11/02/16 22:17:12 mVDu81cM0
>>412
>ドア閉め後の過剰なまでの形式的な安全確認
これ自体は悪くないと思う。スピードより安全第一だよ。
問題だと思うのは、夕方のラッシュ時に下りの急行を減らしたことだと
思う。それと、千代田線からの直通が多摩急行だけだってこと。
はるひ野に住民を呼びたくて、あっち方面を優遇してるのか知らんけど。
要は、トラブルでちょっとでも遅れると、小田原方面、藤沢方面の急行
に乗客が集中しちまって、その乗降に手間取って、それで更に運行全体
が遅れるっていう悪循環になってる。