11/02/05 01:09:18 u/nPxsYc0
200Get!
201:名無し野電車区
11/02/05 01:45:31 sAmFACRn0
>>197
一昨年上りの東葉快速が廃止されたが、
廃止直前の東葉快速は2本ともいつも幕車ばっかりだったなぁ・・・
記録しにいって、こいつが来て落ち込んだことが何度あったことか。
202:名無し野電車区
11/02/05 01:58:50 qPfhGZ1JO
【所属】名鉄
【形式】3500
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄没落のきっかけとなった車両。これが入り出してから急行の系統がグダグダになったり、、、
は、ともかく無駄に広いドア周りで座りにくいばかりかたまにある補助椅子もダメ、
さらには爆音モーター、Ｖの割には高速走行時の伸びが悪い
203:名無し野電車区
11/02/05 03:38:53 u/nPxsYc0
どころか幕車はLEDがボロい。廃車になった7000や6000から移植してもらえばよかったのに。
204:名無し野電車区
11/02/05 03:40:16 u/nPxsYc0
あ、忘れてた。
>>203系は>>201系へのレスってことで。
205:名無し野電車区
11/02/05 07:38:56 DLiJW9YY0
最もJR東日本らしくない車両は逝ってよし！！
早くE233系3000番台と置き換えろ！！
東チタ185系「おい、そこの全車両2階建ての奴。お前だよ、お前！！」
東チタ251系「俺達は終日働いているのに、お前は真っ昼間から田町で昼寝しているんじゃねぇよ！！」
横コツE231系「215系先輩は東海道線ではお役御免なんですよ。早くE233系3000番台と交代して下さい。」
「北長野に逝けと言いませんが、フランス国鉄に譲渡されて、
2階建て車両の需要があるパリ近郊で走っている方がお似合いですよ。」
206:名無し野電車区
11/02/05 07:40:41 DLiJW9YY0
↑訂正
【所属】JR東日本
【形式】215系
【ｺﾒﾝﾄ】
最もJR東日本らしくない車両は逝ってよし！！
早くE233系3000番台と置き換えろ！！
東チタ185系「おい、そこの全車両2階建ての奴。お前だよ、お前！！」
東チタ251系「俺達は終日働いているのに、お前は真っ昼間から田町で昼寝しているんじゃねぇよ！！」
横コツE231系「215系先輩は東海道線ではお役御免なんですよ。早くE233系3000番台と交代して下さい。」
「北長野に逝けと言いませんが、フランス国鉄に譲渡されて、
2階建て車両の需要があるパリ近郊で走っている方がお似合いですよ。」
207:名無し野電車区
11/02/05 11:24:02 spshnlyc0
【所属】JR火災
【形式】キハ40系
【ｺﾒﾝﾄ】武豊線には新型ディーゼルで高山線は未だに旧式かよ
しかも凄まじい振動で体が悪くなりそうだ
あの殿様商売の社歌も最悪。火災将軍様のせいで地方がボロボロ
１ 富士に連なる 麗しい祖国
将軍仰いで 歓呼にどよめく
太陽の偉業継ぐ 倒壊の指導者
万歳（マンセー）！万歳（マンセー）！火災将軍
２ ＣＫ一同 火災主義伝え
洗脳社員が その功歌う
脱在来線築く 地獄の創造者
万歳（マンセー）！万歳（マンセー）！火災将軍
３ 鉄の意志で 新幹線主義守り
我らが祖国を 世に轟かす
反束の旗かざす 倒壊の守護者
万歳（マンセー）！万歳（マンセー）！火災将軍
208:名無し野電車区
11/02/05 15:31:21 wRZNi6lEO
>>199
西武3000系は前スレで殿堂入りになったからね。
【所属】束日本旅客鉄道
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】日本が誇る名湯草津温泉や夏休み旅行の定番伊豆などを荒らし回る極悪車両。
各観光地のイメージを悪くしないためにも一刻も早くハイグレードな車両に置き換えて欲しい。
209:名無し野電車区
11/02/05 17:42:03 Ra9myuKFO
【所属】神鉄
【形式】1100
【ｺﾒﾝﾄ】日本が誇る名湯有馬温泉を荒らし回る極悪車両。
観光地のイメージを悪くしないためにも一刻も早く新型車両に置き換えて欲しい。
210:名無し野電車区
11/02/05 19:24:41 u/nPxsYc0
>>208
昨日、湘南ライナーに乗ったが、隙間風が入ってきて寒かった。
デッキに立つ人のせいで寒い空気が室内に入り込んでくる。
ながらの車両は今すぐ185系にした方が良いのではないか?
185系にすると、サービスの悪さから廃止促進になりそう…なるわけないよな。
211:名無し野電車区
11/02/05 19:53:08 9jixj3KN0
【所属】束日本旅客鉄道
【形式】185系
【コメント】たしかに、この通り。通勤車以下の性能で特急名乗るしな。
座席は211の平屋グリーンと同一品だがあの座席で特急料金はちょっと。
E257系などの座席より少しマシなだけであれじゃぜんぜん快適ではない。
しかも特急なのに110キロまでしか出せないし。あのE217より遅いじゃん。
こんな見かけ騙しの特急はE257かE259の1000番台を作って置き換えろ。
212:名無し野電車区
11/02/05 19:58:11 wRZNi6lEO
>>210
むしろ国鉄型なら何でもいい国鉄ヲタのオッサンたちが殺到…しないか。
恐らく国鉄ヲタからも嫌われてそうだしw
213:名無し野電車区
11/02/05 19:59:06 u/nPxsYc0
>>211系
湘南新宿のE231系特別快速は普通に120km/h出してるよな。
今日は東海道線でやけに撮り鉄が多かった気が･･･何だ?185系湘南色でも来たのか?
214:名無し野電車区
11/02/05 20:07:08 DLiJW9YY0
>>208>>211
185系は上州と豆州の創造神ですが何か？
本題
【所属】伊豆急
【形式】2100系
【ｺﾒﾝﾄ】
東チタ185系0番台「おい、そこの赤と青の奴。お前だよ、お前！！」
東チタ185系200番台「お前は普通列車専用のクセに展望席を
連結しているとは何様のつもりだ！！
いい加減、臨時電車で東京まで殴り込んで来るな！！」
東チタ251系「ロイヤルボックスが廃車された時点でお前はお役御免なんだよ」
「お前なんかとっとと伊豆高原で解体されてしまえ！！」
251系＞＞＞伊豆急2100系は常識！！
215:名無し野電車区
11/02/05 20:10:05 DLiJW9YY0
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
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伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
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伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！伊豆急2100系は屑！！
216:名無し野電車区
11/02/05 20:10:59 u/nPxsYc0
>>214
常識♪常識♪俺たちは～♪(羞恥心風に)
215系Get!
217:名無し野電車区
11/02/05 20:12:28 u/nPxsYc0
やばい、ミスった。
発狂するなよ常識>>215系君。
218:名無し野電車区
11/02/05 20:13:07 lzNfF/Vi0
>>176
三宮から特急バスに乗ってセンチュリープラザ
（ウッディタウン中央駅最最寄り）まで逝ってから言え！
恵比須や緑が丘で神鉄6000見るとインバータの音が断末魔の叫びみたいに聞こえて笑う。
219:名無し野電車区
11/02/05 20:15:39 DLiJW9YY0
↓は無効
【所属】京急
【形式】600形
【ｺﾒﾝﾄ】
鶴見～横浜間でNE'Xや踊り子を、
土屋～空港第2ビル間でエアポート成田を追い抜くんじゃねぇ！！
220:名無し野電車区
11/02/05 20:21:21 wRZNi6lEO
>>215
↑これは｢大型AA｣に該当するのかな？
221:名無し野電車区
11/02/05 20:26:32 9jixj3KN0
【所属】都営
【形式】5300形
【コメント】都営浅草線の車両でワーストレベルはこいつだな。
座席はフワフワそうな見た目をしながら岩座席。腰が壊れた。
自動放送も最近英語付きになったがただの音声合成のままで
チアリの声なんかはもちろんない。しかも最大27編成という
ふざけた本数。特に朝夕はこいつが固まっている時間がある。
まだ、京成･京急両社の走るんですの方がこいつよりずっとまし。
222:名無し野電車区
11/02/05 20:28:49 u/nPxsYc0
;
223:名無し野電車区
11/02/05 20:30:04 u/nPxsYc0
223系Get!
224:名無し野電車区
11/02/05 22:13:53 VvIWR5nm0
【所属】束日本旅客鉄道
【形式】251系
【ｺﾒﾝﾄ】>>208
一応ハイグレードな車両はあるんだがな・・・
まーこれが、とんでもない地雷でもあったんだわ。特に更新前。
普通席のシートピッチ800mm台って何？お前は旧型客車ですか？
しかもA料金盗るくせにリクライニングはおろか回転すらしない。東武300系の方が椅子が柔らかくて向き変えられるだけマシだろ。
展望席・・・あの補強のお陰で台無しですけど。
こんな車両なら、東武100系に土壇場でブルーリボン賞を分捕られても文句は言えないわ。
向こうは1100mm座席の普通車＆マジモンの個室仕様の特別車だからな。前面展望が無いなんて誤差の範囲みたいなものだし。
225:名無し野電車区
11/02/05 22:16:12 QzXMzPbk0
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】半世紀前に造られたDRCからお下がりの骨董品の椅子もあり、
1mも満たないこれまたキツキツのシートピッチの程度で北千住～館林間
1000円もボッタくるって狂気の沙汰クラスですか？
226:名無し野電車区
11/02/05 22:18:02 rwIDpeQFO
>>209の東版
【所属】JR東
【形式】115遭難電車
【ｺﾒﾝﾄ】名湯王国群馬県の温泉郷を荒らし回る極悪車両。
観光地のイメージを悪くしないためにも7月開催予定の群馬DCよりも早く新型車両に置き換えて欲しい。
227:名無し野電車区
11/02/05 22:27:18 hyermrnB0
【所属】都営
【形式】10-300形 10-300R形先頭車
【コメント】
5300形の何処が糞なのか？こいつはもっともっとリバースするぜ。
あのふざけた内装をみよ。暗ーい車内、座席は最凶レベルの岩石、30～40年前の電車のような緑の化粧板、塗装剥がれ放題で再塗装跡が痛々しい袖仕切り。
ｹﾁ王9030系のパクリ袖仕切り以外は全然改良せれていない中間増備車。
ボロ10‐000形以上に故障し放題、ダイヤを荒らすぜ。
5300形なんて10-300形のようなプレハブ小屋と比べれば神レベルなのだが。
228:名無し野電車区
11/02/05 23:58:27 u/nPxsYc0
とりあえず都営はフジTVの広告を全面にやるのをやめろ。
あの局のマークは見てて吐き気がする。都営のマークは好きだ。
229:名無し野電車区
11/02/06 00:42:05 FXuCN/Q20
これも無効で
【所属】ソウルメトロ
【形式】新3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今どきビードつきな幅狭いE233系0番代のパクリな韓国車は逝ってよし！！
E233系0番代は幅広車体で故障にも強いローレル賞受賞の神車両でつ
E233系0番代＞＞＞ソウルメトロ新3000系は常識！！
230:名無し野電車区
11/02/06 00:49:23 Cf+1V6ie0
束185はながらに使えばちょうどいいんだけどね・・・
やっぱ110キロまでしか出ないのが致命傷なのかもしれん
今の189で名古屋～大垣下りで120キロ出すこと多いし
【所属】名鉄
【形式】中京の走ルンです2代目5000
【ｺﾒﾝﾄ】この論外は1秒でも早く重機の餌になるのが中京の鉄道界のためになるのです
罪状：中京の創造神名鉄7000系パノラマカーを絶滅及び1000系パノラマスーパー全車特別車を殲滅
どんな車両で置き換えてほしいかって？ 良内装の3700系＆3100系が適任だろ
231:名無し野電車区
11/02/06 00:52:35 FXuCN/Q20
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】これが特急車両として1両の廃車もなく健在なのが信じがたい。
もしかしたら373系の方が快適なんてオチは・・・。
232:名無し野電車区
11/02/06 01:11:34 Hqni/7r70
>>230
名古屋から大垣までは120近くまでは出すよね。
>>231
そのオチはアr(ry)
233:名無し野電車区
11/02/06 01:17:40 jHkufK8M0
E233系ｹﾞﾄ
234:名無し野電車区
11/02/06 02:09:47 K0TlTaUd0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】日本が世界に誇る世界遺産高野山や、一大観光地として名高い南紀白浜を荒らしまわる最悪最低車両。
乗り心地最低、運用実態に合わないロングシート、性能はボロボロ、冷房暖房効かない、隙間風吹きまくり、更にトイレから異臭と
ただでさえ観光地のイメージを悪くしているのに、そこへ気持ち悪いラッピングを施した所為で、更に最悪さに磨きが掛かった。
これ以上観光地の人々を苦しめない様、一刻も早く一族郎党全てを幡生＆吹田送りにして125系に置き換えてもらいたい。
235:名無し野電車区
11/02/06 07:48:14 Ev1SiETj0
>>230
誤魔化しの効きやすい3700/3100の車体と交換しろと言いたい訳ですね。分かります。
236:名無し野電車区
11/02/06 08:21:18 HKn+4/vn0
【所属】南海
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】
四国号1000系の廃品を多数流用した詐欺新車は逝ってよし！！
10000系＋7000系or7100系のサザン号は最低最悪なボッタクリ有料特急
シートピッチが1160mmもあるグリーン席を連結している房総特急のフラッグシップ車である255系はネ申！！
255系＞＞＞南海10000系は常識！！
南海は塩害魔王7000系・7100系を筆頭に、上記の詐欺新車10000系、
ズームカー22000系の廃品を流用した詐欺新車31000系、
高野線を半世紀近く暴れまわる6000系、17m2ドア汚物な2000系・2300系、
極めつけはボッタクリ空港特急50000系と
どうしようない車両ばかり抱えているから救いようがない。
E257系500番台「おい、そこの銀と青とオレンジの奴。お前だよ、お前！！」
255系「1000系の廃品を流用した詐欺新車なクセに、特急料金をボッタクルんじゃねぇ！！」
209系2000番台「特急車両と通勤車両を連結して一つの列車にしているのは南海さんだけですよ。」
「私とE257系500番台が連結したりするなんて常識ではありえないですかならね。」
237:名無し野電車区
11/02/06 08:26:21 bDNbiNwPO
【所属】神鉄
【形式】1100･1300(1100の票で)
【ｺﾒﾝﾄ】2ﾄﾞｱガタ揺れ汚物が居る限り,何一つ変わらない。
便所色内装,効き悪いクーラー,ガタ揺れ台車,ボロの象徴上下窓,クソ狭い乗務員室,役目を終えた前面貫通扉。
コイツに比べたらバスがマトモに見える。
粟生線･公園都市線と共にコイツもあぼ～ん汁!
238:名無し野電車区
11/02/06 08:34:18 6mB0Tb4r0
【所属】八百長、ボッタクリの京成
【形式】AE100
【ｺﾒﾝﾄ】経たった内装と3700と共通の爆音モーター、
さらに成田まで７５分、これで特急料金920円？
せめて500円にしろ
239:名無し野電車区
11/02/06 08:41:56 Hqni/7r70
>>238
元喫煙車はすごく臭いだろうな。
240:名無し野電車区
11/02/06 10:27:50 3gE8Y+HoO
>>238
確かに特急料金500円くらいで内装リフレッシュとかすればもっと利用客増えそうなのにな。
本題↓
【所属】JR束日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】もしもNERVの慰安旅行が特急｢草津｣利用だったら…
渚ｶｦﾙ｢この車両は酷いね。国鉄が生み出した汚物の極みだよ｣
ﾚｲ｢こういう時どんな顔したらいいか分からないの｣
ｱｽｶ｢………不潔｣
ｼﾝｼﾞ｢逃げちゃ駄目だ逃げちゃ駄目だ逃げちゃ駄目だ｣
ｹﾞﾝﾄﾞｳ｢…乗らないのなら帰れ｣
241:名無し野電車区
11/02/06 12:12:00 HKn+4/vn0
>>231>>240は無効
185系はリニューアルされた神車両ですが何か？
【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
全車両普通席でシートピッチが1150mmしかない岩座席な奴は逝ってよし！！
上野～成田空港間で2400円もボッタクル空港特急は論外！！
全ての面においてE259系に負けている車両は宗吾で解体されろ！！
E259系＞＞＞AE形は常識！！
242:名無し野電車区
11/02/06 12:17:08 G0QK6upvO
JR東日本の存在そのものが無効。
車両はほぼ全てが殿堂入り級の地雷ばかり。
さっさといつぞやの尼崎以上の大事故を起こして解体されるか再国有化されろ！
243:名無し野電車区
11/02/06 12:33:26 NwBsv+6v0
>>241で
185にプラス15
244:名無し野電車区
11/02/06 17:12:47 HKn+4/vn0
>>242
JR東日本は215系以外の所属車両は全て神な存在ですが何か？
最高な車両はブルーリボン賞を受賞した251系、E257系、E259系、
ローレル賞を受賞した253系、E231系、E233系、E721系と枚挙にいとまがない
本題
【所属】JR東日本
【形式】215系
【ｺﾒﾝﾄ】
東海道線をリストラされた奴はパリ近郊で2階建て車両の需要があるフランス国鉄に譲渡されるか
北長野に逝ってしまえ！！1067mm→1435mmの台車は東急車輛あたりで改造して貰え。
245:名無し野電車区
11/02/06 17:23:48 Hqni/7r70
>>241の常識
246:名無し野電車区
11/02/06 17:25:31 Hqni/7r70
とは一体何なのか
247:名無し野電車区
11/02/06 17:27:04 Hqni/7r70
常識常識という決め台詞ばっかりだ。
248:名無し野電車区
11/02/06 18:29:42 f/tZlfFc0
>>244
「疫病神」か「死神」のどちらかということだな。＞JR東の車両
【所属】JR束日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】2～3年前に乗ったら「おい、これのどこがリニューアル済なのかと小一時間（ｒｙ」と言いたくなった件。
未だにタバコの匂いが充満している（元）喫煙車、相変わらず暗くてやかましい車内。
さらに最近の束クオリティで自販機まで営業休止。
こんなので特急料金を取るとか、東武のアレや西武のナニ以上に客をナメている。
それと、251系？
とある車両に土壇場でブルーリボン賞を奪い取られて、受賞には至ってないよ。
で、その251系からBR賞を奪った不届き千万な車両はどこのどいつだって？東武の「スペーシア」こと100系です。
E233系？ハァ、あの「最先端テクノロジーでリメイクした東武8000系」が神とか笑う気にもなれません。
E259系？京成AEにすべての面で劣っている車両ですね。
249:名無し野電車区
11/02/06 18:35:56 Kw/soAxe0
>>248
2011年度の青リボンは山本寛斉全面プロデュース車出常。
分かります。
250:名無し野電車区
11/02/06 19:01:07 Hqni/7r70
>>248
東武8000系言うな。アッチのほうが最低の鉄屑車両だから。
乗ったことあるのか?185系よりも加速悪いし、185系よりも爆音ドアで、柔らかすぎて気持ち悪いロングシート。
E233系は硬いと言うかもしれないが、東武8000系に乗ってるよりはマシ。
東武8000系に票入れても殿堂入りってことで無効になるだけか…
251:名無し野電車区
11/02/06 19:43:28 2tsn5fRH0
【Groop】Odakyu
【Tipe】Tipe 3000＆Tipe 4000
【Comento】小田急版走るんですが小田急の名誉なる数多くの名車を
つぶしにかかった件。ついに5000形も付属編成以外での運用が消え、
オリジナル小田急顔絶滅も時間の問題に。そして、いつの間にかに
（3000と4000をあわせて）300両達成とかまじで冗談じゃねえよ。
かつての小田急の伝統だった通勤車の分割運用も日中運用から消滅。
戸袋窓がなくなったり窓はあのE231とまったく同じ構造だし座席は
走るんですE231や10-300のような岩石だしとこれまでの小田急車で
当たり前だった設備などどこにも見当たらない。一体どうしたんだ？
まさにここまでふざけるとは想像もしなかった。まさに小田急E231系。
こんなので新宿から箱根まで2時間とか言うとマジでホンマ頭にくる。
旧型車を返せ！こいつはその旧型車と入れ替えに廃車！と言いたい。
最後の名車8000形だって最近の更新車は岩石椅子だしふざけんな。
今の小田急は昔の小田急と違ってボッタクリ鉄道になったからな最悪。
252:名無し野電車区
11/02/06 20:00:34 Hqni/7r70
>>251系
異形式併結が少なくなったな。1000形同士の連結やそんなのばっかりだ。
253:名無し野電車区
11/02/06 20:30:34 Hqni/7r70
253系
254:名無し野電車区
11/02/06 21:05:08 TdEvXIXu0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【コメント】本線車両のクセに赤字ローカル線用車両よりも貧相な
ザマって何なんだ？寝屋川はどこまでこいつら放置プレイすれば
気が済むのだ？そう言えば2630も今年で三十路だが未だ更新の
気配すらねぇ。
255:名無し野電車区
11/02/06 22:35:17 Hqni/7r70
255系
256:名無し野電車区
11/02/06 22:53:58 fxMibgty0
【所属】京阪
【形式】1000系
【コメント】一言で「西の東武８０００系」
寝屋川工場で神級の更新をした数年前とは打って変わり、今や窓はガタガタで各所で経年の老朽化が進行。
無駄な修繕は止めて、2200・2400・2600系同様、早く新車に置き換えるのが乗客へのサービス向上に繋がる。
257:名無し野電車区
11/02/06 22:59:54 Hqni/7r70
>>256
東武8000系みたいな爆音ドアじゃないので安心して乗れる。
京橋で京阪3000系快急から1000系に乗り換えた東上線ユーザーの俺としては良いやつだ。
車内はボロいけど東武8000系よりはマシ。
あれだったらその1000系をくれ。
東武はスカイツリーに目がくらんでるから。
E>>257系
258:名無し野電車区
11/02/07 00:51:16 ngbqZYtO0
>>257については旅行で京阪に乗ったときのことって訳でよろしく。
259:名無し野電車区
11/02/07 01:14:54 ngbqZYtO0
E259系
260:名無し野電車区
11/02/07 01:33:35 GQc1mn460
【所属】JR
【形式】 E233系
【コメント】201系を追い出した張本人ダサい前面に注目
E231のほうがはるかにまし
261:名無し野電車区
11/02/07 05:28:04 jCCRjrep0
>>257
まぁいつもの意味不明の叩きやってる香具師だよw
過去ログ漁ればもっと訳わからん事言ってるwww
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【コメント】どうせならこいつらに乗った感想が聞きたかった。
こいつらこそ西の東武8000系か京成垢電だからな。
262:名無し野電車区
11/02/07 08:18:35 xCDK5EF60
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
デビューしてから49年目でいまだに廃車ゼロで全車両高野線で現役とはどうよ？
しかもなんば～橋本間の急行運用もあるから恐れ入る
ドアエンジンの予備がなくなる前に廃車しろ！！
263:名無し野電車区
11/02/07 08:55:02 xCDK5EF60
>>261
京阪2200系＆2600系と南海6000系のうちどっちが最悪だと思いますか？
264:名無し野電車区
11/02/07 10:02:10 1Cv25shE0
>>236
あれ？8000系現行は叩かないの？
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】兄弟車の117系は主に中京地区で廃車進行中なのにこいつは1両の廃車も出ていない。
非鉄の茅ヶ崎在住な先輩曰く｢一体いつになったら廃車になるんだよこれ！｣とか言ってた。
373系は主にデッキなしという点で叩かれているけどこいつよりはまだマシだろ。
265:名無し野電車区
11/02/07 10:37:48 OehcyVuC0
185系も373系も特急としては糞だが普通列車としては神
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】同型機の119系は廃車宣告されたのにこいつは廃車フラグすらたってない
266:名無し野電車区
11/02/07 14:40:42 ovSzG7ko0
>>264
そいつ、叩くどころか最高車両スレで挙げてたよ
267:名無し野電車区
11/02/07 15:02:53 BCQX1cPo0
>>265
嫌煙派の自分としては、毒ガス攻撃がある時点で十分に「論外」だ＞185系
さて、本題
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】南海電鉄の利用者の皆様、コスト削減そして「あの」最終兵器7000系の早急な置き換えの為とは言え、突然に東急車輛製の標準規格の車両が投入されて困惑していることは十分理解できます。
ええ、関東地区でも京急に於いて似たような事例が存在しましたから。
そこでご提案をいたしたいのですが、この際ですからその8000系をこちらのE233系と交換するというのはいかがでしょうか？
何、ドアは遂に金属扉を脱しましたし、座席も初期の走ルンですと比べれば驚くほど改善はなされています。
何より（但し一部の番台のみです）各ドア上には液晶モニタ式の情報装置も搭載され、さらに京葉線用にはWiMAXの基地局も積まれたために来たるユビキタス社会への備えも万全ですので。
・・・しかし、褒められるのはこの4点だけなのです。
先ず故障連発。「機器を二重化して故障に強くなった」という売り文句を本気で疑いたくなるレベルで故障を連発しております。
次に一部番台の先頭車は女性専用車両となっておりますが、これが「特別設計」という男性客をナメた仕様です。しかも、この設計思想は相鉄やつくばエクスプレスにも伝染してしまいました。
そして雨の日の走り方は、何も知らない乗客にすら恐怖を与えるものがあるという始末。
また、京葉線用の車両は東京メトロや西武で好評の「爆弾ドア」というオプション装備も追加されております。
他にも、往年の迷車・私鉄史上最強の物量攻撃こと東武8000系をも彷彿とさせる増殖力・浸透力、
「特に目新しい機構は採用していないのに故障多発」などの突込みどころも満載しております。
この魅力的な車両なら、きっと南海沿線の皆様にも好評なはずです。
8000系に関しては、あの仕様なら少なくともJR東日本の路線で使用するに当たっては必要にして十分な装備であると思いますので。
それでも不評であるならば、209-2100のように魔改造を行うという選択肢も存在しますので。
尚、E233系に関してですが、「故障ばかりでまともに走らない」だの「前面がダサイ」だのという理由での返品は一切受け付ける気はありません。
268:名無し野電車区
11/02/07 17:03:52 ngbqZYtO0
>>261
2200系は準急や区間急行の運用で走ってるのかな?
機会あったら乗るよ。
>>267
性能では東武8000系より上だな。
故障多発か…そこは東武8000系と似てるね。
269:名無し野電車区
11/02/07 17:11:26 1Cv25shE0
>>266
てっきり｢JR東日本のパクリ車両である8000系は論外！！｣て言ってそうだと思ったけどな。
270:名無し野電車区
11/02/07 19:07:09 C7qqI6sv0
>>266
俺、はっきり言うけどﾅﾑﾊｲ8000と泉北7020は嫌だな。
あの関東臭たっぷりの内装が。
特に糞馬鹿でかい袖仕切と座席仕切棒が。
ﾅﾑﾊｲ8000なんてどことなくE231の臭いが漂っていやがるんだよな。
271:名無し野電車区
11/02/07 19:16:07 l4W6rfjPO
【所属】神鉄
【形式】1100
【ｺﾒﾝﾄ】余りにも湿気でやられる結果,あちこちにガタが来る始末。
いくら塗装してもすぐに剥げてくる車体。
すぐにも抜け落ちそうな床。
まるでボロイ山小屋。
すぐにでもニュータウンに相応しい新車に替えろ!!
272:名無し野電車区
11/02/07 22:13:12 jCCRjrep0
>>263
南海は滅多に乗らないなぁ。去年の正月に住吉大社参拝で
本線の1000系に乗った事はあるけど。
>>268
ある意味東武8000系すら超越する化石級激陰気内装だけでも
強烈…。
273:名無し野電車区
11/02/07 22:18:00 SlWN0Oqb0
関東臭の内装は南海8000よりも明らかにこっちの方が酷いがな
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】カーテン付けろ！ほんでもって座席間手摺撤去汁！
今のままでは車両失格
>>235
足回りと車体の組み合わせで考えても普通鋼製で作った方が無難
ある程度（20年ぐらい）経過したら足回りと車体を同時に取り替えた方がいい希ガス
274:名無し野電車区
11/02/07 23:11:31 ngbqZYtO0
>>272
予習のつもりでつべとかで見たが、2600形は爆音ドアとそうでないやつがあるみたいだね。
30番台とかで呼ばれてるやつが静かだな。内装は別に平気だから、嫌だったら東武8000系置き換え用に送ってくれ。
関西は南海10000系サザンとか以外は爆音ドア車は少ないよね。
鉄道車両は乗り心地もそうだが、ドアの音だよな。
京阪1000形のドアの音を聞くと感動するよ…
275:名無し野電車区
11/02/07 23:18:27 QXTk3NOu0
>>268
準急ならバシバシ走ってまっせｗ＞京阪2200
たまに2000系改造の2600なんかも入ってくる。
276:名無し野電車区
11/02/08 00:25:03 7ROs4dxe0
.
277:名無し野電車区
11/02/08 00:28:08 7ROs4dxe0
277
278:名無し野電車区
11/02/08 00:33:25 7ROs4dxe0
k
279:名無し野電車区
11/02/08 02:54:45 7ROs4dxe0
/
280:名無し野電車区
11/02/08 03:29:28 fVh3t02v0
【所属】京阪
【形式】１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】さすが旧型改造、神更新はもう昔の話、20年経過
隙間風ひどすぎで暖房効かな過ぎ、マジ足がかじかんだ
それにしても実際に乗りもしないで見た目で判断してこいつを擁護する京成厨の神経を疑う
281:瀬戸市民
11/02/08 05:37:58 TOZqHPUlO
【所属】JR東海
【形式】313系1*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】こんなクソ車両、愛環にとっては疫病神でしかありません！
282:名無し野電車区
11/02/08 07:22:22 wb3MIpY30
>>267
E233系はローレル賞を受賞した神車両ですが何か？
南海7000系、7100系、6000系、6300系とでしたらE233系と交換して下さい
本題
【所属】南海
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】
ボッタクリ空港特急は逝ってよし！！
全ての面においてE259系に劣っているから恐れ入る
E259系＞＞＞南海50000系は常識！！
283:名無し野電車区
11/02/08 07:29:37 wb3MIpY30
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！南海8000系は神車両！！
284:名無し野電車区
11/02/08 10:48:26 h0Suc+g30
>>282
そもそも「JR東日本の車両」という時点でゴミ車両決定。
これこそ、常識。
285:名無し野電車区
11/02/08 11:19:49 oaVFJhOwO
【所属】 ＪЯ束日本
【形式】 185系
【ｺﾒﾝﾄ】旅行というのは目的地に到着する｢まで｣が楽しくなければ意味がない。
こんなショボい特急(笑)じゃせっかくの旅気分も台無しだ。
286:名無し野電車区
11/02/08 11:24:37 ERL60hKb0
>>285支援
【所属】 ＪЯ束
【形式】 185系
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミクズは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
215系を特急仕様（回転リクライニングシート装備）に改造して使った方がマシ
287:名無し野電車区
11/02/08 15:19:56 SfNXM/5s0
【所属】南海
【形式】12000系
【ｺﾒﾝﾄ】
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ついに姿を現しましたよw
安っぽい車両の多い首都圏ですらやらなかった走るんです車体を踏襲したこの新型特急車両がw
安っぽい、ぼったくり、ダサい、冴えない、地味
まあ、和歌山方面の列車ならこんなもんで十分だし許容範囲だろうw
悪い意味でらしいっちゃらしい。
関空方面には来るなよw
288:名無し野電車区
11/02/08 15:22:06 ERL60hKb0
>>287
無効だって分かっててやったの?
289:名無し野電車区
11/02/08 16:25:08 rwTIGva20
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと置き換えろ。存在そのものが迷惑。
290:名無し野電車区
11/02/08 16:28:52 ERL60hKb0
>>289
無効でーす
291:名無し野電車区
11/02/08 17:03:59 GmHtGcyXO
【所属】阪神
【形式】2000系
【コメント】
この前初めて乗ったが走行中今にも分解しそうでびびった。東武8000どころか京成赤電よりひどい…。
292:名無し野電車区
11/02/08 17:13:48 7ROs4dxe0
東武8000系は加速が悪い。
293:名無し野電車区
11/02/08 17:19:41 /AuDawaE0
289へ。
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと置き換えろ。存在そのものが迷惑。
実際は無料でフカフカシートでくつろげるし、浅草から日光まで
安い料金で2時間ちょっとでいける快適で便利列車です
むしろこっちの車両のほうが、上の台詞を言い返したいところ。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと置き換えろ。存在そのものが迷惑。
294:名無し野電車区
11/02/08 17:21:25 7ROs4dxe0
>>293
殿堂入りの東武8000系置き換えに使わせていただきます。
295:名無し野電車区
11/02/08 17:27:47 7ROs4dxe0
>>282>>283
常識♪常識♪俺たちは～♪
296:名無し野電車区
11/02/08 17:29:09 7ROs4dxe0
>>287
スカイツリーに目がくらんでいる東武のTJライナーに使わせていただきます。
297:名無し野電車区
11/02/08 17:54:35 h0Suc+g30
>>295
「常識」や「現実」や「事実」のバーゲンセールばかりやるような奴は、まあその程度の考えしか持ってないってこった。
テレビでよくあるだろ？アレでゴニョゴニョなことばっかりやっているオッサンに限って、「私は悪いことはしていません！これは事実です！」と大声で叫んでいる。
【所属】つくばエクスプレス
【形式】TX-2000系
【ｺﾒﾝﾄ】早い話が「130km/hで爆走する東葉2000系」。
298:名無し野電車区
11/02/08 18:14:19 7ROs4dxe0
東武50000系もTX2000の仲間か。(燃える床材のリコールという意味で)
299:名無し野電車区
11/02/08 18:34:41 omlmob780
>>280
束厨と同一人物だったのか貴様w
【所属】京成グループ
【形式】新3000シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】何ならこの「新 型 車」乗ってみろよ。色んな意味で
あの汚物最終兵器の後継車と化しているこいつらにwww
300:名無し野電車区
11/02/08 18:39:18 7ROs4dxe0
300
301:名無し野電車区
11/02/08 18:41:37 LcFbdnij0
>>301系は名車
302:名無し野電車区
11/02/08 18:52:15 7ROs4dxe0
ですね。
303:名無し野電車区
11/02/08 20:03:38 rMNByK9p0
これは無効で。
【所属】韓国鉄道公社
【形式】200000系
【ｺﾒﾝﾄ】683系のパクリ劣化コピーで広幅車体でないチョン製電車は逝ってよし！！
全ての面においてE257系に劣っているから恐れ入る、E257系は貫通構造で増結も容易な信頼の日本製だから安心でつ
E257系＞＞＞KORAIL20000系は常識！！
304:名無し野電車区
11/02/08 20:06:50 rMNByK9p0
こっちが有効
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】言いたいことは>>267での書いてあるのと同じ
・故障に強い、割によく故障する
・MT比率は他の走るんですより高いのに空転する、恐ろしい音たてて
・他社にも飛び火した女性様優遇設計、2000番代はこれのせいで台無し
これをネ申と崇めること自体笑止。
305:名無し野電車区
11/02/08 20:24:49 E4VRJxKvO
【所属】神鉄
【形式】1100
【ｺﾒﾝﾄ】3両編成運用は,殆どの確率(公園都市線は稀)で出くわす今日この頃。
谷上駅に於いて,北神急行からの乗り継ぎが多いから,停車位置表示で並ぶが,コイツが来ると馬鹿を見る。
大混雑の車内は,激震地獄。
スムーズな運用目指すなら,鈴蘭台で4両編成3ﾄﾞｱ車体にリバースしろ。
306:名無し野電車区
11/02/08 20:26:38 7ROs4dxe0
6
307:名無し野電車区
11/02/08 20:27:45 7ROs4dxe0
7
308:名無し野電車区
11/02/08 20:29:43 7ROs4dxe0
>>304
車両点検という事故はすべてE233系のせいだと言い切れるのか?
309:名無し野電車区
11/02/08 20:31:15 7ROs4dxe0
、
310:名無し野電車区
11/02/08 20:55:18 /AuDawaE0
【所属】東武
【形式】50001F以外の50000シリーズ
【コメント】顔がイナズマイレブンの鬼道有人そっくりの大ブサイク。
しかもライバル会社の西部30000や東急5000は各ドアにLCDをつけて
かなり綺麗な内装を持つのに、こっちはLED千鳥配置だけで汚い内装とか
意味不明。だからこいつは極力避けるよ。しかも地上用・半直向けは
最新編成でも3色LEDのままだとかはマジでふざけんじゃねえと言いたい。
311:名無し野電車区
11/02/08 21:01:40 r427nnUg0
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】短編成化で車内缶詰状態。豊田市民と瀬戸市民と岡崎市民の敵
これ考案したアホ社長は土下座して乗客に謝らなあかんわ
312:名無し野電車区
11/02/08 21:37:01 TOZqHPUlO
>>311
無効。
313:名無し野電車区
11/02/08 22:10:51 7ROs4dxe0
>>310
言いたい事はそれだけか?燃える床材を使用しているということにも気づけ。
それのせいで東上のゴミ屑低加速性能車両8000系の置き換えが進まない。
314:名無し野電車区
11/02/08 22:12:03 7ROs4dxe0
>>313系に追加:リコールで日立へ返す噂がある。
315:名無し野電車区
11/02/08 22:14:45 7ROs4dxe0
3色なんてメトロ有楽町線や半蔵門線もやってんだ。
液晶で劇団四季の見苦しい宣伝を見させられるのも嫌だな。
極力目線を逸らすようにはしてるが…
316:名無し野電車区
11/02/08 22:17:09 ylNm7LOx0
【会社】2ちゃんねる鉄道路線･車両板
【路線】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【ｺﾒﾝﾄ】煽り合いばかりのオンパレードで、更に特定車両叩きやID晒しで加算の意味不明な件。
エゴとエゴの醜い争いは止めて、とっととこんな糞スレあぼ～んしろ。
そんなに嫌なら自動車使え。バスに乗れ。自転車使え。歩け。
普通車が嫌なら特急車乗れ。特急車が嫌なら普通車乗れ。贅沢言うんじゃねーぞ。
317:名無し野電車区
11/02/08 22:17:21 jQGW14wgO
理由を書かずに無効扱いするのやめぃ
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】異臭がきつく揺れも激しいから早く置き換えろよ。
女に媚びる暇があるなら、よ。
318:名無し野電車区
11/02/08 22:24:27 h0Suc+g30
>>316
> そんなに嫌なら自動車使え。
18才未満＆都会人死亡。
> バスに乗れ。
どこでもバスが走っている、或いは走っていても「使える」本数があると思ってんじゃねーぞ、この世間知らず。
> 自転車使え。歩け。
道民終了のお知らせ。特に冬季。
319:名無し野電車区
11/02/08 22:25:42 7ROs4dxe0
【所属】東武鉄道のドル箱、東武東上線
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】非省エネ電車でかつ低加速力、そして、低性能。空気圧のブレーキで制動をかけるから停車に時間がかかる。
コイツが走る川越市準急は2，3分遅れることが当たり前らしい。たまに故障も起こす。
もう寿命だろ。あとはメトロ爆弾ドアトリオも裸足で逃げ出すほどの爆音ドア、
京阪1000系が神車に見えるくらいの初期車の内装のボロさ。もう最低最悪。
しかし殿堂入りしてるからノーカウント、つまり無効。
こいつこそ究極の「現役史上最低最悪鉄道車両」だな。
320:名無し野電車区
11/02/08 22:27:43 h0Suc+g30
言っておくがな、バスの本数を甘く見るんじゃねえぞ。
ちょっと郊外に出ただけで「一日3～4本」なんてのはザラだからな。
どこでも都バスや大利根交通※並の本数があると思ってるんじゃねえぞ。
※地方都市の一つに過ぎない取手（茨城県）を根城とする小規模な会社だが、ピーク時には5分おきに発着させるという変態過ぎるバス会社でつｗ
321:名無し野電車区
11/02/08 22:30:19 7ROs4dxe0
>>316
>普通車が嫌なら特急車乗れ。
そんな俺はTJライナーでRun away♪
>特急車が嫌なら普通車乗れ。贅沢言うんじゃねーぞ。
アンチMSE、アンチE259系、アンチAEなどのアンチ特急車に言える言葉だな。
322:名無し野電車区
11/02/08 22:31:57 7ROs4dxe0
あぼーん
323:名無し野電車区
11/02/08 22:32:53 7ROs4dxe0
あぼん
324:名無し野電車区
11/02/08 22:35:40 7ROs4dxe0
>>316ことID:ylNm7LOx0が偉そうな口を叩けるのもここぐらいか。
325:名無し野電車区
11/02/08 22:39:09 7ROs4dxe0
と言ってたら自転車使うことが省エネだったの巻。
人間の二酸化炭素のみが排出される。
326:名無し野電車区
11/02/08 22:43:43 wCvjdVWc0
>>310
東武は実は、早くから9000とかにLCDを導入していたけど
劣化が激しい上に悪戯されて壊された経緯があって、
それ以来方針としてLCDは使わなくなったというのはご存知？
今後も未来永劫導入されることは無いだろうよ。
327:名無し野電車区
11/02/08 22:46:32 oaVFJhOwO
とうとう例の束厨が発狂したのかw
328:名無し野電車区
11/02/08 22:50:59 7ROs4dxe0
c
329:名無し野電車区
11/02/08 23:09:59 7ROs4dxe0
zzz
330:名無し野電車区
11/02/08 23:11:30 7ROs4dxe0
330
331:名無し野電車区
11/02/08 23:15:02 7ROs4dxe0
orz
332:名無し野電車区
11/02/09 03:12:23 w+JrZPUE0
とうとう自虐か、八百長京成厨>>299
333:名無し野電車区
11/02/09 06:15:37 CqwbTPeK0
ID:7ROs4dxe0
無意味な連投繰り返すなら運営に報告するよ＾＾
334:名無し野電車区
11/02/09 08:51:11 QSsoZAr9O
無駄なﾚｽ消費終了。
本題↓
【所属】東日本旅客鉄道
【形式】 185系
【ｺﾒﾝﾄ】早くｺｲﾂの運行も終了して欲しいです。
こんなﾎﾟﾝｺﾂをいつまで使うつもりなんだろうか…
335:名無し野電車区
11/02/09 09:47:23 KRZ6mb760
>>310
イナズマイレブンとかお前厨だろ
厨は帰れ
336:名無し野電車区
11/02/09 10:22:11 RnVifMSF0
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】よくこんなのを未だに第一線の特急運用で使ってるよなぁ。
まあ、後継も大したものじゃないだろうけど。てかいつ入るのかもわからないけどｗｗｗ
模型でも古い設計の製品ばかりだしな。
337:名無し野電車区
11/02/09 17:31:03 waM8a63l0
>>335
そのアニメって何だっけ?わからん。
338:名無し野電車区
11/02/09 17:56:58 Rw2KuJikO
>>337 常識破りのサッカーアニメ
339:名無し野電車区
11/02/09 18:10:34 waM8a63l0
>>338
Thanks.
340:名無し野電車区
11/02/09 18:51:02 jG9jD2Qn0
>>336支援
【所属】JR東日本
【形式】185系
【コメント】「JRに110km/hしか出せない電車特急はいる？」
,--‐‐‐‐v‐‐-､
ﾊｯo+0*O*0+ｯﾊ,,
,､'｀冫〈 ／／ヽヽ 〉,､ヽ
./シ刕,（（／ ヽ））ﾐｰ、
i｀,､ゝ, ﾉ／__,. ､__ﾍ i/ｊ
/<o フ ﾉ(ﾋ_] ﾋ_ﾝ `,'。ﾌ いませんよ
〈 V.ゝ!'" ,＿__, "' iﾉゝi
｀､_.淼. ヽ _ﾝ ﾉ淼ノ
.|X|＞,､_____, , ,.イ .|X|
～東京駅～
： ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､ ：
： ,;:`7‐ξ∀３_‐..,;ヽｸ,、：
： iく;ノ ,:;;;ｼ`'"ﾍ,;;, ヽﾘﾊ;ヽ ：
： /ノノ;ゝ、 ／`､ ,;ヽﾍヽ ：
： rノノ（○）, ､（○） ',;;ヽ;,;ﾊ ： いるじゃない！
： (;ｿﾚi'"" ,rｪｪｪ､ ".:::ﾊﾍ, ;;ヽ ：
： y';;!;! |,r-r-| .::::ﾉノヽ;ﾊ ：
： (;;;ﾘ;;ゝ ｀ﾆﾆ´ .:: ﾊ;;vj;ﾍヽ ：
： ゝ､;）ﾊ ｀ ー---─ ´ノ;;,;v;;ﾉ,,;;;ﾚ
341:名無し野電車区
11/02/10 13:17:48 S2KuGNvp0
>>287
殿堂入り候補登場ｗｗｗｗｗ
342:名無し野電車区
11/02/10 13:44:34 W5wFmubwO
が、今投票しても集計対象外
343:名無し野電車区
11/02/10 21:18:39 MLSzVk9w0
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】地方へのいやがらせ短編オールロング
313系を基準に改良設計されてるにもかかわらず性能は313系以下
おまけに短編だから車内缶詰状態。座席は激硬岩ロング
344:名無し野電車区
11/02/11 01:13:16 li/AxpYo0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】>>343の地方に対する嫌がらせの元祖とも言うべき存在。
短編成オールロング低性能低サービス、そして整備はボロボロ。
自治体に金を払わせたいのが見え見え過ぎて胸糞悪い。
良いからとっとと鉄屑にしてしまえ！
345:名無し野電車区
11/02/11 02:36:51 wM9RBf4NO
【所属】東朽
【形式】7700
【ｺﾒﾝﾄ】首都東京でいつまでもこんなゴミ屑動かしてんじゃねえよ。
しわくちゃな図体しやがってみっともねえ。よくこんなもので人間を運んだり出来るもんだ。
346:名無し野電車区
11/02/11 06:45:48 b8AzUnuR0
【所属】京阪
【形式】1000系
【コメント】「京阪には劇的にリニューアルした車両があるって聞いたけど」
,--‐‐‐‐v‐‐-､
ﾊｯo+0*O*0+ｯﾊ,,
,､'｀冫〈 ／／ヽヽ 〉,､ヽ
./シ刕,（（／ ヽ））ﾐｰ、
i｀,､ゝ, ﾉ／__,. ､__ﾍ i/ｊ
/<o フ ﾉ(ﾋ_] ﾋ_ﾝ `,'。ﾌ 寝屋川工場の職人たちの力作1000系ですよ
〈 V.ゝ!'" ,＿__, "' iﾉゝi
｀､_.淼. ヽ _ﾝ ﾉ淼ノ
.|X|＞,､_____, , ,.イ .|X|
～実際乗ってみて～
： ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､ ：
： ,;:`7‐ξ∀３_‐..,;ヽｸ,、：
： iく;ノ ,:;;;ｼ`'"ﾍ,;;, ヽﾘﾊ;ヽ ：
： /ノノ;ゝ、 ／`､ ,;ヽﾍヽ ：
： rノノ（○）, ､（○） ',;;ヽ;,;ﾊ ： なにこれ、窓もドアもガタガタ、内装もボロボロで痛みだらけじゃない！
： (;ｿﾚi'"" ,rｪｪｪ､ ".:::ﾊﾍ, ;;ヽ ： 過去の話を持ち出さないでよ！とっとと廃車して！！
： y';;!;! |,r-r-| .::::ﾉノヽ;ﾊ ：
： (;;;ﾘ;;ゝ ｀ﾆﾆ´ .:: ﾊ;;vj;ﾍヽ ：
： ゝ､;）ﾊ ｀ ー---─ ´ノ;;,;v;;ﾉ,,;;;ﾚ
347:おら出て来いよクソ京成ｗｗｗ
11/02/11 07:31:11 U4LFiGbz0
【所属】京阪
【形式】２４００系
【コメント】試作の冷房を乗っけた以外は2200系と何ら変わりない
更新を受けたというがあの1000系よりも前の話ｗ
しかもアンバランスなクーラーは保守点検が多大、故障も多いし漏水する
車内も狭いシートで座席定員が2200と比べ８名減
348:名無し野電車区
11/02/11 07:51:33 7ahXgD5yO
【所属】東武
【形式】6050系
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです、さっさとスクラップになって下さい！目障りです！
349:名無し野電車区
11/02/11 12:14:48 ctQsi5vJ0
【所属】JR東日本
【形式】215系
【ｺﾒﾝﾄ】
東海道線をリストラされた上に、
グリーン席のシートピッチが1160mmしかない奴は論外！！
昼間から田町車両センターで昼寝してるんじゃねぇ！！
パリ近郊で2階建て車両の需要があるフランス国鉄に譲渡されるか、
北長野に逝ってしまえ！！
グリーン席のシートピッチが1160mmもある185系は上州と豆州の創造神でつ。
185系＞＞＞215系＝伊豆急2100系は常識！！
350:名無し野電車区
11/02/11 12:19:58 ctQsi5vJ0
訂正
215系のグリーン席：1160mm→970mm
351:名無し野電車区
11/02/11 12:48:02 8iW6HRLUO
>>348
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】スクラップになるのはコイツだ。
浅草線も先頭M車を鉄則として、この汚物が入らないようにすべき。
352:名無し野電車区
11/02/11 12:56:33 mtH8wEiN0
【所属】東日本旅客鉄道
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】シートピッチ狭い、騒音がひどい、この車両で特急料金を取るのは。
253系後期車で置き換えできなかったのか？
353:名無し野電車区
11/02/11 13:42:03 BlugsbDv0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】中京地区に走ルンですを投入するなど論外！
354:名無し野電車区
11/02/11 23:57:35 C5J+zOuC0
>>348で
奴がひいきの313系2ｘ00番台ワイドビューロングに5票
355:名無し野電車区
11/02/12 12:05:39 mNqEuLBxO
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】80年代モノなのに垢電内装は論外！
356:名無し野電車区
11/02/12 13:30:31 Xz/RXzd6O
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系セミクロス
【ｺﾒﾝﾄ】愛環にクロスシートなど論外！
電化後の武豊線にでも追い出すべき！
357:名無し野電車区
11/02/12 13:36:22 6RFc/PQ10
356
お逝きなさい
358:名無し野電車区
11/02/12 14:45:45 JrfeDQE00
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系50番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】地方へのいやがらせ短編岩座席オールロング
359:名無し野電車区
11/02/12 15:27:32 OVBxzoTD0
【所属】JR東日本
【形式】E259系
【ｺﾒﾝﾄ】｢日経トレンディ｣の記事だけでなく｢座席探訪｣の人もグリーン車の存在意義については設定する意味があるのか？ということ書いてた。
4列なのでかなり窮屈に感じる、グリーン車ならではのプラスアルファが見当たらない、ただでさえ高額なこの列車でこの程度とはこの会社の国際感覚を疑う、と。
360:名無し野電車区
11/02/12 17:58:46 V8Ed0STg0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】最先端技術で作った東武8000系。他に言う事など無い。
361:名無し野電車区
11/02/12 18:21:13 PgDPOJBR0
【所属】JR東日本
【形式】 １１７系１８５０番台の別名を持つ１８５系
【ｺﾒﾝﾄ】 遅い、煩い、揺れまくり、と悪い意味で３拍子そろっている。
さっさと北長野送りにしろ。
362:名無し野電車区
11/02/13 00:02:42 Vs/ug54x0
【所属】JR東日本名古屋支社（名鉄）
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】創造神7000系パノラマカーをバルサンしたという大罪をやらかした走ルンです
阪神では初代5001を2代目5001で、近鉄では2200を2610でそれぞれバルサンしたが、
これら2つの創造神を置き換えた両車共々（走ルンですと比べて遥かに）まともなレベルの車両なのに、
正真正銘の論外が創造神を置き換えるのは今まで見たこともないし聞いたこともない
363:名無し野電車区
11/02/13 00:47:33 R6p3oP/j0
>>357
無効認定するより奴のひいきの車両(313-2x00または愛知環状のオールロング)に5票加えるほうがいい
364:名無し野電車区
11/02/13 09:31:06 NPIMF80U0
>>359
｢座席探訪｣はよく見てますwww
実際E259系に乗ってみてもあのグリーン車の存在意義だけは解せない
初代成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽの1+1列のこだまパーラーカーシートを見習うべき
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系50番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】地方へのいやがらせ短編岩座席オールロング
世界のTOYOTA（笑）を走るのにたった2両の岩座席オールロングってのはなんなんだ
某企業の外国人にも不評。愛環は世界に向けて恥を配信するんじゃない
365:名無し野電車区
11/02/14 07:54:18 J1TaRvwXO
【所属】JR九州
【形式】817系
【ｺﾒﾝﾄ】ローカル線に転換クロスなどコンプライアンス違反。
366:名無し野電車区
11/02/14 08:13:37 +RZHOOOY0
>>365
無効
367:名無し野電車区
11/02/14 08:16:37 i/NzCyW/0
>>312で
愛環2000ロングに10票追加(勝手な無効認定＆無効という文字がウザい）
368:名無し野電車区
11/02/14 08:19:43 i/NzCyW/0
>>366で
817系に10票追加(勝手な無効認定＆無効という文字がウザい）
ついでに>>365で815系に5票
369:名無し野電車区
11/02/14 08:32:49 +RZHOOOY0
366-367
死ねばいいと思うよ
370:名無し野電車区
11/02/14 08:34:15 +RZHOOOY0
367-368だね
371:名無し野電車区
11/02/14 10:18:32 PDLqXE4Q0
>>364
ここでよく出てくるMSEもなかなかの叩かれっぷりだったｗｗｗ
【所属】南海電気鉄道
【形式】8000系現行
【ｺﾒﾝﾄ】日本の恥・女性専用車のステッカーを貼ったまま関空乗り入れ
南海は世界に向けて恥を配信するんじゃない
372:名無し野電車区
11/02/14 11:18:46 U8DVQQkT0
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系50番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】「愛環に新型車両があるって聞いたけど」
,--‐‐‐‐v‐‐-､
ﾊｯo+0*O*0+ｯﾊ,,
,､'｀冫〈 ／／ヽヽ 〉,､ヽ
./シ刕,（（／ ヽ））ﾐｰ、
i｀,､ゝ, ﾉ／__,. ､__ﾍ i/ｊ
/<o フ ﾉ(ﾋ_] ﾋ_ﾝ `,'。ﾌ 313系の改良型でいま一番新しい車両ですよ
〈 V.ゝ!'" ,＿__, "' iﾉゝi
｀､_.淼. ヽ _ﾝ ﾉ淼ノ
.|X|＞,､_____, , ,.イ .|X|
～実際乗ってみて～
： ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ､ ：
： ,;:`7‐ξ∀３_‐..,;ヽｸ,、：
： iく;ノ ,:;;;ｼ`'"ﾍ,;;, ヽﾘﾊ;ヽ ：
： /ノノ;ゝ、 ／`､ ,;ヽﾍヽ ：
： rノノ（○）, ､（○） ',;;ヽ;,;ﾊ ： なにこれ、短編の岩座席オールロングじゃない！
： (;ｿﾚi'"" ,rｪｪｪ､ ".:::ﾊﾍ, ;;ヽ ： 313系の改良型なのになんで313より鈍いのよ！とっとと廃車して！！
： y';;!;! |,r-r-| .::::ﾉノヽ;ﾊ ：
： (;;;ﾘ;;ゝ ｀ﾆﾆ´ .:: ﾊ;;vj;ﾍヽ ：
： ゝ､;）ﾊ ｀ ー---─ ´ノ;;,;v;;ﾉ,,;;;ﾚ
373:名無し野電車区
11/02/14 15:06:22 VNjPI7A00
>>365
「俺が求めることをやってくれない」という程度ではコンプライアンス違反にはなりません。
他人に対してほぼ同じことを言っている以上は、それくらい心得ているだろ？
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】ところで、この「東武8000系の正統後継車」はどうすればいいのよ？
374:名無し野電車区
11/02/14 17:41:23 egiiShvC0
>>365
福北ゆたか線がローカル線とでも！？！？
375:名無し野電車区
11/02/14 19:29:58 rpTBxFRoO
>>365 817がダサイなら、701や走ルンですは終わってるだろ。
376:名無し野電車区
11/02/14 20:02:59 69VlTpWK0
【所属】京急
【形式】新1000形シーメンスIGBT
【ｺﾒﾝﾄ】インバータ音が煩くて不気味、
まだ5300のほうがマシ。
377:名無し野電車区
11/02/14 20:08:54 H0XV9yPtO
NGワード:コンプライアンス違反
378:甲府はるか ◆6UMU.K/GEk
11/02/15 00:32:28 wUjtxgXpO
>>373
東武8000系に失礼やんｗ
【所属】西武
【形式】バカ殿6000系
【コメント】最近の有楽町・副都心線の遅延多発の原因はコイツのポンコツ性能。
そのせいで東武東上線にまで遅延拡大。来年からは東急東横線もコイツの被害に遭うと思うと…
379:名無し野電車区
11/02/15 00:43:06 RrcqAKgeO
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】>>376 耳鼻科行ってこい。不気味なのはこいつだ。
ドレミファがIGBTに変わってんのにただの不愉快な騒音はそのまま放置とか舐めてんのか？
380:名無し野電車区
11/02/15 01:12:23 9PoXSLRy0
【所属】ＪＲ東海
【形式】311系全部
【ｺﾒﾝﾄ】313-5000デビュー以来、特に発車時の連結器のガッチャンが我慢できなくなりました
381:名無し野電車区
11/02/15 07:51:55 mAiUXWYtO
【所属】JR東海
【形式】311系
【ｺﾒﾝﾄ】浜松から東に来ないで下さい。転クロなど大迷惑です。
382:名無し野電車区
11/02/15 08:32:05 Vmi2deAG0
【所属】JR東海
【形式】313系ワイドヴューロング
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊地方にオールロングは不要です。
地方へのいやがらせもほど程にしましょうね火災君
383:名無し野電車区
11/02/15 18:11:52 y69oxdfQ0
>>371無効
E259系とMSE60000系は鉄道友の会が認めた神車両ですが何か？
本題
【所属】京成
【形式】AE形
【コメント】
全車両普通席で車内販売もないくせに
関東の大手私鉄の中で最も高額な運賃と特急料金をボッタクルな！！
シートピッチが1050mmしかない岩座席なんか座りたくない
384:名無し野電車区
11/02/15 18:12:45 y69oxdfQ0
E259系万歳！！
MSE60000系万歳！！
385:名無し野電車区
11/02/15 18:15:03 BogyUXdZO
【所属】石原
【形式】5300形
【コメント】ウザイ、キモイでしゅ
386:名無し野電車区
11/02/15 19:28:47 1NUV0yIO0
>>379
勘違いしてないか?
>>376が言ってんのはドレミファのことじゃないぞ。
私も5300は嫌いだがシーメンスIGBTはもっと嫌い。
【所属】小田急
【形式】1000形
【コメント】ソフト交換なんかしやがったせいで気持ち悪いインバータ音に…
あれだったらIGBTにしたほうがマシだった…
387:名無し野電車区
11/02/15 20:10:58 K6poQQ5u0
【所属】倒壊、酉
【形式】N700
【ｺﾒﾝﾄ】激しく酔う上疲れる新幹線
京都から乗ったけど名古屋で降りて
３００系こだまで新横浜に行ったぐらい
388:名無し野電車区
11/02/15 20:51:44 cRw8jfgQ0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000
【ｺﾒﾝﾄ】走ルンですで神車両を置き換えるのはコンプライアンス違反
1秒でも早く伊勢湾の漁礁に汁！
389:名無し野電車区
11/02/15 21:18:16 jIE5HgaY0
【所属】東武
【形式】100系
【コメント】私鉄車両の分際でJR東日本の251系からブルーリボン賞を奪い取るとは論外！
今すぐブルーリボン賞を251系に返せ！！ブルーリボン賞泥棒！！
なーんて言うと思ったかｗｗｗ↑は勿論無効なｗｗｗ
本題
【所属】JR東
【形式】E259系
【コメント】>>383
4列グリーン車のくせにA特急料金を取らないでください。4列グリーン車は普通列車かフル規格新幹線でやってください。
成田で青と白の奴に・横浜で赤と白の特急料金不要の奴に全速力で抜き去られるくせにA特急料金を取らないでください。
シートピッチ970mmの普通車でA特急料金を取らないでください。
390:名無し野電車区
11/02/15 22:00:08 1NUV0yIO0
5300アンチはこのスレに来い。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
391:名無し野電車区
11/02/16 00:19:23 pljhgwRs0
【所属】名鉄
【形式】6000 6800
【ｺﾒﾝﾄ】もういいでしょ、恥さらしの東海地区最低最悪車両
五月蝿い・狭い・遅いのＵＳＯ極めつけはコテクロ
乗りたくなくてわざわざスルーして次の待ったもん
早いとこ譲渡なり廃車なりして追い出してくれよ！
392:名無し野電車区
11/02/16 09:51:10 g0eZl6DF0
>>382
コイツよりマシ
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】訳の分からない女性専用車特別設計は不要です。
男性へのいやがらせもほど程にしましょうね清野君
393:名無し野電車区
11/02/17 18:15:04 U2aUWR6h0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】放置プレイ続き賞味期限切れポンコツは在籍している
だけで大迷惑！
394:名無し野電車区
11/02/17 21:13:49 HCB3HvMQ0
【所属】名鉄
【形式】病原性走ルンですM5000-2nd
【ｺﾒﾝﾄ】こいつもしくはそれに酷似した車内で頭痛と吐き気を感じたら熱中症の疑いが強い
同様の事例はほぼ一昔前に新快速（特に須磨海岸付近）でも大流行していた
尚、この形式欄に書いた「病原性」は「熱中症の原因になる車両」を意味する
395:名無し野電車区
11/02/18 03:17:19 NR85BTVN0
【所属】西鉄
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
シートピッチ910mmしかない転換クロスシートは論外！！
E233系3000番台のクロスシートは神座席でつ
西鉄はローレル賞すら一度も受賞した事がない糞会社
E233系＞＞＞西鉄3000系は常識！！
396:名無し野電車区
11/02/18 03:28:30 0XK3PTnl0
【所属】ソウルメトロ
【形式】新1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
西武6000のパクリでLEDの少ない幅狭鉄座席は論外！！
209系500番代は座席も快適な色々な線で活躍する神車両
209系500番代＞＞＞ソウルメトロ新1000系は常識！！
397:名無し野電車区
11/02/18 03:30:24 NR85BTVN0
【所属】JR北海道
【形式】キハ261系
【ｺﾒﾝﾄ】
E259系「お前と789系は俺のデザインをパクるんじゃねぇ！！」
185系0番台「ディーゼルカーのクセにMax140km/hとは何様のつもりだ！！」
185系200番台「グリーン車が半室しかないクセに生意気な奴だ！！」
E259系＞＞＞789系＝キハ261系は常識！！
398:名無し野電車区
11/02/18 03:30:34 MG1GfYScO
>>395 西鉄2000形は九州初のローレル賞受賞車両ですが、何か？
399:↑は無効
11/02/18 03:33:36 0XK3PTnl0
西鉄は｢形｣だろｊｋ
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】2昔前の車両が未だに第一線で特別料金盗って活躍と言うものだから恐れ入る。
Nゲージでも現行水準の金型な製品(全メーカーとも80年代設計)出ていないということはこの車両の扱い自体・・・。
400:名無し野電車区
11/02/18 03:45:24 NR85BTVN0
>>399
185系は0番台、200番共にリニューアルされた神車両ですが何か？
【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
255系「朝と夕方の時間帯に京成本線に出没するな！！」
E257系500番台「モーニングライナーとイブニングライナーの料金を400円にするもんだから、
うちの「あやめ」が全滅してしまうじゃないですか！！
401:名無し野電車区
11/02/18 03:51:29 NR85BTVN0
【所属】東武
【形式】100系
【ｺﾒﾝﾄ】
宮ヤマ485系1000番台＆宮オオ189系彩野「俺達のカラーリングを真似するな！！」
宮オオ185系200番台「いい加減、俺達の縄張りまで殴り込んで来るな！！」
宮ヤマ107系「お前なんか新宿じゃなくて北館林に逝ってしまえ！！」
402:名無し野電車区
11/02/18 07:29:14 cKCxc5lZO
>>401
キサマ、1日に4票投票しても1票しか有効にならない事ぐらい知ってるよな
403:名無し野電車区
11/02/18 07:32:55 zNoZIlB60
>>402
お前ら仕切り厨の信奉する「京成」は鉄道会社として「無効」
404:名無し野電車区
11/02/18 09:55:15 t/d4rPcyO
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系セミクロス車
【ｺﾒﾝﾄ】トヨタや三菱の社員の士気を低下させる車両などいりません！
405:名無し野電車区
11/02/18 11:05:44 nTDP/3fe0
>>395
> シートピッチ910mmしかない転換クロスシート
おいコラ更新前の185系をディスるのはやめろｗ
>>400
もっと営業努力というものをしましょう。
JR東日本はもう「民間企業」です。親方日の丸ではありません。
東武や東急や京成や小田急などと同じ場所で、正面から勝負をしなければならないのです。
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】ま、こういう車両を作る辺り、JR東日本にはそういうことは全くと言っていいほど期待出来ないけど。
406:名無し野電車区
11/02/18 15:35:52 WwmJZKhK0
>>402-403
会話が成立してなくてワロタ
407:名無し野電車区
11/02/18 17:17:46 nj+MdJff0
【所属】東武
【形式】東上線の10000系
【コメント】東武本線の同系列はすでに全編成が大改造されて、
東武本線唯一のフルカラーLED装備車でもあるのに、東上線のは
まだ全部未更新のままだとは何事だ。しかも一部は今も8連だし。
11006F以外は、中間増備車（15000形、17000形）以外は緑の床。
東上線向けに残る放置されしき緑の床はあの9001Fと同じもの、
そしてド田舎のボロ電車の内装みたいでみたいでリバースするわ。
11006Fは全車両が茶色い床だからまだ認められるレベルだが。
408:名無し野電車区
11/02/18 22:43:06 8tQZL4GD0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】化石級激陰気内装に死ぬほど似合わないキモイ配色の
優先座席見たらリバースしそうだわ。
409:名無し野電車区
11/02/18 22:44:14 dDXyPhw40
【所属】東京急行
【形式】5000系(特に田園都市線用6ドア付き)
【ｺﾒﾝﾄ】10両編成なのに、平日朝のラッシュ時には実質乗車
可能は5両だけ。せめて雌車と弱冷房車を6ドアにしろよ。
6ドアにまで優先席は付いているは、おまけに便所並みの内装だし。
410:名無し野電車区
11/02/19 00:29:11 6dlLimHK0
【所属】西武
【形式】4000系
【ｺﾒﾝﾄ】
旧101系の廃品を多数流用した詐欺新車は横瀬に逝ってよし！！
このご時勢で固定クロスシートは時代遅れ
日光線と両毛線の創造神である107系は最高
JR107系＞＞＞西武4000系は常識！！
411:名無し野電車区
11/02/19 02:54:04 VrEsBocT0
>>403
1ID1票の根本原則を無視してまで俺様ルールを適用させようとするお前は何様だ。
お前を中心に地球は回っていないのだよ。
412:名無し野電車区
11/02/19 05:16:50 JPNGVJay0
>>411
その俺様ルールを多数追加した京成厨のお前は何様だ。
京成を中心に地球は回っていないのだよ。
413:名無し野電車区
11/02/19 05:35:28 VrEsBocT0
>>412
何か文句あんのか。あるなら自分でスレ立ててそこでやれ。
俺は>>1ではないということは断っておくが、マトモなコメント欄が書けないお前なんぞに言われたくはない。
414:名無し野電車区
11/02/19 09:38:07 7hm7ZnVo0
っていうかそもそも京成厨って何だよ？意味不明だよ。一体誰の事言ってるんだ？
必死こいて束の車両を持ち上げようとする奴が「束厨」って言われるのは
理解できるけどさ。（E259とか185とかな）
まさか束厨に批判した奴らは全員京成厨だとかほざかないよな？
そうだとしたら頭おかしいぞ。
415:名無し野電車区
11/02/19 12:04:45 f+6CheqQ0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】都会を走るのに似合わない、見る者をリバースさせる関東一キモイ前面。
編成も６連ばかりでダイヤが乱れたら収拾が付かなくなる。
しかもやっつけ感一杯の走るんです内装で、生まれながらの「ボロ」。
日車でも川崎重工でも東急でも構わないから、送って作り直してこい。
どうせなら京阪の便所虫軍団置き換えにでもやろうか？ただ顔だけは寝屋川で１０００系並に直さないかんで。
416:名無し野電車区
11/02/19 14:30:37 jlfQC9xVO
>>413-414
必死だな、京 成 社 員さん
>>415
いいぞ、もっと京成に投票して京成はすべて殿堂入りさせよう！
417:名無し野電車区
11/02/19 14:37:39 aVRnldux0
【所属】京急
【形式】N1000-SUS
【ｺﾒﾝﾄ】同じN1000でもアルミ車体車（～1072、～1448）は通勤車の中でも
上品な出来で当時の新型車では最もトップレベルの豪華設備だったのに、
1073編成になって、あの東急車輛標準工法が京急にもついに伝染。しかも、
オールロングシート、貫通扉と客用扉がステンレスむき出しに、そして、
運転席後ろの座席まで廃止しやがった。コストダウン目的かも知れんが
こんなにふざけた仕様にするとは思わなかった。1500が順次6連化？
あいつの欠点は心臓を壊す恐怖の前面だけで、内装はこいつよりずっと神。
しかもこいつは8連だけでなく4連も増え続け、8連側は前寄り8両、
4連側は増結車として後ろの4両でくっつきあい、日中の快特で爆走中。
ステンレスの12連はやる気をなくすから、すぐさま1500を4連・8連に戻し
そのかわりにこいつのステンレス車をできるかぎりすべて6連にしろ。
こんなステンレス屑は6連普通運用がお似合いだ。かわって1500は前面を
大改造して、再び優等列車で爆走させて京急のイメージアップを誓え。
418:名無し野電車区
11/02/19 16:34:18 74DWEID70
【所属】JR東日本
【形式】「JAPAN WASTE」E217系
【ｺﾒﾝﾄ】>>415-417
京成や京急よりも、この120km/hで暴走する廃車体を何とかしてくれ。
房総半島で暴れているだけなら未だしも、成田空港や横須賀までこいつが殴りこんで来るのだが。
京急の銀千が糞？こいつに比べりゃ十分マトモ。
419:名無し野電車区
11/02/19 18:25:57 ZWHO2+Zh0
>>414
そのまさかだよ
だから「キチガイ」って呼ばれてるんだよ
自分でその事に気付いてないってのが素晴らしいよね！
420:名無し野電車区
11/02/19 18:48:22 HTDxWeLx0
【所属】JR東日本
【形式】「JAPAN WASTE」E217系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減にE235（仮）辺りでとっとと置き換えろ。更新するだけ無駄だ。
421:名無し野電車区
11/02/19 20:33:12.10 z4nWSsi0O
【所属】JR酉
【形式】アスベスト使用迷惑汚物419系
【ｺﾒﾝﾄ】3月11日運転終了の問題ではない。早急に保留中の521系に置き換えろ。
危険廃棄物電車は松任ではなく束尋坊へ廃棄すべき。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
422:名無し野電車区
11/02/19 20:57:48.78 bkZu1cAH0
【所属】JR北海道
【形式】キハ261系
【ｺﾒﾝﾄ】
E259系のデザインをパクるな！！
423:名無し野電車区
11/02/19 21:13:03.57 74DWEID70
>>422
文句は789系とキハ261系、そしてE259系のデザインを手がけたデザイナーの方までお願いいたします。
同じ人物が設計した以上は、デザインが似通ってくるのも仕方がないと思われます。
北海道旅客鉄道株式会社
424:名無し野電車区
11/02/19 21:16:08.75 cMe3VvAs0
別にAEもE259系も185系も東武100系も最低最悪だとは思えない
【所属】JR酉
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】こういうのを最低最悪というのでは
騒音空調振動どれをとっても酷い仕様
ほかには静かで快適な（アスベスト）を使用した419系や20系など
これも最低最悪な危険物車両
425:名無し野電車区
11/02/19 21:24:52.71 aVRnldux0
【所属】京急
【形式】1500形
【ｺﾒﾝﾄ】あの前面はリバースするよ。怖すぎて。心臓壊れた。
まだ京急銀1000や京成新3000ファミリーの方がイケメンだ。
426:名無し野電車区
11/02/19 21:26:20.40 VrEsBocT0
>>423
>>422はルール11の「事実に反するコメント内容」なので明らかに無効
427:名無し野電車区
11/02/19 22:36:04.95 jlfQC9xVO
会社ぐるみで八百長する京成社員さん>>419必死ですねえ
気に入らない者がみんな束に見えるお前らの目こそキチガイの目だな
428:名無し野電車区
11/02/19 23:21:31.63 ONeAy5hm0
ID:VrEsBocT0
京成厨は｢無効｣がお好き
429:名無し野電車区
11/02/19 23:29:39.63 VrEsBocT0
そんな束厨は支離滅裂なコメントをいつまで続けるのか。
投票するなとは言ってない。まともなコメントを書けばいいだけだ。
それが何故出来ないのか。
【所属】東京都
【形式】5300形
【ｺﾒﾝﾄ】朝ラッシュ時の北総線、千葉NTあたりで1時間居座ったが、普通車は上下とも全部都営車ってこれどういうことだｗ
北総線沿線住民の切実な気持ちがひしひしと伝わってきたよ。非常に気の毒なこと・・・
高規格路線をあんな糞性能で頻繁に走られたら、確かにたまったもんではありませんな。
430:名無し野電車区
11/02/19 23:53:13.92 ZWHO2+Zh0
>>427
東武西武小田急東急厨の俺が京成社員？
何こいつ見えない敵と戦ってんの
431:名無し野電車区
11/02/20 00:12:41.53 ziUvQfVi0
【所属】名鉄
【形式】中京の走ルンです銀電軍団2代目5000＆2200＆4000＆3300＆3150＆300（2代目5000の票で）
【ｺﾒﾝﾄ】7000、7500、5500、初代3400、1000全車指定・・・こいつらによって消された神車両＆良車両＆珍車両は数知れず
そして遂に4000が瀬戸線のヌシ6750系2次車を殲滅。1次車も3月に廃車フラグが立っている
>>424
ＪＲ西105系は和歌山線や紀勢線和歌山～和歌山市で乗ったことあるが、確かに冷房が効きにくい
幸いなのはカーテン完備で、あれのお陰で冷房の効きの悪さを十分カバー出来ている
あと、座席の奥行きの浅さも321系並みで座りづらいorz
432:名無し野電車区
11/02/20 10:28:35.82 1AraOLcK0
ID:ZWHO2+Zh0
京成 ﾊﾞｰｶwww
433:名無し野電車区
11/02/20 10:38:31.17 eelC8HUQ0
ID:jlfQC9xVO
お前、京成の関係者に何かされたのか？
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】おまいら、AEや3000程度で「最悪」などと抜かすな、アホ。軟弱者。
京成グループの電車で本当に「ヤバイ」と言えるのは、少なくともこの辺りからだ。
禍々しさに台車とモーターが付いて走っているという表現がピッタリだろ、これ。
434:名無し野電車区
11/02/20 11:01:01.96 jhWyd+9p0
【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
全車両普通席で上野～成田空港間を2400円もボッタクル奴は論外！！
E259系は短距離ながらグリーン車と車内販売もある豪華車両でつ
E259系＞＞＞AE形は常識！！
435:名無し野電車区
11/02/20 11:05:08.43 jhWyd+9p0
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ AE形は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 逝ってよし！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｲｯﾃﾖｼ!!
/ ./ （ ヽ、 / /⌒> ） ゜( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
436:名無し野電車区
11/02/20 11:52:52.32 n1XOSQjD0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ふ～ん、コイツがイケメンというのは松村邦洋をイケメンというようなものだな。
松村邦洋よりもこいつは顔面のデザインが劣る気持ち悪さ。
京急1500に比べれば運用も制限されてるし、内装も粗悪。
都営5300だって所詮ウザイのは「音だけ」だろ。あんな走行音なんか関西に行けばいくらでもある。
ＡＥは特急だから、嫌なら一般車に乗れば済むんだからさ。
こいつに残された道は廃車を通り越して解体しかないんだよ。
なんなら寝屋川へ派遣してやろうか。さすがに京阪1000系を蘇らせた寝屋川の職人でもコイツのキモ顔を整形できまい。
せめて尾灯は縦2列でなく一体化させ、ヘッドライトは腰に持ってきて尾灯の横にして、顔黒をやめるぐらいにしてくれ。
437:名無し野電車区
11/02/20 16:01:07.91 5bkC90vW0
都営5300でウザイ点はあと、「汚れが目立つ真っ白な車体」
「誕生から今に至るまで放置されっぱなしの旧型車内LED」
「そして数の暴力」があげられるな。朝の北総はほぼすべてこいつ。
それをいうよりも都営にはもっとやばいウザ電車が存在するわけだが。
【形式】6300形3次車以降
【コメント】こいつはもともと1999年3月の時点ではまだたった13本だった。
でも、東急線への直通計画が続き、その時点で16本残っている6000形車両
は老朽化の進行、そしてワンマン対応の困難などの理由で、5年ぶりに
当形式を追加投入することにした。これにより1999年5月に6314F登場。
そして時を忘れるかのように増え続け、翌年2月にはついに6330に到達。
そして8月までに6337までが登場し、まさにゴキブリのごとく大量繁殖。
そしてそのグループは車内設備が大幅にシンプル化し、ボックス廃止や
つり革が丸型に、そして客用ドアは例のあの構造（JR東○本132ﾖと同じ）。
まさに慌てて作った感丸出しで、あれだけふざけるとは想像もしなかった。
同じく1999年～2000年にかけて大量繁殖した都営車には12-000の16～53F
があげられるが、こちらは3次車とほとんど同じ構造でこいつみたいな
ふざけたコストダウンはしてないからまだ認められる。だけどこっちは
あれだけ上品だったのがただのシンプルトレインになったから恐れる。
438:名無し野電車区
11/02/20 19:08:14.00 RR+E3g/lO
AE厨と>>436は眼科逝け。
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの垢電内装放置が1号線界隈で一番やびゃあ！
この汚物こそ、さっさと宗吾参道で解体されろ。
439:名無し野電車区
11/02/20 19:08:22.04 n2Q1wtp50
>>432
何も言い返せなくなって顔真っ赤にしてキーボード叩いてるのが良く分かるよ
「京成関係者乙」以外言う事無いの？よくそれで生活できるね感心するわ
440:名無し野電車区
11/02/20 21:46:15.48 elTApX680
>>434
E259と比べるなと何度も言ってるだろ
他の車両なしでは批判できないのか？まだまだ甘い。
441:名無し野電車区
11/02/20 21:56:54.36 iJ5PdYOT0
【所属】JR香川
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】いくら国鉄末期でカネがないからって言ったって、ここまでオソマツな車両もないだろうよ…。
長距離運用トイレ無しオールロング・塩害でボロボロ鋼製車体・足回りはキハ20の再生品・バリヤフリー何それオイシイの？
挙句には空転連発で急勾配登れないんで補機つけて運行って…貨車ですか？
束のプレハブ一味が貨車とか揶揄されてるけど、コイツとは比較にならないくらいマトモな車両だよ。
大体製造40年のキハ58とか40系列のほうが快適性において上っていうどうしようもない事実。
しかも香川県優遇政策のおかげで特に高知・愛媛ではコイツの被害に合う可能性大。
JR四国も経営厳しいんだろうけど、コイツだけはさっさと全廃してくれ！
1500or新車増備がベストだけど、無理ならQや酉の中古でも構わん。
コイツこそまさに"地域格差"の象徴だよorz
442:名無し野電車区
11/02/20 22:46:58.23 qNEAeyxc0
【所属】JR束海
【形式】313系３００番台
【ｺﾒﾝﾄ】HOST:353012041895135～.jp-t.ne.jp
＿_、∥
／i_} ｝｝7 ＿＿_
〃 ＞'｀/ ´ ｀丶
/ _／ ./::/::.::.::.::.::.::.::.＼::.::.＼
/ / /::/::.::.:/:|::.::.::.::.::.::ヽ::.::.:ヽ
/ '::.:|i::.ｉ::.j| |::.ヽ :|ｉ:.::.::|::(Ｖﾞﾊ
/ / i::.::|i::.ト八|＼j斗＼::|::(ﾉ{）:|
/ / |::.::|iYf:心 ヽ ィ行ﾊ|:.::j|::.::|
. / / :|:.:ﾘﾊ弋::ﾘ 弋::ｿ}|／）::│
/ 人. ∨|::.:: ' ,_ ｲ::.::.|
丶、 ＼_＿__ | i人 ｰ - /::.::|::.::.:| この人ルーピーです
＼ │ 勹ｰ|::∨ :.:...、__. イ::/::.ｉ|::.::.:|
＼ | ∨厂|::.::./r} ∨::.::i|::.::.:|
｛.＼| ∨/::.:/:卜 ___/!::.::八::.: |
＼ﾉ / |i::.∧ ｢ ＼／│:/ ＼|
￣￣∨ |i::ﾊ. | / |厶イ⌒ﾍ
,′ :ﾚﾍﾊ. |∠...._／ ノ/ ',
｛ }气辷___彡 ∨ } ｝
443:名無し野電車区
11/02/20 23:24:50.87 rGrH0MYO0
【所属】JR北海道
【形式】キハ201系
【ｺﾒﾝﾄ】
新ニツキハE120形「おい、そこの黄緑の帯を奴。お前だよ、お前！！」
水スイキハE130系「通勤型気動車の分際でMax130km/hとは何様のつもりだ！！」
水スイキハE131形＆キハE132形「北海道仕様のクセにデッキがない時点であなたは終わりです。早く苗穂で逝って下さい。」
キハE12形＝キハE130形＞＞＞キハ201系＝キハ32系は常識！！
444:名無し野電車区
11/02/20 23:31:51.62 /QqvmKXi0
【所属】横浜高速
【形式】Y-500
【ｺﾒﾝﾄ】東急5000の初期車同様の岩座席、キモい前面デザイン最悪。
東急所属でもないくせに、ウザいTOQビジョンやめろよ。
ドアステッカーまで東急のものを使用しているのに、ドアに貼ってある
視覚障害者用の点字ドアシールだけ横浜高速独自のモノを使用とチグハ
グな車両。
445:名無し野電車区
11/02/20 23:32:58.64 rGrH0MYO0
【所属】JR北海道
【形式】731系
【ｺﾒﾝﾄ】
札幌都市圏をたったの3両編成で走っている奴は論外！！
東チタ185系0番台＆宮オオ185系200番台「通勤車両のクセになんで俺達よりも最高速度が高いとは何様のつもりだ！！」
446:名無し野電車区
11/02/20 23:34:32.72 rGrH0MYO0
↑修正
【所属】JR北海道
【形式】731系
【ｺﾒﾝﾄ】
札幌都市圏をたったの3両編成で走っている奴は論外！！
東チタ185系0番台＆宮オオ185系200番台「通勤車両のクセに俺達よりも最高速度が高いとは何様のつもりだ！！」
447:名無し野電車区
11/02/20 23:35:28.27 eelC8HUQ0
つか、JR東日本という会社そのものが重度の欠陥品だから仕方がない。
448:名無し野電車区
11/02/20 23:36:39.42 eelC8HUQ0
>>445-446
逆に185系の方が何処からどう見ても時代遅れなだけ。
あ、いや、登場した時からB級品みたいなモンだったかｗ
449:名無し野電車区
11/02/20 23:41:37.54 rGrH0MYO0
>>448
誰が見ても185系＞＞＞721系＝731系ですが何か？
特にJR北海道の721系は本物の721系ではありません。
JR東日本のE721系こそ真の721系です。
450:名無し野電車区
11/02/20 23:46:58.81 rGrH0MYO0
重度の欠陥品はJR三島会社ですが何か？
JR東日本は優良経営な神会社ですが何か？
451:名無し野電車区
11/02/20 23:49:12.56 rGrH0MYO0
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
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JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
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JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
452:名無し野電車区
11/02/20 23:58:07.61 4fKq9Xv/0
相変わらず言ってる事支離滅裂だな束厨は。
453:名無し野電車区
11/02/21 00:01:59.82 fM0c2xmE0
アンチ京成ではなくアンチｺﾋだな。
東の車両より最高速度高いのが何故悪い？
ならTXの車両とかももっと叩けよ。
454:名無し野電車区
11/02/21 06:58:17.83 JwMycwYD0
京成厨の俺様ルールアーカイブ
6：コメント欄が支離滅裂な投票も無効（例：自称「駿府人（など）」の投票）。
10：ただし、9のルールに抵触する書き込みに対して「○○に1票加算」などのレスを加えた場合、逆に該当車種から1票減算。
7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）。
12：同じ様な内容の無効票が３回以上続く場合、これまでのその当該車種に対する全ての投票を無効扱いにする。
10：ルールに則った正当な無効認定にも関わらず５票加算した場合、その時点で当該車種の今までの票は全て無効扱いとする。
455:名無し野電車区
11/02/21 08:50:34.05 fC5vMMfT0
【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】過去に例を見ない未曾有の粗悪品
まさに日本の鉄道の恥
456:名無し野電車区
11/02/21 09:46:21.87 Q1CjiYWm0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】日本の恥・女性専用車をわざわざ特別仕様にしだしたから。
457:名無し野電車区
11/02/21 14:05:56.05 DBt2+wAm0
>>438
まともな更新さえ受ければまだ救いあるだろ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600－0）
【ｺﾒﾝﾄ】もはやこいつらに「まともな更新」なんぞ望むべくもない。
本家垢電同様に直ちに解体線直行あるのみ。
458:名無し野電車区
11/02/21 16:28:51.94 A46CyrC1O
>>452>>457また京成か
2200と2600が同じに見えるのは京成厨以外にないだろ
459:名無し野電車区
11/02/21 19:11:07.27 gf8qHw/8O
500系こだま
460:名無し野電車区
11/02/21 21:03:06.15 tO/o+hra0
【所属】名鉄
【形式】黄泉に逝き遅れステンレスの便所虫軍団（2代目5000）
【ｺﾒﾝﾄ】直ちに重機の餌として東名古屋港へ直行せよ
461:名無し野電車区
11/02/21 23:32:30.76 IIQu8ObX0
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアルするくらいなら50070系入れて、玉突きでそのまま8000系の屑共を消せばよかったのにな。
リニューアルしてから故障多発、VVVFへの改造予定は無し。あのチョッパの走行音は気持ち悪い。
コイツや8000系、50000系故障トリオとか終わってるだろ。ホンと東上線って糞だな。
日本史上最低最悪の会社東武鉄道にふさわしい車両だ。
あと言う事は「9000」を名乗るな。西武や京阪の9000系に謝れ。
京阪の1000系や常磐の203系、名鉄新5000系と交換してえ!!!!!
462:名無し野電車区
11/02/22 08:23:27.59 eONvltDQO
【所属】東日本旅客金矢道
【形式】E351系
【コメント】金ケチって自己操舵台車入れなかったツケが
線路の保守コスト増大や目指していた時短効果まで大いに薄れ、
車内も他の振り子形式より超激狭スペース。
これぞ、振り子電車最大の失敗作ｗ
競合する中央高速バスに叩きのめされて下さい(ﾌﾟ
463:名無し野電車区
11/02/22 10:19:56.33 21oiPWD5O
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】20年前の低性能爆音ボロは他社への乗り入れ一切禁止。
廃車まで地下に篭ってろ。高性能車送り込んでいる他社が割に合わず迷惑だ。
464:名無し野電車区
11/02/22 13:47:56.46 /ik9vtBo0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600－0）
【ｺﾒﾝﾄ】40～半世紀前の朽ち果て継子ポンコツどもはとっとと
消えてくらはい。石原5300？ありがたく頂いて寝屋川でIGBT化
しますわ。
465:名無し野電車区
11/02/22 16:58:24.16 ByxLB6070
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】外観や内装が良くなっても性能は変わらない。
去年はコイツが故障したせいで大変なことになった。
有楽町、副都心線はストップするし、車内大混雑、大混乱･･･殺意が沸いたな。
自分の会社の車両をわざと故障させ、振替輸送で金を巻き上げ、スカイツリーへ献上。故障したやつは適当に修理してまた走らせる。
駅ナカ以上の工作活動だな。まさに屑。
466:名無し野電車区
11/02/22 17:55:31.56 ByxLB6070
>>465の訂正
自分の会社の車両をメトロ線内で～に訂正。
467:名無し野電車区
11/02/22 20:40:21.52 imb6M4/a0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつからは関東人＝束厨の悪意しか感じられない
鉄道会社を束厨が経営するとろくなことが起こらない証拠品の一角
468:名無し野電車区
11/02/22 21:17:17.58 bNIVaRbg0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】京成史上顔が一番下品、６連ばかりで都営5300より融通の利かないウザさ、京成3600未満の粗悪内装。
寝屋川の職人が京阪1000系を超える更新をこいつに施してみようとしても絶対無理だわな。
もはや「解体」しかこいつに道は無い。
469:名無し野電車区
11/02/22 21:32:01.42 b0GVWmlo0
【所属】都営
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】ここはお前のいる場所ではない。似たような爆音仲間がいるという関西へ行け。
ああ、1435mm軌間の18m3ドア車なんかどこも使ってくれないかｗ
470:名無し野電車区
11/02/22 22:17:46.23 B6EiYo1A0
>>469
阪急・阪神・京阪「欲しい！魔改造くらいは自分らでするよ！」
近鉄「支線区くらいだったら使えるんじゃね？」
【所属】東日本旅客金矢道
【形式】E257系・・・ではなかった、E231系2570番台
【コメント】>>462
で、通常のあずさ（と、かいじ）もこいつだもんな。
確実にE351系より劣化した座席、「ついてりゃいいんだろ」と言わんばかりの半室グリーン車、
Aトレ特有の高速域での気味の悪いヨーイング、日野のトラックのような前面（乗客は貨物だ、とでも言いたいのか？）・・・
こいつは117系1850番台や近鉄16373系共々普通列車に格下げして使え。
とても特急料金を取れる車両では無い。
あ、こいつはそもそも特急型ではなくて、「E231系の長距離タイプ」だったか。
普通電車のE231系のバリエーションだったからな。
>>468
ちなみにそいつは電気系統が4連化に対応していないという始末。
4連組めないとか、お前は南海のあの最終兵器か。
471:名無し野電車区
11/02/22 22:26:06.64 Wg77L+fJO
【所属】束
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】内房線平日終電(千葉発深夜0時9分の木更津行き)に使うな。
E233-5000系かE233-5500+E233-5600系投入で追放された201系で充分。但し、201系は今夏までの期間限定。その後は233-5000系10両編成で運転すべき。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
472:名無し野電車区
11/02/23 01:02:31.14 DNHNXkFp0
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】故障起こすんなら廃車にしろ。くたばれ爆音汚物!
8000系と一緒に消えろ。
473:名無し野電車区
11/02/23 09:11:27.26 FLLpLgwz0
>>464
> 【所属】京阪
> 【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
京阪で便所虫軍団は7両編成全部だ
糞京成は事情も知らないくせに京阪を語るな
474:名無し野電車区
11/02/23 13:57:35.93 dM5UU+DCO
【所属】JR東海
【形式】静岡の211系
【ｺﾒﾝﾄ】この際シートなどどうでもいい。213系みたいにトイレを付けてくれ！
475:名無し野電車区
11/02/23 14:57:31.75 GghvcryM0
>>473
ほぅ、6001Fとか7000や7203Fディスってるのかwww
【所属】阪急
【形式】チャバネゴキブリ爆音汚物3300
【ｺﾒﾝﾄ】変な更新に金使うくらいならせめて添加励磁改造は
しろよな。
476:名無し野電車区
11/02/23 16:57:21.43 iP2dYZTi0
【所属】京阪
【形式】７０００
【ｺﾒﾝﾄ】初のVVVFも劣化が見え始めてきた
中途半端な7両編成に轟音VVVF、照明も暗い
477:名無し野電車区
11/02/23 17:12:13.72 DNHNXkFp0
9000系に入れてるが、これは無効票でよろしく。あまりにも腹が立ったので･･･
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東上線のダイヤが発表されたが、このゴミの廃車が先送りされそうだ。
ふざけんな。今すぐに50000系を出せ。今回の新ダイヤは夕方に優等運用に8000系を入れたら大混乱を招くだろう。
低性能で低加速じゃ話になりませんな。
>>475の3300系や203系、いやここに挙がっている東武以外の車両を全て東上線に持って行きたい!!そして8000系を置き換えたい!!!!!!!!!!
阪急の全車両が裸足で逃げ出す空気式爆音ドア。
参考…URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
怖くて乗れないよ。もうメトロ7000や10000系が救いの神だ。
川越市終電に来るな!!さっさと全廃しろ!!!!!!!!!!!!!!
発狂してしまった。申し訳ない。
もう一度言うが、無効票にしておいてくれ。
478:名無し野電車区
11/02/23 17:22:48.93 xVH8oxkx0
>>475
特急運用したほど、パワフルなんだから贅沢言うな！
【所属】京都市交
【形式】10系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】烏丸→四条でこいつに乗り換えてみろ、3300の方がよっぽど静かだぞ。しかもこいつは105㎞さえまともに出せない。
479:名無し野電車区
11/02/23 22:38:30.29 NsbXx1zaO
【所属】石原→東国原（仮）
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】老害石原と共に引退しろ。
480:名無し野電車区
11/02/23 22:43:55.47 bQs9REi40
【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】手抜きプレハブ電車を広めたA級戦犯。
椅子はベンチのように硬く、UVカットと熱吸収ガラスというだけで客室窓のカーテン省略。
南海以外の関西私鉄や東武、西武、メトロはプレハブ電車を断固否定しているところを褒めろ。
481:名無し野電車区
11/02/23 22:55:22.17 DNHNXkFp0
>>478
そんなこといったら大先輩(笑)の東武8000系(爆笑)なんて、
営業最高速度の100km/h出したらぶっ壊れるよ。
482:名無し野電車区
11/02/24 00:01:41.38 ph7gC87j0
>>478
ここに挙げたいぐらいほぼ9300ばっかりの今は撮る気がしない程全くつまらん＞京都線特急
6300に混じって3300が爆音けたてて走ってた頃が最高だったｗ
更に運転台か運転台跡だらけの3326が入れば最強やった。
483:名無し野電車区
11/02/24 00:29:28.56 ut8hj6Py0
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あ～あ、TJ車両がいっぱい走ってると思ったら、次のダイヤ改正で下板橋入庫運用か･･･。
それで3月いっぱいはこの糞車両が群がるのか･･･しかも5本全部。
こいつのドア開閉音のせいで耳がおかしくなっちまったよ。
メトロの7000系や6000、8000の爆弾ドアトリオが良い車両に思える。俺の路線は野田線じゃないよ、東上線だよ。
メトロに客を取られても東武唯一のドル箱だ。なのにこのボロをいつまで残してるんだ。
この会社の車両管理してる奴らはどういう神経してるんだよ!!!!!!!!!!!!!!!
懐古信者に程があるぞ!!!!!50000系は安物だ?何とでも言え!!!!!
むしろこの8000系に乗るよりはマシだからな!!!!!!!
いなくなってくれよ･･･遅延増幅で、回復運転不可能。後続の急行が遅れる。
484:名無し野電車区
11/02/24 00:38:01.04 ut8hj6Py0
>>483の続き
迷惑千万だな。東武はやってることの何もかもが糞だ。スカイツリー?プレハブの安物の造りにしか見えないな。
そんなの造ってる暇あったら早くボロ8000を消せよ。
30000系は10000系を本線に返すためだけに転属しただけだろ。来ないほうが良かったよ。
泣きたいよ。俺の言ってることなんか、ただの愚痴にしか過ぎないもんな。失礼した。
485:名無し野電車区
11/02/24 01:27:09.34 Ran22Pyz0
【所属】JR束
【形式】485系3000番台（白鳥）
【ｺﾒﾝﾄ】グリーン席は4列で横を向いたら窓が無い席も有り
青函トンネル内は普通席と変らない騒音。
最高速は140km/hも青函トンネルの下り坂だけの体たらく。
往路でスーパー白鳥のグリーン車で復路にコイツのグリーン車に乗ったら
グリーン料金をドブに捨てた気分になったわ。
486:名無し野電車区
11/02/24 02:08:19.08 2TtjFaaE0
所属→JR/EAST
車両→E5系
理由→俺は基本アニオタが大嫌いだ！。なのでアニオタがはつねとか言ってキャーキャー騒ぐようなE5は嫌い
487:名無し野電車区
11/02/24 03:12:49.12 RD1sXtct0
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】特別料金不要の117系が活躍の場を狭めているが、特別料金を盗るこいつは1両の廃車もなく第一線で現役。
束という会社に舐められたものだ。普通運用の373系の方が快適だったりしてｗ
488:名無し野電車区
11/02/24 16:37:50.51 nALnzWFJ0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが客の役に立てることと言えば重機の餌になるか、伊勢湾の藻屑になるかのどちらかしかない
489:名無し野電車区
11/02/25 03:01:55.89 gThSMNnzI
【所属】夷隅鐵道
【車両】キハ52
【コメント】何でいまさら遠いし尺酉日本から
しかも旧式DMH17H機関2基の燃費悪い非冷房の
ポンコツディーゼルカー買うなんて気でも狂ったのかね。
絶対に持て余して邪魔者扱いだろ、隣の旧式キハ200ばかりの
小湊鐵道にそのキハ52をくれてやれば。
490:名無し野電車区
11/02/25 03:21:33.14 ru2+Wu//0
>>489
一応冷房はついています
491:名無し野電車区
11/02/25 08:14:06.40 LHG7EtQN0
【所属】JR東海
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつを「地味だけど完成度は高い」とか、「♀車が無いだけE233系よりはマシ」という奴が居るが、気が狂っているとしか思えん。
逆にほめられるとこなんぞ「♀車が無い」くらいだろこれ。
座席とかそんなのはどうでもいい。それ以前の問題だから。
「この電車を設計した奴は後でオフィスに来るように」、そう言いたくなる。
211系と連結したら使えなくなる車内LED（しかも、いまさらオレンジ色表示の上に駅名しか出せない）、
南海のアレや小田急のナニを思わせる暗い色の化粧板、
考えた奴の頭の中身を解析したくなるような構造の車端部の窓、
高速走行時の激揺れ。
これだけおかしな設計を満載の車両を、どうやったら「完成度が高い」と言えるのか。
走ルンですシリーズの方が単に「安っぽい」だけで、電車としてはよく出来ているような印象すらある。
安物だけどおかしな設計はそれ程していない（というより出来ない？）からな。
492:名無し野電車区
11/02/25 14:54:57.10 LHG7EtQN0
すみません、明日は3DS発売なので思いついたのですが、
3DS内蔵の「顔シューティング」（敵キャラに3DSのカメラで撮影した顔を貼り付けて遊ぶことができるゲーム）で、
敵キャラのところに313系を正面から撮った写真を貼り付けて、それで遊んでよかですか？
493:名無し野電車区
11/02/25 20:26:42.55 uoEvYXcu0
【所属】JR北海道
【形式】735系
【ｺﾒﾝﾄ】
北海道仕様の電車なクセにデッキがないのは論外！！
札幌都市圏をたったの3両編成で走るんじゃねぇよ。
E233系＞＞＞735系は常識！！
JR北海道の最悪な車両はE721系から形式を強奪した721系、
デッキを省略した731系＆735系、50系客車に無理矢理エンジンを搭載したキハ141系、
冷房装置がないクセに特別快速「きたみ」で運用しているキハ54系、
通勤型ディーゼルカーの分際で185系電車よりも最高速度が高いキハ201系、
極めつけはE259系のデザインをパクった789系とキハ261系と枚挙にいとまがない。
494:名無し野電車区
11/02/25 20:30:33.79 uoEvYXcu0
735系いらないよ735系
E233系ネ申だよE233系
495:名無し野電車区
11/02/26 02:41:51.51 OiHyWfHj0
アンチｺﾋ乙。
JR東を擁護するなら、少しは客を奪い続けるTXとかの批判もしなさい。
496:名無し野電車区
11/02/26 04:14:50.20 H3VrTLmgO
【所属】JR東
【形式】豊田ボロクロスカス電115系6両編成(又は3両編成×2編成)
【ｺﾒﾝﾄ】団体臨時列車｢温泉快速｣に115系を使うな!!
使用車両を201系の仲間、E233系オレンジ(H43編成以降か青6**編成)に変更しろ!!
E233系オレンジロング＞＞＞115系山カスクロスは常識！！
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
497:名無し野電車区
11/02/26 06:19:39.11 Igxi1F5l0
>>493 >>496
11：コメントには一文でも良いので万人が納得出来る理由(乗り心地、性能など)を書く事。
ただし、明らかに事実に反するコメント内容、および他の車種と比較して劣っていると勝手に決め付けるコメント内容は無効。
上記の文を百回ほど声に出して読み直してから投票し直してください。
無論、>>493と>>496の投票は無効票となります。
498:名無し野電車区
11/02/26 17:21:49.95 d8pRl/440
【所属】京阪
【形式】爆音5ドア汚物5000系
【ｺﾒﾝﾄ】
デビューしてから40年を経過している上にいまだに廃車ゼロで、
急行運用までしているのはどうよ？
こいつはドアが多すぎて座席が少ないからいつも敬遠している
1000系、2200系、2600系の方がまだマトモ
499:名無し野電車区
11/02/26 17:40:48.50 OiHyWfHj0
>>498
日中は3ドアでも？
500:名無し野電車区
11/02/26 20:24:24.65 W/kvIn7m0
【所属】松戸
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】やっと203が置き換えに入ってほっとしたと思いきや、
代わりに入るこいつも203にも負けず劣らずの駄作車両だった。
ドアはやかましいリニアモーター式で、LCDも各ドア１つだけだ。
直通先の16000では静かなベルト式ドアに各ドアにLCD2つあるし
車内もこいつとは違って斬新かつ上品にできているから神様だ
501:名無し野電車区
11/02/26 23:29:05.40 oz4q1pwS0
【所属】松戸
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>500に追加
やる気のない松戸車両センターのせいで、
前照灯が未だに時代遅れのハロゲン式。
理由はE231系と予備品を共通化したかっただけ。