11/02/09 07:35:10 QnmNDdUoO
>>25
保守時間を除く夜間早朝帯に貨物を集中的に通す事になりますから、
その為の機数は確実に確保する事となります。
新幹線開業後は運行帯に多数設定できませんから、
日中帯は牽引機の間合い使用とすれば確保が可能ですよ。
客車やノースは集めても3～4本がやっとですし、
暫定期間は下手に車両を用意するより牽引機借入が安上がりです。
はまなすは複電圧機の予備を使う事で暫定期間を乗り切り、
他の寝台は運休や白鳥と共に切り替え前をもって廃止となるでしょうね。