11/01/30 01:16:39 7GQslOpc0
379 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2011/01/29(土) 00:23:14 ID:3YU1p8d50
風不死岳は活火山 樽前山と一体で監視へ
URLリンク(www.tomamin.co.jp)
千歳市の風不死岳(1103メートル)が活火山に認定されることになった。樽前山と一体で火山活動を監視
していくという。6月に開かれる気象庁の火山噴火予知連絡会で正式決定する。毎月の樽前山火山情報に風不死岳
を加え、周辺自治体の同意が得られれば「樽前山・風不死岳」の名称で発信していく方針だ。
予知連の委員で北海道大学大学院理学研究科の中川光弘教授(火山学)が2007年~09年に、風不死岳南西
山麓の「苔の洞門」上流と、白老町社台の地層や堆積物を調べたところ、風不死岳は約8500年前にマグマ水蒸
気噴火、約4500年前に水蒸気爆発を起こしていることが分かった。
活火山を、予知連は▽過去1万年前以内に噴火した火山▽現在活発な噴気活動がある火山―と定義している。こ
のため、中川教授の調査踏まえ、10年12月の予知連専門部会・火山活動評価委で、風不死岳を「活火山として
認定するのが適当」と判断した。
中川教授は「風不死岳と樽前山は一つの火山」と捉えている。「約9000年前から始まった樽前山の火山活動
は、約4万年前からの風不死岳の活動の中心が樽前山側へ移動したため」と推測。さらに、マグマの温度や粘性が
似ていること、山頂の距離も3キロと近く、「風不死岳から樽前山にかけては火山活動が活発な一帯」としている。
気象庁は既に、苫小牧市や千歳市、恵庭市、登別市など周辺自治体の防災担当者に、噴火警戒レベルなど火山情報
を出す際の名称を「樽前山・風不死岳」とする案を説明している。地元の理解が得られれば、6月の火山予知連で正
式に決定する。
12月の火山予知連専門部会は、風不死岳のほか、釧路市の雄阿寒岳(1371メートル)と知床半島の天頂山
(1046メートル)も「活火山とするのが適当」と判断した。
346:名無し野電車区
11/01/30 01:17:42 ABPGNchcO
>>344
言ってた言ってた!あれにはワロタwww
奴の脳みそが氷で出来てるんじゃない?w
347:名無し野電車区
11/01/30 01:29:06 Z0LpDLX6O
>>346
氷と言うより化石でしょ
348:名無し野電車区
11/01/30 01:31:36 u2UCZf570
>>335
病気なら、私の勤め先のお客様ですね(笑えねぇ…)。
349:名無し野電車区
11/01/30 01:32:01 0dTwLxLy0
>>343
何度も同じこと言わせるな!
反論も糞も、元々鉄バカなんかの世迷言には加わってない。
各北海道新幹線スレを粛々と潰すのみ。
わかった?
350:北人
11/01/30 01:33:49 0dTwLxLy0
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↓ わたくし北人からのお祝いです
人
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クソスレの鉄ボウヤへ(屁)
351:北人
11/01/30 01:36:23 0dTwLxLy0
詐欺教祖=kc57雲隠れwザマーー!!!
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∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | ←KC57
∪ / ノ =3
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∪∪ もうこれでオワタ
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| ノ ヽ、 :| ← 蝦夷地鉄バカ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ さよ~なら~ ボクたちもkcさんと共にラクな世界へ逝きま~す
/`ー `ニニ´一''´ \
352:北人
11/01/30 01:37:28 0dTwLxLy0
どうやったら北海道新幹線を着工出来るかの建設的な議論をしようぜ。
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353:北人
11/01/30 01:38:17 0dTwLxLy0
財界さっぽろ 2月号 URLリンク(www.zaikaisapporo.co.jp)
■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線 「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は1兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は2500億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
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\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 絶望的・・・・・・・・・
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
354:名無し野電車区
11/01/30 01:42:57 Z0LpDLX6O
>>349
>各北海道新幹線スレを粛々と潰すのみ。
そう言ってるわりには新函館スレでは構ってちゃんになってるしw
おまえみたいな虫ケラ以下のクズはゴキブリさえも潰せないwww
355:名無し野電車区
11/01/30 01:47:17 ABPGNchcO
>>347
化石ってか、豆腐かもw
356:名無し野電車区
11/01/30 01:50:42 ABPGNchcO
>>349
結局、オレの言った事が正解じゃんw
反論出来ないとAAかコピペだと。
バカ丸出しだなお前w
357:北人
11/01/30 01:51:44 0dTwLxLy0
札幌延伸中止になったのがそんなに悔しいの?
358:北人
11/01/30 01:52:55 0dTwLxLy0
ここの鉄バカ連中はスレ開くのイヤになんないんだろうか?
359:名無し野電車区
11/01/30 01:54:02 ABPGNchcO
結局、「ザマーと電化厨はこの程度」とアピールしてるだけだな。このスレ。
ま、それはそれで笑えるしいい暇潰しになるからいいんだけどねw
360:名無し野電車区
11/01/30 01:55:50 ABPGNchcO
>>357
誰が悔しいと?みんな、お前と電化厨のバカ丸出し発言見て笑う為にいじってるのに気が付かない?
流石バカだなw
361:北人
11/01/30 01:56:12 0dTwLxLy0
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URLリンク(61.205.224.156)
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クソスレの鉄ボウヤへ(屁)
362:名無し野電車区
11/01/30 01:56:51 ABPGNchcO
>>361←結局この程度。
363:北人
11/01/30 01:58:54 0dTwLxLy0
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クソスレの鉄ボウヤへ(屁)
364:北人
11/01/30 02:01:02 0dTwLxLy0
>最高速度400km/hで3時間半になれば、
>所要差ゼロ、料金差ゼロで新幹線の圧勝。
>まあ、4時間でも所要差30分、料金差ゼロ。
>シェア半分は固いし、ピーク需要にも対応できて新規需要の上積みもある。
>実現が20年遅れてる。
>東京-札幌年間500万人。他区間利用者合わせて1000万人。
>大勢乗るから早く作らないと。
。ρ。
ρ
mドピュッ ワショ~イ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 )
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.──|彡ヽ ―◎-◎-| ← 北の鉄バカ 民間でつくるんだ~い!
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/ じそく400きろ なんだじょー!
365:名無し野電車区
11/01/30 03:07:42 1qXCg3ae0
>>336,338,340,342,344,346,347,348
またタタキつぶされたなオマエ(笑)
さんざん自演して恥の上塗り
ゴミは情けねーもんだな(笑)