11/05/28 23:07:31.86 lrKMOd3F0
とにかく登戸下りホームの隣りに接してるビルが邪魔だ。
903:名無し野電車区
11/05/29 01:03:55.27 JIeaQFvZ0
まったくな！
早く移転先探してやれ！！
904:名無し野電車区
11/05/29 01:14:25.92 Gnmdn6++0
さ
905:名無し野電車区
11/05/29 01:18:46.74 Gnmdn6++0
複線時代のサバ区間各停はひどいもんだったよ。
新宿を出て東北沢で特急、急行、ロマ回送の三本待ちで六分停車、経堂でも急行通過待ち、準急退避、でようやくチトフナってな感じ。
新宿で15分後に出る準急に乗ってもおなじなんてことがザラで、絵に描いたようなクソダイヤだった。
906:名無し野電車区
11/05/29 06:40:18.83 JIeaQFvZ0
その当時だったか？
朝日新聞記者の本多勝一は、
「小田急電鉄―世界最悪の鉄道」
なる一文を今は亡き朝日ジャーナルにあった本人のコラムだかに掲載していた記憶が・・・？
907:名無し野電車区
11/05/29 09:53:15.82 GSV2RCGk0
>>906
大学の図書館にあったよ。朝日ジャーナル末期の記事。
908:名無し野電車区
11/05/29 09:55:12.03 kPpmHg6H0
>>905-906
無駄に本数が多く待避ばかりの各停
急行の鯖区間は無駄に多い各停のため遅くて
大野以西の急行は時間調整や待避のために遅く、6両編成のため混雑が酷くて
町田以外の沿線客が利用できる特急は日中のみ利用できず、所要時間は急行なみ
という最悪なダイヤだったからな。
909:名無し野電車区
11/05/29 14:58:00.20 wr4EhcOE0
近距離の各停客を馬鹿にしたダイヤだったな
通過待ちだけで7分って…
910:名無し野電車区
11/05/29 15:07:06.31 9j8asj+j0
6-6-6ダイヤが一番最高！
本社は各停8がポリーシーのようだが。
911:名無し野電車区
11/05/29 15:12:44.30 J75dyNGV0
>>906-907
きしむ大動脈
912:名無し野電車区
11/05/29 16:28:06.65 5qT4bVw30
>>871
朝ラッシュ時間帯上りの地下鉄直通（急行・準急・(新)区間準急）は、緩行線走行すれば？
※(新)区間準急停車駅 ： 成城学園前以西各駅・経堂(？)・下北沢・代々木上原以東各駅（渋谷区３駅停車or地下鉄直通）
>>874
つ湘南新宿ライン
913:名無し野電車区
11/05/29 16:53:44.16 5qT4bVw30
>>890-892
喜多見＞成城学園前
914:名無し野電車区
11/05/29 17:19:17.59 5TTWX2Dn0
>>910
各停全編成10連化されたら減便？
多摩線からの区間準急はどうなるのかな？
成城学園前－代々木上原間各停の半数は千代田線直通になり、
準急と区間準急が渋谷区３駅停車になるのかな？
915:名無し野電車区
11/05/29 18:05:42.13 JIeaQFvZ0
>>907
うん、記憶ではその後しばらくして、その朝日ジャーナル自体が無くなったっけ？
>>908
まぁダイヤ編成を含め、色々改善すべき問題を抱えた鉄道会社ではあるが、だからといってその当時も今も
「世界最悪の鉄道」
とまでは思わなかったが・・・。
916:名無し野電車区
11/05/29 20:59:41.70 0CG9WQcji
>>915
表題を真に受けるなってw
917:名無し野電車区
11/05/30 15:37:03.75 FUpLxjlp0
昼間はともかく、ラッシュ時に各停を急行線に転線させて新宿方面に流すのは無理だろ・・・
したがって、おそらく各停は原則千代田線直通となり、渋谷3駅はそれらの駅に停車する
新種別（区間急行とか）で対応するのではないのだろうか
上原がパンクするなｗ
918:名無し野電車区
11/05/30 16:28:41.42 pq8dvaTq0
運転本数にもよるが、経堂の使い方を工夫すれば、新宿行各停は十分運転可能だと思う。
例えば、本数を27本/h(現行)→32本/hにして、内訳を、新宿行優等14・各停8、直通優等と各停合わせて10と仮定する。
転線が上原のみなら、新宿各停と直通優等合わせて13本前後を捌く必要があるが、
直通優等を経堂から緩行線へ入れちゃえば、上原での転線は8本のみかつ片方向だけで済む。
経堂は3番を直通優等、4番を各停専用にすれば、ダイヤ乱れが伝搬しにくくなるし、
東北沢を出てすぐに、新宿各停が転線するようにポイントを設置できれば、
前の新宿優等が詰まっていても、後の直通への影響を少なくすることが可能。
919:名無し野電車区
11/05/30 16:45:18.29 mlb4kB3MP
上原で折り返してる千代田線が成城で折り返すようになるみたいなイメージかな
ちょっと前に馬鹿にされてたように、朝ラッシュでも緩行線はまだ増発余裕のある本数だから
それでけっこう改善するかもね
急行は多少の詰まり解消と、各停増発によりぎゅうぎゅうが嫌な人が少し移ってくれれば少しマシになる
920:名無し野電車区
11/05/30 20:00:26.41 Oj3U4dVyO
急行を全廃しなさい
921:名無し野電車区
11/05/30 21:00:01.80 cbnvQqk20
登戸までしか複々線が無い現状ではラッシュ時のこれ以上の増発は不可能。
成城で折返せば別だけど…。
922:名無し野電車区
11/05/31 00:31:55.22 3J/jlocD0
>>921
E233は成城で折り返すと妄想できる。