沼津0906､0911→御殿場0957
御殿場1757→沼津1840､1848→岡崎2241
234:あぼーん
あぼーん
あぼーん
235:名無し野電車区
11/02/24 19:51:06.19 yRxyCS5y0
>>231
あ、中志段味ですか。寺林のところですよね。これは失礼。
名鉄バスは志段味まで回せる人員の余裕があればいいんですけどね。
余談ですが、中志段味の特定土地区画整理組合で志段味の開発予定計画が販売しているようです。
場所は雨池バス停東、東濃信用金庫前にあります。
236:名無し野電車区
11/02/24 19:53:42.48 zjU7lCnK0
JTB時刻表見たけど、今と全然変化ないじゃん。
237:名無し野電車区
11/02/24 22:53:57.01 ph/G4dbg0
すれ違い甚だしかった金津が
あぼーん喰らってるw
238:名無し野電車区
11/02/24 23:34:08.26 m7EGvzLR0
mesh規制中ながらも>>228と>>234は中央線沿線に全く関係の無い
アダルトな宣伝であったため削除依頼を俺が出しました。
＠勝川TOICA定期ユーザー
239:名無し野電車区
11/02/24 23:37:21.02 mmrORelu0
（ｷﾘｯ
240:名無し野電車区
11/02/25 02:00:20.75 rm8MnAHC0
>>238
乙乙。でもこういうのってちゃんと運営対処してくれるんだね。
今まで名鉄スレとかグロ画像貼られまくったけど放置だったし。
これじゃあ青魔女化とか黒未来人とかＱＢ死んだけど2匹目現われて１匹目食べたとか
気軽に書いたら消されちゃうな。赤は何気にいい奴だったし。
241:名無し野電車区
11/02/25 18:07:09.59 wQVcxLbsO
>>231
まずは、中志段味～神領の道路の名古屋市側の整備が肝心だ
242:名無し野電車区
11/02/25 20:01:04.63 IBKCZA4nO
>>240
来週水曜深夜以降に書きなさい。
243:名無し野電車区
11/02/25 22:34:06.04 uHuD7qqj0
>>240>>242
意味不明
こんなの絶対おかしいよ
244:名無し野電車区
11/02/26 10:40:43.05 8jVJ8iHt0
>>240>>242>>243
半年マミってろ・・ってあれ？
245:名無し野電車区
11/02/26 13:21:07.37 W9SbBn0R0
昨日の夜に春日井～勝川でグモったようだね、どのへん？
あのへん踏み切りで青い紫外線ライトついてるけど、自殺多いの？
246:名無し野電車区
11/02/26 13:28:06.73 HtkOw3NS0
>>245
消防の出動情報によると柏井町４丁目水道踏切東北東付近みたい。
247:名無し野電車区
11/02/26 16:13:42.36 KZBLqNSK0
紫のライトと言えば神領～高蔵寺あたりが目立つよな
設置する理由ってのは飛び込み対策だけなの？
248:名無し野電車区
11/02/26 18:23:30.49 DWDD983vO
>>245
あの辺りは人身、非常に多いよ。
直線でスピード出る区間だけど踏切に死角が多かったりする。
実は昨晩、該当の瑞浪行きに乗ってて、１時間40分の軟禁状態。
運行板にも何度か書いたけど、金曜日夜で飲み帰りの人が多く車内は殺伐して、気分悪くなる人が続出。救急車が何台も現場に来てたりした。
あと、昨晩ほど列車のトイレが有り難かった事はないな。トイレを先頭にクハ210の車内には長い行列が出来てた。もしこれが211系６両編成トイレ無しだったら大混乱になってたと思う。
249:名無し野電車区
11/02/26 19:35:39.21 VnmwqK0FO
>>232-233
時刻表にそんなダイヤ載ってない。ガセネタ書き込むな。
250:名無し野電車区
11/02/26 20:42:21.83 mmdtn+3M0
土休日に運転される311系+313系って土曜に運用に着いた編成が
そのまま翌日の日曜に同じ編成が入るのですか？
251:名無し野電車区
11/02/27 11:11:27.13 6EB+QQKH0
ハッカーウザイ 多治見ー名古屋出入り禁止にするぞ
まったく うろつくな きしめん3杯もくいよって
252:名無し野電車区
11/02/27 11:53:37.23 7T7nU7530
>>251
熱海－彦根に続いてですかｗｗ
449 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/02/27(日) 11:20:26.16 ID:6EB+QQKH0
ハッカーウザイ 熱海ー彦根出入り禁止だ
新幹線利用も禁止する 静岡 沼津 浜松で神出鬼没の
ハッカー 土曜、日曜、祝日静岡地区をうろつくな！
253:250
11/02/27 12:30:26.91 1af2G07k0
今日の5705M、300番台×2+5300番台の珍編成だった。
254:名無し野電車区
11/02/27 19:06:35.61 DwFhSNYA0
サンキュー>>253
名古屋Z1+Y??+Y31の組み合わせだった。
255:名無し野電車区
11/02/27 22:06:49.62 7wEtHs0g0
しなのの上り多治見～名古屋が遅い
256:名無し野電車区
11/02/28 01:06:29.15 ZiaE5W+nO
駅の自動放送はうつから津田さんになったの？？
257:名無し野電車区
11/02/28 01:55:33.56 5Ix1c33T0
>>255
過密ダイヤだから仕方ない
普通の本数減らせば可能だが
258:名無し野電車区
11/02/28 19:29:58.19 kbEtZ1c90
鉄道ファンでは春日井の王子製紙の専用線が取り上げられ、
鉄道ジャーナルの各駅停車の旅も多治見から千種まで。
偶然とはいえ中央線が取り上げられてるのか。
259:名無し野電車区
11/02/28 19:32:32.44 ZLbng02j0
王子製紙の専用線て、興味あるな。
子供のころ、千種過ぎたあたりから見える三菱の専用線に
めちゃめちゃ乗りたかった。
260:名無し野電車区
11/02/28 19:55:42.80 /RlY4PpeO
>>259
千種で三菱？ 全然わからん
261:名無し野電車区
11/02/28 19:58:54.84 ZLbng02j0
>>260
千種と大曽根の中間点あたりから今のナゴヤドーム付近を結ぶ
三菱重工（電機かも）の専用線があったんだよね。
掘割区間を抜けて、ちょうど視界が開けるあたりにあって、
謎の線路みたいで興味があった。
262:名無し野電車区
11/02/28 20:29:27.33 47TPKRjdO
>>260
千種はビール会社
大曽根は専売公社
じゃなかった？
263:名無し野電車区
11/02/28 20:30:28.77 /RlY4PpeO
>>261
それ専売公社の専用線じゃね
大曽根構内から三菱工場に降りてく線もあった希ガスるが
264:名無し野電車区
11/02/28 20:33:09.30 ZLbng02j0
あーそっか。専売公社か。ごめん。
265:名無し野電車区
11/02/28 20:46:49.61 vcab5wYQ0
>>256
先月の中旬あたりから順次導入。
もう全駅に入ってると思うが。
266:名無し野電車区
11/02/28 22:22:13.87 nj467c+80
>>259-264
三菱のほうは何とかドーム輸送に活用してほしかったな…
267:名無し野電車区
11/02/28 22:24:54.66 ZLbng02j0
ちょっと語弊を招いたが、ナゴヤドーム前までつながってるのが、専売公社線。
今もドームの南西に線路跡があって、駐車場になってる。
確かに、地下鉄開業前まで残ってたら、名駅発ナゴヤドーム行の列車も運行されたかもね。
268:名無し野電車区
11/02/28 22:55:02.71 pR5utfLC0
夢のある話ではあるが、環状線を踏切で塞ぐのはヤバイかと…。
269:名無し野電車区
11/02/28 23:01:53.00 ZLbng02j0
あの路線、廃止になったのっていつなんだろ？
８０年代あそこを何度も通ったが、列車が走っていた記憶がない。
270:名無し野電車区
11/03/03 03:17:45.62 SwaWiZRp0
大曽根駅にて、国鉄と名鉄の
貨物の受け渡しも、おもしろかったよ。
271:名無し野電車区
11/03/03 12:46:55.31 LslBIKENO
>>270
どこでレールが繋がっていたの？
272:名無し野電車区
11/03/03 19:23:25.97 bf4w8aBe0
地図では、西側の側線から瀬戸電におりる線路があったみたいだ
273:名無し野電車区
11/03/03 21:21:41.22 LslBIKENO
昔は、国鉄（当時はそうだったんじゃないかと）
より瀬戸電が下だったわけね？
274:名無し野電車区
11/03/03 21:41:58.08 Gk8mlt2v0
>>273
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
275:名無し野電車区
11/03/03 22:52:56.65 bf4w8aBe0
>>274
すごすぎる！神動画！
大曽根駅の変貌と、矢田川橋のかわらなさぶりがすごい！
276:名無し野電車区
11/03/04 13:33:31.68 WrvJWvCt0
今日、多治見のコンテナ貨物の牽引EF210なんだな
65、66しか入らないと思ってた～少しテンション上がったw
277:名無し野電車区
11/03/04 18:49:38.13 3bcdOcrV0
瀬戸線大曽根駅が地上だったのを知らない世代なのか・・・orz
昭和は遠くなりましたね。
278:名無し野電車区
11/03/04 23:34:29.59 e+t7umTgO
高架化当時1歳だった俺は、地上時代の大曽根は知識上でしか知らないなあ。
物心ついたときには森下～清水が仮線になってたよ。
279:名無し野電車区
11/03/06 08:06:37.95 dV5VK45J0
未だ“瀬戸電”と呼んでいる人けっこういるよね。
俺もそうだけど、つい言ってしまう。
280:名無し野電車区
11/03/06 12:24:39.75 W/axZuW60
沿線住民はほとんど瀬戸電。
281:名無し野電車区
11/03/06 13:51:11.40 H9sjHehT0
瀬戸電は地上時代に名古屋城のお堀を走ってたイメージ。
282:名無し野電車区
11/03/06 22:39:58.54 L1FanfsK0
逆に、愛環にあまり縁がない昔の人は
岡多線というよな
283:名無し野電車区
11/03/06 22:43:27.32 W/axZuW60
昔、品野に住んでたやつが「品野って駅だけあって線路がないだよな」って言ってたが、
その後、何度も、予定線付近を車で行っても、工事があった形跡がない。
未成線の跡地って、あるのかな？
多治見の駅もどこに合流して、ホームがどこに作るつもりだったんだろう？と思うと
夜も眠れない。
だれか、調べてＨＰでも作って！
284:名無し野電車区
11/03/06 22:52:51.40 Prb0OTEyO
多治見は中津川寄りで合流して中央線名古屋方面や太多線にそのまま直通出来る配線にする予定だったらしい。
285:名無し野電車区
11/03/06 22:58:40.02 W/axZuW60
となると弁天町あたりからカーブして太多線ホームにつなげたか、
それとも虎渓山方面まで大回りしたのかな？
どっちみち市之倉経由で、ニュータウン開発で需要があったかもね。
286:名無し野電車区
11/03/07 23:41:11.47 YhozWlezO
新チャイムはてっきり東海が自前でこしらえたものだと思ってたけど
そうじゃなかったのね
日曜にPARCO行ったら館内アナウンスのチャイムがまんま同じでビビった
287:名無し野電車区
11/03/07 23:44:04.89 L7QaDHI0P
>>286
東武東上線志木駅と、うちの会社の始業チャイムと同じ。
サウンドファクトリーか？
288:名無し野電車区
11/03/08 01:14:49.74 gits9yzA0
静岡のも武蔵野線などで既に使われてたものだったしね。
289:名無し野電車区
11/03/08 02:54:54.98 4/QfBK8KO
たしかに静岡は武蔵野線のをそのまま使ってるな。あの接近チャイム好きだが。
290:名無し野電車区
11/03/08 13:17:47.42 33UqQh+G0
朝の武蔵野線の混雑率は異常
291:名無し野電車区
11/03/08 15:09:24.76 j8EiFpmW0
接近音楽はよく他でもきくけど
その前の、予告放送のメロディはあんまきかないな
292:名無し野電車区
11/03/08 18:19:27.30 vz3n7r3kO
国鉄のどっかの路線で使ってそうだがｗ
293:名無し野電車区
11/03/08 19:39:11.31 uXF8pRVaO
他番線放送聞きたい！
294:名無し野電車区
11/03/08 19:54:49.36 I8Q52wX6O
新ダイヤの冊子ポケット時刻表の配布はいつかな？
295:名無し野電車区
11/03/08 21:26:21.27 uXF8pRVaO
昨日から配ってるよ
296:名無し野電車区
11/03/08 21:56:08.62 v5Ed6Gto0
>>295
名駅も昨日だった？
297:名無し野電車区
11/03/08 22:27:07.08 Tz51/qQo0
今回の冊子時刻表って、スポンサー名付きのものしかないのかな？。
（「東海旅客鉄道株式会社」って印刷されたものは出てないのか？。）
298:名無し野電車区
11/03/08 23:42:20.20 gnjegdsL0
>>297
昨日神領でゲットしたがみずの坂の分譲地の広告になってた。
ちなみにピックアップして新ダイヤと旧ダイヤを比較すると、
・上り始発繰り上げ
・平日朝の多治見発岐阜行きが名古屋どまりに変更
299:名無し野電車区
11/03/09 00:27:29.23 BczYQmbU0
鶴舞駅で貰った冊子時刻表は、セキスイハイム。
300:名無し野電車区
11/03/09 00:57:06.78 dQu6cAiM0
>>298
>>平日朝の多治見発岐阜行きが名古屋どまりに変更
って事は311系の8連ではなくなるって事かな。
301:名無し野電車区
11/03/09 18:50:04.41 1RrT9w010
>>300
名古屋から回送という可能性もあるからなんともだな。
ナイスホリデーみたいに区切ってるだけの列車もあるし。
302:名無し野電車区
11/03/09 21:16:04.18 X+tUsqMd0
604M 名古屋着7:12 ６番線
115F岐阜行 名古屋入線7:12 7:23発 ６番線
同一列車だと思う。
113F米原行が先行するようになったから（7:16発）、別列車扱いにしているのでは
303:名無し野電車区
11/03/09 23:03:02.95 ApU4X5aV0
HL中津川3号、改正以降も313系確定。
304:名無し野電車区
11/03/10 05:18:13.50 Q/pPkkiwO
「中央線が好きだ」ＪＲ東海
305:名無し野電車区
11/03/10 11:28:26.99 SWgN7nvGO
まだ中津川から奥ってIC使えないですか？ 明日仕事の関係で坂下まで行くことになって
306:名無し野電車区
11/03/10 18:28:41.93 IGRzwvoj0
>>305
坂下は使えない。ただ坂下だったら中津川で一旦降りると安くならないか？
307:名無し野電車区
11/03/10 22:49:42.86 W3nTnNSM0
中央西線が好きだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
308:名無し野電車区
11/03/11 09:47:30.96 014+cD8A0
発車メロディにはしないのかな。
向谷実なんか喜んで作りそうだが。
東海のベルうるさいしね。
309:名無し野電車区
11/03/11 11:57:46.25 271j8WZH0
前までは発車メロディなんか絶対しないと思ってけど
今回の接近チャイムの変わりようからして、
しても別におかしくないなと思えてきた
310:名無し野電車区
11/03/11 12:10:58.45 05cAIzRB0
停車時間を考えると、発車メロディが終日まともに使われるのは極一部の駅だな。
まぁ、導入なんてあり得ないけど。
311:名無し野電車区
11/03/11 15:53:09.34 Ov7VRpOj0
おまえら地震大丈夫か？
312:名無し野電車区
11/03/12 11:20:16.63 EMvyDmXw0
中央線は強いな。遅れさえ出ていないのか・・・
313:名無し野電車区
11/03/12 11:31:23.39 vfaNleb/0
>>312
しなので遅延しているとかはあると思う。1便が5分程度遅れるだけだから書かれてないだけ。
それにしても今年に入ってから中央線遅れ多すぎ。
せめてしなのを遅れせてないでくれ＞JR東海
314:名無し野電車区
11/03/12 11:54:03.65 LWbRf17B0
>>312
明日は我が身じゃね？東海地方在住の皆さん
315:名無し野電車区
11/03/12 12:24:10.83 WlxYyAZH0
>>314
さすが明日あったら、日本沈没だ
316:名無し野電車区
11/03/12 13:09:39.55 D5iiiuyR0
あの津波が三河湾を襲ったら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
317:名無し野電車区
11/03/12 15:58:03.50 Fyy7mfHKO
ビックカメラ渡る信号で
小さな子供たちに募金お願いします！と大声で叫ばせるのやめろ
318:名無し募集中。。。
11/03/12 20:34:44.42 M0Aj0aAG0
ああいたな～
信号待ちしてる間中叫ばれたわ
319:名無し野電車区
11/03/13 13:28:15.63 rohc9vqw0
しなのって毎日遅れていたから、ダイヤを遅くしたのに、それでも遅れるんだな
320: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/14 00:05:25.23 Xa6d4mJv0
何が原因であんなにも遅れるんだろうねぇ…？
321:名無し野電車区
11/03/14 08:20:21.96 3Bu5mSmj0
やる気
322:名無し野電車区
11/03/14 12:21:49.71 R27H+aK/O
ATS‐PTが付いたのも、原因の一つ。今まで信号の現示が変われば、すぐに速度を上げれたが、PTになってからは、信号の建植位置を越えないと、速度を上げる事ができない。
323:名無し野電車区
11/03/14 13:38:42.06 cJT/Gw5G0
>>322
その点を小田急のD-ATS-Pでは改善しているらしい。
PTでも地上子増設で対処できないものか
324:名無し野電車区
11/03/14 20:12:38.18 5rkczUEa0
まさか中央線名古屋駅到着時に
東京電力による計画停電による列車運転中止案内が聞けるとは思わなかった
325:名無し野電車区
11/03/14 21:18:19.76 z09OCsBa0
少なくとも東海道新幹線に影響が出てるからね
326:名無し野電車区
11/03/15 00:53:12.78 IBRs/sHq0
>>325
計画停電→私鉄動かない→乗務員これない→ウヤですね
327:名無し野電車区
11/03/15 00:57:16.35 v+jq0jh90
>>325
静岡地区のアナウンスもしてたぞ。
328:名無し野電車区
11/03/15 08:43:51.41 aOrvcLdEO
ＬＥＤ、停車駅案内が追加されてた
329:名無し野電車区
11/03/17 23:52:00.48 F1ttJLJu0
hoshu
330:名無し野電車区
11/03/19 22:56:21.25 6ixADlfM0
最近静かだな
>>327
高蔵寺駅、銭の停車駅案内確認、快速については表示なし
鶴舞は結構早い段階から案内流してたような気がするけど
331:名無し野電車区
11/03/19 23:40:05.42 9lqvMjaX0
>>328>>330
LEDの表示は各駅で違うな
鶴舞においては放送が変わる前から快速停車駅の案内があった。
上りは、「尾頭橋へ…」という他駅でみられない表示もある。
「JR東海の駅構内は…」というメッセージは放送変更を機に廃止した駅（千種や勝川）
と続行されている駅（春日井や神領など）に2分されてるな。
それにしても、何で春日井駅のLEDはスクロール速度速いの？勝川とかに比べてスクロール速度速いだろｗ
332:名無し野電車区
11/03/20 00:05:41.78 X1Jx6dTZ0
>>328 >>330-331
うろ覚えだが
・高蔵寺での快速の停車駅の表示は「快速電車」の停車駅は、～～～に止まります。のスクロール
・春日井・勝川は乗車位置を表示。
・大曽根の下段、列車以外を表示するときは全てゴシック体。
・千種のドアが閉まる時の表示は「ドアが閉まりますから、ご注意ください」のスクロール。
車両に関しては規格の統一が進んでいるのに、これに関して言えば規格バラバラだわ。
333:名無し野電車区
11/03/20 00:10:21.88 SqvHRLamO
ＬＥＤ装置が更新されて、また入力するのめんどくさいって感じかな
>>330
火曜の朝だけ、２７００Ｍと２１００Ｍで停車駅案内が流れていたのを確認＠高蔵寺
徐々に増やすかな
334:名無し野電車区
11/03/23 03:38:45.81 fvaonAKmO
昨日の人身事故の時、遅延アナウンスのチャイムが少し違ってた
335:名無し野電車区
11/03/23 15:56:00.34 9HLxCyT40
>>333
くわしく！
336:名無し野電車区
11/03/23 19:04:53.57 Ju9wyqtQ0
>>332
ＬＥＤで「ドアが閉まりますから、ご注意ください」という表示は全部の駅にあるでしょ。
あと今度弥富に住んでるやつが通学で中央線使うらしいから朝の中央線の混雑のレベルを誰か教えてくれ。
おれは夕方しか使わないから朝はよくわからん。
337:名無し野電車区
11/03/23 19:17:57.00 GBfqFGsXO
>>336
混雑もなにも、弥富から通学なら下りだろ。
中央線の１日で最も快適な状態じゃね？
338:名無し野電車区
11/03/23 20:01:58.22 P5pltX/vO
>>337
金山～千種は朝の下りも込む。
つうか、この区間は下りの方が込むよ。
339:名無し野電車区
11/03/23 20:37:48.00 SAoC/New0
>>336
他駅では「ドアが締まります。駆け込み乗車はおやめください。」じゃなかったっけ？
混雑具合はその日によっても変わるし、朝でも何時ぐらいか、あと降車駅を教えてくれないと。
211系ならだいたい座れるレベルだと思うがもうちょっと詳しく条件を教えてくれないか？
340:名無し野電車区
11/03/23 20:44:07.30 SAoC/New0
訂正「締まります」→「閉まります」
341:名無し野電車区
11/03/23 22:44:56.41 XmkgqhAr0
朝の多治見→中津川って本数少ないよね
342:名無し野電車区
11/03/23 22:51:30.81 zJfIvEbmO
下りは朝でも昼モードのダイヤだから基本的に混む
343:名無し野電車区
11/03/23 22:55:05.11 2AXCUzRg0
>>336
名古屋駅で１本遅らせれば座ることも可能
少なくとも１番空いてる時間ではないが
銭の車両の時の混雑は酷いよ
344:名無し野電車区
11/03/23 23:01:35.02 R4O49so10
>>336
毎回スレ違い扱いされる朝下りユーザーが来ましたよ
朝は８時前後が一番混むよ
それ以外の時間だと金山からでも車両によっては座れる
一番空いてるのは神領行き
ちなみに一番混む車両は先頭車両
時々金山で先頭だけ積み残してる時がある
って名古屋からなら確実に座れるから心配の必要ないよ
345:名無し野電車区
11/03/24 10:42:58.45 YJNKxp6bO
>>335
「快速名古屋行き」停車駅は、春日井、勝川、大曽根、千種、鶴舞、金山、名古屋です。
「快速岐阜行き」停車駅は、春日井、勝川、大曽根、千種、鶴舞、金山、名古屋、尾張一宮、岐阜です。
下りの銭も、停車駅案内流してる。
以前の、定光寺、古虎渓には止まりませんって案内じゃなくなったけど。
346:名無し野電車区
11/03/24 19:24:00.74 H2ym8ZXeO
震災の影響で、東や西の会社で直流モーターの部品不足が明らかになり、西は本数・編成削減するみたいだけど東海、そして211系が主力の中央線は大丈夫か。
予備部品ケチってそうだから、つい心配になるのだが。
最悪、211・213系の３割近くが稼動不能になり、昼間の本数を５割くらいに削減する可能性もありえる。
347:名無し野電車区
11/03/24 20:20:21.54 oy4ygCsrO
>>343
銭もいい加減見直ししないかねえ
348:名無し野電車区
11/03/24 20:30:54.94 PvPhanL50
>346
こんなことしないのは分かり切ってるんだけど…
銭に一般車(乗車整理券不要)をつければ
前後の普通の混雑緩和＋銭停車駅利用者の速達
メリットは大きいと思うんだけどなあ
349:名無し野電車区
11/03/24 20:40:47.96 hhhqiJHl0
>>346
他社スレ煽るヒマあったら自分の地元を心配しろよｗ
酉の在庫ケチりは特別で、東海は影響ないとコメントしている。
>>348
あきらめろｗ
350:名無し野電車区
11/03/24 23:17:48.22 tuCLt6h30
中央線に限ったことじゃないけど、JR東海の駅って「出発時機表示器」みたいのが
ないみたいやね
俺が知っている東海の車掌が、あれがあったら地震・事故があった時に便利と
話してたんやけど…
351:名無し野電車区
11/03/24 23:47:47.97 Ay3eSKBD0
>>348
銭を廃止して普通増発すればいい
352:名無し野電車区
11/03/25 00:29:13.34 4F3E+qMZ0
>>350
あっても混乱するから大丈夫
353:名無し野電車区
11/03/25 02:08:35.63 lAq/cyQT0
>>352
大丈夫なのかな・・・
安全を第一にするぐらいなら、やっぱあったほうがいいと思うが
354:名無し野電車区
11/03/25 16:24:05.58 fwkhdfdO0
>>348
そんなことしたら誰も310円払わなくなる
355:名無し野電車区
11/03/25 19:53:37.23 dxjYjYQP0
>>348
多治見から先は壮絶な空気輸送だが何が混雑緩和なの？
356:名無し野電車区
11/03/25 19:59:51.69 0GI53v4V0
そういえば今日神領にキハ８５がいたんだけど
誰か詳細わかる？
357:名無し野電車区
11/03/25 20:05:14.39 hJZN4NqwO
>>356
所定
358:名無し野電車区
11/03/25 20:21:33.11 A+zBzHwr0
>>355
釜戸以東は1時間に1本でも十分じゃない？
359:名無し野電車区
11/03/25 21:19:59.01 w5hjKfbNO
多治見駅
路線図を見ると名古屋から10駅目だから名古屋中津川間の約2/3行った所にあるが
営業キロを見るとまだ半分
中津川、駅前から白い雪山がしっかり見えるのどかな街
これでも毎時二本、名市内の八田と変わらないし、亀山やJR津以上の利便性
360:名無し野電車区
11/03/25 21:47:00.40 dxjYjYQP0
>>358
時間１本だと太多線以下になるからなあ。そこまで少なくはない。
太多線電化して岐阜～美濃太田～中津川をワンマンで走らせたらちょうどいいのかもしれん。
>>359
距離と駅数のマジックだわな。東濃に入ると次の駅まで8ｋｍとかそんなレベル。
まあ一部特別車制度もシステム的には悪くないけど、快速みえを見てると微妙な感じ。
名鉄もまた特急をいじるみたいだし、あまり色々変えると利用者も混乱しそう。
361:名無し野電車区
11/03/25 22:16:36.39 ZUxl9q5NO
>>360
東濃は岐阜直通などいりません。
夢を見ないようにな。
362:名無し野電車区
11/03/25 22:54:12.05 dxjYjYQP0
>>361
へえ、名古屋直通よりも岐阜直通の方が夢なんですね。
363:名無し野電車区
11/03/25 23:11:53.38 fwkhdfdO0
>>362
名古屋直通は夢じゃなくて現実じゃん何言ってんの
364:名無し野電車区
11/03/25 23:16:02.74 A+zBzHwr0
新しい停車駅設定を考えてみた。
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞武釜恵美中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪並戸那坂津
■■―■――――■――□―■―長野へ 特急しなの
●●―●●――●―●▲●―●―● 新快速
●●●●●―●●▲●―●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
■特急券必要 □一部停車 ▲朝夕停車 ●停車 ―通過
・セントラルライナーを廃止、特別料金不要の新快速にして停車駅変更
・名古屋多治見間の快速の瑞浪に延長、名瑞間の快速は中津川まで延長
・さらに快速の朝夕ラッシュ時の神領停車
・普通列車の愛環乗り入れは続行
365:名無し野電車区
11/03/25 23:41:46.70 dxjYjYQP0
>>363
ああ、夢って何か大きな希望のことを言うものだと思ったｗ
いきなり夢とか言われて意味不明だったもんで。
で、名古屋直通より美濃太田直通ワンマンの方が格下げって意味で書いたんだけど分かりにくかったね。
鉄ヲタなら分かると思ったけど。
>>364
久々の団子だな。いつもの自治厨が発狂するのでどんどんやってくれ。
でもマジレスすると来年辺りから神領と高蔵寺が志段味の開発で利用者が増えるから
快速廃止で速達はＣＬのみになると思うの。
366:名無し野電車区
11/03/25 23:46:55.93 A+zBzHwr0
>>364に大きなミス発覚したので作り直します…。
釜戸と武並が逆だった…orz
>>365の意見も取り入れると本数の関係で中津川方面と大多方面を直通する
DCをいれてもいいと思えてきた。
367:名無し野電車区
11/03/25 23:48:02.94 FNEulvb4O
春だなぁと言うにはまだ寒いな
368:名無し野電車区
11/03/25 23:50:20.47 eLS+1Kjd0
>>332
それよりも関西線の混雑を考えた方がいい
区間快速が走らん名古屋着7：47までは相当混むぞ
あと、18時台の中央線上り→関西線普通の接続は改善できんものか
関西線18時台発普通に乗るといつも名古屋着の中央線とすれ違う
>>359
日中の上りみえ、4両化で指定席5人ぐらいしか乗ってないな
同じ時間でも下りはある程度乗ってるのに
>>364
新快速は大曽根通過の方がいいかも
昼間の本数はこんな感じかな
名高多瑞中
古蔵治浪津
①①①①① しなの
②②②②② 新快速
②②②②② 快速
④④② 普通
でも、鶴舞・勝川・春日井が減ることを考えるとこの方がいいか
名高多瑞中
古蔵治浪津
①①①①① しなの
①①①①① 新快速
④④④②② 快速
④④② 普通
369:名無し野電車区
11/03/25 23:52:02.24 dxjYjYQP0
>>367
いいじゃん、こういう時期だし気晴らしにはいいだろ。
ここに来ている時点で自分もちょっと妄想したいなあという願望があることはわかってるぜ。
さあ笑わないから思ってることを書いてご覧よ。
>>366
定光寺・古虎渓通過の準快速もよろしく。
370:364
11/03/26 00:02:44.08 qOcQY7A/0
変更案
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵美中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那坂津
■■―■――――■――□―■―長野へ 特急しなの 1本/h
■■■■■――■―■―■―■―■ ホームライナー（朝夕）
●●―●●――●―●●●―●―● 新快速 1本/h
●●●●●―●●▲●―●●●●●●●● 快速 2本/h
●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝ 普通（瑞浪）1本/h
＝＝＝＝＝＝＝＝（太多）●●●●●●●● 普通（太多）1本/h
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ 普通（多治見）2本/h
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通（高蔵寺）3本/h
●●●●●●●●●●（愛環）＝＝＝＝＝＝ 普通（愛環）1本/h
・さらに区分化してみた
・快速は大幅減便、朝夕は神領停車。
・キハ25による太多線経由岐阜行を設定。
・新快速は313-8500、他は211と313を連結
・しなの全便金山停車
371:370
11/03/26 00:10:09.11 qOcQY7A/0
>>368-369取り入れ更に変更
名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵美中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那坂津
■■―■――――■――□―■―長野へ 特急しなの 1本/h
■■■■■――■―■―■―■―■ ホームライナー（朝夕）
●●―●●――●―●●●―●―● 新快速 1本/h
●●●●●―●●―●―●●●●●●●● 快速（中津）1本/h
●●●●●―●●▲●―●●●＝＝＝＝＝ 快速（瑞浪）2本/h
＝＝＝＝＝＝＝＝ （太多）●●●●●●●● 普通（太多）1本/h
●●●●●▲●●●●―●＝＝＝＝＝＝＝ 区間快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ 普通（多治見）2本/h
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通（高蔵寺）3本/h
●●●●●●●●●●（愛環）＝＝＝＝＝＝ 普通（愛環）1本/h
・快速は中津系が1本、瑞浪系が2本
・キハ25による太多線経由岐阜行を設定。朝夕は明知鉄道にも直通
・多治見系快速は区間快速に変更、3駅のみ通過、朝夕は新守山停車
・新快速は313-8500、他は211と313を連結
・しなの全便金山停車
372:名無し野電車区
11/03/26 00:10:26.86 2/DBIsTA0
>>368
確かに関西線の方が混雑してるなｗ
>>370
ん？本数多すぎじゃね？ｗ
定光寺・古虎渓３本もいらない系。むしろ毎時１本でいい。
373:名無し野電車区
11/03/26 00:22:36.41 2/DBIsTA0
>>371
快速１本（中津川）
快速１本（多治見）
区間快速２本（高蔵寺まで各駅停車・多治見）
普通１本（多治見）
普通１本（愛環）
普通２本（高蔵寺）
普通１本（太多ワンマン・瑞浪）
でいいと思う。神領・新守山は毎時６本は欲しいね。
新快速についてはいつもの先生方にお任せするでござるｗ
374:名無し野電車区
11/03/26 01:07:55.10 kw1k8EJpO
発想を転換して、こんな感じにしてみた。
昼間１時間あたり。
特急しなの×１
快速中津川×２（一部指定席）
特別快速岡崎×１（高蔵寺経由愛環直通）
区間快速瑞浪×２
普通多治見×２
普通高蔵寺×２
しなの号は名古屋～高蔵寺でスピードダウンさせ、名古屋～大曽根では快速30分間隔、普通10分間隔。
しなの号と特別快速は新守山で普通を追い抜く。
銭は中津川快速に統合。その代わりリクライニングの指定席を設定し、自由席は転クロの専用編成を用意。
愛環直通を速達化してみた。停車駅は金山、鶴舞、千種、大曽根、高蔵寺～岡崎各駅停車。
瑞浪行きは原則として区間快速。定光寺、古虎渓のみ通過。
375:名無し野電車区
11/03/26 01:10:47.01 2MRPPMAz0
愛環直通とか、朝夕以外は不要だ。
あれは足手まといだよ。
376:370
11/03/26 01:46:16.42 qOcQY7A/0
>>374
勝川と春日井の本数が減って両駅の利用民から猛反発くらいそう
377:370
11/03/26 02:27:14.87 qOcQY7A/0
とりあえずまとめてみた。
>>373-374の案も停車駅を見積もってみた。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
378:名無し野電車区
11/03/26 02:49:52.03 0WDdFEh7O
南木曽行の快速があってもいいとおもう
379:名無し野電車区
11/03/26 07:48:39.98 kw1k8EJpO
>>376
本数は変わらないよ。
380:名無し野電車区
11/03/26 17:43:05.65 2/DBIsTA0
>>374
確かに愛環直通は編成が短いから停車駅絞った方が混雑に対応できそう。
春日井・勝川が毎時8本のままならそれでもいいかもね。
>>375
瀬戸電利用者先生オッスオッス！
>>377
乙。色分けされてるとすごく見やすいね。
381:名無し野電車区
11/03/27 01:36:39.35 gbS/RI5L0
競合路線がないのになぜわざわざ新快速を作るのか意味不
朝時間帯の名古屋行き快速のうち１時間に１本程度愛環直通にして高蔵寺で併結
夕方は逆パターンで
停車駅はそのままでいい。
382:名無し野電車区
11/03/27 09:52:20.99 FUZOOYUdO
名古屋行きの場合配線の関係で愛環と中央線の連結は高蔵寺では出来ない。
383:名無し野電車区
11/03/27 12:20:51.73 vdo/DYoSO
ナイスホリデーの停車駅案内が出てた
384:名無し野電車区
11/03/27 19:39:09.66 ZwyQ8wKT0
今日は日曜なのに行きも帰りも電車がスカスカでマジで怖かった。
帰りなんかみんなワンセグでNHKのニュースチェックしてるし。
385:名無し野電車区
11/03/27 19:53:35.97 L5MASMCh0
yamebun 情報流通促進計画
当然、危険だという情報があるからとしか思えない。RT @kinoryuichi: 【福島原発】NHK、東大が授業開始を５月にずらすと報道。それは
、あっちサイドの人たちが避難するということか？ 政府、東電は情報を開示しろ！
386:名無し野電車区
11/03/27 20:11:31.56 SPDuG+et0
>>384
ん？普通に混んでたけど。
関東がすべての標準だとか思うなよな。
387:名無し野電車区
11/03/27 20:17:25.87 ZwyQ8wKT0
参考までに教えて。
自分が乗ったのは、行きが3614M、帰りが5633M。
区間は多治見～大曽根。
間違いなく空いてた。
388:名無し野電車区
11/03/27 20:20:22.45 SPDuG+et0
>>387
勝川～名古屋往復だよ。
立ち客も普通にいたしな。
389:名無し野電車区
11/03/28 00:03:57.71 m1uOT0Ra0
>>381
確かに競合ないところで新快速はないよね。（あっても各駅停車）
>>384
徳重開通するから土日エコきっぷ買って移動してたわｗ
まあ、空いてるならラッキーってとこでいいんじゃね？あまり心配しすぎるのも毒だぜ。
390:名無し野電車区
11/03/28 05:23:02.46 hH0kLSOL0
>>384
自粛ムードが影響してる
通常なら春先のいい天気だから行楽日和なんだがな
391:名無し野電車区
11/03/28 17:46:59.54 2Y3cCXNGO
>>387
10時前名古屋着は混むけど、9時台前半到着は編成長いこともあって日曜はいつも空いてる
まあ今の状況だと余計空いてるだろうけど
392:名無し野電車区
11/03/28 20:40:29.53 J9oOeTDl0
>>390
でも去年に比べるとまだ肌寒いかな。
去年はもう桜の話題が出ていたような気がする。
393:名無し野電車区
11/03/28 22:41:20.96 AyyeGVrZ0
>>383
ナイスホリデーは昔から電光掲示板には停車駅表示されてたぞ
394:名無し野電車区
11/03/28 23:14:45.39 bDapOKwkP
JR東海も遂に発車時のブザー合図採用したんだな
今日気づいた
395:名無し野電車区
11/03/28 23:38:48.18 j/1xcJUv0
？
396:名無し野電車区
11/03/29 00:10:55.60 bP26VcTj0
車掌がいないから発車出来ないなんてことあるんだね・・・＠名駅
397:名無し野電車区
11/03/29 00:13:20.90 lIhbGXzt0
>>396
kwsk!!
398:名無し野電車区
11/03/29 16:26:57.97 /dbtnBcH0
>>374
クロスシートを転換しない連中が多いのに発想を転換したことろで意味ねーよ
399:名無し野電車区
11/03/29 19:07:54.33 S4wJZUXcO
>>398
書いてる事が意味不明なんだけど。
転クロを転換しない奴が多いのは民度が低いから。名古屋駅では折り返しせずスルー運転だと勘違いするから。そして周りが見えないから。
特に休日昼間は酷い。
>>374で書いた本人だけど、中央線で求められるのは各駅停車を主体に高頻度で電車が来る、そしてわかりやすさ。
銭と愛環直通を生かしつつ出したのがあの案。
400:名無し野電車区
11/03/29 19:12:05.38 S4wJZUXcO
>>396
以前、早朝の上りでそんな事あったな。
さすがに、ワンマンじゃない列車で車掌なし運転はマズいだろうね。
401:名無し野電車区
11/03/29 20:10:51.22 poSPpeD/0
>>398
転換に繋げて面白いこと言ってみてもねｗ
ようするに、愛環直通が普通だと４両までしか入れないから中央線の混雑に対応できない。
だから、途中駅を通過する新快速タイプのものにすることで、意図的に利用者を絞って
短編成でも影響がないようにするってことでしょ。
普通毎時８本を確保した上での増発だったら、その方が混雑の緩和になるね。
ＣＬの初期のように普通を間引きした上での設定なら問題あるけど。
402:名無し野電車区
11/03/29 20:49:05.70 pwbPY2kv0
>>400
西日本では途中駅で車掌が抜けても運転する例がまれにある。
（風で帽子が飛んでいった、駅ホームで急病人発生等）
ところで211メインの中央線は直流ブラシの影響はどうなのかな？
403:名無し野電車区
11/03/29 21:39:22.24 24kMxm/n0
いつもだけど、あの発車ベルがうるさい
いい加減東海も発メロにするという発想はないのか？
404:名無し野電車区
11/03/29 23:07:10.20 pwbPY2kv0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
405:名無し野電車区
11/03/30 15:18:38.18 Swq8NBer0
23年度の設備投資計画にも313系増備があるけど
1kや5kが東海道線に入って、中央線はほとんどなしなのかな・・・
406:名無し野電車区
11/03/30 19:31:57.54 wEzvXTcCO
>>405
213系飯田線転出の為、２連1300番台が入る。
運転台ばかりあるのは無駄なのと予備車確保の為、４連1100番台も少数だけど入る可能性もある。
407:名無し野電車区
11/03/30 19:42:18.83 RZCvnnH50
>>405
今年はPTのない119の方が廃車になるかもという見通し。
>>406
朝の岐阜行きが1100+1300になりそうな予感。休日の211+213*2とかも。
最低でも１本は1100が入りそう。
408:中央西線改革
11/03/31 00:26:43.22 wuCrEf7K0
新愛岐トンネル採掘
古虎渓・定光寺、トンネル内駅化
(歩道トンネルで100メートルほど山中へ、高蔵寺多治見間ほぼ直線へ)
(2018年、211系廃止と同時期の完成、(準)快速以上トンネル内150㎞/h)
(風圧対処に、本線と分離した退避線を設け、普通はそちらに停車)
((準)快速以上、高蔵寺多治見間5分に)
409:名無し野電車区
11/03/31 00:34:33.93 j5h4fD2N0
>>408
書込内容はスルーするが、採掘って、おまい、何を掘り出すつもりだよw
410:中央西線改革
11/03/31 00:40:01.86 wuCrEf7K0
北名古屋駅(仮称)新設
名古屋枇杷島間に、中央線折返しホーム用新駅設置
島式ホーム×２
現名古屋駅7・8番線を北名古屋方面直通用に
10番線は優等列車用、それ以外は一部を除き貨物線利用で北名古屋発着
ゆとりある折返しダイヤの設定を可能に
(京急泉岳寺と品川の折返し運用を模倣)
411:名無し野電車区
11/03/31 00:41:47.32 XQq0PILF0
スルー検定だな
412:中央西線改革
11/03/31 00:43:03.36 wuCrEf7K0
>>409
屈削の間違いです
ごめんなさい
413:名無し野電車区
11/03/31 00:46:02.59 j5h4fD2N0
>>412
おまい、もう少し漢字の勉強しとけ。
× 屈削
○ 掘削
414:名無し野電車区
11/03/31 00:49:11.41 1hfKJCDO0
どうせ書くなら明日にすればよかったのにｗ
改良と言えば春日井駅の橋上化はいつになったら決まるのかね。
いい加減バリアフリー化しないと。
415:中央西線改革
11/03/31 00:49:35.07 wuCrEf7K0
すみません・・・
416:名無し野電車区
11/03/31 00:54:35.56 1hfKJCDO0
>>415
でも北名古屋駅案は初めて見た意見だったからちょっと面白かったｗ
リニア工事が始まると在来線ホームも改良されると思うから、中央線も便利になるかもね。
関西線と完全に分離できるとゆとりができて乗り間違いもしなくてよさそうだけど。
417:名無し野電車区
11/03/31 00:59:06.65 q6JoaUmN0
新幹線ホームの拡張で、中央線が二重高架のホームになったりして。
東海道線の上あたりとか
418:名無し野電車区
11/03/31 01:12:30.82 7GEicBHq0
昨日真昼間に中央線乗ったが転クロ転換しねえやつ相変わらず見かけるなー。
>>408
定光寺はトンネル内駅化は反対。おれあの風情のある情景すきだから。
昨日も定光寺に行ってきたんだ。
>>410
面白い案だけど、北名古屋発着なら城北線を電化して城北線経由がいいかも。
>>414
春日井駅はJR貨物の駅でもあるしおそらく貨物がネックで進んでいないような気がする。
419:名無し野電車区
11/03/31 02:00:31.41 v3Fctw8T0
>>416
>>リニア工事が始まると在来線ホームも改良されると思うから
まじで！？
どんな感じに改良されるのかな？
420:中央西線改革
11/03/31 02:21:05.94 wuCrEf7K0
>>418
北名古屋駅は、
名古屋ー金山ー千種の輸送形態を崩さずに、ということです。
421:名無し野電車区
11/03/31 04:40:10.45 4gOWaagy0
名古屋口のダイヤは完成形といえるんじゃないか？いじりようがない気が
議論するなら両数だとか車両のやりくりだとかが現実的だと思う
422:名無し野電車区
11/03/31 09:34:07.83 K//HcQNc0
春日井駅は春日井市がH23年度に予算計上。
55億かけるらしい。
423:名無し野電車区
11/03/31 10:26:23.95 w6xiG5QJ0
勝川駅は、高架下にちょっとしたモールっぽいもの（アスティ？）ができるかもしれんね。
改札出て階段を下りた正面に、ガラス張りの大きい扉（今は開かずの扉）が設置されてる。
駐輪場なら普通のフェンスで囲むだろうし、コンビニかみどりの窓口かな～と思ったが、
自動ドアでもないからな。
市のサイトに高架下に商業施設を誘致する方針が載ってたが、多分ここのスペースの
ことだと思う。
南口のスクランブル交差点角（名鉄協商のコインＰ跡）にマンションが建つみたいだし、
北口はフランテ向かいの太陽生命ビルの建替え工事が始まってる。
商店街も久しぶりに寄ってみたら、新しい店が結構増えてる。さすがにメジャーなチェーン店は無いが。
まだまだ駅前は発展しそうだね。
424:名無し野電車区
11/03/31 14:18:12.00 C1p6K6nK0
アスティはＪＲ東海がやる気にならんと無理な気がする。
できるなら、大曽根や鶴舞みたいになるんじゃないかな
425:名無し野電車区
11/03/31 17:17:13.33 v3Fctw8T0
春日井市は整備すべき駅が複数あるから大変だよな
それだけ、利用者数の多い駅（主要な駅）がたくさんあるってことなんだけど
426:名無し野電車区
11/03/31 20:33:55.60 EcqNw8eLO
北名古屋駅は名鉄犬山線西春駅を改名すればＯＫ。
427:名無し野電車区
11/03/31 20:57:58.69 V1HjNzAa0
個人的には4扉のロングシート車が欲しいな。
中津川寄り1両を4扉にして残りの車両は3扉
これだけでも、大曽根の乗り降りがある程度スムーズになると思う。
4扉ありの編成は3両編成がいいのかな。
俺は近距離だからこんな考えだけど、ある程度遠距離の人はどう思ってるんだろう?
428:名無し野電車区
11/03/31 21:19:38.29 1hfKJCDO0
>>418
貨物は神領電車区の余った土地に移転すればいいんじゃないかな？
>>419
今からターミナルビルを建て替えるけど、おそらく今の北通路より更に北側にもう１本通路を増設すると思う。
その下がリニアのホームになるんだけど、そうすると工事の間引込み線が使えなくなるから、
ついでに配線もきれいにまとめて使いやすくするんじゃないかな。
城北線が入ってこれるスペースができるんじゃないかと思う。
>>422
おお、ついに動き出しますか。
55億だとエレベータ設置程度でしょうかね。
429:名無し野電車区
11/03/31 21:23:28.61 dZEfy8ce0
せっかくドア数が統一されるのに混在させてどうすんの。
特急通過駅はホームドアとかも考えているんじゃないか？
変則編成を作ると新たな運用縛りができるだけ。
4ドア車がある方が都市型路線(笑)っぽいってか？
430:名無し野電車区
11/03/31 21:35:30.81 1hfKJCDO0
>>427
10両固定編成とかならそういうのができるんだけどね。増結方式だと必ず先頭に出すのは難しい。
大曽根だけど、勝川の高架が終わったから新守山過ぎると結構空いてるよ。
区間によっては４両目辺りの方が混んでる場合もある。
まあ大曽根はホーム動かさない限り分散させるのは難しいと思う。
>>429
中央線は大曽根過ぎると都市型ってほどではないよね。
大曽根から西に戻って名古屋に戻る名古屋環状線があれば
大阪みたいに４ドア車と混合してたかもしれないけど。
431:名無し野電車区
11/04/01 01:17:26.33 Vn7jB/MB0
URLﾘﾝｸ(www.city.kasugai.lg.jp)
確かにここに春日井駅の都市拠点整備と書いてあるね。
55億だとJRの出費とあわせて橋上駅舎までできるかな？年度を跨ぐかもしれないし。
JRとしても南北の改札を１つにできるのは効率的だろう。
432:名無し野電車区
11/04/01 01:24:19.98 MBPq/YArO
なにやら個人のTwitterの中央西線エイプリルフールネタでいろいろあったらしい
433:名無し野電車区
11/04/01 01:28:29.59 Vn7jB/MB0
特定余裕でしたｗ
URLﾘﾝｸ(central-liner.com)
速攻謝るのはなんか萎えるなあ、せっかくだから午前中までやろうぜｗ
434:名無し野電車区
11/04/01 22:48:24.84 UT/MA8FvO
yokeたんとことかぐらいでかいとこならまだしも、そんなマイナーなとこの出来事なんかここに書くなよ
もう見れなくなってるし
435:名無し野電車区
11/04/01 23:28:17.96 +3vp/Rk10
神領や勝川はいくらかかったんだ？
規模的には神領＋多治見÷２＝新春日井駅になる気がする。
しかし神領は南北繋ぐだけでえらい良くなったな
436:名無し野電車区
11/04/01 23:29:26.14 Vn7jB/MB0
yokeたんところの117の運用の考察は面白いね。
徐々に運用範囲を狭めてきているのが良く分かる。
あと1300番台の考察も説得力があった。
437:名無し野電車区
11/04/01 23:35:30.12 WZ0Q8qdT0
自画自賛
438:名無し野電車区
11/04/02 00:17:40.63 YDoRFBt30
>>435
あ、赤旗さんとこによると、神領は30億だったらしい。
URLﾘﾝｸ(www.jcp-net.jp)
あれ？じゃあ余裕で橋上化できるねｗ
勝川は高架事業の他に道路整備とか色々入ってるからあんまり参考にならないかと。
神領は北口ができたお陰で中部大学からの利用が一気に増えたね。
439:名無し野電車区
11/04/02 00:21:52.89 YDoRFBt30
連投ｽﾏｿ、中日新聞の方が具体的な数字が出てた。
URLﾘﾝｸ(house.chunichi.co.jp)
これによると、南北通路が１５億、駅舎が１３億、計２８億なんだって。
てことは、神領よりもかなり大掛かりな工事になりそうだね。
南北通路は神領よりも短いんだけど、どこにお金かけるんだろ？
440:名無し野電車区
11/04/02 21:16:14.21 +MTQNn1m0
春日井駅を改造するときは高蔵寺方面へは階段上らなくていいようにしてほしいな
神領駅のあの造りはｸｿ
441:名無し野電車区
11/04/02 21:26:06.04 YDoRFBt30
残念ながら神領と同じになります。
エスカレーターあればそこまで不便じゃないでしょ。
442:名無し野電車区
11/04/03 01:50:04.35 lAyrFv+N0
勝川は高架化した上に周辺整備もあったから別格の予算かかってるだろ、
春日井駅は橋上化するだけでそんなにカネかかんないんじゃね？
とにかくあの薄暗い地下通路をなんとかしてほしいよ、春日井駅。
443:名無し野電車区
11/04/03 01:57:00.13 vnKpPR0N0
高架化は100億単位の金かかるよ
444:名無し野電車区
11/04/03 13:07:04.27 PJwtglB6O
神領の橋上化は、よくあるつくりのテンプレみたいなものだが
北口を新設できたので、あれでよかったよな
445:名無し野電車区
11/04/03 22:22:34.06 +s7sW0rK0
神領の場合、通路は長いけど北口は昇降設備が一切いらない。
春日井も引込線あるし、南北にＥＶとエスカレータ付けるだろう。
パン屋も動かしたりで金かかるんじゃないか？
446:名無し野電車区
11/04/03 22:23:47.99 zEjA/L0C0
神領北口はすぐに川があって北東には田んぼが広がってるのどかな場所だけど
中部大学のおかげで南口よりも利用者が多い感じだね。
あと出川辺りからバスの利用者も存在する。
447:名無し野電車区
11/04/03 22:31:44.11 HjPQHijuO
>>446
おいおい、出川からのバスとかいないって。
実際に見たのかよ。
448:名無し野電車区
11/04/03 22:33:57.80 zEjA/L0C0
>>447
雨の日は５人くらい乗るね。
最終20時45分辺りのバスだとそんな感じ。
449:名無し野電車区
11/04/03 22:36:04.61 PG2XHvq20
>>446
出川だったら高蔵寺～中大コースで高蔵寺行く人のほうが多いかも
450:名無し野電車区
11/04/03 22:38:05.77 zEjA/L0C0
>>449
そりゃ多いだろうけど、存在するかしないか、の話だからｗ
高蔵寺～出川～神領のバスがあれば便利だなっていう声は聞くね。
今時ニュータウンまでバス使う人はいないし、かすがいバスもあるからそろそろ見直して欲しいわ。
451:名無し野電車区
11/04/03 22:40:53.65 PG2XHvq20
>>450
高蔵寺＝高蔵寺駅のことです。
勝川～神領～坂下・愛知県コロニーの法が本数は多いからこっちも結構は需要ある。
高蔵寺～出川～神領があってもいいとは思うがな
452:名無し野電車区
11/04/03 22:46:37.80 zEjA/L0C0
>>451
紛らわしかったですね。
今の勝川～藤山台南の路線よりも、出川から高蔵寺駅に行く路線の方が需要がありそう。
中央台～市役所はかすがいシティバスの方がかなり安いので完全にシフトしました。
乗っているとすれば名鉄の得々パスくらい。
453:名無し野電車区
11/04/04 01:47:49.00 rLSxERlp0
かすがいシティバスといえば、神領～(大留）～高蔵寺間って
昼間はシティバスでいいけど、朝と夜の通勤時間も名鉄バスを走らすことはできないのかな
ここ数年で住宅地になった場所なんで需要はあると思うんだが
454:名無し野電車区
11/04/04 05:32:12.73 R5wPdSez0
放送充実しすぎだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
455:名無し野電車区
11/04/04 12:40:29.09 gXYPRm240
>>454
すげぇ・・・
こんなのも放送できるんだ
456:名無し野電車区
11/04/04 18:55:13.18 f5bXVFHt0
新守山退避列車、ほとんど定時で走らないんだね！