11/09/15 20:20:17.96 TwpFxJfU0
>>828
そこまでやらないとキツいからな。
でも、これらをやったおかげで何の苦慮もなくいくらでも長編成を組んだ
旧客運転ができるようになったからその点は素直に喜ぶべきじゃないかなと思う。
ただ未だ７両での運転を見たこと無いけど、スハフ・オハニのドア配電盤を見る限り６両が限界なのかなと杞憂になったり。
あと、スハフのトイレは今まで使ってた４２-２１７３も含めて閉鎖して機械室になったから、運用には必ずオハ４７が最低１両必要になる。
11/09/15 20:20:17.96 TwpFxJfU0
>>828
そこまでやらないとキツいからな。
でも、これらをやったおかげで何の苦慮もなくいくらでも長編成を組んだ
旧客運転ができるようになったからその点は素直に喜ぶべきじゃないかなと思う。
ただ未だ７両での運転を見たこと無いけど、スハフ・オハニのドア配電盤を見る限り６両が限界なのかなと杞憂になったり。
あと、スハフのトイレは今まで使ってた４２-２１７３も含めて閉鎖して機械室になったから、運用には必ずオハ４７が最低１両必要になる。