11/03/02 20:24:05.97 OPPWUOn10
つか、正直な話JR東日本という会社そのものを北長野送りにしてやりたいのだが。
556:名無し野電車区
11/03/02 21:00:16.87 Ocd7+wX60
>>555
同意、JRグループの中で最も恵まれている環境なのにJR北海道の美味しいとこどりってのはねぇ。
てか束の自慢な車両達を北海道もってくと即効使い物にならなくなるなwだって束管内ですら使いものになってないんだもんwww
557:名無し野電車区
11/03/02 22:33:55.02 wws0XBnD0
【所属】JR東日本&東急車輌
【形式】209系
【コメント】走ルンですという粗悪品を捕獲的に全国展開したのはE231だが、
その元凶、即ちA級戦犯ならぬS級戦犯がこの車両
こいつとタイマンでタメ張れるのは恐らく名鉄2代目5000系や国鉄63系ぐらいしかない
558:名無し野電車区
11/03/02 22:34:47.50 wws0XBnD0
ID変わっていなかったorz
>>557は無効にしてくれ
559:名無し野電車区
11/03/02 22:35:45.63 gi69M5Oc0
【所属】京成
【形式】3000
【コメント】この形式が京成のバカっぷりを象徴している。
6連ばかりの数の暴力。ダイヤが乱れれば障害になるし、3600をわざわざ8連にしなくてもよかったやん。
内装も走るんです級のチープでボロい内装。極めつけは「下品」で「気色悪い」黒ずくめの前面とライトの配置と形。
挙句にゃこのキモボロ汚物をベースに、新京成N800、北総7500、3050という化物まで生み出し、京成グループだけでなく
直通先や系列会社まで大汚染されつつある。
もう「アホ」か。その一言に尽きる。先代AEに代わって宗吾で解体しろ。久里浜でも館林でも大宮でも北長野でもええわ。
それとも寝屋川へ送って1000系並の改造をして、2400や2600-0の置き換えにでも使ってくれてもええわ。
あの気色悪い顔だけでも、寝屋川の職人は直せないだろうな。
560:名無し野電車区
11/03/02 23:46:13.51 fpMIUoex0
【所属】ダセーブ
【形式】10000
【コメント】有料特急ならもっと静かにならないのか?あれは逝ってヨシ!
561:名無し野電車区
11/03/02 23:51:10.10 eOlkgFiSO
【所属】石原→松沢(仮)
【形式】5300
【コメント】次期都知事がまず最初にやるべき仕事は石原が散々放置し続けてきたこのゴミを片付けること
562:名無し野電車区
11/03/03 04:48:49.11 j+qkDjL/0
>>554>>557
E233系はローレル賞を受賞した神車両ですが何か?
JR北海道の電車は711系以来、ブルーリボン賞はおろか、
一度もローレル賞も受賞していない糞車両の巣窟
【所属】JR北海道
【形式】735系
【コメント】
731系を焼き直した奴は論外!!
1M2Tの低性能ボロモーターで、起動加速度が2.2km/h/sしかないから恐れ入る。
E233系>>>735系は常識!!
563:名無し野電車区
11/03/03 05:27:04.47 j+qkDjL/0
JR北海道自体が苗穂に逝ってしまえ!!
564:名無し野電車区
11/03/03 08:27:42.98 9AmhQrCg0
>>528
> ブルーリボン賞を受賞した豪華絢爛な内装のE259系とMSE60000系は最高でつ。
ああ、要するにアレか。
BIP仕様の軽に乗って「俺様、ゴージャス!」と言っている田舎のDQNのようなものかwww
【所属】JR東日本 千葉支社
【形式】113系
【コメント】それはともかくとしてこのポンコツを動労もろともさっさとどうにかしてくれ。
但し、置き換えるための車両はJR東日本の車両(の形をした産廃)以外で頼むわw
565:名無し野電車区
11/03/03 11:39:36.42 1HZsaZlfO
>>528
ラピートのスーパーシートより窮屈なグリーン車でボッタクリグリーン料金取るE259のが糞だろw
566:名無し野電車区
11/03/03 11:54:12.00 DFeJOr0VO
N-MT731という高性能モーターの存在を知らずに叩くとは、片腹痛いわw
同じモーターを使う789系と束厨が絶賛するE233系の性能を比較してみろよw
567:名無し野電車区
11/03/03 13:06:01.55 1HZsaZlfO
>>559
3600形の8連化は、新造時以来の暫定6連時代にフラッシュオーバーなどの故障が頻発したことの改善策で1997~1999年に実施。
要するに8連前提で作ってあるから、MT比が下がる6連では使い物にならない代物を暫定編成で15年も使ってたとw
3000形は3200形や3500形未更新の代替が主たる目的だったから6連ばかりになっただけ。
3000形は外観はともかく内装は扉がステンレスむき出しであることを除けばそんなに安っぽくはないだろ?
568:名無し野電車区
11/03/03 15:24:59.08 9AmhQrCg0
>>501
> 前照灯が未だに時代遅れのハロゲン式。
確かこれに関してはメトロがHID搭載を嫌がったからという話を聞いたことがある。
(そのくせ何故か16000系にはHIDを堂々と搭載)
ま た メ ト ロ か !
569:名無し野電車区
11/03/03 17:12:24.88 CrvCMZbT0
>>562
>1M2Tの低性能ボロモーターで、起動加速度が2.2km/h/sしかないから恐れ入る。
だからといってそれが欠点になる事は無い
運用する路線の駅間距離を見ればそんな事バカでも分かる筈なのに
つーかその論理で言ったらE501とかどうなるんだろうね
570:名無し野電車区
11/03/03 20:49:24.13 66+A8oRTI
【所属】能勢電鉄
【形式】チャバネゴキブリ1500、1700系
【コメント】こちらの車両既に末期症状だけど。
車齢50年だし、車体はミシミシ音がするドアはガタガタ、
コイルバネ台車はよく揺れるし、おまけに発電、回生制動無しの
空気ブレーキと抵抗制御で性能劣化っておい。
571:名無し野電車区
11/03/04 00:25:49.16 WqRs0BeI0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【コメント】カーテンがない上に座席間の手すりも邪魔
ほんでもって極めつけはパノスパの足回りを強奪
論外的な意味で付け入る隙がない
572:名無し野電車区
11/03/04 01:33:16.03 aHYgfQFpO
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】激狭シートピッチにDRCの骨董品クラスのボロい座席で、
手抜きメンテで爆音フラット&ブレーキ音で沿線騒音巻き散らす。
そしてこの程度で北千住~館林間の特急料金1000円という殿様商売。
これじゃ東京から佐野や伊勢崎の高速バスにやられるのも無理はないw
573:名無し野電車区
11/03/04 04:52:20.51 mwwaK6je0
【所属】JR北海道
【形式】キハ54系500番台
【コメント】
冷房装置がないクセに特別快速「きたみ」で運用するな!!
とっととJR東日本から冷房装置とクロスシートがあるキハE120系でも貰え!!
キハE120系なら単行でも真冬の常紋峠や北見峠を余裕で走行できまつ
キハE120系>>>キハ54系500番台は常識!!
574:名無し野電車区
11/03/04 04:59:15.63 mwwaK6je0
>>573の続き
キハE120系に置き換えが出来ないなら「きたみ」を廃止しろ!!
1両で運行してるくらいだから乗車率もたかが知れている。
575:名無し野電車区
11/03/04 04:59:40.02 Wa3Yk2BI0
>>573
キハ54-500はクロスシートどころか、それよりグレードの高い「簡易リクライニングシート」ですが何か?
576:名無し野電車区
11/03/04 05:01:08.64 mwwaK6je0
キハ54系500番台いらないよキハ54系500番台
キハE120系ネ申だよキハE120系
577:名無し野電車区
11/03/04 05:12:57.23 mwwaK6je0
>>575
冷房装置がない時点で
セミクロスシート車のキハE120系>>>廃車した0系新幹線やキハ183系の座席を流用したキハ54系500番台ですが何か?
新幹線車両や特急車両のお古の座席を貰った時点でキハ54系500番台の負け
578:名無し野電車区
11/03/04 05:34:32.26 fCAd4Oul0
無意味な連投行為は運営に通報しますよ?
579:名無し野電車区
11/03/04 09:35:28.24 Z/Ec5X42O
【所属】阪神
【形式】9300系
【コメント】阪神電車を汚染しないで下さい!阪神電車にクロスシートなど大迷惑です!
580:名無し野電車区
11/03/04 10:49:04.08 4tcc//5L0
このあと>>579は自分自身のレスを削除依頼します
581:名無し野電車区
11/03/04 12:53:09.11 SRni7J6T0
>>562
つキハ281系
つ731系
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【コメント】ようやっと「可」に限りなく近い新車。
でもあくまでも相対評価だし209・E217といった今までの諸先輩方に比べればまだ・・・という感じ。
582:名無し野電車区
11/03/04 17:20:53.33 PR/xwHDR0
【所属】埼玉高速鉄道
【形式】2000系
【コメント】東急目黒線系統で一番の大凶はこいつ。6300後期車以下の大凶。
今にも壊れそうな下手なブロック工法に今にもリバースするような前面。
そして薄く汚れたピンクのシートに蛍光灯が少ないのと窓のUVカットが
濃いのやらで非常に暗い車内。乗るたびに毎度リバースさせられる車両。
え?京成新3000シリーズ?あれはいい顔してる。こいつよりはイケメン。
え?京急1500?あれは顔は怖くても内装と乗り心地はグッドだからいい。
前面・車体・内装・乗り心地すべてがリバースするのは首都圏はおろか、
日本全国の鉄道に目を向けてもこいつしかいないという始末。呆れたよ。
583:名無し野電車区
11/03/04 17:50:51.51 T4TNvLX80
遅くなってスマソ
遂に>>492を実践してしまったw
URLリンク(www.dotup.org)
パス:313
京成3000?撃墜に失敗してあの顔にチューされたら軽くトラウマモンなのでやめときますwww
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】いまどきディーゼル特急でも130km/h運転、通勤電車のE231系でも120km/hだというのに何だこいつは。
584:名無し野電車区
11/03/04 20:16:08.08 p7OQIKz+O
>>583
京成なら3000形よりむしろパンダで(ry
つーか本当に作るなよwww
585:名無し野電車区
11/03/04 20:52:29.46 ynFrGWn2O
【所属】JR東日本
【形式】E531系
【コメント】確かにコストや省エネ、そして性能自体は認めよう。
しかしそののっぺらぼうみたいなデザイン、どうにかならんのかね……
586:名無し野電車区
11/03/04 20:58:48.61 CT6t4oUn0
【所属】倒壊
【形式】313系オールロング
【コメント】走ルンですの領域に片足入れているオールロング汚物は大迷惑
阪神9300>>>>>(越えられない壁)>>>>>倒壊313オールロングは常識!
おまけ
>>531=>>579=駿府人の存在が大迷惑です!!!!!!!!!!11111
587:名無し野電車区
11/03/04 21:00:04.34 CT6t4oUn0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д` ) < >>531=>>579=駿府人は逝ってよし!
/, / \_______
(ぃ9 |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ \ ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ ( ´Д`) < >>531=>>579=駿府人逝ってよし!
/ / > ) (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / ∧つ
/ / . / ./ / \ (゚д゚) >>531=>>579=駿府人イッテヨシ!!
/ ./ ( ヽ、 / /⌒> ) ゜( )-
( _) \__つ (_) \_つ / > (・A・)>>531=>>579=駿府人ITTEYOSHI!
588:名無し野電車区
11/03/04 21:13:15.61 T4TNvLX80
>>584
・・・そいつにチューされたらトラウマを通り越して何かが壊れそうなので余計に遠慮します。
589:名無し野電車区
11/03/04 21:20:36.39 EHmrV7BC0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【コメント】赤字ローカル線用車両よりも草臥れたポンコツどもは大迷惑!
1000・2400&600・700神更新>>>>>(越えられない壁)>>>>>やっつけ更新便所虫兄弟は常識!!
590:名無し野電車区
11/03/04 21:53:45.50 Y42uMYywO
このスレの住人も皆無茶苦茶になったねぇ
591:名無し野電車区
11/03/04 21:55:14.21 2jzpuWIJ0
【所属】京成
【形式】3000
【コメント】コイツに高級感・イケメン・おニューという言葉は全然似合わない。
ボロ同然の低性能。E217や東急5000張りのやっつけ内装。6連ばかりの数の暴力で普通しか使えない。
挙句にゃ尾灯や黒尽くめの前面の作る気持ち悪さ。これでイケメンとかかわいいとか言ってるようじゃ世も末だ。
埼玉2000の美しいデザインより、京成の新車、もとい「生まれたてのボロ電」ははるかに下品で穢れている。
まさに京成社員の低脳が生み出した便所虫汚物。京阪2200や2600-0とタメ張れるぞ。
もはや解体して作り直すか、京阪1000・2400&600・700を神更新した寝屋川工場にでも内装更新と前面整形を依頼するしかない。
592:名無し野電車区
11/03/04 22:39:44.17 mwwaK6je0
>>583
185系は神車両157系の末裔ですが何か?
【所属】JR北海道
【形式】711系
【コメント】
起動加速度が1.1km/h/sしかない2ドア汚物は逝ってよし!!
JR東日本千葉支社の113系はネ申
113系>>>711系は常識!!
593:名無し野電車区
11/03/04 22:41:58.62 mwwaK6je0
711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!
711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!711系は屑!!
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594:名無し野電車区
11/03/04 22:44:21.76 T4TNvLX80
>>592
疫病「神」車両ですね、わかります。
595:名無し野電車区
11/03/04 22:51:29.17 mwwaK6je0
JR北海道はJRグループのお荷物!!JR北海道はJRグループのお荷物!!JR北海道はJRグループのお荷物!!
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596:名無し野電車区
11/03/04 23:39:52.86 kR7a7oTA0
>>592>>589>>その他
常識♪常識♪俺たちは~♪(羞恥心風に)
597:名無し野電車区
11/03/05 00:10:13.27 AmAWsihPO
無駄なレス消費は遠慮願いたい。
本題↓
【所属】JR東日本
【形式】 185系
【コメント】 末裔がこの有り様では天国の157系が泣くぞ。
このまま大人しく天に召されるか、生き残るつもりならせめて内装の大幅な更新をするべき。
598:名無し野電車区
11/03/05 00:56:56.33 9uxP01Ep0
>>582
内装が非常に暗いとゲロ吐くのか?逆だろw
目がちかちかするような目障りな内装こそ、リバースするだろ普通は。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1~7次車
【コメント】「あの」07系を汚物車両にまで変身させた(2次車だけだが)モケットがアレなのは言うまでもないが、
こいつのチョッパの座席の壁に貼られている
「この座席は7人掛けです」云々のステッカーが、前乗った時に外されていた。
インドネシアに飛ばす前兆なのだろうか。
それはともかく、ゲロが吐かれていても違和感が無さそうな、あの汚れが酷く気色の悪いモケットは
ある種の「魔力」のようなものがある。化粧板や床材、そして営団チョッパの走行音がそれを一層引き立てている。
599:名無し野電車区
11/03/05 07:50:49.47 oEp8efE+0
【所属】南海
【形式】31000系
【コメント】
ズームカー22000系の廃品を流用した詐欺新車は論外!!
シートピッチが1000mmしかないのもマイナス点
シートピッチが1160mmもあるグリーン車を連結した255系は最高!!
255系>>>南海31000系は常識!!
南海の最悪な車両は上記の詐欺新車31000系の他、
特急「四国号」で活躍した旧1000系の廃品を流用した詐欺新車10000系、
17m汚物特急30000系、塩害魔王な7000系、7100系、半世紀も高野線で暴れまわっている老害6000系、
17m2ドア汚物で使い物にならない2200系、2230系、2000系、2300系、
極めつけはボッタクリ空港特急50000系と枚挙にいとまがない。
600:名無し野電車区
11/03/05 08:15:08.24 rbeDe4mlO
【所属】名鉄
【形式】5000系
【コメント】3300系のようなVVVFインバータ制御とかだったらまだましだったと思うけど使い回しのチョッパじゃなあ・・・・・
601:名無し野電車区
11/03/05 12:37:53.31 AJVur2kdO
売国奴東日本旅客金矢道の特急列車はどれもこれも救いようのない
低レベル級の糞車だが、以下挙げる車種も同じぐらい糞だ。
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】ボッタクリ特急料金(乗車距離60㎞台で1000円取られますw)で
1メートルに満たないシートピッチはどこの某特急ですか?
しかもショボイ座席も、とある特急列車からの馬の骨を転用だしw
602:名無し野電車区
11/03/05 17:20:17.35 BiRMpmtZ0
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】なんだよこの廃品リサイクル安物ボッタクリ特急は。
ほぼ同じ距離を乗っても高級特急スペーシアとほぼ同じ料金を
かっぱらう上に2・3次車は座席までもがDRCの流用品という始末。
207~209F、251Fはまだ比較的新しいから残してもいい。だが、
207~209FはVF化改造が義務だ。そしてぼろい206Fまでの全車両は
早く新型車両に置換えろ。それもできないのなら201・202Fは
残してあげてもいい。だが203~206は絶対許さん。廃品座席に
高い料金を払ってまで座らせられるのはまさに悪の手の仕業だ。
だから、最低限203F~206Fはすぐ新車に置換えろ。もし、全編成
置換える場合も、203~206のどれかから置換をスタートさせろ。
603:名無し野電車区
11/03/05 20:41:29.91 oEp8efE+0
東武200系いらないよ東武200系
詐欺新車は北館林に逝ってよし!!
185系200番台ネ申だよ185系200番台
リニューアルされた車両は最高でつ
185系200番台>>>東武200系は常識!!
604:名無し野電車区
11/03/05 23:00:52.97 D5vREG5W0
【所属】JR東日本
【形式】E351系
【コメント】新宿~松本間の時短を目指したつもりだが、
結果は大した時短ではなく、線路保守が余計にかかっただけだった。
この会社に振り子列車は到底ムリなのが証明されたw
605:名無し野電車区
11/03/06 00:38:40.97 ec1e3mwV0
【所属】東武
【形式】8000系
【コメント】東上線のダイヤ改正が始まったが、先にコイツの置き換えを進めろよ。
この車両のドア開閉音は耳が痛くなる。精神的に辛い。
終電にコイツが来たら深夜バスだが、乗り場への移動が大変だ。
面倒なことはしたくない。だから終電に来ないでほしい、二度と俺の目の前に姿を現さないでほしいと、願うばかりである。
少しの回復運転も出来ず、加減速性能が弱く、遅延は増大。8000系が運用する準急の場合、2分以上の遅延が発生する。
この車両をを名車なんて言ってるやつは頭が病気だな。
殿堂入りしてるが、投票する車両はこの車両以外ない。東武はスカイツリーでおかしくなったのか・・・(涙)
606:名無し野電車区
11/03/06 01:03:08.29 HoaBp6rN0
>>605
2012年?までだかに東上線の8000は全部置き換えるらしい。
元東上線沿線民だが、久しぶりに東上線乗ったら50000系列ばかりで驚いたもんだ。
30000も投入始まったようだし。
607:名無し野電車区
11/03/06 01:27:10.53 ec1e3mwV0
>>606
俺としては2011年までに置き換えてほしいけどな。新年度は、TJライナーの車両を優先するつもりだろう。
準急なんて良くて10000系列。50000系を多く見れたなんて幸運だ。
50000系後期が最近準急に入ってくれないようで悲しい。
8000系運用の終電は不吉なことが起こる。
言っておくが、30000系は10030系のATC非対応の6+4置き換え用車両だよ。東上線スレではあまり歓迎されてない。
608:名無し野電車区
11/03/06 04:28:02.73 c5OkgziJ0
【所属】京成
【形式】爆音抵抗汚物3500形更新車(3504F~3556F)
【コメント】
古参車両なんだから4両編成を2本連結した特急や快速で運用するな!!
都交5300形よりもこいつの方が嫌だ。浅草線や京急線にも来るな。
すぐ廃車にしろとは言わないが、全部4両編成にして
金町線・千葉線・千原線に封じ込めろ。
609:名無し野電車区
11/03/06 05:52:23.28 4ddJsDAD0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000
【コメント】京阪の骸骨が要らないのならその車体よこしてくれ
610:名無し野電車区
11/03/06 06:32:00.91 +FQpJisOO
束厨スレ
スレリンク(tubo板)
611:名無し野電車区
11/03/06 08:42:05.05 DYYXwIol0
>>609
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【コメント】是非とも。ただし既に賞味期限切れなので名鉄のメンテに
耐えられるかは保証出来無いのであしからず。
612:608
11/03/06 09:07:02.63 c5OkgziJ0
>>599
これだけ南海車を叩いているのになんで8000系を叩かないのだろうか?
従来の南海車よりも8000系の方が酷いと思うが。
>>611
3500形更新車でよければ56両とも引き取ってくれませんか?
613:名無し野電車区
11/03/06 09:11:08.93 DYYXwIol0
>>612
南海31000叩いているの例の束厨だろw
3500更新に何度か乗ったけど、未更新よりかずっとマシだった。
あっちは爆音コンプとか酷かったわ。3600も内装更新すれば
東急8500レベルにはなるんでね?
614:名無し野電車区
11/03/06 09:25:41.45 c5OkgziJ0
>>613
3600形の内装更新するにも宗吾にあった大栄車両の工場はもうないですよ。
どうしても更新するなら京成線からレールがつながっている東急車輛まで持っていくしか...
615:名無し野電車区
11/03/06 09:46:00.16 1i8kRLsS0
>>608
節電も考えれば上野特急で運用するのが妥当では?
浅草線内で発熱すると不快になるし、
馬込快速での運用は避けてほしいが…
逆に内装古臭い3600形は上野特急での運用を避け、
馬込快速で運用すべきだな。
>>614
京急に入線できない厄介者3600形なんぞリニューアルしないだろ、
このまま使い倒しで廃車だろうな。
【所属】京急
【形式】新1000形シーメンスIGBT
【コメント】インバータ音が不気味で煩く不快になる、
浅草線内は特に、
早く東芝製にでも換装しちまえ!
これだったらまだ5300形のほうがマシ。
616:名無し野電車区
11/03/06 13:20:45.96 zsAYK5Zx0
【所属】JR北海道
【形式】789系0番台&1000番台
【コメント】
0番台はグリーン席が半室な貧乏臭い車両、こいつは「つがる」で運用したE751系の仇敵
1000番台もシートピッチが1050mmしかないボッタクリuシートは最悪
デザインをE259系からパクるんじゃねぇ!!
シートピッチが1160mmもある幅広グリーン席なE259系は最高でつ
E751系を青函トンネル対応車に改造して789系0番台を駆逐して、
1000番台ともども苗穂に逝ってしまえ!!
E259系>>>789系0番台&1000番台は常識!!
617:名無し野電車区
11/03/06 13:20:48.59 xnqvyxHDO
>>615
> 逆に内装古臭い3600形は上野特急での運用を避け、
> 馬込快速で運用すべきだな。
【所属】京成
【形式】3600
【コメント】それは中延と馬込の両方が都営線の最寄り駅になっている俺が許さん。
日車プレハブでもさっさと増やして、3600を都営線から駆除しろ。
618:名無し野電車区
11/03/06 13:22:19.59 zsAYK5Zx0
JR北海道は赤字垂れ流しな糞会社
619:名無し野電車区
11/03/06 13:27:43.09 dOO0N52fO
>>618
問題
E259と789はどちらが先に出来たか、製造年と併せて答えよ。
620:名無し野電車区
11/03/06 13:31:55.61 zdu1emuQO
>>616
てか振り子列車すら使いこなせない売国奴鉄道が何言ってんだ?
所詮貴様らの技術力なんか
苗穂工場>>>東日本売国奴鉄道の低技術なのは常識!!
621:名無し野電車区
11/03/06 14:28:26.84 iyDTzWH30
>>617
大井町線使えばいいじゃん、
糞車両だらけの浅草線なんて乗らない方がいいよ。
622:名無し野電車区
11/03/06 15:29:29.37 HoaBp6rN0
>>616
少しはまともなコメントを書け。俺が手本を見せてやるから。
【所属】JR北海道
【形式】キハ54-500
【コメント】夏に釧網本線でかれこれ4時間付き合ったことがある。
しかしデッキ扉も窓も開けていないのに、ディーゼルの臭いが車内に充満して
滅茶苦茶臭かった記憶しかなく、かえって窓を開ける気にすらならなかった。
しかもタイフォンの音があまりにもうるさすぎる。密閉していても響くんだなこれが。
札弦へ抜けるまで、ウテシがひたすら鳴らしてばかりだった。
まりも乗継で寝ぼけていた頃だったから、何度も鳴らされてさすがに頭にきた。
キハ40ならこんなことないんだけどな・・・
623:名無し野電車区
11/03/06 23:39:21.88 tffWxnrJI
【所属】JR束目木
【形式】ヨ351系
【コメント】何だよ、振り子電車の癖に屋根にエアコンある
鋼鉄車体の重心高いトップヘビーな電車は。
これでスピードアップしようとしても、トップヘビーであの形だから。
たいして振り子傾斜できず、レールを痛めつけるだけ。
倒壊の378系や匹獄の8000系、酉目木の283系ですらこれより
まともに振り子使えるわな、国鉄381系の体験が活かされてない
欠陥車だろ……。
624:名無し野電車区
11/03/06 23:48:33.31 tffWxnrJI
間違えた倒壊の383系だった、しかし中央東線の老朽化したトンネル付け替え工事やらない
のかね、やらないとE351系の性能発揮は無理だね。
625:名無し野電車区
11/03/07 00:08:43.80 gqZI8lZs0
【所属】西武
【形式】4000系
【コメント】
旧101系の廃品を多数流用した2ドア詐欺新車は逝ってよし!!
日光線と両毛線の主である107系はネ申
107系>>>西武4000系=東武6050系は常識!!
626:名無し野電車区
11/03/07 03:44:29.04 +jFoZ1og0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【コメント】中之島線と言うオワコン路線造る金あったら、こいつらの
駆除に回して欲しかったわ。
627:名無し野電車区
11/03/07 10:03:12.72 SjsLrRJYO
【所属】北総
【形式】9000形
【コメント】電車版フランケンシュタインの怪物。いや、それ以下のもっと恐ろしい何かだ。
フランケンシュタインの怪物ならJR西日本がいくつか作ったが、連中は見た目は酷いが最低限の電車には仕上がってたからな。
628:名無し野電車区
11/03/07 13:57:53.13 eDiSepYY0
今回は束厨の票をそっくりそのまま走ルンですに跳ね返すぜ
束厨が嫌いな方々どうかこの俺の乱心票を許してくれ
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【コメント】
パノラマスーパー全車指定の足回りを強奪して創造神パノラマカー絶滅させた走ルンですは逝ってよし!!
日光線と両毛線の主である107系はネ申・・・じゃなくてごく普通のまともなオールロング
107系>>>名鉄2代目5000系は常識!!
629:名無し野電車区
11/03/07 14:00:52.28 wwjhOz7ZO
>>612
難解叩くなら同じ国際空港にやって来る
塩害大魔王こと7000を叩いてくれませんかね
ヨ217は神とは思いませんが
ヨ217>>>>>7000なら何とか納得できますから
630:名無し野電車区
11/03/07 14:06:24.75 K4urVvEI0
【所属】JR東日本
【形式】E5系はやぶさ(笑)
【コメント】
女性専用トイレだけでなく女性専用洗面台を設置した新幹線版E233系は逝ってよし!!
東海道・山陽新幹線の主であるN700系(Z・N編成)はネ申・・・じゃなくてごく普通のまともな新幹線
N700系Z・N編成>>>E5系は常識!!
631:名無し野電車区
11/03/07 14:07:43.77 wwjhOz7ZO
神とは思ってないので叩かしていただきます
【所属】束
【形式】ヨ217
【コメント】113と変わらない加速汚物
最高速度はアップしていますが走るんですの欠陥手抜き台車採用で((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルクラスの乗り心地が味わえます
632:名無し野電車区
11/03/07 14:33:18.32 FGj3eYKiO
>>629
魔王はとっくに殿堂入りしてるしw
ってか今は「107系>(糞車の形式)は常識」っていうのが流行ってるのかw
633:名無し野電車区
11/03/07 15:24:52.79 cAkTm+TS0
>>○○は常識とかバカじゃねえの?
【所属】東武東上線
【形式】疫病神8000系
【コメント】このスレに挙がってる車両全てを使って置き換えたい。
京阪の便所虫とか呼ばれてる車両、殿堂入りしてる203系、西武3000系その他を使ってでも消したい車両だ。
準急乗ろうとしたらコイツが来やがった。耳が狂うほどの最悪の空気式爆音ドア、内装は日本の鉄道史上最低最悪。
夜だと車内は薄暗く、天井はニキビか水疱瘡みたいな物が広がっている。まさに走るゴミ屋敷。乗ることに恐怖を覚えてしまう。
利用者にゴミを送りつけてるようなものだ。こんな電車をマンセーしてるやつは頭がおかしい。
東上線の疫病神はさっさと消えろ。
634:名無し野電車区
11/03/07 17:31:38.22 wwjhOz7ZO
>>633
それしかやって来ない野田線利用者の事も思い出して下さい
635:名無し野電車区
11/03/07 17:51:19.46 GSfyLjb5I
【所属】JR束目木
【形式】ヨ331系
【コメント】連接式、DDM他新技術盛り沢山いれたら、故障続発でメーカー送り返し
まともに動けず、ニートレインのこの失敗作も北長野で処分して下さい。
どうせ黒歴史で証拠隠滅したいなら。
636:名無し野電車区
11/03/07 18:06:22.91 44M0sp2KO
>>633
むかし、車体の側面を
(@Д@)あらえ(@Д@)
と、指でなぞられた位にひでえ東武8000の画像を思い出したwww
画像、どこにあるかいな?
637:名無し野電車区
11/03/07 18:16:31.05 aO6k/EMf0
【所属】東日本旅客鉄道株式会社
【形式】205系
【コメント】E233系の扱いが酷いのは分かるけど、埼京線のこの車両を置き換えて欲しい。
東上線ユーザーだが、このスレ凄いな。
8000系…ボロい
9000系…五月蝿い
50000系…プレハブ
8111(最後の東武顔)に乗ったら蛍光灯が切れていました。
もうすぐ定年だから退職すると思うけど・・・。
638:名無し野電車区
11/03/07 18:27:50.41 wwjhOz7ZO
>>637
スーパーマーケット等の商店がこの先ヤバいかの判断はトイレの清掃と蛍光灯の球切れ&明るさのばらつきだそうだ
汚いトイレと車内の球切れじゃ束式の将来真っ暗だな
タワーにカネ使いすぎで潰れましたじゃええ笑い物やな
639:名無し野電車区
11/03/07 18:35:08.89 Z3MupNrm0
>>638
東急ストアは割と最後までその辺に関しては手を抜いていない気がするんだけどな。
ソースは最近閉店した、(ほぼ含め)地元の2店舗。
政治や大ちゃんファンクラブの絡みとか、内情の関係で特にここではあまりいい扱い方をされていないチェーンだけど、この辺に限っては評価してもいいと思う。
【所属】東日本旅客鉄道株式会社
【形式】185系
【コメント】まだ居ったのかこのポンコツめwww
こんなのがよりにもよって「定期特急」としてふんぞり返っているのだから、呆れて物が言えないわ。
この際、E257系でもいいからさっさと取り替え・・・グリーン車が4列でしかも半室になるからやっぱりイラネ。
640:名無し野電車区
11/03/07 18:58:58.40 cAkTm+TS0
>>636-638
今の東武はタワーしか目が無い。タワーの金が無くなったら、
東上線の運賃値上げ、TJライナー増発で金を巻き上げるつもりだろう。
8000系の置き換えは進まず、増発かつ予備車の50090系や10030系6+4置き換え用だけの30000系が来るだけ・・・
>>638の言うようにタワーに使いすぎて潰れたならば大爆笑。むしろそうなった方が良いよ。
E331系でももらって置き換えるか。
>>626
京阪が減便するらしいが、良ければその便所虫と呼ばれてる2200系軍団をくれ。
京阪の全車両、西の広島の115系や飯田線の119系に比べれば東武8000系なんぞ屑。
東上線も減便しろ。今回のダイヤ改正は糞。8000系が増えるだけのダイヤは糞だ!!!!!
641:名無し野電車区
11/03/07 20:15:23.11 gqZI8lZs0
>>623>>630>>631>>635>>637>>689は無効
JR東日本万歳!!
E351系>>>383系
E5系>>>N700系
E217系=205系>>>京成3700形
185系0番台>>>伊豆急2100系
185系200番台>>>東武100系
255系>>>南海10000系+7100系
E259系>>>AE形
は常識!!
642:名無し野電車区
11/03/07 20:17:58.29 Z3MupNrm0
この際JR東日本という会社の存在そのものが無効。
さっさと解体されてしまえ。
643:名無し野電車区
11/03/07 20:26:03.07 FGj3eYKiO
>>689に期待
ってか何見えない敵にレスしてるんだよ
644:名無し野電車区
11/03/07 20:30:43.63 gqZI8lZs0
↓は無効
【所属】JR北海道
【形式】735系
【コメント】
JR北海道は金がないクセにアルミ合金車体なんか導入するな!!
3ドア片扉車でデッキとLCDモニターがない車両は論外!!
故障に強くローレル賞を受賞したE233系はネ申
E233系>>>735系は常識!!
赤字垂れ流しなJR北海道は札幌都市圏と室蘭~旭川は
JR東日本が吸収し、それ以外の路線は第3セクターに移行するか廃線しろ
645:名無し野電車区
11/03/07 20:35:35.42 gqZI8lZs0
735系いらないよ735系
E233系ネ申だよE233系
789系いらないよ789系
E259系ネ申だよE259系
キハ201系いらないよキハ201系
キハE120系ネ申だよキハE120系
646:名無し野電車区
11/03/07 20:38:44.89 gqZI8lZs0
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
647:名無し野電車区
11/03/07 20:52:39.87 Z3MupNrm0
…正直なとこ、JR東日本に対してはもう愛想というものを尽かした。
さっさと解体されて、首都圏は関東大手私鉄各社に・その他在来線は3セク移行してくれ。
新幹線はJR東海…ではちょっとかなりアレだから、JR西日本にくれてやる。
648:名無し野電車区
11/03/07 21:03:20.77 FGj3eYKiO
カーテンレスばかり作る会社のどこがいいのかさっぱり分からん
肌の焼けやすいオレにとっては天敵だ
私事でスマソ
649: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/03/07 22:19:55.34 cLC9U2/f0
ホント近年のJR東の劣化(車両・サービス共)はヒドイよな…。
民営化当初の意気込みは何処にいったのやら。ローカル相模線に電化と同時にいきなり新車の205-500を入れたりしてくれてたのに。
今じゃE231ですらマシな部類の車両になってるもんなぁ…。
【所属】JR東
【形式】E217系
【コメント】安物路線第一号の209系は確かに出来は散々だったけど、新しいチャレンジをした点については評価してもいい。
701系も短編成詰め込みオールロングで大不評を買ったけど、一応近代化はした。
…で、コイツだ。209から一体何が進歩したのかと言いたくなるような代物。
スカ線の113系から初めてコイツに乗ったとき、あまりの車内の安っぽさ・陰気さに愕然とした。
座席は言わずもがなの激硬煎餅椅子。車内にLED案内が付いたとはいえどんよりとした安っぽい内装。
外装も出た当初は良かったが今じゃ209同様のベコベコ車体&予想以上の速さで進行した帯の劣化。
混雑対策で4扉に増やしたのはいいが座席大幅減&基本+付属の15両編成でセミクロスがたったの3両。
あの煎餅椅子+ロングシートで長距離運用って何考えてんの?
さらには基本4M7TというふざけたMT比&血迷った高速セッティングのせいで加速が最悪。トップスピードに行くまでに時間がかかりすぎ。
トドメは極悪台車。ダメトロ8000とは違った意味で「怖さ」を感じさせる。
スカ線はまだE231の可能性があるけど総武快速はコレしか無い(緩行線乗っても時間的にそんな変わらないという変なオマケつき)orz
いつまで放置するつもり?
650:名無し野電車区
11/03/07 22:22:42.01 kkjfsmK6O
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】特急じゃなくてアクティーみたいな快速だったらまだ良かったのに。
あ、低性能過ぎてそれも無理かw
651:名無し野電車区
11/03/08 00:31:16.07 x4pqqJmc0
>>647
札幌に延伸した暁には東管内の新幹線全部JR北海道でいいのではw
652:名無し野電車区
11/03/08 02:09:29.12 L/a6fJ0j0
JR東日本万歳とかほざいてるが、211系なんか褒められたもんじゃねえよ。
211系の東武8000系並の空気式爆音ドアは耳が痛くなる。
185系は隙間風が入ってきて寒い。E4系は土休日に乗らないほうが良いね。
MAXやまびこの2階の自由席はリクライニングしないとか終わってる。
だが、真っ先に消えてほしい車両はこれしかない!
【所属】東武
【形式】8000系
【コメント】外は錆が垂れてる、中は廃墟以上に汚い。
東上線準急地帯の冷遇の象徴!さっさと野田送りか、北館林で鉄屑になれ!!
昨日発見した各停⇔準急のループ運用に入るのは絶対に許さない。
653:名無し野電車区
11/03/08 07:53:14.07 NUKgqtLL0
【所属】JR北海道
【形式】735系
【コメント】
3ドア片扉車でデッキとLCDモニターがない車両は論外!!
故障に強くローレル賞を受賞したE233系はネ申
E233系>>>735系は常識
654:名無し野電車区
11/03/08 08:27:55.09 8u7SKNP10
>>580
>>579自身の削除依頼きたぞ
407 名前:”削除”依頼[sage] 投稿日:2011/03/07(月) 22:54:39.48 HOST:353012041895135 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:726番)
スレリンク(rail板:470番)
スレリンク(rail板:472番)
スレリンク(rail板:216-219番)
スレリンク(rail板:262番)
スレリンク(rail板:264番)
スレリンク(rail板:524-525番)
スレリンク(rail板:579番)
スレリンク(rail板:125番)
スレリンク(rail板:133番)
スレリンク(rail板:61番)
スレリンク(rail板:63-64番)
スレリンク(rail板:257-258番)
スレリンク(rail板:330番)
スレリンク(rail板:355番)
スレリンク(rail板:39番)
スレリンク(rail板:42番)
スレリンク(rail板:45番)
スレリンク(rail板:47番)
スレリンク(rail板:51-53番)
削除理由・詳細・その他:
4. 投稿目的による削除対象
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
655:名無し野電車区
11/03/08 08:31:34.74 Ja4dWiR3O
>>621
> 糞車両だらけの浅草線なんて乗らない方がいいよ。
いや、1号線はネ申と汚物の落差が激しい所だと思う。
まぁ、そこで言う汚物の中に京急車は一切含まれないのはガチ。
656:名無し野電車区
11/03/08 09:06:07.83 8u7SKNP10
>>655
っ1073以降
657:名無し野電車区
11/03/08 11:42:42.20 m6j1weUd0
【所属】東日本旅客鉄道株式会社
【形式】E233系
【コメント】>>635
近郊型の3000番台と常磐緩行線の2000番台以外は故障多発で「お前本当に量産車か?」と疑いたくなるわ、
一部の車両は「あんな仕様」だわ、
5000番台ではこっそり爆弾ドアを実装しているわ、
繁殖力は東武のアレに匹敵するわ、
少しでも雨が降ると恐ろしい音と挙動で盛大に空転するわ。
E331系?あんなの所詮試作車だから、動かなくても別に構わんよ。
それよりもこんなものを堂々と「量産車」として各線に投入している方が遥かにアレだわ。
658:名無し野電車区
11/03/08 15:27:53.43 NUKgqtLL0
>>657は無効
E233系はローレル賞を受賞したネ申ですが何か?
735系は3ドア片扉でデッキとLCDモニターがない時点で論外
E233系>>>735系は常識
JR東日本を叩く奴は許さねぇ!!
659:名無し野電車区
11/03/08 15:29:21.11 NUKgqtLL0
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
660:名無し野電車区
11/03/08 18:54:06.76 L/a6fJ0j0
東厨は帰ってください。いや、消えろ。
>>657は気にしなくて良いよ。有効だ。
【所属】東武
【形式】8000系
【コメント】>>652に追加。今帰ってきたばかりだが、しつこいほどに準急運用に入ってくる。何回パスしたことか・・・
どうやら東武は準急を廃止したいようだな。
ふじみ野か志木で急行に乗り換えれば、新型の50090や50000系後期に乗ることが出来ます、
もし、乗り換え無しで行きたければ、この走る廃墟に乗ってくださいと言ってる訳だ。
あ~頭にきた。改正前のダイヤだったら、急行、準急で車両運用のバランスが良かったが、新ダイヤは車両面で以南冷遇ダイヤの仕様になってる。
3月7日から2日間の8000系の運用(時刻表、東上線スレを参考にした)
川越市往復準急⇔成増往復各停でサイクル運用
→成増往復各停→森林公園準急(今日の帰りの乗り換え電車)
となっている。何この運用。逃げても、逃げても出くわしてしまう。
人間の鼓膜を破壊するようなドアの音も聞きたくない、空気式ブレーキの音を聞いただけで恐怖を感じる。悪魔が来たと叫びたくなった。
東上線沿線に住んだことを後悔している。精神的に辛いよ。泣きたい。
661:名無し野電車区
11/03/08 19:08:24.87 ZZaW9XS90
209とかの椅子が硬いとか言っているけど、
ニューヨークの地下鉄の椅子はベンチなんだよな。(布すらない)
批判じゃないけど、川越の田んぼのど真ん中の単線を6ドア車連結した10両編成
が疾走する姿は壮観
662:名無し野電車区
11/03/08 19:10:14.24 Ja4dWiR3O
>>660
> 悪魔が来たと叫びたくなった。
東武の白い悪魔ですね、分かります!
663:名無し野電車区
11/03/08 19:17:53.99 m6j1weUd0
>>658
お前が許そうが許すまいが関係無いしwww
664:名無し野電車区
11/03/08 19:31:09.99 xHVTwq3TO
完全に無効だが…
【所属】数社(特にJR東日本)
【形式】地上を走るのにカーテンをつけない車両全部
【コメント】八尾南駅構内しか地上に出ない大市交谷町線の車両でもカーテン付けてるのに地上区間ばかり走る電車にカーテンがないとか、どういう神経してんだ?
まあ、最近の車両はガラス自体が異常に濃いのでまだマシだが…
665:名無し野電車区
11/03/08 20:10:52.42 GojIOd1i0
【所属】JR九州
【形式】800系
【コメント】
新幹線車両のクセに全車両普通席な奴は論外!!
グリーン車とグランクラスを連結しているE5系はネ申!!
駅にグランクラス専用ラウンジを用意すれば言うことなし。
E5系>>>800系は常識
666:名無し野電車区
11/03/08 20:40:40.27 L/a6fJ0j0
>>662
まさにその通り。
都営5300形を白い悪魔とか言うのはちょっとね…
本当の白い悪魔は東武8000系だろ。
667:名無し野電車区
11/03/08 21:00:40.19 KwU9oVy10
名無し野電車区:2011/03/08(火) 20:10:52.42 ID:GojIOd1i0
【所属】JR九州
【形式】800系
【コメント】
668:名無し野電車区
11/03/08 21:05:51.82 m6j1weUd0
>>660
つか、JR東日本が今度の改正で首都圏に於いて在来線特急用の定期券を廃止するかも知れないという噂がある…という話を某スレでたった今確認したのだが。
この噂が本当だったら…
669:名無し野電車区
11/03/08 22:57:19.34 L/a6fJ0j0
>>668
え?まさか「ひたち」、房総特急とかの定期がなくなるって訳か?
だけど、何故東武8000系のことしか書いてない俺にレスを・・・
某スレってまさか東武スレじゃないよな?
消費するのもあれだから、無効票で・・・
【所属】JR東日本
【形式】211系
【コメント】2両全て2階建てのグリーン車は最高。普通車はもう最悪。
先輩格の201,203,205系よりも酷い空気式爆音ドア。こんなやつが中央東線に来るのか?
それだったらモーター以外は静かな115系の方が良いよ。アンチ115系には申し訳ないけどね。
高速走行中はかなり揺れるから、トイレで立ちションし辛い。
無駄なスレ消費スマン。
670:名無し野電車区
11/03/08 23:19:04.92 c+gL23Zq0
>JR東日本万歳!!ってとち狂ってる阿呆へ
お前なあ…いい加減にしろよ。JR東の車両好きな自分からすれば迷惑千万。
北のキハ261や789がE259のパクリだとほざいてるようだが、E259のほうが後
から製造されたのだから寧ろ此方が北の車両のデザインを真似たってほうが
正解だろうが。>>519を百万回読み直せ。
それから、>>619でお前あての質問が出てるがそれには答えないつもりか?
671:名無し野電車区
11/03/08 23:50:40.36 KwU9oVy10
>>667は無効票に入れておいてくれ。
【所属】JR東日本
【形式】E5系
【コメント】車体傾斜装置はどこの新幹線の技術をパクってるんですか?
それにシートピッチも普通車指定席でようやく1㍍超えて1040㍉。この数値も一緒だなw
だが、横5列が許されるのは16両固定編成1323席の東海道・山陽新幹線だけだ。
672:名無し野電車区
11/03/09 00:15:18.91 y+E5KrsX0
>>670
そのバカは自分にとって都合の悪い事は全部スルーするチキン野郎だから
質問したとこで答えないよ。あと自分さえ良ければいいって考えだから
他に東日本の車両が好きな奴が迷惑する事なんて考える頭ないよ。
ま、実際のとこは大して東日本の車両に思い入れなんざないだろうよ。
北海道の車両を叩きたいからそれでE259とかを利用してるってとこだろどーせ。
そう言う奴だよこのバカは。
673:名無し野電車区
11/03/09 04:52:11.26 xQ0kOodGI
【所属】JR束目木
【形式】ヨ751系
【コメント】内装はシートピッチ狭いが
欠点だが一応リクライニングするしまずまず。
しかし、雪に弱いとはどういう事かね。
雪で凍結してドアが閉まらないトラブルや。
雪で凍結してドアがうまく開閉しないなんて。
まさか旧型の485系1000番台は雪の中でも元気に運行しているのに。
本当に黒鉄時代からのノウハウを駄目にしているな。
674:名無し野電車区
11/03/09 08:57:55.36 Z/Yv93/W0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【コメント】宇治線なんて毎日終日こいつらの片割ればっかりだぜ…
(花火臨で7200系5連が入る事はあるが)。
675:名無し野電車区
11/03/09 11:42:35.88 UfK/eyMK0
【所属】JR東日本
【形式】E5系
【コメント】男性客を汚物扱いする会社ならではの女性専用トイレに女性専用洗面台、「でっていう」とか言いそうな顔つきに悪趣味なラメ塗装
グランクラスも東海道方面なら理由はわかるが青森方面に投入している以上成金趣味と言われてもしょうがない。てか近いうちに消えてなくなりそうw
676:名無し野電車区
11/03/09 18:30:52.94 De19jGWr0
>>675は無効。E5系万歳!!
【所属】京阪
【形式】3000系
【コメント】
全ての面で南海8000系に負けている奴は論外
南海8000系>>>京阪3000系は常識!!
【所属】名鉄
【形式】1000系+1200系
【コメント】
特急車両と通勤車両を合体した奴は論外!!
255系>>>名鉄1000系+1200系=南海10000系+7100系は常識!!
677:名無し野電車区
11/03/09 21:59:15.69 ZwxKSnTc0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【コメント】>>581 ようやっと「可」になったのはこいつではなく、先々代のE231系の方だ。(ちなみにE531系は最低でも「良」くらいはやってもいいと思う)
一方こいつは、
・E231系以上に故障を多発(2000・3000番台除く)
・一部車両の「あんな仕様」
・これまた一部の車両は車内の情報装置が液晶一枚になったり下手したらLEDに退化したりと地域差別的な要素も見え隠れ
・5000番台(京葉線用)で新たに追加された爆弾ドア
というのが実態。
「鉄道界のWindowsVista」とはまさにこいつのこと。
>どこぞの束厨
あ?JR東日本の車両を叩いたから許さん?
だ か ら 何 ? 何 で す か ?
お前如きに許されようと許されまいと別に関係はないし。
悪いのはこんなおかしな車両ばかり入れるようになったJR東日本の方だよ。
678:名無し野電車区
11/03/09 22:40:51.21 Kr06hWqP0
>>676
>>675を無効にできる理由がない。
679:名無し野電車区
11/03/09 22:45:30.09 4Pqo17BV0
>>676で9のルールに則り、不当な無効認定といった悪質行為でJR東日本E5系に5票加算されました。
680:670
11/03/09 23:14:45.48 74hENg560
>>672
何となくそういう気はしたが、前々スレ・前スレと見ててずっと
腹立って仕方なかったもんでちょっと言わせて貰ったってのが本音。
バカタレ>>676
お前みたいなクズは京成・JR北・京阪その他馬鹿にした会社の全ての
車両にグモられて消えうせろ。このスレにとって害悪でしかない。
スレ住人の方々、失礼した。よってsage。
681:名無し野電車区
11/03/09 23:32:59.64 UfK/eyMK0
JR東日本の最悪な車両は(これは無効票で)
・元祖プレハブ故障魔王209系
・寒地向けなのに209系の構造そのまま踏襲して隙間風が冷たい701系
・その209系を激狭ガチガチボックスに魔改造した嫌がらせ209系2000番代
・ロングの方が快適な激狭ガチガチボックスのE721系、キハE130系列
・改造によってどんどんサービス劣化していった253系
・存在が中途半端な元祖4列グリーン255系
・JRグループ唯一の振り子特急失敗作E351系
・「ついてりゃいいんだろ」オーラ全快グリーン車がある超長距離近郊型E257系
・今更シートピッチ910mmの元祖超長距離近郊型E653系
・北国向けの車両だけど雪がらみの故障多いE751系
・チョン製KTXにも劣る6列座席の狭いE1・E4系
・指定席大幅減&4列グリーンに劣化したつり目がキモいE3系2000番代
・女性専用トイレと女性専用洗面台完備で目新しい点が無い新幹線版E233系なE5系
・209系をリスペクトした走るバラック小屋のE217系
・量産を一応考慮したが失敗のE331系
・日本の恥・女性専用車を特別仕様にした女性様優遇・空転・故障魔王の偽善新車E233系
・国鉄末期ならともかく民営化直後に165系の部品を流用した詐欺新車107系
・登場から30年経ってるのに1両の廃車もなく京急はおろか都営のアレよか鈍足のボッタクリ特急185系、
・東武スペーシアに完敗したA特急の観光バス251系
・極めつけは日経公認ボッタグリーンE259系と枚挙にいとまがない。
682:名無し野電車区
11/03/09 23:58:11.83 3v24ImXu0
【所属】京成
【形式】3000
【コメント】プレハブ内装で気持ち悪い下品顔は仲間も含めて日本車両に送り返して作り直してこい。
KTMHで早急に駆除するべきウィルス車両だわ。
683:名無し野電車区
11/03/10 05:14:05.32 TaT0I8450
>>681
京成は全車両最悪
684:名無し野電車区
11/03/10 06:44:20.12 IpMB6wAY0
3700の1~5次車は神なんだがなぁ・・・
685:名無し野電車区
11/03/10 08:36:27.42 +r8ioFwv0
>>681
千葉代表のコイツが抜けているぞ。
【所属】JR東日本(千葉支社)
【形式】113系
【コメント】 い つ ま で 走 る ん だ こ の ポ ン コ ツ は
使い倒すなら使い倒すで、JR西の奴みたいな魔改造くらいはやったらどうだ?(ただ、サンパチ化だけは勘弁な!)
686:名無し野電車区
11/03/10 13:19:31.42 +OBvRfMJ0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【コメント】で、このおけいはんでダントツの劣等生どもはいつに
なればくたばるのだ?
687:名無し野電車区
11/03/10 13:56:56.53 A6oEbe/20
高槻在住だがここまで近隣の阪急車や酉車への批判があんまり無くて逆に怖い件
688:名無し野電車区
11/03/10 17:28:12.83 CyxxRxzoO
>>687
ここらにノミネートされるやつらより悪いやつがない。
それだけのこと。
689:名無し野電車区
11/03/10 17:59:25.75 ce19bN4M0
>>687
失礼に思わないでいただきたいのですが、関西圏の方が人口が少ないのと、
私鉄が併走しているので、サービスを良くしないと客に逃げられるからでは?
首都圏は人口が多いのと、JR線5放射の間に私鉄があるので客の奪い合いが起きない。
客を運ばなければならないから、貨車みたいな車両を作る
690:名無し野電車区
11/03/10 18:40:36.52 +OBvRfMJ0
>>687
昔は阪急3300が半分常連だったけど、何時の間にか見なくなった。
691:名無し野電車区
11/03/10 20:28:19.25 W/WLbfep0
【所属】埼玉高額
【形式】最凶ブロック汚物2000
【コメント】メトロ南北線を走る車両ではワーストの前面+車体+車内。
そして汚れや染みの目立つ汚いピンクの座席に、納豆臭い熱風が
出るだけの役立たずの冷房。映りが申し訳なく悪い後付け車内LCD。
すべてをとっても最悪車両の要素を装備するすさまじきブロック汚物。
692:名無し野電車区
11/03/10 23:08:34.84 R8p4HprG0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【コメント】>>689がおっしゃっていたその関西よりも人口が少なく、且つJR東海という強敵が目の前にいる状況で
走ルンです乱発&神車両大量バルサンをやってのけたのが最近の名鉄
693:名無し野電車区
11/03/10 23:25:58.19 eKKuxw6CI
【所属】新京成電鉄
【形式】くぬぎ山の糞狸8000形
【コメント】初期車は抵抗制御でしかも未更新。
界磁チョッパ車についてもV改以外は内装変化無し。
しかもコイルバネ台車に、鋼鉄車体の正面は二枚湘南窓に、
側面は時代遅れの二段式ユニット窓。
これで京成千葉千原線に乗り入れて暴れているorz
694:名無し野電車区
11/03/11 06:48:18.14 i9u4XJGS0
【所属】阪急
【形式】9300系
【コメント】
日立製のクセに木目調の内装とゴールデンオリーブ色の
座席をデッドコピーしている奴は論外!!
E231系のDNAを受け継いだ南海8000系はネ申!!
南海8000系>>>阪急9300系は論外
695:名無し野電車区
11/03/11 13:37:33.55 quLqqRJB0
【所属】JR西日本
【形式】225系5000番
【コメント】座れない糞車両。先頭車の座席数30席ってw
E231系6ドア車の方がよっぽどマシだな。
しかも何か噂によると103系・205系の一部、221系全編成どころか113系4連全編成を置き換えるみたいだがw
まさかきのくに線にまで持ち込む気?w
マジ勘弁してほしい。
113系、117系のままでいい。
696:名無し野電車区
11/03/11 14:01:53.88 u9R/rALRO
>>694
You are foolish.
としか言いようがないw
697:名無し野電車区
11/03/11 20:30:57.95 fi7i09ZvO
【所属】京成
【形式】3600
【コメント】今日の津波に流されて、海の藻屑になってほしかった。
698:名無し野電車区
11/03/11 21:57:09.33 tqla8fHy0
>>697
あまりにも不謹慎だぞ。
【所属】京成
【形式】3000
【コメント】気色悪い顔で安物内装のコイツらこそ、解体して部品を被災した物の修理に使ってほしい。
699:名無し野電車区
11/03/11 22:36:12.52 JesGAvFDO
【所属】束
【形式】113系
【コメント】今回の津波に飲み込まれて欲しかった車両。場所は外房沖。
700:名無し野電車区
11/03/11 22:58:25.77 i9u4XJGS0
【所属】JR北海道
【形式】所属車両全部
【コメント】
お前等なんかみんな津波に飲み込まれてしまえ!!
701:名無し野電車区
11/03/12 00:15:38.95 hdDufuZ00
【所属】東日本家畜鉄道名古屋支社
【形式】2代目5000
【コメント】伊勢湾の漁礁への転用マダー?
チラシ
つくづく思うが最近の東北新幹線はろくなことが起きない。特に新青森開業辺りから
去年12月4日は開通日早々トラブル、その次が指令系統ダウン、そして・・・
3月12日改正前日に大地震発生で全線運休。これだけ続くと最早はつかりの呪いとしか
言いようが・・・いや、JR東日本の普段の行いが悪いからだろうな
702:名無し野電車区
11/03/12 00:18:19.50 Af+UC5PI0
【所属】JR東
【形式】701系
【コメント】津波に飲み込まれるべきはこいつだ。
というよりこいつらを護岸ブロック代わりに太平洋岸に並べておけば、
少しでも仙台市民が助かったのではなかろうか?
こうでもしないと、この糞車両は仙台市民の役に立てない。
703:名無し野電車区
11/03/12 00:44:51.57 GH8ad7njO
おい、てめぇら状況判断能力ぶっ飛んじまったのか
704:名無し野電車区
11/03/12 01:21:34.67 P4uxrcFw0
>>697 >>699-702
事の重大さも解ってない基地外ヒトモドキは半島にでも帰れや!!
特に>>701!
JR東日本の普段の行いの悪さで地震が起こって多くの関係ない東北の方々が
亡くなったとでも言いたいのか? 頭おかしいんじゃねーのか!?
705:名無し野電車区
11/03/12 01:50:23.72 hdDufuZ00
>>704
その通りだ。特に東北本線&花輪線利用客はジリ貧状態に大地震という名の追い打ちを食らう格好となった
まさに泣きっ面に蜂としか言いようがない。惨め過ぎるにもほどがある。理不尽極まりない
もっとも、東北の地震にシンクロして浅間山が噴火してくれれば束の行いの悪さが原因である事が確定だがな
少なくともこの件で並行在来線(青い森&IGR)の寿命は大幅に縮まった(金銭的な意味@復旧費用)
706:名無し野電車区
11/03/12 01:59:45.58 P4uxrcFw0
>>705
俺はお前から何らかの謝罪を期待したんだが
それすらないで「惨め」とか被災者を見下すような発言かよ。
頭逝ってるな。かてて加えてまだ「束の行いの悪さ」とか抜かすその神経
天災を鉄道会社の責任とか考える時点で異常なんだよ
お前の住んでる地域で大地震が起こったら、
お前の最寄りの鉄道会社のせいで地震が起きた、とか考えるのか?
お前の中では鉄道>>>人命、なのかよ、笑わせんな!
それからそんな自分のモラルの低さをさらけ出すようなコメントを
スレッドあげて書き込むな
707:HOST:cts121252.cts-net.ne.jp
11/03/12 02:09:04.08 hdDufuZ00
>>704=>>706=HOST:cts121252.cts-net.ne.jp
束信者乙。
束重役諸氏の頭の中「整備新幹線>>>>>(越えられない壁)>>>>>人命は常識!」
708:名無し野電車区
11/03/12 02:12:07.57 P4uxrcFw0
はぁ?何それ?見えない敵と戦ってるのか?
「整備新幹線>>>>>(越えられない壁)>>>>>人命は常識!」
それお前だろうが!何ならニュー即+あたりにこのスレ張って炎上起こしてやってもいいんだぜ
見てろ、誰もお前に加勢しないからよ。
東北に友人がいる人間のみになって考え……られねーんだよな、お前のようなキチガイは。
709:名無し野電車区
11/03/12 02:18:03.03 v1tGLuyG0
+から来たけど
相変わらず路車板はキチガイの集まりなんだな・・・
710:名無し野電車区
11/03/12 02:31:57.67 P4uxrcFw0
おい、ID:hdDufuZ00、しっぽ巻いて逃げたか?
何ならもっと勢いのあるスレに貼り付けてもっと炎上させてやろうか?
どうせここは糞スレだ。それくらいやっても構わないだろ
お前のようなキチガイは、痛い目に遭わなきゃわからねーらしいからな
711:名無し野電車区
11/03/12 03:27:31.32 CEXXBUZxP
>>707
冷静に自分の言ってることの意味を考えなよ。
仮に普段からJR東日本の体質に問題があるとしても、
今この時期に言うべきじゃないことだとは思わない?
天災に対するJR東日本の姿勢の検証はもちろん必要だと思うけど、
被害にあった方がたくさんいるのに、あたかもJR東日本が
天災を招いているような言い方をするのは、JR批判の
レトリックとしても人として看過できない不適切な発言だ。
712:名無し野電車区
11/03/12 09:18:17.19 s6nEDuCM0
【所属】2ちゃんねる鉄道路線・車両版
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【コメント】支離滅裂なルール、意味不明な理由だけでなく、東北地方太平洋沖地震の被災者を侮辱する不適切発言まで出た。
基地害の暴走を食い止める意味でも、早急に当スレを閉鎖せよ。
713:名無し野電車区
11/03/12 09:57:29.77 cegLY1veO
>>701は不謹慎発言に加えて投稿内容そのものも支離滅裂なので無効な。
それにしても名鉄5000に投稿する奴が普通の人間を装ったマジキチだったとは…
714:名無し野電車区
11/03/12 12:33:21.92 jn733xN6i
私の…大学の友人が当の地震で行方不明になってて、少しでも情報を得ようと探しているうちにここまできたけど、
こんなときに、こんな酷い事を平気で言える人っているんだね。
私の友人のかわりに、キチガイなあんたが行方不明になってくれたらよかったのに。
715:名無し野電車区
11/03/12 17:20:17.79 cegLY1veO
>>712
普段なら「斜めに構えても…」と言う所なんだが、今回ばかりは同意するわ。
そもそももうこのスレに出すべき車両は出尽した感がある。
これ以上投票することの意味が分からなくなってきたところだ。
そこへきてこれらの不謹慎発言。
もうこのスレも潮時なのではないか?
716:697
11/03/12 18:08:17.21 LfkS2OadO
>>697は撤回させて頂く。
717:名無し野電車区
11/03/12 19:31:33.28 DVoQgPFy0
URLリンク(buaya.net)
URLリンク(buaya.net)
URLリンク(buaya.net)
URLリンク(buaya.net)
718:名無し野電車区
11/03/12 19:39:27.98 7wXYxY1C0
>>715
もう西武3000系も殿堂入りしたし、東武8000系を投票しても所詮無効票。
潮時だろ。
719:名無し野電車区
11/03/12 19:44:02.52 GH8ad7njO
殿堂入りが多過ぎると「最低最悪」の意味はあまりないしな…
720:名無し野電車区
11/03/12 20:01:11.94 hniVHgQb0
スレチだけど
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
東京電力、節電呼びかけ 「極めて厳しい電気の需給状況」
ITmedia News 3月12日(土)12時34分配信
3月11日に起きた東北地方太平洋沖地震の影響で電気の供給能力が不足するおそれがあるため、
東京電力は、不要な照明や電気機器の使用を控えるなど、節電への協力を呼びかけている。
午前7時現在、福島第一原子力発電所の1~3号機が停止中。火力発電所も広野(2、4号機)、
常陸那珂(1号機)、鹿島(2、3、5、6号機)、大井(2、3号機)、東扇島(1号機)で停止する影響が出ており、
水力発電所も福島県内で11カ所、栃木県内で1カ所、山梨県内で3カ所が停止している。変電所も9カ所が停止中。
12日の電気需要はピーク時の午後6~7時に3800万キロワットと想定。だが供給力は3500万キロワットにとどまり、
需要に対して不足する異例の事態になっている。
東京電力は「電気の復旧に全力を挙げて取り組んでいるが、
本日も極めて厳しい電気の需給状態が予測される」として節電を呼びかけている。
大口需要家に対しても使用の抑制を要請していく。
同社サービスエリア内では午前7時現在、茨城県の69万6000戸など合計約162万件で停電している。
地震の影響で切れた電線には絶対に触らないよう呼びかけている。
721:名無し野電車区
11/03/12 20:19:26.38 Af+UC5PI0
このスレに・・・というのも何だが
ご冥福をお祈り申し上げます
URLリンク(sakuraweb.homeip.net)
722:名無し野電車区
11/03/12 21:33:56.83 ZSD6rGKE0
皆さんそう感情的になりなさるな
冷静になりましょう
ここから本題
【所属】名古屋鉄道
【形式】5000系 (モノコックじゃなくて日車ブロックの方)
【コメント】1000系パノラマカーの唯一の悪点だった足回りを踏襲。
但し高級な内装、センスのある車体、オーロラビジョン等の良い点は一切受け継がれていない
エアコンに関しては論外。20年とか使ったエアコンを車体載せ替えの際に受け継ぐって…
車内にいたっては新型のはずなのに台車直上に点検蓋あり。そのおかげて騒音がひどい
東京近郊の通勤電車だったら理解できるが近郊区間の多い名鉄でカーテンなし
完全に1000系の悪点と3150系(後期車)の悪点を融合させたような車両になっている
こりゃ防音ゴム、フリーストップカーテン、転換クロス、ビート付き車体の313系とは比べ物にならんわ
313系のといっても0、5000、1000番台どころか悪評高い2000番台ですら比べるのが失礼なレベル
名鉄が本気でシェアを奪回したくてもこんな車両ばかりじゃ太刀打ち出来るはずもない
以上犬山線利用者の愚痴でした
以下チラシの裏
地震の被災者のために何か出来ることないかな…家にシーチキンが30缶程あるから送りたいけど…
723:名無し野電車区
11/03/12 21:44:44.84 ZSD6rGKE0
722の続き
被災地の電車、特急用、近郊用、通勤用問わず安全なところにいる車両は避難所として開放できないのかな
1両で20mあるんだから通勤型だったら寝るにしても十分な床面積があるし、特急型、近郊型でもそういったのには役立つはず
但し電気が来ている場合に限るが…
724:名無し野電車区
11/03/12 22:15:39.72 X2OoD0wM0
【所属】JR束
【形式】E231系1000番台
【コメント】毎朝利用しているんだが…とりあえず一言。イラネ
209や他の231はまだ許せるが、こいつの顔面がキモ過ぎ。
しかもドアが完全に閉まらず5ミリ以上の隙間は日常茶飯事。それで120キロで走るから203に引けをとらない位ドアがバタバタ。
冬なんて隙間風でクソ寒い。
まだ211のほうが良いです…。
725:名無し野電車区
11/03/13 00:28:20.98 Xfspgdw30
>>701>>705>>707のID:hdDufuZ00とかいう2代目5000に執着する糞馬鹿
馬鹿というより非常識。最低の屑
確かに2代目5000系は乗り心地加速など酷い仕様だけどそれいぜんの問題
しばらくのあいだ2代目5000の投稿を無効にすべし。
津波で多くの命が失われ、いまもまだ行方不明者が何千人もいて
命からがらなんを逃れ必死で救援を求める人々を愉快なネタ扱いか…
ふざけるな!!! 本気で怒ったぞ
726:名無し野電車区
11/03/13 01:32:17.76 //9tNd240
>>724
あの隙間は、戸当たりゴム劣化防止の為なんだとか…
727:名無し野電車区
11/03/13 09:27:40.77 mhOsp1BZ0
【所属】南海
【形式】10000系
【コメント】
旧1000系の廃品を流用した詐欺新車は論外!!
ボッタクリ有料特急逝ってよし!!
グリーン車のシートピッチが1160mmもあり、
房総特急のフラッグシップ車両である255系はネ申!!
255系>>>南海10000系は常識!!
728:名無し野電車区
11/03/13 09:56:40.66 vJOMh5Km0
>>725
同意。と言うかこのスレをもってこの投票は廃止で宜し
>>727みたいな頭のアレな輩しかもう残ってないし。
729:名無し野電車区
11/03/13 11:13:30.75 mhOsp1BZ0
255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!
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!!
730:名無し野電車区
11/03/13 11:14:33.69 mhOsp1BZ0
255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!
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255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!
255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!255系は最高!!
731:名無し野電車区
11/03/13 11:15:47.41 mhOsp1BZ0
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!JR東日本万歳!!
732:名無し野電車区
11/03/13 12:52:51.71 CIXfpYxz0
【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】悪貨は良貨を駆逐する初代「走ルンです」
自社のみならず他の私鉄にまでウイルスの如くそれを伝染させていった罪は許しがたい
733:名無し野電車区
11/03/13 12:57:06.46 5BkIi1nL0
ID:mhOsp1BZ0って一応東日本信者なんだろ?その東日本エリアであれだけの
災害が起きて大変だって時期にこんなバカな事やってられるなんて
本当に頭おかしいとしか思えないわ。
人間としての心どこかに置いてきちまったんじゃねーの?
この後でこんなバカげた事した事に謝罪もせずに追加とか無効とか~は常識とか
~は神とか書き続けるようだったら本物の精神異常者だな。
人間として終わってるよ。
734:名無し野電車区
11/03/13 13:12:44.40 KROk/d4/O
今日の束厨 ID:mhOsp1BZ0
束厨スレ
スレリンク(tubo板)
735:名無し野電車区
11/03/13 13:13:52.33 vJOMh5Km0
>>732
アンタもしかしてID:hdDufuZ00じゃないよな?
いや、過去ログ漁ってみて、名鉄2代目5000アンチは
209アンチを兼ねてるのが分かっている。
そして彼はそういう投稿してるのが見えてるんだが。
違ってたら悪いが、もしそうだとしたら投稿を自粛するなり
まずは謝罪するなりすべき。それが人間として最低限すべき行為だ。
736:名無し野電車区
11/03/13 13:30:06.55 vJOMh5Km0
つーかこの時期に>>722みたいな配慮もなく
いつものように平然と投稿できる神経がわからんが。
最低車両の選挙ごっこしてる場合じゃないだろと。
737:名無し野電車区
11/03/13 14:59:32.62 YqY/wz1G0
福岡県民だけど地震報道いい加減にしろよ
スレリンク(liveanb板)
1 :名無しステーション:2011/03/13(日) 10:37:35.27 ID:tHe4Ej12
うぜーよ。関東民と東北民全員死んでろ
福岡県民だけど地震報道いい加減にしろよ
スレリンク(liveanb板)
1 :名無しステーション:2011/03/13(日) 13:43:15.00 ID:tHe4Ej12
うぜーよ。関東民と東北民全員死んでろ
738:名無し野電車区
11/03/13 17:05:44.86 RhduwYcWO
【所属】JR東日本
【形式】113系
【コメント】見た目が電車版○川市出身の放○能汚物ニュースキャスター「○藤○子」 にソックリ。
前田敦子的なE233-5000・5500・5600系>>>>>(越えられない壁)>>>>>安○優○的な113系は常識!」
739:名無し野電車区
11/03/13 19:47:20.33 hGaDZlNP0
>>726
え?そうなんですか?ww
客の快適性よりゴムの配慮を優先するとは…さすが束www
740:名無し野電車区
11/03/13 20:12:43.95 n4/7WVNhI
東以外でも今の標準だろ?
741:名無し野電車区
11/03/13 20:13:38.44 Xfspgdw30
>>735
そのとおり
いくらなんでも苦しんでる人達を最低車両の愉快ネタでだすのは人として最悪
マナーというものは自分が相手の立場になったときどのような思いをするのか考えること
それが出来ず思った事を言いたい放題言う我侭の限りを尽くしてる奴は非常識
742:名無し野電車区
11/03/13 21:16:51.63 vJOMh5Km0
>>741
やっぱりそうなのか…。
ってか、謝罪して欲しいよな。
尤も彼の場合、自分のどこが悪いのか分からない
一種の精神病質なんだろうけど…。
743:名無し野電車区
11/03/13 23:25:19.85 00yd3lY8O
あと例の束気違いもな。
あいつもどさくさに紛れて地震に絡めて北海道の車両とか叩いてたからな。
あいつの場合わかった上でやってるからなおさら性質悪い。
人間として最低だよ本当にさ。
744:名無し野電車区
11/03/13 23:40:44.16 CIXfpYxz0
>>701を書いたものだ
つい束に対して何時ものようにカッとなり配慮を忘れてしまってたんだ。本当にすまない
濡れは過去に束のせいで嫌な目に複数回(金銭面&体調不良絡み)遭ったことがある。その憎悪は簡単に拭いきれない
ニュース見たけど大地震+大津波+原子力発電所事故の三重責め・・・いくら何でも揃い過ぎ
今は1人でも多くの人が救助されるのを願うのみ
しばらく投票自粛しておこう・・・
蛇足だが、駿府人が仙石線絡みで暴れそうな悪寒
津波に流された205-3100の内装をウィキペディアで見ればわかる
745:名無し野電車区
11/03/14 06:44:22.79 27EIGjlF0
>>744
具体的に何をされたのか知らんけど
あまりJR東とか駿府人とかに固執しない方がいいと思うよ
おかしな奴と関われば、自分もおかしくなってしまうから
746:名無し野電車区
11/03/14 08:49:16.84 fkCbxYtv0
>>744
駿府塵&遠州人は頭がおかしい奴だからあまり関わらないほうが良い
俺もJR束と二代目5000系は嫌いだから気持ちは分からんでもないが不謹慎ネタは流石に良くない
まあ人間だれにでも間違いはあるから気にするな
747:名無し野電車区
11/03/14 20:47:21.01 OXQrIoAO0
【所属】JR西日本
【形式】287系
【コメント】
こいつほど不謹慎な車両はないわ
URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(rail-uploader.khz-net.com)
748:名無し野電車区
11/03/14 20:59:42.78 OB/saboy0
【所属】JR西日本
【形式】287系
【コメント】座席自体は683系列の流れを汲むもので、同系の4000番台車と構造からシートモケットにいたるまで全て同じです
JR西の物凄いやる気の無さを感じているのは私だけではないでしょう
683系4000番台のグリーン車まで何とか残っていた読書灯も無くなってしまいました
しかも、この座席はバックレストがペラペラな上に、座面はスカスカで、381系(近ヒネ)のグリーン席と比べるのが可哀想なくらい座り心地は良くありません
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
749:名無し野電車区
11/03/14 22:39:04.58 WyWxgyAjO
【所属】束京ダメトロリン
【形式】03系
【コメント】お前の行く場所は六本木や中目黒ではなく福島第一原発。
750:名無し野電車区
11/03/14 23:09:40.26 nuoOT+Aa0
やっぱりこのスレはこのスレ限りにしたほうがいいな
流石にそういうネタの仕方は頭がおかしいんじゃないの?って疑うわ
751:名無し野電車区
11/03/14 23:46:52.99 g5VT2L9q0
【所属】2ちゃんねる鉄道路線・車両版
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【コメント】支離滅裂なルール、意味不明な理由だけでなく、東北地方太平洋沖地震の被災者を侮辱する不適切発言まで出た。
更には福島第一原発で必死に復旧に努める東京電力社員を侮辱する発言まで出た。全く電力や鉄道のありがたみを
分かっていない。
早急に当スレを閉鎖すべき。
752:名無し野電車区
11/03/15 05:44:25.71 V0iYXIlP0
【所属】JR九州
【形式】N700系8000番台
【コメント】
グリーン車が半室しかない上に、普通車指定席を4列シートにするのは論外!!
753:名無し野電車区
11/03/15 06:01:19.03 vG7aOfBo0
このスレ限りで次スレ立てず終わりにした方が良いね。
最早マジキチの遊び場と化してる。
どうしても続けるならしたらばに移動した方がいいかも。
したらばならマジキチ共のIPを規制してしまえるし。
754:名無し野電車区
11/03/15 07:25:04.40 LJV6Cmae0
>>725
名鉄5000に5票(勝手な無効認定)
755:名無し野電車区
11/03/15 09:08:31.51 OBtQf34h0
【所属】2ちゃんねる鉄道路線・車両版
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【コメント】>>753 その通りだと思う。
こうやって書き込みが出来るのは電気があるおかげ。京阪1000系やメトロ06系も、走れるのは電気のおかげ。
それを福島原発の侮辱する発言とは、>>749のところへ電気を送る権利などない、と言われてもおかしい話ではないぞ。
こんな連中がいるから福島原発が日に日に悲惨な状況になっているんじゃないのか、え?
余震だってまだ完全に収まっているわけではないんだぞ。
被災者を侮辱した奴はすぐにでも投稿内容を謝罪し、今後の投稿を自粛せよ。
同時に車両の大半は電気で動いている。気動車だって動力源は石油だろ?
投票の打ち切りが被災地を考慮すれば妥当だ。
756:名無し野電車区
11/03/15 10:25:47.94 LEnCFgzlO
少なくともある程度復興するまでやめようぜ
それまではいかなる投票も無効として、さ
757:名無し野電車区
11/03/15 11:09:32.38 hzttz2G10
>>756
投票を無効にするのに同意。だけど多分無駄だと思う。被災地が復旧するまで閉鎖したほうがいいと思う。
不謹慎ネタにより無効としても>>754みたいに勝手な無効扱いで5票追加といって喜んでるぐらいだからねえ…
>>749も、こんなときに福島第一原発被爆ネタをだせるその神経が信じられん。
原発事故で亡くなられた方申し訳ない(こんな頭の逝かれたスレのネタ扱いにされてさぞ無念でしょう)
心よりご冥福をお祈り致します。
758:名無し野電車区
11/03/15 11:19:30.07 Uq5WbtMx0
【所属】束京ダメトロリン
【形式】6000
【コメント】>>751
残念だがこんな故障多発のクソボロを未だに転がしている時点で、メトロに対しての有難みなんてものは微塵も感じられない。
殿堂入りで実際にボロくて煩くて不快な203系の方が「故障が少ない」だけマシ。
幾らボロくて臭くて煩くても、とりあえずちゃんと目的地には着いてくれるからな。
それに対して6000はどうだ。203系より掃除が行き届いているだけで、残りは大差ない。
故障の多さでは203系の方がマシと言える程。あ、後、小さい子涙目の意地悪ドア窓なんてのもあったな。
759:名無し野電車区
11/03/15 11:23:26.03 Uq5WbtMx0
言っとくがな、自分は安っぽい博愛主義なんて説くつもりはないし、実際のところ博愛主義を実行するだけの徳も持ち合わせていない普通の人間だ。
だから「とてつもなく嫌」「危ない」「我慢の限界を超えた」と思った車両に関しては遠慮無く書かせてもらう。
760:名無し野電車区
11/03/15 13:38:45.84 NRmuFdJDO
【所属】JR九州
【形式】大分の415系
【コメント】関門トンネルのクロスシート一掃計画を徹底して下さい!
761:名無し野電車区
11/03/15 22:26:07.54 31gavFrp0
【所属】JR西日本
【形式】287系
【コメント】ただの683系の劣化
762:749
11/03/15 23:09:23.15 8J6XF9gRO
>>758
6000系は赤坂のTBS(JNN)、03系は六本木のテレ朝(ANN)といった二大糞民放報道局を通過する。
763:名無し野電車区
11/03/16 00:52:18.55 oupSv1LW0
>>762
で、その民放2局よりクソなお前がここにいるとw
原発で命がけで仕事してる人が目に入らんのかクソガキが…
764:名無し野電車区
11/03/16 08:24:54.39 YSECat/H0
【所属】JR東日本千葉支社
【形式】キハ30系
【コメント】
い つ ま で こ ん な ポ ン コ ツ を 走 ら せ る ん だ ?
水郡線で走っているキハE130系でいいから、久留里線に新車を導入しろ!!
765:名無し野電車区
11/03/16 08:38:21.78 6ZOoOnUO0
>>763
もうこのスレには被災地の惨劇を喜んでる頭のおかしい奴しかいないみたい
不謹慎にもほどがあるといいたくなる。
地震ネタで喜んでる奴らのカキコみ内容を新聞社に持って行きたくなる。
もう世論にここのキチガイを成敗してもらうしかないのかな
766:名無し野電車区
11/03/16 23:14:16.32 y7bbWfc80
>>764
そいつの文字通りの電車版だ。
【所属】JR東日本千葉支社
【形式】113系
【コメント】もうね、この際E127系でもE721系の直流版でもいいから、さっさとこいつら取り替えろと。
いや、E127系と言わずに701系をそのまま直流専用化した車両でも我慢してやる。
ロングシート?岩座席?ボロを極めたこいつらに比べりゃどっちもマシ。
767:名無し野電車区
11/03/17 00:02:39.75 vCLSVNGs0
早いけどそろそろ集計しないか?スレ終焉の空気流れてるし
殿堂入りで京成赤電(3200&3300&3150)みたいに複数形式を1形式とみなしたケースもあるし、
本家走ルンです:209、217、501、E231、E233、E531、E331、E721
京阪骸骨:2600-0、2200
名鉄銀電:2代目5000、2200偽ミュースカイ、3代目3300、3150、300、4000
上記3シリーズ辺りもそれぞれ同一扱いはおk?
これを適用すると本家走ルンですが殿堂入りしそうな希ガス
768:名無し野電車区
11/03/17 02:39:12.72 sDHV2StK0
【所属】名古屋鉄屑
【形式】2000系
【コメント】本家も偽に劣らないクソっぷりを発揮しておりますぜw
カチカチの岩座席に文字ニュースばっかりの車内LCD…あ~空港遠いな。退屈だな
769:名無し野電車区
11/03/17 06:53:11.41 ra9jOmcy0
【所属】JR東日本新潟支社
【形式】115系
【コメント】
>>766
千葉支社は209系と交代するからまだいい方ですよ。
新潟支社なんて115系が200両弱も残っている上に、
1965年以前に製造された0番台ベースの改造車も数両が健在だから
165系との置き換えとは別に、115系初期車の置き換え用として
もう少し、E127系を増やして欲しかったな。
770:名無し野電車区
11/03/17 15:23:05.72 rZAWNMe40
【所属】膿狂ヘドロ
【形式】05系
【コメント】URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
771:名無し野電車区
11/03/17 16:44:46.75 lNjo4ie60
【所属】東京メトロ
【形式】05系1~7次車
【コメント】つい少し前、停電により予定を変更して急遽線内折り返しを決めた東葉高速線だが、
それにあたり東葉高速線内に引きこもって折り返しをする4本が 全 部 こ い つ ら とは何如。
脆弱な癖にお前ら、こんな大時に至ってもまだ懲りないか。
かれこれ地震発生翌日以降一度も運休が発生していない路線を独占して、
暴れ回って走行分解でも起こしたらどうなるか、分かっていてやっているのだろうか。
マスコミから叩かれまくり、利用客の大いなる恨みを買い・・・
晩節を汚すとは、まさしくこのことである。
772:770
11/03/17 17:38:39.64 rZAWNMe40
すまそ 03系な 訂正
773:名無し野電車区
11/03/17 18:10:56.22 6+myjQBI0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
これ、どういうこと?
774:名無し野電車区
11/03/17 19:07:06.12 mIZEsHVt0
>>769
新潟の115系置き換えは211系になるんじゃない?
東北縦貫線開業で東海道線から撤退だろうし。
775:名無し野電車区
11/03/17 20:38:23.63 qHGR0x7d0
【所属】2ちゃんねる鉄道路線・車両版
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【コメント】いい加減に気付けよ。車両を叩くこと自体、被災地への冒涜になるってことをな。関東は本数を減らしながらも走らせているのに、
車両についてケチつけまくるとはいい度胸だ。乗りたくても乗れない客だっているんだぞ。メトロ03・05・6000でも、ボロボロの東武8000でも、
汚い203系でも、ガタガタの京成赤電でも、遅延ばかりの西武3000も、運用させなければならない状況になっているだろうが。
それとも福島原発を復旧させるってか。停電させないようにしてやるってか。ガソリンを供給させてやるってか。だったら叩くのは構わん。
それが出来ないんだったら車両叩くな。ワイドビューロングだって電気が無きゃ動かないんだぞ。他の地域だって地震の影響も受けてるん
だから配慮してやれよ。東日本大地震を他事と思うな。
776:名無し野電車区
11/03/17 22:13:02.79 eHgTvd0C0
それがどうした。こっちだって我慢の限界というものくらいはあるんだ。
繰り返すが自分は安っぽい博愛主義に付き合う気も、「俺がカッコ付けたい」程度の偽善に付き合う気も無いし、実際それらを実行するだけの徳なんざ持ち合わせていない人間だからな。
こんな狭い心しか持ち合わせていなくて悪かったな。聖人君子じゃなくて悪うございましたね。
特に東武とJR東日本。そういうエラソーなことを言いたいのだったら先ずは自分らに出来る限りの範囲で走らせろと。
なんでJR東のアンチスレが今になって伸びているか分かるか?何で今更東武アンチスレが新しくできたか分かるか?
つか、もうそういうお前さんもそろそろ「被災地の人を盾にして同情を押し付けている」ような状態に近付いているぞ。
もっと口悪く言えば地震ゴロ、災害ゴロになっとるわ。
777:名無し野電車区
11/03/17 22:15:47.69 xYEFyWNV0
ガチで投票してる奴にはキチガイしかいないのかよ・・・
778:名無し野電車区
11/03/17 22:21:14.59 eHgTvd0C0
>>777
自分からすれば>775の災害ゴロ5秒前の人間も同レベルだわ。
エラソーなことを言っておきながら、「被災地の人のことを考えろ」と被災地を盾にして自分の考えを押し通そうとしている時点で同情の余地無し。
いつから災害はバカの論理を押し通すための道具になったんだ?こんな奴に道具として使われている、被災地の人も十分かわいそうだわ。
779:名無し野電車区
11/03/18 00:07:31.01 ujraG5MLO
>>778
お前の言ってることって
「停電による運行本数減で自分が不便になってるからJR東と東武は叩いて良いだろ」
ってことだよな?
なんで>>775が震災ゴロになるのかわからんし、結局のところ震災を免罪符に叩きたいだけ叩いてるお前は完全に震災ゴロだよな?
780:名無し野電車区
11/03/18 00:24:31.70 nzmJwRTW0
>>765
> 地震ネタで喜んでる奴らのカキコみ内容を新聞社に持って行きたくなる。
今のマスコミがこの震災でメチャクチャな世の中で一体どんな報道をしているのかを考えれば、絶対にそれはできないと思う。NHKはナンボかマシだが。飽くまで「ナンボかマシ」程度だが。
取り敢えず、先ずはフジテレビ。お前のとこはそろそろ黙れ。
あと、なんども言うが、自分は博愛主義者にも偽善者にもなれない、心の狭い人間だからな。
嫌なものは嫌と言わせてもらうよ。
781:名無し野電車区
11/03/18 00:44:11.15 ujraG5MLO
>>780
お前は心が狭いんじゃなくて、脳みその表面積が狭いんじゃないの?
782:名無し野電車区
11/03/18 04:03:07.54 xvCy1otj0
>>779
もし電車が止まらなかったら>>775はどうする気だったんだろうね?
首都圏以外は今日も通常運行ですが??
大体、このスレはこのスレでやってるんだから余計な口挟むな。
不愉快なら見なきゃいい話。お前の話なんか誰も聞きたないわ。
自分一人の勝手な主観で人間が動くと思うなよ。
783:名無し野電車区
11/03/18 12:01:39.00 WFEmLDno0
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【コメント】計画停電の影響で輸送力が足りないのに運用に就かれても迷惑なだけ。
784:名無し野電車区
11/03/18 17:50:25.60 7HFf5EE50
【所属】東急
【形式】新7000系
【コメント】東急版・生まれながらのボロ。旧7000のほうがまとも。
こいつの「青ガエル」をイメージさせたかのような内装と外装だが、
どちらもリバースレベル。車内はレトロ調といいながら、安っぽさ
丸出しでとても暗い車内。まさに「生け魂」の実在版である。え?
旧7000・7700?こいつはまさに日本代表の走る宝石だ。かっこいい
前面で車内が明るくて故障も少ないから旧7000は大好きです♪
785:名無し野電車区
11/03/18 23:04:55.51 WhbFyiGCO
【所属】JR西日本
【形式】103-3500&3550
【コメント】阪和線や環状線で頑張る面子は更新技術に敬意を示し、まぁ半歩譲って認めてやろう。適材適所、通勤電車だしな。
だけどさ、わざわざこんな場所まで持ってこなくても、ここまで改造しなくても、ここまで強引に使わなくてもいいだろに…。
786:名無し野電車区
11/03/19 00:36:07.95 5neOfNtn0
【所属】JR西日本
【形式】287系
【コメント】のっぺらぼう
787:名無し野電車区
11/03/19 19:39:28.73 LrEWK3bs0
>>780
被災地に配慮するってことは博愛主義者でも偽善者でもない気がするんだが
どちらかと言えば“一般常識” に近いのかと
本題
【所属】JR倒壊
【形式】119系
【コメント】骨の髄ならぬフレームの髄まで腐りきったボロ電
振動、騒音、空調どれをとっても最悪の代物
2013年全廃予定なのにいまだ一両も廃車になってない
788:名無し野電車区
11/03/20 00:18:29.37 GEKVAJHY0
【所属】JR束
【形式】117系1850番台(185系)
【コメント】>>787 かと言ってこいつも最高速度が110km/hと言う鈍足にも拘わらず未だに一本も廃車が出ないとかどういうことだってばよ!?
しかも地震のせいで今後も特急として居座り続ける始末・・・・・
もうお前の時代は終わったんだ、さっさと黄泉へ逝け
789:名無し野電車区
11/03/20 10:01:03.46 Q3yH28bc0
【所属】京成
【形式】3500と赤電
【コメント】ボロイラね
790:名無し野電車区
11/03/20 14:58:08.97 r809uP8C0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ寸前便所虫予備軍2630(鋼鉄の京成3600)
【コメント】登場から30年経過するのにあの激陰気内装放置すんなヴォケ!
2400系とか1000系とかもうとっくに更新されて久しいのに、2200と2600と言う
車号付いた車両に対する継子扱いっぷりは異常だな。
791:名無し野電車区
11/03/21 18:06:57.91 ve9CppyV0
【所属】京阪
【形式】5000系
【コメント】
6ドア車のサハ204・サハ208・サハE230をパクった奴は論外!!
サハ204・サハ208・サハE230>>>京阪5000系は常識!!
792:名無し野電車区
11/03/21 19:15:39.14 pDn07Jio0
>>791
何年時空ねじ曲げているんだお前www
793:名無し野電車区
11/03/21 19:47:34.41 8R4neKO+0
【所属】JRスカ
【形式】E217系
【コメント】この仮設住宅が信じられないロングランをしている件について。
*仮設住宅やホッタテ小屋のようなもろく壊れやすい車体
*安物の機器類を多用。よって、故障が非常に多い
*車内は例の岩座席に、設計者を疑う薄暗い超簡素なつくり
*近郊型かつ三浦房総両半島を往復する超長距離列車なのに、
セミクロスシートはたったの2両だけであとは激硬ロングシートだけ
*初期車は平成の洋式便所普及期にもかかわらず和式便所を採用
*4M7Tというふざけの度を越したM車のMT比。よって加速ノロノロ
しかも無理に120キロで走らせているから車両の劣化が激しい
こんだけダメの所があるのに、東京湾フェリーの発着する久里浜や
米軍基地のある横須賀を拠点に、鎌倉・横浜・東京・船橋・千葉を通り、
日本の空の玄関の成田空港や房総半島に入り君津や上総一ノ宮まで
のロングラン運転をこなすという世紀の果てのような運用をこなす。
こんな長距離運用を続けるつもりなら、故障が少なくM車率が高く
クロスシート率が高く、最先端設計のE233系に置き換えをするべし!