11/02/05 15:53:35 Ed12cSjR0
北陸新幹線 総合スレッドPart21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
東海道・山陽新幹線 98
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【E3系】秋田新幹線・山形新幹線34【E6系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２８回】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【東京～札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【新青森～新函館】北海道新幹線 2【建設中区間】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【2014年度】北陸新幹線Part54【金沢開業】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【2012年引退】山陽新幹線100系【原色復活】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【8両編成】500系新幹線総合スレ V4【こだま運用】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【新潟】 上越新幹線 part30 【東京】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
リニア中央新幹線を予測するスレ 38
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【基本計画】四国新幹線スレ 8【いつ昇格？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
3:名無し野電車区
11/02/05 15:54:11 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
4:名無し野電車区
11/02/05 15:54:20 dQWTgM4X0
瞬殺とは言っても、グランクラス取れてる人いるんだよな･･･
URLﾘﾝｸ(ukulog.blog92.fc2.com)
5:名無し野電車区
11/02/05 15:54:38 Ed12cSjR0
～今後の新規開業・高速化の予定～
2011年3月5日 E5系投入開始、E5系はやぶさの300km/h運転開始
2012年度末（2013年春） E5系はやぶさの320km/h運転及びE5系はやぶさ＋E6系こまちの300km/h運転開始
2013年度末（2014年春） E5系はやぶさ＋E6系こまちの320km/h運転開始
2014年度 北陸新幹線長野～金沢開業
2015年度 北海道新幹線新青森～新函館（仮称）開業
～今後の車両置き換えの予定～
2011年春から2016年春にかけて、E5系（10両編成）を59編成投入
→200系は全廃
→東北新幹線は、在来線直通以外はE5系に統一
→現行のはやて号は、Ｅ５系への切り替えが終了した時点で廃止。
→E2系・E4系は上越新幹線へ転用
6:名無し野電車区
11/02/05 16:21:27 zGO1qoOGO
姉妹スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線8
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
もよろしくネ。
乗って残そう、青い森鉄道といわて銀河鉄道。乗って活かそう、青い森鉄道といわて銀河鉄道。
7:名無し野電車区
11/02/05 16:27:04 iP9+pfKL0
Ｑ・東北人はなぜ東京駅にこだわりますか？
渋谷や池袋なら大宮で乗り換えたほうが早いですよ。
Ａ・東北人にとって、「東京」は最高のステータス。
暫定開業を強いられた「屈辱の」大宮や、
長年東海道と隔離されていた「屈辱の」上野で降りるなどもってのほか。
だから東北人の多い午前中の東北新幹線上りはほとんどの客が東京まで乗る
8:名無し野電車区
11/02/05 16:28:01 iP9+pfKL0
東北人が東京駅まで乗りとおす１０の理由
１．料金の差異が小さく割高感が無い。
２．皆東京で降りるなら、皆に合わせた方が安心「東北人特性：従順」
３．私鉄、地下鉄網なんか分からないから、とりあえず東京駅までいけば安心「通勤五方面作戦」
４．通路側の知らない人に声を掛けるのが気が重い、終点までいけば気が楽「東北人特性：無口で人見知り」
５．東京に行くといっておいて大宮、上野で降りると嘘をついたみたいで後ろめたい「東北人特性：馬鹿正直」
６．東京駅まで行かないと自慢合戦に勝てないし、上京気分が盛り上がらない「東北人特性：東京ﾊｧﾊｧ・負けず嫌い」
７．大宮？はあ？なんだ？はとバス乗り場はあるのか？「上野、東京しか知っている駅が無い」
８．吉幾三「俺ら東京さ行ぐだ」
９．東京駅は、なんとなく東京タワー、東京ディズニーランドが近いような気がする「たまたま正解」
１０．上野駅で降りると集団就職した頃のつらい思い出が蘇る。もうあの頃の自分ではないと思いたい。「ああ上野駅」
9:名無し野電車区
11/02/05 16:28:47 iP9+pfKL0
【ﾄｳﾎｸﾞ人特性】←－－－－－－－－－－→【関西人特性】
従順←－－－－－－－－－－－－－－－→反発
無口←－－－－－－－－－－－－－－－→おしゃべり
人見知り←－－－－－－－－－－－－－→馴れ馴れしい
馬鹿正直←－－－－－－－－－－－－－→腹黒い
東京ﾊｧﾊｧ←－－－－－－－－－－－－－→アンチ東京
東京に行くと必死に方言を直す←－－－－→どこ行っても方言を直さない
頑固←－－－－－－－－－－－－－－－→気分屋で一貫性がない
融通が利かない←－－－－－－－－－－→融通無碍
執念深い←－－－－－－－－－－－－－→あきらめが早い
不器用←－－－－－－－－－－－－－－→器用
要領が悪い ←－－－－－－－－－－－－→要領がいい
アドリブが利かない←－－－－－－－－－→その場しのぎでごまかす
関西のお笑いを真っ向から否定←－－－－→東北の真面目さを真っ向から否定
納豆好き←－－－－－－－－－－－－－→納豆嫌い
10:名無し野電車区
11/02/05 16:33:40 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
11:名無し野電車区
11/02/05 16:46:29 xzqtSULa0
>>7-8
ワロス
12:名無し野電車区
11/02/05 16:57:33 m3KchDH00
東北新幹線新青森駅設置への歴史
昭和36年青函トンネル、斜坑の掘削開始
昭和39年東海道新幹線開業
昭和43年東北本線電化複線化（ルート変更により浪打駅、浦町駅廃止）
昭和46年に東京－盛岡間の基本計画、整備計画の決定を経て着工
昭和46年4月尻内駅が八戸駅に改称
昭和48年に盛岡－新青森間の整備計画が決定（八戸ルートが決定）
昭和49年5月国鉄が新幹線青森駅の位置について三案提示 (石江、浦町、青森併設）
昭和55年1月石江地区に設置決定
昭和57年東北新幹線、大宮-盛岡間開業
昭和63年青函トンネル開業
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
国鉄はここに新青森駅の建設を想定してましたが
地元青森は青森駅併設を強行に主張し猛烈に反対しました。
数年間に渡る国鉄と青森市の交渉で、
東北新幹線全線開通には数十年の年月を費やしました。
新青森を訪れた際は、青森市の風景と地図を見ながら体感してみてください。
13:名無し野電車区
11/02/05 17:19:09 Ed12cSjR0
はやぶさ３号の普通席窓側 間もなく放流します。
14:名無し野電車区
11/02/05 17:23:34 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
「はやぶさ」指定券発売
来月５日から導入されるＪＲ東北新幹線の新型車両「はやぶさ」の指定席特急券の販売が５日から始まり、１番列車は、販売開始から１時間半で満席になりました。
東北新幹線には来月５日から、最高時速３００キロで走行し東京と新青森を今より１０分早い３時間１０分で結ぶ、新型車両「はやぶさ」が導入されます。
導入まで１か月となった５日、全国のＪＲ各社の「みどりの窓口」などで指定席特急券の販売が始まりました。
このうち青森市のＪＲ新青森駅の窓口には、新青森発東京行きの上り「はやぶさ」の１番列車の切符を手に入れようと、販売開始の６時間以上前から待ったという男性など３人が並びました。
そして午前１０時に販売が始まると、興奮した様子で切符を受け取っていました。
埼玉県から来て１番列車の切符を手に入れた会社員の男性は、「午前３時半から待ちました。せっかくなら開業した駅で買いたかった。とにかく買えて良かったです。はやぶさの速さと乗り心地に期待しています」と話していました。
ＪＲ東日本によりますと、はやぶさの下り１番列車は４０秒ほどで、上り１番列車は１時間半で満席になり、新幹線として初めて導入される最上級の座席「グランクラス」はいずれも１０秒で売り切れたということです。
15:名無し野電車区
11/02/05 17:41:36 531Wl5wd0
グランクラス車内
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
グランクラスのロゴ
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
グランクラス入口
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-12-origin.fc2.com)
シートメーカーとして世界的に知られるレカロ（ドイツ）と日立、
それにＪＲ東日本のコラボレーションによって実現したバックシェルタイプのシート
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
パーティションとLED照明
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
16:名無し野電車区
11/02/05 17:41:58 531Wl5wd0
軽食メニュー
アルコール（ビール、ワイン、日本酒、青森りんごシードル）は飲み放題
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
洋軽食 春夏メニュー 鎌倉ハム、岩手産の菜彩鶏など
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
洋軽食 秋冬メニュー 岩手ロースハム、青森陸奥湾産の帆立のバジルマリネなど
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
和軽食 上り東京方面メニュー 松茸、江戸巻玉子など
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
和軽食 下り青森方面メニュー 蟹、いくら、帆立、りんごのワイン煮など
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
スリッパ、アイマスク、ブランケット
スリッパとアイマスクはお持ち帰り自由
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
グランクラスのロゴが入ったグラス
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
17:名無し野電車区
11/02/05 18:00:57 GJ0EFcki0
>>14
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
18:名無し野電車区
11/02/05 18:11:18 KK/Y3ejw0
■新青森
┃ ←┐
┗━■八戸 リース料問題の為、最高時速２６０キロ
単線 ┃ ←┘
↓ ┃
■──■盛岡
秋 ↑ ┃
田 時 ┃
速 ┃←最高時速２７５キロ
１ ┃
新 ３ ┃
庄 ０ ■仙台
■ キ ┃
│ . ロ ┃←最高時速２７５キロ
│ ↓ ┃
■──■福島←名物「福島ダッシュ」
山 ↑ ┃
形 牛 ┃
牛 ┃←最高時速２７５キロ
詰 ┃
め ■宇都宮
┃ ←最高時速２４０キロ
■大宮
┃ ←さいたまプロ市民のせいで『最高時速１１０キロ』（湘南新宿ラインより遅い）
┃ （しかも併走する埼京線電車の方がうるさいというオチ）
■東京
19:名無し野電車区
11/02/05 18:20:54 L4ThvpTo0
スレ立て乙…なんだけどさぁ…
どうせすぐl50から消えるんだから、そこまでしても意味がないのでは？
>>9 >>18って、必要？
20:名無し野電車区
11/02/05 18:24:30 iP9+pfKL0
>>19
そうだね、次回から>>7と>>8だけにするよ
21:名無し野電車区
11/02/05 18:41:04 gWOravkx0
>>19
次からこうしよう
■新青森
┃ ←┐
┗━■八戸 リース料問題の為、最高時速２６０キロ
単線 ┃ ←┘
↓ ┃
■──■盛岡
秋 ↑ ┃
田 時 ┃
速 ┃最高時速３００キロ 12年春から最高時速３２０キロ
１ ┃
新 ３ ┃
庄 ０ ■仙台
■ キ ┃
│ . ロ ┃最高時速３００キロ 12年春から最高時速３２０キロ
│ ↓ ┃
■──■福島
山 ┃
形 ┃
┃最高時速３００キロ 12年春から最高時速３２０キロ
┃
■宇都宮
┃ 最高時速２７５キロ
■大宮
┃ 最高時速１１０キロ
■東京
22:名無し野電車区
11/02/05 18:50:22 SV0Cg2UPO
>>14
わざわざ切符買うためだけに埼玉から青森に行ったのかこの人
俺ならかえって「こんな駅ではやぶさの切符買う奴はまずいない」と思われるような、
窓口の職員も驚くような駅で買いたい
宇和島駅とか
23:名無し野電車区
11/02/05 18:53:57 Ed12cSjR0
テレビでもこのニュースが放送されて、興奮してインタビューに答えていた。
他の鉄ヲタも同じ。
周りにカメラがいっぱいいる中で窓口で係員からきっぷ受け取っていた。
きっぷのアップもテレビに映していた。ただし当然ながら感熱・・・
列を作ったのが３人だと、絵にならないね。
24:名無し野電車区
11/02/05 18:54:21 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
25:名無し野電車区
11/02/05 19:17:04 fdKYIug7O
わざわざ新青森へ飛んで、購入する意味がわからない。
失敗してたらトボトボ帰っていたのかなぁ…
26:名無し野電車区
11/02/05 19:37:37 osMZtx6hO
>>16
洋軽食
小岩井まきば牛乳・気になるりんご・アップルクーヘン・ずんだ・ゆべし・川越の日本一長い麩菓子
は？
27:名無し野電車区
11/02/05 19:43:16 531Wl5wd0
東北各都市の積雪深
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
青森市 88cm
弘前市 59cm
八戸市 0cm
盛岡市 36cm
秋田市 25cm
仙台市 0cm
山形市 39cm
福島市 0cm
本当に八戸は雪降らないな
28:名無し野電車区
11/02/05 19:45:35 T8sY57Gl0
>>27
春先に大雪が降るけどな。
29:名無し野電車区
11/02/05 20:39:58 z1mn1nqm0
ふつうファーストクラスというのは、他に客のいない
ゆったりした空間のなかで、人生の成功者が疲れを休め、
このような贅沢ができるようになった喜びをかみしめる場だと思うが、
ここグランクラスに関しては、時刻表片手の鉄ヲタが
高い料金を取り戻そうと無料のサービスを血眼になって取り合う、
単なるイベント列車と化している。
30:名無し野電車区
11/02/05 20:49:22 uE7LGtrz0
>>29
オタは最初だけだろ
31:名無し野電車区
11/02/05 20:49:32 AXL3WOlp0
えきねっと発券ではやぶさ2号引き取ってきた
やっぱ九州を思い出すなぁ・・えきねっと発券のマルス券だと余計な文言が残念
32:名無し野電車区
11/02/05 20:52:18 Ed12cSjR0
>>31
「Ｃ制」
「えきねっと割引」
「(企)」
「えきねっと発券」
とかの字でゴチャゴチャするよね。でも仕方ないや。
33:名無し野電車区
11/02/05 20:54:24 531Wl5wd0
2002年の八戸延伸、2010年の新青森延伸で
東北地方内の交通インフラが整い、
東北全域を仙台一つで管轄することが容易になった。
盛岡に北東北支店を置くメリットがなくなりつつある。
2003年
資源エネルギー庁 盛岡事業所を東北支社へ統合
URLﾘﾝｸ(www.enecho.meti.go.jp)
日本電気計器 盛岡事業所を東北支社へ統合
URLﾘﾝｸ(www.keiryou-keisoku.co.jp)
2008年 カネツ商事 盛岡支店閉鎖、仙台支店へ統合
URLﾘﾝｸ(www.kanetsu.co.jp)
2009年 JT盛岡工場廃止
URLﾘﾝｸ(www.morioka-times.com)
2010年
農林中央金庫が盛岡支店を閉鎖、仙台支店へ統合
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
2011年
盛岡営業所は東北支店に集約 三井ホーム
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
34:名無し野電車区
11/02/05 21:01:24 AXL3WOlp0
グランクラス乗るくらいならあけぼのシンデラ乗るよ・・
新幹線なんて座れればいい
35:名無し野電車区
11/02/05 21:02:14 d+qzTmvHP
ヲタ連中は、アテンダントを呼びつけてドリンクをもってこいと。
コールボタンは常に鳴りっぱなしで、途中駅で飲み物は空っぽに
なるでしょうね
36:名無し野電車区
11/02/05 21:08:32 AXL3WOlp0
アテンダントにサインくれとか言い出すアホがいるんだろうなｗ
37:名無し野電車区
11/02/05 21:16:54 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)はやぶさ一番列車 すぐに完売
38:名無し野電車区
11/02/05 21:17:28 Ed12cSjR0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)はやぶさ一番列車 すぐに完売
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
39:名無し野電車区
11/02/05 21:24:56 Z855hiuGO
>>28
太平洋側にドカ雪が降るのは春が近い証だね
40:名無し野電車区
11/02/05 21:33:16 OU6Ro25U0
東京－大宮、モバイルＳｕｉｃａで乗ると＜はやぶさ＞も安い
41:名無し野電車区
11/02/05 21:35:24 63YzktS10
>>34
禿同。グランクラスなんかJALファースト・ANAプレミアクラスのようなものだろう。
出発前ラウンジに入れる分、飛行機のファーストクラスの方がいい。
42:名無し野電車区
11/02/05 21:40:09 mpeD+CYL0
今検索すると下りはやぶさに空きでてるな
43:名無し野電車区
11/02/05 21:40:53 V3m9YGmSi
結局東京大宮間のみグラクラは可だったの？
44:名無し野電車区
11/02/05 21:49:14 Ed12cSjR0
３号の8号車に空席。
45:名無し野電車区
11/02/05 21:52:04 OU6Ro25U0
>>43
7,990円で可能
46:名無し野電車区
11/02/05 22:00:58 6dJF3LNhO
グランクラスって寝台みたいに一駅でも取ったら全区間発売済みにはならないよね？
途中から乗ると前の客が残したゴミとご対面の可能性もあるのか
47:名無し野電車区
11/02/05 22:07:13 ToBcAAjfi
>>46
ねーよ。専任アテンダントが片付ける。
48:名無し野電車区
11/02/05 22:12:30 QujXrrPk0
>>35
仙台、盛岡で補給するから大丈夫。
49:名無し野電車区
11/02/05 22:17:30 Ed12cSjR0
下り便は魚介類を豊富に使った豪華な弁当が出るみたいだけど、
朝のはやぶさ１号なんかでそんなの出されても、食いきれない。
50:名無し野電車区
11/02/05 22:24:43 h+wyucud0
>>42
また1号も3号も全て×になっていました。
51:名無し野電車区
11/02/05 22:27:12 xum8SA0F0
>>33
盛岡通過確定だね
52:名無し野電車区
11/02/05 22:32:35 7bn0ezQ00
>>29
折れのイメージだと、国際線のファーストクラスって元々不労所得があって
働かなくても暮らしていける人たちが乗るって感じだな。
苦労して成功した人が乗る雰囲気じゃないんじゃないか。
53:名無し野電車区
11/02/05 22:43:02 f11Vv9igO
>>52
ファーストクラスはフェラーリとかランボルギーニに乗るような、苦労や景気とは無関係な層だな。
苦労して疲れて乗るのはグリーン車だな。
54:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/02/05 22:52:27 FEx6P6mh0
>>53
従姉妹の旦那、ベンツ乗り回してて、
出張で疲れた時は差額自腹で、
東海道新幹線のグリーン車に乗ってたそうな。
今はドイツに住んでるが。
55:名無し野電車区
11/02/05 23:59:01 DCSrIDxKO
>>51
どこ行きの列車の何本中何本が通過確定なの？
しかも>>33のからでは仙台の支店から盛岡エリアに行くのに新幹線で行く可能性を否定できないから
通過すべきかの判断材料にはならない。
56:名無し野電車区
11/02/06 00:23:55 wMNg6NnG0
福島祭り（通常時）
← やまびこ つばさ 東京行き 至 山形
＿□□□□□□□□□□■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／┌─────────┐＼
／ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. ＼
／ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
／ └─────────┘ ＼
至 東京 ／￣￣￣￣￣￣ はやぶさ 新青森行き こまち 秋田行き→ ￣￣＼ 下り線 →
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■■ ＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ゴォーーーーーーーッッッッ ＼ 至 仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 上り線 ←
＼ ┌─────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 ／
＼└─────────┘ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
57:名無し野電車区
11/02/06 00:24:36 wMNg6NnG0
福島祭り（異常時）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
／┌─────────┐＼ 相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで ／ │14番線 从 从 从 从. ↓ 仙台行がどれか│ ＼ 信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに ／ │13番線 ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ ♀? 不安になる福島人 ＼
.信号待ちをしている. ／ └─────────┘ 曰 超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣ 曰 上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
／ ＼ ｶﾞﾀｶﾞﾀ 曰
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
＼ ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま ／ ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至 東京 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 至 仙台
＼ ┌─────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線 ホームを間違えた福島人 ／
＼└─────────┘ ／
￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣￣￣
車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま
58:名無し野電車区
11/02/06 00:51:17 wMNg6NnG0
函館の客が新幹線を選ぶんだったら盛岡通過あり得るでしょ
その場合はとにかく速達じゃないと飛行機に客取られるし
函館～東京って飛行機で一日あたりどれくらい運んでるんだろ？
59:名無し野電車区
11/02/06 00:52:14 MkWjYQf+0
所要時間が3分伸びただけで飛行機に客取られるんだ
60:名無し野電車区
11/02/06 00:57:46 WDjiwrZv0
グランクラスのシートってレカロとの共同開発だから座面が硬いのかなぁ？
もし、そうだったら腰痛持ちの俺としてはとても嬉しい。
先日も出張で「はやて」のグリーン車に乗ったのだけど、座面が柔らか過ぎて
30分も座っていると腰が痛くなるね。
ちなみに、東海道新幹線のグリーン車だと座面が堅めで、丁度良い感じです。
東海と東日本ではシートに対する考え方が違うのかね？
東日本の考え方は「シートがふわふわ＝高級」みたいなｗ
あと、東日本はグリーン車に「読書灯」がないのも不満です。
61:名無し野電車区
11/02/06 01:03:17 axye/To70
>>60
体験で座ったけど、革の張りが強めだから硬い気がするだけ
背面はあまり良い形状じゃなかった
62:60
11/02/06 02:04:11 WDjiwrZv0
>>61
そうなのか…
63:名無し野電車区
11/02/06 03:07:15 7de+nE1T0
>>55
流動調査のデータを知ってたら出てこないお花畑的願望を相手にするのはバカをみるよ
64:名無し野電車区
11/02/06 05:41:43 ZdJfixeX0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:475番)
65:名無し野電車区
11/02/06 07:30:04 EKYlEx0h0
>>63
盛岡通過便を設定しないといけなくなるようなら、大宮～東京間、並びに東京駅が大混雑で大宮折返しを多数設定する必要が出てるよね。
66:名無し野電車区
11/02/06 07:48:27 gs5ATTF00
>>58
新函館まで延びても、平日の仙台以北はガラガラだから増発にならないよ。
だから通過も考えにくい。
仙台以南の増発は有るだろうけど。１２月の改正みたいに。
67:名無し野電車区
11/02/06 08:07:41 G9eMGKYb0
２０代のころ、マイレージがたくさんあったので
国際線のファーストに乗っていたら、隣が超有名会社の副社長で、
３０、４０代位の部下が「じゃあ、我々はエコノミーに移ります」
と言って、じろっと自分の顔を見て「今に見てろ」という表情をした
のを今でもはっきり覚えている。
サラリーマンは平日のグランクラスは避けた方がいいだろう。
68:名無し野電車区
11/02/06 08:14:37 OplWDlda0
＞じろっと自分の顔を見て「今に見てろ」という表情をした
のを今でもはっきり覚えている。
自意識過剰ｗｗ
超有名会社の社員ならファーストがどういう料金でどういうマイレージで
乗れるのかも知ってるからお前のことなんか屁にも思ってないよｗ
69:名無し野電車区
11/02/06 08:32:12 gwrkhpGXO
必ず幼稚園位のガキが一匹二匹座ってるだろうな、グランクラス
出された軽食弁当見て「ママ、ボクお子様ランチがいいよ」とか言いそうなガキがw
70:名無し野電車区
11/02/06 08:34:40 0xkVTlK70
>>68
いやいや、超有名会社で副社長などについてる社員ほど案外何も知らず、
ファーストに対して純粋に雲の上的な考えをしているから、
たとえ趣味でもファーストに乗ってる若者をよく思わないのだよ。
そんな社員が自分の上司になったとしたらねたみでなにをされるかわからない。
71:名無し野電車区
11/02/06 09:00:56 fzZjYaBA0
現時点で3月5日のはやぶさ1号と3号は全て×。他のはやぶさ号は普通車のみ○。
72:名無し野電車区
11/02/06 09:03:44 C0ynBS5D0
>>58
旅客数はわからないけど、ANAが一日4便、JALが一日3便だな。
さすがに新千歳ほどは多くないから、搭乗率はそこそこあるような気がするんだが
自分が乗った時だけ高いのかもしれん。
とりあえず、次帰省する時は新幹線利用を考えている函館民ですｗ
新函館まで延伸されても一度は新幹線使ってみるつもりです。
73:名無し野電車区
11/02/06 09:25:20 FVW50XAI0
>>58
盛岡通過はJR東内部での管轄権力で左右される部分もある。
盛岡支社VS本社対決をする必要があるが、
仙台以北各停はやて設定など、盛岡支社の影響力は強い。
まぁいずれはE6と連結だから盛岡通過はあっても数本だな。
74:名無し野電車区
11/02/06 09:34:54 NpQCrL5C0
今日のグランクラスはどれくらいで売り切れるのかな？
75:名無し野電車区
11/02/06 09:42:26 z/RpdN1i0
>>60
車両でマチマチでしょう。
はやてグリーンより、E4Maxのグリーンの方が硬めですし、
最近の東京近郊在来線のグリーン車はもっとカチカチですし。
76:名無し野電車区
11/02/06 10:04:56 nHkt8Jl4O
今日もグランクラスは瞬殺
77:名無し野電車区
11/02/06 10:11:40 HGFcfqBK0
格段に大きい高崎支社があっても、ときもあさまも颯爽と高崎駅を通過していきますｗ
78:名無し野電車区
11/02/06 10:16:41 UnciUtPG0
>>76
ほんと即完売でしたね。当面グランクラス人気はありそうですね。
３月は18きっぷや北東パス期間ですから、片道利用だけでも記念にという人が
いるかも。まあ明日から平日だしどうかな？
79:名無し野電車区
11/02/06 10:17:35 /uP9mIBM0
>>67
今と昔じゃ時代が違うからな
グランクラスに若いサラリーマンが乗っていたところで別に
80:名無し野電車区
11/02/06 10:22:52 HGFcfqBK0
>>79
同意。
まあその内、乳児が泣き叫び、幼児が走り回るいつもの盆暮れのグリーン車の光景が復活するんじゃないかｗ
81:名無し野電車区
11/02/06 10:47:27 AZYsPpBhO
E5は、束全体としての集大成!!
82:名無し野電車区
11/02/06 10:52:20 bwdwB9SKO
ここえらい盛り上がってるな
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)
83:名無し野電車区
11/02/06 11:01:15 Fmp6u7kL0
>>79
確かに。それどころか長期休暇にもなれば中高生も集まってきそうだ。
>>80
で、グリーン個室が廃されたのと同様、いずれグランクラスも廃止かと。
84:名無し野電車区
11/02/06 11:01:50 0H3XKOmPO
>>58
それなら青森・盛岡通過だな
どちらか通過なら青森通過が時短効果大
85:名無し野電車区
11/02/06 11:08:51 WLYmp2P4P
グランクラスは、ひとつの座席に、東京-仙台と仙台-新青森の
２個売りはするのかな
86:名無し野電車区
11/02/06 11:23:12 rW3dWC6C0
>>83
グランクラス廃止に同意。
新青森－盛岡各駅停車にグランクラスは不要。
87:名無し野電車区
11/02/06 11:29:20 TDP+HbzW0
盛岡支社があるから盛岡通過は無理
88:名無し野電車区
11/02/06 11:31:01 Fmp6u7kL0
>>85
その方が儲かるから、やるだろうな。
あとシートも早期に傷みそうな気がするので、乗るなら新しいうちが良いな。
89:名無し野電車区
11/02/06 11:34:39 1kDQph9R0
付帯サービスもいつ廃止されるか分からんから
早めに体験しておきたいよねぇ
90:名無し野電車区
11/02/06 11:44:49 ans8LSnh0
グランクラス用のミールサービスはいくらなのだろう
91:名無し野電車区
11/02/06 11:47:08 dvYc7tDZ0
>>87
大宮支社があるのに大宮を通過した列車があったぜよ。
こういう「後出し」をするから「盛岡停車厨はウザい」と
思われるんですよ。
>>86
今後どうなるか、結果が楽しみですね。
私は、たぶんグラクラは乗らないと思う。高いし…
首都圏の普通Ｇ車は性交…じゃなく成功してるし、
一方で新幹線のＧ個室は閑古鳥だったし。
どちらになるか…
余談
新幹線Ｇ個室をビデオボックスとして使うのはどうだろう。
もしくは出張ヘルスの個室にするとか。
簡易ラヴホにしてもいいと思う。シャワーはないけど。
高速で移動しながらのズコバコは、さぞかし気持ちがイイだろう。
92:名無し野電車区
11/02/06 11:49:29 HGFcfqBK0
>>89
JALの国内ファーストクラスは長くても1時間半前後だけど、はやぶさは、3時間だからね。
ワキマエを知らないやつらが、酒を大量消費して、半年ぐらいで、「アルコール類の提供は、有料と
させていただきます」に千点ｗ
93:名無し野電車区
11/02/06 11:50:22 HGFcfqBK0
>>87
高崎もとき、あさまが通過していくよ♪
94:名無し野電車区
11/02/06 12:00:43 8gg8Grjv0
東北というのは新幹線自体が旅行目的になってしまい、
観光や仕事での利用は少ないんじゃないの。
東京－新青森をグランクラス往復で５万円以上払って
青森市内なんか見るところもなくアスパムで時間つぶし、
泊まりは場末のカプセルホテル。
わざわざ酸ケ湯温泉に行くくらいなら、東京から無料送迎バスで
万座温泉で１泊する方がまし。
95:名無し野電車区
11/02/06 12:08:29 YwDsRLtz0
>>94
わざわざ青森まで行かなくてもいいと思うが。
96:名無し野電車区
11/02/06 12:59:15 ONqXWJ49O
>>94
君とは違う世界に生きている人はたくさんいるんだよ
自分のキャリアのなさ、不甲斐ない人生を送ってきたことを反省しなさい
97:名無し野電車区
11/02/06 13:05:49 wwx0C2h3O
>>78
18きっぷとグランクラス・・・。極端すぎ！
あと2日めはまだ日曜日、完売もおかしくない。3日めは月曜日だが出張ついでに記念乗車で完売は有り得るが、さすがに4日め火曜日以降は大丈夫では？特に仙台止まりなんかは。
98:名無し野電車区
11/02/06 13:09:09 jhbydMGw0
みんなE5系になるということは、
停車駅の多いはやぶさ（現行はやてに相当）にもグランクラスがついて、
将来漏れの地元駅から直接グランクラスに乗れたりするようになるの？
99:名無し野電車区
11/02/06 13:09:13 J1ci8zJM0
>>96
この冬中、晴天の東京から１ｍの積雪の青森に行くことに、
なんの楽しみがあるのかむしろ教えてほしい。
100:名無し野電車区
11/02/06 13:14:20 dvYc7tDZ0
>>99
今日は釣れますか？
101:名無し野電車区
11/02/06 13:21:17 UnciUtPG0
>>94
別に青森市内に行く人だけが使うわけでもないし。
時期とかもあるでしょ。青森ねぶた、弘前ねぷた、五所川原立ねぷた、八戸三社大祭。
青森四大夏祭りはかなりおもしろいよ。
あなた余ほど旅行下手。行くならもっとプランを考えろよ。
ただ行って、駅前がどうのこうのとかカプセルとかって。
102:名無し野電車区
11/02/06 13:23:26 M6HOdJpr0
>>99
滅多に雪の降らない地域に住む折れとしては、雪深い田舎ってのはそれはそれで興味深い。
旅行ってのは「非日常を楽しむ」ものだと思っているので、普段とことなる環境に身を置くのは決して無意味なことではない。
103:名無し野電車区
11/02/06 13:32:06 /rdSmMcj0
グランクラスは高いけど羽田青森の正規運賃と同じくらいだね
仙台は出張需要がありそうだし
>>80>>83
グリーン車プラス５０００円で金持ち以外お断りにはならんよな
客層を限定したいなら会員制にするしかない
104:名無し野電車区
11/02/06 13:35:06 ytqGX++Y0
全部はやぶさ化ってことは特急料金完全値上げじゃん！
遅いタイプのはやぶさもでてくるだろうしメリットのない値上げだよな
今でさえそんなにたいした短縮じゃない
105:名無し野電車区
11/02/06 13:40:23 wwx0C2h3O
>>103
仙台だと非常に割高な気が。逆に青森って航空がこんなに高いのか？
あまりにも両極端な印象。
106:名無し野電車区
11/02/06 13:40:34 dvYc7tDZ0
一方ではのぞみ主体にされるしな。
営利を優先させるから当然といえば当然だが。
やはり車優先の国策は変えていかないといけないかねぇ…
107:名無し野電車区
11/02/06 13:45:33 UnciUtPG0
モバイルsuicaも在来線と新幹線の運賃が通算になればいいのにな。システム的に
設備投資が大変そうだけど。束は２０２０年を目標に全線でsuicaを使えるようにするみたいだが。
108:名無し野電車区
11/02/06 13:47:35 /rdSmMcj0
>>104
つ モバイルSuica特急券
モバスイ普及するだろうな
東京仙台 はやぶさ指定繁忙期 11090円 モバトク 9700円
東京新青森 はやぶさ指定繁忙期 17070円 モバトク 15000円
>>105
航空は普通運賃が旅費が出る出張客向けで、割引運賃が色々あって、パック旅行運賃は６割引らしい
109:名無し野電車区
11/02/06 13:52:33 HteksLx5O
>>101
鉄ヲタは観光資源に全くと言っていいほど興味無いよね？
車両のるだけで満たされちゃってるのかな？青森は海産物も旨いし郷土料理も美味しい物ばっかり。
初めて青森行った時は絶景と美味しい物ばっかりで身震いしたよ。
でんしゃばっかりにはまってないで観光でもしたらいいさ。 でんしゃに乗ってとんぼ返りなんてどこが楽しいのか理解に苦しむ。
110:名無し野電車区
11/02/06 14:01:52 HteksLx5O
>>98
それは俺も思った。
東京～郡山の短距離のなすのにグランクラス付けて需要あるのかな？
さらにＥ5系のはやぶさのロゴとかどうするのかね？
111:名無し野電車区
11/02/06 14:02:51 q2KVevqh0
>>101
東北観光というのはほんの一瞬の輝きなんだよ。
春の桜、夏祭り、紅葉、樹氷、３連休…その時期にみんな集中する。
時期を外せば文字通り「後の祭り」
グランクラスも３月５日開催の一種のお祭りだな。
実は俺もはやぶさでも乗ろうか、と考えた。
ところが、青森、盛岡、仙台で見るところあるの？と聞かれて答えられなかった。
だから乗るのをやめた。
じゃあＧＷで弘前の桜まで待てば？というかもしれない。
でもそのときはすでに東北新幹線の関心は薄れて
関東周辺の山ほどある観光地のどこかに、
冬タイヤの心配をせずに、自家用車で行くことになるんだな、と思う。
112:名無し野電車区
11/02/06 14:03:06 5b0vCqLI0
>>94
仙台や一ノ関には普通に日帰り出張行くけどなあ。
青森だって、子会社・工場や重要客先あれば必要に応じて行くっしょ。
113:名無し野電車区
11/02/06 14:03:09 mkrBDHqb0
>>110
まさか，グランクラスが連結されている列車は
全てグランクラスも営業すると思っていないだろうな？
114:名無し野電車区
11/02/06 14:04:35 dvYc7tDZ0
ぶさぶさは、長距離のみ使われるのでは？
115:名無し野電車区
11/02/06 14:05:39 o7XZx2yC0
>>107
その代わり途中下車や乗継割引、特定運賃の類が一切なくなるかもしれんがね
116:名無し野電車区
11/02/06 14:15:56 dvYc7tDZ0
>>115
もともとモバＳｕｉ特急券は途中下車不可だが。
117:名無し野電車区
11/02/06 14:19:06 UnciUtPG0
>>111
仙台なら青葉城伊達正宗とか、松島海岸まで足延ばして日本三景を堪能。
東京から松島海岸までの乗車券買えば、100km以上の切符だから仙台で途中下車できる。
仙台で下車印押してもらい観光しまた仙台から仙石線乗ればいいこと。
118:名無し野電車区
11/02/06 14:20:16 o7XZx2yC0
>>116
言葉が足りなかったな
suica化の行き着く先で通常の乗車券がこうなると言いたかっただけだ
119:名無し野電車区
11/02/06 14:21:09 5b0vCqLI0
>>104
宇都宮・郡山・福島停車のものはどうせ自由席付くでしょ。
自由席特急料金は据え置きじゃないのかなと。
のぞみって良い先例があるわけで。
>>109
それは「そういう人もいる」ってだけなので、十把一絡げにされるのは心外。
乗り鉄だって、乗れりゃ良いってだけじゃなくて
行き先楽しむ人間だっているんだからさあ…。
もし効率重視なら、もう数年早く全線完乗できてたと思う。
でも行った先を味わわにゃ、折角の機会が勿体無い。
>>111
まあ実際、帰省以外で全通の真価を初めて発揮するのは弘前の桜なんだろうね。
つがるも来月から増発されるし。
120:名無し野電車区
11/02/06 14:23:30 8KAg8i/JO
つがる？
121:名無し野電車区
11/02/06 14:35:25 3p2SvIYC0
>>108
モバイル特急券って、はやてもはやぶさも、料金同じなのか！
122:名無し野電車区
11/02/06 14:37:24 UnciUtPG0
浅虫温泉発大館行きも出るよな。青い森鉄道線内は快速運転、奥羽線内特急運転。
Ｅ751系が４月に復活するみたいです。
123:名無し野電車区
11/02/06 14:42:38 5b0vCqLI0
>>120
ごめん、臨時扱いなだけで既に設定済みだったのね…。
プレスリリースだけ読んで現時刻表の確認忘れてた。
124:名無し野電車区
11/02/06 14:43:13 HteksLx5O
ぶっちゃけ思ってるんだが、違うのか？
125:名無し野電車区
11/02/06 15:04:24 5b0vCqLI0
>>124
「そういう人もそうじゃない人もいる」としか言いようがない。
少なくとも自分自身、乗って終わりというストイックな乗りは
スケジュールの都合でもなけりゃなかなかできない。
全線開業後しばらくしてから新青森まで乗ってきたけど、
回って食べて泊まったら新青森までの料金と
鉄道関係以外で使った金額が釣り合うくらいにはなったのよね。
そんなもん。
126:名無し野電車区
11/02/06 15:06:16 5b0vCqLI0
あ、遠出限定でね。
関東内日帰りじゃ流石にちょっとそこまでという感覚しかないので。
127:名無し野電車区
11/02/06 15:21:11 HGFcfqBK0
>>108
東京出発がモバイルスイカが微妙にえきネットに比べて優遇されてるとこ見ると、首都圏では今猛烈にスマートフォン
が売れてきていて、売れ筋のiphone、ドコモのギャラクシーともモバイルスイカが使えないから会員がそれほど増える
要素が見当たらないからテコ入れなんだろうなｗ
モバイルスイカが使えるシャープやこれから販売される東芝の機種がどのくらい売れるかだね。
128:名無し野電車区
11/02/06 15:26:28 dvYc7tDZ0
モバＳｕｉは、そのうちiPhone等も対応するだろうし、
新幹線のモバイル化はどんどん進む。というか、推し進めている。
そのほうが鉄道会社はラクでお金がかからないし、
客もおトクでウマー。
129:名無し野電車区
11/02/06 15:30:56 nuiSaBBh0
現行2編成のＥ５はしばらくは「はやぶさ」のみで運用？
なんだかもう車種も行き先種別も増えまくって混乱しそうだｗ
130:名無し野電車区
11/02/06 15:35:13 /rdSmMcj0
>>129
2011年度で１２編成程度は投入するから新青森行きは全部E5系になると思う
その分で200系とE4系を撤退させるはず
131:名無し野電車区
11/02/06 15:38:11 ha/LX0+D0
新函館の需要はかなりあるでしょう。
はっきり言って盛岡通過は確実です。
後は新青森まで通過する？
132:名無し野電車区
11/02/06 15:40:17 HGFcfqBK0
>>128
iphoneは、世界共通仕様なので日本のローカル仕様のfelicaチップは盛り込まれない。
ギャラクシーも基本は一緒なんだよ。
133:↑
11/02/06 15:42:01 HGFcfqBK0
ハードの話ね
134:名無し野電車区
11/02/06 16:11:10 r+p1LTXK0
>>132
情弱乙ｗ
日本の携帯各社もNFCに移行することを表明済み。
時期の差こそあれSuicaもNFCに対応することは確実だよ。
135:名無し野電車区
11/02/06 16:13:53 UnciUtPG0
盛岡は秋田新幹線あるから通過となる可能性低いんじゃない？
136:名無し野電車区
11/02/06 16:15:49 Ug4coCoF0
>>134
でもNFCだとSuicaの速度大丈夫なんだっけ？
137:名無し野電車区
11/02/06 16:18:23 3p2SvIYC0
今のところ、auのIS03などは「おさいふケータイ対応」となっているが
モバイルSuicaは2011年上半期対応予定らしい
（つまり、5月とか6月かもしれない）
iPhone5、iPad2には「ＮＦＣ」が採用されることは、ほぼ決まっている
それに、「モバイルSuica」などのアプリをのせて、改札を通ったり買い物をすることは
可能なのか、不可能なのは分からない
138:名無し野電車区
11/02/06 16:20:12 dvYc7tDZ0
>>135
過去レスを全然読んでませんねぇ～
139:名無し野電車区
11/02/06 16:32:11 8KAg8i/JO
まあ有益な過去レスがあるわけでもないからな
140:名無し野電車区
11/02/06 16:35:09 3p2SvIYC0
盛岡駅、新青森駅、長野駅、富山駅は全停車だと思う
上越脇野田駅は、新潟県知事が怒っても、1日数本は通過（長野～富山間ノンストップ）
141:名無し野電車区
11/02/06 16:57:30 KDKXjoE10
>>131
函館生まれの俺がいうのもなんだが、函館なめ過ぎ、いや買いかぶりすぎ
逆にどんな需要があるのか知りたい
新函館から札幌まで平均３時間、函館山やベイサイドから遠い、
大沼公園ぐらいじゃそんなに人こないぞ
142:名無し野電車区
11/02/06 17:15:55 r+p1LTXK0
＞函館生まれの俺がいうのも
俺は日本人だけど、っていうのと一緒でこういうのは大抵函館人じゃない他地区の住民の煽り。
143:名無し野電車区
11/02/06 17:16:00 JddyZF770
問題：新青森行きが全部Ｅ５系になった時点で、
Ｅ４系を撤退させると、Ｅ４系の代わりの車両は何になるでしょうか。
答え：Ｅ４系を撤退させることはできません。
解説：この時点でＥ５系は新青森行き以外に存在しません。
つまり、Ｅ４系の代わりにＥ５系を充当することは不可能です。
次にＥ２系を充当できるか、ですが、初期のＥ２系はＥ４系より
製造日が古く、かつ走行距離が長くなっています。
また、後期Ｅ２系はまだ現役で使われています。
新しい車両の代わりに古い車両を入れることは正常な会社ではあり得ません。
よって、初期Ｅ２系が先に撤退するはずです。
144:名無し野電車区
11/02/06 17:22:50 WxamKmu1P
NFCで、felicaチップの大体させようとすると、課題大杉だから国内携帯メーカーは、NFCとfelicaチップ併載で対応していくんじゃなかった？
145:名無し野電車区
11/02/06 17:24:20 M6HOdJpr0
だが、E4系増備はないのでE2系が転用されるのは確実
146:名無し野電車区
11/02/06 17:25:33 fQrfANjL0
こうなるとこまちは仙台接続、切り離しになる可能性あるんじゃね？
速達タイプのはやぶさには時間のかかるミニは厳しそうだし
147:名無し野電車区
11/02/06 17:38:22 KDKXjoE10
>>142
そう思うのは勝手だけど、それなら俺の問いに対する答えも
ちゃんと書いてくれないとな
148:名無し野電車区
11/02/06 17:54:56 v4rbXRei0
>>143
E5系はデビュー時点から仙台行きが存在するんですが…。
>>147
観光客向けのバスを設定すれば、今より増えるだろ。
どうせ今でも函館駅を観光拠点にする意味はあまりないわけだから。
149:名無し野電車区
11/02/06 18:06:53 rwE5vYzY0
240キロと320キロ、邪魔だどけっ!でE4の撤退。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/06 18:14:14 pBFZc0JkO
はやぶさってグランクラス以外にも、普通のグリーンって繋がれるのでしょうか？
151:名無し野電車区
11/02/06 18:26:46 dvYc7tDZ0
>>150
時刻表をご覧あれ。
152:名無し野電車区
11/02/06 18:38:10 UYxdxY5Y0
3/5分のはやぶさ４号（610発）よりはやぶさ１号（812発）に人気が集中した件？？？
153:名無し野電車区
11/02/06 18:40:46 ouigm9Zx0
毎回オークションで出品者の発送元が大阪府のヤツ
こいつは業者か中華か？捕まんねーかな
154:名無し野電車区
11/02/06 19:15:28 2/t7xkG5O
ヤフオクで席番晒したまま出品してるアホがいるなw
消される前に魚拓として・・・
3/5・4号 8号車16番A
155:名無し野電車区
11/02/06 19:15:41 ZdJfixeX0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)グランクラス１０秒完売 来月５日Ｅ５系「はやぶさ」一番列車
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/06 19:35:33 pBFZc0JkO
どっちなのｗｗｗｗ
157:名無し野電車区
11/02/06 19:39:08 ZdJfixeX0
URLﾘﾝｸ(www.mutusinpou.co.jp)
はやぶさ特急券売り出し 新青森駅１番乗りは、埼玉から
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/06 20:14:00 pBFZc0JkO
グランクラスで東京～新青森を乗ると、片道でいくら？
159:名無し野電車区
11/02/06 20:15:09 9TczQAze0
盛岡は当選発送あったのか？
試乗券の転売は身分証提示だから難しかろう
「同乗者募集」ただし28才以下の容姿端麗な女性に限る
で出品するかのう…
160:名無し野電車区
11/02/06 20:31:27 6xUnk+s80
>>155
大半がオク出汁のテンバイヤーだったのかwww
161:名無し野電車区
11/02/06 20:33:36 6xUnk+s80
>>140
>上越脇野田駅は、新潟県知事が怒っても、1日数本は通過（長野～富山間ノンストップ）
↑多分通過どころか全く止まらない可能性が高くなってきた。
つ 信越線・北陸線廃止後の県内走行3セク会社が難癖つける可能性が…
162:名無し野電車区
11/02/06 20:38:14 LOhUuPhA0
結局当選通知はまだか
倍率60倍ほどだから通知があったら一斉につぶやいたりスレたてるだろ
163:名無し野電車区
11/02/06 20:40:18 d7d/4hMp0
>>152
新青森駅で何かあ(ry
164:名無し野電車区
11/02/06 20:41:40 nX1Rp1ts0
早く当選発表してくれ
当選したら高速バス予約しなきゃならんし、ハズレたら代わりに大阪にでも遊びに行く予定
165:名無し野電車区
11/02/06 21:00:27 A2+DCKT90
>>161
全く停まらなかったら大問題でしょうが
八戸駅と同じで、「1日に○本だけ通過するけど、我慢してね！」というところでしょう
166:名無し野電車区
11/02/06 21:20:34 RMWtExAI0
俺はどうせ落選さ
そういう星の下にいる
167:名無し野電車区
11/02/06 21:28:15 o+96zVN80
>>166
まあ、結果が出る前にそんなにいじけなさんな
168:名無し野電車区
11/02/06 22:11:32 JEom5pGj0
>>165
上越（仮称）は島式2面4線駅で八戸に次ぐ2例目の高速通過が見られそうだね
3月に開業する新鳥栖も同じ形態だが、手前にある筑紫トンネルの35‰勾配と
ちょっと先の久留米前後のR1000カーブの影響で減速通過になる
169:名無し野電車区
11/02/06 22:12:34 8DxqO7uRO
はやぶさって列車番号どうなってるの？
170:名無し野電車区
11/02/06 22:17:27 TDP+HbzW0
それよりはやく地方でSuica対応させてほしいな。
毎日、磁気入れるのも面倒くさい。
171:名無し野電車区
11/02/06 22:24:09 +QFdnAtk0
>>170
そこでPiTaPa、manaca、PASPY、nimoca、宮交バスカなどと相互利用ですよ
172:名無し野電車区
11/02/06 22:25:46 6xUnk+s80
>>165
1本停まるか止まらないかだと思われ それだけお客さんの乗降があるかにもよるけどw
173:名無し野電車区
11/02/06 22:29:06 gs5ATTF00
東北出身の水泥棒が社長やってるうちは、東北偏重は変わらない
174:名無し野電車区
11/02/06 22:36:07 Ig+HRTu90
>>171
どこの話・・・。
175:名無し野電車区
11/02/06 22:54:11 x11Rw2CBO
結局このスレ見ている人で、試乗会の当選者はどの位居るのか？
176:名無し野電車区
11/02/06 22:54:30 +QFdnAtk0
>>174
束管内で新たにSuica対応させるよりも、もうシステムが出来上がったところに
のっかった方がいいって意味だお
177:名無し野電車区
11/02/06 23:03:48 HGFcfqBK0
>>170
suicaは北東北じゃ新幹線以外使えないんだよね。
はやぶさ、はやこまが停まるとはいえ、suicaが在来線で使えない、新幹線は、携帯がトンネルで
使えないとか結構な差別だよね。
でも心配無用、上越新幹線は、トンネルで携帯が全然使えなかった。ガーラに行くのに高崎を過ぎると
越後湯沢まで9割はトンネルなのに使えないのはあせった。
178:名無し野電車区
11/02/06 23:19:43 6xUnk+s80
>>177
北東北ではsuicaをファミマ・ローソン・セブン・デイリーヤマザキ・サークルKサンクス・イオンで利用する習慣がないんだな
179:名無し野電車区
11/02/06 23:28:42 HGFcfqBK0
>>178
年末に函館行った時に、新青森で寒さに耐え切れず、立ち食いそばを食ったんだが、suica
じゃなくてpasumoも問題なく使えた。suicaが使えるところはpasumoも例外なく使えるあたりが
ｊｒ束への好感度がアップする。
180:名無し野電車区
11/02/06 23:29:32 zQ4WwaSP0
>>177
駅ナカで使えるじゃん。
181:名無し野電車区
11/02/06 23:29:54 QyIIDA+e0
>>178
というかそもそも鉄道を日常的に利用する習慣がない
鉄道を使わない人間にとっては
Suicaも単なる電子マネーの一つに変わりない。
182:名無し野電車区
11/02/06 23:31:31 mkrBDHqb0
>>178
北東北のファミマではＳＵＩＣＡが使えないところがほとんど。
183:名無し野電車区
11/02/06 23:33:12 hl1c+xw7I
グランクラスと関係無くね。
184:名無し野電車区
11/02/06 23:33:23 TDP+HbzW0
>>178
私の地域では、Suicaはローソンでしか使えない。
ローソンの画面タッチは面倒くさいし。
185:名無し野電車区
11/02/06 23:33:58 GzPnE+oy0
でも、仙台近郊だけはsuicaが拡がる可能性あるかもな。
仙台市地下鉄・市バス・宮城交通まで共通採用すれば、だが。
186:名無し野電車区
11/02/06 23:37:59 mkrBDHqb0
>>180
北東北の駅ナカといってもニューデイズぐらいしかない。
187:名無し野電車区
11/02/06 23:45:04 chl/UJzx0
>>175
はやぶさの試乗会のことならまだ当選通知自体送られてないんだから。
188:名無し野電車区
11/02/06 23:47:29 Rfs0S3Qg0
>>158
２６０００円くらいだったかな？
189:名無し野電車区
11/02/06 23:58:26 /uP9mIBM0
>>178
数ある電子マネーの中でわざわざ交通系の電子マネーを選択する理由が北東北では皆無
iD使った方が便利だし
190:名無し野電車区
11/02/07 01:47:29 ZHVrrkZa0
というか北東北でsuicaってどこで売ってるんだろう。みどりの窓口？入手すらできない悪寒
191:名無し野電車区
11/02/07 01:49:13 X413WrDy0
>>97
幹ではないが
青森まで１８切符で行って
夢空間ＳＴで帰って来たことある
192:名無し野電車区
11/02/07 02:36:14 5wgSML870
携帯のプリインストソフトかクレカ一体型カードがある
193:名無し野電車区
11/02/07 02:44:07 +Zl8J0t+0
>>190
モバSui
194:名無し野電車区
11/02/07 03:34:06 GWYdLulkO
転売屋は自分のチケット入手可能性を下げる一方で、金さえ出せば乗れる機会を提供してくれる一面もあるな
195:名無し野電車区
11/02/07 08:49:15 Bkk0VHxFO
はやぶさ試乗会の当選通知が遅いのは転売屋封じの目的もあるんだろうな。
196:名無し野電車区
11/02/07 08:58:48 Q+FYUyM30
>>195
さすがに今週中には当選通知届かないと批判を浴びるよな
197:名無し野電車区
11/02/07 09:14:22 00910QrqO
>>179
ちょっと、本題から話が拡大してしまうが
一昨日の夏に、梅田から甲子園まで阪神に乗ろうとした時に「Suicaが使える所はPASMOやICOCAも使えるよ」と友人に言われたのを思い出した俺は
PiTaPaエリア=ICOCAも使える=Suicaも使える
と勝手に拡大解釈してしまい、梅田駅の自動改札で何度も跳ね返されてしまい、恥かいたのを思い出した。
198:197
11/02/07 09:15:30 00910QrqO
ごめん。一昨年の夏ね。
199:名無し野電車区
11/02/07 09:35:56 XboDpTfR0
>>197
私もヤッたことがある…私だけじゃなかったのね…
全国の交通系ICカード乗車券を共有にしてほスィ。
200:名無し野電車区
11/02/07 10:20:53 D/TZzprA0
今日も瞬殺。グランクラスではなくグリーングラスに見えてくる。
201:名無し野電車区
11/02/07 10:33:33 StjaKd7j0
>>195
ツイッター見てると3日くらいに通知来てる人がちらほらいたから
もうだめだと思ってたけどまだ希望はあるのか？
202:名無し野電車区
11/02/07 10:39:32 9SSR/7xlO
>>200
やはり出張か、重役レベルなら有り得る、てかお似合い。
203:名無し野電車区
11/02/07 10:45:07 D/TZzprA0
やふおく見ていると駅ネット発券があるから、運がよければ駅ネットで
取れるのだろう。窓口で一番にやってもらえれば取れると思う。
今は本数が限られているけど、そのうちグランクラスの本数が増えれば
取れるようになるだろうね。それまで待つか・・・。
204:名無し野電車区
11/02/07 10:50:47 Q+FYUyM30
>>201
ｋｗｓｋ
ツイッターよく分からんのだが、ツイッター検索ってのを「新幹線 当選」とか「新幹線 試乗会」とか検索しても
それらしいのはないよ？ 九州新幹線の試乗会の当選ってのはあったけど。
Googleのブログ検索しても、それらしいのは一件も見つからないな。
「落選した」って根拠もなく断定している厨房のブログはあったけど。
205:名無し野電車区
11/02/07 11:10:15 voPFKDfcP
>>202
半年ぐらいは、ヲタにきまってるだろう。
大企業の重役は、ほとんどないだろう、きっちり1ヶ月前の発売と同時に予約させるなんて新幹線じやまずやらない。しかも一日数本に予定合わせるほと暇じゃないし。お花畑なの？
たまたま重役が鉄ヲタの可能性もあるが、
それは、紛れもなくヲタにすぎない。
そもそも旅費規定でグランクラスを対応しているとこ、まだほとんどないだろう。
206:名無し野電車区
11/02/07 11:15:19 VUqfMkls0
>>166
おいらもクジ運の悪さは誰にも負けないと自負してる
大体応募数からしてまず当るわけ無いよなと思いつつも、毎日郵便物のチェックは欠かさないw
既出の通り発送はどうもまだっぽいし、楽しみに待ちましょう
207:名無し野電車区
11/02/07 11:38:29 cbucg/Hi0
>>166
俺もくじ運の悪さじゃまけねーぞ。
何せ東京マラソン3年連続落選してるからな(´・ω・｀)
それよりはるかに競争率の高いはやぶさ試乗・・・無理だろうと思いつつも
そろそろリアルラック爆発しても良いんじゃないかという希望を抱いてしまう。
208:名無し野電車区
11/02/07 11:45:25 yDd+7cbx0
まだ当落の詳しい話はないのね
じゃがっかりしないでおくか
まああの競争率だし
しかし案の定グランクラスはしばらく争奪戦だな
209:名無し野電車区
11/02/07 12:20:27 tTNzmJfY0
にしても発送は2月上旬ってなってたはずだから
今週中とはいわずここ2～3日以内でないとな！
(予定)とはなってたが…
210:名無し野電車区
11/02/07 12:38:39 Q+FYUyM30
>>206-207
オラ、クジ運は良い方だから、倍率60倍とかってほとんど当選した気でいるわｗ
楽天トラベルの懸賞なんか、倍率数千倍でもう何度も当選してるし
211:名無し野電車区
11/02/07 12:44:10 3eddtDVa0
>>180-182 >>184 >>186 >>189
そうだったのかorz
あとはこっちで確認してみる
【Suica】 69枚目 【スイカ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
鉄道IC【Kitaca/Suica/toica/ICOCA/SUGOCA】交換ｽﾚ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
212:名無し野電車区
11/02/07 13:17:14 u068sGYXO
>>209 おいらも落選なら別の予定を入れるから早く分かればいいが。もしかしたら、当選通知一斉で郵送しないで、少しずつ出したりしているとか。
213:名無し野電車区
11/02/07 13:36:05 fKP3JKkk0
グランクラス平日もあっという間に売り切れ
214:名無し野電車区
11/02/07 14:05:36 9SSR/7xlO
>>213
初物需要にしては長すぎるな、羽田と中部の間のスカイマーク深夜便が初日満席だったわけではないのに（もっともそれ以外は満席だったが）。
これでは三連休→春休み期間以前なら落ち着いて、ということにならないぞ・・・。どうしても乗りたいなら4月中旬か5月中旬以降7月中旬までということか。
スレ違いだが、以下はどれが競争率高いんだろう？
最終日の北近畿
初日のこうのとり新型
初日のこうのとり旧型
初日のきのさきかまいづるの新型
まあ前者2つは競争率高そうだが、一般的に287系こうのとりとさんざん宣伝されていることを考えると後者2つは大したことなく見えるのだが・・・。
215:名無し野電車区
11/02/07 14:26:16 dY2IoIJIO
JR東海のえらいひとによると「グリーン車は空いてることがステイタス」らしい
そういう意味では3日続けて争奪戦のグランクラスは上位クラスではなく単なるイベント列車だな
216:名無し野電車区
11/02/07 14:30:52 StjaKd7j0
>>204
遅レスですまん
東北新幹線 試乗でやってみるとでてくる
217:名無し野電車区
11/02/07 14:35:26 9SSR/7xlO
>>215
ということはカシオペアと同じということか。
なるほど、それじゃ何ヶ月か経ってもとりにくいわけか。
カシオペアと同じでどうしても乗りたいならグランクラス利用ツアーで行くのが一番、か。
218:名無し野電車区
11/02/07 14:44:22 5uAi5K78O
当選通知届いているわりにはヤフオク出ないね
本当に届いているのか?
219:名無し野電車区
11/02/07 14:53:36 Q+FYUyM30
ツイッター云々言ってたやつも、結局言いだしっぺは書き逃げか
何が楽しくて嘘を言いふらしているんだろう >>201とか前スレ729とか
220:名無し野電車区
11/02/07 15:10:40 dY2IoIJIO
本人確認あるもの転売するか？
転売屋知人枠か？
221:名無し野電車区
11/02/07 15:15:58 yDd+7cbx0
>>220
必要って言うっていうソースどっかにある？
別に俺が買って行くってことではないんだが
222:名無し野電車区
11/02/07 15:25:01 VUqfMkls0
>>221
試乗会当日、応募時の代表者の身分証提示を求められるよ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
223:名無し野電車区
11/02/07 15:36:59 Q+FYUyM30
>>220
まぁ、4人で応募しておいて自分も楽しみながら金儲けって感じじゃね？
仙台～大宮なら、ヲタだけでなくとも普通に移動したいって需要もあるだろうからね
身分証は1人分だけでいいんだもの同伴者ってことにすれば
同伴者に金もらいはしても、実際に使うのは本人に間違いなんだから、
転売でも譲渡でもないしな。
224:名無し野電車区
11/02/07 15:53:18 StjaKd7j0
>>219
201だけど216で答えてるけどこれじゃだめなのか？
今見たら期限があるのかほとんど消えてるな
2日だったな、3日のはRTだったけど
225:名無し野電車区
11/02/07 15:53:49 p2SfthHo0
応募する時に同乗者全員の名前や性別年齢を記入させられたよ。
申込状況とあまりにかけ離れてると変じゃない？
でもま、代表者だけ確認するだけで同乗者なんて見もしないか。
226:名無し野電車区
11/02/07 16:05:13 RZIJJERb0
>>215
俺もグリーンは空いてるのが好き。
だからはやてのグリーンは混んでるから好きじゃない。
ましてや満席のグランクラスなんて乗りたくない。
ガラガーラになってきてから乗るわ。
227:名無し野電車区
11/02/07 16:08:27 qKGaDKCG0
確かに、隣席に誰も座ってこないこないぐらいがちょうどいい。
はやてに乗ると、９割型隣に座ってくるから落ち着かない。
228:名無し野電車区
11/02/07 16:36:43 Q+FYUyM30
>>224
スマソ 見落としていた
229:名無し野電車区
11/02/07 17:03:11 Q+FYUyM30
「東北新幹線 試乗」でツイッター検索してみたが、
2/1付けで「東北新幹線「はやぶさ」の試乗会の招待状が届いた！
前回の開業前の試乗会には行けなかったので、今回は楽しみにしてま～す♪ 」
ってのだけだよね。ツイート元は弘前のホテルみたいだから、一般の招待客じゃなくて関係者枠のことかもしれないな。
「はやぶさ 試乗」で検索したら
2/5「はやぶさ試乗会の案内が来たけど、仕事があるので断ってしまった
試乗できるのが八戸～新青森間だけで、むこうまで行く交通費等々は自腹とか。行かねー」
→そもそも当選通知を案内って言うのはおかしいし、片道交通費自腹なのは分かっていて応募したハズ、
つまり、この人も関係者枠での案内だった可能性が高いな。
あとは、
2/6「はやぶさ試乗会撃沈っぽい・・」
2/5「はやぶさの試乗ははずれたね。まー、50倍以上だったみたいしなあ。」
2/3「はやぶさ試乗会の当選通知ってもう来てるの？ ってことはハズレかぁ」
根拠のよく分からない諦めコメント→そもそも落選通知は来ないのになぜ分かる？
みたいのばかりだ。
結局マトモな情報はないんだよな。ツイッターが面白いって何が面白いのか。
230:名無し野電車区
11/02/07 17:16:45 PKXwzBpP0
えきねっとでキャンセルが出てないか検索していたら
３月５日の３号グランクラスが取れてしまった。
ただ仙台で席替えになるんだよね。
２列車乗り継ぎで予約すればよかったのに、
つい焦って東京～仙台と仙台～新青森で１枚ずつ予約したんだけど、
これだと切符を受け取るときに料金通算してもらえないんだっけ？
座席が変わるのは仕方ないけど、グランクラスだけに
料金が通算されないとかなりきつい。
231:名無し野電車区
11/02/07 17:26:14 YJAppEtyO
>>230
普通のグリーン券と同じ扱いなら通算できるはずだよ
通しの料金券1枚と指ノミ券2枚になるはず
232:名無し野電車区
11/02/07 17:29:59 9SSR/7xlO
ひょっとするとグランクラスの異様な完売ははやぶさだからかも？
これがはやての新車扱いだったら初日だけ完売レベル程度で間違いないのでは？
やはり新しいものは新しいものと組み合わせると売れるものなのだろうね。
233:名無し野電車区
11/02/07 17:31:18 gqd90y21P
来年になれば、グランクラスはガラアキに・・・・
仙台を出発したら、隣りも前の席にも誰も座ってなかった
座席を回転させて対面にして、４人分を一人で占拠
すごく贅沢な気分にひたる
こんな感じよね
234:名無し野電車区
11/02/07 17:36:38 qKGaDKCG0
本来、上位の席はそれぐらい空いている方が理想的だろう。
やはり、乗りたい時にいつでも指定券が買えないと実用的じゃ無い。
235:名無し野電車区
11/02/07 18:09:34 X/vO2FPR0
>２列車乗り継ぎで予約すればよかったのに
えきねっとでは同じ列車の２列車乗り継ぎは買えないよ。
236:名無し野電車区
11/02/07 19:01:08 OieajKde0
>>233
夢を壊すようで申し訳ないけど、報道公開の時の各記事を見る限り
グランクラスは営業運転時に座席の回転させないみたいだけど...
たぶんやんわりと注意されると思う
237:名無し野電車区
11/02/07 19:15:20 ly7eDiAUi
>>236
そもそも旅客が回転させることが出来ない。あんな重い座席が回転したらあぶないので、客室内に客がいないときしか回転させない。
238:名無し野電車区
11/02/07 19:21:00 wWhbL0sN0
>>235
別々に予約し、発券のときに通しにすりゃいいじゃん。
239:名無し野電車区
11/02/07 19:36:34 X/vO2FPR0
>>238
ワタシに言われてもww
240:名無し野電車区
11/02/07 19:37:06 0GKmM++80
カメラ見ると、はやこま38号は仙台駅11番線から発車だと
臨時ぽくていいな
241:名無し野電車区
11/02/07 20:32:06 3eddtDVa0
>>232
あと、物見遊山的な要素もあるんじゃ？
初物だし「どんなのだろう？」って感じで使いかってを確かめレポする。
→今後グラングラスを使う人のためへのアドバイスがあれば説明するみたいな感じ。
1年後が正念場か？
最速「春休み」「GW」「夏休み」時期に正念場が来たりして？
→特に「食い物」あたりのサービスがどうなってるかにかかってるだろうねw
242:名無し野電車区
11/02/07 20:35:10 pVydu2u20
グランクラスは皇室とその関係者の利用も恐らく考慮されているだろう
そうした場合には那須塩原に臨時停車ということも
243:名無し野電車区
11/02/07 20:39:59 3eddtDVa0
>>241 で邪に書いたけど…
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
↑これさぁ。上越新幹線で販売しているサンドイッチと大して変わらないような気がする。
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(stat001.ameba.jp)
↑こちらも「SLばんえつ物語」弁当にやや似た感じが…
それぞれ本気で要予約で5kもするものかい？
あそこのスレじゃないけど、大食いの俺からみると「すき家」「吉牛」「駅弁」の方が満腹になりそうなんだが…
う～ん、どうなんだろうね？微妙
244:名無し野電車区
11/02/07 20:40:30 O6WDISDSO
>>242
E5で行くならなすのに充当されるまでは専用の臨時列車じゃないの？
途中で止まるのはあり得ない
245:名無し野電車区
11/02/07 20:41:54 ztZwZE120
新幹線って乗るとつまらないよね。
やはり新幹線は写真をとる列車だと感じた。
246:名無し野電車区
11/02/07 20:48:51 D9Bu6mwb0
>>242 >>244
皇室関連は今も臨時スジで走らせることが結構あるからね
247:名無し野電車区
11/02/07 20:54:29 r/5mQanF0
>>245
漏れはむしろ逆
新幹線や束のE231系などは乗るためのもの
248:名無し野電車区
11/02/07 21:02:27 0GKmM++80
乗って楽しいのは719系
首都圏は205系あたりだな
249:名無し野電車区
11/02/07 21:33:04 Xnk3rEXcO
自分は新幹線に関しては年に数回しか乗らないから、
新幹線乗り換え口の自動改札に新幹線切符を入れて改札を通過する瞬間が一番wkwkするなあ。
今から普段とは違う電車に乗る、もうあとには戻れない、もう引き返せない、といった、
逃げ場所のない覚悟が夢に変わる瞬間。
250:名無し野電車区
11/02/07 21:40:26 wWhbL0sN0
いつでも引き返せるじゃん。
払い戻し手数料はかかるけど。
251:名無し野電車区
11/02/07 21:43:32 vmuhzxu+0
家に帰ってきてポストを見るたび(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
当たってないよな・・・
252:名無し野電車区
11/02/07 21:49:28 ztZwZE120
>>249
確かに新幹線は乗るまでが一番楽しいかも知れない。
出張族ビジネスマンにとっては唯の移動手段なんだろうね。
253:230
11/02/07 21:52:15 PKXwzBpP0
>>235
あ、そうだったorz
>>238
受け取りのときに窓口で「通算してくれ」と言えば大丈夫なんですよね？
通算してもらえなくても乗るつもりなので、明日窓口で引き取ってきます。
254:名無し野電車区
11/02/07 21:54:10 VGhcwu/g0
N700の一番列車は前日でもかなり空きがあったのに、何故E5はこんなに人気なのだ？
255:名無し野電車区
11/02/07 21:57:21 UU48sFuH0
>>254
N700にグランクラスってあったの？
256:名無し野電車区
11/02/07 21:57:45 Q+FYUyM30
>>254
マイナーチェンジとフルモデルチェンジの違いじゃね？
257:名無し野電車区
11/02/07 22:02:32 wBf5gzVL0
「はやぶさ」って新名称と「グランクラス」だからじゃない？
…そう言えば「のぞみ」一番に乗ったけど、苦労して指定取った記憶が無い。
258:名無し野電車区
11/02/07 22:19:02 6QJvCaVAO
グランクラスってえきねっと枠とかVIP枠とかあるの？
259:名無し野電車区
11/02/07 22:20:14 wC3yr8xM0
で、当選通知来たやつはいるのかよ？
本当にこの会社は連絡遅いよな。
採用の合否だって最終日待たせて期待させておきながら不採用だしなｗ
260:名無し野電車区
11/02/07 22:29:30 dY2IoIJIO
>>243
飛行機のファーストクラス客でそんな貧乏臭い計算する奴は乗らないだろ？
まあ客室アテンダント、飲食メニュー、新聞貸出とかが一年後どれだけ残ってるかは気になるけど
案外グランクラス値下げでサービス全廃なんて全面敗北だったりしてｗ
261:名無し野電車区
11/02/07 22:30:45 OieajKde0
>>246
一頃は皇室の方々がなすのをご利用になられる日だけ200系H編成に運用変更されるので
時刻表見るといつご利用になるか判った
E5系がある程度本数揃った頃に同じような事になる予感
262:名無し野電車区
11/02/07 22:34:40 Y67Cwocr0
せめて既に当選通知がされているのかどうかだけでも知りたいなあ。
「はやぶさ 試乗会 当選」でググってもそれらしきページはヒットしないし。
なんつーか、こうはっきりしてくれないとあきらめていいやらなんやらわからんわ。
263:名無し野電車区
11/02/07 22:44:18 ZNoTTwExO
>>252
出張楽しかった。
昔は仙台行ってくれとか盛岡行ってくれとか言われた時は二階建ての一階席を選んだり選ぶ楽しみあった。
盛岡行く時は中二階？みたいな一階と二階の中間みたいな部分が盛岡に近づくほど自分以外客居なくなったり好きだった。
三年くらい新幹線乗ってないー
タバコ吸えないんじゃ寝て我慢だし新幹線に乗りたい気分は無くなった。
264:名無し野電車区
11/02/07 22:45:40 3eddtDVa0
>>260
>案外グランクラス値下げでサービス全廃なんて全面敗北だったりしてｗ
↑それは十分あり得ると思う。
飛行機ですら「弁当」「飲み物」「新聞」「雑誌」はテメェで準備してくれって流れだしw
今の東北新幹線系や上越新幹線系で普通に自由席車両乗ってる奴なんか、食い物と雑誌ぐらいテメェで購入してる罠w
納得した！
265:名無し野電車区
11/02/07 22:48:38 ZNoTTwExO
>>252
あとは、仙台駅発車メロディー好きだった。
発車前の駅員のアナウンスとかも鈍行には無い雰囲気も。
盛岡は新幹線は発車メロディー無かった気がする。
東北新幹線の車内メロディーも好きだけどね。
266:名無し野電車区
11/02/07 22:48:39 vdjg/IOR0
>>258
一日数本レベルだとたぶんない。
1時間に一本程度だと用意されるかも、特にvip用。
航空機の通例でいうと出発間際に開放。
267:名無し野電車区
11/02/07 22:57:21 vdjg/IOR0
>>260
フリードリンクはあぶないね。
飛行機の場合は、一部入手困難な酒が飲めたり、預け荷物の優先引渡しが個人的には、重要なのだが（ラウ
ンジはめったに使わない）、グランクラスじゃそれがないので別にグリーンでもいいじゃん的気分。
コート類の預かりもないようだし、名前で話しかけられることはないから、一度は乗るかもしれないけど、
チケット取りにくいならグリーンでいいかというレベル。
268:名無し野電車区
11/02/07 22:58:44 0dYqRrhL0
>>263
全面禁煙で得したのは、清掃費用の浮いたＪＲと、ただの嫌煙キチガイ(ろくに利用しない、ただの自己満足)だけだよな。
愛煙家は非常に迷惑してるし、タバコが吸えないので愛煙家が乗車中の弁当や酒を控えて車内販売や売店の売り上げは落ちたし、
非喫煙者も喫煙者が隣に座ってタバコ臭さを味わう事になったし。
以前、東京駅で乗車前にタバコ吸ってから席に着いたら、後ろの席のおばさんが「ここタバコ臭いから別の席に移る」とか
言ってて内心「ざまぁｗｗｗ」思ってた。
269:名無し野電車区
11/02/07 23:05:53 dY2IoIJIO
タバコバトルへの発展は勘弁
270:名無し野電車区
11/02/07 23:06:09 rmMD8rFl0
>>264
それどころか、グランクラスの付帯設備も削減されていきそうな気がする。
一年も使うと、故障や破損、汚損が発生するような気がする。
271:名無し野電車区
11/02/07 23:11:29 dY2IoIJIO
>>270
電動リクライニングが壊れたらちゃんと直すか、飲食物の汁がシートや床についたら清掃するか、カーペットの擦り減りは取り替えるか
どれもしなさそうだなあｗ
アテンダントもいない、薄汚れたでかいだけの席になりそう
272:名無し野電車区
11/02/07 23:13:51 rmMD8rFl0
電動リクライニングあたりはすぐ壊れそう。革製のシートもボロボロになりそう。
結局、通常グリーン車が一番いいのかも？
273:名無し野電車区
11/02/07 23:14:06 7jWZ2UBK0
>>264
国内線航空の‘削ぎ落とし’は一般席だけのことだぞ？
上級席では続いている。
>>267
むしろ、現状のはやこまＧのドリンクサービスが削られそうだ。
274:名無し野電車区
11/02/07 23:15:12 7jWZ2UBK0
貧乏人が乗れない悔しさを発散するスレですか？
275:名無し野電車区
11/02/07 23:33:31 qbd6nupc0
>>254
列車名が伝説の「はやぶさ」号
新幹線初の3等車制
E2からのイメージを一新
N700で「みずほ」だの「さくら」だの言われても「？」だが
E５はやぶさはしっくり来る
ところで形式名に５が入る車は名車が多いよな
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/07 23:45:04 Hr4jupTsO
>>275
>形式名に５
185系ですね分かりま（ry
277:名無し野電車区
11/02/07 23:47:28 bkZg0O3X0
Ｅ３５１系も名車だな。
278:名無し野電車区
11/02/07 23:52:14 c6BCtPy70
>>276
めいわきやくですね（ｒｙ
279:名無し野電車区
11/02/07 23:53:49 8UB/vKZk0
E751系,E501系,215系もね。
280:名無し野電車区
11/02/07 23:56:34 W04ZSquu0
>>275
151系でしょ
281:名無し野電車区
11/02/07 23:57:30 c6BCtPy70
ほんと「ご」がつくしゃりょうはめいしゃばかりですねｗｗ
282:名無し野電車区
11/02/08 00:08:23 WzkJ+TFE0
>>274
本来縁のないアッパークラス車なんだからすっぱい葡萄くらい大目に見てやれよｗ
283:名無し野電車区
11/02/08 00:21:38 uLtSfTf60
Ｄ５１を忘れてはいかんな。
284:名無し野電車区
11/02/08 01:22:26 9spm3MIY0
DD54とかC54とか
285:名無し野電車区
11/02/08 04:11:08 MgSyjMMiI
225…
286:名無し野電車区
11/02/08 04:22:08 Oz+8405m0
153,157,165,285、583.485,
500系
287:名無し野電車区
11/02/08 05:57:15 0FeZYjsNO
思い付きで挙げてみた
153 165 115 105 205 415 419 455 E531 651 253 255 E257 E259715 785 815 885
キハ54 キハ58 キハ185
C50～59 EF50～59
DD51 DD53 DE15 DF50
EH500 EF65 ED75
50系客車
288:名無し野電車区
11/02/08 06:00:24 0FeZYjsNO
>>287
ごめん 419は違います
追加で521と125
289:名無し野電車区
11/02/08 06:11:24 N9dxe2nn0
255系とか651系も名車だな
290:名無し野電車区
11/02/08 06:23:54 0FeZYjsNO
思い出したらキリがないですがEF15やキハ85もありますね
あと475や457 EF510 四国5000 コキ50000更にDE50
291:名無し野電車区
11/02/08 06:44:05 B8en+3Gm0
たかが1万円プラスで貧乏とか・・
普通に大手企業に勤めていたら、特に気にしない金額なんだが・・
中高生が多いのか
292:名無し野電車区
11/02/08 06:50:21 B8en+3Gm0
>>267
「○○様、本日もご搭乗ありがとうございます」
って確かに重要なんだよな、上級会員だとフラグ立ってさらに丁寧になるし、座席位置も優遇されたり
するから
293:名無し野電車区
11/02/08 07:08:34 N9dxe2nn0
飛行機の国際線のイメージ
エコノミー 5万円
ビジネス 20万円
ファースト 100万円
そりゃこれだけ価格差があればそれ相応の待遇するだろ
だがグランクラスなんてせいぜい数千円の差に過ぎん
294:名無し野電車区
11/02/08 07:14:28 xwtoCSWP0
>>293
相応の対応、というより、むしろ
一般客が乗れないようにしているのがファーストなんだよ。
ファースト乗っているのは本当の金持ちか
マイレージ長者のどちらか。
グランクラスは単に飲食代込のグリーン車に過ぎん。
295:名無し野電車区
11/02/08 07:19:32 zY/RuBh60
なんかけち付けてるようだが
そもそも鉄道なのにそこまで過剰なのは逆にどうなんだよとも思うけどな
5時間とか乗り続けるわけでもないのに
ましてや大宮-仙台でグランクラス乗ってく人なんかも中にはそりゃいるだろうに
そんな人がくつろげるのはせいぜい一時間
それで装備とサービス考えたら全然まともだと思うが
質に関しては営業後の話だし
296:名無し野電車区
11/02/08 07:29:07 B8en+3Gm0
>>295
けち付けてるというより、飛行機のファーストクラス並みの差別化を想像してる人がいるから反論してるだけ。
グランクラスはどんどん拡大していってほしいのよ。
ただ、値段がちょっと無理すればだれでも乗れる金額にした割に最初の提供座席を絞り過ぎたから、本来
想定してる客層が使い始まる前に、荒されてサービスが縮小するのを心配してるだけ
297:名無し野電車区
11/02/08 07:43:29 Gp0yhCoNO
【鉄道】東北新幹線の「グランクラス」、一般の乗車を不可に。政財官界のＶＩＰ専用車両に★３
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
298:名無し野電車区
11/02/08 07:44:14 MW8CplNw0
国内線ファーストクラスとの比較を考えるのであって、
国際線と比べる物では無いでしょ（失笑）
299:名無し野電車区
11/02/08 07:50:32 yHs5A/4TO
グランクラスなんて、所詮、約50年前の151系パーラーカーと同じという罠？
300:名無し野電車区
11/02/08 07:58:22 9h4XHOnQO
300系 はやぶさ
301:名無し野電車区
11/02/08 09:53:28 fHaJlQy40
クソオタの汚言吐きたいだけのバカが、心配とか
内容痛すぎだし質が悪いし救いようがないな
302:名無し野電車区
11/02/08 10:04:53 vI6mxfZ+O
3/8 1、3、6号グランクラス満席
303:名無し野電車区
11/02/08 10:20:20 6hbG2KCcO
株主優待を含め、割引関係は使えないとの事です。
本数が増えるまでは満席が続きそうだ。
304:名無し野電車区
11/02/08 10:26:43 LvbmDKmBP
はやぶさも１年もすれば、増便されるだろうね
305:名無し野電車区
11/02/08 10:36:27 UHLtpMWTO
>>299
パーラーカーが存在した時代は、階級社会が成り立っていたんだよ
列車には一等、二等、三等があり、今のグリーン車は二等に相当
一等は庶民が小遣いから二等との差額を捻り出して乗れる存在ではなかったし、
当時、つばめ、はとのパーラーカーはまさに時代のステータスだったと聞く
306:名無し野電車区
11/02/08 10:43:10 XU/Zkoxb0
>>304
金ハァハァの束（北・死酷・吸収はもっと凄いが）なら、やりかねない。
いや、既にすることにしてるのでは？
307:名無し野電車区
11/02/08 10:57:17 wvA4iUlJ0
>>273
>国内線航空の‘削ぎ落とし’は一般席だけのことだぞ？
>上級席では続いている。
↑ファーストクラスだけ残してるのか…板違いだがJALでは全面廃止を近々予定らしいけどw
その頃は新潟空港からJAL完全撤退するし、まぁいいけどさw
>>271
>電動リクライニングが壊れたらちゃんと直すか、飲食物の汁がシートや床についたら清掃するか、カーペットの擦り減りは取り替えるか
それって乗客下ろしたあとに専任の清掃会社担当が来て清掃するんじゃなかったっけ？
シートカバーは2秒で取り替えとかのあの会社…w
でも一般客の俺にはどれも関係ないやw
だって「飲み物・食べ物・読み物・ひざかけ」ぐらいテメェで用意できるってのw
ひざかけなら近くのドンキホーテに売ってるでしょw
読み物・食べ物・飲み物はエキナカやコンビニで手に入るだろうし、
情報収集ツールはエキナカにビックやヨドバシあるのでそこで入手。
をっと！俺がどこ住みかバラしてしまったw
308:名無し野電車区
11/02/08 11:02:45 LvbmDKmBP
パーラーカーは、昔の富裕層しか乗れない時代なのに、
グランクラスは低所得者でも乗れるからね
ネット社会で変ったのよね
309:名無し野電車区
11/02/08 11:05:28 qcqFZl76O
3/8の4号のグランクラス、仙台までは×でその先は△になってるから、寝台みたいに全区間1ビットではないんだな。
310:名無し野電車区
11/02/08 11:10:13 Fz/Kxg9c0
>>305
パーラーカーは東京～大阪の運賃が1180円の時代に
運賃に加えて3720円(特急券一等1920+パーラーカー料金1800)だったから
向きや距離は違うが運賃比で同じくらいの割合で料金設定すると、
ざっと特急料金込み運賃別で35000円てとこか。
それ考えたらグランクラスは格安だな。
311:名無し野電車区
11/02/08 11:18:35 vI6mxfZ+O
>>309
はやてでやってる東京→仙台は×、東京→盛岡なら○のような近距離規制ははやぶさ、はやぶさグランクラスでもかかるんだろうか
312:名無し野電車区
11/02/08 11:29:56 lgtaxTlb0
焦ってオクとかで買わなくても１年後に乗ったってグランクラスは変わらない。
日本人は新し物好きだけど、下火になるまで待てばよいだけ。今は
転バイヤーが参戦しているからな。
313:名無し野電車区
11/02/08 11:40:22 slLb196NO
一年後…
・軽食廃止
・フリードリンクはお一人様一杯のみ
なんてレベルダウンの可能性もあるからねぇ…
314:名無し野電車区
11/02/08 11:42:23 bKCp2TU0P
あら、ヤフオクのグランクラス、プレミアム付きまくってるなw
東海とか西関係者も密かに集めているかも知れないw
315:名無し野電車区
11/02/08 11:45:09 bKCp2TU0P
>>313
軽食は、おかわりできません。
ドリンクは、2杯目から有料になります。
ぐらいは、マジであるかもw
316:名無し野電車区
11/02/08 11:45:11 XU/Zkoxb0
レベルダウンするなら、料金を下げてほスィ。
317:名無し野電車区
11/02/08 11:51:54 ym/Q4M5AO
>>215
そりゃそうだ。満席のグリーン車なんて乗りたくねぇよ
満席なら普通車で十分。
あしたのぷらっともガラガラだといいな
318:名無し野電車区
11/02/08 11:55:34 vI6mxfZ+O
結局一番アッパークラスははやぶさグリーンだったりしてなｗ
319:名無し野電車区
11/02/08 11:57:03 SBja2J2A0
それにしても上級グリーンのサービスは九州のデラックスグリーンがすっかり忘れられているな
320:名無し野電車区
11/02/08 12:05:10 wTofnhtG0
>>319
下りの場合、グリーン車客室から覗ける状態だし、目の前は壁だし、
サービスはグリーン車とほぼ一緒だし･･･
321:名無し野電車区
11/02/08 12:23:07 wvA4iUlJ0
>>315
おかわりできないどころか、現行レベルで単価引き上げなんてことは？あるか…
ドリンクはやっぱ2lモノを持ち込みのほうが効率いいような…
これ担当するのもNRE大増かい？
322:名無し野電車区
11/02/08 12:40:28 2WUHmgqj0
当選のツイートちらほら出始めた
323:名無し野電車区
11/02/08 12:47:25 IQLTyTyw0
>>322
写真もUPされているな。黒地の封筒にE5系の写真がプリントアウトされた封筒だ。
324:名無し野電車区
11/02/08 12:56:55 ufinxH6MO
今朝宇都宮市内で7:12頃E5系がぶっ飛ばしてたのを見かけた
仙台発はやぶさ2号のスジかな？
325:名無し野電車区
11/02/08 13:02:27 2WUHmgqj0
郵便物は届いた
大事なものは入っていないw
orz
326:名無し野電車区
11/02/08 13:22:54 fTpbTcaFO
3年後にはＥ5系なんて珍しくも何とも無くなるんだろね。
登場時の300系のぞみみたいな現象が起きて、Ｅ5祭りは今だけだと思うのは俺だけ？
327:名無し野電車区
11/02/08 13:27:59 0o2JrT7c0
E5系＝はやぶさ＝全車指定
ってしばらくはしていくんだろうけど
その流れで、E５系増備してやまびこ扱になっても前者指定のままになりそうでいやだわ
328:名無し野電車区
11/02/08 13:29:34 gL81Gn8t0
>>327
束の常套手段だし最近の自由席削減ぶりからもやる気満々だろ
329:名無し野電車区
11/02/08 13:32:10 2WUHmgqj0
自由席に立って乗せたほうが儲かる気もするが・・・
330:名無し野電車区
11/02/08 13:33:21 aloXQh4e0
110km規制はいつになったら解除されるの
331:名無し野電車区
11/02/08 13:40:27 IQLTyTyw0
>>329
今どき立ってまで新幹線乗るくらいなら高速バスに客取られてしまうからな
332:名無し野電車区
11/02/08 14:00:31 W93K1bVc0
盛岡以北もリース料弾んで300㌔出してよぉ
333:名無し野電車区
11/02/08 14:29:00 jVD6lC6YO
グランクラスのおかげで、普通のグリーン車の設備がいきなりチャチになった。
E2の最新仕様車と同じなのな。
フットレスト無し…とか、何なのよ！
334:名無し野電車区
11/02/08 14:31:12 IQLTyTyw0
フットレストなんて使わないし
335:名無し野電車区
11/02/08 14:52:38 Wrj7BScu0
グランクラス
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
グリーン車
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
普通車
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
336:名無し野電車区
11/02/08 14:57:39 FGiVRBBUO
グリーン車は全座席にDVDモニター付けるしかないな
グランクラスはあえて付けない
337:名無し野電車区
11/02/08 15:15:50 o8+gjgYyO
>>323 ついに、当選通知が来たのか。おめでとう。今、出先なので帰宅してポスト見るのが楽しみだ。
338:名無し野電車区
11/02/08 15:45:45 SOxyRNok0
>>333
E4系のグリーンに好印象を持つ人が多いのを勘違いしちゃったのかもな
339:名無し野電車区
11/02/08 16:09:40 XU/Zkoxb0
こまちは全車指定を導入したが、つばさはそのまま。
つばさも全車指定にしたら？とも思うが、山形民が暴動を起こしそう。
道のりが短い場合、指定席を強要されるとイヤかな。
福島・郡山が「はやこま停めろ」と言うが、東京に近くて自由席がイイと
いう人が多いのに、全車指定を停めろとは、矛盾してると思う。
340:名無し野電車区
11/02/08 16:23:21 fHUd2T1TO
さっきＥ５の通過を福島で見たけど、
やっぱりスピードが半端ないな。
341:名無し野電車区
11/02/08 16:31:19 e8mRoOIF0
>>340
スピードは半端ないけど、通過音はE2E3の275より静かなんだぜ
342:名無し野電車区
11/02/08 16:35:12 fHUd2T1TO
>>341
確かにそれは分かった。
その後すぐに、はやこまが通過したんだけど、
Ｅ５は風を上手く切っていくような感じで静かだった。
343:名無し野電車区
11/02/08 17:27:39 TDUdhR/Z0
プラシーボだよ
344:名無し野電車区
11/02/08 17:30:45 m6fpD4tk0
>>335
普通車の写真見る限り、リクライニングのボタンが１つしか見えないが、座面も動く
二段スライド座席は継承されなかったんかな？
Ｅ４系のグリーン車みたいに背もたれと連動して動くなら、これはオーバースペックだ。
345:名無し野電車区
11/02/08 17:50:09 wvA4iUlJ0
>>344
静かさと乗り心地には差があるんだろうか…
346:名無し野電車区
11/02/08 18:15:54 UO3p0CRgO
>>333
もうグリーン車はいらない、グランクラスだけで十分だなw
347:名無し野電車区
11/02/08 18:19:54 UO3p0CRgO
グランクラスは3往復の間はゴールデンウイーク終わるまで即完売だが、普通車やグリーン車は大量に残ってるだろ。
348:名無し野電車区
11/02/08 18:26:26 iz+6X5W60
試乗会の通知が来ない･･･外れたか
349:名無し野電車区
11/02/08 18:36:05 wvA4iUlJ0
>>347
普通・G指定は逆に全く売れてないと思われ
青森まで行きたい人しか買わないと思う
俺みたいに仙台に行きたいだけならほかの手段イパーイあるしw
350:名無し野電車区
11/02/08 18:39:56 h8xESDcW0
グランクラスのシンボルマーク、いつみても「分離主義者同盟」のマークみたいだ。・・・知らないか。
351:名無し野電車区
11/02/08 19:11:25 IQLTyTyw0
>>348
まだ早いだろ。
一番早い人で今日到着ってことは、少なくとも明日くらいまではかかるのではないか。
それに、一度に全部発送しているのでなければ、これから何日かにかけて到着するのだろう。
352:名無し野電車区
11/02/08 19:16:04 3sXdC7/k0
試乗会の通知今日来たよ
353:名無し野電車区
11/02/08 19:16:46 3sXdC7/k0
書き忘れ、＠千葉
354:名無し野電車区
11/02/08 19:28:53 IQLTyTyw0
試乗会当選した人は、何人でどの便に応募したのか教えてくれると参考になります。
折れはちなみに18日の仙台→大宮に応募したけどまだこない (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
355:名無し野電車区
11/02/08 19:38:16 ZMFTEObNO
試乗会の通知、青森だと明日到着かな
356:名無し野電車区
11/02/08 19:49:11 bLC+ibUZ0
開催中
[一番列車] 3/5 東京⇒新青森 はやぶさ1号 グリーン車ペアシート 40,500 円 16 rail_ticket_eki shu***** 4 時間
★☆3/5【土】東京発・はやぶさ1号【グランクラス・1人掛A席】 65,000 円 40 kindrockfamily jjp***** 4 時間
初日3/5 はやぶさ3号【 グランクラス1人掛 】東京⇒新青森 20,510 円 39 yakun012 ste***** 4 時間
1番列車3/5 はやぶさ1号【 グリーン車 】東京⇒新青森 14,800 円 - yakun012 - 5 時間
●3/5 はやぶさ5号・グランクラスA席・商品画像有り 19,800 円 - happy_2_ch_life - 1 日
◇3月6日(日) はやぶさ1号 グランクラス1人掛A席 東京発 19,490 円 15 twilight_exp_2010 tak***** 1 日
【処女列車】 3/5 新青森→東京 はやぶさ4号 グリーン車指定券b 11,490 円 - heatep789 - 1 日
★はやぶさ4号★ 3/5 新青森→東京 【グランクラス・1人掛】 21,000 円 6 tokai1015 n14***** 1 日
3/6(日) はやぶさ6号【 グランクラス1人掛 】新青森⇒東京 17,502 円 15 yakun012 nig***** 1 日
はやぶさ５号 グランクラスＡ席 ３月５日東京発 18,500 円 - chagi_76 - 2 日
★3月5日 東京⇒仙台 はやぶさ5号 グランクラス 初日 窓側★ 9,251 円 52 cassiolight mak***** 3 日
【初日下り一番列車】3/5 東京発 はやぶさ1号 グランクラス B席 20,500 円 25 pm95vq wes***** 5 日
357:名無し野電車区
11/02/08 19:53:00 MeNfy+/i0
当たる訳ないと思って応募した試乗の招待状来たわ・・・
しかも子供同伴限定ので応募しちまった・・・・
売れないようだし、仕方ないから逝くか・・・・・・・・・・・・・
358:名無し野電車区
11/02/08 19:55:42 T2ZyEF2lO
はやぶさ試乗会当選者
うpヨロ
359:名無し野電車区
11/02/08 19:58:40 wxpRqzHB0
>>357
仕方ないとか言ってないで親子でいい思い出作って来いよ
360:名無し野電車区
11/02/08 20:02:46 9LZg+bSPO
試乗会のオークション出品はまだ？
361:名無し野電車区
11/02/08 20:05:54 Om2EbsfH0
>>354
18日 仙台→大宮 1人で当選
ちなみに千葉県在住
362:名無し野電車区
11/02/08 20:08:13 MeNfy+/i0
>>359
女の子(4歳)は盛り上がらんのだよ・・・・・・
いっそう一人で応募すればよかった気もするが、そしたら外れたんだろうね・・・・・・
363:名無し野電車区
11/02/08 20:09:14 1LkUa+Sq0
>>305
今また階級社会が復活しつつありますが何か？
364:名無し野電車区
11/02/08 20:14:59 g+3owutP0
>>310
一等運賃は三等の4倍じゃなかった？
365:名無し野電車区
11/02/08 20:19:17 h9sSiKBu0
何口なのかも当選した人は書いて下しあ
てか同乗者の生年月日まで求められてるからな
転売とかできるのかねえ
366:名無し野電車区
11/02/08 20:22:05 D3AUwN2O0
「がっかりはやて」に乗ってしまった・・・orz
367:名無し野電車区
11/02/08 20:34:34 ufinxH6MO
いっそ全席グランクラスのみの編成でも作ったらええねん
こまち並の6両編成なら埋まる位の需要もあるかもしれん
368:名無し野電車区
11/02/08 20:41:24 x7xI924d0
乗客前年比31％増/八戸-新青森駅
JR東日本は8日、昨年12月4日に全線開業した東北新幹線・八戸―新青森駅間の今年1月まで
の利用者数が、特急列車だった前年の利用実績に比べ31％増加したことを明らかにした。同日、JR
東日本本社で会見した清野智社長は「好調だった」と手応えを強調した。
同社によると、同区間の1日平均利用者数は、12月が8200人で前年（6700人）に比べて24％増。
続く1月が1万600人で前年（7700人）より37％増えた。
合わせた利用者総数は前年比31％増。同区間の開業3日間（12月4～6日）の利用実績は前年比
26％だったが、2カ月間の平均でこれを上回ったことになる。
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
369:名無し野電車区
11/02/08 20:46:58 obLpzAaVO
当選通知は郵便？メール便？
370:名無し野電車区
11/02/08 20:57:15 Oz+8405m0
>>326
そりゃあ今は2本しか無いんだから珍しいのは当たり前だろ
常識的に考えて
371:名無し野電車区
11/02/08 21:05:51 3sXdC7/k0
>>354
4人 大宮仙台 16:26発
372:名無し野電車区
11/02/08 21:07:27 gQQKt9yL0
試乗会当日、少なくとも代表者は身分証明で照会するんじゃなかったっけ？
だから転売はムズイような･･･
373:名無し野電車区
11/02/08 21:16:28 IQLTyTyw0
ブログ検索してたら、2/18に仙台7:49発で一般招待客とは別の試乗会があるみたいだな。
>>361
折れと全く同じ応募条件だ 千葉県在住ってのも一緒
明日来なければもう絶望的だな