11/02/16 00:56:31 xQHmKUMl0
この流れでKY発言スマソ。
上で言われてるように、ダイヤの話題になると、決まって鶴舞線が悪者扱いされる。
本数だけで考えたら鶴舞線は糞。
しかし、乗継を便利にするとなると、鶴舞線だけの問題ではない。
結局、利便性を考慮したら、東山線以外の全線でダイ改が必要となる訳だ。
鶴舞線は10年近く、ダイヤ変わってないよな・・
11/02/16 00:56:31 xQHmKUMl0
この流れでKY発言スマソ。
上で言われてるように、ダイヤの話題になると、決まって鶴舞線が悪者扱いされる。
本数だけで考えたら鶴舞線は糞。
しかし、乗継を便利にするとなると、鶴舞線だけの問題ではない。
結局、利便性を考慮したら、東山線以外の全線でダイ改が必要となる訳だ。
鶴舞線は10年近く、ダイヤ変わってないよな・・