11/02/03 20:26:49 OLGCSm0y0
JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
敦賀～長浜間、姫路～上郡・播州赤穂間の話題も必要に応じてどうぞ。
前スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 93
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:名無し野電車区
11/02/03 20:27:30 OLGCSm0y0
過去スレ 1-28
1 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
2 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
3 URLﾘﾝｸ(cocoa.2ch.net)
4 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
5 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
6 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
11/02/03 20:28:11 OLGCSm0y0
過去スレ 29-56
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
11/02/03 20:28:53 OLGCSm0y0
過去スレ 57-84
57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
59 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
60 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
61 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
62 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
63 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
64 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
65 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
66 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
67 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
68 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
69 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
70 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
71 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
72 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
73 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
74 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
75 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
76 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
77 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
78 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
79 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
80 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
81 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
82 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
83 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
84 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
11/02/03 20:31:46 OLGCSm0y0
過去スレ 85-
85 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
86 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
87 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
88 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
89 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
90 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
91 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
92 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
93 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
※お約束
赤字路線の廃止議論はスレ違いです。他のスレをご利用下さい。
ＪＲ西、赤字線をバス転換 ３路線目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
車両運用情報は、｢わだらん 運用｣で検索
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)<)
【大阪直通】福知山線(JR宝塚線)スレ33【快速増発】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR西207&321系スレ D23編成
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart38
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属62
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
11/02/03 20:47:45 mdP7xJfPP
>>1候乙
7:名無し野電車区
11/02/03 22:03:27 2aN5t9JP0
こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
久
名 屋
古 大
_屋＿_通＿＿_
／:○: : : ○ : : : :ヽ
￣ 今池フ ○ : ／
／: : : :／
御器所/: :○: :/
/: : : : : /
,': : : : : :/ 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ○ : { 野 子 生
{: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
'.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
8:名無し野電車区
11/02/03 22:15:27 6mYOjXCz0
>>1
少し早いが
Otsu
9:名無し野電車区
11/02/03 22:55:24 pvykBaPeO
>>1
早漏れ馬場
10:名無し野電車区
11/02/05 01:00:40 HRS+NLnD0
保守
11:名無し野電車区
11/02/05 17:21:45 HPDOs6pXO
>>1
石場
12:名無し野電車区
11/02/05 23:21:59 vk6PheFJO
>>11
石山
13:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 08:00:21 CN3x+zkp0 BE:3415608487-2BP(350) 株優プチ(rail)
>>1
守山
14:名無し野電車区
11/02/06 12:41:54 nXLDn3/2O
>>7
野並からちょっと南に行った鳴海辺りに平和堂ができるよ。
15:名無し野電車区
11/02/06 17:05:02 JdFKAEDB0
分割失敗とかはじめて見たぞ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
16:名無し野電車区
11/02/06 18:33:59 CiN/Wy6K0
>>15
これが近江塩津or敦賀行きなら、後編成の車両を一旦バックさせて
連結器のチェック(だっけ？)するから、もう少し早めに判明しただろうな。
17:名無し野電車区
11/02/06 18:35:09 tA2+bV3z0
>>1
篠原
18:名無し野電車区
11/02/06 19:02:37 6uzscLaAO
前車のブレーキテストした時に緩んで若干動いた時に連結器に入ってテコが閉じる事がたまーにある。
19:名無し野電車区
11/02/06 19:15:12 VhBX7Qq00
>>1
河瀬
20:名無し野電車区
11/02/06 19:33:46 49sujnHM0
225系8両+223系4両の編成がカッコ良すぎる
21:名無し野電車区
11/02/06 20:02:01 g6MvZESW0
221系ディスってんじゃねーぞカスが
22:名無し野電車区
11/02/06 20:21:20 dGm0RNNK0
221系と225系の併結は考慮されてるの？
23:名無し野電車区
11/02/06 22:47:27 weo6qd3N0
3ドアクロスの雌車なら阪神でたまにあるぜ
9300か8000のクロスの車両が当たればな
24:名無し野電車区
11/02/06 23:00:26 EbgomTNqO
>>22
そんなもん、オマエ…
25:名無し野電車区
11/02/06 23:45:40 6tCbWQ+EP
鉄子ファン 2012年8月号 表紙：225系 行き先：野洲 方向幕：ライトグリーン？区間快速？
26:名無し野電車区
11/02/06 23:55:06 49sujnHM0
>>25
おちんこｗｗｗｗ
27:名無し野電車区
11/02/07 00:04:18 cyXDhZZw0
>>24
その口調、うちの会社の先輩かとｵﾓﾀ
あ、気にしないで進めてください。ゴメン。
28:名無し野電車区
11/02/07 00:19:45 9u+1v6VH0
>>27
>>24はどんでんの口癖だろ？
29:名無し野電車区
11/02/07 11:50:28 Fx/h7fhh0
>>26
アニメ見てる人しかわからんネタやなｗ
30:名無し野電車区
11/02/07 12:42:16 rXqbdVz80
>>25
あったなｗ
31:名無し野電車区
11/02/07 14:49:50 gIm2avOHO
>>28
そらそうよ
32:名無し野電車区
11/02/07 15:12:36 vCBCHID6O
>>31
ああ、ホント(苦笑)
33:名無し野電車区
11/02/07 18:40:13 c0OsxOaoO
おー！今日の近江舞子行きＣ電は、321系かよ！初めてじゃねーか？
34:名無し野電車区
11/02/07 18:41:14 lnD+sKrt0
>>25お兄ちゃんのことなんか全然可愛くないんだからね
だっけ？
35:名無し野電車区
11/02/07 18:45:05 tTpLzvRCO
>>23
分割・併合編成、便所、他社乗り入れ
全てを満たす雌車をあげてみろ。
36:名無し野電車区
11/02/07 19:12:43 36a6DQbcO
>>34
お兄ちゃんが可愛いのかよｗ
37:名無し野電車区
11/02/07 21:36:34 q/fIhvdx0
>>34
お兄ちゃんの妹なんか可愛いはずないんだからねっ
だろ
38:名無し野電車区
11/02/07 21:43:04 wvc9RbmQ0
お兄ちゃんのことなんて全然好きじゃないんだからねっ！
公式：兄好き
２ｃｈなど：おちんこ（頭から1文字おき）
俺の妹がこんなに可愛いはずがない
公式：俺妹
２ｃｈなど：俺芋
この2つ混ぜるのやめようぜ
39:名無し野電車区
11/02/07 21:49:01 wvc9RbmQ0
全然→ぜんぜん
40:名無し野電車区
11/02/07 22:32:21 wH0tK0E30
>>38
思わせぶりなタイトルが多いな。
児童ポルノ法が成立するまでに津くっと家内といけないからかな。
41:名無し野電車区
11/02/07 22:41:41 LDdomigV0
>>38
>俺の妹がこんなに可愛いはずがない
正しくは、“俺の妹がこんなに可愛いわけがない”
こっちはJR千葉駅と千葉都市モノレールが出てくるが、
残念ながらこのスレ向きのネタはないね
42:名無し野電車区
11/02/07 22:48:39 wvc9RbmQ0
>>41
そだなー
てかそっちもミスってたか、失礼
略称でしかよばないからミスったぜ･･･
>>40
まぁ中身ひどくないけどな
俺妹 妹が妹物のエロゲやってる話
兄好 妹は兄が好きで兄を監視してる
43:名無し野電車区
11/02/07 23:38:07 87pomYIIP
おちんこ と おにいちゃん★コントロール をよく間違えるんだけどｗｗ
44:名無し野電車区
11/02/07 23:40:40 wH0tK0E30
>>42
妹が妹もののエロゲをやるなんてうちの妹みたいだな。
何で俺よりエロゲに詳しいんだと言いたい。
45:名無し野電車区
11/02/08 00:28:41 6smtDmUQ0
ここ何のスレだったっけ？
46:名無し野電車区
11/02/08 00:37:19 JSACGYuT0
お兄ちゃんのことなんか全然好きじゃないんだからねっ！
野洲支部。
47:名無し野電車区
11/02/08 03:23:07 2oHoogI80
西の新快速がこんなに速いわけがない
48:名無し野電車区
11/02/08 04:04:48 3GFz5bvO0
とある路線の人身事故
49:名無し野電車区
11/02/08 08:26:01 RxgJCxIRO
守山から野洲に行くのが実は意外に壁。
50:名無し野電車区
11/02/08 08:27:39 RxgJCxIRO
あっ誤爆したスマソ。
51:名無し野電車区
11/02/08 08:52:24 3GeDNZ0RO
225増量中！
52:名無し野電車区
11/02/08 12:15:13 +X/fQvBiP
広島支社の車両がこんなにボロいはずがない
53:名無し野電車区
11/02/08 12:24:41 HyWh223C0
しんかい!!
54:名無し野電車区
11/02/08 12:40:34 Cs7K/6QR0
アニヲタ、エロゲオタはどっか行ってくれ
55:名無し野電車区
11/02/08 13:25:32 W/4U6FiN0
しんかい６５００
56:名無し野電車区
11/02/08 14:21:25 NM3lDDst0
>>54
おまえが来なければいいだけの話
嫌ならNG登録でもしとけ
57:名無し野電車区
11/02/08 14:24:49 W/4U6FiN0
こういう場合普通は関係ない話する方が消えるだろ
58:名無し野電車区
11/02/08 14:59:48 5CuMIZrw0
公式の運行情報の履歴の更新が２日からとまってるんですが…
59:名無し野電車区
11/02/08 17:06:03 ZyTV7DGB0
バレンタインデーを前に、高さ約２８メートル、幅約１６６メートルの巨大な板チョコの看板が８日、
大阪府高槻市の明治製菓大阪工場にお目見えした。
同社の看板商品の一つ「ミルクチョコレート」をＰＲするため設置された。１月上旬から全４２個の
ピースを組み合わせ始め、この日午前、最後のピースがクレーンでつり上げられて取り付けられた。
市販の板チョコ約３８万枚分の大きさといい、同社は「世界最大のプラスチック製広告看板」として、
ギネス記録に申請している。ＪＲ京都線の高槻―摂津富田駅間を走る電車内から見ることができる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
60:名無し野電車区
11/02/08 17:15:20 Ois6ik1D0
でかすぎﾜﾛﾀｗ 手前の207系と比べてもでかいなぁ
61:名無し野電車区
11/02/08 18:01:47 bxPvhCVS0
俺への嫌がらせかよｗ
62:名無し野電車区
11/02/08 18:05:03 lEgutLEdO
通る度に最後の部分はいつ埋まるのかなって思ってた
63:名無し野電車区
11/02/08 18:26:01 NM3lDDst0
ドラえもんのビックライトででかくしたコンテナかと思ったw
64:名無し野電車区
11/02/08 18:51:37 1gySaCjS0
今、乗ってる321系（231C）なんだけど、雨降ってる訳でも無いのに、やたら空転しておかしい。
乗ってて怖いんだけど。
65:名無し野電車区
11/02/08 18:56:12 DXew7pRoO
>>64
小雨か雨上がりですな
66:名無し野電車区
11/02/08 21:41:04 2oHoogI80
>>21
221系はジェイアールウェストの軌道を変えた革命児
そんな列車が看板路線である本線から立ち去ろうとしているッ！
67:名無し野電車区
11/02/08 21:41:13 OJAqvgrr0
>>64
何故に0？
Android?
68:名無し野電車区
11/02/08 22:02:19 NkOqlPb00
>>67
iPhoneかも。
>>64とは別人だけど、神戸線の207上り普通に乗車中でiPhoneからの書き込み。
除湿かけてるんだろうけど、車内が寒いわ。
69:名無し野電車区
11/02/08 22:55:08 hNZdSsoFO
>>68寒いわって何で女性言葉なんだ？
70:名無し野電車区
11/02/08 23:09:15 Omo8MYDS0
何だコイツ・・・
71:名無し野電車区
11/02/08 23:09:17 71amKtz20
>>69
関西弁なんじゃない？
72:名無し野電車区
11/02/08 23:33:35 RxgJCxIRO
×寒いわ
○寒ゃ～がや
これでよし、と。
73:名無し野電車区
11/02/08 23:51:55 dHLcrccs0
語尾"わ"は使うだろ。
関東は知らんが。
74:名無し野電車区
11/02/09 00:02:44 kptbBqyH0
>>69
関西弁も分からんのか。
日常会話で普通に使うのに。
75:名無し野電車区
11/02/09 07:23:10 tECzDOvF0
寒いやん
76:名無し野電車区
11/02/09 07:30:10 WKooVIwf0
>>75
なぜか紳助が頭に浮かんでイラッと来た
77:名無し野電車区
11/02/09 10:30:49 +bbNEdut0
神戸線乗ってるけど
マナーの悪いやつが増えたね
昨日席乗ってたら荷物持ってないちっこいおっさんに
席の側に立たれて身体を揺すられたり服を
目の前でパタパタされたりして嫌がらせされたよ
三ノ宮で隣の席が空いたら足元にこちらの荷物おいてるのに途端に割り込んで座って来やがる、どうにかならんものかね
78:名無し野電車区
11/02/09 10:51:34 QrfHoO7t0
そうやね。
親がアホなんでどうしようもない。
日本人か帰化人かは分からんが。
そっち系も多いから。
79:名無し野電車区
11/02/09 12:37:58 XEXN8p7v0
阪急電車がそういうの一番マシなのかな？
80:名無し野電車区
11/02/09 13:28:39 XxtpM6Nn0
>>67
iPhoneだけど、Wi-Fiルーター経由。激しくスレ違いだけどｗ
しかし、なかなか225系に当たらんなー。
81:名無し野電車区
11/02/09 14:33:44 I4vxwAPEO
>>80
225系は運用パターンが固定されてる事が多いから、狙いを絞れば高確率で当たる。
つか、ドアが閉まった時の倒壊313みたいなエアー音がしない車両があるんだが気のせい？
82:名無し野電車区
11/02/09 15:07:09 CBOxNr8O0
また湖西線の強風か！！
83:名無し野電車区
11/02/09 15:08:28 L92Uu/x20
トワイライトエクスプレスが米原方面に走っていたけど米原駅の自動放送はなんて流れるの？臨時？
84:名無し野電車区
11/02/09 15:30:51 I4vxwAPEO
その辺は対応してるはずだ。
85:名無し野電車区
11/02/09 15:47:15 CBOxNr8O0
815Tはほぼ確実に223+225がやってくるな。
あと見たのは775Tは225系だった。
86:名無し野電車区
11/02/09 15:50:26 fhaq8Sc70
>>83
「通過列車にご注意ください」じゃなくて？
87:名無し野電車区
11/02/09 16:01:41 L92Uu/x20
>>86
でも米原で一旦止まると思うんだ
88:名無し野電車区
11/02/09 16:42:40 CBOxNr8O0
775Tじゃなくて759Tだった。スマソ
89:名無し野電車区
11/02/09 18:07:30 0w/AeMsc0
最近車内にごみ置いて出るやつ多いよね。座席の下とか。
90:名無し野電車区
11/02/09 18:40:01 OuphDWJn0
今日、京都から快速に乗り遅れたので、後続の新快速乗って、追い抜いた快速に高槻から乗ったけど、高槻での待ち時間がほとんど無いし、座れるし、いいね。
まあ、こんな乗り方するの鉄分の多い人じゃないと、やらんだろうけどｗ
91:名無し野電車区
11/02/09 18:56:25 YnZ6J5UiO
乗り慣れてる人なら新快速ワープは普通じゃない？
他に明石～神戸とか。
92:名無し野電車区
11/02/09 21:38:02 9rufruH60
午前中、モリの201が上り外線を走ってたんだがあれはなんだったんだろう。
93:名無し野電車区
11/02/09 21:38:50 I4vxwAPEO
【訃報】隔離スレがお亡くなりになった模様。
まあ、メインのあの駅での問題が解決したから洋梨か。
94:名無し野電車区
11/02/09 22:07:07 6WepkXuD0
>>71
関西弁や。
>>72
どこの田舎弁かいな。
95:名無し野電車区
11/02/09 22:11:19 6WepkXuD0
>>79
阪急も客層は、落ちている。
夕方の通勤電車で昼間から酔っぱらっているオッサン。
車内で他の客に因縁つけるやーさん。
阪急車内で見たで。
96:名無し野電車区
11/02/09 22:26:16 lFHLZP1Z0
>>95
会社帰りぐらいは飲んでる人くらい普通に居るでしょ
会社近くのコンビニでビールや柿の種買いこんで同僚と一緒に飲む
楽しいひとときじゃん
97:名無し野電車区
11/02/10 00:37:44 XlusENqoO
＞＞71川崎市から参戦の漏れが言ってみる
98:名無し野電車区
11/02/10 01:04:50 Hbws2eo80
223系にグリーン車、あってもいいな。
99:名無し野電車区
11/02/10 02:23:50 Hevq2eii0
なくてもいいな
100:名無し野電車区
11/02/10 02:40:06 lp+oPYBw0
尼崎駅の隣に立ってるでっかいおしゃれな建物行ってみたい
101:名無し野電車区
11/02/10 04:04:21 J0widskM0
少なくともさくら夙川のコブクロは復活させるべき
102:名無し野電車区
11/02/10 06:11:48 RZ2BmWzy0
>>101
カスラックに銭を巻き上げられます
103:名無し野電車区
11/02/10 07:33:18 ZQ9TM8SoO
そもそも夙川とコブクロは何の繋がりも無いし。
二人の出逢いの場である堺市に採用するなら解るけど。
104:名無し野電車区
11/02/10 08:48:28 QHO2pKxdO
島本のチャイムは金取られないのか？
逆に広告料収入があったりして…。
105:名無し野電車区
11/02/10 08:53:05 6IarwX2YO
>>92
吹田出場試運転。
向日町まで行って、昼ちょい過ぎにまた吹田に戻ってくる。
106:名無し野電車区
11/02/10 08:56:03 K/5CM/pWO
>>98
俺ならサンダーバードと新型はまかぜorスーパーはくとに乗るけどな。
停車駅も少ないしB特急料金も安いし、東日本のGよりよっぽどいいと思う。
107:名無し野電車区
11/02/10 09:48:15 6eXcSv59O
雷鳥グッズ西明石駅売店明後日入荷らしい
どの売店もそうなのか？
108:名無し野電車区
11/02/10 12:06:01 dX0VDCL10
質問
上り北近畿って新大阪到着後どこ行く？
109:名無し野電車区
11/02/10 12:29:30 QHO2pKxdO
下り北近畿がやって来た先。
110:名無し野電車区
11/02/10 13:15:16 1Rj05Bgv0
>>108
向日町に回送
最近内側線での回送やってる?
111:名無し野電車区
11/02/10 18:07:43 6GxLneph0
>>110
2号は内側だね
112:名無し野電車区
11/02/10 19:17:28 4Bl6Eh0Y0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
によると和田岬線がなくなるみたい(今知った) みなさんは知ってると思うけど
113:名無し野電車区
11/02/10 19:28:36 ibJWI8JR0
地元ってだれがいってるんだろうね？
神戸市？
114:名無し野電車区
11/02/10 19:35:07 uhMvUJ2cP
神戸市とまちづくり協議会でしょうね
115:名無し野電車区
11/02/10 19:49:18 4Bl6Eh0Y0
>>113 >>114
川崎からの出場車両関連はどうなるのだろう？
さよなら和田岬線列車があるのかな？
116:名無し野電車区
11/02/10 19:54:57 uhMvUJ2cP
>>115
あれより先だけ線路撤去じゃね？
117:名無し野電車区
11/02/10 20:01:43 4Bl6Eh0Y0
和田岬線の専用103系はどうなる？
118:名無し野電車区
11/02/10 20:08:44 eWXwLAreO
どうもならない
本来の目的に使用するだけ
119:名無し野電車区
11/02/10 20:27:43 JG8CJGEs0
地元の横暴って奴だな。
まあ後で名松線みたいなことになるよ。
120:名無し野電車区
11/02/10 21:07:20 TC63bTEy0
横暴も何も、要らないもん無くすだけだし問題は無いんじゃないか
そもそも地下鉄あるしな。
121:名無し野電車区
11/02/10 21:12:02 GaGZIkFVO
要は赤字垂れ流しの地下鉄に誘導したいんじゃないの？
122:名無し野電車区
11/02/10 21:20:37 cF24ziTV0
>>120
ハァ？JR西日本からすりゃ和田岬線は金のなる木だろうが
単に神戸市が大赤字垂れ流しの海岸線使ってほしいだけだろ
123:名無し野電車区
11/02/10 21:22:08 /HYMF4zP0
>>122
いやいや、単なる小遣い稼ぎだろ
JRの通勤定期は安いから大して儲かってない
124:名無し野電車区
11/02/10 21:23:19 0QGFZads0
確かに昆出る時間帯しか走らないもんな
さらに日中は保線に費やすことができるし
保線のレベルも低くていい
125:名無し野電車区
11/02/10 21:27:39 CWY4dxNeO
>120
地元民は乗らないかもしらんが、和田岬周辺の会社に勤める人には絶対必要だし、ＪＲから地下鉄だと交通費が上がるから困る会社や人多いと思う。
実際には、和田岬線があって地元民が困ることは考えられないから、神戸市が地下鉄海岸線に誘導したいだけなんだろうけど。
126:名無し野電車区
11/02/10 21:50:57 /HYMF4zP0
阪急京都線のスレが落ちちゃったよ
誰か立てて
127:名無し野電車区
11/02/10 21:51:52 0QGFZads0
需要予測の甘さでJRを犠牲にしようとするなんて神戸市って最悪
128:名無し野電車区
11/02/10 22:04:40 npY6MrjV0
需要予測の甘さで伊丹・神戸を犠牲にしようとするなんて橋下って最悪
129:名無し野電車区
11/02/10 23:00:29 eJWZ6pXB0
>>126
阪急京都線スレッド Part79
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
130:名無し野電車区
11/02/10 23:24:16 Tnar8ZUy0
和田岬線廃止については三菱神戸造船所の商船建造撤退が影響してると思う
潜水艦建造は存続するから造船所自体は無くならないけど規模は縮小することになる
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
131:名無し野電車区
11/02/10 23:29:45 YpJuK8g+0
>>130 記事ちゃんと読んだのか？
》神戸造船所では原子力関連事業の強化が図られる見通し。すでに同造船所の事業規模の約７割を占めており、
》発電所の心臓部である機器類の開発製造で出力の大型化などに引き続き力を入れる。
》神戸では原子力関連などで伸長が見込めるため、地元の取引先や雇用などへの影響を限りなく小さくしたい」と説明した。
132:名無し野電車区
11/02/10 23:36:24 l2wzCPl6O
私企業である以上、タダで和田岬線をくれてやる道理はないわな。
公に出ていないだけで、まや新駅や新長田改良工事などの補助金は見返りにあるだろう。
133:名無し野電車区
11/02/10 23:54:42 uhMvUJ2cP
まや新駅はお金下りない
134:名無し野電車区
11/02/11 00:36:34 Og1+t+VE0
新長田の快速停車（一部停車？）がいずれあるか
135:名無し野電車区
11/02/11 00:55:55 1p9CEgWMP
そうなるなら兵庫は通過してほしいな
136:名無し野電車区
11/02/11 01:26:25 SX9Tpi60O
>>134
肝心の朝ラッシュ時に停車できないから、和田岬線廃止の代替
にはできない。
137:名無し野電車区
11/02/11 08:09:53 H21EKQbGO
さて雪なわけだが。
138:名無し野電車区
11/02/11 08:22:40 eeRx4GhT0
>>136
朝ラッシュ時の外側快速停車用ホームを建設
費用は全額神戸市持ち
かなりの大改造になるが、代替で欲しいなら対価を出せ
でおk
139:名無し野電車区
11/02/11 09:33:42 1sscQKH1P
珍しい、遅れていない
140:名無し野電車区
11/02/11 10:19:51 mG9dWmvr0
摂津富田は普通しか停まらないのに
駅前は栄えているね。ダイエーがある。
市バスのロータリーもある。
141:名無し野電車区
11/02/11 10:35:35 d11dvKX8O
ダイエーは駅からちょっとあるだろ。
まぁ阪急～JRはそこそこ賑わってるけど。
142:名無し野電車区
11/02/11 10:58:29 RW8elmlK0
阪急夙川・西宮北口・甲東園・阪神西宮・甲子園の乗客は好調なのに
なぜJR西宮・甲子園口の乗客は激減してるんだ？
西宮は人口が増えてるんじゃないのか？
143:名無し野電車区
11/02/11 11:15:33 kFlF8uyU0
JR西宮の乗降客数が減ってるなんて聞いたことないけど
「激減」じゃなくて「阪神阪急と比べ差がある」って言うんなら、JRは「乗車」で阪急阪神は「乗降」な
JR西宮＞阪神西宮だよ
144:名無し野電車区
11/02/11 11:28:40 1p9CEgWMP
久々にわいてきたなこいつ
145:名無し野電車区
11/02/11 11:30:22 LMJYUTDZ0
>>139
代わりに。
雪で歩くの面倒だったから、阪神山陽で明石に向かってるんだけど、近鉄の影響で遅れてましたとさ。
でも、停車時間短いからすぐに遅延回復しましたとさ。
146:名無し野電車区
11/02/11 12:54:07 vIuM9zL60
湖西線は生きてるのか？
147:名無し野電車区
11/02/11 13:01:53 Blqys0s+0
>>143
教えてやろう。
私鉄各駅はどこも増加でJRはどこも激減だろ。
URLﾘﾝｸ(www.nishi.or.jp)
148:名無し野電車区
11/02/11 13:06:59 8Sv7KYUp0
馬鹿G復活してんじゃねーよクソが
なんか阪急がまた懲りずに新種別作るらしい
149:名無し野電車区
11/02/11 13:17:49 Blqys0s+0
>>143
＞JR西宮＞阪神西宮だよ
これも間違いだな。
2009年の阪神の増加、JRの激減で、今は阪神西宮＞JR西宮だ
150:名無し野電車区
11/02/11 13:20:10 kFlF8uyU0
>>147
激減ってのは7→8年のJR西宮や14→15年にかけての甲東園に使うような言葉だろ
JR西宮なんか長い目で見たら微増じゃねぇか
151:名無し野電車区
11/02/11 13:21:31 vIuM9zL60
>>148
阪急京都線って種別大量にあるのに「急行」って無いよなｗ
152:名無し野電車区
11/02/11 13:26:37 8Sv7KYUp0
>>151
新しくできた「快速」って種別 あれを急行にすれば良かったのにww
JRの減便は収益減少というよりは人的資源の枯渇問題が大きい
まぁ馬鹿Gには複雑すぎてわからないだろうけど 国鉄末期に新規採用を削ったからなぁ
153:名無し野電車区
11/02/11 13:35:15 TrVpJOMC0
西宮はやっぱ快速とめなくても・・・
154:名無し野電車区
11/02/11 14:11:54 sQqLa43dO
>>151>>152
噂の域を抜けないが…
どうやら阪急不動産が上牧のマンションを売るときに｢急行停車駅｣って宣伝してしまったそうで。
んじゃ今の準急は急行のままで良かったんじゃ…って思っても、あの隔駅停車じゃあねえ。
急行を復活させて、その急行が上牧を通過だったら、訴えられたら確実に阪急が負けるしなあ。
関係のない不動産が勝手に打ち出したのなら、鉄道会社は知らんぷりできるけどね。
とにかく阪急は種別が多すぎて地元民でも時々混乱するわ。
155:名無し野電車区
11/02/11 14:27:49 ffvt0las0
JR西日本社内で「性暴力事件」
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
156:名無し野電車区
11/02/11 15:00:13 rbOWpnMY0
>>151
種別大量って言っても深夜急行やら通勤準急やら一駅停まるか停まらないかで種別が
やたらある京阪の多さはﾊﾟﾈｪ。JRもせめて琵琶湖線経由と湖西線経由は名前を変えて
欲しいわ、自分ら鉄オタはまごつかないけど京都駅でこれは石山に行くんですかとしょっちゅう
オバハンにたずねられる。
157:名無し野電車区
11/02/11 15:09:33 AsGcD/k3P
>>156
湖西路新快速とか
158:名無し野電車区
11/02/11 15:14:12 H21EKQbGO
>>156
そういう人はろくに見てない場合が多いから、表示を工夫しても「どこ行くかわからんがや」となるオチに1ジンバブエドル。
現状でも湖西線の電車には行き先に湖西線が併記されている。
159:名無し野電車区
11/02/11 18:12:19 jzRznRmG0
そうだ！湖西線の新快速を無くせばいい！
俺、利用者じゃないからわからんけど、毎時1本の湖西線新快速って、結構需要あるの？煽りとかじゃなくて。毎時1本で計算して乗らないといけないのがなんか微妙で。
嵯峨嵐山線と湖西線を直通出来るようにして、いやなんでもないです。
160:名無し野電車区
11/02/11 18:26:12 H21EKQbGO
湖西新快速の維持は、現状では直流お布施条件の一つなので、迂闊に廃止出来ません＞＜
161:名無し野電車区
11/02/11 19:03:24 D3JjTdgf0
明治のチョコレート看板やってたわ＠ＣＢＣ
162:名無し野電車区
11/02/11 19:55:27 vU5iFRf+0
JR西日本社内で「性暴力事件」
週刊金曜日 2月9日(水)19時27分配信
JR西日本社内で起きた、障がいを持った女性社員に対する性暴力事件（レイプ事件）が裁判になっている。
一月二一日、その控訴審第二回口頭弁論が開かれ、被害者の里美さん（下の名前のみ公開）の意見陳述が行なわれた。
訴状などによれば、里美さんは「脳性まひ・障害1級」の重度障がい者。二〇〇六年に障害者雇用促進法によって
JR西日本に一年単位の契約社員として採用された。
事件が発生したのは、〇七年の一一月二二日、社員旅行の帰りだった。
上司であるAによってホテルに連れ込まれ関係を強要された。Aは事件後「しゃべったら次の契約はないぞ」と口止めしながら、
関係を継続することを強要したという。
里美さんが、障がいを持った契約社員だという弱い立場に付け込んだ卑劣な行為だった。それから数カ月、里美さんは一人で苦しみ続けたが、
意を決して会社のセクハラ相談室に相談した。ところが、セクハラ相談とは名ばかりで、里美さんの要求した証人からは聴取せず、
性暴力はなかったと結論づけた。逆に、それを契機に職場で組織的ないじめが始まったという。
里美さんはAだけでなく会社も裁判所に訴えた。神戸地裁龍野支部は一〇年六月、性暴力はなかったという判決を下した。
事件後、里美さんとAとの間で交わされたメールが一見親しげに見えることから、二人は恋愛関係にあり、強制はないと結論づけたのだ。
163:名無し野電車区
11/02/11 20:05:58 vIuM9zL60
湖西新快速は湖北や敦賀人以外は狙って乗るもんじゃないからな
164:名無し野電車区
11/02/11 21:41:22 +b4J5KEH0
＞159 どこの人や 江戸の人かな
165:名無し野電車区
11/02/11 21:44:23 PhCt1zt00
青梅特快みたいなもんか
166:名無し野電車区
11/02/11 22:03:32 YjwFpa8m0
そない言うたら直通なんて湖西にはいらん気がする。
前に湖西にはラッシュ時の快速があったけど、確か新快速停車駅
を通過してたよな。
あれって113系だった？
結構主要時間が速かった覚えが。
167:名無し野電車区
11/02/12 00:52:37 h+bjx42y0
南草津に新快速が停車するようになる代わりに
普通列車はすべて通過するようになれば面白いのに
南草津の利用者発狂するだろな。
168:名無し野電車区
11/02/12 01:10:26 VUu7qN5uO
>>166
今でもあるぞ。
湖西線上り3899M～3809M～3413M(223系・敦賀～今津4両、今津以南12両)
敦賀～京都間快速、京都～姫路間新快速
京都までの停車駅…敦賀～近江今津各駅・安曇川・近江舞子・堅田・おごと温泉・比叡山坂本・大津京・山科・京都
今津～京都47分
(参考)データイム新快速
京都までの停車駅…敦賀～近江舞子各駅・堅田・比叡山坂本・大津京・山科・京都
今津～京都48分
169:名無し野電車区
11/02/12 01:10:30 VqteXsPr0
12日が北部で14日にまた雪って感じかな？
170:名無し野電車区
11/02/12 06:56:01 spGRkFUJ0
>>154
上牧の再開発のとき、新築されたマンションの広告に
急行停車駅とあったのは事実。BY地元民。
けれど、急行が準急になった時期とは、タイムラグがあるし
地元の人は、いまさら急行だ準急だなんて問題にしないでしょう。
171:名無し野電車区
11/02/12 09:43:10 +c1v2aeKO
客に喧嘩を売るような話し方をする駅員を刑事告訴したい。
172:名無し野電車区
11/02/12 09:47:18 G5NiwJlA0
昨日京都16時発、新快速電車の先頭車両に乗ってたら
膳所駅直前で、60代くらいのおじいちゃんが線路内にいて
電車が急停車した後、何事もなかったかように線路外に消えていった。
世の中には、とんでもないことをする人がいるもんだ。
173:名無し野電車区
11/02/12 10:28:07 i6r1ZHDp0
>>167
そもそも地元はなんていったのか？
（１）「新快速をとめてくれ～」（とだけいった）
（２）「混雑しているから何とかしてくれ～」
（３）「混雑しているから新快速*も*止めてくれ～」
（１）なら発狂する資格なし。
（３）は理屈が通っていそうだが、本来混雑緩和には増発、増結が対策であり（新快速がとまるだけでは総輸送力はかわならい）、意味不明、実は（１）と同じことをいっている。よって資格なし。
174:名無し野電車区
11/02/12 11:08:18 lDFfvnQc0
＞こいつも江戸か？ あるいは武蔵、上総常陸といった南東北人か？
175:名無し野電車区
11/02/12 11:10:49 ggp/Rkz0O
つまり南草津はOut of the 問題外ということで。
176:名無し野電車区
11/02/12 11:30:19 czc3cndT0
>>173
総輸送力は変わらなくても乗車機会が増えることで、南草津から普通に乗っていた客が新快速にも分散するから、南草津駅の混雑は緩和する。
(混雑＝車内の混雑とは限らない)
乗降の混雑を緩和するには増発しなくても通過列車を停車させることで乗車機会を増やすと言う手法もある。
177:名無し野電車区
11/02/12 11:39:06 Np7SqiVY0
ダイヤ改正以降、野洲行きの新快速は、京都駅では
「野洲迄の通過駅は、膳所、瀬田、栗東です」
と案内した方が簡潔で親切だな。
178:名無し野電車区
11/02/12 11:43:13 bqmkSBRX0
>>170
普通に考えたら問題はないんだろうけど、このご時世だからなぁ…
モンスターなお方が変ないちゃもんをつけてくる可能性も結構あるからなぁ。
179:名無し野電車区
11/02/12 12:04:38 i6r1ZHDp0
>>173
でもさ（２）の方がいいと思うんだ。ひょっとしたら増発・増車の抜本的対応になったかもしれない（他の駅の人も幸せになれる）。対応はJRさんがきめればいいことだから。
（３）が事実ならなぜそんなこといったの？
180:名無し野電車区
11/02/12 12:08:30 YgVRAm910
河瀬「あの…」
181:名無し野電車区
11/02/12 12:36:12 LsZM2Vf/P
垂水(ry
182:名無し野電車区
11/02/12 12:54:37 Yi/n9XWc0
宝殿
183:名無し野電車区
11/02/12 13:05:07 GYestj4k0
ホーデン
184:名無し野電車区
11/02/12 14:35:19 VUu7qN5uO
確かに膳所、瀬田、栗東は本数的には心許ないけど、輸送力的には現状でも捌けてるんだよ。
南草津が新快速停車する様になれば尚更。
185:名無し野電車区
11/02/12 15:43:32 G5NiwJlA0
南草津駅に新快速電車が止まると
時刻表の変更に影響があるのは
南草津駅以東の駅から乗車する乗客だろうけど
逆に石山駅とか京都駅の時刻表は
現在とそんなに変わらないよね？
186:名無し野電車区
11/02/12 15:59:11 mb63JB1Z0
>>185 前に思考した結果
2,3分は遅くなると考えられる
187:名無し野電車区
11/02/12 16:24:00 AKP/hAyH0
学研都市線･宝塚線で運行管理システム対応?放送のテストやってたっぽいが、
本線の放送に更新はないんかね?
188:名無し野電車区
11/02/12 19:17:27 /G600Zvt0
>>184
はあ？朝ラッシュ時下りの瀬田駅ホーム危険だろう。
外側にまで人がいて、その外側に新快速が通過していくし。
７時台たった７本だぜ。
189:名無し野電車区
11/02/12 19:32:39 Yi/n9XWc0
大阪市内にもっと本数少ない駅あるんだぞ。
190:名無し野電車区
11/02/12 20:08:33 /G600Zvt0
205系は何がしたいんだ？
191:名無し野電車区
11/02/12 20:13:38 GP0M63hj0
JR宝塚線に入るとの噂を目にするがどうなんでしょうね
192:名無し野電車区
11/02/12 21:41:02 ggp/Rkz0O
琵琶湖線だと訓練にならんだろ。投入線区でやんないと。
193:名無し野電車区
11/02/12 21:49:52 rPYOgS57O
>>186
京都の発車時刻は変わらないと思われる。大阪基準で00､15､30､45分と分かりやすい発車時刻にするはずだから、南草津以東は繰り上がる。
194:名無し野電車区
11/02/12 23:37:23 VUu7qN5uO
>>188
それでも西大路よりは多い
195:名無し野電車区
11/02/13 01:03:28 eRZv45N10
>>185
石山駅の新快速発車時刻が変わらないとすると、
①近江八幡で快速を追い抜く新快速はどうなるのでしょう？
②東京発ひかりの、米原乗り換えが不便になります。
③草津駅での、草津線からの乗り換えが不便になります。
196:名無し野電車区
11/02/13 01:05:44 qW733cku0
連投ｽﾏｿ。
草津止まり、野洲止まりの新快速を、従来通り快速は待つのでしょうか？
197:名無し野電車区
11/02/13 04:13:52 Y6j+oOrIO
「しんかいそく ながはま ながはらゆき」ってまだあるのか？
198:名無し野電車区
11/02/13 07:45:58 0RHANwrd0
>>197
永原行きの方は敦賀行きになったはず。
199:名無し野電車区
11/02/13 07:46:47 g1FLfhF/O
前より8両はながはまいき、後ろ4両はながはらいきです
200:名無し野電車区
11/02/13 08:18:45 YcS01fkvO
ながはら ながはま
永原 米原
ややこしい
201:名無し野電車区
11/02/13 09:00:21 sXffw+eF0
所で大垣～姫路の奴が225に成るのはいつ頃、早くしないと東海117と225の2Sが見れない
202:名無し野電車区
11/02/13 09:43:50 DTp/Dwb20
>>201
米原で見ればいいやん
203:名無し野電車区
11/02/13 11:20:48 749HM0vE0
wwww
204:九曜の星 ◆VTGI57Yfy2
11/02/13 14:40:14 lBWXWX+SO
米原駅の琵琶湖線下りホームで池沼がわめいとる。汚物は消毒しろ。
205:九曜の星 ◆VTGI57Yfy2
11/02/13 14:45:39 lBWXWX+SO
待合室で奇声を上げるなゴミが。
206:名無し野電車区
11/02/13 14:58:31 IbdlBIHv0
>>201 まだ4連バージョンが完成していないから乗り入れは来年ぐらいかな。
207:名無し野電車区
11/02/13 16:04:44 7G20aAbbO
桂川駅、イオンができたら、券売機の口座やらチャージ機、いじるだろうな。
精算機、1つじゃ足らなくなるな。
208:名無し野電車区
11/02/13 16:47:42 zUYU8E/YO
三宮の某駅員、真剣に刑事告訴したい。
209:名無し野電車区
11/02/13 17:00:16 56tIK/xlO
>>208
おれはJR西日本自体をry
210:名無し野電車区
11/02/13 17:25:33 H2oj5MCCO
>>208
クソ駅員の名前晒せ
211:名無し野電車区
11/02/13 17:28:04 AcjBKyT7O
気持ちはわかるが、ここはそんなスレではない。
212:名無し野電車区
11/02/13 18:10:43 zUYU8E/YO
いつも当駅をご利用頂き、ありがとうございます。当駅では、かけこみ乗車や、かばん挟みなど、電車を遅らせる行為をされたお客様を睨み付けることとしています。定時運行のために、やむを得ないこととしております。
213:名無し野電車区
11/02/13 18:17:16 zUYU8E/YO
ご理解頂けない場合は、他の鉄道会社をご利用ください。当駅では、定時運行にご協力頂けるお客様のみの駅を目指しております。
214:名無し野電車区
11/02/13 19:00:59 +kWpRzWR0
他の鉄道会社の現業だけど
だいたいクレームがくるのは
逆恨みのケースが多い。
出来ない注文を断られたとかね。
本社はそれで謝罪するから
クレーム客がつけあがる。
215:名無し野電車区
11/02/13 22:26:05 cJZgRVdL0
>>212
じゃあ定時運転しろ！！
毎日毎日遅延するから駆け込みしなきゃならんのだよ！！
216:名無し野電車区
11/02/13 22:32:34 9bqwZY0q0
駆け込みしない自分としては208みたいなのはうざくてしかたないわ
こういうつけあがってるのを見てると駅員は毅然とした態度をすべきだとますます思うな
菊蔵で三宮に激励メール送ってこよっと
217:名無し野電車区
11/02/13 22:33:16 zUYU8E/YO
15分に1本しかない新快速で、あとの電車をご利用下さいはあり得ないよね。どんだけダイヤに余裕がないんや。
218:名無し野電車区
11/02/13 22:35:50 zUYU8E/YO
乗客をにらむことが許されるのですか?
219:名無し野電車区
11/02/13 22:36:45 pwq3iHDPO
>>217
新快速しか走ってない路線じゃないだろが。
すぐ後に快速や普通もあるだろが。
220:名無し野電車区
11/02/13 22:40:00 +kWpRzWR0
睨む行為は大人気ないけど、
駅員や乗務員だって人間だからね。
睨まず笑顔の上役も
いざ休憩室では、クレーマーに対しての
悪口･罵倒のオンパレード。
クレーム常習の人は、
リストアップされていて、
報告書すら作らない場合もある。
221:名無し野電車区
11/02/13 22:40:29 1uY1p1Fw0
「15分に1本も」新快速が走ってるんだぞ、谷川行き接続の加古川線に接続してもらえないよりマシだろ
どうせ湖西線方面に行くとかじゃないんだろ？
222:名無し野電車区
11/02/13 22:46:29 9bqwZY0q0
メール送ってきたｗ
他の客に迷惑かけてまで無理やり乗ろうとしたり、ネットにネチネチ書き込んだりと、余裕がないのは>>216自身の方だな
お前が駅員になったとしたら睨むどころか発狂しそうだわｗ
223:名無し野電車区
11/02/13 22:48:14 dbsHQwA10
駅員もあれだろうがまず駆け込む奴も悪いということじゃないの?
15分に1本しかないのに後の電車を…に云々言うんだったらなおさら何で余裕がないのか
224:名無し野電車区
11/02/13 22:54:57 G1f6qmWQ0
昨日三ノ宮に降り立ったけど全然気がつかなかったw
225:名無し野電車区
11/02/13 22:56:46 SeB2CQm80
JR東海みたく、大声で怒鳴られないだけマシだと思え。
226:名無し野電車区
11/02/13 23:02:56 g/m1gQKN0
>>208は駆け込み乗車の基本的ルールもわかってないクズだな
駆け込み乗車は駅員とか車掌とかに対して「申し訳ない」という気持ちを持って行うこと
>>208のやってることは単なる逆ギレ マナーがなってない 生きる価値なし、クズ、ゴミ、氏ね
227:名無し野電車区
11/02/13 23:11:45 C6vpDdzKO
緩行の草津常時運転夢幻の如くなり
228:名無し野電車区
11/02/13 23:14:52 56tIK/xlO
>>225
JR東海はまだ階段上がったとこに停まってる車両には乗れないなんてことがないから。
229:名無し野電車区
11/02/13 23:33:44 UIcAy7Li0
>>222
ちょっと落ち着け、自分にレスしてどうするｗ
というか、>>215の「遅れるから駆け込みする」…ってのもよく考えたら変な話だ。
本来乗るはずの電車が遅れてたら、駆け込みする状況になるってありえないんじゃねえの？
230:名無し野電車区
11/02/14 00:34:31 RmJp2UjQ0
>>228
とりあえず乗れよ
女性専用なら車内移動すればいいだけの話じゃないの
ホーム係員としたら、乗ってくれりゃどこでもいい
231:名無し野電車区
11/02/14 01:14:30 rsOepRej0
>>230
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
一日中ケータイから２ちゃんしてるキモヲタに何言っても無駄無駄
友達はケータイとPCだけだからそっとしといてあげてｗ
232:名無し野電車区
11/02/14 09:11:45 8kii5GvX0
高槻に205系止まってましたよ。
233:名無し野電車区
11/02/14 10:05:16 bi4J7Vtw0
俺が野洲へ来るとこれだ。
野洲10:00発新快速、車両点検で遅れ。篠原ー野洲で。
234:名無し野電車区
11/02/14 13:54:07 W0zShNRfO
抑止食らったり遅れている上り新快速で乗客が車掌や運転士に怒鳴り散らす場面に時々遭遇するが、
今まで遭遇した全ての場合において、神戸の時点ですでに乗ってた乗客だったな…
あまりに酷くて諫めに入ったこともあったが…車掌や運転士も指令の下では無力なんだからなぁ…
235:名無し野電車区
11/02/14 15:07:10 DGktLheWO
JR神戸線の先着案内は、ダイヤ乱れ時、限界に来ている。今まで、何度騙されたか。
236:名無し野電車区
11/02/14 15:57:05 RLYF6kCH0
複々線の鉄道での先着案内の難しさといったら…。
無茶言うなって話だｗ
情報が無い無い言うから駅員が推測で教えてやって違ったら騙されたという。
電車が遅れてるんだから的確な案内が出来るはずないだろ。
客が集中して通常の所要時間で走れないことなんて日常茶飯事だし、
線路がかち合うと入線待ちなんかでさらに遅れたりする。
遅延してるということは、異常時であるということを認識して利用しろよ。
237:名無し野電車区
11/02/14 16:01:53 9oIQPjJ70
ただ120分の遅れを40分と言い張るのはちょっとねぇ
238:名無し野電車区
11/02/14 16:22:31 +x76yPauO
神戸線の今の状況はどうよ?
239:名無し野電車区
11/02/14 16:51:49 np/fyMs10
ポケット時刻表ってもう出てるんですか？
240:名無し野電車区
11/02/14 17:11:23 maSKAP0uO
駆け込み乗車をしようとしてホームで転倒したから治療費出せ、って鉄道会社に申し立てするバカが現れそうな予感…
今日みたいな雪の日はとくにいそうだ。
この前、いつかは忘れたが、深夜の大阪の人身、あれは携帯触ってて跳ねられたらしいね。
舞子の早朝の人身もいわば自業自得だよね。
241:名無し野電車区
11/02/14 17:13:47 Q/KglSUeP
舞子の早朝の人身事故kwsk
242:名無し野電車区
11/02/14 17:38:24 ScSClcizO
確か、もんじゃ焼をホームに絶賛リバース中に快速電車(以下自粛
243:名無し野電車区
11/02/14 17:39:19 ScSClcizO
ホームじゃない、線路だった
244:名無し野電車区
11/02/14 17:44:21 qyjZXqFEi
>>241-242
それは須磨海浜公園では？
舞子は先頭車同士を連結していた部分から転落して亡くなった事故のはず
245:名無し野電車区
11/02/14 17:48:30 kwhvz/+C0
こちら琵琶湖線。
雪たくさん降ってるのに遅延ありませんっ！
・・・大阪で運転打ち切りとかやめてね。
246:名無し野電車区
11/02/14 17:50:58 EBAof5vdO
上り新快速大阪発５分おくれ
247:名無し野電車区
11/02/14 17:55:07 EBAof5vdO
耳の遠いキク象君に
運行指令がレチや駅に正解な先着情報流さないで困ってる、
って投書した俺の連れが返事来なかった、って言ってる
248:名無し野電車区
11/02/14 18:16:03 DGktLheWO
以前明石駅での話。ダイヤが乱れており、上り新快速が明石駅で抑止中。神戸、大阪方面には2番線からの快速が先着との放送が流れ、皆、4番線から大移動。数分すると、4番線新快速発車します、のアナウンス。あれはひどかった。
249:名無し野電車区
11/02/14 18:20:14 RocWXfbj0
主婦はすぐに立ち上がり、ホーム上に頭を出した。しかし、約１６０メートル離れた最後部の車掌は転落に気付かず、直後に動き出した電車とホームに挟まれて死亡した。（中略）
250:名無し野電車区
11/02/14 18:20:51 DGktLheWO
これはつい最近の話だが、乗車していた下り新快速が神戸～明石走行中、大久保で運転打ち切りが決定。西明石到着時、駅アナウンスで加古川姫路には6番線の普通が先着と放送。
251:名無し野電車区
11/02/14 18:22:06 DGktLheWO
しかし、その普通が到着して乗車したところ、車掌アナウンスで加古川姫路には新快速が先着と放送。再び、民族大移動。事実、その新快速は土山でその普通を追い越した。その車掌のアナウンスがなければ、皆騙されていた。
252:名無し野電車区
11/02/14 18:31:45 DGktLheWO
8年程前には、こんなこともありました。加古川から上り電車に乗車。その時もダイヤが乱れており、明石神戸方面には、普通（明石から快速）が先着とアナウンス。
253:名無し野電車区
11/02/14 18:33:51 DGktLheWO
しかし、東加古川到着後、車掌アナウンスで新快速の通過待ちをします、と(笑) 柄の悪そうな乗客３人程が、車掌を取り囲んでぶちぎれてましたわ。まだ加古川が高架される前の話です
254:名無し野電車区
11/02/14 18:42:07 Q/KglSUeP
須磨でもちょっと前にそんな話あったよなwww
255:名無し野電車区
11/02/14 20:50:02 jSSXe8TB0
URLﾘﾝｸ(trafficinfo.westjr.co.jp)
18:15 【きのくに線】 倒竹 運転見合わせ
17:15 【加古川線】 倒竹 運転見合わせ
16:37 【大和路線】 倒竹 運転見合わせ
15:29 【和歌山線】 倒竹 一部運転見合わせ 振替輸送開始
何この竹だらけ。
256:名無し野電車区
11/02/14 21:31:20 FcCPfYcK0
大阪雪降ってる？
257:名無し野電車区
11/02/14 21:42:16 ggBUVwdz0
今は止んでるみたいよ
258:名無し野電車区
11/02/14 22:01:21 go0fFPXf0
今日は珍しくA230運用が225系じゃなかった。
259:名無し野電車区
11/02/15 14:15:13 /3EIHkeRO
夕方にダイヤ乱れたらマジでどれ乗ればいいか分からんからなあ
次の新快速が先に着きます～
→満員で乗れないやん…
260:名無し野電車区
11/02/15 15:27:16 aJ1xa7WC0
マターリ派の俺はC電一択
261:名無し野電車区
11/02/15 16:21:09 kf2QuDgwO
いつでもT電派
262:名無し野電車区
11/02/15 18:33:47 L/gg1KskO
>>207
キリンホールディングス（東京）は、キリンビール京都工場跡地（京都市南区、京都府向日市）の一部８万３５７４平方メートルをイオンモール（千葉市）に、売却すると発表した。ＪＲ桂川駅や阪急洛西口駅に近く、イオンはショッピングセンターを建設する。
263:名無し野電車区
11/02/15 18:58:25 zvScdEomO
京都駅で立ち食いそば屋の臭いがすると無性に食べたくなるわ
264:名無し野電車区
11/02/15 18:59:31 UVFj5mMm0
桂川は開発の余地ありまくりだよね
外側快速が停車とかにならないといいけどｗ
265:名無し野電車区
11/02/15 19:13:38 PVg0A/Ii0
ごめん素人で。
桂川までは、ラッシュ時の外側快速は内側走ってるの？
新快速に抜かれてから外に？
高槻からでＯＫ？
だいぶと前に221系の外側快速に乗った。
京都から外側で飛ばしてたもんで。
今は違うんですね。
266:名無し野電車区
11/02/15 19:57:19 8cboElMb0
今後雷鳥に乗る人が増えるのかな？
267:名無し野電車区
11/02/15 20:13:46 rbwJWJyi0
篠原～野洲ってどうなってるん？
あの辺で異音感知が多い
268:名無し野電車区
11/02/15 20:19:08 aJ1xa7WC0
異音というのは車両側なのか線路側なのかどっちが原因なんだろう
269:名無し野電車区
11/02/15 21:13:47 2T0VV5qxP
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
利用客３割減 和田岬線の廃止検討 ＪＲ西日本
270:名無し野電車区
11/02/15 21:34:55 x7JkyhQSO
桂川ていうか、高槻～京都がスカスカやん。
イオンごときで快速全停とか本気なの？
271:名無し野電車区
11/02/15 21:49:00 Zrz8vmZG0
>>265
京都～高槻は内側。高槻から外。
だいたい向日町～長岡京あたりで新快速に抜かされる。
272:名無し野電車区
11/02/15 21:54:47 x7JkyhQSO
だめだ、この人と話してると、
変な方向に話が進んでいく
273:名無し野電車区
11/02/15 21:56:43 x7JkyhQSO
誤爆ったスマン
274:名無し野電車区
11/02/15 22:02:17 A24a+rmG0
>>270
そもそもイオンの営業時間と快速運転してる時間帯がずれてるしね（笑）
本線優等系の停車駅が増える可能性があると言えば
・茨木（新快速）
くらいかなぁ・・・。
275:名無し野電車区
11/02/15 22:08:05 MJYbZ63BO
>>269
神戸市ってアホだなｗ
276:名無し野電車区
11/02/15 22:59:02 vneudK+o0
なんか向日町⇔長岡京間（キトの車庫の横あたり）で急減速・急停止することが上り下りとも多い気がするんだけど、
何かあるんだろうか？
277:名無し野電車区
11/02/15 23:08:02 eLWcUtLdO
>>276
どう考えても踏切一確。
踏切の長さ故に無謀横断が多い。
278:名無し野電車区
11/02/15 23:23:03 67yNhDpC0
>>276
そういえば朝の能登川～近江八幡の新快速も安土あたりで減速しているような気がするな
279:名無し野電車区
11/02/15 23:50:53 jtuYSIXh0
本日16時半頃、下り快速に対し茨木・中条踏切で無謀横断。
第一波の無謀横断で警笛・急減速したのを見透かすように第二波が出てきた。
これはあまりにもタチが悪い。
仮免研修中の運転士をあんまりいぢめるなよ。
280:名無し野電車区
11/02/15 23:53:15 2OXx1QxQ0
>>274
＞茨木（新快速）
もうこれ以上、停車駅は、増やさないでくれ。
281:名無し野電車区
11/02/16 00:27:56 MdogJE0KO
>>244>>249
これかな？朝日新聞の記事見て驚いたんだが、検索しても見つからず。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
朝日新聞 舞子駅 転落
これでググった
282:名無し野電車区
11/02/16 00:37:32 1Sb2D0MEP
そういえば山電は固定柵が設置されてるよな。
JRと山電の違い(前者は3/4ドア後者は3ドアのみ)を考慮せずひたすら叩くマスゴミが現れなかったのが逆に不思議だ
283:名無し野電車区
11/02/16 03:29:04 9TzJl1/x0
>>274
俺の勤務駅に新快止めるの止めてｗ
284:名無し野電車区
11/02/16 05:01:12 00IHmEXpO
新快速の長岡京(Ｔ快と接続)がありますがな。
同時に大阪～向日町･桂川･西大路、京都～山崎･島本 も便利になる。
285:名無し野電車区
11/02/16 08:09:16 AAJWHaGe0
いらん
286:名無し野電車区
11/02/16 10:09:10 63z6FeIL0
>>274
茨木の新快停車よりモノレールとの交点に宇野辺駅があればいいのにとは思う。
マイカル(イオン)や立命新校舎にも近いし、モノレールとも乗換しやすくなるし。
これって国鉄時代に計画があったけどポシャったんだっけ？
287:名無し野電車区
11/02/16 11:33:05 iNXALlks0
>>286
モノレール側が連絡駅設置を旧国鉄に打診したが、茨木駅に近過ぎるとして蹴られた
そのため、やむなくモノレールは今の場所に旧茨木駅を単独設置することに
その後、JRになってから駅設置を提案するも、開通直前だったので無理だったらしい
288:274
11/02/16 21:33:08 7usvyWAx0
高槻駅利用者であって茨木駅利用者ではないから茨木駅に新快速停車は個人的にはうれしくないんだが・・・
利用客数から見ても、ターミナル駅（大阪・京都）から見ても、別に停めておかしい場所にないだけに
立命が完成して利用客数がさらに増えたら可能性あるかなーって思ってみたり。
>>286&287
連絡駅設置より、モノレールの線路をもう少し茨木駅寄りにして現状の茨木駅と連絡通路を
設けることが可能な場所にしましょうか？って提案したけど、その提案を国鉄が蹴ったって話を聞いたことあるような。
289:名無し野電車区
11/02/16 22:13:22 PAnl494y0
>>278
前に普通が走っているんだろ
290:名無し野電車区
11/02/16 22:17:32 vGYjyIEdO
下り新快速と快速が並んで停車中
住吉駅の異音感知のため
終電まで大混乱かな…
291:89
11/02/17 08:35:24 X3r1t1Ax0
京都駅に着くまでに前の電車で迷惑行為があって遅れてたんだけど、やっぱり痴漢かね？
292:名無し野電車区
11/02/17 09:13:51 opgJXDK60
これから乗ろうと思ったら…なんだよ迷惑行為ってw
293:名無し野電車区
11/02/17 12:50:58 mlgv1MYMO
>>290
いったい何だったんだろうな
294:名無し野電車区
11/02/17 16:38:05 yTm2eTcU0
>>275
なんでアホなんだ？
赤字の海岸線に旅客を引っ張って来れるんだから
（場合によったら市バス利用へも・・）
神戸市にとってはアホな事ではないと思うけど。。
295:名無し野電車区
11/02/17 17:17:15 oKVnQm8s0
>>274
吹田に成ると思う、山陽新幹線でも新大阪到着時に「吹田、高槻方面は…」と案内する訳だし。
296:名無し野電車区
11/02/17 17:51:16 eH8NBO3P0
吹田ごときに停まるわけがないだろ
297:名無し野電車区
11/02/17 18:11:28 nu6Su3/Z0
混雑の分離ができなくなるからな
298:名無し野電車区
11/02/17 18:19:20 iDE5nJn10
ターミナルに近くて規模の大きい駅は下位種別や普通に任せる
停車駅設定の基本や
299:名無し野電車区
11/02/17 18:37:30 7RbKEsCt0
>>294
需要予測が甘いという点でアホというよりクソダボ
和田岬線が廃止になれば・・・
海岸線の和田岬～ハーバーランド間はかなり混雑してる
現行４両じゃ厳しいから６両に増結する必要になってくる
２両×１０編成＝２０両分（２０億円くらい？）が必要になる
単純に利用客が増えてめでたしめでたし、とはならない・・・
300:名無し野電車区
11/02/17 19:06:55 AP9PYNYHO
>>294
そもそも海岸線（しかも別規格）作ったこと自体アホでしょ。
その上自分とこが赤字だからって、他社に廃止を迫るなんて…
301:名無し野電車区
11/02/17 19:18:19 7RbKEsCt0
>>300
建設コストを削減する為にミニサイズにしたのが仇となってる
当初の計画通りに西神山手線と直通させていれば
車両も共通運用できるし
専用の車両基地を設置する必要もないし
利用者が増えている可能性高いし
302:名無し野電車区
11/02/17 19:21:19 /l49AzLa0
いつになったら新ダイヤの時刻表が出るの？
303:名無し野電車区
11/02/17 19:25:15 l1p/rNUC0
>>302
今月25日
RMが同時期に関連本を出すかもしれない
304:名無し野電車区
11/02/17 19:29:00 /6wETZ360
吹田に快速停めてくれよー
もう待てないお
305:名無し野電車区
11/02/17 19:37:10 /MwHq8sf0
>>304
待つなお
306:名無し野電車区
11/02/17 19:40:56 iDE5nJn10
>>304
京阪神緩行線は私鉄の急行以上のレベル
307:名無し野電車区
11/02/17 19:45:42 /6wETZ360
>>306
まぁそれはわかってるんだけど
京都⇔吹田は遠いんだよ 快速停めないならせめて普通と新快速の接続をちゃんとしてくれ
308:名無し野電車区
11/02/17 20:08:22 l3epk12AO
たしかに、京都行の普通に当たった時は各駅停車が先着だもんな。
それでも、36分で京都に着くんだから大したもんだが…。
309:名無し野電車区
11/02/17 20:22:40 YSqsBDFC0
混雑する新快速を避けて、普通で帰ることがよくあるな。
310:名無し野電車区
11/02/17 20:26:08 opgJXDK60
>>287
でも今の西なら新駅も作りかねない。立命館前宇野辺駅
まぁモノレールとの接続はそれでも厳しいけど
311:名無し野電車区
11/02/17 20:43:51 XMhXDc990
新快速一番停めて欲しいのは元町．
大丸，県庁，南京町，メリケンパークなど結構いくこと多いんだわ．
あと，瀬田も停めてもいいかな．その時は京都ー野洲各停になるかもね．
312:名無し野電車区
11/02/17 21:18:22 M2bXmYrR0
まぁ吹田の快速停車はかなりの確率でないっしょ。
吹田に停めるくらいなら、遠近分離・利用客数でもそれほど差のない摂津富田の方がまだ可能性がある気が。
ま、そもそもそれらの駅に快速を停めようと思えば12連対応工事が必須になるだろうし、実現性はかなり低いかと。
（快速を8連固定とすれば話は別だけど）
吹田駅の対京都方面接続という意味でも、新快速茨木停車でC電接続、という可能性はあるのかな？
利用客数だけで言えば、現状でも尼崎・芦屋より多いわけだしねぇ。
313:名無し野電車区
11/02/17 21:25:10 8k/On78YO
>>311
元町くらい三ノ宮から歩けよ
センター街や高架下とか楽しい店がいっぱいあるんだからさ
314:名無し野電車区
11/02/17 21:36:26 KgrwOD5G0
吹田とかに快速止めるぐらいなら、たぶん高槻での緩急接続をしっかりする道をとると思うぞＪＲは。
315:名無し野電車区
11/02/17 21:41:20 7RbKEsCt0
>>311
新快速を停める必要ないと思うけど
せめて駅ホームに待合室があればね・・・
兵庫駅でさえホームに待合室あるのに・・・
316:名無し野電車区
11/02/17 21:45:25 iDE5nJn10
>>311
神戸を楽しむ際にど真ん中の元町からスタートするのは非効率じゃないかな？
元町の停車はどっちでも良いって感じかな
317:名無し野電車区
11/02/17 21:49:08 QyW0LT+l0
元町から出発する時はともかく、新快速→神戸or三ノ宮→元町の乗継で
不便に感じる事は無いし、停める必要性が感じられん。
318:名無し野電車区
11/02/17 21:50:00 +MZFUSly0
和田岬線廃止に神戸市が積極的なのを見て、そのうち新長田に新快速を停めさせようとするのではないかと思ったね。
そんな神戸市は逆に阪急の西神直通にも消極的だし、神戸市の交通独占政策は何とかなりませんかね。
319:名無し野電車区
11/02/17 21:50:30 /6wETZ360
大阪市なんてもっとひどい
320:名無し野電車区
11/02/17 21:57:54 7RbKEsCt0
>>318
阪急が西神山手線に乗り入れしたければ阪急が地下化の費用負担すればいい訳で・・・
321:名無し野電車区
11/02/17 22:11:35 6xnEub+MO
三ノ宮の改装工事は市のバックアップがつくが、
阪急三宮は市のバックアップがついてないね。
地下鉄の岩岡延伸より優先度が低いってどうよｗ
322:名無し野電車区
11/02/17 22:14:27 yTm2eTcU0
>>318
阪急の西神直通運転に消極的なのは
神戸市の繁華街･三宮から大阪（キタ・ミナミ）へ西神客を奪われるのを危惧してでしょ・・
神戸の繁華街は狭いだけに、もしも直通で後背地・大阪の商業規模に太刀打ちできるのか・
323:名無し野電車区
11/02/17 22:20:49 6xnEub+MO
西神に直通しないならしないで神戸市東部～阪神間～北摂へ若年人口が流出するのは止められないから、
どのみち大阪指向が強まり三宮の繁華街としての役目は終焉を迎える。
ある意味JR神戸線沿線は神戸以東は暫く安泰。
324:名無し野電車区
11/02/17 23:33:11 lSufAyc50
>>292
っ痴漢
325:名無し野電車区
11/02/18 01:25:55 T7woOYTLO
直通運転くらいで三宮から梅田へ買い物客がシフトするかねぇ。
326:名無し野電車区
11/02/18 01:58:13 OxN9YgM60
>>291-292
痴漢の他には
ゲ○かウ○コスプラッシュ
セルフ車掌の暴走か？
327:名無し野電車区
11/02/18 02:33:53 v+HnIW6i0
記者：阪急電鉄と神戸市営地下鉄との乗り入れ構想について、実現の可能性はいかがでしょうか。
矢田市長：近畿地方交通審議会の中で検討された項目の1つですが、これまでも過去の交通審議会の中で、
神戸の交通網をどうするかについて、いろんな提案もし、その中から計画に盛りこまれて
きたものもあるわけです。ところが、今回はそれを全部白紙に戻して、これから必要な路線を
もう一度組み直そうということで、関西全体の絵を描きなおしたわけです。これは今すぐ
できるというものではありません。ただ、我々が懸念するのは、現在、阪急が乗り入れてきて
神戸高速につながっていますが、これを将来どうするのかといった問題があります。
なぜ神戸高速をつくったかというところに立ち返る問題です。
もともと、阪神・阪急ともに三宮と以西で間があいていたのです。阪神は元町まで行っていましたが、
神戸電鉄は湊川まで。それから、山陽電鉄は兵庫で止まっていました。それではいけないということで、
連結性をよくするために、神戸高速鉄道がつないだわけです。神戸電鉄も新開地で合流できるように
延ばしてきたわけです。そのような利便性をどう評価するのかということが必要です。加えてもう一点、
三宮で直接乗り入れて、地下鉄に結びつけるとなったときに、一つ問題があるのは、北神急行へ結びつく
新神戸に行く線をどうするかという問題があります。ここが非常に連結性が悪くなる可能性があります。
さらに言えば、経費的にも市街地の真ん中ですから、今の市営地下鉄を掘るときもかなり深く掘っており
難工事でしたが、それ以上に難工事になるでしょう。今、生田川を道路公社のトンネルがアンダーで
阪急とＪＲの下をくぐっています。実は、あれだけでも大変な工事をしているわけです。それに匹敵するよりも、
もっと難工事をしないと、おそらくできないと思います。相当な深さが必要ですし、また、当然に多くの建物が
あるわけですから、地上権との関係をどうクリアするかといった問題もあります。
328:名無し野電車区
11/02/18 05:39:18 uZfUsNOK0
たしかに工事は難しいだろうなあ
329:名無し野電車区
11/02/18 06:39:37 i1zMToWi0
>311
元町とかそれこそ三ノ宮駅から歩いてすぐだからいらんやろｗｗｗ
ってか新快速なんか停めたらあんな小さいホームからは人が溢れかえってグモ(ry
330:89
11/02/18 10:57:12 ohlmtste0
>>327
記憶が正しければ、神戸高速の前身は、山陽と阪神の直通が目的だったね。阪神の元町の島式構造からも分かるように。
神鉄は、国鉄神戸と。
残った阪急が神戸高速の話と一緒に山陽阪神にねじ込んで来たはず。
阪神と山陽だけの乗り入れならこんな事にならんかっただろうけど、歴史にもしもといってもしょうがないが。
331:名無し野電車区
11/02/18 13:33:21 o1AgZ7vn0
この時期ははじめから米原経由になることも想定してダイヤ組まないといけないだろう
332:名無し野電車区
11/02/18 13:58:14 vWn4l4GaO
長岡京に新快速止めて快速と接続してほしい…。
多少ダイヤいじる必要があるが
333:名無し野電車区
11/02/18 14:56:09 xW7KekWwO
快速？普通じゃなくて？
334:名無し野電車区
11/02/18 16:38:42 8MsvS8eEO
大阪～元町利用者だが、ああ元町に新快止まれば…とは思う。
が、それをやってはいけない、というのも十分に分かってる。
だから三ノ宮でいつも新快に乗り換え。
そしたら225系が来て発情者、じゃなくて初乗車。 こんなもんさ、ﾊﾊﾝ。
335:名無し野電車区
11/02/18 16:47:46 +hsEMYXF0
吹田～京都利用者だが、ああ吹田に快速止まれば…とは思う。（ラッシュ時は通過でも良い）
だから京都まで先着の普通に乗りっぱなし 36分（トイレなし）、新快速なら尼崎に着いている頃だ
336:名無し野電車区
11/02/18 16:50:30 hs4kY1C+O
奈良から高田経由和歌山までトイレ無しの某爆音汚物よかマシ。
337:名無し野電車区
11/02/18 16:51:37 rlRn3K4W0
停車厨しつこい
338:名無し野電車区
11/02/18 17:47:06 oseKl25fO
四月から大阪に移動するんですが大阪での移動手段はJRが良いんすか？
339:89
11/02/18 17:49:08 /Pu4LY860
>>338
大阪だけじゃ、なんとも。住む場所による。
340:名無し野電車区
11/02/18 17:58:26 9iODMAJA0
朝７時台の大阪から京都方面へ行く緩行線列車の混み具合ってどうですか？
かなり混んでますか？
341:名無し野電車区
11/02/18 18:22:31 JmkfD1ZdO
36分の通勤で文句言うなら鉄道なんて利用すんなよ、呆れるわ
342:名無し野電車区
11/02/18 18:50:33 T4hJKsKr0
>>340
京都方先頭車以外オススメ
出口遠いけど
343:名無し野電車区
11/02/18 18:51:03 Q+VTWJbH0
>>332
長岡京の外側は柵設置が決定済みじゃなかったか？
344:名無し野電車区
11/02/18 19:40:45 T7woOYTLO
>>333
正確には「“快速崩れ”の普通」だな。
345:名無し野電車区
11/02/18 19:55:52 7H+yi3El0
朝の吹田、京都よりのホームに人びっしりいるけどちゃんとみんな乗れてるのかな？
歩くのよりも混む方が嫌なので先頭側からしか利用したこと無い
346:名無し野電車区
11/02/18 20:43:31 8/4jyuJP0
>>365
そんなに先着の普通が嫌なら高槻止まりの普通→新快速乗り継ぎすればいいやん。
行きなら出発時間合わせて調整できるっしょ。だいたい阪急と比較すれば普通でも十分速いのに。
下り大阪方面の普通（高槻から快速）の利便性向上なら、京都の快速発時間を少し早める→高槻で新快速と接続
みたいなダイヤにしてやれば利便性が改善するかな？
上りは現状でも快速→新快速の乗り継ぎが出来るダイヤだからいじらなくてもいいだろうけど。
347:名無し野電車区
11/02/18 20:52:23 9iODMAJA0
>>342
ありがとうございます。
安心して４月から緩行線通勤できます。
348:名無し野電車区
11/02/18 21:10:03 FqXIJ31wO
>>346
ロングパス乙
349:名無し野電車区
11/02/19 00:35:59 nncdLkUK0
神戸って乗車人員が7万もあるけど、あの辺ってハーバーランド以外に何かあるの？
350:名無し野電車区
11/02/19 00:39:19 CRERiM2oP
オフィスもちょくちょくある
351:名無し野電車区
11/02/19 00:59:49 /w+NPS3tO
井が鉄道乗り換え
352:名無し野電車区
11/02/19 04:11:22 2p+YDyqN0
┃ 本新 佐上
┃ ┌ 竜宮 用月
┃ 福 寺
┃ ┌ 崎 前
大阪から.┃ 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200km
━━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋
神戸線 ┃ 尼 芦 三 須 舞明 加 姫網 相 上 岡
山陽線 ┃ 崎 屋 宮 磨 子石 古 路干 生 郡 山
赤穂線 ┃ └ 赤
加古川線┃ 穂
播但線 ┃ └厄 粟 西
姫新線 ┃ 神 生 脇
353:名無し野電車区
11/02/19 04:12:15 2p+YDyqN0
┃ 貴 柘 関 岐 名
┃ ┌ 生 植┌ 原 阜 古
大阪から.┃ 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210km
━━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━┿━┿━┿━╋━┿━
京都線 ┃新 茨高 長 京 山大 草 野 八 彦 米 長 塩 敦 福
琵琶湖線┃大 木槻 岡 都 科津 津 洲 幡 根 原 浜 津 賀 井
湖西線 ┃ └ 堅 舞 今 塩 敦 福
嵯峨野線┃ 田 子 津 津 賀 井
奈良線 ┃ └ 嵐 亀 園
草津線 ┃ 山 岡 部
北陸線 ┃ . └ 六宇城
┃ . 地治陽
354:名無し野電車区
11/02/19 06:25:02 tfr7n25x0
>>349
湊川神社、神戸地裁、文化ホール、新開地、福原のソープ
355:名無し野電車区
11/02/19 08:15:53 /lYUNL4tO
野洲～篠原のイオン感知は最近あった二回は共に置き石です。
356:名無し野電車区
11/02/19 09:47:20 PdreSe6bO
乗降客数が見た目以上に多い駅はバスターミナルがしっかりしてる場合が多い
357:名無し野電車区
11/02/19 10:59:46 c1PvU7XaO
神戸駅より明石駅の方がにぎわっているのがいつも不思議。
358:名無し野電車区
11/02/19 11:01:56 f3PKzw1EO
>>356
馬鹿か？
王寺は激減してるんだぞ！
359:名無し野電車区
11/02/19 11:27:36 ZbDa4ZdO0
何でこのスレで王寺が出てくるんだｗ
360:名無し野電車区
11/02/19 11:30:27 GAWLxmGn0
>>359
アスペなんだろうｗ
361:名無し野電車区
11/02/19 11:31:07 BblRxxC80
馬鹿◆Gの真似をしてるつもりなのだろうが、ヘタだなｗ＞ID:f3PKzw1EO
362:名無し野電車区
11/02/19 11:35:33 ZbDa4ZdO0
ちなみに神戸は和田岬通勤の人の乗り換え拠点でもある。
神戸市は和田岬線を廃線にしようと躍起になっているが、
あれで拠点性が増すのは新長田じゃなくて神戸なんだよね。
363:名無し野電車区
11/02/19 11:36:20 CRERiM2oP
>>362
東からの人間はそうなるわな
364:名無し野電車区
11/02/19 11:39:29 ZbDa4ZdO0
>>363
西からも新快速と外側快速の影響で新長田よりも神戸が便利になる場合が多い
神戸市西部民だけ新長田乗り換えが…いや、舞子と垂水は兵庫から歩いた方が早いことになるかも。
365:名無し野電車区
11/02/19 11:46:21 CRERiM2oP
>>364
舞子も垂水も山陽バス2/4系統沿線住民以外は学園都市行きのバスあるから学園都市から地下鉄なんじゃね?
366:名無し野電車区
11/02/19 12:34:47 2p+YDyqN0
361 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
367:名無し野電車区
11/02/19 13:24:53 ZbDa4ZdO0
>>365
和田岬系企業の社宅は垂水区南部に集中しているので北に出るには遠すぎるし、
地下鉄側からの終バスが早すぎる。JR神戸線側からの終バスも決して遅くはないが、万が一の時でも歩ける距離なので、
JR神戸線利用は揺るがないんじゃないかなと。
368:名無し野電車区
11/02/19 13:33:52 CRERiM2oP
>>367
でもどうせ垂水舞子はラッシュ時普通しか止まらないんだぜ。定期さえ出るなら新長田で降りて地下鉄乗るでしょ
369:名無し野電車区
11/02/19 13:45:50 dken16MXO
>>368
だとすれば、今なんで兵庫に快速が停まってるんだろ？ 既得権？
370:名無し野電車区
11/02/19 14:05:36 CRERiM2oP
>>369
昔は山電と接続してたというのともっと和田岬線の必要性が高かった…からじゃね?
そのまま惰性で止めてるままと。
371:名無し野電車区
11/02/19 14:14:36 m2OpAGvGO
山陽が兵庫始発だった時代は兵庫駅周辺は物凄く賑わってたからなぁ
372:名無し野電車区
11/02/19 14:25:17 PdreSe6bO
垂水の朝ラッシュは６時から始まるんだが、６時38分発の快速あたりをピークに和田岬勢が大挙して乗ってくる
垂水の和田岬勢は内側快速が一旦終わる時間までに大体は通勤してるらしい
あと「お前垂水かよええなぁ～俺西明石が当たったわ…」ていう和田岬勢の会話も耳にした記憶があるから、
和田岬勢の社宅は垂水の他に西明石にもあるのが推測できる。
このことからも、和田岬線が廃止になって栄えるのは新長田ではなく神戸であると考える。
373:名無し野電車区
11/02/19 14:35:35 CRERiM2oP
>>372
会社が最短ルートでない定期を認めるのだろうか
374:名無し野電車区
11/02/19 14:39:54 PdreSe6bO
>>373
神戸経由の方が海岸線に乗る区間が短くなって安上がりでは？
さらに神戸は新長田と違って乗車機会も多いではないか
375:名無し野電車区
11/02/19 14:50:41 CRERiM2oP
>>374
調べた。垂水からは1カ月、3カ月だと新長田経由、6カ月は神戸経由がお得
(新長田経由がそれぞれ90円、250円、-300円お得)
舞子からだと全て新長田経由がおとく。(それぞれ1350円、3000円以上、6000円近く変わる)
まぁ、舞子-新長田は210円、舞子-神戸は290円だからな…
376:名無し野電車区
11/02/19 19:03:00 zyeoHqb60
>>372
8時代に乗っている垂水区民だけど、6時でもう混んでるのか・・・。
スペースがないから無理だけど、外側快速が止まらないのは辛い・・・。
（新快速はパンクするので遠近分離という意味でもいらない）
377:名無し野電車区
11/02/19 20:06:04.71 i1icDYyGO
テレビ東京・駅弁の旅
神戸駅の「あっちっちすき焼き弁当」を321系で食べるって
次は明石で降りたから、快速の方でも良かったかな。
でもそっちなら席の確保が難しいから無理か。
明石駅では「ひっばりだこ」
378:名無し野電車区
11/02/19 20:33:36.90 wREYHbKSO
お布施がないと上位種別の列車は止まりません(ｷﾘｯ
ＪＲ西日本
379:名無し野電車区
11/02/19 22:10:11.94 JdRaPlNw0
はぁ、明石焼食いたかった
南に行けば店あったんだな
380:名無し野電車区
11/02/19 22:14:02.85 c1PvU7XaO
明石の人間ですが、阪神間の工業地帯や、大阪なんかに1日中いて、夜に明石に帰ってくるとほっとします。私は本当の都会には住めません。須磨の海から西は、やはり住みやすいですよ
381:名無し野電車区
11/02/19 22:22:17.42 EuZgjkz90
>>380
そっかぁ。
俺尼崎市民だけど、逆に遠いところは不便で…
と思ってしまう。
園田なんで、尼崎市内でも若干田舎な場所だけどｗ
実家がＪＲ塚口付近だったんで、
ＪＲと違って阪急だと梅田での乗換えが不便に感じるのがいやだｗ
382:名無し野電車区
11/02/19 22:44:21.80 qH5UL62X0
俺も明石だけど>>380の言う事は分かる。
明石みたいに都会に近い田舎ってポジションが一番住みやすい。
確かに遠いけど、嫌な事があった時は電車の中で切り替える事ができるというメリットもある。
383:名無し野電車区
11/02/19 22:48:17.22 c1PvU7XaO
もう日本人がこぞって都会に憧れる時代は終わっていると思う。都会は遊ぶだけで、住むのは半都会。
384:名無し野電車区
11/02/19 22:49:52.20 c1PvU7XaO
だけども、電車の通っていない小野や加西なんかは嫌ですよ(笑)
385:名無し野電車区
11/02/19 22:56:42.42 NJVX6oV80
小野にはちゃんと「電車」が走ってるだろ
それも2路線も
386:名無し野電車区
11/02/19 23:00:44.93 c1PvU7XaO
明石（大久保まで）がちょうどええん違うか? 土山から加古川となると運賃的にきつい。明石だと三宮から昼特使えば、かなり安く梅田まで行ける。大阪や奈良県の下手な私鉄沿線よりいいよね
387:名無し野電車区
11/02/19 23:49:16.30 TDamNf8k0
>>380->>386
阪神間に住めない貧乏人乙w
人身があったときには・・・
388:名無し野電車区
11/02/19 23:59:04.43 c1PvU7XaO
阪神間に住みたいとは全く思いません。
389:名無し野電車区
11/02/19 23:59:39.15 CRERiM2oP
>>387
ぶっちゃけ、最近地価が暴落し過ぎてあんまり変わらない件。
まぁ、それはいいとしても垂水区あたりだと阪神/阪急/地下鉄が選べるから万が一の際も…
バス?ｼﾗﾈ
390:名無し野電車区
11/02/20 00:01:02.99 qySTokIaO
阪神間って、いわゆるブランドらしいけど、そんなもん全く気にならんわ。下らん議論はしません。
391:名無し野電車区
11/02/20 00:01:14.26 CRERiM2oP
というか俺が聞きたいのは「阪神間」てどこ?
神戸と大阪の間の地域を阪神地区って言うと思うんだけど
392:名無し野電車区
11/02/20 00:03:42.29 qySTokIaO
屁理屈ですね。
393:名無し野電車区
11/02/20 00:06:51.28 qySTokIaO
私の知り合いのバスの運転手が言うてたわ。阪神間の客はタチ悪いと。姫路の方とはえらい違いやいうて。世間のイメージと現実って、違うこと多いよ。
394:名無し野電車区
11/02/20 00:07:22.33 vqgbuKIPP
いや、純粋な疑問なんだけども
395:名無し野電車区
11/02/20 00:10:06.40 RLzhFM7U0
ぬ
396:名無し野電車区
11/02/20 00:16:30.36 uCu4qnys0
尼崎って、神奈川の川崎となんか被って見える。
川崎市は市域が細長いので、
京浜急行・東海道線・東急東横線・東急田園都市線・小田急が通っていて、
住んでいる区によって棲み分けがされている感じ。
尼崎は阪神・ＪＲ神戸線・阪急がそれに相当してると思うけど、
違いを挙げるとすれば、南武線に相当する鉄道路線が無い事かな。
ところで、茨木から枚方や箕面などに向かう鉄道路線が接続していたとしたら、
茨木は新快速が停車していただろうか？
397:名無し野電車区
11/02/20 00:21:37.77 qySTokIaO
東京でいう武蔵野線的な路線のことですね。武蔵野線と本線が合流する駅、即ち、西国分寺や南浦和、新松戸には快速は停車しません。
398:名無し野電車区
11/02/20 00:23:23.23 qySTokIaO
関西には、それぞれの本線を校外でつなぐ武蔵野線的な路線がありませんね。
399:名無し野電車区
11/02/20 00:28:58.96 qySTokIaO
高槻から樟葉を通り、花園、藤井寺を通り、鳳まで行くような路線があれば便利かもしれません
400:名無し野電車区
11/02/20 00:35:41.59 nLd71VhDO
JR京都線と京阪線と学研都市線と大和路線を結ぶJR奈良線
401:89
11/02/20 00:42:26.29 /3T7wRxE0
>>380
分かるわー。
西宮に住んでる実家が明石の人間だが、昔から西宮に住んでる人には申し訳ないが、西宮は住みにくい。
402:摂津富田最強伝説
11/02/20 01:15:19.61 GbDHcI3yO
JR阪急2ウェイで人身もなんのその。
大阪までの定期で高槻にも行ける(大阪⇔高槻と通勤定期同額)。
家賃安い高槻茨木より1万くらい安い。
高槻以西なので、減便の心配もない。
各停オンリーの割には駅前には結構店ある、ドエルのケーキうまい。
ただ阪急富田の使い勝手の悪さだけはガチ。
403:名無し野電車区
11/02/20 01:18:03.32 VZsczAee0
最強ちゃうやんｗ
404:名無し野電車区
11/02/20 01:21:55.73 /1RaDCec0
摂津富田の朝ラッシュ椅子取りゲーム（フルーツバスケット）の醜悪さはガチ。
405:名無し野電車区
11/02/20 01:22:44.18 2YmRh0+c0
大阪⇔富田 ２２分
大阪⇔高槻 １７分
(´・ω・`)
406:名無し野電車区
11/02/20 01:24:24.79 sDn9/iU7O
>>402
駅前に、店はほとんど無い。摂津富田は所詮高槻のオマケ
407:名無し野電車区
11/02/20 01:25:51.06 2A8XSON00
>>401
西宮って縦に長いけど駅まで簡単に歩いていけるところじゃないと不便だよな。
アップダウン多いし。
408:名無し野電車区
11/02/20 02:33:04.86 2YmRh0+c0
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使い道がなさそうなAAスレにあったんだけど
なんとか使ってあげてよ
409:名無し野電車区
11/02/20 02:47:21.12 u/EridtN0
山口町、塩瀬町なんてところもあるしな
410:名無し野電車区
11/02/20 07:41:55.52 RCtHonteO
>>402
ドエルって阪急高槻市駅前にもあるのだがw
411:名無し野電車区
11/02/20 07:42:48.88 /SS9PCkTO
おまいら、山崎の便利さ見くびるなよ！
412:名無し野電車区
11/02/20 09:45:11.27 kxEIZYE90
山崎なんて、何もないやん。
413:名無し野電車区
11/02/20 10:16:29.22 iEysjlC+0
>>408
|//|| ヽ===S=/ |
|//|| ( ＾＾）n ＜これからも山崎を応援して下さいね（＾＾）。 |
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414:名無し野電車区
11/02/20 10:59:30.05 rKxsO07s0
>>396
＞南武線に相当する路線
とりあえずバスが代用しているかな。
阪神尼崎付近は阪神間地区の広域の中心地だったんだよね。
今でも伊丹・川西・宝塚・西宮からのバスが多数あるんだよ。
２ウェイしている人がうらやましいなぁ。
塚口の火災で神戸線が動かなくて困ったもんなぁ。
バスを使わないと別路線までいけないというのはいざと言うときに困る。
415:名無し野電車区
11/02/20 11:16:37.65 4LyxZnvc0
中央線と丸の内線みたいに
絡まり合う感じで路線引いてくれるのが理想だよねｗ
416:名無し野電車区
11/02/20 11:22:30.25 v8uG8MTO0
>>396
福知山線の尼崎港線が残ってたら伊丹・塚口と阪神尼崎を結ぶ路線が残ってたのにな。
南武支線的でまさに南武線状態になってた。。
>>397
おおさか東線と梅田北ヤードが開通したらそれに該当するようになるんじゃないか。
さらにその外側にびわこ京阪奈線計画もあるし
417:名無し野電車区
11/02/20 11:57:06.08 /3T7wRxE0
>>407
昔から住んでる人は、慣れてるというか、それが普通なんだよね。
明石からなら神戸まで20分、大阪まで40分。休日は、車移動が便利。明石育ちの俺には、飯食べるのに駐車場待ちとか行列とか無理になってきた。歳のせいかもしれんけどｗ
418:名無し野電車区
11/02/20 12:18:58.75 UxGcNF3i0
新大阪と大阪の間に「本庄駅」作ってほしいわ
419:名無し野電車区
11/02/20 12:32:19.92 +pCr0sMZO
>>418
地下鉄御堂筋線中津駅をご利用ください。
420:名無し野電車区
11/02/20 12:46:20.11 BWbGJmDvO
南草津の新快速停車は誠に残念だ
421:名無し野電車区
11/02/20 12:47:34.32 uCu4qnys0
大阪モノレールが武蔵野線に近い役割を果たしていると思うが・・・。
実現性は不透明だが、延伸の構想はあるみたいだし。
地域名の「阪神」は、ウィキペディアとかには大阪市と神戸市を
含む場合とそうでない場合であるみたいですね。
つまり、正確な定義はなく場合によって使い分けると。
422:名無し野電車区
11/02/20 12:53:37.69 vqgbuKIPP
>>421
なるほど!ありがとうございます!使い分けるのですね
423:名無し野電車区
11/02/20 13:06:25.57 ADtnOXiU0
>>418
確かにビジュアルアーツのあたり（地下鉄の中津駅の北あたり）に駅あると便利だよね。
普通しか止まらなくていいから。
424:名無し野電車区
11/02/20 13:15:21.74 Yg6SHxyu0
>>423
ビジュアルアッーってなんだよ？新しい商業施設でも出来たのか？
425:名無し野電車区
11/02/20 13:20:46.54 vqgbuKIPP
>>424
座布団すべて没収
426:名無し野電車区
11/02/20 13:24:00.50 F4NtqcyW0
>>420
石山駅利用者の俺には、大した影響はないが
草津駅以東の駅利用者にとっては、残念だと思う人は多いだろうね。
個人的に大津駅とか守山駅は
平日はともかく、休日は閑散としているのに
なぜいつまでも新快速電車停車駅であるのか不思議でしょうがない。
427:名無し野電車区
11/02/20 13:31:44.73 qySTokIaO
阪神間、神明間、明姫間、住むなら神明間だな。ただ、地下鉄沿線は除く。
428:名無し野電車区
11/02/20 13:36:18.50 d80/3VWji
>>418
それなら大阪と塚本の間に大淀駅希望。
429:名無し野電車区
11/02/20 13:46:08.12 u/EridtN0
阪神といっても行政区分のそれだと三田、宝塚、川西、伊丹、猪名川も含まれるんだぜ
430:名無し野電車区
11/02/20 13:47:09.15 UBv/zzjL0
垂水は朝の快速さえ気にしなければ住環境としては十分な環境
431:名無し野電車区
11/02/20 14:29:01.21 JFxkWydzP
>>411山崎って山だらけで電車通ってないじゃんｗ
432:名無し野電車区
11/02/20 14:38:20.53 6Bb+kzuw0
>>418
三ノ宮、元町間に東元町駅があれば便利です
433:名無し野電車区
11/02/20 14:53:18.63 a5feICte0
実際の所、阪神間と京阪間（の大阪府内）どっちがいいんだろ。
ブランドイメージは阪神間優勢なのは揺るがないけど、坂多い、物価高い、一戸建てなんかまず買えない阪神間と
物価安めで少し駅から離れれば一戸建ても狙える京阪間だったら個人的には後者かなぁ。
確かに主要駅の栄えようだと阪神間が圧倒的優勢だけど、結局梅田に出るんだったら駅前の栄えっぷりは
あんまり関係ない気はするしなぁ。
摂津富田は・・・
確かにそれなりに便利で必要最小限の店はあるけど、駅の周りの治安があんまり良くねーからなぁ。
同じ額だすなら多少不便でも駅前より山手に住みたい。
434:名無し野電車区
11/02/20 14:54:44.08 vqgbuKIPP
>>431
北海道か?ｗ
435:名無し野電車区
11/02/20 15:03:00.19 4LyxZnvc0
>>432
西三ノ宮も必要だな
436:名無し野電車区
11/02/20 15:07:57.14 u/EridtN0
京阪間はまだ開発余地が結構残ってるもんな
高槻過ぎたら急に田舎になるしあの辺大阪からも近いのに何でだ？
近鉄奈良線で通勤しんどい思いするよりずっとよさそうな場所なのに
437:名無し野電車区
11/02/20 15:12:48.78 vqgbuKIPP
東新大阪もいるだろjk
438:名無し野電車区
11/02/20 15:38:25.52 /UMIxdPf0
>>433
確かに・・・・阪急の駅近くに広大な問題地区あるわなぁ。
しかし近年は、そういう地区の中や周りに、そこそこ良い住宅地
が出来てる。
そこに家を買う人たちって、分かってて住んでるのかと、いつも
疑問に思うわ。
後で「うわぁ、しもた～！」じゃ洒落にならんやろと。
439:名無し野電車区
11/02/20 15:39:44.50 Miip/RCR0
>>418
豊崎駅にしてくだしあ
440:名無し野電車区
11/02/20 15:54:46.35 A61IqhZq0
>>438
お前みたいなのが発展を阻害してんじゃない？
街はどんどん新陳代謝してもらった方がいい
441:名無し野電車区
11/02/20 16:09:15.43 /UMIxdPf0
>>440
ほらほら、こういう話したら食いついて来るアホが。
すまんすまん、お前の住む地区がそうやったんやな。
442:名無し野電車区
11/02/20 16:10:45.91 sDn9/iU7O
JR摂津富田と阪急富田。あれほど、両社の駅が接近してるのは、京都線内に無いだろうよ。ただ、如何せん街が発展せんのよなぁ…
443:名無し野電車区
11/02/20 16:18:00.10 2YmRh0+c0
>>442
山崎
444:名無し野電車区
11/02/20 16:23:05.58 A61IqhZq0
>>441
お前はそういう地区を残したいのか？
なんのために？それこそ意味ないだろう
445:名無し野電車区
11/02/20 16:29:39.11 zSqf84wpO
新快速南草津の停車分のロスは、草津～守山の寝てるスジをいぢればある程度どうにかなる気がしないでもない。
まあ止まる事を見込んで予めスジを寝かせておいた…なんてことはあるまいが。
446:名無し野電車区
11/02/20 16:57:37.26 a5feICte0
確かに摂津富田は阪急とかなり近接してるし、あれだけ近いと乗換駅としてもっと発展してても良いはず
なんだろうけど、なんであのレベルのままなんだろう・・・。バスターミナルとしてもそれなりに大きな駅なのに。
最近ようやく再開発でマンションが増えだしたけど、一方でバブルの時代に全然発展しなかったのは不思議だよね。
・大阪府内屈指の都市間駅、高槻が隣にあるから？
・駅の周りの道路事情が貧弱すぎるから？
・阪急富田がしょぼすぎるから？
例が極端すぎるかもしれんけど、かつては各駅系しか止まらなかった摂津本山・岡本みたく
もっと発展しててもおかしくないと思うんだけどなぁ・・・。
447:名無し野電車区
11/02/20 17:09:26.46 2YmRh0+c0
>>446
典型的なベッドタウンだからね
家さえあればいいのさ
駅前はアレだが、171号線のほうは結構栄えてるよ
448:名無し野電車区
11/02/20 17:44:01.03 xCjf8vys0
昼間の京都～高槻間の普通停車駅って８本／時は多過ぎませんか？
「高槻から（まで）快速」を、ちゃんと快速運転して、
京都～大阪間で先着にして欲しいんですが。
今は新快速の４本／時しか先着しないから、新快速が混むのに、
快速はガラガラ。
449:名無し野電車区
11/02/20 17:52:38.20 2YmRh0+c0
>>448
昼間は6本です、よく見てください
8本はさすがに過剰だったんで減らされました
450:名無し野電車区
11/02/20 17:52:42.12 zSqf84wpO
その区間、昼間はC電が以前より半減してT電と合わせて時間6本になってるはずだが。
451:名無し野電車区
11/02/20 18:33:37.39 BWbGJmDvO
乗り換え含めて一日9万人が行き来する草津駅なんだからC電の始発の常態化してもバチは当たらんと思うが。
452:名無し野電車区
11/02/20 19:03:09.48 zSqf84wpO
さすがに空気輸送になる。
453:名無し野電車区
11/02/20 19:57:08.56 VZsczAee0
>>446
摂津富田は学生が少ないからあまり発展しないんだと思うよ。
岸辺どうなんねんと言われるかもだが。
高槻と茨木の間で目立たないのももちろん大きい。
あと阪急との駅間短すぎて、発展の見込みがある面積が狭すぎる。
学校無くは無いけど、学生少ないし、カラオケとか満喫とか若者向けの店が全然無い。
高槻駅前発展させたくて、高槻市も富田方面はどうでもいい、と思ってるっぽい。
摂津富田もバスロータリーは結構しっかりしたのはあるけど、
バスはあまりに高槻駅方面に集中し過ぎている。
高槻の方に人集めたくて仕方ないんだろうね、高槻市も。
それでも千里丘とか岸辺なんかよりはよっぽどマシだと思うよ。
一番問題なのは、10万近い乗降があり、快速も停まるのにあのありさまの茨木だと思うが。