11/02/08 06:36:31 0IigQYER0
前レス>>995
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:995番)
共用区間については線見が不要ですし、切替作業自体は夜間間合いでできますから(というか、その程度でできるような設備構成にする)、1週間も運行を停止する必要はないと考えています。
まぁ、事前に半日程度×数回の検査や試験のための運休が発生するとは思いますが、試運転自体はATC-Lを積んだE3系で行えますからね。
あと、昼間の高速での試運転とE5系の習熟の機会に制限があったことを考え、開業後1ヶ月程度は新青森乗換えでE3系を使った最高速度120～40km/hの暫定ダイヤになる可能性もありますけどね(となると、暫定開業は冬まつりが一段落する2月後半か?)。