11/07/25 01:01:21.30 CDjCn376O
>>809
あの頃の京都側ターミナルは大宮だった。
812:名無し野電車区
11/07/25 01:22:26.00 coRmEnsNO
>>808
すまん。
今のどこが“遅すぎ”なのかがマジでわからん。
813: ◆THUNDER/nA
11/07/25 01:37:33.26 0kHtvbUPO
おいらは、
まったり行きたい時は京阪、
急いで行きたい時はサンダーバード
です。
814:名無し野電車区
11/07/25 07:36:54.84 XO7kfkeuO
サンダーバートて京阪間で検札ないの？こないだ京阪で検札してたのでビックリした。
815: ◆THUNDER/nA
11/07/25 08:36:09.80 0kHtvbUPO
>>814
サンダーバードはほぼ犬がやって来ます。
京阪はここ数年犬に遭ってないですね。
816:名無し野電車区
11/07/25 09:18:25.51 /sqTcu010
>>814
京都から乗る姿をホームで見られると、ほぼ確実にピンポイントで
検札されてたな＞サンダーバード
こちらもテーブルに自由席特急券を置いてるから
「ありがとうございます(疑ってごめんなさい)」
と最敬礼に近いお辞儀をいつもされるけどね。
817:名無し野電車区
11/07/25 16:52:45.31 XO7kfkeuO
阪急、間違いなく客増えてるよな。特に特急は昼間でも河原町始発から立ち客が出てる。
818:名無し野電車区
11/07/25 19:53:12.94 2d7dfd0k0
9300系でもロングシートが頻発した時代10年前よりも快適に移動できると利用者に認められた。
819:名無し野電車区
11/07/26 12:36:05.31 z67xAID10
客増えてるのかな・・・・・・
準急と普通がガラガラで、特急だけが混むんやけど。
まぁＪＲも似てるが、阪急のがひどいような。
820:名無し野電車区
11/07/26 17:35:32.14 NKNz6ZTs0
>>773
…ネットの情報だけで文章組み立てた？
821:名無し野電車区
11/07/27 05:30:55.40 GeQ0n31dO
>>817
そりゃあ、6300系時代より座席が減ったんだから
当たり前だろ。
822:名無し野電車区
11/07/27 05:41:44.74 z7bfvpG00
>>817 >>821
乗ってない人同士のキャッチボールは見苦しいなあ
823:名無し野電車区
11/07/27 07:22:09.08 AD0g96lIO
阪急本社の発表は減少から増加へ転じていると。少子化や不景気の影響も底があるわけで各社とも下げ止まりした。京阪だけ 止まらず一人負け組。
824:名無し野電車区
11/07/27 07:27:01.49 GeQ0n31dO
>>822
河原町駅の通勤利用者ですが何か？
825:名無し野電車区
11/07/27 08:23:41.51 r1OosG1L0
>>820
それよりも773の語調の方が気になったんだがｗ
女の書き込みじゃない気がする
826:名無し野電車区
11/07/27 11:52:15.21 VqEBvTaA0
>>824
はいはい、嘘としてもたった一往復で寝てて、何が分かるんだか。
827:名無し野電車区
11/07/27 12:23:52.99 bYXiLRk+0
昼間だと、河原町よりも烏丸から乗って来る方が圧倒的に多いけどね。
四条通りだけを見ると、本当に昔に比べて人通りが減った。
828:名無し野電車区
11/07/27 16:46:31.64 9bb1+ZPU0
え？
829:名無し野電車区
11/07/27 19:33:49.36 GeQ0n31dO
>>826
たとえ１日１往復だとしても、ちゃんと観察できてなきゃ
到底「鉄」とは言えんだろ。
ところで、おまえさんは１日に何往復もしてるのか？
…そっちの方がはるかにアヤシイんじゃね？
830:名無し野電車区
11/07/27 19:57:54.42 lKXVyr0JO
また乗ってない扱厨か。秋田。
831:名無し野電車区
11/07/27 20:36:56.89 9bb1+ZPU0
×飽きた
○困る