11/02/06 20:02:26 /KF5iFQZ0
●博多直通300系のぞみ160 ラストラン （博多までの300系こだまはまだ残ります）
3月11日は300系で運転です。新山口、徳山、福山、姫路には止まりません。
[停車駅・時間]：
博多⑬0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→京都1209→名古屋1247→新横浜1410→品川1422→東京⑱1430
●新大阪-岡山間100系K編成 ラストラン（完全撤退）
こだま760 岡山2044→新大阪⑳2205 折り返し こだま779 新大阪⑳2238→岡山2349
●100系P編成（引退）
こだま755 岡山1751→博多⑯2123/2134→博多南2144（岡山発最終）
こだま869 小倉2306→博多⑮2326/2337→博多南2347（博多/博多南着最終）
こだま770 博多南2004→博多⑬2014/2026→岡山2332（岡山着最終）
こだま868 博多⑬2328→小倉2347（博多発最終）
170:名無し野電車区
11/02/06 20:32:23 SCHg1YDO0
>>168
それを考えたら500系は山陽限定に留めておけばよかったような。
171:名無し野電車区
11/02/06 20:38:19 DRS9i0ia0
400系とE3系が混在していたつばさのように
500系が入りうる列車の座席販売体制を
理想的座席配置にした500系と300系で両対応できるように
予備席を空けて販売していればよかったんだよ
500系にあわせていればN700系も先頭車で無理をしなくてもよかった
172:名無し野電車区
11/02/06 20:46:13 SCHg1YDO0
一番良かったのは両先頭車を自由席にすれば良かったような。
こうすれば将来スピードアップする時でも思う存分ノーズを伸ばせる。自由席なら座席数や
座席配置云々なんて関係ないし。
173:名無し野電車区
11/02/06 20:47:26 0tPA7mIi0
2000年になるくらいまで西日本は東海の事情わかってなかったんだろ。
700系だって8+8を考えていたらしいし。
174:名無し野電車区
11/02/06 20:53:47 +y9dDF/d0
東海は東海で少しでも所要時間を詰めて航空機の客を奪いたいという西日本の事情が
分かってなかったわけだから、お互い様だね
そんなの無駄と思ってる時点で東海の思惑にはまってるわけだし
175:名無し野電車区
11/02/06 21:30:07 lBCiW6i60
>>167
> 日本での３００km/hは２００７年まで待たないといけなかった
いや、半永久的に東海道山陽新幹線は270km/hだったかも知れない。
500系が存在しなかったら、700系も270km/hのままでカモノハシ形状は騒音低減だけに活用されたかも知れないし、
N700系も車体傾斜のみで最高速度は270km/h、ノーズ長も700系並で先頭車のシートピッチを詰めたりしなかったと推測する。
176:名無し野電車区
11/02/06 21:33:32 YZOd+5np0
>>175
もっと言えば、台湾高速鉄道はなかったかも。
当時の欧州連合の言い分が「新幹線では300km/h走行できない」だったから。
177:名無し野電車区
11/02/06 21:34:05 /rdSmMcj0
N700系は96編成で打ち止め？
それとも2012年以降も投入するのだろうか？
N700系統一構想はどうなる
178:名無し野電車区
11/02/06 22:26:54 /YaKnjiyO
え？96も作るの。
100越えるとも 聞いたが…
179:名無し野電車区
11/02/06 23:12:51 bv+tlv+V0
Ｚ80
N16
S20
R9
合計125編成
180:名無し野電車区
11/02/06 23:18:01 yVgW0B/CO
Sは19、Rは10だろ
181:名無し野電車区
11/02/06 23:23:41 /KF5iFQZ0
>>179
Ｚ80
N16
S20→19
R09→10
jyane?
182:名無し野電車区
11/02/06 23:43:15 XW2VcBtp0
679A C9
681A F4
527A C46
9399A Z61
676A C42
484A C40
532A J57
534A F7
183:名無し野電車区
11/02/06 23:55:50 iEjQx8Ka0
ちょっと気になったんだが、御着付近にある、
保線施設への分岐って、扱いはどうなってるんですか?
184:名無し野電車区
11/02/07 00:06:46 6AVKsHiH0
>>182
F4復活？
185:名無し野電車区
11/02/07 02:31:32 F3SBOUGHO
>>183
姫路構内
186:名無し野電車区
11/02/07 08:32:30 vIV5iabV0
名古屋駅ホームで喫煙ルームの設置工事が始まってるね。
187:名無し野電車区
11/02/07 09:30:20 ufjT3qEM0
全面禁煙でいいだろ。
なんで東海は喫煙ルームとか残したがるかなぁ？
188:名無し野電車区
11/02/07 12:03:37 7jWZ2UBK0
利用者の主たる層のため
189:76の101
11/02/07 19:16:11 NPwzByhfO
車両運用報告
・7157A…F2
・7156A…J61
・ 247A…C8
・ 59A…N16
・ 677A…B6
・ 249A…Z30
・ 483A…C37
・ 61A…N1
190:名無し野電車区
11/02/07 20:47:46 SrqcHc3G0
>>187
飛行機に客取られないように喫煙客も取りこむ
191:名無し野電車区
11/02/07 22:57:14 dlp6q5mR0
喫煙ルームは利用料取るべきじゃないの？
余計なスペースを使っているということは、その分もタバコ吸わない人も払ってるって事だし。
192:名無し野電車区
11/02/07 23:02:58 wlUYNLkVO
入室料100円 入口ドアをコイン式にするってか？
193:名無し野電車区
11/02/07 23:09:22 rmMD8rFl0
>>191
それをやるとトイレで吸い出す馬鹿が出る。
194:名無し野電車区
11/02/07 23:13:34 4bLgMsFr0
入室料もっととって、特急料金値下げしろや
195:名無し野電車区
11/02/07 23:29:04 VByKkb0pO
あるだけマシじゃね。
某私鉄はラッシュ時だけ禁煙だけど、終日吸ってる人いるし。
196:名無し野電車区
11/02/07 23:48:38 xenIChDE0
入室料は取らないけど、その代わりに小倉～博多の指定席開放終了だってさ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
197:名無し野電車区
11/02/07 23:57:31 hB7KNRSQO
小倉博多のぞみ指定席座る奴多いぜ(笑)
198:名無し野電車区
11/02/08 00:41:46 8Enj1Y9nO
朝と夜間に走っている新下関・小倉～博多間のN700系のこだまのグリーン車利用しているお客さんって多い？
話変わるけど、岡山行きのひかりは新大阪を過ぎるとグリーン車がガラガラだね。新大阪以東ではどれくらい乗車しているのか見た事ないけど。‘ひかり’のグリーン車利用って少ないのかな…
199:名無し野電車区
11/02/08 00:51:01 SfGTNBz/O
6両こだまは喫煙車二両は多いような
200:名無し野電車区
11/02/08 01:10:23 SMMLo5T20
>>198
逆方向だけど、朝京都から東京まで岡山発のひかりグリーン車に時々乗ります。
私は喫煙なので10号車を指定するけど、
だいたい10号車全体で10人いくかいかないか、ガラガラです。
8号車、9号車はもう少し多いんじゃないのかな？
201:名無し野電車区
11/02/08 07:04:38 CcarE1nOP
＞パスポート無くても入れる外国みたいな所にすんでる
まだそんなジョークにしてもセンスの欠片もない戯言をしれっと言える奴がいたんだな
これだから外の世界を知らない東京ヒッキーさんはやだねぇｗ
それと当時社長であった葛西の出身地は東京だから
202:名無し野電車区
11/02/08 08:15:13 vMKKShXDO
>>196-197
小倉ではホームや車内での案内で「のぞみ号の4～16号車に座った場合はのぞみ号指定券が必要」のアナウンスを繰り返し案内している。中には「追加料金1410円が必要」のアナウンスをしている人がいた。
>>198
これら4列車はいずれもグリーン車を利用する人は皆無。私も何回か利用したが、いずれもいなかった。
203:名無し野電車区
11/02/08 12:10:54 ym/Q4M5AO
明日ぷらっとこだまで
初めて700系のグリーン車乗るんですが
コンセントはありますか？
204:名無し野電車区
11/02/08 12:53:31 7yBJk2mv0
>>201
それって、つぼイノリオの「名古屋はええよやっとかめ」のフレーズだろ。
205:名無し野電車区
11/02/08 15:16:13 5tT0b36l0
>>203
最前列もしくは最後列ならあるかもしれないな
ぷらっとは席固定だから無いと思われ
206:名無し野電車区
11/02/08 15:53:58 8Enj1Y9nO
>>200 >>202
情報ありがとう。
新幹線時刻表の‘グリーン券は車内でのみ発売します。’が気になってました。
207:名無し野電車区
11/02/08 17:42:15 NyuEwddr0
>>203>>205
確かグリーン車は全席にコンセントついてたようなきがするが・・・
208:名無し野電車区
11/02/08 17:53:18 HWoKZy6r0
グリーン席全席にコンセントついてるのはN700だけ
209:名無し野電車区
11/02/08 18:03:23 PmgPiCpm0
>>207
７００系だったらB編成の最前・最後列しかなかったような
210:名無し野電車区
11/02/08 18:36:34 8YqHzh4T0
>>209
700系だと、C編成だとC25編成以降ならコンセントが付いてる。
B編成は、全部付いてる。
ただ、最前列・最後列のみで、C編成だと3席または2席で1つだったような!?
B編成だと5席分付いてる。
所定C編成運用なら、C25以降が来るかは当日まで分からないけど、前後の運用が分かって運用報告を書き込んでくれる人いれば予測できるかも!?
B編成運用なら大丈夫だろうが、あくまでも所定充当で、初期のC編成が来ることもあるので注意。
211:名無し野電車区
11/02/08 18:50:39 SfGTNBz/O
N700のグリーンはコンセントの位置がなかなか分からなかったわ
現存するグリーンだとB編成が一番好きかな
212:名無し野電車区
11/02/08 20:21:15 XrWkwkcQ0
東海のEX予約や東日本のえきねっとでさくらやみずほが取れないのは、西の囲い込み？
213:名無し野電車区
11/02/08 20:22:40 40gdJ2ex0
どっかの新聞に、「東海がシステム変更してくれない」と書いてあった。
214:名無し野電車区
11/02/08 20:56:17 DT0rigKd0
859A V4
737A V7
回送923 R2
856A V9
746A V6
215:名無し野電車区
11/02/08 21:21:49 ym/Q4M5AO
ちなみにこだま646号です。
216:名無し野電車区
11/02/08 21:44:36 TJzt1TFb0
>>169
結局７００系が代走というオチは無いかい？
217:名無し野電車区
11/02/08 22:18:00 FaVQUFZfO
よく駅にある(2月8日広島駅にて)
5A ﾌｸZ
739A ｼｸP
7A ｱｲZ
9A ｱｲZ
と映し出されたモニターがあるけどこれって何ですか？
これを見れば乗りたい編成を確認することが出来ます。
218:名無し野電車区
11/02/08 22:33:18 YLCqBwHV0
>>210
Ｃも五席ぶんあるょ
219:名無し野電車区
11/02/08 22:34:57 HWoKZy6r0
のぞみ5号はZ編成で運転。現在福山駅。
こだま739号はP編成で運転。現在新倉敷駅。
のぞみ7号はZ編成で運転。相生駅付近。
のぞみ9号はZ編成で運転。相生駅付近。
みたいな感じかと
220:名無し野電車区
11/02/08 22:36:24 agVNhbJ+O
>>216
868AもK代走になるんじゃないか？次の日は新857A充当で駅滞泊運用は考えにくい。
>>217
コムトラックのモニター。列番・停車駅(通過)・編成。
221:名無し野電車区
11/02/08 22:39:54 8g77piSN0
>>203
最前列や最後列の割り当てはないんじゃないかな。
あまりあてにしないほうがいいかも。
>>212
EX予約は>>213氏のとおり。1年以上待たされそう。えきねっとは不明。
222:名無し野電車区
11/02/08 22:45:30 T/6kvLRN0
>>216
2月13日が300系山陽臨時のぞみの実質的な運用終了日ですね。今度の日曜日、あと5日です。
3月11日の300系山陽直通臨時 のぞみ 160号 は地味にさよならイベントを意識した日時設定ではないかと思う
*************************************
２０１１年２月１０日
●下り
東京⑮1513→博多2031 のぞみ181
東京⑱1613→博多2131 のぞみ185
●上り
博多1012→東京⑱1530 のぞみ164
博多1712→東京⑭2230 のぞみ188
*************************************
２０１１年２月１１日
●下り
東京⑲0913→博多1429 のぞみ157
●上り
博多0812→東京⑭1330 のぞみ156
*************************************
２０１１年２月１３日
●下り
東京⑲0913→博多1429 のぞみ157
東京⑮1513→博多2031 のぞみ181
東京⑱1613→博多2131 のぞみ185
東京⑰1713→岡山2039 のぞみ189
●上り
博多0913→東京⑱1430 のぞみ160
博多1712→東京⑭2230 のぞみ188
*************************************
２０１１年３月１１日
●上り
博多0913→東京⑱1430 のぞみ160
*************************************
223:名無し野電車区
11/02/08 22:49:34 40gdJ2ex0
九州新幹線にICカードの改札ってあるのかな？
224:名無し野電車区
11/02/08 22:52:57 FaVQUFZfO
なるほどー。どうもです。広島駅の場合そのモニターがいろんなとこにありました。
225:名無し野電車区
11/02/08 23:39:24 agVNhbJ+O
>>224
モニターは駅構内のあちこちにあるよ。ホーム事務室・改札・精算所・窓口には必ず。
精算所で払い戻し・遅延証明書発行の時に、駅員がモニターを確認してた。
226:名無し野電車区
11/02/09 03:25:32 Ej+RJBDg0
Ｚ６４編成の陸送始まってる
227:名無し野電車区
11/02/09 07:15:36 pQPFcA6v0
今年度分の最終編成ですか
228:名無し野電車区
11/02/09 12:40:10 BzB1yajV0
>>213
これか。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
229:名無し野電車区
11/02/09 13:26:43 6h7uPEza0
P5廃車
230:名無し野電車区
11/02/09 14:34:06 UMgDFpsA0
>>228
ある程度は仕方ないわな。
そうでもしないとさくらみずほの指定席が入手困難になってしまう。
現在のレールスター指定席でもEX会員による瞬殺が続いてるんだから。
EX会員を意図的にのぞみに誘導させるしかない。
231:名無し野電車区
11/02/09 16:04:44 0w/AeMsc0
>>229
P5お疲れ様。
232:名無し野電車区
11/02/09 16:45:49 wVXEM1bB0
１４日月曜日に新大阪から東京へ行くため、新幹線のチケットを買おうとしております。
東海のEX予約や東日本のえきねっとが使えないので
（ＥＸカードがない、えきねっとはＪＲ東でしか受け取れない）
なにか良い予約方法はないかと思案しております。
当日にみどりの窓口で買うという方法もありますが、
月曜日朝は混んでいて乗れないという話を聞きました。
私鉄しか乗り入れていなど田舎住みのため、みどりの窓口に行くまでも
ちょっとした旅になります。
１４日月曜日の指定券をネットで予約出来る方法はありませんでしょうか？
233:名無し野電車区
11/02/09 16:47:42 RqvE/JyL0
>>229
7日の運用変更で余剰になった分か。
6日のこだま740号を含む運用がラストか？
234:名無し野電車区
11/02/09 17:29:53 7WqssGsh0
>>232が手数料を負担して、最寄の旅行代理店に手配して貰えば？
田舎住まいでもそれくらいは出来るよね。
235:名無し野電車区
11/02/09 18:56:11 wVXEM1bB0
>>234
旅行代理店でも新幹線チケットの手配が出来るのを知りませんでした！
ありがとうございました、助かりました。
236:名無し野電車区
11/02/09 21:34:06 3nNmPl9LO
>>229
１月に予定の新幹線に乗り遅れて
次のこだまで乗ったのがP5だった。
P5お疲れさま。
237:名無し野電車区
11/02/09 21:39:18 N8SOpxQKO
グリーンの椅子じゃない100系も乗り納めか、、
238:名無し野電車区
11/02/09 21:41:36 0w/AeMsc0
ウエストひかりの座席を使ったやつですな。
239:名無し野電車区
11/02/09 22:26:57 lFHLZP1Z0
俺のID新幹線っぽいから記念
240:名無し野電車区
11/02/10 01:08:16 4gHCJIN60
>>229
今日博総の様子を見に行ったらすでにP5が解体準備中で、
2号車はすでに外せる部品は取られた状態で屋外にあって、
3-4号車も屋内で追いはぎの真っ最中って感じだった…
241:名無し野電車区
11/02/10 08:25:57 MYxtRd5AO
6日の755Aで、撮影が最後でした。
P5編成、お疲れ様。
242:名無し野電車区
11/02/10 11:03:22 ZQ9TM8SoO
旅行会社で出す指定券ってなんか好きだな。
243:名無し野電車区
11/02/10 11:20:25 GiuVL8bU0
>>230
おおむね同意だが、RSは１時間前にサイレンスカーがシートマップで取れたり、
西ではEXの普及がまだまだな面もうかがえた
上のリンクの記事にも有るし、公式リリースでも往復割引乗車券との組み合わせ推奨をしてたり、
窓口が混む方向へ振り戻すのもどうかと
10年前の名古屋・京都・新大阪は「そんな単純なチケット、券売機で買えや」といいたくなるぐらい、
窓口が大混雑してた
EX、そしてICの普及で着実に解消方向だったのに、
今回のゴタゴタでは新大阪駅の窓口に悪影響が出る方向
俺の周りでは窓口待ちが減るに連れて「やっぱり飛行機より実質速いよね？」
と認識する人が増えてたのに
244:名無し野電車区
11/02/10 11:28:56 GiuVL8bU0
>>242
自分も232と同じような境遇だからこそカードを作って、
それっきり代理店はあんまり行かないんだけど…
昔は近鉄特急だろうが新幹線だろうが同じ紙に印字する、薄い、だがそれがイイみたいなｗ
宿泊クーポンとかもそうだし、なんか旅に出る雰囲気が…
少なくとも大手は磁気券にはなったんだよね？
磁気券になってるのに、ホッチキスで留めちゃうので、自動改札機でトラブル起こしてたあたりまでは記憶がある
にしても、EX作る時に酉の方にしておいて今回は少しは良かったわ
九州方面は紙の券に戻るけど、復割なら券売機発券可能だろうし
どっちでもいいんだが、西向きでは京都駅乗車は敬遠しがちになりそう
245:名無し野電車区
11/02/10 12:14:18 HGPAuxGrO
グランクラスが売り出されることから分かるように、飛行機より時間がかかる、その時間を優雅に過ごせるよう、個室車両、食堂車を復活させて欲しい
246:名無し野電車区
11/02/10 12:50:51 +xXv0vyU0
中央新幹線ができるまでお待ちください
247:名無し野電車区
11/02/10 13:04:45 TqSKOt2wO
結局食堂車なんか維持するより普通の座席が儲かる
グランクラスも食事は「軽食」止まりだし
248:名無し野電車区
11/02/10 13:15:35 sOc3PG9+0
まだ過去に拘っているのが居るのか
249:名無し野電車区
11/02/10 13:24:50 DTcvRIBR0
食堂車？その前に寝台車だろ
250:名無し野電車区
11/02/10 13:29:15 cjd7qPJ4i
ノビノビシート導入しろ！
251:名無し野電車区
11/02/10 13:41:38 gJSkBd0f0
新横浜の新しいホームドアの画像が見られるとこありませんか？
252:名無し野電車区
11/02/10 15:19:18 gUciOEhWO
ロングシートに吊革でよくね？
料金も安いチープクラスで。
253:名無し野電車区
11/02/10 16:12:36 sOc3PG9+0
九州行くなら、新幹線。「のぞみ＆九州新幹線」早特往復きっぷの発売について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
・おねだん（大人お一人様）：
名古屋→熊本 ３７，４００円（お得額：▲４，１６０円）
名古屋→鹿児島中央 ４３，４００円（お得額：▲４，４４０円）
254:名無し野電車区
11/02/10 16:29:02 GiuVL8bU0
>>245
グランクラスが走る区間で飛行機より、実質時間が掛かるケースがほとんど皆無だから、
根拠として希薄だな
とかマジレスしてみたり
大田区民を釣るためだけに、わざわざあんなことしないでしょ
まあ函館開業も視野なのは分かるけど
255:名無し野電車区
11/02/10 16:52:56 2/sojx/S0
鉄道に詳しい皆さんに質問させて下さい。
明日、東京発のこだま0756の自由席に乗り、大阪に行く予定なんですが、自由席に座る事は出来ますか？
一応、20分前には並んで待っとく予定です。
256:名無し野電車区
11/02/10 17:47:56 +bcPoNTD0
そんな平日で…とツッコミかけて、そうか明日は祝日なんだよな、と。
でもそんな朝っぱらのこだまで座れなかったら、
かなり引きが弱いな。
257:名無し野電車区
11/02/10 17:55:03 alHfRw6v0
分かりました！チャレンジしてみます！
ありがとうございました！
258:名無し野電車区
11/02/10 17:57:56 aYzJwXaS0
7187A C2
9383A C51
53A Z37
673A J54
243A Z10
481A C33 所定B
55A Z45
6189A Z7
660A C29
243A C45
32A N1
476A B6
236A Z8
662A C36
259:名無し野電車区
11/02/10 19:01:28 aYzJwXaS0
>>253
やっぱり高いですねぇ…
熊本まで「のぞみ早特」と「ネット早特」の組み合わせで
往復32000円になることを考えると…
260:名無し野電車区
11/02/10 19:37:20 aYzJwXaS0
678A C48(?)
9396A C46
261:名無し野電車区
11/02/10 20:15:35 jeCCYLNJO
123A=Z13 685A=J35
261A=Z57 487A=J30
混み杉
262:名無し野電車区
11/02/10 20:17:59 yqdpakvpO
３連休初日、午前中の東京駅のホームは、のぞみの自由席座るのに大混雑するのですか？
263:名無し野電車区
11/02/10 20:57:45 rNvqJN1Z0
>>256
明日休みか。忘れてた。でも、出勤だ。
264:名無し野電車区
11/02/10 21:05:53 ksfwd2fdi
友人からグリーンになんとか座れたというメールが。
今夜、そんなに混んでるんだ！
265:名無し野電車区
11/02/10 21:07:58 0QGFZads0
大宮のモニターをチラッと見たら×が結構あったな
明日は寒波が来るから関ヶ原が心配だ
266:名無し野電車区
11/02/10 21:27:25 vvnyf0K20
臨速70発動かな？
267:名無し野電車区
11/02/10 21:31:16 23jwAFHC0
この3連休は、関東から九州まで雪の予報が出ている。
どこで遅れるか、わかったものではない。
268:名無し野電車区
11/02/11 08:09:30 U9aVZmh9O
のぞみ207はグリーン車のガラスが変なZ33
のぞみ315はZ18
東京はみぞれ混じりだが今のところ遅れなし
269:名無し野電車区
11/02/11 08:19:11 m0rozefli
>>268
それVIP仕様
270:名無し野電車区
11/02/11 08:38:00 j2hxVya3O
スモーク＆爆音＆シャコタンか。
271:名無し野電車区
11/02/11 08:42:41 q0atJ13W0
静岡でも雪マークついてます
272:名無し野電車区
11/02/11 09:06:08 bJyoI7Xp0
493A Z30
99A Z14
1 Z2
464A C7
114A Z47
542A E4
273:272
11/02/11 09:11:23 bJyoI7Xp0
1とあるのは1Aの誤り
274:名無し野電車区
11/02/11 09:56:02 ZAY9FjxIO
>>269
ちょっと聞いちゃうけど
ＣのVIP仕様だった編成ってどれでしたっけ？
275:名無し野電車区
11/02/11 10:26:29 U9aVZmh9O
名古屋市内は真っ白だったが関ヶ原は雪降ってなかった
276:76の101
11/02/11 11:33:21 DaJ2Z6Y+O
車両運用報告
・ 509A…F7
・7163A…B12
・9329A…C33
・ 105A…Z13
・ 649A…C18
・ 225A…Z26
・ 469A…B6
・ 29A…Z35
・9331A…C59
・ 651A…J56
・7158A…J59
東京・神奈川は雪。まだ積もってはいません。雪よりも寒さの方が辛い…。
ちなみに、浜松～名古屋間は雪のため徐行運転中。下りは7分程度、上りは15分程度遅れる見込みです。また、上りは浜松で雪落としを実施してます。
277:名無し野電車区
11/02/11 12:05:04 7J/31McpO
633AにF4編成充当
278:名無し野電車区
11/02/11 12:42:01 m0rozefli
>>274
C51となんだったかな…
279:名無し野電車区
11/02/11 12:57:01 RyT8dDuqO
>>274
C3はVIP仕様と書いてあったな
280:名無し野電車区
11/02/11 14:12:12 pGgMwNMjO
のぞみ229号新大阪行きC51編成に乗車中
いま乗ってるまさにこの編成がVIP対応編成だな
VIP輸送の起用実績からするとおそらくC59編成もそうかと
またC41編成もVIP対応と聞いたことがある
281:名無し野電車区
11/02/11 14:21:09 k1qmxoYh0
≫280
西日本車はVIP対応編成はどの形式にもなかったんだったかな？
282:名無し野電車区
11/02/11 14:25:49 beY51N0g0
330km/h試験やったZ0はVIP仕様ってことかね？
283:名無し野電車区
11/02/11 17:32:16 bJyoI7Xp0
737A V5
10A N7
16時50分頃、博多駅11番ホームに試運転表示のR7編成が停車していた。
284:名無し野電車区
11/02/11 19:47:44 rUlCWNJA0
300系山陽臨時のぞみ
*************************************
２０１１年２月１３日
●下り
東京⑲0913→博多1429 のぞみ157
東京⑮1513→博多2031 のぞみ181
東京⑱1613→博多2131 のぞみ185
東京⑰1713→岡山2039 のぞみ189
●上り
博多0913→東京⑱1430 のぞみ160
博多1712→東京⑭2230 のぞみ188
*************************************
２０１１年３月１１日
●上り
博多0913→東京⑱1430 のぞみ160
*************************************
285:名無し野電車区
11/02/11 19:51:31 vU5iFRf+0
ヤッパリ静岡は雨だった
286:名無し野電車区
11/02/11 20:07:15 8iK5dxeX0
>>284
2/13ののぞみ185号は300じゃなくてN700。
287:名無し野電車区
11/02/11 21:32:08 bJyoI7Xp0
43A N11
829A P6
822A E13 （所定の運用変更）
98A N14
584A E16
小倉から博多まで829Aに乗りました。博多到着後はお約束のように人の列ｗ
288:名無し野電車区
11/02/12 02:36:41 yppRrdao0
水曜日夕方に東京から名古屋に行くつもりなのですが、この時間帯はかなり混みますか？
289:名無し野電車区
11/02/12 05:03:30 xtHdPqhC0
300系山陽臨時のぞみ
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
２０１１年２月１３日
●下り
のぞみ157 東京⑲0913→新大阪(23)1152→新神戸1206→岡山1240→広島1319→小倉1410→博多⑯1429
のぞみ181 東京⑮1513→新大阪(23)1752→新神戸1806→岡山1840→広島1919→新山口1954→小倉2014→博多⑯2031
のぞみ189 東京⑰1713→新大阪(23)1952→新神戸2006→岡山2039
●上り
のぞみ160 博多⑬0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→東京⑱1430
のぞみ188 博多⑬1712→小倉1730→徳山1800→広島1824→岡山1903→新神戸1938→新大阪(26)1953→東京⑭2230
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
２０１１年３月１１日
●上り
のぞみ160 博多⑬0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→東京⑱1430
290:名無し野電車区
11/02/12 09:12:33 Ft0WeftyO
昨日は浜松～名古屋が雪で速度落としたな
291:名無し野電車区
11/02/12 09:41:24 JrjArWeW0
今日も静岡地区は雨
292:名無し野電車区
11/02/12 09:47:05 ibZ3B2VB0
福岡はくもりです
293:名無し野電車区
11/02/12 10:53:34 VIVq7oBWO
山口は大雪
こりゃやばい
294:名無し野電車区
11/02/12 11:27:41 rktwVmwo0
>>289
機種依存文字、使わんでくれ！。多分、丸囲み数字だと思うけど、Macintoshからは何だかよく分からない！。
295:名無し野電車区
11/02/12 12:04:03 VIVq7oBWO
新幹線遅れてるん？
296:名無し野電車区
11/02/12 12:37:50 ZgvaTyRB0
>>231 >>236 >>241
P5を労っているココの住民は優しくてイイなぁ…。
それに比べ、某ｽﾚは「青白」ばかり追い回していて、
先に消えゆくP編成なんてまるで眼中になさそう。
P編成ｶﾜｲｿｽ｡ﾟ(ﾟつД`ﾟ)ﾟ｡
297:名無し野電車区
11/02/12 17:51:38 NBKbx9sN0
>>289
13日の のぞみ189 岡山行きって、もしかしたら最後のF編成のぞみ？
298:名無し野電車区
11/02/12 18:07:00 yZddLgKdO
>>294 丸囲み文字は見えないらしいので>>289を訂正してあげたよ
300系山陽臨時のぞみ
２０１１年２月１３日
●下り
のぞみ157 東京(19)0913→新大阪(23)1152→新神戸1206→岡山1240→広島1319→小倉1410→博多(16)1429
のぞみ181 東京(15)1513→新大阪(23)1752→新神戸1806→岡山1840→広島1919→新山口1954→小倉2014→博多(16)2031
のぞみ189 東京(17)1713→新大阪(23)1952→新神戸2006→岡山2039
●上り
のぞみ160 博多(13)0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→東京(18)1430
のぞみ188 博多(13)1712→小倉1730→徳山1800→広島1824→岡山1903→新神戸1938→新大阪(26)1953→東京(14)2230
*****************
２０１１年３月１１日
●上り
のぞみ160 博多(13)0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→東京(18)1430
299:名無し野電車区
11/02/12 18:27:39 MmwK4HLc0
567A E6
747A K60
33A Z28
26A N11
52A Z58
54A Z57
58A Z46?
576A E8
60A Z2
x887A U008 （試運転） xは何だかわからない
>>295
17時30分頃で、博多到着時に15～20分の遅れ。
>>296
昨日（狙って）P編成に乗りましたが、葬式モードではありませんでした。
300:名無し野電車区
11/02/12 18:28:42 LdZopB9l0
300系
301:名無し野電車区
11/02/12 18:33:17 ueRTR63tO
744A‥V3
567A‥E6
469A‥B15
34A‥Z61
107A‥N8
128A‥Z53
480A‥J61
33A‥Z28
751A‥P8
36A‥Z45
広島・山口地方の雪の影響で、上りが最大30分の遅れが発生していました。
それにしても、風が寒かったぁ…
302:名無し野電車区
11/02/12 18:36:12 A+bdyMFl0
>>296
Pはあと1か月でなくなるけど、駅とかでもあんまり撮ってる人を見ない・・・
原色はまだダイヤ改正後も見れるのが救いやね。
まあ、岡山以西に運用が縮小となるのが痛いけどね。0系の時みたいに残るかと思ってたけど。
303:名無し野電車区
11/02/12 21:20:28 MmwK4HLc0
>>297
3月11日の「のぞみ160号」は、F編成のような気がするのですが。
304:名無し野電車区
11/02/13 00:32:06 YwrL2SWWO
Ｒ９は2月6日？に熊総への陸送を実施。これをもって全てのＲ編成の搬入終了。
その前はＲ１０もありました。ちなみにＲ１０は近車。
305:名無し野電車区
11/02/13 08:21:21 bF36dTFA0
R編成って日立の製造って半数以下だったね
九州と日立と関係からすれば、もっと多いのかと思ったんだけど
306:名無し野電車区
11/02/13 10:43:57 IXwlstp60
運用報告＠博多
95A Z53 15分程度遅れ
727A F8 5分程度遅れ
22A Z27
3554A E14 臨時RS
7164A N15
その他
9時50分頃、16番ホームにV7が停車
10時05分頃、11番ホームにR8が停車
307:73の1
11/02/13 12:16:52 AO+SrM0J0
>>299
> x887A U008 （試運転） xは何だかわからない
多分xは「5」ですね。
>>304
R9は川重でしたね。
308:名無し野電車区
11/02/13 13:32:39 IXwlstp60
6155A B14
122A N7
738A K54 原色
658A B7
309:名無し野電車区
11/02/13 13:36:12 0xmpT0ZIO
こだま656 J35
ひかり472 B15
回送990 T4
310:名無し野電車区
11/02/13 13:53:13 IXwlstp60
649A C41
311:名無し野電車区
11/02/13 13:54:39 KQHCWnn10
新大阪で配布されていた新ダイヤの時刻表を見たが、
夜の下りひかり（新大阪～博多）と
上りこだま（博多南線から直通・博多～岡山）各1本にSヘセの列車がある。
EX予約が唯一利用できる九州直通車両の列車だな。
もし運用変更でRになれば向谷チャイムの矛盾放送だったりしてwww
博多南線内のグリーン券は車内発券とあった。
312:名無し野電車区
11/02/13 14:04:52 IXwlstp60
>>311
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板:825番)
EX予約では一部しか予約できないのだろうか。
313:312
11/02/13 14:37:23 IXwlstp60
EX予約では、席番リクエスト対象が限定されている模様。
3月13日のひかり581を「席番リクエスト」にすると4号車しか選択できなかったが、
「指定なし」にしたら、8号車の席を取ってきた。
3月5日以降にe5489でも試してみたいｗ
314:名無し野電車区
11/02/13 16:00:54 2yUke/sX0
>>305
製造ラインの数と納期の関連性が一致してなかったからじゃない
315:名無し野電車区
11/02/13 17:34:57 YwrL2SWWO
博多駅にて
574A…Ｅ８、7188A…Ｊ３０、31A…Ｎ１４、760A…Ｖ４(代走)、33A…Ｚ１０、747A…Ｋ５６、58A…Ｚ２、60A…Ｚ９、576A…Ｅ６、5887A…Ｕ００８、
Ｊ３０自身にとって最期の博多発車で、山陽区間からのお別れをした模様。本日は7157Aからの折り返しと思われます。
760Aは所定Ｋ編成だが、博多南で745AからそのままＶ４が折り返した模様。
あと本日は7181A、6189AもＪorＦ編成。
また3月12日以降のポケット時刻表(ＪＲ西日本発行)を博多駅の日本旅行で貰ったが、時刻表は3線一括掲載、博多南線は別頁掲載になっていた。
なお5887Aは17時34分に博総に向けて回送。
316:名無し野電車区
11/02/13 17:38:05 506O4+Tb0
エクスプレスICで、鹿児島まで行けるのはいつになるのかな？
317:名無し野電車区
11/02/13 17:54:06 k0uRV4Hv0
早くて３年後くらいじゃ？
318:名無し野電車区
11/02/13 19:01:40 0QOpits30
9362A J54
474A J56
463A J57
513A J59
520A F6
650A F7
470A F9
319:76の101
11/02/13 19:01:48 kmpqRj5jO
車両運用報告
・ 697A…F7
・ 207A…Z29
・ 209A…C24
・ 639A…C1
・ 17A…Z5
・ 19A…Z26
・ 253A…C52
・ 117A…Z25
・ 803A…C45
・9393A…Z19
・ 681A…F4
・ 485A…C9
・ 119A…Z13
三連休最終日、人の往来が活発です。自由席は椅子取りゲームのような展開に…。
320:318
11/02/13 19:03:00 0QOpits30
というわけで今夜博多入りするのはJ54です。
321:名無し野電車区
11/02/13 19:15:07 fQ+w6KYO0
2/12(土)こだま744号@500系（左は本来の時刻・右は2/12実際の時刻）
.到着 .発車 ｜ 到着 発車
広島 --:-- 13:29 ｜ --:--:-- 13:47:10
東広 13:42 13:47 ｜ 13:57:50 13:58:40
三原 13:58 14:05 ｜ 14:09:15 14:10:05
新尾 14:12 14:12 ｜ 14:16:13 14:17:02
福山 14:21 14:24 ｜ 14:24:45 14:38:06 （14:36:45頃のぞみ通過）
新倉 14:36 14:40 ｜ 14:49:10 14:49:57
岡山 14:52 --:-- ｜ 14:59:25 --:--:--
福山到着時点で4分差まで詰めていた。惜しい
322:名無し野電車区
11/02/13 19:15:28 4zPXUN2P0
>>320
博多じゃなくて岡山では？
改正前の7189Aの運転はもうない。
323:名無し野電車区
11/02/13 20:13:12 /HMOhz7a0
使った切符を記念にもらうとき、東京や品川や小田原にはN700の使用済みスタンプが押されるが、新横にもN700スタンプあるの？
新横はまだ見たことがないな。
324:名無し野電車区
11/02/13 21:34:38 YwrL2SWWO
博多駅にて
574A…Ｅ８
7188A…Ｊ３０
760A…Ｖ４(所定Ｋ編成・予定外の代走)
762A…Ｖ２
62A…Ｚ３３
578A…Ｅ１１
569A・584A…Ｅ２
7190A…Ｃ２９
37A…Ｎ１６
64A…Ｎ９
2819A・768A…Ｐ６
822A…Ｅ１５(所定Ｐ編成・予定通りの代走)
41A…Ｚ５６
31A・96A…Ｎ１４
751A…Ｐ４
582A…Ｅ１
5973A…Ｒ７(試運転)
575A…Ｅ３
43A…Ｎ１１
35A・98A…Ｎ１３
7179A…Ｃ３５
9577A…Ｅ１４
45A…Ｎ２
753A…Ｐ３
7181A…Ｆ５
579A…Ｅ１３
47A…Ｚ２７
588A…Ｅ５
明日朝は736AがＶ編成で代走し、かつ本日予定外代走したＶ４が明日は岡山スタート(723Aor733A充当と思われる)になる為、854Aと856AのいずれかがＥ編成代走と思われます。
325:名無し野電車区
11/02/13 21:59:34 nUQDW1ZhO
7160A～9369A‥J60
7157A～3188A‥J30
7181A‥F5
6189A‥J54
734A～478A‥F4
474A‥J56
513A‥J59
517A‥J61
479A‥F2
470A‥F9
8990A(山陽区間)～7990A(東海道区間)‥T4
6173A‥Z62
37A‥N16
300系臨時のぞみの報告、乙です。このスレのお陰で、私も300系臨時のぞみの撮影・惜別乗車が出来ましたよ
それと、京都駅で回送7879A(9394Aのｽｼﾞ)‥Z43編成が、下りました。座席の向きは上り側で、リクライニングは倒した状態だった。鳥飼基地への返却回送だと思いますが…
326:名無し野電車区
11/02/13 22:01:41 P9pLPyZa0
>>315 >>324
> 760A…Ｖ４(所定Ｋ編成・予定外の代走)
乙です。
2月10日も同様に、「760A（-779A）」がV代走だったらしいね。
K編成に何らかのアクシデントでもあったんだろうか…？
327:名無し野電車区
11/02/13 22:11:02 0QOpits30
>322
もうしわけない。岡山でしたね。
328:名無し野電車区
11/02/13 22:34:41 a5v7XWV60
>>323
ある
329:名無し野電車区
11/02/14 00:40:43 HbCS9y8LO
>>315
全角見にくい
330:名無し野電車区
11/02/14 07:07:01 UNQG9PpYO
>>326
3月の改正より先にP5を廃車にしたから
足りなくなったとか？
331:名無し野電車区
11/02/14 07:28:09 y3PCnkQ50
>>330
P5の廃車と前後してVもしくはEによる代走が設定されているから、Kの故障かなにか特別な理由なんでしょう。
検査代走かもしれませんしね。
332:名無し野電車区
11/02/14 09:29:29 UNQG9PpYO
>>331
2月からEによる代走があったのを今思い出したw
ｽﾏｿ
333:名無し野電車区
11/02/14 21:11:02 ApeZVTJy0
>>315
今、二月なのになんで3/12~の時刻表が貰えるの？
仮に発行されていたとして東海verは発行されたの？。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/14 21:28:18 YndrUIQcO
新富士～三島間でデッキから客室に戻ってくると、さっきまで空いていたのに、
溢れんばかりの満席になってるという現象がたまに起こるらしいのですが、
ご存知の方いますか？
結構有名な話みたいです。
335:名無し野電車区
11/02/14 21:30:03 +2AuBgwY0
それって怖い話？
336:名無し野電車区
11/02/14 21:32:48 qQkvBmNgO
三年ロムっとけ
337:名無し野電車区
11/02/14 21:44:33 3KQeAu5UO
>>333
>>315では博多駅での話。
駅の改札口やみどりの窓口では2/1～3/11の時刻表しか置いてなかったが、昨日行った日本旅行を始め、天神の西鉄旅行やＪＴＢ等ほとんどの旅行会社には3/12～の時刻表(西日本バージョン)も置いてあった。
東海エリアの駅や旅行会社では3/12～の時刻表はまだ置いてないのでしょうか？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/14 21:46:08 YndrUIQcO
>>335
怖い話の部類です。
再びデッキに戻ってから客室に戻ると、元通りの空いている車内になっているそうです。
車掌に言うと、また起こりましたか、のような反応をされたとか。
混雑してるのは、家族連れの服装からして多分０系全盛期の昭和40～50年代ではないかとの話です。
新富士～三島間って昔何かありましたっけ？
339:名無し野電車区
11/02/14 21:57:44 iYYutfz0O
雪で遅れてるな！
340:名無し野電車区
11/02/14 21:59:36 +2AuBgwY0
そういうときに検札をしようという猛者は、JR東海にいないのか
341:名無し野電車区
11/02/14 22:02:08 l3pE6wP5O
雪の影響がまだ尾を引いてますな、名古屋発着の上りがが軒並み３０分遅れ。
66Aの東京着、日付変わるな確実に
342:名無し野電車区
11/02/15 00:02:14 yj75dV4o0
雪で東北新幹線は、運転見合わせ。
なーんだ、東海のほうが・・・
343:名無し野電車区
11/02/15 00:08:02 G25zkQg60
何方か2月13日の500Aで使われてた編成が何か知りませんか？
折角乗ったのに番号確認するの忘れてたorz
ちなみに見返りに情報提供と言っては何ですがその日の116Aの使用編成はZ50でした
344:名無し野電車区
11/02/15 00:10:16 XXeDw99h0
>>342
積雪が原因じゃないよ。竹林の竹のせい。
345:名無し野電車区
11/02/15 00:30:02 2vHvzMBf0
>>344
しかし、その手のトラブルが多いと思うのは気のせい？
346:名無し野電車区
11/02/15 02:40:47 o4lbac+E0
確かに、雪には強いけど他のトラブルが多すぎ とは思うね
347:名無し野電車区
11/02/15 08:10:15 7lDaar2Q0
>>345
柵内に入ってこないと手が出せないからね
台風とかでもよくあるよね
実際この手のトラブルには後手に回るしかないでしょ
348:名無し野電車区
11/02/15 13:08:19 XXeDw99h0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
その手のネタは、上記スレの>>846あたりから下。
雪が少ないからまあ、あれだけど、東海道・山陽では
同様の問題は抱えていないの？
路線が古いから、既に土地問題も含めで解決済み？
349:名無し野電車区
11/02/15 20:28:41 sPh48IccO
みずほ、さくらの誕生でレールスターが消滅するみたいだけど、
そしたら東海道直通しない山陽のぞみと山陽ひかりは消滅すんのかな？
350:名無し野電車区
11/02/15 20:37:21 ryFg6PNu0
>>349
山陽内こだまも名前変えんかな？
九州と車両を共有するなら山陽内こだまは「つばめ」でいいし、
オリジナルにするなら「とも」がいい．．．．．．鞆の浦や早鞆ノ瀬戸などのイメージからピッタリじゃないかなあ？
351:名無し野電車区
11/02/15 21:15:16 bPlJM2/60
>>349
＞みずほ、さくらの誕生でレールスターが消滅するみたいだけど、
みずほ、三井住友（元さくら）、三菱UFJ、りそな、・・・
352:名無し野電車区
11/02/15 21:31:04 lgFEUrYsO
>>348
竹が折れるとか木が倒れたは雪だけじゃない。風で架線や線路を支障する事もある。
そうならないよう、あらかじめ危ない所に網だかワイヤーを貼ってあるんだよ。東海道は。
353:名無し野電車区
11/02/15 21:46:27 G25zkQg60
>>352
それに限らず東海道新幹線に掛けた投資は半端なものではないからな
大きな地震が発生した当日の午前中に運行を再開させられるくらいだから
354:名無し野電車区
11/02/15 22:12:29 hkk1Z+vj0
>>345
飛行機が飛ばなくても、北の新幹線が多少乱れてもニュースにならないが、
東海道新幹線が10分も遅れれば大ニュース
影響人数の違いからでしょ
現にこの冬でも、宮崎空港発着便がメディアで問題視されだしたのは、
状況が落ち着いて、プロスポーツチームのキャンプをやるかやらないかが話題になってから
欠航情報関連のスレが大騒ぎになってた噴火当日なんか、
米原地区の雪での軽い遅れかなんかしかニュースになってなかった
空港行ったら遅れどころか目的地にすら迎えず払い戻しを受けるような状況でも、
TVのニュース程度では新幹線のことしか言ってないので慌てる事が有る
355:名無し野電車区
11/02/15 22:23:33 hkk1Z+vj0
>>347
手を出せないというのは、時代背景も有るようだね
以前関東ローカルで、青梅五日市のちょっとした降雪での運休増加が特集された事が有る
昔、それこそ国鉄の頃は、保線要員が危なそうな樹木は現場判断で予防的に伐採してたし、
それで文句を言って来る地主も居なかったんだと
今は、文句が有るなら電車を止めてから切れと…
そうなったら賠償するのかい？とも思うが、それは無いのが不思議
台風で新幹線にラブホの屋根が飛んで来た時は流石に請求を検討と言ってたが
似たような話では岡山の津山線？で危険な石を事前除去出来なかったんで、
市有地から落石、衝突
もと国のJRが地方に請求するのかと、どこぞの市長が居直り発言
あと昔の国鉄の保線の人は自由に色々やってた方の話では、
列車に跳ねられた野生動物を、習慣的に現場脇に「埋葬」してたのが、
今頃民有地から骨がゴロゴロ出て来て問題にされた
あと、除雪車も雪の飛ばし先が不自由になってたはず
356:名無し野電車区
11/02/15 23:57:59 VihdxosdO
J59廃車
357:名無し野電車区
11/02/16 00:21:51 pljhgwRs0
３００が東海道から完全に姿を消すのはいつ？
358:名無し野電車区
11/02/16 00:31:09 NSKzAJKr0
>>355
なんでこうもバカな時代に成り下がったんだ？
359:名無し野電車区
11/02/16 01:07:05 Voqiczw/0
誰の言葉か忘れたが…
個人の権利は公共の利益に優先するだっけ？
イマドキの
360:名無し野電車区
11/02/16 01:10:29 DnyRXED30
>>358
昔は列車を止めたってだけで村八分とか受けるのを恐れて、
個人の勝手で列車を止めるなんてバカな真似はしなかった。
361:名無し野電車区
11/02/16 01:28:29 UqJSmb8S0
>>359
憲法第十二条
この憲法が国民に保障する自由及び権利は、国民の不断の努力によつて、これを保持しなければならない。
又、国民は、これを濫用してはならないのであつて、常に公共の福祉のためにこれを利用する責任を負ふ。[
この条文の存在と意味すら理解しないで権利ばかり振りかざしてるわけか
362:名無し野電車区
11/02/16 14:44:17 idTVeMLz0
今日はEがVの代走してるね
363:名無し野電車区
11/02/16 17:03:36 5QZjH03o0
東海道新幹線のダイヤのPDFってありますか？
364:名無し野電車区
11/02/16 17:21:25 9nnOP4Z10
>>362
16時40分ごろ、Eが回送で岡山から上って行ったのはそれの関係かな
365:名無し野電車区
11/02/16 18:00:47 7FemrFuz0
237A…Z62
517A…J60
665A…J22
524A…J53
480A…J44
477A…F1
479A…F3
478A…F9
757A…E12
566A…E11
568A…E8
746A…V9
748A…V4
7894A…Z0
366:名無し野電車区
11/02/16 18:02:37 7FemrFuz0
>>363
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
367:名無し野電車区
11/02/16 20:31:38 l/ncQBz20
>>361
飛躍するけど公共交通機関とかへの行き過ぎたゴネっぽい反対運動を支援する政党が、
是も非も判断しない盲目的護憲派だったりするのにね
最近グーグルニュース検索にそういうところの機関紙まで引っかかってしまうのだが、
日航の合理化は反対で税金投入増加になる補助を行ってでも赤字路線と雇用を守るべき！なのに、
地方議会では赤字の生活バス・鉄道路線へ補助するのは、仕分け的納税者目線で無駄な税金の出費・無駄な公共事業で反対らしい
これで主張が一貫してるつもりなのだから嫌になる
368:名無し野電車区
11/02/16 20:34:31 PcZbJRgu0
一貫してるじゃないか。全ては、ミンス支持の組合員を守るため。
369:名無し野電車区
11/02/16 20:38:03 Luea+OJni
>>367-368
もういいよ。
370:名無し野電車区
11/02/16 20:51:19 xpAxPdhT0
>>356
マジかよ
シングルアームの300系を初めて見た編成だったのに
371:名無し野電車区
11/02/16 21:06:47 NYWdGlXh0
>>362 >>364
情報thx
>>365の目撃情報の「757A…E12」が該当編成かな？
500Vは検査なのか、あるいはアクシデントなのか…？
372:名無し野電車区
11/02/16 21:26:25 biH7/hEs0
愛してるよ ワンスアゲイン
373:名無し野電車区
11/02/16 21:28:13 9nnOP4Z10
>>371
訂正
15時40分ごろ岡山で見た700EはE16編成（回送902）でした。
374:371
11/02/16 21:37:57 NYWdGlXh0
>>373
了解
375:名無し野電車区
11/02/16 22:55:00 if7UyG0B0
>>356
ちょうど50番目の廃車、ってことはJF併せて残り20本か。
>>326>>362
K運用にVでV運用にE？一体どうなってるんだ？
376:名無し野電車区
11/02/16 22:57:36 qlEGzVdf0
JよりFが多くなる時も近いのか…
377:名無し野電車区
11/02/17 01:43:49 pO0L65v80
>>375
Kが釈放されたと思ったらVが逮捕されたからなw
378:名無し野電車区
11/02/17 11:21:57 upp2M9jY0
東海道新幹線の各駅にホームドア（可動柵）設置だと
ソースは今朝の朝日新聞
これで社員の飛(ry
379:名無し野電車区
11/02/17 11:34:19 gQFhFI4F0
社員に柵なんて関係ないだろｗ
380:名無し野電車区
11/02/17 12:58:49 zWCNnrZ0O
22A N1
381:名無し野電車区
11/02/17 13:20:04 ksdaevvF0
次の改正でも山陽こだまは0系ダイヤのままなのかな。
それともこだまの最高速度を上げても効果がない？
382:名無し野電車区
11/02/17 14:53:44 L3hAAnmJ0
>>366
遅くなりましたがありがとうございます！
383:名無し野電車区
11/02/17 14:55:45 YZ56h2dc0
>>381
いちおう220km/h縛りは今回無くなるみたい
時刻出てから何パターンかセレクトしてチェックしたのだけど
たとえば相生～岡山を、300系ひかりか、朝１本のN700ひかり並みで走破する列車が出てきた
たしか姫路で10分止まらない方のパターンで、相生着までは現行ダイヤと同じ
相生～岡山だけ速くなってた
来年にはさくら、みずほの増加、のぞみのダイヤ変更とかあるだろうし
消極的に考えても、駅間の到達時間を短縮しないとダイヤが入らなくなる場合に、
区間毎にでもスピードアップしたダイヤになる可能性がある
積極的に、待避回数自体を減らすようなスピードアップするか…は、どうなんだろうね？
384:名無し野電車区
11/02/17 17:28:08 c/VkvIwo0
>>381
新大阪～岡山 220km/h→270km/h 300系岡山ひかり全廃後285km/h
岡山～博多 220km/h据置 2012春から285km/h
385:名無し野電車区
11/02/17 18:05:14 8gnlYQ+b0
>>384
ソースは？
386:名無し野電車区
11/02/17 18:18:02 4ANUZBEw0
全新幹線の中で車両に関して一番バラエティに富んでるのが山陽区間だな。
387:名無し野電車区
11/02/17 19:46:47 0GvWf71X0
9392A J30
388:名無し野電車区
11/02/17 19:49:13 XFg4+8HJO
いや、今は東北が一番楽しいっちゃろ。二階建てに新在、旧車･･･
束はあんま好かんが、バラエティさには好感が持てる。
清野はE5に統一とか言いよるけ、もうすぐで変わるっちゃろうが
389:名無し野電車区
11/02/17 19:53:52 W7TQhzh00
ひかりやこだまにもさくら用N700使うんだな
390:名無し野電車区
11/02/17 21:24:10 T09IozX/0
>>389
いずれ珍しくなくなることだろうｗ
391:名無し野電車区
11/02/17 22:35:13 KaoOOPlJ0
何気に490Aが広島を66Aの後に出発するダイヤになってる
山陽区間は本気の走りになって少しは使える列車になるかもしれない。。。
（姫路停車のぞみより1駅停車駅多いが所要時間変わらない）
これで新横浜まで延長したら言う事無いんだがなー。
392:名無し野電車区
11/02/18 00:11:39 U1GbkOC70
>>385
URLﾘﾝｸ(www.sankyohikari.co.jp)
393:名無し野電車区
11/02/18 02:38:53 Ii5YCqXo0
>>384
現在山陽区間でのぞみの寝ているスジあるでしょ？
そうなると新神戸－博多間で数分は早くなるかな？
394:名無し野電車区
11/02/18 03:07:50 hW/D2DOn0
お前ら整理整頓好きやな
395:名無し野電車区
11/02/18 06:18:04 4EvfxQED0
昨日の
254A…Z61
63A…Z62
673A…J57
9392A…J30
681A…F6
585A…E14
576A…E9
578A…E1
752A…V6
758A…V8
756A…K52
760A…K55
396:名無し野電車区
11/02/18 07:04:12 KlIfphHtO
朝運用
706A=Z35 500A=Z40
397:名無し野電車区
11/02/18 09:42:49 08EG1HgV0
>>396
Z40は昨日の249Aで見たよ
398:名無し野電車区
11/02/18 18:41:25 6XW2iUsWO
明日の昼前に新大阪から上りののぞみ乗るんだが
どれぐらい混んでるかね？
399:名無し野電車区
11/02/18 18:53:19 f7lkLg/AO
今日は休前日ということで東海道下り臨時のぞみ祭りで定期便と合わせて大量にのぞみが出てるみたいですが、毎回全列車混んでますか？
400:名無し野電車区
11/02/18 19:15:54 08EG1HgV0
>>399
単身赴任者は先週の3連休で帰宅してる人が多いだろうから今日はまだマシじゃないかな。
毎回ではないけど混むときはどれも混んでる。山陽直通の方が、どうしてもこれに乗らないといけないという客が多い分だけ混むね。
401:名無し野電車区
11/02/18 19:20:42 08EG1HgV0
>>398
とりあえず自分で調べようよ。
URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)
402:名無し野電車区
11/02/18 19:39:59 6XW2iUsWO
>>401
いやぁリンク貼ってもらっても…
空席満席じゃなくて混み具合です｡
今は○○なのは知ってます
403:名無し野電車区
11/02/18 19:51:39 u9A09G/y0
>>401
新大阪→博多を調べてみました
レールスターの方が人気って本当ですね
404:名無し野電車区
11/02/18 19:59:03 0gZ5j1ZV0
9393A B15
63A N13
681A F3
257A Z6
485A C25
119A Z16
9395A C48
259A B1
9397A Z17
6180A C28
40A Z35
480A J44
248A Z59
670A C5
42A Z43
9382A C41
405:名無し野電車区
11/02/18 20:09:50 0gZ5j1ZV0
>>399
金曜日の夕方から夜は、普通車はほとんど満席になる。いつものこと。
今日はグリーン車まで満席の列車は多くない。
>>400
関西あたりまでなら、連休を避けて帰る人もいるだろうね。仕事帰りも多い。
だから金曜の夕方以降はいつも混んでるんだな。
>>403
指定席の数が少ないからすぐ埋まる。
ちなみに、土曜日午前中の新大阪→岡山のこだまを見てみよう。
指定席が1両しかないが、満席の列車が多い。
3月12日のこだまで、満席orほぼ満席の列車があるぐらいだｗ
406:名無し野電車区
11/02/18 20:16:46 aAMo2Qom0
東海道新幹線にホームドア ＪＲ東海社長が開発方針 2011年2月18日18時19分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１６日、東海道新幹線の駅ホームに転落を防ぐホームドア（可動式ホーム柵）の設置を進める方針を明らかにした。
ほぼ半数の駅には現在、乗降部分が途切れた固定式の柵があるが、これに取り付けられる自動ドアを２０１１年度から開発する。
同社によると、東海道新幹線の全１７駅のうち、ホームドアがあるのは品川、新横浜、熱海の３駅のみ。
山田社長は記者会見で「東海道新幹線はすべて１６両になっており、型式もいずれ７００系とＮ７００系に統一する。
その時期に合わせて可動柵を配備したい」と述べ、乗降時だけ開くホームドアを同社の研究施設やメーカーで開発する意向を示した。設置の時期は未定という。
407:名無し野電車区
11/02/18 20:58:38 NFotMj4Q0
8975A（試運転）…S9
5887A（試運転）…U008（新ロゴ。小倉方面から入線）
4916A（試運転？ 行先表示器が無表示）…B4
九幹試乗会…R8・R2・R10・R7
「W」の停目＠博多
残りは「13・15番のりばの小倉寄り」と「16番のりばの博多南寄り」のみに。
ダイ改までに全て撤去されるんだろうか？
＠博総
・W1…27番線に留置中
・P5…1号車が解体中（￣人￣）
408:名無し野電車区
11/02/18 21:05:47 TX6FlxTQ0
ホームドア付けたら小田原で新幹線撮れなくなっちゃうの？
409:名無し野電車区
11/02/18 22:52:45 4YmNVriUO
>>407
Bは台検後の試運転
410:名無し野電車区
11/02/19 00:48:56 nncdLkUK0
>>383>>384
来年には東海道区間での変化もある？現状だと殆どののぞみが東阪間を2時間36分で
走ってるけど、それが2時間半ジャストになったりする？
411:名無し野電車区
11/02/19 01:06:37 29u1NHDR0
ホームドアと可動式ホーム柵の区別くらいしてほしいわな。
最も、ホームドアの位置にある可動式ホーム柵をどのように表現するかは知らないが。
412:名無し野電車区
11/02/19 01:39:59 uXoY64XL0
最初に断っておきますが、日記的なレスです
昨春から仕事の関係で
毎週、名古屋と新横浜を東海道新幹線で往復してるんですけど
このたび、金曜の夜に利用させていただきましたところ指定席は予約でいっぱいでした
そこで生まれて初めてグリーン車を利用したのですが
まずリクライニングの仕方がわからない
背広姿のサラリーマンが9割方だったのですが
みなさんこれ幸いとフットレストを活用なさるので
企業戦士のお歴々の足の匂いが充満
いびきは不快
ある程度地位のある方？ばかりなのか、携帯電話をマナーモードにする習慣がないらしく
着信、目的地前でのアラームがにぎやかでした
次回はぜひ、平日昼間に利用したいものです
413:名無し野電車区
11/02/19 12:31:26 7FI16xagO
リニアが開通したら静岡、浜松の停車本数は増えるのか？
414:名無し野電車区
11/02/19 15:03:38 a29uD4Zl0
>>413
浜松静岡停車タイプと熱海静岡浜松停車タイプと三島静岡浜松停車が計1h/5本運行と予想だから増える。
415:名無し野電車区
11/02/19 15:25:55 DcBZiBfkO
>>407
あとはＲ９が組成を終え試運転を始めたら開業(3/12～)まで揃うＳorＲ編成が全て出ますね。
416:名無し野電車区
11/02/19 16:34:24 17sLnscn0
>>413-414 そんなずっと先のことより
山田社長は記者会見で「東海道新幹線はすべて１６両になっており、型式もいずれ７００系とＮ７００系に統一する。
その時期に合わせて可動柵を配備したい」と述べ、乗降時だけ開くホームドアを同社の研究施設やメーカーで開発する意向を示した。設置の時期は未定という。
ってことは、そう遠くない数年後に300系F編成が無くなるって死刑宣告したんだよな。300系F編成の絶滅は2013年の新大阪ホーム増設とのぞみ10本化が有力なタイミングではないかな？
417:名無し野電車区
11/02/19 16:59:07 e2zZgHwI0
Z65完成間近
418:名無し野電車区
11/02/19 17:08:44 s00xkSx70
>>416
早ければ来年3月にも…
419:名無し野電車区
11/02/19 17:43:01 TAExgkzK0
URLﾘﾝｸ(www.jr-eki.com)
ＪＲ四国のＨＰに 新ダイヤ 掲載
420:名無し野電車区
11/02/19 17:44:24 TAExgkzK0
URLﾘﾝｸ(www.jr-eki.com)
421:名無し野電車区
11/02/19 17:48:41 AXdB4XSeO
>>414
小田原と豊橋は？
422:名無し野電車区
11/02/19 18:29:30 s00xkSx70
579A E8
48A Z52
132A Z51
423:名無し野電車区
11/02/19 18:37:20 oSxh2Gjs0
ホーム柵は新交通システムみたいに完全な部屋にして冷暖房効かせて欲しい
撮り鉄とかは反対するだろうけど・・・
424:名無し野電車区
11/02/19 19:01:31 G4neYHPs0
>>408
そのころになったらどうせ700とN700だけになるから今撮っとけばいい
425:名無し野電車区
11/02/19 19:20:57 7/Wz/2j50
>>398>>402
こういう質問してくる人って、結果がどうだったかフィードバックしないよね。
だから情報が蓄積されずに次の質問者が来ても答えてあげられない。
426:名無し野電車区
11/02/19 20:30:50.95 oSxh2Gjs0
Ｚ６５って来年度分だよね
工場で完成しても４月まで放置なのか？
427:407
11/02/19 21:06:02.34 g3Fz8VMV0
>>409
なるほど。thx
428:名無し野電車区
11/02/19 21:30:46.47 vCn25r5r0
>>426
受領が4月になればいい。
試運転が全て終わって不具合があれば直して、そこで検収となる。
だから3月中に搬入されるよ。
429:名無し野電車区
11/02/19 21:53:06.68 KnJaDBLr0
>>425
この手の質問者はゴミだから、
無視するのが一番だよね
430:名無し野電車区
11/02/19 22:16:41.71 y78hB0ZyO
九州持ちのNって今何本あるか分かる～？
431:名無し野電車区
11/02/19 22:27:13.41 H2YjkS/30
N700という意味でいえばいいのかな？
全部で10本(だったっけ？)用意で、10本とも熊本に搬入済み。
432:名無し野電車区
11/02/19 22:52:52.69 y78hB0ZyO
>>>431
えっー！！
もう10本揃ってんの？
西は9本みたいだし、九州はまだ5本程度かと思った。
どうもでした。
433:名無し野電車区
11/02/19 23:04:06.18 bbx/JBvp0
>>432
この時点でそんな程度の本数だったら直通運転がヤバいでしょw
434:名無し野電車区
11/02/19 23:14:25.61 akm8ZOS90
西の残り10本はRS置換and直通便増便用？
435:名無し野電車区
11/02/19 23:50:36.25 NjP8v3jl0
>>434の残り10本の中にはこだま運用に就くものもあるのだろうか
RS置換and直通便増便用だけに使うにしては多過ぎる気が
>>433
西は当分の間700Eで博多接続でしのぐから運行本数や総所有編成本数には変化無いが
九州の場合は新規だから運行本数に直接響くし所有編成本数が足りないと困るからな
>>429
>>343のように自分で入手した情報を提供する代わりに相手に情報を求めるような奴はどうよ？
まあ俺の事だけど
436:名無し野電車区
11/02/20 00:01:14.23 bKrdvlBXO
俺は金がないから博多南線の768Aで九州新幹線の
初乗りをはたすよ。
437:名無し野電車区
11/02/20 00:22:33.93 n/dCTGs0O
貧乏ならそこまでしてのらなくてももいいだろ
チャリで十分だろ
438:名無し野電車区
11/02/20 00:57:20.28 291dUo5P0
N700系S、R編成の博多南線での運用の場合、半室グリーン車の扱いはどうするんだろう？
閉鎖？、G券を車内で発券？
439:名無し野電車区
11/02/20 01:30:23.80 0H/Qs+YqO
>>438
JR西のポケット時刻表には車内でのみ販売って
書いてあるよ。
440:名無し野電車区
11/02/20 02:23:54.98 bmwp9QUN0
博多駅があれだけきれいになってるのに、新大阪駅の２０番線は改修とかしないのかな
ＪＲ東海が進めているＬＥＤの列車案内板への置き換え、ＪＲ西は博多だけだね
441:名無し野電車区
11/02/20 05:16:29.90 MogxmRxC0
>>423
冷暖房は効いてるか？
442:名無し野電車区
11/02/20 08:05:02.38 Tusj/I9A0
>>436
＞初乗りをはたすよ。
初乗りなんて言わないでじっくり待っているとやがていろいろな格安切符が発売になる？
443:名無し野電車区
11/02/20 14:53:21.02 X51febXY0
21A Z62
215A Z16
469A B4
514A C14
228A Z18
120A Z44
126A N12
654AはF編成
444:名無し野電車区
11/02/20 14:59:25.13 ihMMc8f4O
>>440
はぁ？
445:名無し野電車区
11/02/20 15:06:48.65 cOCFASExO
>>440
確かに、新大阪20番線ホームだけは、未だコンクリート風のままだよね。実質、JR西のこだま･ひかりRS専用だからなのかな?
446:名無し野電車区
11/02/20 16:08:58.56 X51febXY0
107A N9
751A P8
480A J60
128A Z49
38A Z22
746A V6
その他：
8892A S6 試乗会車両
岡山で隣の751Aにカメラを向ける人は少ないようだった。
447:名無し野電車区
11/02/20 17:25:36.48 X51febXY0
475A C30
9363A J44
7179A C32
248A Z6
526A C4
9382A Z48
448:名無し野電車区
11/02/20 19:48:35.42 X0lJFfc20
100系は来年のいつまで残るんだろうか？
3月までもつのかな。
449:名無し野電車区
11/02/20 19:49:48.30 mMmrhuJh0
>>440
山陽新幹線でＬＥＤの列車案内板じゃない駅なんてまだあるか？
450:名無し野電車区
11/02/20 19:58:06.15 ZHyqBKKq0
フルカラーLEDの事だろうな。
451:名無し野電車区
11/02/20 21:27:14.90 Dua0yaE+0
新幹線の知識が全くなくても
みどりの窓口のおっちゃんに聞けば優しく説明してくれますか？
452:名無し野電車区
11/02/20 21:36:14.05 XvI/KtDo0
>>451
何を聞くのかね？
453:名無し野電車区
11/02/20 21:39:24.20 Dua0yaE+0
「広島から静岡までの行き方教えてください。」
454:名無し野電車区
11/02/20 21:42:23.78 47xafa4y0
名古屋乗換でいいんじゃないの？
455:名無し野電車区
11/02/20 21:43:38.68 iGcFKYw6O
>>453
新横浜で乗り換え
456:名無し野電車区
11/02/20 22:03:21.11 bmaJwEIe0
新幹線の知識は無くても
自分が何時くらいに現地に着きたいか
自分が何時に出発できるか
希望の指定が取れなかったときの妥協案
席は並びでなくていいか、禁煙or喫煙、時間帯の変更の妥協の優先順位
くらいは考えてから行ったほうがいいよ
そのへん考えてなくて後ろに大行列作る奴がいるからね
457:名無し野電車区
11/02/20 22:19:17.67 XvI/KtDo0
>>456
大きな駅のように窓口が複数あるならともかく
そうでないところでやられたらたまらんわな
458:名無し野電車区
11/02/20 22:30:48.02 q7j020XX0
>>453
毎時06分発のぞみに乗って名古屋駅で降りて次に来るひかりに乗る
459:名無し野電車区
11/02/20 22:42:03.27 0eh1ISJS0
>>458
窓口で聞いたら、そういう切符が売られるだろうけど、
のぞみ料金を考慮すると、新神戸乗り換えがベスト。
毎時06分発のぞみに乗って新神戸駅で降りて、すぐ後に来るひかりに乗る
(あっ、自由席なら関係ないか)
460:名無し野電車区
11/02/20 23:19:46.28 eV7ZvS/B0
>>453
どうしても自由席で座りたい場合
毎時44分発のぞみに乗って岡山駅で降りて向かい側に停車中のひかりに乗る
461:名無し野電車区
11/02/21 01:21:15.07 zmUqeeGg0
山陽ひかり（RS)にこそグランクラスがほしい。。。
462:名無し野電車区
11/02/21 01:39:21.54 W/S0/JhL0
>>461
N700８両編成の６号車を改造すればいけるんじゃね？
463:名無し野電車区
11/02/21 02:14:34.72 F89mhG1qO
>>461
リニア開業を待て
464:名無し野電車区
11/02/21 02:45:55.71 kwF1SnxJ0
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
山陽新幹線直通300系臨時のぞみ
２０１１年３月１１日
●上り
のぞみ160 博多(13)0913→小倉0931→広島1024→岡山1103→新神戸1138→新大阪(26)1153→東京(18)1430
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東海道内臨時のぞみ（全編成）
URLﾘﾝｸ(tetu2ch.web.fc2.com)
465:名無し野電車区
11/02/21 08:12:49.72 2JWJQMljP
503A（C17）についてだけど、俺は806A乗車中で小田原でお互い停車ですれ違ったんだが、
一瞬で何が書いてあるのかよく分からなかったが、4～7号車の山側方向幕がなんかおかしかったように見えた。
普通の「ひかり新大阪」ではなく、白地に赤い細い細かい文字で何か書かれていたように見えた。
もしこのスレで小田原～新大阪で503A見れる人がいたら、ちょっと気にしておいてほしいです。
466:名無し野電車区
11/02/21 08:14:49.14 2JWJQMljP
>>465
4～7号車の→4～7号車辺りのどれか一つの
と訂正します。
8号車より後ろ側は、ずっと見てたけど普通の方向幕だった。
467:名無し野電車区
11/02/21 11:14:05.26 tv1QHejjO
新幹線の幕式行先にも｢これ以上巻くな!｣ってあるんかね
468:名無し野電車区
11/02/21 15:18:17.80 MQRcNH2P0
>>465
503Aって・・・デビュー当初の500系かとｵﾓﾀ
469:名無し野電車区
11/02/21 16:54:01.33 X6zLoWESO
京都～三原の所要時間と値段はいくらですか？
お願いします。
470:名無し野電車区
11/02/21 17:26:48.27 N48BK6Aq0
ggrks
471:名無し野電車区
11/02/21 18:35:23.81 nOvD55eqO
山陽区間のダイヤに東海は口出せないらしいけど、仮に全てののぞみを新大阪以西で各停になっても口ださない？
472:名無し野電車区
11/02/21 19:16:45.31 y0FbwXp50
ついでに全列車30km/h制限にでもしておきましょう
473:名無し野電車区
11/02/21 19:26:28.30 MHAJvUAC0
>>471
出す。そしてその前に国の認可下りないが。
474:名無し野電車区
11/02/21 19:36:26.89 0SaZLn7a0
>>471
東海より国より先に西が許可しないでしょ
475:名無し野電車区
11/02/21 19:44:52.57 KKGyZkrM0
でも西日本としても東のほうからもできる限り直通客をひきつけておきたい意向もあるだろうし
476:名無し野電車区
11/02/21 20:19:28.24 zUf301su0
停車駅を大幅に増やす
↓
所要時間が増える
↓
使用する車両も増える
↓
車両を導入する費用まで増える
↓
西日本にそんな金ありません
477:名無し野電車区
11/02/21 20:22:27.77 a4Zf63mU0
ここ数年の予想
■2012年度改正時（山陽新幹線岡山以西285Kmダイヤへ移行？）
・N700系：S・R編成投入完了→700Eレールスター廃止
・100系・300系J編成引退
■2013年度改正時（新大阪駅ホーム・引き上げ線増設）
・300系F編成引退？
・700系C編成廃車置換え開始？
・東海道新幹線のぞみ毎時10本化ダイヤへ移行か？（車両を10本程度新造？）
・北陸新幹線用JR西日本向け車両を10本程度新造？
■2014年度改正時（北陸新幹線金沢－長野間開業？延期になるかも？）
478:名無し野電車区
11/02/21 20:37:54.45 W/kpLEJlO
聞きたいんだが
山陽新幹線の駅のアナウンスの声って全駅今までより若干若い女性の声に変更したのか？
久しぶりに岡山から新幹線乗ったら駅のアナウンスの声が京都駅となんか違ったんだが
479:名無し野電車区
11/02/21 20:43:32.64 heTkuB41O
>>477
のぞみは過剰供給だから
ひかり静岡全停車かひかり増発してほしいな…
480:名無し野電車区
11/02/21 20:50:56.37 axjpIxt50
北陸新幹線
新潟県の来年度の予算には入ってない。
481:名無し野電車区
11/02/21 20:53:18.46 DRZ5qZvm0
長野新幹線が飯山始発になって、北陸新幹線は、新黒部→金沢間の開業になるわけね。
482:名無し野電車区
11/02/21 20:56:14.05 DRZ5qZvm0
ふと思ったけど、新潟県知事って、前、岐阜県の副知事だったやつじゃん。
鉄道は政治って知り尽くしてるんだろうな
483:名無し野電車区
11/02/21 21:25:51.16 o2fXi6H50
九州新幹線が大注目されてるけどいつのまにか
あと2年以内には北陸新幹線用の車両が発表されるはず。
オール電動車のN700Sがベースになるかどうか？
【東日本】北陸新幹線車両予想スレッド【西日本】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
結構面白いスレだ
484:名無し野電車区
11/02/21 21:29:07.56 0SaZLn7a0
北陸用の車両は束任せだろ
どうせ山陽と直通出来るわけでもないからわざわざ自己主張する意味も無いし
485:名無し野電車区
11/02/21 21:30:47.39 cpXUK2Yc0
>>440
その博多もホームの発車標は、新設ホームを含めて
三色LEDのままなんだよな…
486:名無し野電車区
11/02/21 22:40:13.61 uz2+1P3nO
素人質問でｽﾏｿが、
博多駅って九州全開通したらJR九州に引き渡されるの?
487:名無し野電車区
11/02/21 22:48:20.77 03RZb0+I0
>>479
えっ？過剰？？
488:名無し野電車区
11/02/21 22:52:41.89 vq/eHQ7X0
あれ？来月も300系のぞみは走るの？
489:名無し野電車区
11/02/21 22:53:53.25 e+jwkseD0
>>488
ダイヤ改正前の最終日に上りだけ
490:489
11/02/21 22:54:55.99 e+jwkseD0
489は山陽直通の話
491:名無し野電車区
11/02/21 22:54:56.25 W/S0/JhL0
東京駅からの終電 改正前
18:10 新下関 厚狭（在来線連絡で18:20）
18:50 新岩国 徳山 新山口 小倉 博多
19:10 東広島
19:50 新倉敷 福山 新尾道 三原 広島
20:10 相生（姫路から在来線連絡あり）
20:30 岐阜羽島 米原 新神戸 西明石 姫路 岡山
20:40 三河安城(名古屋から在来線連絡あり)
21:20 京都 新大阪
22:00 掛川 浜松 豊橋 名古屋
22:10 新富士 静岡
22:47 三島までの各駅
492:名無し野電車区
11/02/21 23:04:37.22 heTkuB41O
>>487
過剰だよ
ひかりのほうがよっぽど混んでる
493:名無し野電車区
11/02/21 23:31:12.54 03RZb0+I0
>>492
でものぞみを売る方がはるかに客単価高いのよね。ひかりじゃ航空機の客を奪えないの。
494:名無し野電車区
11/02/21 23:40:02.52 e+jwkseD0
>>491
相生は東京発20:10、新幹線のみで行ける。
岐阜羽島・米原は東京発20:20（土曜は20:10）
三河安城は在来線連絡で東京発21:20でも行ける。
>>492
それでも積み残すほどではない模様で、ひかりの増発の話はない。
>>493
EX予約だと結果が変わらなくなる？
495:名無し野電車区
11/02/21 23:42:19.41 DRZ5qZvm0
ＥＸ予約で、自由席を１００円でも安くすればいいのに。
窓際を取れないとき、ついつい自由席にいってしまう。
496:名無し野電車区
11/02/21 23:48:23.61 +PQp6qqxO
山陽のぞみは全てみずほに置き換えても良いと思う。
北陸はしばらくはE2でしょ。
497:名無し野電車区
11/02/21 23:49:08.20 yHtkPEkx0
ひかりはジパソゲやジャパソレーﾉﾚパスとか使ってる層がいるから混んでるんじゃないの？
498:名無し野電車区
11/02/21 23:49:56.71 EVQzqBhn0
>>496
山陽区間のみののぞみなら今回みずほに置き換わるのだが。
499:名無し野電車区
11/02/21 23:58:29.44 e+jwkseD0
>>495
EX予約はグリーンも安いですよ。どうですかｗ
>>497
レールスターはそれで混むことも多い。
500:名無し野電車区
11/02/22 00:12:21.07 q+uCST840
500系ゲット
501:名無し野電車区
11/02/22 00:36:20.80 pHSnyiVq0
>>479
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
圧倒的な流動量を抱える東京－大阪間は徹底強化しかない。その他の地域は人口減少に伴い、需要も減る。
502:名無し野電車区
11/02/22 00:40:07.11 LIY97X6C0
２００５年から人口減少社会になってるにもかかかわらず、
首都圏、中京圏が人口増えてるもんな。
人がいなくなるのは、田舎町の田舎だろ。
503:名無し野電車区
11/02/22 00:54:02.58 SCEOdYEq0
>>494
ひかりの東京～静岡・浜松と、のぞみの東京～新大阪以遠と、
どちらが客単価が高いかという話ではないかと。
504: 冒険の書【Lv=5,xxxPT】
11/02/22 01:05:36.58 5gDNQWus0
>>503
ひかりの利用者、長距離でも結構いるもんだよ。
同じ区間でも客単価に違いがあるというなら納得。
505:名無し野電車区
11/02/22 07:08:48.52 f9EFinZNO
>>491
折り返しで向かう人って費用からみても少ないから、
実質手前で下りて在来線ってパターンが知りたいッス。
506:名無し野電車区
11/02/22 07:54:07.13 Jn9ToA/b0
>>504
結構ってどのくらい？
ひかりを増やすと航空機から客が奪えるの？
507:名無し野電車区
11/02/22 08:35:56.85 figMfC28O
>>486
JR西日本のまま
つうかこのスレで質問とかしても意味ないと思うｗ
このスレ質問に答えれない馬鹿しかいないからｗｗｗ
知ったかがあーだこうだほざいてるだけのスレだしｗ
508:名無し野電車区
11/02/22 09:14:37.84 neQPgUBsO
>>507
㌧ｸｽ。やっぱり今のままだよな。
知り合いがそう思い込んでるので、
気になって。
509:名無し野電車区
11/02/22 11:00:37.73 iQirUHoP0
ひかりで名古屋以西から乗っていて新横浜以東へ行く人を何とかしてほしい
素直にのぞみ乗れよ
510:名無し野電車区
11/02/22 11:29:06.92 38Mb8D7R0
>>509
割増料金を払いたくないから。
511:名無し野電車区
11/02/22 11:32:31.41 o/0+LIyx0
>>509
こだまに乗れば気にならなくなるよ
512:名無し野電車区
11/02/22 12:30:37.90 nHqKWJWJO
新大阪発着便の、ひかりだと、東京ー名古屋間はのぞみの追い越しがないかと。
513:名無し野電車区
11/02/22 12:49:05.99 gK4cIlbX0
>>512
新大阪の新ホーム後の、のぞみ増発でどうなるか分からんぞ？
514:名無し野電車区
11/02/22 12:58:26.23 2WsnJZs6O
リニア最短距離建設→品川～大阪だけはリニア→東京～鹿児島は、のぞみ一本でどうかな？
515:名無し野電車区
11/02/22 18:19:35.64 Jn9ToA/b0
>>508
新しいホームが九州の所有だという話を聞いて勘違いしてるんじゃないのかなあ？
新ホームは所有は九州だけど管理は西だから。
516:名無し野電車区
11/02/22 18:42:45.67 F1BFt7+D0
>>491
新神戸、西明石、姫路は21:20発でも行ける
新大阪で姫路行最終新快速に10分連絡
新神戸は三ノ宮で地下鉄乗り継ぎだが土休日は乗り継ぎ不可、だが新神戸まで歩いて行けない事はない
517:名無し野電車区
11/02/22 21:05:34.51 ojuh0ioA0
>>509
EX早特を使ってるから。特にグリーンは安いよｗ
518:名無し野電車区
11/02/22 21:25:38.74 29RuSvaHO
>>491
静岡は金曜ならホームライナーがあるから22:47でもおK…てのは無し？
519:517
11/02/22 21:28:04.30 ojuh0ioA0
EX早特はEX-IC早特のこと
>>506
>>509氏が書いてるような利用者のこと。
>>516
日付が変わっても終電までOKなら、行ける範囲は広がる。
520:名無し野電車区
11/02/22 21:53:29.54 oM1CYXoU0
ＪＲ東海、４月１日～６月３０日乗車分の「ＥＸ－ＩＣ早特（ＩＣ早特）」の値段を発表
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
Q。東京から香川まで行くのですが、新幹線＆乗車券はどこで購入するのが一番お得なのでしょうか？
正規のイベントチケット？金権ショップ？旅行会社？ちなみに移動日は今週末です。よろしくお願い致します
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
A１。初めまして。スコンチョといいます。(^_^)
ＪＲ西日本の商品になるので、購入が難しいかもしれませんが「のぞみ早得往復きっぷ」という商品があります。
これなら、のぞみ(指定)を使って東京～岡山往復で26,000円。岡山から香川（仮に坂出）であれば、1090円×２
かな。
ちなみに、旅行代理店での購入も難しく考えなくても大丈夫ですよ。中に入って注文するだけですか。
どうしてもご不安なら、駅の中に入っている代理店であればＪＲの切符を沢山扱っているので、みどりの窓口と同じ雰囲気で買えますよ。
A２。香川ならわざわざ新幹線なんか乗らなくても。
東海道本線の列車を茅ヶ崎で降り、相模線にのりかえて2つ目の駅です。
521:名無し野電車区
11/02/22 21:56:02.44 IBJzFLxJ0
のぞみ乗れよ
たくさんあるんだからさー
522:名無し野電車区
11/02/22 22:00:46.65 ojuh0ioA0
お出かけ早特の発売も発表された
523:名無し野電車区
11/02/22 22:06:14.30 HGqkTEqM0
>>503
静岡県内からの利用者をひかりに乗せるとこだまに乗る客がいなくなる。
静岡県民はこだまに乗せたいのが倒壊のスタンス。
524:名無し野電車区
11/02/22 22:30:25.21 DOMDH7Rv0
>>523
一般利用者は自分にとって一番便利な手段を選択するものだよな。
倒壊のスタンスなんて知らん。
525:名無し野電車区
11/02/22 22:41:38.30 HGqkTEqM0
>>524
こだまに乗せても静岡県民には新幹線がいちばん便利な手段に変わりない。
新幹線の競争力は圧倒的。だからひかりを増発する必要はない。
526:名無し野電車区
11/02/22 22:47:26.36 Jn9ToA/b0
>>519
その人たちは普段は早くて高い航空機を使ってて、でもひかりが増発されたらひかりに乗るの？？
527:名無し野電車区
11/02/22 23:00:55.72 DOMDH7Rv0
>>525
まぁ落ち着け。
流れからすると「ひかりを増発しろ」と受取られても仕方ないかもしれないが
あくまで「一般人は自分にとって一番便利な手段を選択」と書いただけだ。
ひかり停車駅の利用者はひかりが増えれば歓迎だろうね。
>新幹線の競争力は圧倒的
最近ではそうでもなくなったんじゃないか？
528:名無し野電車区
11/02/22 23:14:51.67 HGqkTEqM0
>>527
利用者にとっては歓迎だろうけど、倒壊にとっては全く利益にならないからな。
新幹線の競争力はやはり圧倒的。
名古屋～福岡ものぞみ増発で完全に主導権を握ったし、静岡空港が出来ても
静岡～福岡は航空機を使っても5時間かかることもあって全く歯が立たなかった。
529:名無し野電車区
11/02/22 23:21:32.18 DOMDH7Rv0
>>528
>静岡～福岡は航空機を使っても5時間かかることもあって
ごめん、これよく解らないんだけど具体例出してくれる？
530:名無し野電車区
11/02/22 23:29:47.13 HGqkTEqM0
>>529
静岡市内から空港まで2時間、飛行機に乗るまでに30分
静岡～福岡のフライトが2時間、空港から博多まで30分で
計5時間かかる。
実際に静岡空港開港後も新幹線の利用者は全く減っていないのだそうだ。
531:名無し野電車区
11/02/22 23:31:25.03 LIY97X6C0
２時間はかからんだろ。
532:名無し野電車区
11/02/22 23:38:24.12 DOMDH7Rv0
>>530
俺も調べてみたけど、静岡市内から静岡空港まで2時間もかからないようだけど。
静岡市内ってどこを出発点にして2時間という数字？
フライトも90分前後みたいだけど。
まあいいや、ありがとな。
もともと空港が無い地域だから西へ行くには新幹線なんだろうね。
東京へ行くには高速バスもあるみたいだけど。
533:名無し野電車区
11/02/22 23:41:10.40 gK4cIlbX0
静岡～福岡はプロペラじゃねーんだぜ？ ２時間はねーだろ。
５時間は大袈裟だけど、静岡市内からでも４時間近くかかるだろうな。
534:名無し野電車区
11/02/22 23:45:54.40 LIY97X6C0
１６両を客で埋めるのは、夢のまた夢だが、
２３時発のひかり（のぞみかな？）、静岡行きとか
金曜夜にためしで運転してもいいと思う。
535:名無し野電車区
11/02/22 23:55:53.46 7TGTwrm+0
のぞみが毎時１０本になったらそのうちの１本を米原に停車させて米原ひかりを廃止
”ひかり”と”こだま”の停車駅を見なおして
60分パターンで
東京・品川・新横浜・小田原・熱海・三島・新富士・静岡・（掛川通過）・浜松・豊橋・（三河安城通過）・名古屋 [ふじ]
東京・品川・新横浜・小田原・熱海・（新富士通過）・静岡・掛川・浜松・豊橋・三河安城・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪 [ひかり]
東京・品川・新横浜・小田原・熱海・三島 [品川始発こだま（通勤時間帯のみ）]
東京・品川・新横浜・小田原・熱海・三島・新富士・静岡・（掛川通過）・浜松・豊橋・（三河安城通過）・名古屋 [ふじ]
東京・品川・新横浜・小田原・三島・（新富士通過）・静岡・掛川・浜松・豊橋・三河安城・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪 [ひかり]
東京・品川・新横浜・小田原・熱海・三島 [品川始発こだま（通勤時間帯のみ）]
を走らせたら公平だ
536:名無し野電車区
11/02/23 01:39:19.16 KgKLPzJ50
そういうのもういいから
537:名無し野電車区
11/02/23 01:57:17.57 ppiuQG6Q0
>>533
けど実際中部でも羽田でも新幹線でもましてや静岡空港でも対福岡の移動時間の期待値は大差が発生しないという不思議
538:名無し野電車区
11/02/23 09:16:31.88 QJ/2ieh10
>>520に対して突っ込みたい気持ちが抑えられないｗｗ
539:名無し野電車区
11/02/23 09:21:32.17 fneAg1BN0
福岡なら北陸本線に、愛知川なら近江鉄道に、岐阜橋は廃止・・・
540:名無し野電車区
11/02/23 10:33:03.16 Xf92xGd7O
運用
863A V5
543A E10
738A K52
723A K55
545A E15
18A N16
739A P3
もうすぐ廃止とはいえ、Pの外装ひび割れひどいな、満身創痍って感じだ
541:名無し野電車区
11/02/23 11:30:15.54 yHesHKJ20
分かりにくい停車パターンや新種別など東海がやるわけない
542:名無し野電車区
11/02/23 12:04:53.06 0y/0b4yYO
リニアが開通したら東海道には16両でない列車が出るのか？
こだまは8両で十分だろ
543:名無し野電車区
11/02/23 12:50:11.25 My+j2bcA0
>>542
東京口は混んでるよ。JR東もMax２連を走らせてるし。
544:名無し野電車区
11/02/23 14:11:33.21 n3RPVP0S0
>>543
ひかりを東京の近くだけ各停にしてやればこだま８両でもいけるんじゃね
545:名無し野電車区
11/02/23 14:13:03.76 yHesHKJ20
共通運用できなくなるからやらない
546:名無し野電車区
11/02/23 16:42:03.74 S1nu1j8l0
今のダイヤベースに考えるとリニア大阪開通後はデータイム2-4-2だと思う
具体的には広島のぞみ、新大阪のぞみのひかり化。更にのぞみ以外は山陽直通なくなるかもしれないね
547:名無し野電車区
11/02/23 16:55:25.46 YchwjlJ30
さすがにリニア全通したら16両貫通に統一とかはやらなくなるだろ。
東海道こだま短編成化も充分に有り得る
548:名無し野電車区
11/02/23 17:15:46.66 M/wcQaNyO
駅員や電話窓口での答えが統一されないので、
経験者にお伺いしたいと思います。
新幹線の指定席回数券、名古屋市内⇔東京区内で指定を取らずに、
名古屋市内の在来線の自動改札を回数券で通り、
名古屋駅の新幹線乗換口の指定席券売機や窓口で指定が取れるのでしょうか？
よろしくお願いします。
549:名無し野電車区
11/02/23 18:11:59.05 Xf92xGd7O
運用
41A Z20
575A E11
755A P7
132A Z6
P7もボロボロ、かなり痛々しい
あと少しだからなんとか故障なく走って欲しいな
550:名無し野電車区
11/02/23 18:52:52.37 zp8AyXggO
>>549
確かに、P7編成はボロボロだね。特に、4号車の乗務員室ドア付近なんかは…
因みに私は、P編成の中で一番良く出くわす編成でもあります。
551:名無し野電車区
11/02/23 21:24:36.80 wt+PHtXO0
>>540
当分残るであろうK編成（SMBC塗装）の一部にも、
P編成以上に哀れな塗装なのがいるね。
先日見た編成は塗装のはがれ方がかなりひどくて、
まるで穴があいているかのように見える箇所があったorz
走行には支障ないってことで、応急処置等はしていないんだろうか？
何か、今のP・K編成の状態を見てると、
VやEの将来を見ているようで怖いな…。
552:名無し野電車区
11/02/23 21:38:50.03 raeNRkB30
3月号のJTB時刻表で、山陽こだまが見開き2ページで1本しかない箇所がある件。
553:名無し野電車区
11/02/23 22:38:29.59 CQ3uo03j0
>>548
やったことある。
それができないと、みどりの窓口や指定券券売機のない駅から乗れなくなってしまう。
554:名無し野電車区
11/02/23 22:40:56.32 CQ3uo03j0
>>547
それを今語ることには何の意味もない。
15年後に俺の予想が当たったと書き込みたいの？
555:名無し野電車区
11/02/23 23:58:53.97 EuM5HrrcP
明日久々に東海道乗るんだが、ひかりは700か300だよな?
N700みたいに充電できないよね?
あとアイス楽しみ
556:名無し野電車区
11/02/24 00:01:22.18 PGXAmv8L0
>>555
一番前か一番後ろにいればチャンスあり
557:名無し野電車区
11/02/24 00:05:22.44 EuM5HrrcP
>>556
ありがとう。
指定が3Aだから多分無理だな…。電池式の充電器持っていきます。
558:名無し野電車区
11/02/24 00:22:20.07 2TtjFaaE0
>>546
のぞみ自体廃止になるんじゃね？。
559:76の101
11/02/24 01:10:20.12 RDLt3bMcO
昨日JR時刻表3月号購入。
車両運用は先月号から変更なし。掲載方法も先月号と同じ東海道・山陽、山陽・九州の二本立て。今回は編成表について。
N700系8両編成
・ひかりはみずほ、さくらと同じ構成。
・こだまの自由席は1-4･7･8の6両(4号車を指定席に変更する日あり)。
700系E編成
・ひかり541･540号(改正前はひかり543･540号)の自由席拡大は変わらず。
・こだまの自由席は現状と同じ1-7の7両(4-7号車を指定席に変更する日あり)。
その他は現状と変わらず。
560:名無し野電車区
11/02/24 07:00:19.85 fbyVk2390
460A C29
104A Z19
561:名無し野電車区
11/02/24 07:45:04.09 ekyH5RIS0
>>558
リニアの始発駅が品川の方向になった後、開業後も新横利用者の為にのぞみを残す
と雑誌のインタビュー記事か何かでお偉いさんが名言していた筈
具体的な雑誌名まで覚えてないが
562:名無し野電車区
11/02/24 10:56:51.63 GPtVHpX8O
>>553
サンクス。
東海の問い合わせに電話したり駅員に聞くと、
自由席しか座れませんって言う人も居れば、
大丈夫ですよって人も居るんですよね。
563:名無し野電車区
11/02/24 10:58:58.39 nM61dvvZP
>>532
静岡駅-博多駅間、朝一のひかり＋のぞみ対FDA便で、
静岡発 ひ06:42 F07:02(連絡バスの時間)
博多着 ひ10:50 F10:45(福岡空港到着時刻+30分)
564:名無し野電車区
11/02/24 17:12:20.37 4VgHyjNxO
>>557
そんな貴方に延長コード～（笑）
なんてね
良い子は真似しちゃダメ
565:名無し野電車区
11/02/24 19:27:54.61 hx9Vj4UWO
10A～37Aって所定Nになったのか？
ZよりNのほうが充当される確率が高いような気がする。
566:名無し野電車区
11/02/24 21:56:13.24 oornKXTt0
>>498
岡山始発がまだ生き残ってる
567:名無し野電車区
11/02/24 22:29:36.77 cQDIK88X0
博多発福山行きってなんか新鮮
568:名無し野電車区
11/02/25 05:47:51.71 QSseKcl30
改正後のこだま７６８号、N700の８両編成ってかいてあるけど、岡山停泊後の消息がわからない。
翌朝、新大阪へ回送されると考えていいのだろうか
569:名無し野電車区
11/02/25 07:07:24.05 uB8RURjRO
>>568
わからない。
臨時か異常時につかうよう
570:名無し野電車区
11/02/25 07:39:43.50 WwmEbnx3O
>>568
そのとおり。
翌朝のさくら547への送り込みスジがあると思われる。
SまたはRの新大阪ないし鳥飼での滞泊本数が定期3本であるのに対し、翌朝の新大阪始発が4本であること。
それとさくら547に対する適当な上り営業分がないことから推測される。
つーか、俺は姫路始発のこだま733のEがどこから沸いてくるのかがわからんｗ
571:名無し野電車区
11/02/25 08:05:09.79 duV49yCZO
>>565
同じように501A～512Aも所定はJだが、最近はFばかり。
代走と思うけどBが入ったこともある。
572:名無し野電車区
11/02/25 08:08:34.09 IPK9ODU70
鳥飼から回送してきて姫路でこだま733じゃ？
573:名無し野電車区
11/02/25 10:36:53.93 JHPAEVfMO
>571
たまに代走になるならまだしもしょっちゅうだから所定が変わったのかもよ。
574:名無し野電車区
11/02/25 10:54:46.29 6XdZ23zzP
博多南線のグリーン料金はいくら?
575:名無し野電車区
11/02/25 12:17:00.32 oVJXNvVc0
質問だが、東京駅は今でも発車ベル使って
いますか？
あと、博多駅の発車ベルの音は変わりましたか？
12番線の博多駅の発車ベルの音が新山口駅の
発車ベルの音に似てたよ。
576:名無し野電車区
11/02/25 12:21:07.72 LX4fAQZ10
東京は旧のぞみ始発のメロディ
577:名無し野電車区
11/02/25 12:53:26.39 ZCoR85aC0
>>575
そもそもベルの音の違いなんて考えとことなかったな。
YouTubeにでも動画があれば比較し易いんだけどなw
578:名無し野電車区
11/02/25 13:17:14.90 dsjYqBRN0
>>82
東海道新幹線の大規模改修は平成３０年から９年かけてやるんじゃなかったのか
もちろんリニア名古屋開業前だからダイヤの余裕なんてあるわけない
579:名無し野電車区
11/02/25 16:58:51.07 X8Dgwg+B0
今日の朝日に、ジャパンレールパスでのぞみに乗れないのはおかしい、との投書が。
580:名無し野電車区
11/02/25 17:27:48.98 C5wUa3wG0
>>567
種別はなに？、ひかり/のぞみ/さくら ？
581:名無し野電車区
11/02/25 18:08:26.11 7tZmMczH0
>>574
1240円(酉の特急のグリーン料金・100kmまで)
582:名無し野電車区
11/02/25 19:30:21.81 fOD6NkAS0
東海道新幹線大改修工事って具体的に何するんだろう
鉄橋の架け替えと軌道と架線、架線柱全部変えるくらいか
583:名無し野電車区
11/02/25 20:26:42.80 uOwJRVvS0
>>575
> あと、博多駅の発車ベルの音は変わりましたか？
> 12番線の博多駅の発車ベルの音が新山口駅の
> 発車ベルの音に似てたよ。
13-16番のりばの分は変わってないよ。
584:名無し野電車区
11/02/25 20:28:53.94 Qt6AFEkN0
485A C50
119A Z45
9395A Z24
259A C60
9397A C46
683A J60
121A Z16
527A C51
480A J22
248A Z14
670A C27
42A Z62
382A Z4
130A Z23
526A C24
…全部東海車だｗ
585:名無し野電車区
11/02/25 20:33:04.16 VLKY6/fD0
5890A（試運転）…U007（新ロゴ）
4919A（試運転）…E7
E7は全検出場？ 車体がピッカピカだった。
586:名無し野電車区
11/02/25 20:39:56.72 S2fFsua+Q
ひとときの3月号時刻表欄に、みずほとさくらが載ってる。
地図は九州まであるわ。
587:名無し野電車区
11/02/25 20:41:01.60 S2fFsua+Q
ひとときの3月号時刻表欄に、みずほとさくらが載ってる。
地図は九州まであるわ。
588:名無し野電車区
11/02/25 20:42:38.09 cYM/y7mx0
大事なことなのでry
589:名無し野電車区
11/02/25 20:43:08.56 S2fFsua+Q
あちゃー、二重カキコごめん
590:名無し野電車区
11/02/25 20:49:42.36 Qt6AFEkN0
>>586
3月号は6月までの時刻が掲載されていて便利だ。
ちなみに、N700は16両が青地の白抜き、8両が青色の表示。
591:名無し野電車区
11/02/25 21:19:08.75 S2fFsua+Q
ほんとだ。ありがとうございます。
ご自由に持ち帰りさせていただく事にしようっと｡
592:名無し野電車区
11/02/25 21:50:25.56 Qt6AFEkN0
484A C18
593:名無し野電車区
11/02/25 22:18:50.26 wGr2b3d9O
ダイヤ改正の詳細(静岡地区)見たけど、これ誰得なの？
なんで掛川の停車時間長くして、静岡は短くしてるんだ？
まぁどうせのぞみ関係なんだろうが…
意味不明すぎるわ
594:名無し野電車区
11/02/25 22:19:15.61 Qt6AFEkN0
96A N3
595:名無し野電車区
11/02/25 22:33:06.13 sjVj0lYy0
>>559
携帯全国時刻表が東京～鹿児島中央の一括掲載だった。
西で配布されてる(もう見なくなったけど)冊子型時刻表と同じだな。
596:名無し野電車区
11/02/25 22:35:39.32 JHPAEVfMO
98A:Z?
597:名無し野電車区
11/02/25 22:49:17.12 IPK9ODU70
>>593
こだま630号か。
臨時ののぞみ300号を通したかっただけかと。
598:名無し野電車区
11/02/25 23:47:09.88 5DQJ/cVr0
523A C3
126A N15
6191A C40
664A C21
528A F6
258A Z41
690A F7
9404A C59
769A K60
599:名無し野電車区
11/02/25 23:48:44.98 YFflzWIw0
401A C14(?)
600:名無し野電車区
11/02/25 23:54:50.96 oVJXNvVc0
確か新大阪や新神戸は
発車する時だけベル鳴らすよね。
京都駅と岡山駅は上りと下りで発車ベルの
音が違ったよ。
601:名無し野電車区
11/02/26 00:47:10.52 JpApU8Ov0
>>582
ダイヤと車両運用にしか興味の無いスレ住人じゃ答えられないから、聞いてもムダ。
602:名無し野電車区
11/02/26 01:39:05.60 scsLBIfN0
>>520
香川って相撲線だっけ？
603:名無し野電車区
11/02/26 01:42:58.18 OvLCp1E60
明日終点博多は
九州新幹線試乗会でにぎわいます。
行く人いますか？
604:名無し野電車区
11/02/26 02:26:00.73 SdX6eEmFO
>>602
YES
605:名無し野電車区
11/02/26 02:50:14.79 2yOppHH80
>>582
鉄橋（トラス橋）の取替。
コンクリート橋、トンネルの断面修復
総工費は１兆970億円（2002年申請書による）
このうち、2010年12月末で2750億円引当済
606:名無し野電車区
11/02/26 03:16:02.17 AhhtkBg4O
>>570
ハズレ
607:568
11/02/26 03:18:47.35 pCYDdrf70
>>570
サンクス。亀レスで申し訳ない
608:名無し野電車区
11/02/26 03:19:01.14 H+vJmsVoO
＞606
普通に正解だけど？
609:名無し野電車区
11/02/26 06:48:26.10 9xg15F8Q0
何気にみずほが山陽新幹線最速列車になってない？
はやぶさが320km/h運転するまでは日本最速列車みたいね。
あとさくらは一部の例外を除いて基本的にのぞみには抜かれないようにしてるね。
610:名無し野電車区
11/02/26 07:11:17.39 L/NNwxcP0
>>609
時刻表をよく見てみようｗ
611:名無し野電車区
11/02/26 11:41:12.15 7EV7JstX0
JR西日本はJR東海とJR九州のどちらをパートナーに選ぶ気だろうか？
612:名無し野電車区
11/02/26 11:44:48.31 JBa07po80
>>611
ＪＲ九州のパートナーが東海なんですが。
たしか、Ｄ－ＡＴＣも先に九州に技術提供したような。
613:名無し野電車区
11/02/26 11:47:14.50 mhdzVMha0
21A Z53
215A Z48
514A C4
228A Z54
614:名無し野電車区
11/02/26 12:19:43.11 EEd+GFgJ0
>>602
どすこいどすこい
615:名無し野電車区
11/02/26 13:16:34.48 +BZDA+owO
山陽こだまの高速化が完了したら「ぷらっとこだま」を設定しそう
8両で席余りまくりだし