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◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part38◇◆◇ - 暇つぶし2ch659:名無し野電車区
11/03/09 21:48:43.03 RN8h+0LM0
アメリカで鉄道を運営するのは想像以上に難しいようだ。

5千万人が居住するボストン・ニューヨーク・ワシントン間の経済の要衝を結ぶ北東回廊でも総工費1,170億ドル(年間47億ドル)を
投じて「2050年には高速鉄道だけで1,970万人」足らずしか利用が見込めないとは。

フロリダで否決されたのも当然かもしれない。これは相当厳しいぞ。


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