11/03/12 21:33:56.83 ZSD6rGKE0
皆さんそう感情的になりなさるな
冷静になりましょう
ここから本題
【所属】名古屋鉄道
【形式】5000系 (モノコックじゃなくて日車ブロックの方)
【ｺﾒﾝﾄ】1000系パノラマカーの唯一の悪点だった足回りを踏襲。
但し高級な内装、センスのある車体、オーロラビジョン等の良い点は一切受け継がれていない
エアコンに関しては論外。20年とか使ったエアコンを車体載せ替えの際に受け継ぐって…
車内にいたっては新型のはずなのに台車直上に点検蓋あり。そのおかげて騒音がひどい
東京近郊の通勤電車だったら理解できるが近郊区間の多い名鉄でカーテンなし
完全に1000系の悪点と3150系(後期車)の悪点を融合させたような車両になっている
こりゃ防音ゴム、フリーストップカーテン、転換クロス、ビート付き車体の313系とは比べ物にならんわ
313系のといっても0、5000、1000番台どころか悪評高い2000番台ですら比べるのが失礼なレベル
名鉄が本気でシェアを奪回したくてもこんな車両ばかりじゃ太刀打ち出来るはずもない
以上犬山線利用者の愚痴でした
以下チラシの裏
地震の被災者のために何か出来ることないかな…家にシーチキンが30缶程あるから送りたいけど…