11/02/14 21:46:08 HtSD+41h0
ものすごく保守的に、共用区間以北は、20000vで開業、
札幌開業が見えてくるまで、共用区間の保安装置もいじらない、
E6と、一部のE3と、ごく一部のE5に青函用保安装置搭載。
貨物の費用も含めて、これが一番、金がかからないし、
トラブルの要因も少ない。
11/02/14 21:46:08 HtSD+41h0
ものすごく保守的に、共用区間以北は、20000vで開業、
札幌開業が見えてくるまで、共用区間の保安装置もいじらない、
E6と、一部のE3と、ごく一部のE5に青函用保安装置搭載。
貨物の費用も含めて、これが一番、金がかからないし、
トラブルの要因も少ない。