11/07/18 22:41:59.33 XTO0oA3j0
>>532
それと、'84大会招致運動のときは、
北８条通を６～８車線化して伏古拓北通と接続しようという話を拒絶してるし。
伏古拓北通の北24条通以南の緑道化構想に水を差すからという理由だったらしい。
現状伏古拓北通は丘珠空港通以南が４車線であるのと、環状通で途切れてることで、
その有用性が半減どころか４分の３減くらいしてる。
11/07/18 22:41:59.33 XTO0oA3j0
>>532
それと、'84大会招致運動のときは、
北８条通を６～８車線化して伏古拓北通と接続しようという話を拒絶してるし。
伏古拓北通の北24条通以南の緑道化構想に水を差すからという理由だったらしい。
現状伏古拓北通は丘珠空港通以南が４車線であるのと、環状通で途切れてることで、
その有用性が半減どころか４分の３減くらいしてる。