11/02/09 22:34:39 xojTX4Ul0
>>54
201系が三両一編成とかほざいてたやつになんだかふにゃふにゃいわれちゃってもなぁ
それはそうと上磯の太平洋セメント直近の桜岱のあたりに新幹線駅を作って
上磯の在来線カ－ブから分岐新線（電化単線で十分）を作れば、１キロもしないでアプローチできるから建設費も駅以外で20億でおk
函館までたったの10キロで在来線だとせいぜい10分
函館的にはこれが一番の時短
新幹線分で5分、在来線分で15分も短縮できる
五稜郭大野間の電化が30億円くらいだからどっこいどっこいだよな