11/02/09 19:57:03 xojTX4Ul0
>>50
最急勾配は仁山だけど大野以南も勾配はきついですよ
なので現行普通列車の時間がかかっています
それから、たった一編成三両では何の役にも立ちません
１編成三両だけで12億円もの高価になりますから
トータルの201系導入費用を電化工事他関連総費用と比較検討するには十分です
キミはもうちょっと頭を使わないと駄目だね
何の根拠もなく「函館アクセスは渡島大野経由の方が良いのは確か。」と書き散らすのは頭の悪い人のやる事
11/02/09 19:57:03 xojTX4Ul0
>>50
最急勾配は仁山だけど大野以南も勾配はきついですよ
なので現行普通列車の時間がかかっています
それから、たった一編成三両では何の役にも立ちません
１編成三両だけで12億円もの高価になりますから
トータルの201系導入費用を電化工事他関連総費用と比較検討するには十分です
キミはもうちょっと頭を使わないと駄目だね
何の根拠もなく「函館アクセスは渡島大野経由の方が良いのは確か。」と書き散らすのは頭の悪い人のやる事