11/02/15 16:16:41 a8wxDFPGO
>>357
成城学園前は緩行ホーム？
359:名無し野電車区
11/02/15 17:20:04 /khoWkYp0
>>358
各停との接続を取るため喜多見から徐行
成城では急行線に到着。新宿到着はM4
あとドア扱いして平均三秒で発車してたからクレーマーも大満足だろう
360:名無し野電車区
11/02/15 18:28:55 Rc0vVM7cO
>>357
となると緩行線を営業列車で通過か。
胸圧だな
361:名無し野電車区
11/02/15 18:56:58 umjyRNQaO
>>342
どこの会社もネットの情報更新は遅い。
リアルタイムに情報が欲しかったらジョルダンライブ池。
362:名無し野電車区
11/02/15 20:21:43 1Dt1Bdae0
小田急HP、サーバ強いなww
昨日は西武と頭部がサーバーがダウンしてたww
363:名無し野電車区
11/02/15 20:25:17 qENC1sBFO
>>360
それは、結構あるよ。
特急が遅れた時も先行の急行が登戸～成城間を緩行線で走行し、後続の特急が急行線を抜いて行ったり。
364:名無し野電車区
11/02/15 20:46:33 9gbl5BU30
test
365:名無し野電車区
11/02/15 20:51:54 eUcBPzHu0
>>353
そのタイミングで駆け込むならまだマシな部類だよ
そのタイミングで歩き込むのが居るんだ
何を考えているんだ？というよりは何も考えていないんだろうな…
そいつらは
366:316
11/02/15 21:09:34 9gbl5BU30
>>346
だからシステムとしてそうなってるのは分かったって言ってるだろ。
論点がずれてるんだっていうの。
定期の割引率にしたって以前に比べたらずい分下がったじゃないか。
割引してるって言うほどの割引率かっていうの。
まったくどいつもこいつも、システムにしても制度にしても、人が
作ったものだろう。それを全く疑いもしないで信じ切ってることの
方がどうかと思うけどな。相撲の八百長みたいな例もあるわけだしな。
それとも何か？みんな小田急の回し者か？
種村なんてあんなノンダクレの道楽ジジーの言うことなんぞ真に受ける
方がどうかと思うがな。
367:名無し野電車区
11/02/15 21:14:32 jxZmjRHU0
複々線完成が待ち遠しいがあまりに時間をかけすぎてしまったな。
他社線では複々線が完成して効果が出てるのに、小田急はまだ両端が完成しないから増発出来ず…。
せめて出口が一番早く完成してれば随時区間を延長していけたのにな。
まずは成城学園前～代々木上原
その後、向ケ丘遊園までとかさ。
368:名無し野電車区
11/02/15 21:26:09 TD9c3+gs0
それとも何か？みんな小田急の回し者か？
369:名無し野電車区
11/02/15 21:35:52 1Dt1Bdae0
>>367
それでも複々線は必要不可欠。隣の京王は必要性が薄いし、既に複々線化されてる京阪なんて本当は複々線必要なし。
370:名無し野電車区
11/02/15 21:38:35 ZwDbLZOa0
>>366
他社鉄道会社で働いているけど、
ここでみんなが語っているシステムはどこも変わらない。
小田急だけをどうのという話ではないぞ。
頭悪いことを聞くようだが、結局何が不満なのか？
371:名無し野電車区
11/02/15 22:13:11 z40/5qKZO
>>365
それ俺も見たことある。
「駆け込み乗車はお止め下さい」のアナウンスが終わったタイミングに超スローペースで堂々と歩いて乗車してた。
恰も私は「駆け込み」はしてません。歩いて乗車してるんです！と主張しているようだったｗ
372:名無し野電車区
11/02/15 22:26:57 n9fWJPzo0
>>316
逆に、具体的にどういう運賃計算があるべき姿だと思うの？
373:名無し野電車区
11/02/15 22:30:38 JuKLuhFj0
>>370
定期の乗り越しに関してはそうだが
回数券に関してはお隣の東急金額式
乗り越しも差額でOK
小田急も回数券は金額式になってくれると嬉しいんだが
374:名無し野電車区
11/02/15 22:32:56 0wtsYk7K0
たとえば
10曲入りのアルバム（3000円）を買おうと思うが
以前買った2曲入りシングル（1000円）の曲も収録されてるから
シングルを買った人間にはアルバムを2000円で売ってくれ
あるいは
マクドナルドのハンバーガーのタダ券を使って
ハンバーガー＋Sポテト＋Sドリンクのセットが390円
そこからハンバーガーの単価（200円）を引いた差額の190円を払うから
このハンバーガー単品にポテトとドリンクも付けてくれ
>>316が主張してるのはそういうことだぞw
アホかっつーの
375:名無し野電車区
11/02/15 22:49:09 V2+Kt6Y20
ともかく、回数券は区間より金額式にしてほしい。
376:名無し野電車区
11/02/15 23:09:46 PhnS6BDT0
小田急の快速急行と急行に乗ったが、あまりのノロさにあきれ果てた。
複々線区間を過ぎ、早くも生田で前の電車に追いついて
新百合ヶ丘までノロノロ。
相模大野を出て、直線区間が続き１００キロ近く出したのも束の間、
相武台前を過ぎてまた先行の各停に追いつき海老名までノロノロ。
極めつけは各駅でドアが閉まってから発車まで10秒以上、
下北沢では20秒近くもかける有様。
お隣の京王、東急との落差が激しすぎるわ。いやはや。
377:名無し野電車区
11/02/15 23:14:38 sbPMuclNO
>>376に同意。本当に小田急はとろい。いまに始まったわけじゃないが。ロマンスカーなかったら、本当にただのカス会社だろjk
378:名無し野電車区
11/02/15 23:16:18 1Dt1Bdae0
>>376
京王もそんなもんだぞww
ドアの開け閉めは除くが。（笑）
379:名無し野電車区
11/02/15 23:19:07 WmLTWd4k0
もう発車までのトロさの文句は飽きた。
380:名無し野電車区
11/02/15 23:42:09 wLHuU3uM0
>>370
「自分はただのクレーマーです」とわざわざ自己紹介してるんだから、聞くだけ無駄だろう。
381:名無し野電車区
11/02/15 23:54:02 cD44/zjw0
>>371
まろは駆け込み乗車なんてしないでおじゃるよ
って感じかｗ
382:名無し野電車区
11/02/16 00:31:59 cerYuQMF0
複々線が完成しないことには・・・
383:名無し野電車区
11/02/16 00:34:49 R+PiwCjh0
小田急の快速急行と急行に乗ったが、あまりのノロさにあきれ果てた。
複々線区間を過ぎ、早くも生田で前の電車に追いついて
新百合ヶ丘までノロノロ。
相模大野を出て、直線区間が続き１００キロ近く出したのも束の間、
相武台前を過ぎてまた先行の各停に追いつき海老名までノロノロ。
極めつけは各駅でドアが閉まってから発車まで10秒以上、
下北沢では20秒近くもかける有様。
お隣の京王、東急との落差が激しすぎるわ。いやはや。
384:名無し野電車区
11/02/16 00:52:46 YIsEUOK3O
文句を言うなら乗るな。
385:名無し野電車区
11/02/16 01:30:40 Tddgfnk70
>>375
suica・PASMOのシステム作っても、割引がないから回数券って発想が出てしまう。
磁気券と違って発券コストも廃棄費用も発生しないのだから、５％位の割引すれ
ばいい。
非接触ICカードの機能を最大限生かすシステムを構築し、既存の定期券・回数券
・切符を駆逐して自動改札機のコスト削減すればいいのに。
定期券の考え方も「一定期間で一定区間の割引券を購入する」様なシステムも
考えられるな。
利用者側で今でもクレカ機能付suica・PASMOならポイントでキャッシュバックもある。
俺は、使いにくい回数券を購入する気にはなれない。
386:名無し野電車区
11/02/16 02:12:46 wUZsbPXti
台北の話なんだけど、「悠遊カード」というSuica・PASMOのようなICカードがある。
台北捷運(MRT)の全線、台鉄管理局西部幹線の基隆・中壢間の両方で使えて、そこにチャージして乗ると運賃が20%引きになる。定期券制度は26.7%引きだから大して変わらない。
こういうのを実際に使うと日本ってぼってるなあ、とたまに思う。
387:名無し野電車区
11/02/16 07:12:05 kku+f0dy0
>>385
データ・システム管理の費用がかかるじゃん
388:名無し野電車区
11/02/16 08:03:18 lhg3+d2WO
>>386
割引率だけみるとそうだけど、運賃全体としてはどうなのよ？
389:名無し野電車区
11/02/16 08:43:06 ZlB9febpQ
新百合ヶ丘を「しんゆりらおか」って車内アナウンスする車掌がいた。
鼻でもつまっているのかな？
それとも16000の放送システムの問題か？
390:名無し野電車区
11/02/16 09:52:31 +WUP1/MnO
発車までの遅さや、ダイヤ全体の遅さはもう仕方ないだろうから、もう少し車内環境作りに目を向けてほしい。気休め程度でもいいから、何か「癒し」の要素とかあればいいんだろうけど…現状難しいかな
391:名無し野電車区
11/02/16 10:26:28 2dewsDaFO
>>390
車内環境で癒しって、例えばどんなこと？
自分は癒しと言ったら駅のホームに花なんか咲いていたら良いんだけど…
392:名無し野電車区
11/02/16 10:56:44 Up6rXQ7S0
ラッシュ時の車内BGMとしてヒーリングミュージックを流してくれると、殺伐とした雰囲気がゆとりの通勤になりそうなんだけどなぁ。
大混雑に加え駅員の大声、JRの馬鹿でかい発車メロディや私鉄の発車ベルがより疲れが増す。
393:名無し野電車区
11/02/16 11:33:47 tdNe9VAHO
>>373
小田急は路線が単純だから金額式にする意味は薄いよ。
金額式の本当の利点はどの駅からどの駅に行くのにも使えるってことだから。
東急とかメトロみたいに路線が入り組んでないとね。
394:名無し野電車区
11/02/16 12:41:30 +HUn6KvI0
>>390
フィトンチッドとかか
395:名無し野電車区
11/02/16 13:10:20 cerYuQMF0
>>383
＞小田急の快速急行と急行に乗ったが、あまりのノロさにあきれ果てた。
全ては、複々線が完成するまでの辛抱だな。
396:名無し野電車区
11/02/16 13:57:38 e+UfAvUrO
>>393
中央林間から町田へも大和へも行くから、金額式だと助かるな。
397:名無し野電車区
11/02/16 14:20:29 7IBwIQzp0
東林間と小田急相模原の中間地点に住んでいるが、
自分としては金額式のほうがありがたい。
その場で便利なほうを下車駅に選べるし。
398:名無し野電車区
11/02/16 15:36:18 86sows4Q0
複々線完成とD-ATS-P化完了したら小田急は覚醒すると信じてる俺ってバカなのかなぁ・・・
399:名無し野電車区
11/02/16 16:06:29 SeInAHZ9O
>>398 信じるしかない
400:名無し野電車区
11/02/16 17:36:51 sxNJSfjI0
定期運賃は小田急に限らず昔から打ち切り計算でしょ。
401:名無し野電車区
11/02/16 17:44:45 Hr88SGnk0
車掌ども、良く見ろ
小田急車内アナウンスを粉砕しよう！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
てめーらのアナウンスは雑音でしか無いって意見が大半
わかるか？
402:名無し野電車区
11/02/16 17:49:26 R+PiwCjh0
車掌ども、良く見ろ
小田急車内アナウンスを粉砕しよう！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
てめーらのアナウンスは雑音でしか無いって意見が大半
わかるか？
403:名無し野電車区
11/02/16 17:59:32 QCn5QTZSO
３０００の貫通１０両ってもう走ってたんだ。
後ろ４両も３０００だったからびっくりした。
404:名無し野電車区
11/02/16 18:06:32 R+PiwCjh0
しかもコスト削減のために、従来の広幅車を廃車して狭幅車に置き換えて
混雑を助長し（逆にＪＲ東日本は狭幅車を広幅車に置き換えて混雑緩和）、
挙句の果てはあつものに懲りてなますを吹くを地で行く
ドア閉め後の過剰なまでの形式的な安全確認。
これにより列車遅延増長、回復運転も不可能に。
「車内マナーの向上に、お客様のご理解とご協力をお願いします」を言う前に、
小田急自身が顧客サービスについてもう一度深く考え直すべきであろう。
405:名無し野電車区
11/02/16 18:11:43 iBcwvovj0
>>404
小田急は事故が怖いんだよ。
406:名無し野電車区
11/02/16 18:38:35 +HUn6KvI0
10両固定化で幅よかずっと効果的に混雑緩和してるけどな
407:名無し野電車区
11/02/16 19:02:04 tdNe9VAHO
>>404
ヒント：千代田線直通
408:名無し野電車区
11/02/16 19:34:29 kydqOARc0
>>376
お隣京王の特急、準特急に乗車していれば、つつじヶ丘を過ぎた後のトロトロがわかるだろうに。
どこの会社もそうだが待避駅までいかに逃げきれるか、これに尽きる。
409:名無し野電車区
11/02/16 19:47:45 ETRJ42xh0
小田急トリビア
町田駅で電車を降り、小田急百貨店口へ向かう腰パン男は
ほぼ間違いなくキセル乗車
410:名無し野電車区
11/02/16 19:52:16 nm88qEks0
3000と1000のワイドドア車は来るとイラッとくるのは何でだ？
座席が少ないこともそうなんだが、それよりも空気が悪いというか、
雨の日とか異様に湿度が高い気がするんだが、気のせいか？
411:名無し野電車区
11/02/16 21:34:26 tdNe9VAHO
小田急ワイドドア車≒JR束215系アクティー
イラッ
412:名無し野電車区
11/02/16 21:49:25 DhHAEN7W0
しかもコスト削減のために、従来の広幅車を廃車して狭幅車に置き替えて
混雑を助長し（逆にＪＲ東日本は狭幅車を広幅車に置き替えて混雑緩和）、
挙句の果てはあつものに懲りてなますを吹くを地で行く
ドア閉め後の過剰なまでの形式的な安全確認。
これにより列車遅延増長、回復運転も不可能に。
「車内マナーの向上に、お客様のご理解とご協力をお願いします」を言う前に、
小田急自身が顧客サービスについてもう一度深く考え直すべきであろう。
413:名無し野電車区
11/02/16 22:16:32 kUFlI/8jO
そんなに安全確認が嫌なら家に引きこもってろ。
414:名無し野電車区
11/02/16 22:17:12 mVDu81cM0
>>412
>ドア閉め後の過剰なまでの形式的な安全確認
これ自体は悪くないと思う。スピードより安全第一だよ。
問題だと思うのは、夕方のラッシュ時に下りの急行を減らしたことだと
思う。それと、千代田線からの直通が多摩急行だけだってこと。
はるひ野に住民を呼びたくて、あっち方面を優遇してるのか知らんけど。
要は、トラブルでちょっとでも遅れると、小田原方面、藤沢方面の急行
に乗客が集中しちまって、その乗降に手間取って、それで更に運行全体
が遅れるっていう悪循環になってる。
415:名無し野電車区
11/02/16 22:21:02 m2ZZIEbY0
まずはあのしょうもないATSをどうにかしたほうがいいね
駅直前に減速強いられるシステムほんといらない ていうか
ロマンスカに金かける暇あったらATSを早く改善すべきだったでしょ
416:名無し野電車区
11/02/16 22:29:05 Up6rXQ7S0
>>414
多摩急行増発って言うよりも無理やり急行を多摩急行に置き換えたから、実質減便となった、新宿～代々木上原間と新百合ケ丘以西の乗客がその急行に乗るわけだから混雑するよな。
417:名無し野電車区
11/02/16 22:59:53 bshJmsQPO
小田急の優等列車って、直線部で頻繁にノッチを入り切りして定速運転っぽいことをやるよね。最高速に達してるわけではなくて、最高－10キロくらいでよくやるけれど、一気に加速してしばらく惰性で走るやり方が他社では主流だと思うが、なぜだろう
418:414
11/02/16 23:15:19 mVDu81cM0
>>415
確かに。駅直前であんなに急激に減速されたら危ないっつうんだよ。
>>416
準急を少し急行に振り替えてもいいと思う。でも鶴川とかは利用客多いから
何なら鶴川は急行停車させるとかね。
419:名無し野電車区
11/02/16 23:33:29 a/9uRJPy0
何なら鶴川は急行停車させるとかね。
420:名無し野電車区
11/02/16 23:37:48 7IBwIQzp0
準急ったってあれぽっちを急行にしたところで・・・。
多摩急行は急行ではなく、直通準急の置き換えではなかったかな？
その準急も新百合で急行の待ち合わせをするわけで、
鶴川に停める意味合いは薄いと思う。
鶴川⇔小田原・藤沢方面重視ならばやる意義もあろうが。
421:名無し野電車区
11/02/16 23:46:19 +HUn6KvI0
もういっそ快急主役にして特急or快急+多摩急or急行or準急+各停で1サイクルにしてしまえばいいのに
422:名無し野電車区
11/02/16 23:56:50 iBcwvovj0
通勤急行というのを作るべき。そして鶴川停車。
423:名無し野電車区
11/02/17 00:06:24 aaVsjCjgO
我田引急と書いて「つるかわ」と読む
424:名無し野電車区
11/02/17 00:09:05 0hJ/cNmd0
鶴川厨(`皿´)ｳｾﾞｰ
425:名無し野電車区
11/02/17 00:20:29 e3ZicHQz0
鶴川とかあんな雑魚駅どうでもいいだろ
通過しろ通過
426:名無し野電車区
11/02/17 00:43:37 2LajTNFm0
鶴川に急行止まると各停の価値が下がるから急行はは鶴川を通過すべき。夕方と朝乗るとよく分かるよ。昼間は利用者少ないよな。鶴川。
427:名無し野電車区
11/02/17 00:59:13 00KM9w+50
鶴川に停めるくらいなら座間３駅に停めろ。
つーか急行は相模大野から新松田まで各停にしろ。
428:名無し野電車区
11/02/17 01:08:34 dQ+clBf+0
小田急のダイヤって本当に余裕がないのな
100Km/hで走れるところは100Km/hで走らないと定時運転が出来ないとか
停止直前でガクンと来るくらいの停め方をしないといけないとか
それじゃ、何かあったらズルズルと遅れが拡大して当然だ
停車時分にも余裕を持っていないようだしね
尤も１０年位前だったか100Km/hで走れるところを100Km/hで走っても、
必ず遅れるダイヤを引いていた頃よりはマシになったけどね
普通は100Km/hで走れるところでも95Km/hで走るダイヤを引いておくと、
回復運転とか容易なんだけどね
どうしてそれが出来ないのか不思議でならない
429:名無し野電車区
11/02/17 01:11:31 hZTkN1s60
新松田で各停に接続する急行･しない急行がわかるようにしろよ。
430:名無し野電車区
11/02/17 01:11:53 2LajTNFm0
なんで110キロで走れないのかな。全部の車両が設計が110キロだからやれるハズ。京王に比べてカーブ少ないから余裕だと思うが・・・
431:名無し野電車区
11/02/17 01:24:49 lkIfU9k+0
>>427
赤丸急行は京急の末端区間みたいになるんですね。わかります。
432:名無し野電車区
11/02/17 02:12:42 yDjEjbix0
>>427
かつて相武台前に止めてたじゃん
433:名無し野電車区
11/02/17 10:45:27 QRO4tBHkO
>>430
騒音問題じゃないの？小田急くらいだもんね。沿線住民が騒音とかで騒ぐのは。
夜中にちょっと電車が走っただけでクレームが来るらしいし。夜行列車が走るJR沿線住民なんかには信じられないよ
434:名無し野電車区
11/02/17 11:04:20 kov8cFnoO
鶴川は昼間もけっこういる。
鶴川に急行を朝夕停車させると急行大混雑で各停ガラガラになるし、ダイヤのバランスも崩れそう。鶴川厨が騒ぐのは本厚木以東で乗降客が鶴川以下の経堂と向ヶ丘に急行停車させてるのが原因だから、向ヶ丘と経堂も急行通過させればいい。
435:名無し野電車区
11/02/17 11:09:17 pYT0F9Sc0
鶴川（笑）
436:名無し野電車区
11/02/17 15:21:29 ajzmSPe20
>>430
残念ながら、カーブだけが速度制限ではないので。
437:名無し野電車区
11/02/17 18:32:37 KIiPsOWfO
今時の高校生はロマンスカー乗ったりするんだね。
昨日ホームウェイ乗ってたら見かけた
438:名無し野電車区
11/02/17 18:43:47 EZFjHyYAO
昔からいるけどな。
439:名無し野電車区
11/02/17 18:46:57 2LajTNFm0
女子高生も乗ってるから感激。鉄ヲタ男子高校生ならわかるが。
440:名無し野電車区
11/02/17 19:09:39 Y/zS2EQL0
>>433
東北新幹線の上野～大宮間の110制限は
ご存知で？
441:名無し野電車区
11/02/17 19:20:51 9GezNtjdO
>>439
そりゃロマンスカーは流行の最先端ですから。
442:名無し野電車区
11/02/17 19:43:25 QvYKfBnNO
>>434
一番通過しなければならない駅をお忘れですねぇ
成城は必ず通過しなければいけません。
443:名無し野電車区
11/02/17 19:53:07 rHRTSwmw0
成城と経堂と遊園はまだ接続や通過待ちでの利用があるから弁護の余地があるんだけど、
鶴川に関しては鶴川の住民以外の利便性が思い浮かばない。
444:名無し野電車区
11/02/17 19:57:54 7M4v5fYQP
急行車内暑いんだよ氏ねよ能なし社員！
窓が、水蒸気で曇ってるの見えてんだろ！
理科から学んでこい！
だから、
何時までも冷房の入る東急に勝てねーんだよ！
取り敢えずコートの洗濯代は請求するからな！
445:名無し野電車区
11/02/17 20:10:17 JgWwHkzt0
>>444
その前にコート脱げ
446:名無し野電車区
11/02/17 20:15:38 a/kepe5T0
>>437
早朝のさがみ60号と62号に乗るとよく見かける
447:名無し野電車区
11/02/17 20:54:03 U3r01Ux80
>>440
品川～新川崎の間に居るけど、新幹線より横須賀線の方がうるさいぞ！
貨物線専用時代が懐かしい。スレチ失礼
448:名無し野電車区
11/02/17 21:04:13 vfmar89b0
113系が走ってた頃に比べりゃ良くなっただろう
449:名無し野電車区
11/02/17 21:20:18 CTrgpXzJO
鶴川に急行停めて欲しいなら最低でも2面4線化の土地と工事費を無償提供しろや。
話はそれからだ。
450:名無し野電車区
11/02/17 21:36:28 7Rrxs0Wj0
小田急は撮り鉄に厳しいね。
この前、柵から50cm離れていてカメラ構えていたら、警笛ならされたし。
451:名無し野電車区
11/02/17 21:50:22 D/OOIP4a0
>>450
そんな事言ってるから「撮り鉄＝屑鉄」って嫌われるんだよ。いい加減気付け
452:名無し野電車区
11/02/17 21:52:09 vfmar89b0
>>449
緩急接続なら新百合、町田で十分だという
453:名無し野電車区
11/02/17 22:03:23 2Z585EusO
江ノ島線の急行は南林間、長後止まらなくていいよ｡
長後なんか再開発と相鉄、地下鉄拒否したんだから冷遇されて当然｡
あと話し変わるけど各ターミナル新宿、町田、藤沢に百貨店と相模大野、本厚木にファッションビル作ってなんで小田原に作らなかったんだろ？
あと最初っから多摩センター、新百合ヶ丘、海老名に作れば儲かっただろうに｡
454:名無し野電車区
11/02/17 22:05:37 kZOiSF2q0
>>450
つサービス警笛
ポジティブに考エロ
百合ヶ丘と西国分寺の構造が似ていて仕方がない
2面4線にする気だったのか？
455:名無し野電車区
11/02/17 22:48:15 Ddut8sjQ0
>>395
向ヶ丘遊園以遠（複々線化計画外）のノロノロ運転は、
複々線が完成しても影響がないどころか、
列車の増発により複線区間の列車密度は高まるだろうから、
かえって今よりも酷くなることが確実。
456:名無し野電車区
11/02/17 22:56:01 ijmNf5iV0
>>453
南林間・長後を通過されると、
その分を各停が全部引き受けなきゃいけなくなる。
そこんところの事情を考えてから言ってくれ。
ｂｙ 急行通過駅利用者
457:名無し野電車区
11/02/17 23:03:14 jnndu3S2O
通勤急行か、
新宿→上原→成城学園前→登戸→新百合ヶ丘→町田→大野→中央林間→湘南台→藤沢
みたいな感じか
458:名無し野電車区
11/02/17 23:04:35 vfmar89b0
大和・・・
459:名無し野電車区
11/02/17 23:09:09 00KM9w+50
大和飛ばしはひどいｗ
460:名無の電車区
11/02/17 23:18:06 Mq78HUoF0
>>459
でも最近、大和は寂れてきちゃってるよ・・・
地元民としてショック
461:名無し野電車区
11/02/17 23:28:45 D/KLbmbB0
大和市北部はそうでもないけどね。
通勤て言うなら中央林間は通過しても構わんな。
田園都市へ逃げるだけだし。
462:名無し野電車区
11/02/17 23:31:49 KbbUY+6g0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
463:名無し野電車区
11/02/17 23:50:51 p8ilJAz00
>>428
まずおまいの間違った単位を訂正汁
464:名無し野電車区
11/02/17 23:59:56 00KM9w+50
>>460
あの辺は全部海老名に吸い取られちまったからな・・・
465:名無し野電車区
11/02/18 00:37:35 MUqlbdClO
>>460
大和って寂れたの？でも寂れる前にたいした商業施設駅前になかったけど…
人通りが減ったの？
俺的には横浜と町田、藤沢、本厚木の中間だし新宿、渋谷へも直行だし住みたい街で魅力あるけどね｡
でも海老名が発展しちゃってちょうどいい距離に横浜、町田、藤沢があるから大和はこれといってなにもないのが…｡
あと下りだと大和で大量下車するけど相鉄乗り換えなのかな？
466:名無し野電車区
11/02/18 01:35:10 6Qp1Cy4i0
大和に住みたいってやつ初めて見た
北部以外はやめとけ
467:名無し野電車区
11/02/18 01:50:56 vBRZNymn0
発展しない大和は小田原や長後に似てるな。
小田原と長後は地元が再開発に反対したからだが大和は？
468:名無し野電車区
11/02/18 02:36:31 uI8nS1JW0
周りが強い
469:名無し野電車区
11/02/18 02:41:13 +efff3BOO
大和は小田急線に乗ってる分には衰退したようには見えないけど、相鉄線が地下化した影響もあるのかな。
相鉄民が海老名等に行ってしまうのは解る気がする。
470:名無し野電車区
11/02/18 05:59:25 Gb4Bmr1EO
あのへんは飛行機がうるさい。
471:名無し野電車区
11/02/18 07:25:05 8JqP3wox0
騒音がやば特に南林間・鶴間辺りはほぼ真上を飛ぶから電話もテレビも時に聞こえなくなる。
大和は工場がショッピングモールに変わったり、その影響で地場商店街が衰退したって感じ。
市内にまんべんなく駅があるけど個性に乏しいな。
472:名無し野電車区
11/02/18 07:39:21 gQ1cXyMO0
>>466
つきみ野と中央林間以外はやめたほうがいいのね？
473:名無し野電車区
11/02/18 09:09:30 7hd0OL+CO
>>465
大和駅は確かに４方向に鉄路が延びてて便利だが、座れないよ。
夜の大和駅付近なんか変なのいっぱいいて恐いし。
474:名無し野電車区
11/02/18 10:44:42 0LMb3ILG0
>>471
飛行機がうるさいのを知ってて住み着いても、騒音提訴の原告団になりませんか？と
誘われ国から賠償金をゲットできるという特典もある。基地の跡に住み着いたやつに
原告になる資格は無いと思うのだが、今は許されてるからな
475:名無し野電車区
11/02/18 11:25:18 8JqP3wox0
>>474
知り合いの家がその原告団に加入していて、賠償金もらったとか話聞いたわ。
少ない加入金だか訴訟費で多額の賠償金入るし、しかもほぼ勝てるからウマーとか言って、まじで底辺なところだよ。
476:名無し野電車区
11/02/18 12:10:52 IFUVubw8O
>>464>>469
大和市民は海老名へは行かない。
477:名無し野電車区
11/02/18 16:25:00 KU83WJ5eO
なんか、ディズニーランドの全面広告で吊り革がネズミミになってる車両があるｗ
478:名無し野電車区
11/02/18 16:47:26 5z6YOZkX0
マジ？？？うｐ
479:名無し野電車区
11/02/18 16:56:05 M2NIlPID0
1358だったような気が…
480:名無し野電車区
11/02/18 17:03:34 DSJvxSMfO
6102編成
481:名無し野電車区
11/02/18 17:20:07 KRUELAFzO
>>477
西武もディズニーランドの全面広告の電車が、走っているよ。
482:名無し野電車区
11/02/18 19:11:31 b131Hah10
鶴川と愛甲石田はラッシュだけ人が多い駅だから鶴川は朝だけ急行停車、愛甲石田は朝だけ各停本厚木を各停伊勢原にして対処。
483:名無し野電車区
11/02/18 19:40:07 H4J9NbGqO
>>477
6両編成の1254Fだよ。
484:名無し野電車区
11/02/18 19:48:16 yZj0J+vmO
多摩急行運休｡
他社線のダイヤ乱れが原因だが、自社線内も実質的な間引き運転をしているのだから
車内やホームの放送で告知とお詫びすべきと思うが…｡
｢客センへどうぞ｣は無用。
なぜなら
客センよりここいらへんに書き込みした方が改善率高(ry)
ちなみにお隣さんはたった今、各停の1分遅れの発車でも車内お詫び放送入れてたぞ。
485:名無し野電車区
11/02/18 19:52:37 saO5Mwk50
>>482
鶴川に急行停車させると鶴川で積み残しが出る可能性があるけどそれでもかまわないならいいよ。
柿生つかう俺にとっちゃ準急の混雑が解消されるからな。
朝の鶴川に対応するなら８両各停を１０両準急に置き換えればおｋだ。
複々線工事完了後、新百合ヶ丘以西は優等のみにして各停は遊園/唐木田始発にしてくれるとありがたい。
486:名無し野電車区
11/02/18 19:58:23 DknZ+uCw0
>>477
8063Fもなってたぞ、なんでイベントカーの8055Fも使わないんだ・・・
487:名無し野電車区
11/02/18 20:00:08 5z6YOZkX0
多摩急行運休｡
他社線のダイヤ乱れが原因だが、自社線内も実質的な間引き運転をしているのだから
車内やホームの放送で告知とお詫びすべきと思うが…｡
｢客センへどうぞ｣は無用。
なぜなら
客センよりここいらへんに書き込みした方が改善率高(ry)
ちなみにお隣の優秀な鉄道会社京王電鉄（小田急みたいな雑魚とは比べ物にならない）はたった今、各停の1分遅れの発車でも車内お詫び放送入れてたぞ。
488:名無し野電車区
11/02/18 20:38:03 q52PzarA0
まさに俺はさっき放送したけど何か？
何回も何回も放送したら今度はうるさいって言われるんだよな
489:名無し野電車区
11/02/18 20:42:27 +Ml1wVb90
１０分以内の遅れのお詫びの放送を聞くとイラッと来るんだよなぁ～
目的地までの所要時間が大して変わらないなら、別に問題ない。
１時間に１本しか走っていないローカルじゃないし。
490:名無し野電車区
11/02/18 20:51:45 9Pld6/AQ0
>>482
鶴川は相模大野発着と化け急だけ停めればいいんでねえの？
これ以上停車駅を増やしてくれるな。
491:名無し野電車区
11/02/18 20:58:51 Zx9Q5RBj0
>>482
鶴川に急行を止めると、前の準急が
新百合で接続→玉川～柿生の乗客が乗り込み混雑が悪化、遅延発生
鶴川で接続→玉川、鶴川の乗客が…（略
町田で接続し以降準急が先行→後ろの急行が代々木上原までノロノロ運転
というか急行も準急も所要時間に差は無いし、メリットがあるとは思えない…。
492:名無し野電車区
11/02/18 21:07:57 v96oohWq0
>>447
これだすね
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
493:名無し野電車区
11/02/18 21:30:17 mU2omaAL0
ベイリゾート号の定期化など力を入れるべき。
494:名無し野電車区
11/02/18 22:02:43 zFCojeSKO
今、経堂でメトロホームウェイが緩行線待避の多摩急行を抜いたぞ。
495:名無し野電車区
11/02/18 22:51:44 I/jRKGoM0
鶴川も相武台もゆくゆくは急行が止まるだろう
ただその頃には快急と急行の本数が入れ替わって
快急が主力・急行は今の準急のように
補助的な列車になっているだろう
だがそれでも急行停車駅という看板は得られる
496:名無し野電車区
11/02/18 23:14:37 b131Hah10
>>495
相武台・・・3万人
鶴川・・・7万人
2倍以上差がある件。
相武台はそんなに客がいないという事だ。
みてる限りでは極端に朝の客が多い訳ではないので仮に通勤急行を設定しても相武台には優等は止まらない。
朝は始発あるんだから我慢しろ。
497:名無し野電車区
11/02/18 23:18:08 b131Hah10
>>496
訂正:相武台・・・4万人
どっちにしても差が二倍近い。
498:名無し野電車区
11/02/18 23:19:29 6Qp1Cy4i0
座間３駅に愛を！
499:名無し野電車区
11/02/18 23:20:28 I/jRKGoM0
>>496
相武台停車中に快急やロマンスカーの通過待ちが出来る
500:名無し野電車区
11/02/18 23:40:16 IWFx5OUd0
他社のようにドア閉めてから５秒以内に発車させれば、(快速)急行を
鶴川、相武台前に停車させても全体の所要時間が延びることはない。
どうだい、このアイデア。
501:名無し野電車区
11/02/19 00:03:02 ySCu8vqy0
>>496
鶴川は下りに待避線がないから、停車は難しいと思う。
ラッシュ時特に夕ラッシュは後続の電車に影響が出る。
502:名無し野電車区
11/02/19 00:26:07 tywVguTc0
鶴川厨(`皿´)ｳｾﾞｰ
503:名無し野電車区
11/02/19 00:55:39 MlRq6Awp0
あーもう「鶴川」をNGに入れよう
504:名無し野電車区
11/02/19 02:26:23 3C+T9RN7O
>>476
別に大和の人が海老名に行っているとは言っていない。
505:名無し野電車区
11/02/19 05:43:30 GQ2JaulX0
>>476
海老名乗り換えで本厚木や県西方面にいく通勤者も居るでしょ。
506:名無し野電車区
11/02/19 10:27:39 qBS5P+sR0
ぶらり途中下車の旅、遊園の次が下北って・・・
507:名無し野電車区
11/02/19 11:16:22 QhceFRiU0
>>506
尺の問題じゃね？
508:名無し野電車区
11/02/19 12:02:08 /mrRbXRZ0
>>506-507
ネタ切れ
509:名無し野電車区
11/02/19 12:34:17 HB0wvyfjO
広がる転落防止ドア 京王、小田急の新宿駅設置へ
駅ホームからの転落を防止するホームドアが、京王線と小田急線の新宿駅に設置されることになった。
両社とも新宿駅の乗降客数は最多で、いずれも初の設置駅となる。新宿区が、新年度予算案に補助金計三千五百万円を盛り込んだ。（以下リンク先参照）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
510:名無し野電車区
11/02/19 13:55:05 P4Sdh02w0
佐藤先生が亡くなってもう半年になるのか・・・
511:名無し野電車区
11/02/19 14:11:24 CZVZMaj50
その金額はほんの一部だね。
ホーム片面でも数億円掛かる。
もちろん車両側設備を除いての話しだ。
512:名無し野電車区
11/02/19 15:32:36 6lrAh06k0
>>509
この記事狂ってる
京王が70万人の乗降で小田急40万人の乗降なんておかしいだろ、何で30万人も差が出るんだよ
513:名無し野電車区
11/02/19 15:34:05 MLvcLYAMO
>>504-505
>>464や>>469の文面は明らかに海老名を標的にしてるだろ。
しかも本厚木方面の話なんてしてないし。
514:名無し野電車区
11/02/19 15:36:26 CZVZMaj50
京王には新線が入ってるだろうから新宿線のみの乗降も入ってるのでは？
515:名無し野電車区
11/02/19 15:42:50 r6YiNvqpO
>>514
新宿線のみの利用客は入らないよ。
京王線初台以西～新宿線各駅の利用客も京王新宿で降りたと見なされる。
小田急でいえば小田急新宿と上原の乗降人員を足したような感じ。
516:名無し野電車区
11/02/19 15:50:14 6lrAh06k0
マジか
そんなことで乗降客を水増しするなんてどこまでもケチ王だな、哀れ
517:名無し野電車区
11/02/19 16:01:19 nBJcrxyn0
>>513
505は海老名乗換えで小田急下り方面へ通勤する人なら
商業施設目的で海老名に行く可能性が高くなるだろ?って話でしょ。
518:亀
11/02/19 16:22:12 rm2nwdWaO
>>391-392
S市営地下鉄の駅ホームのBGMはクラシックですが何か。
519:名無し野電車区
11/02/19 17:44:11 EhVPO3Y+0
何も。
520:名無し野電車区
11/02/19 17:58:32 r6YiNvqpO
Ｓ市営地下鉄ってどこですか？何で隠すんですか？
521:名無し野電車区
11/02/19 18:06:37 2lAu6eZb0
>>516
JRは乗降じゃなく乗車人員だから
私鉄は総じて多く見せかけてるよ。
522:名無し野電車区
11/02/19 18:48:22 WMn5AC0O0
相鉄は殆ど遅れがないので相鉄→小田急は予定通りに乗り換えられるが、
小田急は遅れが多いので小田急→相鉄では予定通りには行かない。
海老名で乗り換えダッシュや乗り損ないは日常茶飯事。
523:名無し野電車区
11/02/19 18:59:05 ZTYX7j2NO
新宿のロマンスカーホームで豪華なホームドアが見たいwww
乗り換えといえば厚木の相模線との乗り換えおかしすぎ｡
小田急階段が海老名寄り端っこしかないから中間～後ろの車両でダラダラ歩いて相模線ホームに行くと発車なんてのをよく見る｡
階段寄りの車両に乗っても乗り換えられるかどうか…
おまけにホーム狭いし｡
相模線は20分間隔だから恐ろしい｡
524:名無し野電車区
11/02/19 19:01:37 hJUnO664O
最近、日中や夜間に京王が時刻通りに来るようになったと思ったら
今度は小田急がなんだかんだで毎日のように遅れて来る。
今日は現在、新百合ヶ丘で上下とも３～４分遅れている。
下り遅れの理由やおわびは駅でも車内でもアナウンス無し。
525:名無し野電車区
11/02/19 19:17:28 MLvcLYAMO
またデタラメ？
526:名無し野電車区
11/02/19 19:21:36 6pKokONy0
test
527:名無し野電車区
11/02/19 19:33:27 6pKokONy0
>>524
毎日利用してて思うのは、今年に入ってから千代田のトラブルが激発
してる。その影響が小田急にも出てる感じ。まあ小田急単独のトラブル
もあるっちゃあるけど。
どうせ小田急利用者だとせいぜい大手町ぐらいまでだろうから、大手町
始発の多摩急行とかどうなんだろうね。どうも常磐線区間でトラブルが
多い感じするし。
自分は鶴川急行停車賛成。鶴川利用しないけど。ここのバカどもは、
どうせ鶴川が経堂よりも多摩センターよりも乗降客数が多い事を知
らないで鶴川厨とかって言ってるんだろうな。
要は、鶴川に急行停車させれば、準急・鈍行を減らして急行を増や
せるだろってことだ。
528:名無し野電車区
11/02/19 19:42:41.28 68xeEhOOO
>>457大和書き忘れた…………
529:名無し野電車区
11/02/19 20:02:37.00 JUvKhUKL0
車掌アナウンスがうざい
黄色い線より云々
携帯電話
シルバーシート
客は、バカじゃねーよ。毎日同じ事ばっかり言いやがって
死ねよ
530:名無し野電車区
11/02/19 20:19:15.73 PNef3uKB0
毎日同じこと言っても改善されないから言ってるんじゃない。あんたこそバカじゃないの？
531:名無し野電車区
11/02/19 20:27:54.60 vK17AApR0
>>524
京王が時刻通りだと…？
乗ってから言ってくれ。
532:名無し野電車区
11/02/19 21:00:18.15 hJUnO664O
>>531
京王の時刻通りの電車に乗って車中で書き込みしましたが…？
533:名無し野電車区
11/02/19 21:05:43.91 hJUnO664O
>>525
デタラメかどうかは駅にでも行って確かめるか、ジョルダンでも見て下さい。
ちなみに昨日も多摩急行運休の影響なのか夜間帯に遅れが出てましたが…。
534:名無し野電車区
11/02/19 22:05:43.67 ASMFeZvS0
定期客がほとんどのラッシュ時間帯は説教放送を省いてもいいと思うけどねー
535:名無し野電車区
11/02/19 22:36:51.02 dqv3VxxK0
説教放送は個人個人に言わないと意味が無い。
せめて何号車の男性のお客様…くらいまで指摘すりゃいい。
「犬のふんは飼い主が持ち帰りましょう」と書いてある看板みたいなものだ。
あるいは１人乗務員を増やして、マナーの悪いやつは片っ端から注意する。
そこまですればマシな世の中になると思うんだけど、実際は無理だろうね。
536:名無し野電車区
11/02/19 23:01:10.31 QhceFRiU0
>>527
各停はこれ以上減らせないよ。本厚木以東の急行通過駅で日中6本/hより少ないとかありえん。
ラッシュ時も同様でこれ以上減らすとさすがに不便になる。
鶴川救うなら準急増発やスキップ準急設定、快急増発あたりがベターだ。急行停車は混雑をひどくするだけ。
537:名無し野電車区
11/02/19 23:31:25.90 6lrAh06k0
車掌アナウンスがうざい
黄色い線より云々
携帯電話
シルバーシート
客は、バカじゃねーよ。毎日同じ事ばっかり言いやがって
死ねよ
538:名無し野電車区
11/02/19 23:39:31.51 ttaRTRLT0
↑最後の一行、そのままお返ししますね
539:名無し野電車区
11/02/20 00:55:44.68 xJYt7GCZ0
文句が有るなら乗るなよ。
540:名無し野電車区
11/02/20 02:21:17.84 YrhuPhwJP
そろそろ必死に京王を叩いて小田急を持ち上げようとする京王厨厨がウザい
なんでもかんでも比較すればいいってもんじゃないだろ
541:名無し野電車区
11/02/20 02:56:11.70 4j3ltvFkO
小田急の車内アナウンスって、駅名言うときなんで「つぎは」を言わないんだ。
JRをはじめ他の私鉄は「つぎは○○、○○」と言うのに？
542:名無し野電車区
11/02/20 02:56:47.34 XbztvMg2O
>>535に同意。
相鉄でエンド交換時に車内を巡視(？)していた車掌らしき乗務員が
優先席で携帯を操作していた女性客へ、ここでの操作はやめる様注意していた。
小田急の乗務員諸氏や駅係員諸氏はそこまで出来るのか聞いてみたい。
日々マナーを守って乗車している客からすれば
お説教(おせっかい)放送は
ただの騒音や苦痛。
543:名無し野電車区
11/02/20 04:36:18.15 6KGwk8ZyO
>>527>>529>>542
大馬鹿者・キチガイ・うんこ・屑人間ｗ
544:名無し野電車区
11/02/20 05:41:13.15 31n2Gkog0
>>542
小田急でも優先席での携帯電話を注意する光景は見たことがある。
朝の井の頭線は、電車が発車する時、乗客が駆け込んでも押し子がブロックするね。
次の電車をご利用くださいの一言で一蹴。これは見ていてなんか気持ちよかった。
階段付近に駅員配置して、駆け込む人を直接止めた方が効果はありそうだ。
545:名無し野電車区
11/02/20 08:01:58.74 BfbiwkMjO
>>527
大手町は引き上げ線がないんだから、ラッシュアワーの折り返しはさばけないだろ。
546:名無し野電車区
11/02/20 08:37:28.35 4QBiVSlfO
一駅ごとに色々注意してくる車掌で喧しくて敵わん 苦情出すわ。自分の仕事に自信ない証拠だろうけどさw
547:名無し野電車区
11/02/20 09:14:41.18 418ZbD3k0
大手町の一駅先の湯島に引き上げ線なかったか？
548:名無し野電車区
11/02/20 09:21:15.41 Tusj/I9A0
ケータイ電波で誤動作する心臓ペースメーカーなんていまどき本当に使われているのでしょうかね？ どちらにしても危険ですよね？
549:名無し野電車区
11/02/20 09:36:26.91 O2IY321x0
>>547
そもそも千代田線側から見ると霞ヶ関から東側の輸送がメイン
550:名無し野電車区
11/02/20 09:43:07.79 LTPKKU+lO
>>548
所謂3Gケータイなら問題無い。
3Gケータイより床下の機器の方が危険だろうな。
551:名無し野電車区
11/02/20 10:05:31.85 BfbiwkMjO
>>547
あるけど湯島は二つ先だし、一本しかないからどのみち捌けない。
>>548
心臓ペースメーカーの寿命は8年ぐらいなので、使われてないとは言い切れない。
といっても、昔の調査でも誤動作を起こしたものは数機種だけで、
誤動作を起こす距離は最大20cm以内。
満員電車じゃなきゃそんなに神経質になることもないかと思うが。
552:名無し野電車区
11/02/20 11:18:05.38 yI9ykjSw0
>>551
実験の結果誤動作を起こす距離は最大11cmだったので、
基準は、安全を見て２倍の22cmにしましょう、みたいな話だったはず。
携帯電話で体調不良になるとしたら「心因性」の可能性の方が遥かに高いな。
553:名無し野電車区
11/02/20 11:39:22.43 l8FwGP4LO
>>544
元押し子(小田急)だが、駆け込み客をブロックしてケガしたり、逆ギレした客にカバンで殴られたりは日常茶飯事だった。あとそれで客にクレームもらってクビになった押し子もいた。
駆け込み乗車に効果的だから、押し子間では大いにやるべきだという意見が大半だった。思い出話ｽﾏｿ。
554:名無し野電車区
11/02/20 11:43:36.39 hwMsuuXJ0
携帯電話の鉄道内での誤動作は、都市伝説
現に病院で携帯電話の医療事故は、皆無。入院患者もガンガン使ってるよ。
誤動作の確率は、３Ｇの携帯だと >>552 の指摘通り。
万引き防止システムの出入口ゲートが、やばい！
ペースメーカの設定がリセットされて、再設定が必要になる事がある。
555:名無し野電車区
11/02/20 11:47:57.09 qRc4l3s00
結局車内でのモラルが悪すぎるからあぁいう放送が必要なんだろ
556:名無し野電車区
11/02/20 12:23:35.41 oJfnCdew0
>>546
クレーマー乙
557:名無し野電車区
11/02/20 12:47:49.69 BfbiwkMjO
>>552
そうだったっけか。
小田急じゃないが、すげー神経質な人に遭ったことがある。
扉の前に居たんだが、どう見ても1mは離れてるのに「電源切ってくれ」と。
めんどくさいことになっても嫌だから従ったけど、
内心「ガイドラインでは、20cmぐらい離れてればおk、なんだけどねえ」と思ってた。
558:名無し野電車区
11/02/20 13:50:53.81 rqKlbe4T0
俺は4000も好きだが、あれは化粧板のピンクが濃いので賛否両論あるのは分る
559:名無し野電車区
11/02/20 13:53:45.61 qZjXlkUmP
日車に頼んで車体間ダンパ付の新車入れてもらおう
560:名無し野電車区
11/02/20 13:57:02.17 rqKlbe4T0
スレ間違えた
561:名無し野電車区
11/02/20 14:12:41.20 I+PDDJWG0
>>557
俺はペースメーカー餅だけど何か？
と返せば一発で黙るよ。
その手の何も調べようとしない情弱は。
562:名無し野電車区
11/02/20 14:16:17.25 Sp/kG+TJ0
車内の携帯を認めようとする東京都。
563:名無し野電車区
11/02/20 15:25:49.95 bNipKBbJO
一時の誤報ﾚﾍﾞﾙの都市伝説がﾏﾅｰ化してると思うとｱﾎ臭いけどうんたらかんたら
564:名無し野電車区
11/02/20 15:44:17.20 BfbiwkMjO
元々は車内で通話してると気になる、ってのが、
それだけだと強くは言えないからペースメーカーをダシにして言い出したんだろうな。
565:名無し野電車区
11/02/20 15:50:54.98 gBlqH0C80
錦の御旗という。
566:名無し野電車区
11/02/20 16:17:22.32 x1c1bTUc0
着信音量と会話音量の問題だ。
567:名無し野電車区
11/02/20 17:13:19.20 83Ww5LZd0
結局モラルの問題
仕事で仕方なく車内で携帯で話す人は手で覆って申し訳なさそうに話す
クズは大股ひろげてゴミみたいな内容を大声で話す
568:名無し野電車区
11/02/20 17:14:04.38 NwMBIS3LO
>>553
他社の元バイトだが、階段そばのドア前に立って、
腕を目一杯伸ばして指差確認すると、ちょうど駆け込みをブロックできたよ。
隣のドアに駆け込もうとして失敗するのがよく見えたが、
「俺は制止してない、指差確認してただけ」って感じで、すましてたら
苦情は一度もこなかったｗ
569:名無し野電車区
11/02/20 19:35:44.06 oDfO9NPu0
会社が優先席で使うなって言ってる以上、そのエリアで使わなければいいだけ。
ベースメーカー云々は別問題。小田急が独自に影響ないこと確認しましたなんて言えないだろうに。
570:名無し野電車区
11/02/20 19:38:10.63 Tusj/I9A0
公共交通機関は公共の利便性を考えるとすれば
571:名無し野電車区
11/02/20 20:33:49.66 31n2Gkog0
そもそもこのマナー自体が悪法、注意する人は多数派（お上）の価値観の押しつけだと思っている。
悪法と知ってるからこそ、高齢者が安心してご利用できるようになどと、もっともらしいことを言うわけで
とはいっても、実際には事を荒立てるのが嫌で自分も従う。これがモラルの達成らしい。ただの事なかれ主義です。まあこの辺で。
572:名無し野電車区
11/02/20 20:51:44.39 xE+FNKms0
誰かニコ動のアニソン ロマンスカーのBGMで最新のロマンスカー展望アップしてくれないかしら？
573:名無し野電車区
11/02/20 21:33:50.09 BD1DamkD0
ホームドアってなんであんなにお金かかるの
574:名無し野電車区
11/02/20 21:38:46.00 rqKlbe4T0
電子制御
稼動部品の多さ
ドア設備自体の重さによるホーム補強
出来るならばこんなものつけたくないのにねえ
575:名無し野電車区
11/02/20 21:50:47.58 xE+FNKms0
各駅に通過線があればホームドアいらない気がするけどね。
そんな土地もありませんが。
朝ラッシュをさばききれてない狭いホームで通過電車は危ないと思う。
576:名無し野電車区
11/02/20 22:00:47.20 xA3X6Sk9P
ホームドアの開閉も社内の車掌スイッチと同期するシステムだったら車両側にも改造が必要で金と時間かかりそう…
577:名無し野電車区
11/02/20 22:36:30.48 /QqvmKXi0
今日久々に新宿駅行ったら、見慣れない自動券売機が地上改札口前に
一台、地下改札口にも一台設置されていた。
両脇にLEDライト(？)らしきものがあり、目立つ目立つ。
578:名無し野電車区
11/02/20 23:13:06.26 a3rRtowP0
>>577
京急にある様な新型オムロン？
経堂と中央林間のホーム柱に貼ってる縦長駅名板が海老名タイプになってる。
579:577
11/02/20 23:37:59.39 /QqvmKXi0
>>578
多分新型オムロンだと思う。
特急券を買おうと思ったが、他の券売機で買った。
580:名無し野電車区
11/02/20 23:51:34.94 BfbiwkMjO
>>576
ホームドアはATOかTASCが必要だから、どのみち車両の改造は必須。
581:名無し野電車区
11/02/21 00:11:45.21 lyR306wG0
>>549
だからラッシュ時に霞ヶ関止まりがあるのか
582:名無し野電車区
11/02/21 02:05:11.25 YXHk1MSpP
>>580
新宿一駅だけだし、低速で入線するからなくても止まれるでしょ
583:名無し野電車区
11/02/21 02:08:27.02 b+uAfZQjO
>>580
福岡市交に乗り入れる103の例があるし問題無い。
TASC・ATOのメリットは制動曲線の均一化だし。
584:名無し野電車区
11/02/21 10:33:55.17 yEu0uKj2O
携帯電話端末がペースメーカーに与える影響についての総務省の公式見解。
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
>22cm程度とは、第2世代携帯電話端末の一部の機種が植込み型医療機器へ影響を及ぼした距離の
>うち最大のもの（15cm）に安全率を加えて設定したものです。
>現在の携帯電話端末は、ほとんどが第3世代携帯電話端末であり（2010年4月末時点で携帯電話
>全体の98％）、第3世代携帯電話端末は8cmまで近づけないと影響しないという過去の調査に
>おいて、調査結果もありますが、現在、第2世代の携帯電話サービスが継続されていることから、
>22cm程度の指針を維持しているところです。
上のページを携帯に保存しといて、神経質なペースメーカー持ちがいちゃもんつけてきたら、
上のページを見せるなり読み上げるなりしてやるといいと思う。
585:名無し野電車区
11/02/21 10:44:51.54 TMuKr35mO
>>577
今新型入れてるみたいだよ
586:名無し野電車区
11/02/21 12:37:40.74 CtytCleZ0
>>580
絶対必要ってこっちゃないから大丈夫だと思う。ただ京急の羽田国際みたいに停車からドアがあくまでめちゃくちゃ長くなる可能性大ｗ
587:名無し野電車区
11/02/21 17:49:25.97 YXHk1MSpP
京急羽田国際はTASCないから開閉遅いんじゃなくて連動機能がない上に、ホームと車両を同時操作すればいいのに片方ずつ確認してから操作してるからだね
以前の丸ノ内線みたいに両手で操作すればいいのに
588:名無の電車区
11/02/21 18:27:10.20 NxU6M/hZ0
>>580
TASCってD-ATS-Pと一緒に入れてるんじゃないの？？
新設の機器にTASC運転とかいう文字が書いてあるけど？？
589:名無し野電車区
11/02/21 18:45:25.34 Ec4C3XLH0
羽田国際は停止位置修正してばっかだけどなw
590:名無し野電車区
11/02/21 19:33:55.04 QxD9ns4OO
本日も遅れ発生。
上り大和でえのしま号待たずに相模大野まで各停先行です。
小田原線ロマンスカー車両点検の影響とのこと。
591:名無し野電車区
11/02/21 20:35:27.37 YXHk1MSpP
そりゃオーバーランが日常茶飯事の鉄道にホームドア入れたらそうなるわな
592:名無し野電車区
11/02/21 20:40:55.73 cretTVhF0
全部が全部じゃないんだろうけど、
大和民ってのはマナーがなっていないんだろうね？
特急だとは言え、列に割り込むとか、折返し整備中の車両に乗り込むとか何なの？一体
593:名無の電車区
11/02/21 21:16:44.68 NxU6M/hZ0
>>592
なんのことそれ？
594:名無し野電車区
11/02/21 21:24:50.00 u4jXxhMwO
相鉄から小田急乗換の利用者である瀬谷区民の私が全大和市民に代わりまして謝罪申し上げます。
595:名無し野電車区
11/02/21 23:45:41.52 p3e3hjHy0
>>556
気弱な車掌乙。
596:名無し野電車区
11/02/22 05:37:10.38 gDQP9DvnO
>>578
無論オムロンｗ
真央はオムロンｗ
597:名無し野電車区
11/02/22 08:47:42.14 Xu5QxgWa0
昨日えのしま75号の新宿→藤沢の特急券買ったんだけど
17時前でも思ったより明るかったから江ノ島まで行こうと思って
車掌さんに声かけたら「料金同じだからこのままでいいよ」って言われた
小田急マジ推せる
598:名無し野電車区
11/02/22 10:30:23.80 Y6R8pZoi0
>>597
普通同じ料金だったら最遠駅まで買っておくものじゃないの？ ロマンスカーでも普通グリーンでもそうしているけど？
599:名無し野電車区
11/02/22 11:25:02.32 0sSoJuel0
自分が降りる駅から乗る人の事を考えたことはないのかね？
600:名無し野電車区
11/02/22 11:33:50.76 39frf9V70
まぁ、藤沢から江ノ島へロマンスカー乗る人はいないだろうと踏んでいたんだろうね。
601:名無し野電車区
11/02/22 11:56:07.66 0sSoJuel0
すまん>>598へのレスだ
602:名無し野電車区
11/02/22 12:35:31.90 jsV/6JIs0
>>598
新宿→新百合に乗る場合、大野まで買うのが普通とは思えないけど。
603:名無し野電車区
11/02/22 14:25:10.63 YfNq8MYI0
>>594
大和市で一番民度の高いつくし野民を除きます。
604:名無し野電車区
11/02/22 14:27:03.88 YfNq8MYI0
じゃなくてつきみ野民です。
605:700
11/02/22 17:05:42.67 MsIRJ4Uv0
>>596
※鶴川厨では無いのでご安心を
鶴川に今さっき新しい券売機が導入されたぞ。
一番乗りで使わせてもらった。ちなみにPASMOのチャージをした。
デザインいいじゃん。あれはVSEを意識してるのか？
606:名無し野電車区
11/02/22 18:00:22.50 x173aH44O
まだ夕方ラッシュ前なのにすげえ混んでた。
607:名無し野電車区
11/02/22 22:37:06.15 /8QfcKZf0
>>577
新百合に2台設置されてた
左右の仕切り板が青く光ってなんとも目立つねぇw
608:名無し野電車区
11/02/23 08:39:26.75 9hjNnJsfO
豪徳寺にも設置されたっぽい。
時間なかったのでちらっとしか見てないけど。
609:名無し野電車区
11/02/23 09:58:41.60 YUXuV3tr0
小田急で雌車を強制したバカ社員がいるの？
ケチ王、埼京線、つくばときついところがマスターのお陰で
中東の革命みたくドミノ倒しに潰れたな。
小田急の雌車をがんがん特攻して形骸化させよう。
610:名無し野電車区
11/02/23 10:02:50.25 xHv29jUP0
そもそも京王が癌なんだよな。あれが最初に女ウケの沿線にしようとやり始めて
それが国交省に気に入られて半ば強制になった。
611:名無し野電車区
11/02/23 11:36:33.67 K5LmGpxZ0
違う＊２、あれは当時の与党だった層化党のせい
612:名無し野電車区
11/02/23 12:37:17.95 XBfsVrE40
>>609-611
平日午前中にヒキコモリ無職が自演
613:名無し野電車区
11/02/23 13:02:01.35 d/std/nb0
京王の♀車、夕方の下りラッシュ時にもやるが、さすがに途中の調布駅まで。
614:名無し野電車区
11/02/23 13:38:44.09 nYohmOo+0
京王は車内に監視カメラも設置するって新聞に出てたぞ、本当に創価学会の犬だな
615:名無し野電車区
11/02/23 13:53:30.95 d/std/nb0
だから、
最近なるべく京王線避けて並行する別会社の路線で都心方面へ移動してるよ。
あの会社、もっともっと他に取り組むべき課題有るだろうに！
616:名無し野電車区
11/02/23 17:41:59.27 yGvFjmtq0
>>615
京王は快速が退避にやってくると、すぐに特急が追い越す。
ここが小田急と違う所。
設備悪いのに小田急より頑張ってるよ。
617:名無し野電車区
11/02/23 18:05:30.91 4w9PKbXS0
>>616
退避に関しては小田急はもう少し検討の余地があるな。
複々線区間で各停が数分急行を待つダイヤはどうかと思う。
618:名無し野電車区
11/02/23 18:21:25.78 sPj2sgy70
成城での事だけど急行が各停を待つというのもどうかと
619:名無し野電車区
11/02/23 18:40:09.24 xHv29jUP0
有料特急優先だからな。
とは言っても小田急ロマンスカーはノロくて不快。
結局箱根行くにも一定速度を保つ快適な踊り子を使うけど
620:名無し野電車区
11/02/23 18:59:28.00 nYohmOo+0
さっそく京王厨がネガキャンはじめたな
621:名無し野電車区
11/02/23 19:00:17.11 hILwQwQG0
>>612つまらん駄レスすんな、学会員。
交代制とか知らんの？
藻前、ナマポで暮らしてんだろ？仕事は敵対者に対する嫌がらせとストーカーだろ？
622:名無し野電車区
11/02/23 20:05:34.06 KKebfagc0
>>616
そのぶん特急・準特急は頭を押さえられて走ってるからｗ
623:名無し野電車区
11/02/23 20:26:42.88 bitlR5d90
最近相模大野から→東武新越谷に引っ越した。
実に快適だ。
大手町までの通勤時間は1時間→40分に短縮。しかも混み具合が全然楽勝。朝でも電車はめっちゃ速い。
家賃は11万円→7万円に減。
物価も安い。
思ったより治安など環境も悪くない。
歳のせいか、通勤で疲れるのはもう嫌だ。
624:名無し野電車区
11/02/23 20:31:32.17 nYohmOo+0
」
小田急電鉄はクソ ウンコカス
625:名無し野電車区
11/02/23 20:33:27.52 cY9HmjHM0
>>623
ドアが締まってから迅速に発車する東武がうらやましい
それに引き換えノロ急は
626:名無し野電車区
11/02/23 20:51:49.59 yGvFjmtq0
ドアが閉まってから発車までの時間は新幹線よりも劣る。
627:名無し野電車区
11/02/23 20:53:12.64 nYohmOo+0
鈍足小駄急
628:名無し野電車区
11/02/23 20:55:04.65 I9jRUFV80
>>623
東武は複々線だから羨ましいよ
だけど新宿渋谷池袋や横浜はおろか
立川町田八王子吉祥寺千葉柏川崎藤沢クラスの繁華街がないのはちょっと
それに東武に大手町直結の路線なんてあったか？
629:名無し野電車区
11/02/23 20:59:20.22 cxqxmWqaO
半蔵門ww
630:名無し野電車区
11/02/23 21:03:49.55 4bi8EcvHO
>>628
東武電車が大手町通って大和市まで来てるでしょ…
631:名無し野電車区
11/02/23 21:06:42.38 9hjNnJsfO
>>617
下りの各停が梅ヶ丘で時間調整、という謎ダイヤもあるしな。
あれだけは未だに意味がわからん。
632:名無し野電車区
11/02/23 21:58:08.45 Y49WN1K80
>>578
大野も海老名タイプになってた。
633:名無し野電車区
11/02/23 22:21:57.11 mxw9Qe1qO
>>628
東武は銀座直通の電車があるけど、
小田急は銀座直通の電車が無い。
小田急沿線から銀座に行く方法は、表参道か霞ヶ関で
銀座線・丸の内線・日比谷線に乗り換えるか、
千代田線の日比谷から徒歩で行く方法になるだろう。
634:名無し野電車区
11/02/23 22:58:18.15 p+Y6hWIO0
>>631
和泉多摩川も。
635:名無し野電車区
11/02/23 23:13:11.99 hSd7IZVHO
複々線が優等の止まらない駅で終わってるのが問題なんだよな
636:名無し野電車区
11/02/23 23:13:13.15 bitlR5d90
確かに東武線自体の駅に繁華街が無いのは痛いね。
それだけに、スカイツリータウンの開発で
繁華街が出来ると助かる。
レイクタウンも微妙に不便だし。
637:名無し野電車区
11/02/23 23:13:51.63 k2WwpAsjO
>>631
夕ラッシュ時は多摩急行・準急に関係無く経堂でもバカ停する。
ついでに昼間の区間準急も上り・下り共に成城で、緩急結合しないのにバカ停してるな。
638:名無し野電車区
11/02/23 23:15:25.44 nYohmOo+0
小田急はダイヤも全てクソウンコ
639:名無し野電車区
11/02/23 23:19:38.72 o9ZSSwj0O
>>636
繁華街なんてなくていいよ。
640:名無し野電車区
11/02/23 23:48:39.10 HOO/PJxr0
>>636
新百合・海老名・多摩センターみたいなハリボテ系駅前も無いのか？
641:名無し野電車区
11/02/23 23:51:27.82 0xb/ix5v0
≫637
そこまで余裕もたなきゃダイヤ通り走れない
小田急って
642:名無し野電車区
11/02/23 23:57:50.27 nYohmOo+0
まさに鈍足小田急
643:名無し野電車区
11/02/23 23:58:29.11 hSd7IZVHO
複々線、代々木上原～向ヶ丘遊園完成したら東武より長くなる…のか??
644:名無し野電車区
11/02/24 00:47:17.91 3cL01iBz0
既にまけいはんに長さでは勝ってるの？
645:名無し野電車区
11/02/24 00:50:38.55 F8nCrhcj0
東武は、北越谷まで複々線。
北越谷は北千住からなんと19キロ以上もある。
新百合ヶ丘まで複々線にしても東武の方が長い。
新百合ヶ丘程度の繁華街なら、新越谷・草加があるね。
北千住は下北沢を下町にしたような雰囲気。人はかなり多い。
646:名無し野電車区
11/02/24 01:26:22.04 4m0ta1yD0
朝8:51成城発の下り急行はなぜ成城始発なんだろう…
647:名無し野電車区
11/02/24 02:12:59.19 5KcWeJAeO
>>646
その時間帯の新宿の優等
8:17 急行 片瀬江ノ島
8:25 急行 小田原
8:32 快速急行 藤沢(タッチの差で大野で新宿8:25の急行に乗れず)
8:39 準急 本厚木(上原で多摩急行待ち)
8:43 急行 小田原
8:51 急行 小田原
成城始発の急行は8:32の快速急行の本線救済で走らせてるが(ただ大野で5分位待つ)、新宿8:28発の各停から成城で乗り継ぎは出来ないので成城時点ではガラガラ。
朝の下りは、新宿基準で10時半頃まで回送だらけな上にランダムダイヤで、本当に糞ダイヤだよ。
648:名無し野電車区
11/02/24 02:19:26.34 P/LYpDXL0
ってか小田急自体ウンカスだろｗｗｗｗｗ
649:名無し野電車区
11/02/24 02:37:06.62 h3IH8B9a0
まともな鉄道会社なら 遅延を理由に多摩急を運休にしたりしない
下りは救済処置なし 快急の止まらない駅は各駅のってね はひどすぎ
650:名無し野電車区
11/02/24 03:20:58.21 9CDGhtA50
遅延も困るから直通運転廃止で。
651:名無し野電車区
11/02/24 04:14:05.67 twm0DLGqO
>>646
そんな電車あったのかｗｗ
なんでこんなに謎ダイヤがあるんだｗｗ
652:名無し野電車区
11/02/24 04:21:00.18 wPRh4GMj0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
653:名無し野電車区
11/02/24 06:54:48.30 WJ7/90n70
昨日相模大野で、酔ったお客様がホームに倒れていたためこの電車は１分遅れで…と謝罪放送していた。
それで発車と同時に江ノ島線の各停が入線してたけど、向こうのドアが開く前にこっちの急行が発車。
ちなみに乗っていた急行がディズニーの吊革の車両だった。なんか色々考えさせられた。
654:名無し野電車区
11/02/24 07:55:39.87 3jup0wWN0
>>847
＞快速急行の本数救済で走らせている
その時間帯の成城学園前は、
8：43の急行の後は、8：55（しかも多摩急行・唐木田行き）まで優等列車は無く、間隔が空くので、
車庫のある同駅を8：51始発で下り方面の優等の本数を確保してるのでは？
655:名無し野電車区
11/02/24 08:13:07.95 V04nqEEaO
>>628
繁華街がないのに複々線は凄いなぁ…
656:名無し野電車区
11/02/24 08:14:02.90 42EmZLeCO
>>649
京王厨か？
657:名無し野電車区
11/02/24 08:16:34.37 WJ7/90n70
こういう本数を確保するための運用って意外と多いよね。
経堂始発各停成城学園前行とか、代々木上原始発急行新宿行きとか、海老名始発各停本厚木行とか。
658:名無し野電車区
11/02/24 08:44:14.27 twm0DLGqO
京王線人身事故のため、激混み＠東北沢
659:名無し野電車区
11/02/24 08:52:52.56 QUlPmMN00
>>633
銀座は新宿から丸ノ内線で事足る、と考える人も多い。
帰りは新宿から確実に座れるしね。
660:名無し野電車区
11/02/24 09:02:18.29 7RElXSe6O
>>654
しかもこの急行、車庫から出すわけではなく、新宿→成城が回送なんだよね。
一本前の急行と件の快急の間に新宿を出て、経堂で快急の通過待ちをするという。
661:名無し野電車区
11/02/24 10:02:39.88 V04nqEEaO
>>660
場合によっては成城で車両を入れ換えたりするのかな
662:名無し野電車区
11/02/24 11:20:26.44 F8nCrhcj0
この様子だと、
小田急は、複々線完成後も
意味不明な時間調整などの糞ダイヤになりそうだな。
相模大野でも、退避がないのに急行が３分停車したりして異常だし。
663:名無し野電車区
11/02/24 11:39:37.99 pQ4PQfmc0
どうも最近アンチがよく湧くね
664:名無し野電車区
11/02/24 11:41:57.22 hfHvgGhD0
ウンチの間違いじゃないか？ｗ
665:名無し野電車区
11/02/24 11:50:51.98 F8nCrhcj0
小田急は、
幅広車両を導入しているところは凄く良いと思うよ。
幅広車両はデザイン的にも優れていると思うし。
666:名無し野電車区
11/02/24 12:36:09.22 Gw7dECpY0
>>643
複々線は登戸までだよ
667:名無し野電車区
11/02/24 12:56:47.12 dNek6OJBO
s
o
u
f
u
k
u
!
668:名無し野電車区
11/02/24 12:57:15.22 h3IH8B9a0
200８年のダイヤ改正でひどくなったよ
以前は緩急接続したらすぐ発車してたし 経堂 梅ヶ丘の
時間調整とかもなかった
669:名無し野電車区
11/02/24 14:11:20.61 P/LYpDXL0
ウンコ小田急
670:名無し野電車区
11/02/24 14:14:22.21 5KcWeJAeO
>>668
でも昼間の各停は経堂or成城で時間調整するか、梅ヶ丘(上り)or和泉多摩川(下り)で時間調整するかの違いだったりする。
671:名無し野電車区
11/02/24 15:46:02.33 twm0DLGqO
>>670
上りの梅ヶ丘とかならわかる。
けど、下りの梅ヶ丘時間調整は意味不明だろ。
672:名無し野電車区
11/02/24 16:30:10.54 v+D1wMHt0
さっき多摩線五月台駅で、私立小学生らしき集団が
ドアが開く際に戸袋に手を出して遊んでいたのか、開扉の時に挟まれていた。
幸い指をちょっと怪我しただけで済んだらしいが、なぜか駅員が乗客のオヤジから罵倒されて、
背中たたかれていた
明らかに乗客の故意にものも、何かあればすぐに鉄道会社のせいにされては職員もたまったもんじゃないなと思った
673:名無し野電車区
11/02/24 16:31:09.60 v+D1wMHt0
×故意にものも
○故意によるものも
674:名無し野電車区
11/02/24 17:02:38.50 j5xT/8e70
おっちゃんもおっちゃんだが小学生も自重した方がw
675:名無し野電車区
11/02/24 17:05:37.65 LhUp6wOsO
沼津の魚はおいしいよ！
沼津魚がし鮨、都内に店舗沢山あるけど、本場の沼津まで食べにきてね！
676:名無し野電車区
11/02/24 17:09:31.47 v+D1wMHt0
>>674
なんかオヤジは執拗に駅員と乗務員を責めるし
連れの小学生はニタニタしてたｗ
まあ多分学習しないだろうな
677:名無し野電車区
11/02/24 17:47:46.51 twm0DLGqO
>>674
小学生にそんなの求めても無理だろ。
しかしオヤジは小学生に注意すべきでは。
とばっちり受けた駅員カワイソス。
678:名無し野電車区
11/02/24 20:17:09.06 s1hvila50
>>672
そのオヤジを罵倒してえｗ
679:名無し野電車区
11/02/24 20:30:28.83 +OmAHM3g0
今の日本を変えられるのはニートパワーしかないかもしれない。
680:名無し野電車区
11/02/25 01:25:00.14 nMnyh4gJ0
679に同感。
彼らこそ暴動を起こして世直しすべき人材である。
681:名無し野電車区
11/02/25 01:29:41.37 Dhp2i2eU0
駅員を叩いた時点で通報しても
682:名無し野電車区
11/02/25 01:31:21.67 Dhp2i2eU0
↑ごめん続き
神奈川県警、ましてやその中で最低の麻生署なんかはまともに働かないからね
683:名無し野電車区
11/02/25 01:56:42.45 7oZdHPwr0
最近大量殺人が少ないね。
罪のない一般市民を殺すんじゃなくて、
世直しするためにしかるべき奴を殺す勇者がなぜか日本には現れないね。
684:名無し野電車区
11/02/25 02:22:40.60 vJYs275L0
>>683
その発言問題のため通報します。
685:名無し野電車区
11/02/25 02:43:00.88 2uz+MelG0
通報と言えば、ちと聞いておきたいのだが、
俺はロリコンなんだが、じかに触れなくても、子供のまん○の匂いかぐだけでアウト？
捕まりたくなければ我慢するしかないんだろうね。
686:名無し野電車区
11/02/25 03:18:42.06 /rqhEsX9O
>>665
その幅広の車両がドンドン減ってゆく！
何とかして！
687:名無し野電車区
11/02/25 03:51:09.08 JwA8yF9U0
25日になってもダイヤ改正する発表がないとすると今年もダイヤ改正はないようだね。
小田急はやる気があるのかないのかが分からない（笑）
688:名無し野電車区
11/02/25 06:42:20.97 DPefGrzyO
複々線が完成するまでダイヤ改正ないだろ。
689:名無し野電車区
11/02/25 10:51:11.11 bl7bXRxU0
京成電球に明日はないｗｗｗ
690:名無し野電車区
11/02/25 10:57:45.84 sZ0TDVGT0
犯罪路線ってここのこと？
691:名無し野電車区
11/02/25 11:30:40.87 P1VYLLJF0
>>683
＞罪のない一般市民を
その考え方は主観的
あなたのいう一般市民が一切罪を犯さない聖人君子といえる証拠は？
客観力がないから鉄ヲタはダメだと世間からいわれるんだよ
もっと大人になれよ
692:名無し野電車区
11/02/25 11:37:34.86 nMnyh4gJ0
幅広車両が入れない地下鉄線って、ある意味設計ミスだな。
特急車両の乗り入れも進まないしね。
小田急は無理やり乗り入れたが、
東武、京成は需要ありそうなのに乗り入れしていない。
693:名無し野電車区
11/02/25 12:09:06.76 FjJcrIAf0
AE100形にあった非常姦通路もAE形ではやめてしまったね。
694:名無し野電車区
11/02/25 12:36:14.12 TbB0qA3h0
>>683
一般市民だろうが政治家だろうが一人は一人
どちらを消しても日本の人口減少に貢献したことにはなるわなｗｗｗ
695:名無し野電車区
11/02/25 12:38:31.94 TbB0qA3h0
>>685
自然な姿勢でニオイ嗅げるとでも思ってんのかよ
それに幼女じゃあそこもニオイしねえだろｗｗｗ
696:２６日は在特会→頑張れ日本→在特会
11/02/25 13:51:23.73 iphJ7hM4O
平成２３年２月２６日（土）
◆東アジアの平和を実現するために朝鮮総連と朝鮮学校を解体しよう！ 集会 【東京支部】
代々木公園（渋谷区神南２丁目） ケヤキ並木 １０：３０開始 １１：３０終了
主催 在日特権を許さない市民の会 東京支部
【ニコニコ生放送】URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp) １０：３０～
（サヨク側の集会 URLﾘﾝｸ(www4.ocn.ne.jp)）
平成２３年２月２６日（土）
【山手線ジャック】菅民主党政権打倒！中国の尖閣侵略阻止！山手線一周ラリー
12時00分～13時30分 「渋谷」駅 ハチ公前広場 街頭宣伝
14時00分～14時45分 「池袋駅」西口交番前 街頭宣伝
15時15分～16時00分 「上野駅」丸井前 街頭宣伝 （”パンダはチベットの動物”アピール）
16時30分～17時30分 「有楽町」駅 交通会館前 街頭宣伝
※ 日の丸とプラカードを持って山手線にみんなで乗ります。途中参加歓迎！
山手線での移動中はプラカードは首にかけられる程度のもの、国旗は小旗程度のものに限ります。
主催 頑張れ日本！全国行動委員会、草莽全国地方議員の会、日本李登輝友の会、台湾研究フォーラム
平成２３年２月２６日（土）
◆左翼恒例「３・１朝鮮独立運動９２周年集会」への抗議活動 【東京支部】
文京区民センター前（文京区本郷４丁目） １７：３０集合
主催 在日特権を許さない市民の会 東京支部
【ニコニコ生放送】URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp) １７：３０～
（サヨク側の集会 URLﾘﾝｸ(hiroshijp.com)）
・JR 一日乗車券730円↓を使うことをお勧めします ‐
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
697:名無し野電車区
11/02/25 14:42:03.04 8T7tiPKW0
>>695
幼女に勃起乙
＿＿（ "''''''::::.
--;;;; ______,,,,,,---'''''''"""" ヽ ゛゛:ヽ.
::::::::"""" ・ . ＼::. 丿
::::::: ..........::::::::::::彡''ﾍ::::....ノ
::::::::::;;;;;,,---"""￣ ＾｀｀
／ ￣￣ ＼
/:::::::: : ヽ
|::::: :: ﾍ
ヽ:::::: :::.. ﾉ
＼::::::: ／＼:::;;;;;;__ ノ
698:名無し野電車区
11/02/25 15:48:57.50 Q+ypPt65P
ロリコン流れで告白すると、車内の小田急フードエコロジーのツインテール幼女が可愛すぎて辛い。
広告ひっぺがしてきてもいい？
699:名無し野電車区
11/02/25 16:23:00.60 jF0j1Nfs0
きもいながれだ
700:名無し野電車区
11/02/25 16:34:33.43 /rqhEsX9O
>>699
せめてスレタイだけでも読んで欲しいレスがあるのは残念
701:名無し野電車区
11/02/25 17:18:44.62 tQnM7zgm0
複々線完成で日中も本数増やすのかね
702:名無し野電車区
11/02/25 17:45:32.41 pZxgv7Mm0
日中は、
本数はともかく、もう少しスピードアップを図ってもらいたい。
703:名無し野電車区
11/02/25 18:23:09.49 jJnOIr9N0
快速急行の混雑さえ解消されればいい
704:名無し野電車区
11/02/25 19:02:18.62 fWdMQY5H0
ロマンスカーを増発してくれればいい
705:名無し野電車区
11/02/25 19:29:29.61 7Ssal8d+O
>>703
快速急行なんて急行よりずっと空いてるだろ。
特に上りなんて立客も10～20人程度だし。
706:名無し野電車区
11/02/25 19:29:42.85 BVfyOGAF0
ロリマンコカーに見えてしまう。
俺って病気？
707:名無し野電車区
11/02/25 19:40:22.67 VTCaCiDcP
特報首都圏
2月25日(金) 19:30～
沿線地域を”元気”にするには？ ～”縮む日本” 私鉄各社の模索～
いまから３５年後には人口１億人を割り、高齢化率が4割を超えると予測されている日本。
特報首都圏ではこれまで「縮む日本」の課題を継続して取材してきた。
シリーズ第３弾は、生活に欠かせないインフラのひとつ「鉄道」の現場を取材する。
いま東京近郊の私鉄各社では沿線地域の活性化のために、さまざまな”試み”を始めている。
京王と相鉄の話題だけだった
708:名無し野電車区
11/02/25 19:45:30.94 HX/eXNBuO
経堂コルティの店舗概要が発表されたね。
小田急らしくない、痒いところに手が届く構成になったな。
709:名無し野電車区
11/02/25 19:51:53.56 pZxgv7Mm0
>>705
上りは空いてるかも知れないが、
逆に夕方の下り快速急行は、
下北沢～新百合ヶ丘はメチャクチャ混む。
￥400～￥600払ってもロマンスカー乗りたくなるくらい。
710:名無し野電車区
11/02/25 19:56:39.74 7Ssal8d+O
>>709
快速急行は対下北沢・上原・新宿乗換の需要が旺盛な、朝ラッシュ時の上りと夕ラッシュ時の下りだけでいいな。
711:名無し野電車区
11/02/25 20:15:51.18 NKRxviSa0
多摩ニュータウンとか、都心通勤者のために造られた街なんだから
退職して通勤しない高齢者は他の所にいけばいいのに。
いつまでも居座り続けると街全体が老人ホーム化するぞ。
712:名無し野電車区
11/02/25 21:00:14.68 nMnyh4gJ0
※多摩ニュータウンは既に老人ホーム化しています
713:名無し野電車区
11/02/25 21:22:40.58 jkyrU44q0
>>707
小田急って民度低いし、性的にアブノーマルなやつが多いよね。
714:名無し野電車区
11/02/25 21:32:13.32 wvdqjFta0
小田急とかウンコだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
715:名無し野電車区
11/02/25 21:35:39.32 Ekl969Gz0
田園都市線スレより・・・
463 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/02/25(金) 21:23:49.46 ID:jkyrU44q0
>>461
そうとう臭うよね。まさにウンコ鉄道。
・・・誰がウンコなんだか。一番アブノーマルなのは誰だよ。
716:名無し野電車区
11/02/25 21:40:21.35 VSMwNbr20
※小田急より民度低い路線なんて他にたくさんあります。
717:名無し野電車区
11/02/25 22:33:51.79 jkyrU44q0
>>715
wwwwwwwww
よくみつけたねｗ
でも言ってること正しいだろ？
小田急は変態がどう見ても多いじゃん。アブノーマルなおやじとかキモイ女とか。
田園都市線は田舎臭すぎて乗客ウンコもらしてそうな顔してるじゃん。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
718:名無し野電車区
11/02/25 22:39:38.27 PpkHTE5AO
うどん？
719:名無し野電車区
11/02/25 22:49:35.56 wvdqjFta0
wwwwwwwww
小田急は変態がどう見ても多いじゃん。アブノーマルなおやじとかキモイ女とか。
田園都市線は田舎臭すぎて乗客ウンコもらしてそうな顔してるじゃん。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
720:名無し野電車区
11/02/25 22:59:19.11 WSjGU+ru0
夕方の本厚木から上りの(ふつうの)急行。18:06の次は18:34なんて帰宅時間帯に30分近く空くとはすごい糞だな。
間に18:24の快速急行があるけど快急通過駅には使えないし、停車駅にだってこの時間に20分近い空白。
721:名無し野電車区
11/02/25 23:17:02.89 wvdqjFta0
>>720
小田急はウンコだからな
722:名無し野電車区
11/02/25 23:43:09.32 qVQXxINE0
>>702
ドア閉め後、発車までに要する時間を他社並みにするだけで
全線で２分以上スピードアップ可能
723:名無し野電車区
11/02/26 00:03:01.09 kv7SrjcP0
発車までの時間が遅くなったのはちょうどVSEがデビューしたころ
それまではメトロより発車早かった 小田急がダメな原因は
あの駅手前で強制減速するATSにもある 関東の私鉄で現存しているのはここだけ
724:名無し野電車区
11/02/26 00:03:58.38 COYj9r2q0
あーウンコ鉄道で思い出した
週2,3回井の頭線を下北から明大前方面に乗る用事があるんだけど
楽して下り線の最後尾車両（渋谷寄り）に乗ると
ほぼ必ず車内がドブっぽい感じの匂いで充満してるんだよなー
前のほうに行くほどその匂いは薄れるから
最近は始めっから前端まで歩いてくことにしてる
ホーム短いしw
あれ何なんだろうな？
725:名無し野電車区
11/02/26 00:28:04.53 y1jS4yb10
>>724
確かにあの車両（渋谷側先頭）だけかび臭いんだなぁ、
複数の編成でそれは感じる。
726:名無し野電車区
11/02/26 00:49:39.09 W9P3jqU50
ウンコウンコってうるせぇよ。品がないなぁ
727:名無し野電車区
11/02/26 01:20:47.78 Y/BS5kAG0
うどん復活か。
性懲りもないw
728:名無し野電車区
11/02/26 01:27:35.55 InaC70NW0
小田急は、混雑路線ばかりでぼろ儲けの会社なのに、
混雑に見合うダイヤをなかなかつくらないね。
10年くらい前の本厚木以西なんかは、朝の下りが激込みなのに、8分間隔くらいしか電車来なかった。
今ではだいぶマシになった。
が、
土曜の夕方の下りダイヤが、平日の昼間より本数が少ないとか、
相模大野以南の両線は夕刻ラッシュ以降の本数が日中より減るとか、
利用者を馬鹿にしているとしか思えないダイヤである。
改善の予定はあるのだろうか…
729:名無し野電車区
11/02/26 01:31:16.04 vt9nIrtx0
>>728
小田急はウンカスだからなぁｗ
730:名無し野電車区
11/02/26 01:32:18.81 fPkYKygD0
>>720
>>728
小田急ボロ儲けの原動力は逆方向の混雑を徹底的に放置する事なんだろうな
平日の朝上りラッシュは短時間に大量の車両と要員が必要なので
実はコストがかかって利幅が薄い
731:名無し野電車区
11/02/26 01:34:05.27 OERIlgcK0
IDがOER記念カキコ。
732:名無し野電車区
11/02/26 01:40:59.91 txP26KM6O
>>730
>>647とかに象徴されてる。
JR東日本でも東海道線の朝ラッシュ時下りは、小田急同様露骨に回送ばかりになるな。
733:名無し野電車区
11/02/26 01:43:01.36 wlxfFN8x0
>>707
京王は痴漢が多いので、車内に監視カメラを設置しましたｗ
734:名無し野電車区
11/02/26 01:45:53.91 InaC70NW0
JRと小田急は、利益追求しすぎだな。
何というか、公共機関という認識が薄いような。
小田急は接客サービスは良いんだけどね。公共性という認識はないんだろうな…
JRは酷い。
南武線 武蔵野線 横浜線
すべてぼろ儲け路線なのに10分毎の運転。
各線とも大手私鉄として独立させたら一個一個が相鉄レベルの会社になるだろう。
駅前開発なんぞも全く手を出していない。
もったいない。
735:名無し野電車区
11/02/26 01:54:30.79 txP26KM6O
>>734
バイト駅員の態度は酷いもんだろw
736:名無し野電車区
11/02/26 02:02:31.50 mUg5xCbT0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
737:名無し野電車区
11/02/26 02:03:05.66 vt9nIrtx0
>>734
小田急はクソ企業
738:￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
11/02/26 02:13:11.25 7Pi/Yq1N0
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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／ ヽ | ／ ノ
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''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
739:名無し野電車区
11/02/26 02:15:50.66 nTqz5tma0
小田急はクソ。隣の京王と東急は神。
740:名無し野電車区
11/02/26 04:39:25.46 G0BQIHT5O
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
741:名無し野電車区
11/02/26 04:57:31.71 QN4JF4FO0
小田急・ＪＲ＝ぼろ儲けって、
発想が共産党や世田谷クレーマーと同じだな。
742:名無し野電車区
11/02/26 08:56:43.79 FDfXkiis0
>>720
俺も渋沢17:43発急行(おそらく同じ電車)に乗り遅れたら
次の17:53発準急が18:02発快急に町田で追いつかれるので20分空くことになる。
ただしその急行と快急の間に江ノ島線からの急行が挟まる形になってて、
本厚木からならその後の各停(区準だっけ?)に乗れば町田で接続できるかもしれんが。
>18:24の快速急行があるけど快急通過駅には使えないし
つ多摩急行
万一多摩急行が運休したときは町田接続の準急が新宿先着だったりするｗ
743:名無し野電車区
11/02/26 10:15:16.10 jiRTbd6M0
_. -‐: :￣￣`ー- .､
／: : : : : : : : : : : : : : : ＼
／: : :._イ|: : : : : ＼: : : : : : ＼
/. . :／:八:|: :ト、:.＼ :＼: : : : : :.ﾍ
/: .／: :/ | |: :| _＼ﾑ＼: ＼: : : ヽﾊ
. /,イ: : :ム-! |: :| __ム､K: :＼ : : |:ヽ
/ |: : / _斗、＼| て示X、ﾍ: :ヽ:ﾊ : ＼
. |: ﾊ ｲてぅ 辷ｿ ﾉ }: :へ : ＼: :＼
|: 小i{弋ﾉ ∨) ）|r､. :＼: :＼
｝: |ﾊ ' /ﾉノ/ﾚ' ＼:＞ｰ-
/: /::人 r‐ァ ／丁:/ おかあさま青葉台の明治屋へお買い物に行って参ります
/／ﾚ 个 ､ _. イ|: : |/
ﾚ＼:.＞ r＜ ｝√`ー─-､.
∨ _| _／:.:.:.:／／⌒ヽ＼
_ィ「￣ ＾＼:.:.:. /r=ト 、 ＼:￣:.:＞
／{:.:〈_／ ＼//:.:.| ＼ |_:／
∧:ﾊ :人／∧ ＼: ! ＼ 、＼
｛ ＼＼:´⌒＞､_ |: | ＼￣＼
| > ヽ／/ ﾍ￣:: | ＼
|ヽ |:: ::/＼:ヽ ＼:/ ）
｝ | |:.:/ ∨ _￣~二＞､,＿__ _ノ
美しい時代へ
東急グループ
744:名無し野電車区
11/02/26 10:19:18.27 jiRTbd6M0
ミ彡￣￣彡ミ ～ﾌﾟｩｰﾝ
/ u ）（ ＼
./ ,,,,,, ⌒u .|
(.|---- ◎＝◎----|.)
U:::: (●●）: .|U
(:::;:∴:)ｴｴｴ(∴;:::::::) しゅっぱつしんこう！
ヽ、 ----u ノ＼__
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______ ー | |
/￣⊆ニ} ∩∩| |∩ ））
､⊆ニ｝人 ・ | /
￣ﾍ.）￣ |__ __/
~ﾉﾉ
小田急は次へ
小田急電鉄
745:名無し野電車区
11/02/26 10:26:53.09 wBNzG8ilO
駅の電光に「小田急永山駅での乗務員トラブルのため一部列車に…」ってあるんだが乗務員トラブルって何？
746:名無し野電車区
11/02/26 10:38:03.29 SiOsgbMwO
どうせオマンコ車掌の生理痛とかじゃねw
747:名無し野電車区
11/02/26 10:49:22.95 ltmstplYO
乗務員トラブルなんて初めて見た。
748:名無し野電車区
11/02/26 10:55:15.62 lCNX2BOsO
>>745
749:名無し野電車区
11/02/26 10:55:44.65 lCNX2BOsO
>>745眼鏡が壊れたらしい
キチガイに壊されたんじゃないか？
750:名無し野電車区
11/02/26 11:39:14.81 7EV7JstX0
美人は小田急でなく東急か京王を利用する？
751:名無し野電車区
11/02/26 12:37:13.11 vt9nIrtx0
小田急は民度が低い
752:名無し野電車区
11/02/26 12:57:16.10 exUHnrkN0
ｔｒｄｔｈｆｔｇんｊｔｙｊんｊｆｇんｇｂｔｙｊｒｆｂｒｇｈｒｂんｒｊｔｄんｂｒｇｔｎ
753:名無し野電車区
11/02/26 13:05:23.72 fS9brLFb0
お前等チンコ同士で楽しそうだなｗｗｗ
754:名無し野電車区
11/02/26 13:28:30.04 eqxUI/jLO
いましがた海老名で運転手交代したがうるさすぎ。しかもウンテンしながら馬鹿でかい声だしすぎ。電車のウンテンは声をはりあげないといけないものなのか？
755:名無し野電車区
11/02/26 13:30:34.04 vt9nIrtx0
＞＞７５４
小田急はうんこ脳だからばかでかいの
756:￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣
11/02/26 13:45:33.79 7Pi/Yq1N0
／/￣￣￣￣＼
彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
入丿 -□─□- ;ヽﾐ
| u:.:: （●:.:.●） u:.::|
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ノ ヽ､ ,_＿_,. u . ﾉ､
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| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
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ヽ､__ノ ﾉ ﾉ
| x 9 /
| ヽ､_ _,ノ 彡ｲ ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ
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ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿
757:名無し野電車区
11/02/26 15:03:32.29 fS9brLFb0
>>756
電車の中でオナニーしてるやつなら西武線でよく見かけるが
小田急は、逝って液まで出してるんだって？
758:名無し野電車区
11/02/26 17:00:37.53 EUW8bimEO
京王なんかイカ臭くてたまらんな。
うんこまであるし。
759:名無し野電車区
11/02/26 18:09:12.99 tecHFr31O
小田急の乗客からのお願いです。
運転席とその付近ではメガネは大切に扱い、破損したりすることのないよう、またそれ以外の場所でもコンタクトレンズを使用するかメガネ使用法のマナーをお守りください。
電車の定時運転確保のため、乗務員の皆様のご協力をお願い申し上げます。
760:名無し野電車区
11/02/26 18:44:21.06 +sYCBg0ZO
>>731
うおぅ！
761:名無し野電車区
11/02/26 18:54:14.99 ho+CqA2D0
これ見ると東急のダイヤは優秀なのね。
762:名無し野電車区
11/02/26 20:01:35.11 Dck/Vw6A0
東急も小田急も相鉄もクソ。南西関東で信じられるのは京急と京王のみ。
763:名無し野電車区
11/02/26 21:51:15.36 vJ+Gzf0O0
>>745
新百合ヶ丘到着時に、車内放送でも「多摩線は乗務員トラブルで・・・」って案内があった。
何だろうと思ったよ。
764:名無し野電車区
11/02/26 21:59:21.18 G0BQIHT5O
やはりうどん復活らしいな
765:名無し野電車区
11/02/26 22:07:23.19 R5ro+yny0
今日、喜多見発10：55の列車が乗務員トラブルとやらで運休。ホームで15分くらい待ちぼうけ。
詳細知っている人教えてください。
766:名無し野電車区
11/02/26 22:21:35.08 vsbJ/VD+0
703 ：？？ ：2011/02/26(土) 18:02:03.56 ID:zmBY4PopO
メガネ壊れてウヤかよ。
もっと真面目にやれよ。
深夜にかかる時間帯に女性車掌へ添乗している助役もいたし、
何であんなに時間にわざわざ添乗しているのか摩訶不思議。
704 ：はぁ ：2011/02/26(土) 19:41:25.13 ID:v0Aa/WilO
>>703
それホント？
鉄道係員なら予備のメガネくらい携帯しておけよ。俺はそうしてるぞ。
767:名無し野電車区
11/02/26 23:36:43.03 scsLBIfN0
蓮喪かざすと最近改札機にロボットが出てくる件について
768:名無し野電車区
11/02/27 00:22:30.67 hWb5OiNu0
>>756
電車の中でオナニーしてるやつなら西武線でよく見かけるが
小田急は、逝って液まで出してるんだって？
769:名無し野電車区
11/02/27 04:37:31.10 XcYrj28OO
>>767
ムショ帰り乙
770:名無し野電車区
11/02/27 08:32:31.12 L79bpY8q0
>>757 = >>768
771:名無し野電車区
11/02/27 09:36:17.38 RXz8GHV2O
今日見たら町田の一部の券売機が新型に換わってた。
772: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/02/27 10:06:30.75 8+P/sPh90
>>771
新型券売機を夜見ると
仕切り板が光っているなんてほとんどパチンコ台かよ。w
773:名無し野電車区
11/02/27 14:07:34.42 amCELz8RO
768はﾏﾙﾁ、東上線ｽﾚでも見た
774:名無し野電車区
11/02/27 15:35:50.83 Uf4fgGY80
新型券売機、代々木八幡にも設置されたね。
775:名無し野電車区
11/02/27 15:59:53.66 RgjW/arM0
>>773
絶対わざとやってるな、>>768
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
本日の書き込み現時点で堂々１０位w
昨日の>>757 にしてもそうだけど。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
776:名無し野電車区
11/02/27 19:34:32.40 Uxt+m5RRO
新型券売機って、機能は何が違うの？
普段オートチャージPASMOだからわからん。
777:名無し野電車区
11/02/27 19:46:23.08 1g1mdR1MO
あの券売機で更新しちゃうとは贅沢だな。
新横浜の東海管理の券売機と交換してやればいいのに。
778:名無し野電車区
11/02/27 20:26:31.14 K+Z6vnSl0
何のための更新だったのか・・・
779:名無し野電車区
11/02/27 20:55:15.37 /xAuRsff0
駅の券売機が全部アレになったら
視覚的にかなりウルサイことになりそうな悪寒(´･ω･`)
780:名無の電車区
11/02/27 21:07:46.31 914kw9xL0
>>779
京急はほとんどの駅であれと同じようなものに交換されたよ。
別に違和感ないけど。
781:京急さいこー
11/02/27 21:20:18.04 wiirf7uM0
おれもいつも見てるけど違和感なかったね
ただ、普通乗車券買うときはいちいち普通乗車券っていうボタンを
押さないと行けなくて面倒らしいよｗｗ
おれはＰＡＳＭＯだからあまり分からないけど
782:名無しのごんべい
11/02/27 21:22:29.31 wiirf7uM0
あの新型券売機ＯＭＲＯＮ製らしい
導入会社 東京メトロ 京急 小田急
ちなみにいままでの大半は京三製らしい
783:名無し野電車区
11/02/27 21:23:45.22 ir/dygDS0
俺のPASMOは小田急の券売機でチャージするとき時々「表を上にして入れなおせ」って跳ねられるんだよな。
ＪＲ東では跳ねられたことないのに。
784:名無し野電車区
11/02/27 21:33:30.91 yQMSWS5q0
僕は・・・僕は・・・小田急の券売機でPASMOをチャージするとき、
時々跳ねられてしまうんだ・・・。
「表を上にして入れなおせ」って
・・・ＪＲ東では跳ねられたことないのに。
785:名無し野電車区
11/02/27 22:02:49.52 7wPMxt2T0
>>782
京三？ 日信でなくて？
786:名無し野電車区
11/02/27 22:07:58.19 K+Z6vnSl0
京三はケチ王だけだろ？
787:名無し野電車区
11/02/27 23:48:14.03 fbpauqbTO
>>784
なんだっけ？どこかで見掛けるような言い回しだな。
788:名無し野電車区
11/02/28 00:09:44.11 NnFdJyuF0
俺の自宅最寄り駅にもパチンコ台1つ導入されたが、
使う機会がまだない
789:名無し野電車区
11/02/28 06:06:12.83 KvzChW8VO
新型の券売機も良いが、新型の踏切はどうなの？
鳴り始めに「危険です。渡らないで下さい」とアナウンスが流れ、遮断中はメロディが流れるタイプの踏切。
今の所、向ヶ丘遊園１号踏切以外には何処に設置されてるんだろう？
790:名無し野電車区
11/02/28 06:58:43.21 /weLClSr0
>>781
いちいちボタン押さなきゃいけないヘタレ仕様は京急とメトロだけだぞ
小田急は現金入れればきっぷメニューがちゃんと作動する神仕様
791:名無し野電車区
11/02/28 16:16:36.91 5sV82QhS0
>>789
そんな踏切が設置されてるなんて知らなかった
遮断機下りる前に通過した事態があったから設置したんだろうな
素早い対応、小田急は素晴らしいな
隣の京王は遮断機通過しまくっても依然放置
792:名無し野電車区
11/02/28 21:12:17.21 GkUCW7NAO
>>791
> 隣の京王は遮断機通過しまくっても依然放置
お隣さんの場合は完全にヒューマンエラーだろ。
カードを挿さないズボラ運転士とそれをチェックしないズボラ車掌。
どんな踏切を設置しても無駄だと思う。
793:名無し野電車区
11/03/01 15:16:06.50 f0NWBT70O
>>791
あそこの踏切が>>789の言うようになったのは、例の通過事件より前。
あそこの踏切は閉まってる時間が長い上に、自転車を押して歩いてる人がすれ違えるぐらいの幅しか
ないので、遮断機が上がっている間に踏切待ちをしていた人をさばききれないことがあったりする。
だから、警報機が鳴り始めて急いで渡り始める人もチラホラと。
そのための警告音声。
音楽は踏切で待たされる人のイライラ解消のつもりかもしれないが、音量が低く、警報機間近に
いる人にしか聞こえないので意味がない。
794:名無し野電車区
11/03/01 15:36:39.42 7rQnAOabO
>>793
5268Fの時もそこの発砲信号を受けて止まったからなｗ
795:名無し野電車区
11/03/01 19:30:47.15 iwMx06pkO
集中混雑ですか(笑)真面目に働こうよ
796:名無し野電車区
11/03/01 20:00:10.63 G+jv4KC60
現在下りは7分近く遅れ 乗客のせいにするという素晴らしい仕事ぶりですね(笑)
797:名無し野電車区
11/03/01 20:02:43.45 pFQXYuIO0
携帯とPCからお疲れ様です
798:名無し野電車区
11/03/01 20:11:10.61 K/cmtfUO0
また舐めまくり小田急ダイヤ乱れ発生してるの？
799:名無し野電車区
11/03/01 20:43:15.95 CF9yK+Q/O
そうです。
本当に困ります。
人気路線は利用者が多くて遅延ばかり…
800:名無し野電車区
11/03/01 21:34:50.20 4IQrE9h+0
遅延とか客がもっと迅速に行動すれば解決するんだろ？
801:名無し野電車区
11/03/01 21:38:01.13 K/cmtfUO0
小田急って人気路線なのか？
東横や田都い比べると極めて庶民的な街が多いような気がするが。
成城より南に高級住宅地は殆どないんじゃないか？
802:名無し野電車区
11/03/01 21:47:49.73 5ePb53e00
両方兼ね備えているのがイイ
803:名無し野電車区
11/03/01 21:50:54.18 i0cPaz1mO
ホームウェイ乗ってたら隣のじっちゃん3DSに夢中で町田で折り損ねてめちゃてんぱって荷棚に頭ゴツンしたwww
久しぶりに笑ったはw
804:名無し野電車区
11/03/01 21:51:39.25 TCdoXaBO0
乗務員・駅員とも遅れに対して不感症になっているのが問題。
所定の発車時刻になっても接近灯も点かないから、
駅員に「どれくらい遅れていますか？」と尋ねたら、「連絡入っていません」だと。
運転状況を把握していない、指令からも連絡がない。ダメな会社だな。
JRでさえ「＊分遅れています」とか「今度の電車は＊＊駅を出ました」とか言うぞ。
805:名無し野電車区
11/03/01 21:56:01.13 G+jv4KC60
>>801
東横やでんとには歴史ある観光地がない
まあせいぜい横浜
さあお国自慢しようや、かかってこいや
806:名無し野電車区
11/03/01 21:56:48.73 haogE0fa0
>>801
南と聞いて一瞬は？と思ったけど
普通西って言うんだよ。
厳密には南西だけどね。