11/05/15 23:59:37.43 VZEj/G7T0
>>388
道路拡幅＆電停のバリアフリー化はやるべきだけど、4車線化は不要。
せっかく拡幅しても、4車線にしてしまったら市電の占有幅は狭いままになってしまい、
バリアフリー化なんてできないからね。
22条通に平行して19条通（環状通）があり、
15丁目通に平行して石山通や環状通があるから、
通過車両はそっちを通れば無問題。
11/05/15 23:59:37.43 VZEj/G7T0
>>388
道路拡幅＆電停のバリアフリー化はやるべきだけど、4車線化は不要。
せっかく拡幅しても、4車線にしてしまったら市電の占有幅は狭いままになってしまい、
バリアフリー化なんてできないからね。
22条通に平行して19条通（環状通）があり、
15丁目通に平行して石山通や環状通があるから、
通過車両はそっちを通れば無問題。