11/02/15 07:28:09 CshYtmXEO
>>137
選択肢1と2を混ぜた形が一番安上がりでしょう。
開業1～2週間前に白鳥廃止と昇圧･ATC切り替えをし、
複電圧機の試運転の後に貨物は再開。
旅客は運休又は複電圧機を借りて客車による暫定運行。（本数は間引き）
E3･E6は昇圧やATC切り替え前のATC-Lに数の余裕がない上、
開業で使い道がなくなる機器を新たに購入する訳にもいきません。
789新造編成や785改造車も、ATC-LはED79の発生品を流用しますし。
11/02/15 07:28:09 CshYtmXEO
>>137
選択肢1と2を混ぜた形が一番安上がりでしょう。
開業1～2週間前に白鳥廃止と昇圧･ATC切り替えをし、
複電圧機の試運転の後に貨物は再開。
旅客は運休又は複電圧機を借りて客車による暫定運行。（本数は間引き）
E3･E6は昇圧やATC切り替え前のATC-Lに数の余裕がない上、
開業で使い道がなくなる機器を新たに購入する訳にもいきません。
789新造編成や785改造車も、ATC-LはED79の発生品を流用しますし。