11/02/13 11:32:16 YGxmb+ToO
>>413
具体的にそれを立証できるのかな？
立証責任は指摘した側にあるんだから地図かなにかで証明すべきでは？
415:名無し野電車区
11/02/13 12:10:28 1t4sX6mrO
マナーは相手に強制するもんじゃなく己が自覚するもんだって偉い人が言ってた。
人のブログの真偽はしらんが、自分も知らない間に人に迷惑かけてないか、内省していくようにしたい。
416:名無し野電車区
11/02/13 15:36:32 xfVewqym0
Ａ編成引退？
417:名無し野電車区
11/02/13 16:03:07 l8JMpYRTO
Ａ編成は須坂に今日は留まってるよ。庫に片付けられたと思ってたら意外だったが…
418:名無し野電車区
11/02/13 16:11:03 D/3836Tl0
>>414
もう一回精神病院行ってこいよ
419:名無し野電車区
11/02/13 17:23:00 YGxmb+ToO
>>418
批判してる人間がどこで撮影したものかを立証できてないから指摘してるだけだが、証明できないのかな？
420:名無し野電車区
11/02/13 17:31:53 UK2hjisQi
駐車場はダメかもしれないが、
歩道と沿道、ホームは別に問題ないと思うぞ。
他人に迷惑かけなければ。
まぁ長電じゃホームは狭いけど。
車両を下から撮ってるJRとの交差部分は普通に通ることができる歩道だし。
場所云々より撮影技術が…
コンデジしか持ってないのかね？
421:名無し野電車区
11/02/13 18:00:13 rf5l1xdZ0
で、ダイヤ改正当日なわけだが、どう？
長野須坂で30分以上開いたり、北須坂に特急が止まらなくなったり
422:名無し野電車区
11/02/13 18:46:01 w6ugfhIh0
>>415
いい事いうな。俺も覚えておこう。
423:名無し野電車区
11/02/13 19:27:00 0wEw7E8a0
A編成は、3月のラストラン後にはそのまま信濃川田駅へ行くとの事。
すぐに解体かな？
424:名無し野電車区
11/02/13 20:05:20 624AI9+40
屋代線が無くなったら、解体はどこでやるんだろうね？
須坂にそんなスペースあるかな？
425:名無し野電車区
11/02/13 20:49:10 X7rMpEfEO
>>398
床ﾍﾞｺﾍﾞｺだけじゃなく､ﾄﾞｱ内張りがｸﾘｰﾑ塗りとSUS無塗装の不規則配置｡とうの昔から､保守には苦労してそう｡但し､｢清水の舞台から飛び降りた｣自社発注車だけに､2500無き後も意地で走らせて来たのだろう｡
426:名無し野電車区
11/02/13 22:21:41 TWWIM+RbO
社長さんが来たことだし、パシナで長野電鉄の前面展望全線出してくんないかなぁ～～
427:名無し野電車区
11/02/13 22:31:16 gI4UHzPK0
8500系T6編成の長野方先頭車って、なんでスカート外してるのか知ってる人います？
428:名無し野電車区
11/02/13 22:48:42 624AI9+40
>>427
湯田中で、スカートが干渉したことがあったから。
429:名無し野電車区
11/02/13 22:49:35 Tl6tfulL0
うそつくなｗ
430:名無し野電車区
11/02/13 23:00:59 8ci3PEFc0
>>427
踏切障害で破損。
431:名無し野電車区
11/02/13 23:19:08 Krs8ZVdNO
>>427
何ヶ月前だか、信州中野-延徳で自動車とぶつかる事故があったみたいだが
だからかも
432:427
11/02/13 23:24:20 gI4UHzPK0
>>430
ありがとう。
それにしても長いよね、もう１ヶ月以上スカート外してるよね。
433:427
11/02/13 23:31:37 gI4UHzPK0
>>431
ありがとう
434:名無し野電車区
11/02/14 00:48:02 ONzL/WgE0
このブログ管理者の場合、
・長野バスターミナルでバスターミナル職員から通報された前科がある（本人談）
・1ヶ月に100数件以上、人間関係で問題を起こした（本人談）
・精神病院に入院させられた（本人談）
と問題大有りだからなあ。
ほかのブログがどうなってるのかは知らんが、こいつの場合は精神薄弱故に問題がある。
435:名無し野電車区
11/02/14 00:58:14 0eBe5FiE0
信濃吉田0:53
スノーモンキーが長野向けに走って行った
ちょっと感動
436:名無し野電車区
11/02/14 09:25:48 qE10OxM4O
月曜日の仕事だるいよー。
雪猿は習熟運転中ですか。
437:名無し野電車区
11/02/14 12:05:37 aJhuJ8mdO
夜間瀬駅のホームでロケやってる。何の番組だ？？
438:名無し野電車区
11/02/14 12:47:10 6KzSp3nj0
金・土と行って来ました。自分も含めたオタに自分でイラつきながらも（笑）とても楽しい思い出が作れました。
話しかけるって大事だよ、うん、やっぱり せっかくそこにいったんだから
もちろん電車の中はだめだけどね
439:名無し野電車区
11/02/14 13:29:37 ELjp13Ae0
「まちなみと乗り物」の管理者は３０過ぎで一応大卒。だけど池沼。言葉づかいが少しおかしい。
川中島バススレにも名前が出ていた。
440:名無し野電車区
11/02/14 13:42:13 AcV6YYwLO
>>439
川バスの前スレでは平安堂前の歩道橋が撮影禁止だって言い張ってた奴がいたから、撮影禁止の件では主張してる側の方に疑問符がつくかもな。
441:名無し野電車区
11/02/14 14:24:57 bYxvjwsh0
>>440
歩道橋は公共のものだろうが、平安堂のあるビルは私有地だからｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
しかも撮影場所に向かって監視カメラもついてるし、何か問題が起こったんだろう・・・
まちなみと～のブログに駅東口の障害者自立支援センターの写真も載ってたな。
442:名無し野電車区
11/02/14 14:30:52 bYxvjwsh0
ちなみに歩道橋上からだとうまいこと路線バスが撮れないので、必然的にビル敷地から撮らないと構図がうまくいかない。
（信号や外灯なんかの障害物ともかぶる）
末広町交差点で撮るのがベストだけどね。
443:名無し野電車区
11/02/14 14:39:33 T2uGynDlO
公共の場所なら占有していいのか、へぇ～
素晴らしい常識人ですな(棒)
444:名無し野電車区
11/02/14 14:43:59 bYxvjwsh0
>>443
アルピコ厨にその言葉を聞かせてやりたいな
445:名無し野電車区
11/02/14 15:18:01 AcV6YYwLO
>>441
平安堂『前』の歩道橋ね。公開空地の部分もあるからそれは通らない。
主張の仕方が川バススレで書いてた奴とそっくりだったから怪しいと思ってたらやっぱりだった。
>>443
少なくとも道路使用許可が必要な撮影じゃないわな(棒)
446:名無し野電車区
11/02/14 15:28:36 bYxvjwsh0
認定厨がいますねｗ
AcV6YYwLOさん。
まちなみ～の人と一緒に精神病院行ってくれば？
447:名無し野電車区
11/02/14 17:13:03 AcV6YYwLO
>>446
おたくが行ってくれば？
普通の頭があればあそこが撮影禁止なんて言わないと思うぞ。
448:名無し野電車区
11/02/14 17:36:58 bYxvjwsh0
おいおいこんなところにまでアル厨きてんの？
449:名無し野電車区
11/02/14 17:40:11 5PzNsurxI
先月村山橋の長野寄りで撮影していたら、
長電の帽子らしき物を被った男が居て、
バリケードに近づいたら、『そこは立ち入り禁止
ですよ、電車止めたら責任取れますか？』
って言うもんで、おとなしく引き下がったんだが、
本人は、カメラ構えてＡ編成を撮影していた。
警備しながら撮影？
随分良い会社だなぁ！と感心したw
450:名無し野電車区
11/02/14 18:18:59 uhEq2NM/0
ヲタの嫉妬こええなあ
451:名無し野電車区
11/02/14 18:35:45 GW/g0xZFO
長文野郎の次はまちなみ野郎かよ
452:名無し野電車区
11/02/14 18:40:43 QC00R02Yi
>>449
コスプレじゃないの？
453:名無し野電車区
11/02/14 19:07:58 0cnfM+dgO
あんまり騒がないでくれよ。今度撮りに行くんだから。
454:名無し野電車区
11/02/14 19:29:09 5PzNsurxI
>>452
いや、確か社員でＳ社の青いスポーツ車で
そこら中に出没する奴に似ていたw
455:名無し野電車区
11/02/14 20:49:41 VIfmCxQm0
アルピコ厨＝池沼まちなみやろう？
456:名無し野電車区
11/02/14 21:02:15 qE10OxM4O
おおお、20時58分長野発B特急byゆけむりじゃて。
なんちゅう優雅な通勤じゃw
457:名無し野電車区
11/02/14 21:14:26 qE10OxM4O
ゆけむりが朝陽に止まったー。
夜のゆけむり初乗車だが、雪と水滴で前面展望無理や。
でも2000と比べて段違いに快適通勤。
458:名無し野電車区
11/02/14 21:39:22 Ks6W5FMF0
>>449
警備会社入れ替えもんの失態だなw
459:名無し野電車区
11/02/14 21:49:25 lI6A5Twm0
>>454
のーすあいらんど
460:名無し野電車区
11/02/14 21:51:52 9OMNoqjf0
>>454
そこまで書いたらバレバレじゃないかｗ
461:名無し野電車区
11/02/14 21:58:11 VIfmCxQm0
手に負えない池沼鉄ヲタ（兼バスヲタ）
まちなみと乗り物
・長野バスターミナルでバスターミナル職員から通報された前科がある（本人談）
・1ヶ月に100数件以上、人間関係で問題を起こした（本人談）
・精神病院に入院させられた（本人談）
・精神障害があっても普通の人と同じように生きる（ｷﾘ←でも実際には（ｒｙ （本人談）
大河阪急
・関西系鉄道スレ方面で大暴れ。
・ショタコン、ホモ
・聴覚障害に加え（ｒｙ
462:名無し野電車区
11/02/14 22:21:29 lI6A5Twm0
こういう書き込みをするID:VIfmCxQm0も池沼
463:名無し野電車区
11/02/15 00:26:46 31YA/dKMO
モンハン特急で35軒の渋温泉に約2300人の宿泊客だと。旅館の前に行列って・・・。
464:名無し野電車区
11/02/15 00:49:25 dd+kHV410
スレチの話題はよせ
465:名無し野電車区
11/02/15 01:08:21 Nxqki8wW0
屋代線廃止で長文厨が来たかと思えば、
リアル池沼とずくなしアルピコ厨がどんなところで撮っても問題ないとキチガイじみた言動。
長電は話題に尽きないね。
466:名無し野電車区
11/02/15 04:45:44 hlEfZejY0
>>465
こういう話題は他のスレじゃなかなか見られないから、
長電スレはある意味貴重だと思う・・・
467:名無し野電車区
11/02/15 13:15:35 xz/WTOcc0
ちょいと質問
26日まで日中の特急は全部ゆけむりなの？
468:名無し野電車区
11/02/15 13:24:16 7R66rfq+i
私有地も公共の場もダメって言うなら鉄道だって撮影なんて不可能だぞ？
ホームは鉄道会社の私有地、
踏切など沿線は公共の場。
469:名無し野電車区
11/02/15 13:39:10 T42x1rpt0
アル厨うぜえｗｗｗ
470:名無し野電車区
11/02/15 13:48:39 hgLkAE1hO
>>467
5A、6A、9A、10A、13A、14Aが2000系Dヘセってホームページに書いてあるじゃん。
そう言えばダイ改後朝夕の各停運用にD編成って入ってるのかね。
まあ減便して余裕あるから使わないかもしれないが…
あと屋代線の松代始発は滞泊なのかどうかとか。
471:名無し野電車区
11/02/15 14:25:42 K+qK5LAH0
「まちなみと乗り物」ゴン太の事件簿
2009年5月20日
URLﾘﾝｸ(fastical.naganoblog.jp)
バス車内で菓子を食べて注意される。
2010年3月20日
URLﾘﾝｸ(fastical.naganoblog.jp)
長野バスターミナル会館内で写真撮影を行ない関係者から注意される。みすずかるがコメントしている。
2010年5月5日
URLﾘﾝｸ(fastical.naganoblog.jp)
コメントが意味不明。3月20日の出来事を全く反省していない。
2010年6月18日
URLﾘﾝｸ(fastical.naganoblog.jp)
一生懸命時刻表や案内を作るが誰からも相手にされない。
長野電鉄屋代線乗車中に収集目的で整理券を取り運転士に注意される。
472:名無し野電車区
11/02/15 14:45:06 T42x1rpt0
「なぜ公共の場で撮るのに許可が要るのか、何か問題があるのか確認されたほうがいいかもしれませんね～。」
みすずかるさんマジきめえｗｗｗｗｗ
473:名無し野電車区
11/02/15 14:58:52 T42x1rpt0
＞一生懸命時刻表や案内を作るが誰からも相手にされない
これを置いたのは、長野駅東口のとある障害者自立センター。
＞「なぜ公共の場で撮るのに許可が要るのか、何か問題があるのか確認されたほうがいいかもしれませんね～。」
川バススレでもこのスレでも登場した、「公共の場で撮って何が悪い」の人と発言意図が同じ。
ちなみにみすずかる氏は公道上からバスを撮影しているのをコメントで指摘され、
逆ギレしてコメント削除。コメント記入は管理者の同意がなければ掲載されないようになった。
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 11/29 BT駐車場通路から撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 11/7 公道上から撮影
474:名無し野電車区
11/02/15 15:29:28 T42x1rpt0
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 11/1 道路上から撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 10/2 怪しいアングル
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 4/5 道路上から撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 4/3 道路上から撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 3/13 道路上から撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2/12 （ｒｙ
以上、2010年分。
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2008/11/16
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2008/12/15 梅田の道路上から
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 同 梅田で歩道からこれは撮れない
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2008/12/07 道路上から
以上、2008年分。
2009年のあら捜しは面倒なので省略。
475:名無し野電車区
11/02/15 15:50:27 T42x1rpt0
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/9/24
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/9/12
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/7/12
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/5/26
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/5/16
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/3/22
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2000年で高校生→今は20代後半
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/1/4 フラッシュ撮影
URLﾘﾝｸ(www.naganoblog.jp) 2009/1/2
あとはまかせた
476:名無し野電車区
11/02/15 15:57:37 qrFLDSVF0
>>473-474
こういったレスをするのも自己満足でｳｾﾞｰってことを認識したら？
大半はどうでもいい（好きにすれば？）と思ってるから・・
屋代線の有料列車って国鉄急行･志賀号のみ？
477:名無し野電車区
11/02/15 16:06:13 T42x1rpt0
>>476
大半はということは、問題視する人間も存在するということですね分かります＾＾
478:名無し野電車区
11/02/15 16:29:58 7R66rfq+i
ヲチ板でやれ
479:名無し野電車区
11/02/15 16:58:55 0a+FPgSb0
>>476
たぶん志賀だけだったと思う。
あと貨物かな。
どっかで聞いたんだけど、
昔は松代駅って貨物の引込み線あったの？
竹風堂の裏のでっかい駐車場がそうだったって聞いたんだけど。
480:名無し野電車区
11/02/15 17:12:34 31YA/dKMO
信州中野もいまのスポーツクラブのとこが貨物置き場だったし
須坂のジャスコもそう。松代のマツヤもそう。
鉄道中心に街があった時代の名残だね。
481:名無し野電車区
11/02/15 18:03:23 LqhMBE/+0
でさ、おさる特急が運行開始したら2000系D編成はどないなるん？
朝夕とかにアルバイト運用したりするんかね？それとも普段は完全にお休み？
482:名無し野電車区
11/02/15 19:06:06 +fcVRP2G0
待機させてないと急な貸切運転の注文がきたら困るから、運用にはつかせないんじゃない？
483:名無し野電車区
11/02/15 20:09:12 m6dQWa18O
Bﾍｾ廃車時から特急車は実質予備ｾﾞﾛ
定期的に通電しないと走れなくなる
1000も2100もB特に入るが ﾄﾞｱ数が…
→よって平日朝夕は出番がありそう
484:名無し野電車区
11/02/15 20:23:13 ySsfrwqU0
で？
ラッシュ時の普通運用に2000系が向いていると？
そんならL2を毎日動かした方がよっぽどいいじゃねえかｗ
485:名無し野電車区
11/02/15 20:49:07 hgLkAE1hO
>>484
早朝夜間に霜取りがてら須坂～長野一往復とかくらいかねえ。
貸し切り需要は日中だろうし…
最後はビア電に充当したりして（笑）。
人気出るだろうなあ。
486:名無し野電車区
11/02/15 21:28:55 cPTnXMsG0
>>482やるなら不定期だな
運用に出さないと痛みが出てくるだろ
487:名無し野電車区
11/02/15 21:57:29 31YA/dKMO
夜のゆけむり解禁されたから、ビアトレインにゆけむり充てるべきだな。
テーブルあるし、いい雰囲気になりそだよ。
488:名無し野電車区
11/02/15 22:12:57 CXBeGDCs0
>>480
長電はなんで自社でスーパーの経営をしなかったんだろうね？
マツヤと言えば丸子店は旧上田交通丸子駅の跡地で、今も大家は上田交通なはず
489:名無し野電車区
11/02/15 23:15:29 hgLkAE1hO
>>488
そのあたりはながの東急に気を遣ってるんじゃないの。
一応長電が大株主だし。
鉄道事業でも赤ガエルとか8500の譲渡とか、東急グループとの付き合いは深いからなあ。
五島家も長野県の小県郡出身なんだっけ。
490:名無し野電車区
11/02/16 00:49:21 EDw8rs590
博多に出す暇あるなら長野にもハンズを…
491:名無し野電車区
11/02/16 00:52:54 3n3AjUxU0
>>490
C-oneが阪急百貨店系だから、それで我慢を。
492:名無し野電車区
11/02/16 01:14:39 72Qde+Im0
>>488
イオンGroupやアイワイも苦戦してるから辞めておけ
やるなら、コンビニエンスの法人契約でもして長野県内に展開しれ
493:名無し野電車区
11/02/16 03:49:16 7GzaRmZ6O
｢正式ﾃﾞﾋﾞｭｰまで他の車種｣というのは､鯨特急だったりしますか?
494:名無し野電車区
11/02/16 08:14:29 gpwNekJUO
>489
五島慶太が青木村出身で、故に上田交通が東急系。
495:名無し野電車区
11/02/16 10:08:13 aWneMkSzO
自社の店は無いけど、
信州ジャスコの時代に長電沿線の店舗で絡んでる位か。
496:名無し野電車区
11/02/16 10:48:59 +0HWiTaG0
>>495
絡んでるったって、長電はハコを用意しただけで、ジャスコは単なる店子でしょ。
権堂のビルにはイトヨカ堂入れてるし、長野駅再開発（地下化）の際には
東急百（当時の丸善百貨店）とも手を組んでるし、特定のトコロとの関係は希薄。
497:名無し野電車区
11/02/16 10:54:45 1QwZYZ/U0
おさるに置き換えで面白みが薄くなりオタにも見放されそうだな。大井川みたい鉄需要をキープしたほうがいいような気もするが…。撮鉄の多くは車利用か？
498:名無し野電車区
11/02/16 11:08:04 ZCHpHUoSO
先週末は夜間瀬川の河原が他県ナンバーで埋め尽くされて凄まじかったらしい。
あそこで長電社員が引退グッズなんか売ったら結構儲かったろうな（笑）。
撮り鉄が車利用するのは止められんだろうから、
上手く捕まえて収益に繋がる策を講じたらとも思う。
これから屋代線に葬式が群がるだろうから、
松代から土休日限定で駐車場付き屋代線フリーきっぷを売ればいい。
そこそこ乗るだろ。
499:名無し野電車区
11/02/16 11:24:11 +0HWiTaG0
>>497
鉄に頼らずとも、普通に都市圏需要＆観光需要で食えまする。
500:名無し野電車区
11/02/16 11:40:37 F/beXrKt0
数年後東武350系に置き換えれば鉄需要復活
501:名無し野電車区
11/02/16 11:56:19 xwtUdB500
>>498
それが須坂の駐車場じゃないんでしょうか？パーク＆ライドってなかんじで
2日間乗るのに利用させていただきました。
綿内駅の駐車場？だったら無料で止め放題かもしれないけどここって止めて大丈夫なのかな？
松代の場合は駅前に観光用の駐車場がありますね
502:名無し野電車区
11/02/16 13:03:20 Ih2zcDTA0
首都圏からだと普通にウィークエンドパスで長電乗り放題なのがありがたい。
503:名無し野電車区
11/02/16 13:10:30 OoHioTiaO
今、夜間瀬にいるけどD編成に不具合発生。
急遽、3600系に振替。
504:名無し野電車区
11/02/16 13:15:07 gpwNekJUO
>503
まさかの鯨特急復活!
505:名無し野電車区
11/02/16 13:17:00 ZCHpHUoSO
>>501
須坂の駐車場、自分もよく使うけど時間貸しだよね。
あれが長電利用者ならタダ券出すとかすれば利用者増に繋がらないかなと。
綿内は活性化実験の時にパークアンドライドやったみたいだけど、
一日一台くらいの利用で悲惨なもんだったらしい。
個人的には松代駅限定発売の長電フリーきっぷ＠1000円が使いたかった。
気付いた時には期間が終わってた。
506:名無し野電車区
11/02/16 13:52:42 SAJzCJC/0
>>498
俺もあの人だかり見てそう思ったが
人件費考えると、どうかなぁと
実際、市の土地で商売するのもいかがなものかと
507:名無し野電車区
11/02/16 14:11:48 xwtUdB500
>>505
都内の15分、10分で100円とか見てたから、まだ安いやと思ってました。
ちなみに2日間で1400円でした
できれば1日500円くらいでなんとかして欲しかったですね
綿内はそのような過去が… あそこを拠点に使えればいいかもしれませんが、
いかんせんそこからどこかに行くとなると、
508:名無し野電車区
11/02/16 15:41:35 n3yaJVtcO
Ｅ217もリタイアしそう
509:名無し野電車区
11/02/16 15:48:39 86sows4Q0
>>497
あと数年でHISEが小田急から引退するはずだし鯨もいるしまだ大丈夫でしょ
(8500と雪猿の体制になったらオワタ状態になるだろうけど)
510:名無し野電車区
11/02/16 16:00:51 QRwVflec0
試乗会開催決定。
間に合ったみたいだね。
511:名無し野電車区
11/02/16 16:03:14 xwtUdB500
あの古い駅舎郡からSL走らせたらすごく絵になりそうだなとか思ったけど、あそこら編もけっこうな住宅街だからなあ
小型の機関車と客車を入れてELとして…とかも思ったけど、これもまた難しそうだね
まあ電鉄と名乗っている鉄道会社にSLを走らせること自体が本末転倒な気もするんだけど
512:名無し野電車区
11/02/16 16:31:47 Ih2zcDTA0
電気機関車なら須坂にあるじゃないか。あれに2000系のサハを繋いでだな（ｒｙ
513:名無し野電車区
11/02/16 16:37:38 0XBiLLKX0
クズ鉄
514:名無し野電車区
11/02/16 16:38:39 5Zl2rscv0
観光列車を売り込みたいなら現実的な線としてはトロッコだろうな
515:名無し野電車区
11/02/16 16:38:39 QRwVflec0
>>512
先頭車も電装解除して密閉式展望車にｗ
516:名無し野電車区
11/02/16 18:42:21 OoHioTiaO
今日の鯨特急は7A・11Aの須坂・湯田中の往復のみ。
517:名無し野電車区
11/02/16 18:54:23 Ih2zcDTA0
>>515 ブルトレ色に塗って20系客車みたくすれば国鉄ヲタも騙せるｗ
518:名無し野電車区
11/02/16 19:26:44 GkjbLpjdO
鯨のＡ特ってスゲーなーと思うんだけど過去にもあったんでしょうか？
519:名無し野電車区
11/02/16 19:29:01 gpwNekJUO
>509
大丈夫。
かつて蛙ばかりになったときも、同じようなことが言われたんだし。
520:名無し野電車区
11/02/16 20:33:39 Wk6bpPgT0
改正後に腕を振れるとは思ってもいなかった。
藤沢駅から腕振りをしてみる
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨A特急！ 鯨A特急！
⊂彡
521:名無し野電車区
11/02/16 20:47:03 7GzaRmZ6O
当初､東急8500ではなく小田急9000の移籍が囁かれたのは､宮前平～鷺沼よりも六会～善行の坂が遥かに長く､安全運行の実績を買っていたからかな?
そんな中､ﾃﾞﾊ8542がｳｫｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟを…(最も運転台寄りの抵抗体 素子が新品/交換でなく増設だとしたら､まさしく勾配線対応!)
522:名無し野電車区
11/02/16 22:00:29 Kj3UHIGAO
もう最後になるかもしれんから腕振っときますかw
､ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨・特・急！ 鯨・特・急！
⊂彡
523:名無し野電車区
11/02/16 22:05:59 oVwvw/O3O
それを言うならウォーミングアップではなく、機能アップ。
しかし８５００が湯田中入線が事実なら、８５００ほど高社山に似合わない車両は無いよな。
鯨と同じステンレスカーなのに鯨の方が高社山と似合うのは何故？
524:名無し野電車区
11/02/16 22:26:03 1c6SxNF00
>>523
そんなもの見慣れているからに決まっているだろ。
525:名無し野電車区
11/02/16 22:31:52 Kj3UHIGAO
上田電鉄の1000を二本くらい強奪して代わりに鯨くれてやりたい。
526:名無し野電車区
11/02/16 23:02:23 6uHSrsCY0
>>507
柳原には電鉄直営？のＰ＆Ｒ駐車場があります。
確か半日３００円、１日５００円だったかと。
あとは湯田中の無料駐車場ですかね。
527:名無し野電車区
11/02/17 00:11:09 aBCtzviGO
正丸峠を征し､座席多めの3ﾄﾞｱ…｡西武101系は､長電の使用条件に最も近い中古車だったりする｡
何のしがらみも無ければ､ね｡
528:名無し野電車区
11/02/17 00:22:54 u8AfsBn50
そういえば、高速バスでは西武と長電は共同運行しているんだよなあ。
高速バスが縁で電車を購入することになったローカル私鉄はいくつかあるけどなあ・・・
529:名無し野電車区
11/02/17 00:30:00 iY6J+fIQO
東急の方がつながり深いしな。
530:名無し野電車区
11/02/17 01:00:58 mhoIbIosO
>>528
地鉄の赤矢とかそうだね
531:名無し野電車区
11/02/17 06:32:14 +umB53ugO
東急の五島一族が上田交通青木線沿線が出身だからね。
北信や小県は東急の影響は強い。
蛙の時も長野東急百貨店が仲介役になっている。
地下化による車両代替の際東急に打診した当初は、東急電鉄側からの回答は釣り掛車３０００系だった。
しかし長電と言えどラッシュ時や２０００系OSカーとの運用を考慮すると性能不足で、
長野東急百貨店が根回して当時の現役だった５０００系蛙に白羽の矢が立ったらしい。
但し資本関係なかったかな？
532:名無し野電車区
11/02/17 08:44:01 XagwMWLCO
確かに首都圏からの中古車両を集めて博物館状態にしたら面白いとは思うけどね
保守の手間とか掛かるから現実甘くないけど・・・
533:名無し野電車区
11/02/17 11:20:50 lPGRUsjFO
すでに博物館状態だと思う。
534:名無し野電車区
11/02/17 11:25:09 Q1ILl/zz0
長電１社じゃ荷が重いから、信州の私鉄・３セク共同で。
535:名無し野電車区
11/02/17 11:46:16 UY6OVlxV0
ところでダイヤ改正後のレポートそろそろ欲しいな。このスレに地元民定期利用者はいないのか？
536:名無し野電車区
11/02/17 11:48:22 ZwKlKr6Y0
来年三月を目安に屋代線廃止＠NBS
537:名無し野電車区
11/02/17 12:40:25 LAVKlI7fO
湯田中駅に元西武の電車…。
絶対にあり得ない！
538:名無し野電車区
11/02/17 13:16:38 i57POG9y0
>>535
どんなレポート期待しているの？
539:名無し野電車区
11/02/17 13:26:23 bamKObVt0
>>535
例の障害者ブログ見ろ
540:名無し野電車区
11/02/17 14:27:21 UcUeJnvd0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
屋代線「来春に廃止」 長電社長、協議会決定受け
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
屋代線「３月までに廃止届」 長野電鉄社長が意向
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
屋代線廃止届けは３月までに 長野電鉄社長
541:名無し野電車区
11/02/17 18:34:26 kTJHitXP0
屋代の施設にどうやって車両を送り込むことになるの？
542:名無し野電車区
11/02/17 18:56:04 2W0tWZK5O
>541
車輪をトラックで持って行くだけの話
543:名無し野電車区
11/02/17 21:12:28 mhoIbIosO
>>541
車輪削るだけなのに車両まるごと送り込む必要など無い。
544:名無し野電車区
11/02/17 22:10:31 A3Q5O9mYi
>>500
しなの鉄道でやれw
545:名無し野電車区
11/02/17 23:19:15 9MAwcosN0
でもって明日に雪猿のメディア向け試乗会開催
546:名無し野電車区
11/02/18 00:16:35 s1xBshIz0
気になるのは車内がどこまで手をつけてあるかだな
トイレ・サニタリ部分は
元グリーン車は
自販機は
電光表示機は
荷物スペースは
各駅停車運用も期待したいので撤去跡にロングシートの一つでも設置してもらいたいが
そのまま閉鎖の予感
547:名無し野電車区
11/02/18 05:47:58 xGQYo/fE0
元グリーン車？クロハ253のこと？
唯一グリーン扱いで残っていた個室部分は、そのまま個室として販売するそうだし
あと他に変更する場所無いよね？クロハだし。
548:名無し野電車区
11/02/18 08:14:01 7eRaVJ/dO
雪猿はワンマン改造するとか書いてあったが、個室は駅発売がゼロの場合、車内で車掌が発売するって書いてあるけど、特急は終日車掌乗務って事？
減便した分の運転士は特急の車掌に配置換え？
試しにやってみて、個室利用率が低ければ、ワンマンで個室閉鎖とかもあるのか？
549:名無し野電車区
11/02/18 10:50:09 OaavMU+n0
ムラムラッときちゃったカップルが一発やる為の個室ですねわかります
550:名無し野電車区
11/02/18 10:54:00 uXZqk/OXO
>>549
たぶん地元のDQN高校生が最初にそれをやると思われ。
551:名無し野電車区
11/02/18 11:05:37 o8EL5aNg0
個室つったって仕切りやドアには窓があるわけでありｗ
552:名無し野電車区
11/02/18 11:09:54 fALrUksqi
>>549
そのうち、ゴムとティッシユが備え付けに
553:名無し野電車区
11/02/18 11:31:12 Z7t32rCRO
全く、午前中から童貞力の高い連中ばかりかよ。
554:名無し野電車区
11/02/18 11:53:29 s1xBshIz0
>>547
いや、個室は何かしら手を加えないと勝手に中に入る奴とか現れるでしょ
利用中に勝手に開けられたら目も当てられん
555:名無し野電車区
11/02/18 11:57:52 PQlWHo3QO
彼の長い野に権堂ム小布施て、
朝陽の前から日野出た後も所かまわ須坂りまくりのやりまくり…
彼に俺の象山口でしてと言われたり、もう頭の中は松代でした。
556:名無し野電車区
11/02/18 11:58:29 hxXeNyT40
一般座席車の個室にかぎなんて無いだろｗ
557:名無し野電車区
11/02/18 12:19:01 fALrUksqi
>>555
よくやった
558:名無し野電車区
11/02/18 12:30:30 ZM2Vp6LGO
>>555
宮脇俊三先生の「彼女の古びた山陰本線」を思い出した
100系新幹線のグリーン個室はドアの内側にカーテンがあって、あんなことやこ
んなことができたね
559:名無し野電車区
11/02/18 14:42:37 uXZqk/OXO
>>555
いいぞw
560:名無し野電車区
11/02/18 14:44:22 uXZqk/OXO
「頭の中が松代」がじわじわくるw
561:名無し野電車区
11/02/18 17:33:00 McpRDea5O
スノーモンキーで長電初めての電気指令式ブレーキ？
562:名無し野電車区
11/02/18 17:39:44 zdZjWYdq0
>>558
彼女と山陰線の無人駅でSEXしたまで読んだw
563:名無し野電車区
11/02/18 17:45:15 nuq7NcZt0
何のスレだよｗｗｗ
564:名無し野電車区
11/02/18 17:52:08 ZGT/mqjGO
雪猿スレのバカが荒らしてんでしょ。
565:名無し野電車区
11/02/18 18:14:59 TVwQn+1SO
スノーノンキーってもう試験運転やってるの？
566:名無し野電車区
11/02/18 18:17:34 ha3OZztHO
テレビで見るとお古とは思えないな…
通勤型も全部クロスシートでいいんじゃない？（個室は閉鎖するにしても）
567:名無し野電車区
11/02/18 18:18:35 ha3OZztHO
>>565
今日が報道向けの試乗会
568:名無し野電車区
11/02/18 18:20:24 hxXeNyT40
>>567
スノーノンキーは走ってないと思うぞｗ
569:名無し野電車区
11/02/18 18:29:01 C0hXT5cf0
上小牧アナめちゃくちゃテンションが高いレポートだな
570:名無し野電車区
11/02/18 19:15:35 zdZjWYdq0
スノーモンキーの個室ならSEXできそぅたな
571:名無し野電車区
11/02/18 20:54:35 uXZqk/OXO
>>565
スノーノンキーってw
572:名無し野電車区
11/02/18 20:57:18 LtdohKL8O
2100系、よくみると外板ベコベコ。波打ってる。やっぱり中古は中古。
573:名無し野電車区
11/02/18 20:59:49 RQehk6D90
中古でも平成生まれの電車なんだぜｗ
574:名無し野電車区
11/02/18 21:07:05 uXZqk/OXO
雪猿もゆけむりみたいにトミックスから模型出るかな？
575:名無し野電車区
11/02/18 21:25:17 lD6uCOjO0
N´EXの運用はハードだったから
登場後10年ぐらいで疲れが見え始めてたな
576:名無し野電車区
11/02/18 21:55:48 FvEWo7XDO
>>575
１０年前の今頃は、錦糸町－千葉の複々線区間で１３０を出してかっ飛ばした毎日を送ったからな。
577:名無し野電車区
11/02/18 22:27:19 uXZqk/OXO
でも日本の玄関としての気合いの入ったデザイン、コンセプト、
インテリアもフランスとの共同開発と、今から考えられない金のかけ方。
正直今の安っぽい259系よか断然好きだ。
578:名無し野電車区
11/02/18 22:33:21 6BiFC4+EO
スノモンってデハとモハが混在してたり、特別席あるのにクロハじゃないとかよくわからん。
579:名無し野電車区
11/02/18 22:37:27 raKVvegn0
ゆけむりもデハとモハなんですけど・・・・
特別席じゃなくて個室なんですけど・・・・
580:名無し野電車区
11/02/18 23:43:45 TVwQn+1SO
やっぱり2月26日の初日もノリテツやトリテツくるの？
581:名無し野電車区
11/02/19 00:19:59 npl2n2XIO
個室の名前は「Spa猿～ん」、前面表記のNERはナガデンエクスプレスの略らしい。
582:名無し野電車区
11/02/19 00:44:55 WmSe/MrW0
>>561
8500系も電気指令式
583:名無し野電車区
11/02/19 00:55:41 gT7Flt1g0
は？Nagano Electric Railwayだろ？
584:名無し野電車区
11/02/19 01:06:08 tQKksB7KO
グリーン席(個室)があるのにモ「ハ」なスペーシア
スーパーシートだけどモハ・クハのラピート
デラックス席があってもはなから等級表記の無い近鉄(モ・サ)
私鉄で「ロ」を名乗ってるのは伊豆急と富士急くらいか。
クロハでもよかったのになあ。
585:名無し野電車区
11/02/19 03:36:00 sM0d0Sxs0
>>572
秩父鉄道6000系より豪華絢爛だろ
586:名無し野電車区
11/02/19 04:33:32 npl2n2XIO
ニュースで聞こえたんだが、スノーモンキーの車内のチャイム、上飯田線や中部国際空港駅のホームドアの音と同じだった。なんか聞き覚えがあると思ったら…。
587:名無し野電車区
11/02/19 05:40:27 lR4PCKBNO
>>586
俺は名鉄の促進メロが聞こえたが、お前が言うやつと同じやつだっけ？
588:名無し野電車区
11/02/19 06:25:20 Akky3vISO
>>582
ゆけむりモナー
589:名無し野電車区
11/02/19 08:17:33 0ZG5nVyOO
いろいろ文句もあったスノーモンキーという名称、すっかり定着してるなぁw
590:名無し野電車区
11/02/19 08:58:35 NI29B8rBO
嫌でも決まった以上はそう呼ぶしかないじゃん。
591:名無し野電車区
11/02/19 09:48:55 Kwav29UJ0
よし、次は長野電鉄としなの鉄道の合併だな
東急車と、小田急残りのHi-SEを導入して一気に近代化だな
軽井沢に東急8500系…
胸暑だな
592:名無し野電車区
11/02/19 09:56:12 udFkBjuqO
>>591
湯田中に入れない20ｍ車は、しなの鉄道へ
東急18ｍ車の7700系あたりを導入すればおｋ
593:名無し野電車区
11/02/19 09:56:41 jSuC57vgO
軽井沢に来ても東急8500とか旅行気分ぶち壊しw
毎日乗ってるがな！
594:名無し野電車区
11/02/19 10:20:43 vZUB1y9cO
今日のD編成の運用ってどうなってますか？
595:名無し野電車区
11/02/19 10:22:57 hwqil3w3O
>>592
え？スノー猿って湯田中入れないの？
>>593
伊豆急は平気で使ってまする。
ここは、一つしなのも小田急の中古か伊豆辺りと上州辺りに走ってる中古を入れる手も有るが
596:名無し野電車区
11/02/19 10:27:13 f3PKzw1EO
>>595
国鉄時代に165系も湯田中に来たはず。
597:名無し野電車区
11/02/19 10:34:58 OAuW5I7AO
>>595
入れないのは抑速ブレーキがついていない車両だけ。
598:名無し野電車区
11/02/19 12:38:37 laKBDjVl0
>>596
165系は長野電鉄線には一切来ていません
599:名無し野電車区
11/02/19 12:42:51 f3PKzw1EO
>>598
上野から大宮まで宇都宮線、高崎まで高崎線、屋代まで信越線、屋代から長野電鉄乗り入れ急行があったはず。
600:名無し野電車区
11/02/19 12:58:34 0ZG5nVyOO
>>599
165じゃなく169系って言うのよ、それ。
601:名無し野電車区
11/02/19 13:55:55 5uhkpz3ZO
169系が開発されるまでは165系だったのだよ若僧君
602:名無し野電車区
11/02/19 13:59:14 ouFQsZ+q0
URLﾘﾝｸ(misuzukaru026.naganoblog.jp) 危険行為（走行車両にフラッシュ撮影＆道路上から撮影）のみすずかるのブログ
603:名無し野電車区
11/02/19 14:11:21 laKBDjVl0
>>601
ああ、ほんとだ
キハ57→165系→169系だったんだね
キハ57→169系だと思っていたよ
でも165系で運行したのって5年しかないじゃん
604:名無し野電車区
11/02/19 14:14:17 OAuW5I7AO
一応…1963年10月の碓氷峠粘着運転化から1968年10月（ヨンサントオ改正）までは165系で運行してる（その前はキハ57形）
ちなみに169系が必要だったのは12両編成での運転のためで、165系が碓氷峠に乗り入れできないわけではない。
まあ間違えたくもなるのはわかるけどね。
605:名無し野電車区
11/02/19 14:16:35 0ZG5nVyOO
急行志賀の165系は昭和38年―43年に存在か。すまぬ。
しかし横軽通過8両制限の時代に3両2往復も湯田中行きとか、凄いな。
606:名無し野電車区
11/02/19 14:39:51 5uhkpz3ZO
かつては賑やかだったんだろうね。
607:名無し野電車区
11/02/19 14:53:18 5uhkpz3ZO
実は先日湯田中温泉に泊まったんだが、外国人3組(西洋人)とずっと一緒だった。
長野から一緒で、2000系特急で湯田中行って、同じホテルに泊まり、帰りも同じ2000系特急だった。
中国人や韓国人がいないから静かでいい温泉だった。
608:名無し野電車区
11/02/19 14:57:13 f3PKzw1EO
>>607
西洋人もピンキリだぞ。
中国人に遭遇したくないというのは同意するが。
609:名無し野電車区
11/02/19 15:21:17 A4eyfIW6O
電車の中でも外国人に話しかけられるな
英語力は無いが、説明できると嬉しいな
610:名無し野電車区
11/02/19 15:24:48 +6bt5n5t0
SnowMokeyは海外では善光寺より有名
611:名無し野電車区
11/02/19 15:28:56 0ZG5nVyOO
>>610
雑誌「TIME」の表紙だったか
612:名無し野電車区
11/02/19 15:30:52 5uhkpz3ZO
>>608
西洋人はピンキリだからまだマシ。中韓は全て最悪。
613:名無し野電車区
11/02/19 15:33:02 5uhkpz3ZO
感心したのは長野駅の駅員。片言の英語だったが一生懸命説明していた。その外国人は｢サンキュー｣と言って特急券買って乗ったよ。
614:名無し野電車区
11/02/19 18:09:32 AbQDdZbd0
>>608
全くのスレ違いだが、日頃どちらかというと中国人排斥的なのはよくないとか思っていたのが、
越後湯沢から上り新幹線に乗ったら、オレのすぐとなりで中国人が携帯で大声で通話。
いいかげんにしろよ、と思っているうちにほどなく大清水トンネルに入って携帯玉砕。
思わず「ざまぁ」。
615:名無し野電車区
11/02/19 18:32:18 VtZQWfjg0
鉄道ファンのサイトを見たら、3500系(で、合ってますか？)が特急運用についてるんだね。
この車両各駅停車ばかりなので、なかなか見られないのでは？
616:名無し野電車区
11/02/19 18:45:55 QDQyogTg0
>>615
その撮影日のこのスレの書き込みを見よ。
617:名無し野電車区
11/02/19 19:59:50.76 f3PKzw1EO
>>613
デーブ・スペクターみたいにしっかりと日本語読み書きできる白人はすごい印象はいいよ。
618:名無し野電車区
11/02/19 20:42:53.72 ujSXiwtQ0
デーブ・スペクターの印象は悪いよ。
619:名無し野電車区
11/02/19 22:00:37.84 SLWQ+Lq4i
>>603
期間が5年だろうと一切ではないわな。
620:名無し野電車区
11/02/20 07:27:06.44 jcu5CQWA0
>>618
ヒールのイメージしかないな
621:名無し野電車区
11/02/20 09:13:31.76 JJlK31KJO
デーブ大久保もアレだしな
622:名無し野電車区
11/02/20 10:17:58.43 RFnczZcsO
京急2000がロングになった今、日本にたった二種類しかない、集団見合い席が長電に集結か。
623:名無し野電車区
11/02/20 10:29:55.14 BzO5UuYEO
見合い席になるのは中央だけなのになんで集団なの？
624:名無し野電車区
11/02/20 11:22:03.31 HufbWgVmO
A編成がパン上げしている…
625:名無し野電車区
11/02/20 13:13:59.76 7ZJfBHVQ0
>>622
名鉄になかったか？
626:名無し野電車区
11/02/20 14:16:21.68 Kq2era2dO
A編成が移動している…
627:名無し野電車区
11/02/20 15:41:35.13 V6RZhEQL0
>>626
ついに信濃川田へ・・・
628:名無し野電車区
11/02/20 18:50:24.75 Jdo2GKYs0
>>623
車両単位でみると集団見合いでしょ。
譲渡されたのは253系200番台じゃないのか。
200番台をあれだけ北長野に持っていったというのに…
629:名無し野電車区
11/02/20 18:51:10.33 Q/3f3qC40
>>627
URLﾘﾝｸ(otona.yomiuri.co.jp)
長電は３月下旬、最後の運行としてＡ編成を走らせるイベントを予定している。問い合わせは運輸課（０２６・２４８・６０００）へ。
630:名無し野電車区
11/02/20 19:33:39.46 RsQSIws/0
>>628
200番台は長野行ってない
東急と大宮で転用改造
長野に持ってたのは0番台100番台
馬鹿かお前
631:名無し野電車区
11/02/20 19:41:15.08 vew/nv2x0
ＲＳＥや３７１も長電にきてくれないかな
632:名無し野電車区
11/02/20 20:33:37.96 H3gtLm0dO
2100系の妻面を見たら横クラのままだった。
633:名無し野電車区
11/02/20 22:21:34.39 3xKSOsvU0
あの幕ってNEX時代を意識してんの？
634:名無し野電車区
11/02/20 22:36:45.16 RFnczZcsO
本日、雪猿試乗会参加せず、外野から撮影。
感想は、長野駅ホームは、先端の方が隙間がデカクて、裾絞りの大きい253は、1号車の乗車口はかなり危険。
雪猿は、荷物置場、閉鎖されたトイレ、洗面所など、デッドスペースが多く、ゆけむりの180席に対し雪猿は130席程度しかなく、土日の2Aなど、立客続出の予感。
新ダイヤで、ゆけむりより雪猿の方が稼動時間が長いが、座席定員の面で若干不安を感じた。
635:名無し野電車区
11/02/20 22:44:31.13 3hYRJxiY0
やっぱり閉鎖しただけで中身何も手をつけなかったのか
技術的に撤去できないとかじゃないだろうに
金がないのか、やる気が無いのか
636:名無し野電車区
11/02/20 23:04:29.27 0hLIAXtjO
金とヤル気が無い。
ただ箱（車両）を経年の浅いモノにしただけ。
637:名無し野電車区
11/02/21 00:56:23.45 YsmsnsrIO
金 が な い
や る 気 が な い
子供っぽい短絡的な考えに笑える。
638:名無し野電車区
11/02/21 01:06:58.53 SUPEmyuUO
トイレ洗面所撤去で客室化(窓設置)は、赤矢を魔改造した地鉄稲荷町レベルの技術ないとな。
窓無しのまま立席スペースかラウンジにするのがせいぜいか。
639:名無し野電車区
11/02/21 07:36:41.97 1PuxiCUi0
>>630
ひとこと他人を罵倒するところがやっぱ２ｃｈらしい。
>>638
改造できないんじゃなくて、屋代線赤字５０億で金ないんだよ。
本来、スノーモンキーレディーが客室サービスしていい。
洗面所と車椅子スペースくらい、残してもらいたいもの。
乗務員もＪＲ、東急におんぶに抱っこのしなの鉄道のほうが賢い。
鉄道事業部は実質長野県営のしなの鉄道に転換したら、木島線も屋代線も残していたんじゃないのかな。
640:名無し野電車区
11/02/21 08:08:32.58 Ik2v8YSlO
>>639
お前も２ちゃんねるらしい妄想っぷりだけどな。
641:名無し野電車区
11/02/21 09:59:40.53 REEkaRc+O
Ｎ′ＥＸとロマンスカーと東急田園都市線の電車が並んでると、
どこの会社の路線なのかわからなくなってくるな。
642:名無し野電車区
11/02/21 10:51:50.28 nvvbSI7A0
試乗会の映像を見てみたけど、2100系ってヨーダンパは撤去したんじゃなかったの？
E1編成には付いてるように見えたんだけど。
643:名無し野電車区
11/02/21 10:55:10.57 cB5rY3lq0
スノーモンキーレディー
644:名無し野電車区
11/02/21 11:23:14.52 1PuxiCUi0
>>640
叩きも２ちゃん名物ですね。
645:名無し野電車区
11/02/21 11:37:21.34 wvn5J2Jc0
>>639
金 が な い
や る 気 が な い
短絡も何も、最小限の投資だから本質をついてるじゃん。
平成製でタダ同然で入手したんだから。
余計な金は掛けないだろｗ
646:名無し野電車区
11/02/21 13:03:25.75 L96qavHM0
本質ｗ
647:名無し野電車区
11/02/21 13:58:11.79 8uMSlFWvP
>>642
>>642
ヨーダンパねｗ付いてるよｗ乗り心地にかかわりますからｗ
だいぶ改良したとはいえ、起動の規格はまだ弱いところが多いからね。
線形の良い環境で高速運用が主だったJRのベースのまま搬入すれば横圧が強すぎて車輪も線路も傷める。
現地へ持っていてから、
走行試験をさせてその線路規格へ合わせた空気バネとヨーダンパの特性を設定する。
規格が低い線路だからって、空気バネのみで横剛性を保つより、適切に合わせた柔い設定で併用したほうが線路にもやさしい。
見ためだけで判断した撮鉄あたりが新情報とばかりに風潮したせいで勘違いが起きた。
安全を保つほうが優先だけど、鉄オタは見た目のほうばかり騒ぎますから。しかたない。
648:名無し野電車区
11/02/21 14:52:23.66 QeCmCqCzO
川中島バス解散
松本電鉄に吸収合併だって
649:名無し野電車区
11/02/21 16:58:58.48 e/O2wpp80
とっくの昔からアルピコになってたじゃん。
650:名無し野電車区
11/02/21 17:50:44.54 Ik2v8YSlO
>>649
名前が消える意味は大きいよ。
長野が松本に合併されるわけだし。
651:名無し野電車区
11/02/21 17:58:49.85 DMkedD1L0
バス板でやれよ
652:名無し野電車区
11/02/21 17:59:29.96 L96qavHM0
形の上ではどうであれ、”松本”の名前のままではやっていけないｗ
653:名無し野電車区
11/02/21 18:47:00.70 5XBi2oE5O
アルピコ交通上高地線…
654:名無し野電車区
11/02/21 19:59:21.12 fYvQF/ih0
リバーセンターアイランドバス
655:名無し野電車区
11/02/21 20:15:07.67 xLqJ2tc5O
長野～須坂の路線改良希望元
656:名無し野電車区
11/02/21 20:38:28.89 5Q18yoz40
>>650
傘下に入った時は信毎を賑わせたけども
御大もいないし、長電も体力ないし、自然な流れじゃね。
657:名無し野電車区
11/02/21 21:19:24.43 wvn5J2Jc0
>>649
アルピコはグループ名じゃん。
658:名無し野電車区
11/02/21 21:26:18.01 f5lSwIpE0
>>656
何か勘違いしてるでしょｗ
659:名無し野電車区
11/02/21 22:11:51.72 DD4gn5FO0
ところで、3500系の代替として8590系が来るとか、05系が来るとかいわれて
いるけれど本当のところはどっちなのかな。
660:名無し野電車区
11/02/21 23:36:42.58 P7Jh5zzl0
JR新潟支社の115系0番台
661:名無し野電車区
11/02/22 00:10:30.40 L+dlrKFyO
3500系の後継は東武の6050系が理想的だが無理だろう
662:名無し野電車区
11/02/22 00:12:04.95 KEpgU+2A0
>>661
発言の根拠までしっかり書けよ。
663:名無し野電車区
11/02/22 00:24:24.99 jTCl3Cg80
>>661
２ドア車がいいよね。
個人としては沿線住民でもないし2000系が引退したら、二度と乗りに行くこともないだろう。
彼女がスキー好きだから志賀高原は行くだろうがびゅうツアーかツアーバスだろうなあ。
664:名無し野電車区
11/02/22 00:25:54.01 oqHr5IJq0
>>663
せめて長電バスのの志賀高原行急行バスに乗ってあげてけれ…
665:名無し野電車区
11/02/22 02:05:35.44 FObKOVU5O
2000系てそんなに凄い存在だったか？
666:名無し野電車区
11/02/22 08:58:45.03 D6w+iWiv0
車両的観点から言えば名鉄5000系の亜種であって特に斬新という訳ではないが、
本家から消滅した今となっては貴重な生き残り。
国産の朱鷺が絶滅した後で、中国から貰った朱鷺を貴重だと注目している感じか。
もちろん当時の長電が社運をかけて大手私鉄に比肩する車両を導入した事と、
それを原型や使用目的を大きく変えないまま半世紀活躍させた事はすごいよ。
667:名無し野電車区
11/02/22 09:28:41.79 dFO9oJBW0
地方私鉄の自社発注車
狭軌鉄道で75kwＷＮ駆動を初めて採用
668:名無し野電車区
11/02/22 10:37:50.80 KwZllCzJ0
>>636
両方だな
余裕が出てくればやるだろうけど
669:名無し野電車区
11/02/22 10:40:23.47 KwZllCzJ0
>>659
05系は長電のストックは無
8590系は秩父鉄道5000系置き換え
115系は解体処分かしなの鉄道
6050系は解体処分
670:名無し野電車区
11/02/22 10:56:10.86 D6w+iWiv0
2100系の１号車、クロハ化改造時の回転リクライニングのままなのね。
2.3号車の荷棚もハットラックのまま。
個室の名前が「スパサルーン」って・・・ＳＰＡ猿～んの洒落かｗ
671:名無し野電車区
11/02/22 12:45:15.89 dukW6Ueb0
関東民です
先日2000系お名残乗車、屋代線探訪してきました
2000系は>>666の通りだと思います
須坂で見た元NEX、方向幕が成田空港のままだった
前面にNERのシールが貼ってあったけど、あれはイマイチしけてる…
CI統一して3500のおでこにあるNAGADENのロゴを貼ればいいのに
（もしくはNEXロゴそっくりにNER作ってしまうとか）
松代駅はいい感じ、硬券の宝庫、券売機がない有人駅って今では珍しいよね
松代から長野まで乗った川バスは爺運転手が下手糞すぎて参った
ブレーキ踏むタイミングが遅いし急ブレーキ２回もかますし（もちろんお詫びなし）
車が運転できない人は鉄道が無くなるとこんなバスだけが頼りになるのか
長文スマソ
672:名無し野電車区
11/02/22 13:05:47.78 dFO9oJBW0
>>666や>>671みたいなのには来ないで欲しいと思ってしまう、地元民のわがままでした。
673:名無し野電車区
11/02/22 13:11:12.81 qB9Tm//A0
>>672
>>671に来るなってのはわかるけど>>666に対してってのはちょっとわからんな
674:名無し野電車区
11/02/22 13:37:13.71 CeCGXFB4O
>672が長野から出て行けば平和になる。
675:名無し野電車区
11/02/22 13:37:43.38 dFO9oJBW0
>>666に同意しているという点のみでの判断。
後半の文章には悪意を感じているわけではないです。
676:名無し野電車区
11/02/22 13:56:40.73 LIPc5he5O
雪は
677:名無し野電車区
11/02/22 15:06:05.55 xH6YqRn1O
>>671ってブロガー叩きしてる奴じゃないの？
突如としてバスを批判してる時点でかなり怪しい。
678:名無し野電車区
11/02/22 15:38:52.86 7n+iD8o70
>>671
屋代線があろうがなかろうが長野行くにはバスだから関係ない。
自分で体験したことが全てだと思うのやめた方がいいよ。
679:名無し野電車区
11/02/22 15:50:35.07 hdcXePfuO
>>666の真意は2000系を卑下するのでなく、節操ない葬式鉄に向けた皮肉だと思う。
680:名無し野電車区
11/02/22 15:55:00.26 CeCGXFB4O
>666のどこが2000を卑下しているんだ？
名鉄5000は東洋、長電2000は三菱という差は抜けているが
681:名無し野電車区
11/02/22 16:44:42.54 QS9n7s8c0
>>678みたいのが平均的な松代の住民だろうな。
バスもマイカーも需要は線路とは直角方向ｗｗｗｗ
結局「廃線反対！」と言っても若穂と松代じゃ温度差がハンパない。
廃線するまでに松代駅の硬券を思いっきりコレクションしよっと♪
用事があるから乗るわけじゃないよ～～。
682:名無し野電車区
11/02/22 16:48:19.16 L+dlrKFyO
屋代線の廃止後はJR横川駅 近くにあるような体験運転路線に変更希望。
683:名無し野電車区
11/02/22 17:05:50.92 Zt2nYC0s0
若穂にしても保科温泉線を増便した方が
流動には合うんじゃないか?
観光需要も拾うなら北野美術館にも寄らせて
684:名無し野電車区
11/02/22 17:10:21.97 dFO9oJBW0
一部の便だけでも綿内を経由するとか有ってもいいとは思うな。
685:名無し野電車区
11/02/22 17:13:26.43 hwGxHt0A0
>>683
そう思うんだけどねぇ…
廃止の条件として保科温泉線の増発を確約させれば
その方がよほどメリットは大きいと思うけどねぇ。
屋代線方向に関しては、高校生の通学対応は必要だから
バスはどうせ走るだろうし、それに関しても学校や集落に
こまめに寄せられるバスの方が便利だと思うけどね。
まあ、バス化反対は基本的に運賃が値上げになることを
嫌ってるんだろうけどさ。特に通学定期は家計持ちだから
バス化されると定期代が嵩むので、非常に嫌がられる。
686:名無し野電車区
11/02/22 18:31:14.80 eDjhHEWE0
須坂、松代、屋代 各駅の高校の倍率が激変するだろうな。
687:名無し野電車区
11/02/22 18:39:04.78 WCa9JG0J0
そんなにかわらないだろ。
688:名無し野電車区
11/02/22 19:52:40.13 xlOd8OpjO
>>666
車体は名鉄5000の亜流だが
メカは75KW WNや抑速付HSC-Dブレーキなど、当時の大手私鉄で採用していなかったり、
採用を初めたばかりの技術を採用した事は名車と呼ばれても良いのでは？
75KW WNは小田急２２００増備車に影響を与えているし。更にWN継手の大出力モータは新幹線にも採用されたのだから。
689:名無し野電車区
11/02/22 20:35:01.73 WCa9JG0J0
みなさんこんばんはです
690:名無し野電車区
11/02/22 20:56:12.10 FObKOVU5O
>>665だが、俺の質問に答えてくれた>>666をそんなにたたかないでくれw
なにせ、生まれる前から当たり前のように走ってた車両だからさ。
いざ無くなる段になってこんなに注目されるとは思わなかったんだよね。
勿論寂しいよ。
691:名無し野電車区
11/02/22 21:10:27.97 gCsSfrrl0
>>678
あのさ>>671って別に長野に行くのに電車とか言ってないじゃん？
廃線になったら走る代行バスのことを「こんなバスだけに」って言っているだけのような？
やめた方がいいよとかどんだけ偉そうに…
>>666が叩かれる理由も全くわからんよ
なんか殺伐とするんだよな人を批判するやつがいるスレって
692:名無し野電車区
11/02/22 21:22:53.50 Smh6sGpc0
当たり前だった存在が無くなる。
地元のものとしてはこれだけで充分。
薀蓄などで理由付けしなければ見送る理由を作れないような方にはわざわざ足を運んでいただく必要は無い。
というのが正直な気持ちとしてあるのは認める。
そんなわけで、第三者的な価値判断なんか語られたって面白くないと感じるわけだ。
693:名無し野電車区
11/02/22 21:23:26.07 FObKOVU5O
>>691
うむ、頭ごなしにすぐ人を叩くのイクナイ。
最近人が多いせいか、長電スレとは思えない殺伐で嫌だな。
694:名無し野電車区
11/02/22 21:58:04.18 xlOd8OpjO
>>688だが
>>666を批判した書き込みをした様なら悪かった。
名車かどうかは人それぞれの判断だしな
鉄道友の会のエバグリーン賞って今もあったっけ？
２０００形にあげても良いのでは？
それと使っている部品は５０年位前の設計だが、
カルダン駆動やHSC-Dブレーキなどは昭和末期から平成の世に作られた他の中小私鉄の新車、
伊豆箱根３０００や遠州１０００、叡山９００、江ノ電２０
などの抵抗制御の高性能車と全く遜色はない
２０００形は足回り面で技術の先進性を証明しているのでは？誉めすぎだが。
695:名無し野電車区
11/02/22 22:12:09.19 2pc9JuME0
屋代も松代も不人気校なんだから自転車で通わせればいい
696:名無し野電車区
11/02/22 22:20:09.61 FObKOVU5O
>>694
いえ、690は主として672に向けてなんで、言葉足らずｽﾏｿ。
697:名無し野電車区
11/02/22 22:21:34.51 /d3mZwmC0
三菱WN厨の俺にしてみれば名鉄旧5000系が達成出来なかった制御もモータも駆動装置もオール三菱。車体は日車本店を叩き台に磨き上げた日車東京支店型と言うべき正面2枚窓(湘南型呼ばわりする奴は本気で許さない)これだけでもネ申な名車。
引通し線を設けてまで貫いたパンタ付き先頭Mｃ。MTM編成。
ダブルタイフォンを設置に至っては、電車好きが企画したに違いないだろ長電2000系は！
698:名無し野電車区
11/02/22 22:28:25.34 Smh6sGpc0
>>696
>>672だって叩いているわけではないと思うぞ。
素直に反応しているだけで。
699:名無し野電車区
11/02/22 22:46:40.64 xlOd8OpjO
２０００形は設計上は
Mc+McやMc+T+T+Mc
編成替えができた。冷房化でできなくなった様だが。
それとタイフォンは野太い独特の音で俺も好きだった。確か０形も同じだった。
700:名無し野電車区
11/02/22 22:47:11.55 7n+iD8o70
>>691
たとえ代行バスのことを言っているとしても、
それが長電バス運行か川バス(アルピコ交通かw)運行かになるかもまだわからないのに、
自分が乗った川バスの運転手の運転が荒かっただけで「こんなバスだけ」なんて言うのはやっぱり間違ってると思うけど。
>>690
2000系は俺もそんなすごい車両か？って思うけどな。
A編成とD編成だけになって一般塗装が消えた時点でもう興味なくなったわ。
701:名無し野電車区
11/02/22 22:55:57.53 fg9QLFEp0
>>695
屋代南は知らんけど、屋代は人気高校だよ。昔も今も。
国立大学進学で定評があるし、理数の学生はエリートだし、
最近は中高一貫で再注目されている。
702:名無し野電車区
11/02/22 23:04:43.32 2pc9JuME0
>>701
12学区時代は人気だったが今は松代や屋代南と大差ない
703:名無し野電車区
11/02/22 23:10:06.30 KEpgU+2A0
>>702
理数科仲間だと思ってたが屋代も落ちていくのか。俺が高校だった頃は屋代の成績とか
けっこう気にして見てたからなんか寂しいわ。
704:名無し野電車区
11/02/22 23:38:45.42 xbcjAyw20
>>703
鉄道の廃止って結構大きいよ。
二番手が一気に準底辺高になったところもあるからね。
705:名無し野電車区
11/02/22 23:40:00.83 5JFqay8x0
近所の家、子供が電車好きで、
毎日電車見れるようにと、屋代線沿いに新築で引っ越して来た家族ｶﾜｲｿｽ（´・ω・`）
706:名無し野電車区
11/02/22 23:43:48.75 H9fccMdQ0
>>700
ほぼ毎日川バス使ってるけど、長電も川バスもバス運転士の程度はかなり低いよ。
阪急とか西鉄とか都営とか京王とかと比較すれば。
それに県のフレッシュ目安箱でも苦情でてるしね。
まったく無いってことはまずない。
707:名無し野電車区
11/02/22 23:51:00.93 KEpgU+2A0
>>706
京都とか名古屋のバスに乗れば慣れるぞｗ
708:名無し野電車区
11/02/23 00:01:13.46 aNvOTAvM0
>>700
一般塗装って、どれのコト？
登場当時（ABC編成）は茶坊主で登場し、D編成はリンゴ塗装で登場じゃ？
で、後にリンゴ塗装に統一され長らく運行し、末期の一時期だけ塗装変更を受け
廃車が始まるまでの間のみ運行され、AとDは登場当時に戻されたんじゃないの？
冷房塗装って、纏っていた期間としては一番短いんじゃないのかね？
709:名無し野電車区
11/02/23 00:23:13.44 YdE9v2Tc0
須坂7:05→長野電鉄 特急･信州中野行→7:20信州中野
2100系スノーモンキーデビューは2/26の須坂7:05発でＯＫ？
710:名無し野電車区
11/02/23 01:01:08.48 XftIzH3t0
>>707
京都市バスとレベル変わらんからな
民間なのに
711:名無し野電車区
11/02/23 01:03:28.58 xl5JSyav0
>>710
それは酷いなｗｗ
712:名無し野電車区
11/02/23 06:04:21.75 34nHgDjM0
>>708
冷房塗装って言うのか。知らなかった。
俺としては一番馴染みのある塗装だし、別にリバイバル塗装否定じゃないけど、
あるべき姿というか自然な流れで変わった塗装が先に消滅したのは萎えた。
リバイバル塗装と並存なら良かったけど。
長電のイメージがあれだったんだよなぁ。
マルーンの頃には生まれてないので違和感しかない。
バスの運転についてはどこも荒いものだと思ってたけど、長電も川バスもそんなに酷い方なのか…
京都、小田急、群馬あたりはよく乗ってたけど気にしたことないな。
バスって車だしそんなもんだと思ってた。
713:名無し野電車区
11/02/23 08:54:31.46 BFL9Po9+0
信学会主催 第８回長野県高校入試学力テスト（平成22.01.17）
公立普通科 平均点ランキング（ベスト20)
１ 長野 平均点３９９．９ 受験者３１０
２ 深志 平均点３９４．２ 受験者１９５
３ 上田 平均点３６７．７ 受験者２７２
４ 県丘 平均点３５９．０ 受験者１９２
５ 清陵 平均点３５４．２ 受験者 ９０
６ 屋代 平均点３５３．８ 受験者２３８
７ 野北 平均点３４４．０ 受験者 ９０
８ 伊北 平均点３３４．９ 受験者 ５７
９ 吉田 平均点３３３．６ 受験者１５２
１０ 飯田 平均点３２９．４ 受験者 ２５
１１ 須坂 平均点３２６．９ 受験者２１０
１２ 蟻崎 平均点３２３．４ 受験者１３７
１３ 二葉 平均点３１１．２ 受験者 ４７
１４ 長西 平均点３０６．９ 受験者１６３
１５ 岩村 平均点３０５．１ 受験者１９７
１６ 染谷 平均点２９５．１ 受験者 ５９
１７ 大町 平均点２８６．６ 受験者 ２９
１８ 美須 平均点２８５．７ 受験者１１１
１９ 飯北 平均点２８２．５ 受験者１４２
２０ 風越 平均点２８２．４ 受験者 １９
去年の今頃張られていたもの
受験者が極端に少ない高校もあるが、長野県では一番母集団の大きい外部模試なので、ある程度参考にはなるかと
714:名無し野電車区
11/02/23 08:59:36.19 nD0WAD1vO
京都市バスは確かに質が悪いな
同じ公営でも都バスや横浜市営バスはそんなに悪くないけど
715:名無し野電車区
11/02/23 09:07:47.99 LDS0vdr9O
いま学区制ってなくなったんだっけ？
昔よか上位と中堅校の格差が激しくなった印象だな。
716:名無し野電車区
11/02/23 09:20:07.09 lZrkA/Xd0
長野高校の上位でも金銭的理由で進学できないとか恐ろしい時代だ
717:名無し野電車区
11/02/23 10:27:29.05 4gJ8c4Ii0
いいかげんスレ違いな話題はやめれ。
2000系の塗装については、人それぞれ見てきた時代にもよって思い入れはあるんだろうね。
栗饅頭は別として、実はマルーンが一番短かったんじゃないか？
冷房塗装（以前は現行塗装という呼び方が定着していたけど、今は呼びづらいね）は2000系のデザインにまったく似合わなかったので好きになれなかったなあ。
718:名無し野電車区
11/02/23 11:01:02.67 fvk5iSgf0
>>713
その模試で全体の上位10人くらいの成績優秀者に何回か名前を連ねたぜ。ふへへ
須坂から本郷まで毎日通ったもんだが、帰りにB特急に出くわすと嬉しかったな。
今の須坂方面から長野高校に通う後輩どもは
そんなB特急に100円払えばゆけむりや雪猿で帰れるんだろ？贅沢すぎるぜ。勉強しろカス。
719:名無し野電車区
11/02/23 11:27:38.67 cfoDKFxCO
冷房化を期にイメチェンをはかったんだろうけど
一般人には、全く違う色に変えるほどにはアピールしなかったかも ＞冷房塗装
720:名無し野電車区
11/02/23 11:32:17.54 Z6h39x560
やはり2枚窓は金太郎塗りわけが一番良いような気がする。
721:名無し野電車区
11/02/23 11:36:35.86 4gJ8c4Ii0
あのころの流行みたいなもんだったんだよね、斜めライン入りストライプ塗装。
722:名無し野電車区
11/02/23 14:57:27.41 ev9bflpQ0
俺の中では
「楓の湯」か「ドロンパ」だな
723:名無し野電車区
11/02/23 15:11:48.43 bNIkwOD10
駅ナンバリング導入ってのはマジ？
724:名無し野電車区
11/02/23 15:20:57.13 ev9bflpQ0
>>723
始まってるよ。
725:名無し野電車区
11/02/23 15:42:09.23 bwM81N6r0
>>709
個室あり
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
726:名無し野電車区
11/02/23 16:21:07.33 5Hw9f3q80
3500系はエジプト民主化の祝いとして贈呈キボンヌ
727:名無し野電車区
11/02/23 16:54:44.61 q+uu4+5dO
本郷に「N5」って書いてあったような。
728:名無し野電車区
11/02/23 17:16:54.35 c/EXzjKw0
>>726
未だにギボンヌとか死語使ってる時代遅れが居るのかｗ
だっせｗｗ
729:名無し野電車区
11/02/23 18:31:53.16 gTd+1dZJ0
>>728
未だに「だっせ」とか使ってる香具師がいるのかｗｗ
730:名無し野電車区
11/02/23 18:45:25.88 LDS0vdr9O
>>729
未だに「香具師」と(以下略
731:名無し野電車区
11/02/23 20:14:43.77 tUM+hz1U0
>>726 しな鉄スレのスザンヌ乙。
732:名無し野電車区
11/02/23 20:44:50.23 3JQ2q4ow0
>>727
長野がN1で須坂がN13か
733:名無し野電車区
11/02/23 20:50:41.25 WkCc9PNOO
2月26日の旧成田エスクプレスの一番列車、
出発時間（長野駅発）を教えてけろ
<(_ _)>
734:名無し野電車区
11/02/23 21:11:26.17 YdE9v2Tc0
>>733
スノーモンキーの須坂発は7:05だよ。
735:名無し野電車区
11/02/23 21:14:19.13 ZH1OGYuu0
公式すら見ない奴には何も教える必要は無いと思うんだけどなあｗ
736:名無し野電車区
11/02/23 21:15:45.57 WkCc9PNOO
>734
サンキュー
早起きして乗りに行くか
やっぱり鉄ヲタたくさん来るのかな
737:名無し野電車区
11/02/23 21:20:28.98 LDS0vdr9O
>>736
つ【鏡】
738:名無し野電車区
11/02/23 21:38:50.50 YdE9v2Tc0
>>736
2000系引退企画（団体臨時列車）が三月下旬にある。
詳しくは、鉄道事業部運輸課（TEL:長野２４８・６ＯＯＯ）まで
739:名無し野電車区
11/02/23 22:31:09.82 q+uu4+5dO
WkCc9PNOOは宿題を済ませた方がいいと思う。
740:名無し野電車区
11/02/23 23:41:30.40 /gXGhaFh0
長電乗りに行く時は上田で新幹線を降りて北回廊パスを購入して、屋代経由で須坂に出ていたんだけど、それが出来なくなるのか。
時間的にも金銭的にも痛いな。
屋代線は旅客営業のみ廃止で線路自体は残る可能性は無いのかな。
741:名無し野電車区
11/02/24 00:38:11.77 BfH1oKFs0
>>740
つ高速千or二千円&須坂の（ry
742:名無し野電車区
11/02/24 00:44:00.87 NvmRFach0
test
743:名無し野電車区
11/02/24 04:17:29.18 MnlAkG/n0
>>740
おカネないから線路は当分残ると思うよ。
鉄は売れるけど、撤去費用との兼ね合いだからね。
744:名無し野電車区
11/02/24 07:37:43.41 dwBrAMTj0
>>738
水上運輸課長
745:名無し野電車区
11/02/24 08:32:16.55 o0kQt0Wm0
今日もいい天気だ。
2000系の撮影に行くかな。
746:名無し野電車区
11/02/24 09:41:41.45 sWyOQ0ez0
おい、おいまら喜べ。
長文バカは巣(EF65535スレ)に帰ったぞｗ
747:名無し野電車区
11/02/24 10:29:11.83 uUL+KzX+O
26日はＡ編成が走るんだね。
748:名無し野電車区
11/02/24 10:42:26.67 o0kQt0Wm0
バトンタッチか…なかなかいい企画だな～須坂駅は激パか？
沿線で撮ってる方がいいかな？
749:名無し野電車区
11/02/24 13:21:57.58 yl4MmdGxO
猿モンキー列車デビュー日の件
須坂7:05発の信州中野行きと、長野9:06発の湯田中行き
始発駅に鉄ヲタが多いのは後者？
750:名無し野電車区
11/02/24 13:30:07.45 LAYtAh3JO
では、スノーモンキー「長野発1番列車」は長野1207か。
2000系はどうでもいいからいきなりスノーモンキー乗りたい人は要注意だな。
751:名無し野電車区
11/02/24 13:43:48.03 wOIcWbsX0
>>743
固定資産税とられるから線路早急に撤去するだろう。
752:名無し野電車区
11/02/24 14:09:11.23 dwBrAMTj0
>>749
須坂9:23（始発） 長野電鉄･特急湯田中行
この列車がスノーモンキーデビューか？
753:名無し野電車区
11/02/24 14:20:22.74 CPcaEXRW0
>>733
情報通による吊だったのか
754:名無し野電車区
11/02/24 16:59:16.84 qzu7z9sjO
明後日からはゆけむり代走も雪猿になるの？
755:名無し野電車区
11/02/24 19:01:24.57 ptzJy5kIO
おいおいお！
なんでそんなに大きな猿ラッピングしてんだよ！
色々台無しだぞ！
756:名無し野電車区
11/02/24 19:05:42.87 lN46ALqW0
>>754
代走は、新OS
757:名無し野電車区
11/02/24 19:16:33.45 QKmmih5IO
屋代線廃止前にしな鉄の169を使ってリバイバル｢志賀｣を走らせてくれないかな？
湯田中が1線化されてるのでダイヤ的に制約があるけど
169が桜沢のカーブや夜間瀬鉄橋を走るのを見たい。
758:名無し野電車区
11/02/24 19:22:04.86 iR6Ui8Cy0
>>755
旧飛行機マークのところに雪猿ロゴでも付いたか？
759:名無し野電車区
11/02/24 19:51:02.26 ptzJy5kIO
>>758
片側面しか見てないんだけど、クハ2151の車端白の多い部分にスペースいっぱいに猿の顔アップの写真が貼ってあった。
駄目だろコレ？ロゴだったら文句いわないよ。
760:名無し野電車区
11/02/24 20:03:40.49 jteafGEFO
>>757
やる気あるならとっくにやってるでしょ。
761:名無し野電車区
11/02/24 20:27:52.23 7vtnFBMt0
やる気だけでできるならなｗ
762:名無し野電車区
11/02/24 20:41:36.51 6PtHo7aQ0
>>711
京都市バスでも回送表示でバスを運行しないからなあ。
昨日23日の12時前の鬼無里行き（たぶん）が始発の長野バスターミナルから長野駅まで回送表示で運行しやがった。
お詫びなんてもちろん無いよ。
爺運転士だった。
それとか朝の長野駅で、のりばで客が待っているにも関わらず、おりば（後方の別の番線）で
降車扱いだけしてスルーしようとした松代行きとか。
去年11/4朝8時頃の長野200か*628。
763:名無し野電車区
11/02/24 21:16:39.88 lN46ALqW0
>>762
通報しろよ。
764:名無し野電車区
11/02/24 21:19:01.90 67BZIDMbi
アルペコ交通、流石だ。
765:名無し野電車区
11/02/24 21:28:43.56 IKwLwMOsO
バトンタッチって、2000と雪猿が並ぶの一分だけだろ？
一分って、アイドルDVDイベントの撮影タイム並に厳しいな！
766:名無し野電車区
11/02/24 21:34:22.82 7vtnFBMt0
しかもホーム挟んでじゃあねえ
767:名無し野電車区
11/02/24 22:10:48.87 wFMxkifyO
>>765
その一分のためにヲタが大集結って危険じゃね？
768:名無し野電車区
11/02/24 22:18:50.55 hyIyYFt70
>>765-767
どうせ「引き継ぎ式」やら何やらもあるだろうから、おさるの特急が
数分遅れるのは長電側としても織り込み済なんじゃないかね。
769:名無し野電車区
11/02/24 23:38:37.36 jteafGEFO
「アルピコ交通」って変だよね。
鉄道とか、バスとか、すべて含めてアルプス＋コミュニケーションで
アルピコっつーCIじゃなかったのか。
なんか頭痛が痛いみたいな違和感・・・。
770:名無し野電車区
11/02/24 23:41:28.33 lN46ALqW0
アルピコ電鉄上高地線
771:名無し野電車区
11/02/25 08:06:16.48 XDBa38oOO
カルピス電鉄
772:名無し野電車区
11/02/25 08:33:39.79 qzq7OIM1O
>>766
でないと、長野・権堂～小布施・信州中野・湯田中を移動したいだけの客に喧嘩を売ることになるぞ。
773:名無し野電車区
11/02/25 10:13:39.96 vN37Hc7P0
乗り換えで、既に喧嘩を売っている。
猿を見に来た外国人に理解させられるか？
774:名無し野電車区
11/02/25 10:43:23.35 LuXy/DYXO
栗が囲炉裏からパチッと飛び出して、猿を退治するのでした。
775:名無し野電車区
11/02/25 14:46:11.43 a7k6qcK10
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
屋代線廃止届、年度内に
代替バス白紙から検討
長野電鉄活性化協議会で、屋代線の廃止時期を正式表明する笠原社長（２４日、長野市役所で） 長野電鉄屋代線を廃止する方針を決めた、
長野市など沿線市や事業者らの「長野電鉄活性化協議会」と、長野市議会の公共交通対策特別委員会が２４日、開かれた。
廃止を決定した協議会と協議会事務局の長野市に対し、存続を求める住民や市議側が強く反発した。
活性化協議会では、長電の笠原甲一社長が「今年度中（３月）には（来年３月廃止に向け）廃止届を出したい」と正式に表明。
長電などが作った代替バスのルートなどを事務局が例示したが、批判が集中したため、時間をかけて白紙から検討することになった。
笠原社長は２００２年に長電木島線を廃止した際の手続きに触れ、１１年度末で屋代線を廃止する考えを示し、「利用者には不安があると思うが、１年かけ協議して払拭したい」と述べた。
屋代線は現在、１日上下計３０本を運行し、駅は１３。この日は、代替バスの運行形態について、本数や停留所を現行を基本にして、バス運賃を適用することなどを示した長電側の提供資料を議題とした。
事務局によると資料は例示だったが、住民側委員が「資料を事前要求したのに届かない。なぜいつもいきなり提案されるのか」「バス代替は認めていない」と強く反発。
別の委員からも「この提案に沿って路線を検討するのか」などの意見が出て、バス路線は白紙にすることになった。
【続く】
776:名無し野電車区
11/02/25 14:47:24.67 a7k6qcK10
【続き】
笠原社長は、２日の記者会見で「バス路線のある程度の合意を得てから廃止届を出したい」と発言したことを問われ、「基本方針の了解を得た上で地域におろしていく」とした。
ただ、「廃止届を出しても電車は１年間走る。基本方針を大体決めてもらうつもりだった」と述べ、提出時期は変えないとの意向を示した。
笠原社長は協議会後、「来年３月の廃止は、定期券利用の通学者などを考えた区切り。（これまでの協議会で）我々の負荷を減らす議論がなかったのは残念だ」と述べた。
また、「引き受ける会社があれば線路をお譲りする」とした。線路用地は時価２０億円を超すという。
公共交通特別委では、屋代線の整備費と社会的な利益の差を示す「費用便益」を算出したコンサルタントが参考人として出席。廃止決定の有力な根拠となったが、客観性を疑問視する市議側の質問が相次いだ。
出席したのはパシフィックコンサルタンツ（東京）の竹田敏昭技術部長ら。
同社によると、設備投資などが大きく、利用者の少ない屋代線は３０年間の費用便益がマイナス１億３０００万円だったのに対し、設備投資が少なくて済むバス代替は１９億２０００万円のプラスだった。
市議は「バス代替の更新費などを過小に見積もっていないか」「鉄道の時間の正確性が盛り込まれた算出か」と相次ぎ質問。
竹田部長はほかの地方鉄道でも同じ基準で算出したと強調し、「便益は評価指標の一つに過ぎず、存廃は住民の熱意や行政の支援などから総合的に判断すべき」と説明した。
岡田荘史委員長は「長電が廃止届を出すのは止められない」とした上で、「廃止に納得できない人は多い。（経営の上下分離など）様々なやり方を検討すべき」とした。
（2011年2月25日 読売新聞）
777:名無し野電車区
11/02/25 14:50:26.39 a7k6qcK10
＞笠原社長は協議会後、
【略】
＞「引き受ける会社があれば線路をお譲りする」とした。線路用地は時価２０億円を超すという。
◆解説
「屋代線をそんなに残せというなら自分たちで買い取れて自分たちで経営しろ」と通告
買い取り費用は用地代２０億超＋施設・車両で３０億円コース
778:名無し野電車区
11/02/25 15:09:59.46 eWhJ9qSB0
時間の正確性って、屋代線並行道路って渋滞多発路線なんか？
電車より時間のかかるダイヤはともかく、定時性は問題ないだろ。
市議も、もっと現実的なところを突っ込めばいいのになぁ。
779:名無し野電車区
11/02/25 15:15:59.51 vN37Hc7P0
もっと乗ってください。
マッコウ鯨
780:名無し野電車区
11/02/25 16:41:32.64 aY5gXCiwO
長野電鉄は譲ると言ってるんだから、廃止反対なら、自分達で金出して残せばいい。
それをやらないで一方的に反対しても無駄だな。
781:名無し野電車区
11/02/25 17:56:41.24 rXXP4zqw0
>>763
2月16日、善光寺大門11：50発の初引行き。
バス停で客が待っているのにドアを開けずに（行先は「初引行」と表示）、放置プレイ。
発車間際に気づいて慌てて乗車ドアを開ける。
んで、権堂入口までシートベルト装着せずに走行。
こっちが「シートベルトつけわすれてないですか？」と指摘しても「はぁ」の言葉。
セントラルスクウェアあたりで装着したけどね。
指摘せずに警察に突き出せば良かったかな？
782:名無し野電車区
11/02/25 19:02:20.18 BTqwVdExO
昔、上田丸子電鉄北東線廃止に反対する当時の真田町長が
｢どうしても廃線にするなら町民総出で線路に座り込む！｣と吠えたら
社長が｢もう電車は動かしませんから御勝手に！｣と言い放ったエピを思い出した。
783:名無し野電車区
11/02/25 19:13:29.02 p0f8Yhr20
>>781
指摘廚
784:名無し野電車区
11/02/25 19:16:50.67 cnKG1CaTO
>>781
遅発は禁止されてないんですが？
785:名無し野電車区
11/02/25 19:29:00.51 EDFMy6snO
すんなり屋代線廃止は難しいそうな感じ。条件付きで5年間税金投入させ存続かな？
786:名無し野電車区
11/02/25 19:37:48.43 p0f8Yhr20
>>785
なに、寝言言ってんだよ。
787:名無し野電車区
11/02/25 19:41:05.73 nclcLlAUO
で、明日の朝の特急だか、中野発のB特も含めて2000系なんかな？
788:名無し野電車区
11/02/25 19:44:56.79 omuwCnIWO
ところで2100がワンマン各停の運用に入ったら、スパ猿～んにタダで乗れるのか？
789:名無し野電車区
11/02/25 19:46:00.83 p0f8Yhr20
>>788
車掌が、鍵閉めて封鎖。
790:名無し野電車区
11/02/25 19:57:25.27 WZmoMmyjO
しかしあれだね。新聞みてると活性化協議会も市議会の特別委員会も、廃止に反発しておきながら、
残すなら必須であろう行政の公的資金投入は全然誰も言ってないんだね。
無責任。
791:名無し野電車区
11/02/25 19:59:55.77 xEP508Is0
所詮その程度なんでしょ
バスも数年後には減便濃厚だし。最初からおもいっきり減らしてくるかもしれないけど。
792:名無し野電車区
11/02/25 20:26:13.96 omuwCnIWO
＞７８９
サンクス。今度長電行く時は針金持参だな
793:名無し野電車区
11/02/25 20:48:17.92 +zA6kinRi
>>780
しなの鉄道にやらせれば
屋代で接続するんだから
3500系から115系に変わるがな
794:名無し野電車区
11/02/25 20:55:16.95 upjDC+gsP
小布施駅前に大阪城のような巨大な城立てて観光名所にしよう。
初代城主は俺。
ついでに県庁も小布施に移そう。
795:名無し野電車区
11/02/25 21:10:43.01 PFhwQ1J20
>>793
これからただでさえ不採算路線抱えるのにそんな支線の面倒見られるかよ。
県や市が恒久的に金出すなら別だけど。
796:名無し野電車区
11/02/25 21:13:49.20 upjDC+gsP
小布施城の天守閣は安土城を超えなければダメだ。
797:名無し野電車区
11/02/25 21:18:09.34 MM7kx9H90
小布施厨ウゼーー
798:名無し野電車区
11/02/25 22:55:20.33 g7Q/8E8K0
>>792
係の人、見張り付き忘れてた！
799:名無し野電車区
11/02/26 04:58:46.14 KIBjqTr50
沿線で高校すらない小布施
800:名無し野電車区
11/02/26 07:21:20.99 saG8MRmC0
>>781
ここは川中島バススレじゃねえぞカス
801:名無し野電車区
11/02/26 07:37:53.09 gAaD5LECO
雪猿の一番列車が、繰下げられたのは、もしかして須坂0705では、東京の人が間に合わないという苦情でも入ったからか？？
802:名無し野電車区
11/02/26 08:16:47.48 1FODp+dbO
3Aの須坂到着時に2000A→2100雪猿に車交だっけ？
803:名無し野電車区
11/02/26 09:00:20.60 44buErv2O
2000系
さよなら
ありがとう
お疲れ様
804:名無し野電車区
11/02/26 09:18:00.14 nd7GQyjlO
旧成田エスクプレスの一番列車はどうでしたか？
805:名無し野電車区
11/02/26 09:28:54.16 bXKc+L6WO
おさるの特急、満員御礼。立ち客が出ています。
イベントらしいイベントはなく、淡々と走行中。
806:名無し野電車区
11/02/26 10:01:37.89 bXKc+L6WO
湯田中駅、おさる特急記念イベントで大混雑。
807:名無し野電車区
11/02/26 10:20:37.26 nd7GQyjlO
車窓から見える撮り鉄は？
いっぱいいる？
808:名無し野電車区
11/02/26 10:44:27.83 sGPCZ1CAO
雪猿人気の中、屋代線では！
809:名無し野電車区
11/02/26 10:49:16.14 44buErv2O
猿が鯨を運転していた！
810:名無し野電車区
11/02/26 10:57:22.33 WQ7pY/4r0
附中前～朝陽間でスノモン確認。やっぱり湯煙に比べて大幅に客席が少ないのが響いたのか立ち席が1車両10人ほど。まぁデビュー初日だし問題ないか
811:名無し野電車区
11/02/26 11:10:42.39 7otmxD3G0
>>776
＞また、「引き受ける会社があれば線路をお譲りする」とした。線路用地は時価２０億円を超すという。
また東京のバカ自称旅行会社社長がしゃしゃりでてくる悪寒がw
812:名無し野電車区
11/02/26 11:14:48.65 nd7GQyjlO
>>808
猿モンキー列車を屋代線限定で走らせれば屋代線活性化する
813:名無し野電車区
11/02/26 11:45:36.34 HsITrWP/O
雪猿満員御礼って乗客は100%鉄ヲタだべ
乗客が100%鉄ヲタ以外の一般地元民なら万歳なんだが
814:名無し野電車区
11/02/26 11:51:57.14 44buErv2O
初日から閑散としてたらヤバいだろw
鉄ヲタじゃない知り合いも乗りにいったぞ今日。
815:名無し野電車区
11/02/26 12:03:12.81 RsFblj4D0
定員が少なすぎるよな
2Bとかどうなっちゃうんだろ
816:名無し野電車区
11/02/26 12:13:09.13 Dai4sL/RO
車内放送、チャイムは束時代と同じ、声はローカルアナ。
817:名無し野電車区
11/02/26 12:19:16.79 c7kc0tTbO
車体に雪猿の写真がプリントされててワロタ
818:名無し野電車区
11/02/26 12:24:27.95 RsFblj4D0
>>816
クリステルチアリの部分は？
819:名無し野電車区
11/02/26 13:08:04.20 gAaD5LECO
雪猿今日は立ち客続出。
ゆけむり 46+44+44+46=180席
雪猿 48+42+44(個室4含む)=134席
座席の少なさは致命的かも。
騒ぎが去っても2Bと6Aあたりは、普段から立ち客だらけでは？？
820:名無し野電車区
11/02/26 15:26:53.91 bXKc+L6WO
おさる特急、まだまだ座れません…。
小布施→湯田中で、現在立ち席乗車中。大人気だね～
821:名無し野電車区
11/02/26 16:34:12.41 kSfVosmyO
まったり乗るなら、明日も避けたほうがいいかな？
822:名無し野電車区
11/02/26 16:36:36.62 gAaD5LECO
雪猿、2号車3号車がリクライニング無固定席、1号車はリクライニング席と地元民が気付きはじめたら、1号車から真っ先に席が埋まるようになるんだろな！
ちなみに今日乗った感想は、1号車は、クロからクロハに改造された名残で、ロザ８列を無理矢理ハザ１０列にしたため、窓割が酷い席がある。
視界の真ん前が窓柱は勘弁。
823:名無し野電車区
11/02/26 16:40:27.61 eAo5WH9S0
>>822
窓割が合ってないなんてＪＲの特急でもしな鉄の169系でもザラにあるだろ。
824:名無し野電車区
11/02/26 17:00:49.56 WQ7pY/4r0
須坂(7A)→湯田中→長野→湯田中→須坂と巡ってきたが乗客は立ち客が各車両に数名ほど確認。俺たち鉄ヲタばっかだったけどな
旧化粧室の鉄板に座ってるやつもいたな。特急券買って50分立つのは厳しいだろうしな。
取りあえず1・2・3どの号車も均等に客が散らばっているがやはり長野駅で扉が開く前に一番並んでいたのは1号車の扉だった。さすがはもとグリーン車。
とりあえずスノモンは大賑わいだったが屋代線は平常通り。
825:名無し野電車区
11/02/26 18:01:51.20 aJgnF6/y0
>>824
午前のネタも、追っかけヲタさんほぼナシで平和だったな。
っと、スノモン湯田中到着をNBSで中継中だ。
826:名無し野電車区
11/02/26 18:02:36.26 aJgnF6/y0
↑午前は屋代線ね。
827:名無し野電車区
11/02/26 18:08:45.51 jjUrJyxW0
NBSで中継してるけどあの馬鹿アナウンサー酔っ払ってるのか？
828:名無し野電車区
11/02/26 18:20:45.86 oYAUzp/a0
あの人はしょうが無い
829:名無し野電車区
11/02/26 21:42:42.64 QEYmBjFpO
魅力のない新車を走らせるより人気がある中古車両を走らせた方が成功するね
830:名無し野電車区
11/02/26 21:48:28.07 4ovgqkRk0
>>829
お前が企画して会社に売り込めばOK
831:名無し野電車区
11/02/26 22:57:49.21 V6VvQg8w0
屋代線の松代はけっこういい観光地。
832:名無し野電車区
11/02/26 23:22:49.21 4+OOMUZK0
Ｄ編成が屋代行ったけど須坂に場所がないからか
それともなんかやるのか
833:名無し野電車区
11/02/26 23:31:10.20 RsFblj4D0
いっそしなの鉄道走ればｗ
834:名無し野電車区
11/02/26 23:53:53.71 22BgB/iO0
地元民だが、用事で見に行けなかった。
盛り上がってたというなら良かった良かった。
835:名無し野電車区
11/02/27 00:14:00.62 a5fAQNF70
>>832
東急車輛できれいにするため。この車両は保存される。
836:名無し野電車区
11/02/27 00:16:44.35 fCwC/C+7O
>>829
特急ゆけむり号は成功した譲渡車両だ。JR九州の787系を譲渡されたら人気車両になるだろうが電気システムが違うから譲渡は不可能だろうけど
837:名無し野電車区
11/02/27 00:31:48.95 Z8PF+BGV0
>>836
ガキはさっさと寝ろ
838:名無し野電車区
11/02/27 00:53:49.61 SsuWyJ37O
ｽﾉｰﾓﾝｷｰ、湯田中発最終も混んでたな
839:名無し野電車区
11/02/27 01:53:23.65 tPvgrmqV0
>>832
最後のイベント列車の為に、車輪転削を行います。
ナガテク社員に休日は関係ありません。
840:名無し野電車区
11/02/27 02:32:58.96 U8LbXy2rO
>>835
日本車両なら釣れたのに
841:名無し野電車区
11/02/27 04:45:25.43 o7GusrQn0
>>名鉄パノラマカーを保存しない日本車両では釣れません
842:名無し野電車区
11/02/27 06:10:02.69 Sm1UD4RIO
君の好きなﾛﾏﾝｽｶｰは
二人の日々を駆け抜け
夢がにじむ遠い夜空に
名もない星が流れた
君はいない
843:名無し野電車区
11/02/27 06:23:31.41 3nVBh6dsO
雪猿は
デビュー初日に満員御礼だからと言って成功したわけではない。
問題は鉄ヲタの御祝儀乗車が終わった後に
沿線住民がどれだけ乗るかだ。
雪猿のお陰で長野電鉄を利用する沿線住民が
従前より増えなければ成功とは言えない。
運行初日に満員御礼だから成功したと思っているのは中高大生のガキだね。
844:名無し野電車区
11/02/27 06:29:16.04 fr7dLSYc0
ゆけむりデビューの時にも全く同じコメントがあったな
845:名無し野電車区
11/02/27 06:57:06.73 qtCSxYuc0
これ以上維持するのが大変な旧型車の置き換えという観点で言えば、現状維持で合格点だけどなｗ
846:名無し野電車区
11/02/27 07:54:31.77 aJFiIbiWO
車で撮影地に乗りつけて、写真だけ撮って帰っていく、そんな鉄道会社に金落とさない奴は鉄道ファンとは言えない。
847:名無し野電車区
11/02/27 08:13:15.29 qtCSxYuc0
ふーん、それで？
848:名無し野電車区
11/02/27 08:47:45.23 ngkvC/wPO
長電フリーパスって意味あるの？
信州北回廊パスがあるし、東日本エリアからならウィークエンドパスあるし。
849:名無し野電車区
11/02/27 10:24:45.53 8zETgs2oO
>>843
>中高大生
煽るにしても範囲広すぎw
850:名無し野電車区
11/02/27 10:25:01.98 fCwC/C+7O
>>846
その意見には賛成です。
屋代線存続には３セク化以外選択方法はないでしょう
851:名無し野電車区
11/02/27 10:51:42.75 sBR3mKpMO
さて今日のおさるはどんなもん？
852:名無し野電車区
11/02/27 11:17:27.27 Bnq0s1pP0
昨日の5Aと8Aで夜間瀬川に20～30人位だったかな？
853:名無し野電車区
11/02/27 12:03:20.96 bjwbdfFm0
>>843
猿物は追わず。
854:名無し野電車区
11/02/27 12:07:15.21 aJFiIbiWO
で、今日の混み具合はどうですか？現地の方々。
855:名無し野電車区
11/02/27 12:10:24.95 RaHpAqLcO
昨日、信州中野からＢ特ゆけむり乗ったが、閑古鳥‥正直こんなんで大丈夫なんかと不安になったぉ
856:名無し野電車区
11/02/27 12:49:31.45 vggGqJpnO
長文バカは若穂の自治協議会のブログまで荒らしてるのか。
まっこと基地害以外の何物でもないな。
857:名無し野電車区
11/02/27 13:33:48.12 NOf7Ma+A0
これか？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
858:名無し野電車区
11/02/27 15:00:12.65 3D+gyulv0
＞雪猿、2号車3号車がリクライニング無固定席、1号車はリクライニング席と地元民が気付きはじめたら、1号車から真っ先に席が埋まるようになるんだろな！
地元民もそれに気がつき始めた模様
859:名無し野電車区
11/02/27 15:05:06.48 yo9uDMLsO
１号車：個室料金＋\1000、シート回転&リクライニング料金＋\100とかしたらどうよ。
860:名無し野電車区
11/02/27 15:07:47.13 3nVBh6dsO
>>846>>850
同意。
狭い農道に路駐された時には迷惑極まりない
861:名無し野電車区
11/02/27 15:24:22.74 89QpY5ma0
>>860
あれたまらんよな。運転下手なのか知らんけど寄せが甘かったりするの多いし。
862:名無し野電車区
11/02/27 15:56:58.90 ag0b+Jsf0
>>848
車で行って須坂の駐車場使うときに便利、切符も買わないのは悪いので
2260円の入場券として買っている。
駐車場はOS10前の長電パーキングよりも郵便局横の砂利パーキングの
方が1日MAX800円で便利だと思う。
863:名無し野電車区
11/02/27 16:02:52.95 Q3HBx8w+0
>>829
おまえの小遣いで魅力的な車両を買い
寄付しろ
864:名無し野電車区
11/02/27 17:10:14.18 yo9uDMLsO
>>858
そのうちリクライニングをロックのうえ集団見合に固定されて、
「座席は回転しません」のテプラが貼られると予想。
865:名無し野電車区
11/02/27 17:45:36.45 ZIf0ityZP
>>863
でキハ8500買って来てはいどうぞと差し出されたりしたら結局ありがた迷惑な罠ｗ
866:名無し野電車区
11/02/27 19:13:09.51 Q37omdE00
>>822
１号車はアコモ改造で窓と座席の位置が合わない代わりに、座席がリクライニングするんだよ。
雪猿が好評なら、中間車をまた買えば良いんだよ。
867:名無し野電車区
11/02/27 19:14:03.79 89QpY5ma0
>>866
その頃には解体完了してるだろ
868:名無し野電車区
11/02/27 19:20:40.61 L4MJgnmsO
>>867
その頃どころかもうとっくの昔に解体されました
869:名無し野電車区
11/02/27 19:28:58.12 89QpY5ma0
>>868
もう全部終わってたのか。仕事速いな。
870:名無し野電車区
11/02/27 21:27:29.17 dgwGXRBx0
>>856
なんかいってること変わってるなｗ
こっちでは、三セク化か上下分離しろとか騒いでたのに。
あっちでは、「指導者が必要」かよｗ
871:名無し野電車区
11/02/27 22:50:47.19 3D+gyulv0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
長野電鉄2000系から2100系『スノーモンキー』へ 特急運行バトンタッチ
872:名無し野電車区
11/02/27 23:03:10.68 gqEbtKP/0
>>871
頑張れよ
873:名無し野電車区
11/02/27 23:11:23.30 hEsLMxPXO
>>864
サロ４５５改造のクハ４５５‐６００の座席も、改造に際してリクライニングできないように集団見合い式のうえ固定されてた？
874:名無し野電車区
11/02/27 23:12:19.13 ngkvC/wPQ
特急車は当面動きはないだろう。あり得ても、スノーモンキー2・3号車の座席をの座席をどっかから調達した回転リクライニングシートにするくらいか。
875:名無し野電車区
11/02/27 23:27:54.25 fr7dLSYc0
座席よりもデッドスペースを何とかするべきじゃ
まあ座席の問題かもしれんが
876:名無し野電車区
11/02/27 23:31:53.36 ngkvC/wPQ
>>875
電話跡に自販機置いてトイレ復活（処理はバキュームカー）、洗面所跡は観光案内パンフコーナーにするとか。
877:名無し野電車区
11/02/27 23:40:53.75 BcPbY7uE0
屋代線って沿線にある同和対策事業として存続できないの？
878:名無し野電車区
11/02/28 00:05:10.48 HZqgCieP0
まあ、たぶん浮かれ気分が落ち着いたら混雑も収まると思うけど、
朝のB特とかは気になるね。100円取られて立ち席乗車も…
デッドスペースについては、観光客の荷物に対応するという意味では
バゲッジスペースは有効活用できるはずだが、肝心の電鉄サンが
どうにもコレをあまり認識していないようで、それが気になるトコロ。
トイレや洗面所跡は、構造的に潰しにくいのかな？とも思ったけど、
他の箇所を見ても本当に金をかけずに改装している様子なので、
単にカネがなかっただけなんだろうね。
色々と揚げ足は取れるけど、そんなコトしても実りはないので
素直に新型を喜びたいと思う。
879:名無し野電車区
11/02/28 00:26:12.47 j1fs7yeu0
>>876
汚物処理は金が掛かるからな
バイオトイレなら低コストにならないか？
880:名無し野電車区
11/02/28 00:33:10.27 WGQ9FObm0
>>873
JR東日本のヤツは最終的には普通の固定クロスにされちゃってたよ
881:名無し野電車区
11/02/28 00:35:18.49 0i5OssZ40
目下の懸念はトイレではなく座席数の問題
方向性がずれている
それにトイレ復活はしなの鉄道が色々やった末に座礁してる
882:名無し野電車区
11/02/28 06:10:34.65 INKU9ujQO
ゆけむりの場合、11両のうち、トイレ、売店付き車を捨てて、うまいこと座席だけの車をチョイスできたからなー。
883:名無し野電車区
11/02/28 06:20:59.96 6dq6PjeFO
>>882
その代わり下回り機器の一部改造を伴ったのではなかったか。
884:名無し野電車区
11/02/28 07:32:10.08 dUnmjv1/O
2000のＢ特立席よか2100はまだいい。
885:名無し野電車区
11/02/28 08:10:40.23 uOTI++kw0
三世代での沿線住民とヲタの記念乗車でにぎわっていた。
中野打ち切りの13Ｂはガラガラ、
その代わり、103湯田中行の鯨は長野から満席
旅館のチェックインタイムだべ
886:名無し野電車区
11/02/28 08:43:16.66 /+ljf/J7O
>>871
ヲタがホームで必死に走り回っていたのは笑った。
887:名無し野電車区
11/02/28 10:18:56.18 se7iv0sgO
車両更新は暫くないだろう。今後は駅整備や線路等の更新が中心になるだろう。JR長野駅から長電長野駅迄の地下道が必要だな
888:名無し野電車区
11/02/28 10:47:56.46 qdZu8qRg0
>>884
自分が立ってるのに他人が今までよりいい椅子でくつろいでる方が胸糞悪いって人もいる。
889:名無し野電車区
11/02/28 14:18:43.13 xOVO9Kz3O
ATS-Sna？
890:名無し野電車区
11/02/28 16:56:40.30 3l42jV6j0
>>888
小っちゃい野郎だなｗ
891:名無し野電車区
11/02/28 17:11:07.62 G2cu6BqB0
今回初めて須坂降りて駅前通りで夕飯食おうとしたが人気が無くて寂しい街だなあ。駐車場のある国道沿いのほうが人気ありそうだ。
今回、川バスの長野～松代乗車してみたけど、道路は自動車で混んでいるもののバスはわずか3人。平日の昼時とは言え…。
自家用車依存は圧倒的であり、これじゃあ屋代線廃止もやむを得ないか？
892:名無し野電車区
11/02/28 19:33:39.61 UjDlX+O/0
Ａ編成さよなら運転の日にち知っている人はいない？
長電イベントはいつも急に決まるから予定が合わせづらい
893:名無し野電車区
11/02/28 19:52:40.22 dUnmjv1/O
>>891
そうだよ。
894:名無し野電車区
11/02/28 20:01:50.29 Rujg3hjTO
>>892
そんなことより、家で宿題を済ませることをおすすめします。
895:名無し野電車区
11/03/01 20:38:05.32 1u/H+7i6O
で？平日夜の下り雪猿B特急は立席イッパイですか！？
896:名無し野電車区
11/03/01 21:20:43.03 1Sa9XIHY0
長野～湯田中しか乗ったことないんですが
須坂～屋代と比較するとどのくらいの乗車率なんでしょうか？
そういえば屋代線って以前、遮断機のない踏切で
子供がひかれそうになったんでしたっけ？
子供が遊ぶような住宅地に踏切も整備できないなら
どのみち先々問題ありですね