11/07/29 13:13:54.26 gMdRHox+0
>>859
それができるなら最初からロングシート車など造ってない。
ホーム有効長に限界があるから連結両数は増やせられないし、
信号設備に莫大な投資が必要になるから列車間隔も詰められない。
（学園都市線は札幌～桑園～八軒に単線が残ってるから尚更）
となると、あとはロング車にして詰め込むしかないんだよね。
結局721系では混雑緩和の根本的な対策にはならなかったってこと。
11/07/29 13:13:54.26 gMdRHox+0
>>859
それができるなら最初からロングシート車など造ってない。
ホーム有効長に限界があるから連結両数は増やせられないし、
信号設備に莫大な投資が必要になるから列車間隔も詰められない。
（学園都市線は札幌～桑園～八軒に単線が残ってるから尚更）
となると、あとはロング車にして詰め込むしかないんだよね。
結局721系では混雑緩和の根本的な対策にはならなかったってこと。