11/02/08 08:02:45 uLtSfTf60
>>14
全線フル規格なんだから、何もＥ３系である必要はない（改造が無駄）。
ＪＲ北海道投入の新車による試運転で充分。
降雪シーズンの試運転もなんなので、紅葉も終わった１１月以降の
暫定開業の方がが良いのかも。
11/02/08 08:02:45 uLtSfTf60
>>14
全線フル規格なんだから、何もＥ３系である必要はない（改造が無駄）。
ＪＲ北海道投入の新車による試運転で充分。
降雪シーズンの試運転もなんなので、紅葉も終わった１１月以降の
暫定開業の方がが良いのかも。