11/09/21 22:07:03.04 LrKcTwJl0
JR北海道の在来線は、さっさと1435mmに改軌して、アメリカ型車両の溜まり場にすればよろしい。
254:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/23 22:51:33.70 Uc9A5RDl0
オレンジのかまぼこ電車、千歳走ってるの見た。
255:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 06:11:36.19 W5aq1/1A0
函館～木古内間の大部分は電車にしてもいいと思う。
木古内～江差間はフェリーに接続する列車を除いて折返し運転でOKだろう。
あと、比較的本数の多い函館～七飯間も電化していいと思わないか？
256:名無し野電車区(dion軍)
11/09/25 10:53:08.64 gedLA3vV0
江差線からフェリーに乗り継ぐ人なんているんか？
257:名無し野電車区(千葉県)
11/09/25 14:27:11.93 W5aq1/1A0
>>256
江差港18:15着に接続するバスに乗り遅れた人は江差線に乗るんじゃないのかな？
確かに普通はバスを使うだろうし、大野国道経由の方が直線距離で短いだろう。
とはいっても、江差町の中心地は役場やフェリーターミナルであり、
江差駅や檜山振興局周辺ではないんだよね。
258:名無し野電車区(東京都)
11/09/25 15:10:39.92 SbGO4dnU0
江差～木古内 長万部～倶知安 廃止
函館～渡島大野～長万部 経営分離で
259:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/26 10:38:17.31 H0GmuGb+0
春色の汽車。電車は不可。
260:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/09 05:18:48.59 UA/nlmZjO
>>258
江差～五稜郭、函館～手稲は廃止だろ。
手稲～札幌は三セク化した上で非電化だろうけど。
肥薩オレンジのようにな。
ていねっていいね鉄道
札幌から
桑園 240円
琴似 300円
発寒中央、発寒 360円
稲積公園、手稲 450円
その頃には地下鉄も値上げだろうから、こんなもんだろ。
261:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/10 01:15:50.09 tPcQlhn/0
小樽-札幌はｺﾋが離さないだろ…
262:名無し野電車区(dion軍)
11/10/10 02:16:33.25 fhDVL7x80 BE:1558635539-2BP(1000)
手稲まではともかく、手稲以西は分からんよ。
崖崩れのリスクも背負っているわけだし。
263:名無し野電車区
11/10/22 18:47:09.75 2KU/Xowy0
age
264:名無し野電車区
11/10/22 20:33:45.14 bPKAZKZ6O
北広島付近は断層による地震のリスクがあるから、新幹線札幌開業とともに千歳線は廃線
265:名無し野電車区
11/10/25 11:27:08.34 y+t3Z2cS0
東海道新幹線も東海道本線も東海地震のリスクがあるから・・・
266:名無し野電車区
11/10/25 15:35:26.60 kE9pHAy30
>>264
千歳線は旧線（単線非電化）にもどして、キハ24の単行で１日３往復。
267:名無し野電車区
11/10/29 20:06:35.52 VLudNGQI0
ディーゼル王国いいね
268:名無し野電車区
11/11/11 21:31:06.09 zOhReeBj0
風情がある
269:名無し野電車区
11/11/11 23:54:25.26 mZ+waxzx0
春色の汽車にの～て海に～
270:名無し野電車区
11/11/16 21:41:12.75 yKeQg17F0
今晩100ドル超えるのかな
271:名無し野電車区
11/11/16 23:40:46.94 yKeQg17F0
あらーーー、現在101.7ドルくらいだ
272:名無し野電車区
11/11/28 13:59:02.68 kqVKb5jG0
あの広い空が帰ってくる
架線がなくなると
273:名無し野電車区
11/12/04 02:04:10.97 j1u7qgBj0
溶岩でお湯沸かして 蒸気機関車 復活！！