11/07/16 00:23:58.51 Qs92ZDQF0
>>514
駅があれば利用者が増えるという幼稚な考えはやめろ
オフィスビルがあれば利用者はふえるだろだからわざわざ容積率の緩和までして用意していたんだろ。
札幌の都心構造は回遊性がないのが問題なんだよ。
駅前通地下通路できて大通、札駅の商業施設が活性化したのと同じく、
東豊線が西3丁目を通り商業施設やオフィス街を誘導していればまったく違った都心になっていただろう。
11/07/16 00:23:58.51 Qs92ZDQF0
>>514
駅があれば利用者が増えるという幼稚な考えはやめろ
オフィスビルがあれば利用者はふえるだろだからわざわざ容積率の緩和までして用意していたんだろ。
札幌の都心構造は回遊性がないのが問題なんだよ。
駅前通地下通路できて大通、札駅の商業施設が活性化したのと同じく、
東豊線が西3丁目を通り商業施設やオフィス街を誘導していればまったく違った都心になっていただろう。