内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part20at RAIL内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part20 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト850:名無し野電車区 11/05/24 17:13:03.66 3suqo8q30 確かに少ない 851:名無し野電車区 11/05/24 18:49:34.64 Olt6gN8i0 う 852:名無し野電車区 11/05/25 17:10:44.57 slGORKvF0 鉄道コムやっている人いる？ 853:名無し野電車区 11/05/25 21:24:20.93 /MZnvTgL0 木更津以南と東京への往来は高速バスがあれば十分。鉄道の必要性は少ない。 内房線に残された使命は、千葉や船橋方面へのアクセス。 無理は承知だが、さざなみも総武線経由に戻せばもっと需要はあると思う。 京葉線経由は百害あって一利なし。 854:名無し野電車区 11/05/25 21:39:55.14 BTs/jZ/e0 朝夕の特急を、京葉快速が鈍足になって最も不便に感じている海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸に停めてみたら？ 855:名無し野電車区 11/05/25 22:29:29.74 /le+N8HAO >>853 千葉支社も馬鹿じゃないから木更津 君津からの津田沼船橋市川直通強化 ＝総武快速将来的にはデータイム毎時三本 ニーズの無い京葉快速は今後ともデータイム外房直通のみだろう。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch