11/02/19 23:01:10.31 QhceFRiU0
>>527
各停はこれ以上減らせないよ。本厚木以東の急行通過駅で日中6本/hより少ないとかありえん。
ラッシュ時も同様でこれ以上減らすとさすがに不便になる。
鶴川救うなら準急増発やスキップ準急設定、快急増発あたりがベターだ。急行停車は混雑をひどくするだけ。
11/02/19 23:01:10.31 QhceFRiU0
>>527
各停はこれ以上減らせないよ。本厚木以東の急行通過駅で日中6本/hより少ないとかありえん。
ラッシュ時も同様でこれ以上減らすとさすがに不便になる。
鶴川救うなら準急増発やスキップ準急設定、快急増発あたりがベターだ。急行停車は混雑をひどくするだけ。