現役史上最低最悪鉄道路線決定戦 第4回戦at RAIL
現役史上最低最悪鉄道路線決定戦 第4回戦 - 暇つぶし2ch99:名無し野電車区
11/05/23 21:48:16.15 lCLINJUGO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】静岡に倣ったオールロング化が必要。クロスシートは一両残らず追い出すべき。

100:名無し野電車区
11/05/23 23:30:03.59 v7/QZehCO
99 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

101:名無し野電車区
11/05/27 08:33:01.58 4tFvJnkxO
【会社】大井川鐵道
【路線】千頭線
【コメント】静岡県にあるのにクロスシート車ばかり走らせないで下さい。条例違反です。

102:名無し野電車区
11/05/27 09:27:36.42 LB+4gWYd0
>>101
あー、君の脳内で勝手に作った「俺様条例」を基準にするのはやめなさい。

103:名無し野電車区
11/05/27 23:39:56.80 vKQblfOm0
【所属】東京都交通局
【路線】浅草線
【コメント】糞車両のオンパレード。
120不可汚物都営5300形
ボロ杉赤電北総7260形
セミステンレスツーハンドル汚物(下記の3500形は世代的に仕方ないが)北総9000形
発熱汚物京成3500形
赤電内装+京急NG汚物京成3600形
回生失効汚物京成3400形
ガックン加速汚物京急608編成
悲鳴インバータ汚物京急新1000形シーメンスIGBT車

104:名無し野電車区
11/05/28 21:59:17.98 SkYFohH+0
>>103
それを言うならこうだ

【所属】京成電鉄
【路線】全線
【コメント】キモボロ便所虫汚物軍団 京成3000・京成3050・北総7500 が暴れまくるまさに最悪路線。
     さすが日本最低の鉄道会社とだけある。

105:名無し野電車区
11/05/29 09:47:21.34 +qXojKFbO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】ここもまた汚物車両のオンパレードだ。
313系1*00番台とか2000系0・30番台とか。

106:名無し野電車区
11/05/29 10:02:59.66 fY3FlzcZO
105 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

107:名無し野電車区
11/05/30 01:24:44.87 ux3CLqkg0
【会社】JR西日本
【路線】和歌山線
【コメント】一日に運用される車両の、その大半が便所虫以下の汚物105系という時点で終わってる。
まともな車両が走っても一日に数本がやっとという有様、どれだけ105系が好きなんだ。
あの草津線でさえ221系とかまともな車両が乗り入れてくるってのに、時代錯誤にも程がある
いい加減早く別の車両に置き換えるか、それが出来ないなら線路引っぺがしてしまえ!

108:名無し野電車区
11/06/03 12:15:49.82 GHpKn8lWO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】運用される車両の大半が汚物車両という時点で終わってる。

109:名無し野電車区
11/06/05 22:03:27.13 Xtz/ciFO0
【会社】第三セクター ボッタクリ青イモリ鉄道と詐欺銀河
【コメント】北斗星とカシオペアの運賃大幅値上げの原因は糞セク
JR貨物もゴミクズセクターに払う金が勿体ないからEH級の機関車導入して
貨物の編成を増やし本数をへらすとかして難を逃れてるみたい
もうあの路線はJR貨物の所有にして駅全廃でおk。あとはバスで十分
そうすれば北斗星やカシオペアも従来のJR運賃にもどせる

110:名無し野電車区
11/06/06 19:48:48.86 VWWQ454qI
>>109
おいおいまだ地元利用者がいるんだぞ、地元利用者の便
奪う気かよ、廃止するなら閑散行き止まり線区の
【所属】JR束日本
【路線】岩泉線
【コメント】廃止したいならこんな利用者がいない
行き止まりの山奥の閑散線区の死亡路線からだろが。


111:名無し野電車区
11/06/12 08:41:05.20 7ab9PdjbO
【会社】JR東海
【路線】東海道本線新所原~浜松
【コメント】静岡県条例違反のクロス地獄は止めてください!

112:名無し野電車区
11/06/12 08:48:55.83 tCPsErVuO
111 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

113: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【東電 71.1 %】
11/06/13 23:31:35.51 aFTdnD130
【会社】おけいきゅう
【路線】優等通過駅全て
【コメント】ホーム狭いよ…。利用者も少ないんだろうが、快特etcが高速で通過するのをあの駅で待つのは怖い。
特に京急新子安の上りは鬼畜だ。

114:名無し野電車区
11/06/14 14:18:16.44 //CzVoB+O
【会社・路線】愛知環状鉄道愛環線
【コメント】静岡や豊田市内・瀬戸市内の名鉄に倣ってロング革命を徹底すべきである。

115:名無し野電車区
11/06/14 17:57:25.74 QyvDj9q9O
114 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

116:名無し野電車区
11/06/20 22:16:20.99 y0pLYr3L0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】嵐電やバスターミナルのある大宮を特急通過させるとは何事だ?
特急の淡路&茨木市停車で混雑集中&準急がら空きで遠近分離できていない
その準急は梅田~高槻市の着席確保に役立っていたが、
5月14日改悪で半数が天下茶屋発着となり、ますます不便となった
これ程最悪の限りを尽くした路線は関西随一。タメ張れるのは副都心線ぐらいだろう。白紙改正マダー?

117:名無し野電車区
11/06/21 01:16:36.72 tQ/nF3N+0
【会社】JR北海道
【路線】全路線
【コメント】
毎年、300億円以上の赤字を出していて、国から6800億円の経営安定基金を貰い、
さらに固定資産税まで減免している国民にとって迷惑な鉄道会社は逝ってよし!!




118:名無し野電車区
11/06/21 11:03:36.07 yK/K3ODKO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】世界のTOYOTAのお膝元なのにクロス地獄とは論外!

愛環線<<<<<<<<<<<<<<<名鉄三河線は常識!

119:名無し野電車区
11/06/22 19:22:13.81 rEJNp2xg0
何げに北総開発の票が投下されていない件

>>109支援
【会社】青い森・IGR・しなの・薩摩おれんじ・JRバス関東
【路線】東北・信越・鹿児島本線の三セク&バス転換区間
【コメント】さっさとJR幹線時代の運賃に戻せ!それと、利用者から法外な運賃を
ボッタくった年数だけJR時代の半額に値下げ汁!整備新幹線も運賃特急料金2倍に値上げ汁!

120:瀬戸市民
11/06/23 08:21:01.73 g8owgP+kO
【所属】JR東海
【形式】313系1100番台
【コメント】静岡と愛環のロング革命を妨げる反逆分子はさっさと消えるがよい。

121:名無し野電車区
11/06/23 23:19:06.31 JMpS++vR0
【会社】名古屋市交通局
【路線】鶴舞線
【コメント】現状に合ってないダイヤを改善せずに新車を導入するのは論外。
    特に上前津駅や八事駅等で多く発生する駆け込み乗車を減らすためにも、
    本数とダイヤを適正にしなければならない。
    土曜・休日は平日昼間よりも利用者ははるかに多く大混雑。それなのに本数少なすぎ。
    平日午後8時台以降はどの列車も朝ラッシュ級で積み残しも発生しやすい混雑なのに8分間隔。
    名古屋も自動車で移動しにくくなってきているから、名古屋市は早急に改善しなければならない。 

122:名無し野電車区
11/06/23 23:40:47.44 ieEuP24bO
>>117
青函トンネル水没したらお前のせいだかんな。

123:名無し野電車区
11/07/03 08:40:13.74 x92GssnaO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】ロング革命を妨げる抵抗勢力をいち早く追放すべき。

124:名無し野電車区
11/07/03 19:43:28.35 TrcbWwaQ0
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】ロング地獄など論外!!!
クロスシート中心の中京圏で地下鉄でもないのにオールロングとか…
まあこういう反逆者というか革命因子?、イレギュラーは抹消すべき
ロングとクロスシートをバランスよく取り入れるべき

125:名無し野電車区
11/07/04 16:24:55.89 iNOYiTGIO
【会社】JR九州
【路線】山陽本線下関~門司
【コメント】ここも広島を笑えないぞ。定期列車は415系のみ、要するに「國鐵・關門」と化している。

126:名無し野電車区
11/07/04 18:45:44.67 K3uGApk60
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】オールロングの列車や駿府塵とかいうイレギュラーは抹消すべき

127:名無し野電車区
11/07/04 22:01:03.42 Iv2h/bSq0
【所属】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】8000系を走らせるくらいなら廃線した方がいい。
その方が節電に貢献する。

128:名無し野電車区
11/07/05 08:52:56.84 yAmHOvmDO
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【コメント】この路線に必要なのは四日市までの完全複線化。

129:名無し野電車区
11/07/05 14:59:27.01 eWfjSq870
【会社】阪神
【路線】本線
【コメント】ラッシュ時間帯や甲子園輸送時は山陽5000を急行に回せゴルア
山陽にも言えることだが特急&直特の停車駅増え杉甲子園や魚崎は急行・快急で十分

130:名無し野電車区
11/07/05 22:54:56.45 PPPKyi+wO
【所属】JR西日本
【路線】和田岬線
【コメント】平・土は朝夕は数本走るが,日祝は朝夕各1本しか走らない。
その為に,地元の人は使いものにならない始末
しかも,電化したものの単線のままで,線内に1本しか入れないから増発は不可。
最近に至っては,ホムスタでサッカー等のイベントが有っても臨時ゼロ。

131:名無し野電車区
11/07/06 22:31:50.58 L3xJI0/k0
【所属】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】車両はオンボロ8000系ばかり。
優等列車なし、未だに単線区間残ってる。
沿線は首都圏随一の放射能ホットスポット。
乗客マナー(特に高校生)最悪。

この路線、ホント救いようがない。

関鉄常総線>>>>東武野田線は常識!!

132:名無し野電車区
11/07/06 23:36:23.77 AlntZUU3O
【所属】JR西日本
【形式】羽衣支線
【コメント】オール単線の途中駅無しで,しかも,ここ専用で他線に流用出来ない103系3両編成ワンマン仕様しか来ない。
オマケに阪和線との直通無いし,南海羽衣線とも繋がっていない。
ハッキリ言うと,JR西にしたらお荷物同然。わざわざコイツだけの為に3両編成を用意しなアカンから非効率。
もう南海に譲渡して南海羽衣線に編入したほうが良いかも?

133:名無し野電車区
11/07/08 12:44:09.61 xqSxIeBCO
【所属】JR西日本
【路線】播但線
【コメント】何時になったら寺前から北が電化するんだ。
その為にディーゼルカーが居座ってるじゃないか。
しかも,特急が電車に出来ないのはこのせい。
オマケに特急以外で全線通し列車が無い。
ここは明らかに特急誘導のあかし。

134:名無し野電車区
11/07/09 04:56:18.40 96Kx/vN+0
【所属】JR西日本
【路線】バカヤマ……もとい和歌山線。
【コメント】電化していてても駄目な物は駄目な好例
とにかく何から何まで駄目。スピード出せない低規格単線。運用している車両はキングオブボロロング105系が殆ど、
駅も無人駅が大半で、駅員が居たとしてもやる気が全く見えない。本当に世界遺産へ向かう路線か?
全線通しの運用はあることはあるが、ボロロング105系では乗る気すら起きない。
特急? 何ですかそれ美味しい物ですか? こっちには誘導する物すらないんだよ!

もういい加減、設備と車両の質を向上させろ!
それが出来なければいっそ線路剥がしてしまえ!

135:名無し野電車区
11/07/12 23:50:06.81 zdmgK3Wx0
【所属】阪急
【形式】京都線
【コメント】特急が大宮通過となって大宮駅が駆け込み乗車多発の危険な駅に変貌
ラッシュは通勤特急が茨木市停車になったせいで対大阪の遠近分離が成り立たなくなった
休日はもっと酷く、京とれいんのせいでダイヤパターンが13+7分に崩れ、
準急の半数も堺筋直通にされて梅田対高槻市で死に種別になった
京とれいんも大宮&西院に停車しないせいで京都市内の宣伝不足で空気輸送
全ての利用客に害をもたらす論外ダイヤは根本から直すべき

>>132
羽衣支線の編成は羽衣運用時は付随車サハ103を鳳に留置していて、
阪和線運用時はそのサハを再度組み込んでいる。決して他線流用不可ではない
羽衣支線は阪和線の支線だし、阪和線の票でおk?

136:名無し野電車区
11/07/13 05:40:51.86 EX+sjEvSO
>>135
それだと…和田岬線も山陽本線の支線と言える。

本線とは異なるから別扱いで投じたのでは?

137:瀬戸市民
11/07/14 19:54:46.80 ZlnQOoZeO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】名鉄三河線や瀬戸線に倣って完全ロング化をすべき。

138:名無し野電車区
11/07/14 20:57:41.24 /4hImkjI0
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】オールロングとかいうイレギュラーは排除すべき

139:名無し野電車区
11/07/15 04:12:23.55 FcHzvgoTO
>>135
京とれいんを激混みさせてどうしろというんだ?

ガラ空きじゃないと意味がない

140:名無し野電車区
11/07/15 17:22:44.59 UeDGBYyX0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】10分間隔に京とれいんを割り込ませるのは無茶すぐる。
定期ダイヤにしている分、阪神の甲子園ダイヤよりもずっとタチ悪い
間引きも兼ねて12分間隔に汁!そうすれば信号待ちも減るし、
冗長性もあるし、大阪市交堺筋線も純然たる6分等間隔に出来る

>>139
ならば7300or8300ラッシュ用2連を2本増結して10両編成にすればおk
河原町のホームがネックだが、京とれいんを10両対応ホーム発着とし、
特急を8両用、準急の一部を6両に短縮した上で6両用ホーム発着にすれば何とかなる

141:名無し野電車区
11/07/17 15:57:33.39 f+lHSc2EI
【会社】南海
【路線】高野線(橋本~極楽橋間)
【コメント】
1日の乗降客が2000人を割っている赤字垂れ流し路線はとっとと廃線しろ!!
しかも特急・普通共に40分以上かかる上に、高野下~極楽橋間に至っては最高速度が33km/hしか出ないから恐れ入る。

142:名無し野電車区
11/07/23 18:53:46.61 WrYxQshSO
【会社】漫画『カメレオン』の松戸苦愛のリーダーの松戸のえーちゃんの愛用している路線の会社
【路線】新京成線
【コメント】ドリフト族(車)や、峠のキングの走り屋(バイク)御用達の峠だってあんなにぐねぐねしてねーだろ。
いつもカーブで酔わされる沿線住民がカワイソス、てか、土地買収なりしてもう少しまともな線形に変更しろよ。


松戸苦愛 → 松戸クラブ

143:名無し野電車区
11/07/23 19:51:08.36 P59moEt20
【会社】束
【路線】京葉線(武蔵野線)通称FUNABASHIデルタ
【コメント】あの西船橋から分割して東京方面の快速が毎時3本は異常
しかも、ラッシュ時でも毎時3本を変えようとしない糞Rはマジで倒産しろ


144:名無し野電車区
11/07/23 20:50:34.49 OggnjAgy0
>>132
南海羽衣線て、高師浜線のことか?

145:名無し野電車区
11/07/23 23:28:00.05 qqJegeqxO
>>144
そうです。

146:名無し野電車区
11/07/28 19:06:39.73 YpKnef730
【会社】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】とにかく特急の停車駅が増え過ぎ。甲子園・魚崎通過に戻し、梅田発着の快速急行を設定汁!
山陽に至っては近鉄&阪神10分間隔に対し12分間隔で調整が難しく空気が読めない
15分間隔にした上で直特を月見山・滝の茶屋・舞子公園・荒井・白浜の宮通過に戻し、
快速急行を新設して昔の阪神みたいな千鳥停車を展開すべし
極めつけは直特山陽スジの5000系。ラッシュ時間帯や甲子園にも平気で投入するのはもはやキチガイ

147:名無し野電車区
11/07/30 13:33:37.83 VBSghltk0
【所属】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】スカイツリーの方が大切ならこんな路線さっさと手放せば?

148:名無し野電車区
11/07/31 22:57:27.34 KeiYgjZh0
【所属】東武鉄道
【路線】越生線・東上線小川町~寄居
【コメント】別名東上中古車センター
ワンマン化で新車の10030系を取り上げられ、
ボロ8000系を押しつけられた悲惨な路線。
挙げ句の果てに秩父鉄道にまで車両面で
追い越されてしまった。

秩父鉄道7000系・7500系>>>>東武8000系ワンマン車は常識!

149:名無し野電車区
11/08/07 21:50:04.33 vj+Yz/k+0
【会社】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】神鉄有馬線や阪急神戸線にも言えることだが神戸高速に跨る区間の
運賃値下げはまだか?運賃の跨ぎ急上昇こそJRに客取られる最大の原因

150:名無し野電車区
11/08/09 21:00:30.59 LppPjMho0
【会社】IGR&青い森&信濃&肥薩俺
【路線】東北&信越&鹿児島本線(並行在来線総合票)
【コメント】さっさとJR幹線運賃と同等に値下げ汁!ほんでもって一定期間半額サービス汁!

151:名無し野電車区
11/08/14 18:31:49.87 J9yO1TTu0
【会社】JR東日本&九州
【路線】北陸・東北・九州新幹線
【コメント】運賃・特急・グリーン・グランクラス料金を全て2倍に値上げして並行在来線の赤字を補填すべし
ほんでもって並行在来線運賃を三セク転換した年数だけJR時代の半額にすべし!!!!!1
半額期間終了後はJR時代の運賃に戻せばおk

152:名無し野電車区
11/08/17 22:54:32.20 2G7lv2Pq0
【会社】JR東日本
【路線】上越新幹線
【コメント】E4系8両で悶絶級の詰め込みに遭った。越後湯沢のはくたか乗継が原因で、
上毛高原で追い越される臨時便を設定せず定期便に増結すればいいのに、
それを怠った。その臨時便はタッチの差ではくたかに間に合わないらしい

153:名無し野電車区
11/08/20 00:44:14.05 EYeSCdVL0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】節電ダイヤまだー?12分間隔に延ばせば信号待ち減らせるのに
前から挙がってるが早急に特急の淡路&茨木市通過・大宮停車復活汁!

154:名無し野電車区
11/08/20 13:12:24.49 YzgokToYO
【会社】神鉄
【路線】三田線
【コメント】需要が有るのに未だに単線が残ってるのは何のつもりですか?
未だに1時間4本だから限界に達して増発不可
複線化するなら高架にするなどの手段が有るのやから早く着工しろ!!
輸送力が限界だから近くの有馬街道が大渋滞する

155:挙母人
11/08/26 15:55:18.84 JAEAhFYEO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】クロス地獄は止めてください。同じ豊田市内を走る名鉄はオールロングです。両者が平行する梅坪~豊田市(新豊田)で比較すれば一目瞭然です。

156:名無し野電車区(dion軍)
11/08/31 21:55:11.37 lzeo9SJb0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】休日ダイヤが終わり過ぎている

157:名無し野電車区(愛知県)
11/09/02 10:35:33.45 6t4/s9MA0
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛環線
【コメント】オールロング地獄は止めてください。
世界のTOYOTAに短編オールロングは恥以外の何者でもありません

158:名無し野電車区(千葉県)
11/09/09 22:50:29.45 xkb3MJ7D0
【所属】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】電気バカ食い反エコ電車8000系を置き換える気がないのならもう廃線しろ!
その方が節電に貢献する。

159: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 【東電 79.1 %】 (群馬県)
11/09/19 11:53:35.91 XaW3vbNp0
【所属】東急電鉄
【路線】田園都市線
【コメント】電気バカ食い爆音汚物8500系を置き換える気がないのなら東京メトロに路線譲渡しろ!
その方が東横優遇・東武車拉致監禁の解消に貢献する。

160:名無し野電車区(山陰地方)
11/09/20 21:04:06.37 hH/Vgoni0
【所属】JR東日本&九州
【路線】東北新幹線(盛岡~新青森)&九州新幹線(新八代~鹿児島中央)&北陸新幹線
【コメント】平行在来線を三セクにするボッタクリの元凶
大地震や大津波で跡形もなく消されたほうが地元住民の為になる

161:名無し野電車区(dion軍)
11/10/04 23:23:59.71 kkrB+HZS0
【所属】阪神
【路線】本線
【コメント】直特山陽スジが両側2列クロスの5000系がほとんどで、激混みしやすい
クロス1+2配置の5030系単独だと立客スペースが広いがそれ以外(5000系)は大迷惑
せめて朝ラッシュは阪神スジをもっと増やすべき
山陽5000を須磨浦特急や急行にも使えば車両使用料を捻出できるだろ

162:名無し野電車区(dion軍)
11/10/08 10:21:09.88 8Hr/UfKy0
【所属】JR東日本&九州
【路線】東北新幹線(盛岡~新青森)&九州新幹線(新八代~鹿児島中央)&北陸新幹線
【コメント】並行在来線値上げは十分すぎるほど論外だが、
更に十和田観光鉄道をも廃線に追いやる飛び火エゴもやらかした
むしろ整備新幹線の運賃&特急料金&グリーン料金&グランクラス料金を値上げすべきでは

163:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/08 22:43:06.34 a+UIGIm3O
【所属】JR東
【路線】宇都宮線・高崎線・湘南新宿線
【コメント】利便性UPのため王子駅、川口駅、南浦和駅に停車しろ!高崎線は鉄道博物館付近に鉄博営業時間限定臨時新駅を開業しろ!

164:名無し野電車区
11/10/23 16:48:08.47 x/ZTWRbH0
【所属】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】ラッシュ時間帯に山陽スジ投入してんじゃねーよ
山陽スジは扉間1+2クロスの5030系単独編成以外全部ハズレ車だし

165:名無し野電車区
11/10/25 22:02:44.75 K9ebDgqj0
【所属】小田急
【路線】全線
【コメント】
速度的に:駅進入はとろい、優等詰まる、発車遅い。とにかくトロい。
    サービス的に:車内自動放送が雑(殆ど出口放送がない)、
    ドア上ディスプレイが1台しかない、
    ドアチャイムが時々雑。
    愚痴みたいになってるけど、ホントに全てがクソ。
    

166:名無し野電車区
11/10/25 22:38:21.69 LDcJ2BUs0 BE:3636814379-2BP(1000)
>>165
そんなアナタは一度京成に乗ってみることをお勧めする。
カーブや通過待ちばかりだから詰まる前にトロすぎるのは当たり前だし、液晶もなければ車内自動放送も無い、
駅にLEDの発車標すらない駅の自動放送は並べて音量小さい簡易型etc...

167:名無し野電車区
11/10/26 00:17:09.59 XoNUi2Ky0
【所属】横浜市交通局
【路線】ブルーライン
【コメント】 急行運転が無い
湘南台ー立場ー戸塚ー上永谷(緩急接続)-上大岡
ー伊勢左木長者町ー関内(緩急接続・駅改造)ー桜木町ー横浜
ー新横浜ーセンター北(新羽で通過追い越し)-あざみ野

168:名無し野電車区
11/11/01 17:25:43.01 oGceP5AY0
【所属】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】朝夕ラッシュ時の直特全便阪神スジ化はまだか?

169: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 【東電 62.8 %】
11/11/02 04:25:44.91 cUOZVJxh0
【所属】JR倒壊静岡支社
【路線】東海道本線
【コメント】長距離オールロングはいい加減にしてほしい。新幹線も止まらないのに。だから高速バスに客を奪われる。中央高速バスに歯向かうJR束のスーパーあずさ/あずさを見習ってほしい。

170:名無し野電車区
11/11/03 06:18:37.81 xZ7nVMaT0
【会社】束
【路線】久留里線
【コメント】千葉県唯一のJR非電化ってどんなんかなーと思って調べてみた
 …想像を絶するレベルで凶悪な路線だった
 毎年スト運休が恒例になってるとか本当に21世紀なのかここ?

171:名無し野電車区
11/11/03 16:43:09.62 MCl5MdhB0
【会社】中国国鉄東日本支社(JR東日本)
【路線】横浜線
【コメント】本当に周りの路線と比べて酷いな。
    ATOSも新車もない。
    平等がお嫌いな中国らしいな。

172:名無し野電車区
11/11/08 18:50:21.74 Bncn/uyM0
【会社】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】朝ラッシュは中途半端な停車駅のS特急など廃止して
山陽区間は直特6本・急行2本に再整理すべし!!!1

173:名無し野電車区
11/11/08 19:15:30.63 EakbuOC30
【会社】JR東海
【路線】身延線
【コメント】313系3*00番台は邪魔。

174:名無し野電車区
11/11/09 22:40:03.96 578kxsIt0
【会社】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】いい加減山陽5000朝夕ラッシュ投入ヤメレ

175:名無し野電車区
11/11/10 21:13:58.72 YnlRjp2kO
【会社】京成
【路線】全線
【コメント】運用が全くダメだから客・他社に迷惑
自動放送は自社線内しか作動しない自己虫仕様

これでも大手私鉄(笑)

176: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/11/10 23:33:41.22 VOMMT5nX0
【会社】相模鉄道
【路線】本線・いずみ野線
【コメント】E231/233のコピー車は要らない
     

177:名無し野電車区
11/11/11 00:30:42.92 qrBV7wJsO
【会社】中国国鉄廣嶋迭道監理局(ボロシマッキケンブツ)
【路線】Panasonic-Sanyo Line 、パナソニッ呉ーム線
【コメント】発火充電式ライト、発火充電式カミソリ、発火ルームエアコン用室外機、殺人扇風機みたいな危険色の電車が走っているから。

[引き続きお客様へのお願いです。40年以上前の充電式ライト/充電式カミソリを探しています。]
URLリンク(panasonic.co.jp)
〉弊社が、1967年(昭和42年)から1969年(昭和44年)までに製造、販売しました下記充電式ライト、充電式カミソリにおきまして、火災事故に至る危険性があることから、事故防止のため1969年に社告し製品回収を行っております。

[長年ご使用のルームエアコンについてのお知らせとお願い]
URLリンク(panasonic.co.jp)
〉1976年(昭和51年)以前のルームエアコン用室外機の一部において、コンデンサの経年劣化による発火のおそれがありますので、ご使用を中止ください。

[長年ご使用の扇風機についてのお知らせとお願い(改訂)]
URLリンク(panasonic.co.jp)
〉1977年(昭和52年)以前の扇風機は経年劣化による発煙・発火のおそれがあります。ご使用を中止ください。

178:名無し野電車区
11/11/11 18:02:41.74 KBCO8Eej0 BE:2424542876-2BP(1000)
>>175
そもそもSLCLと悪徳以外自動放送ないのでは

179:名無し野電車区
11/11/17 18:08:45.09 DbBnbgZH0
【会社】阪神&山陽
【路線】本線
【コメント】平日朝ラッシュ10分間隔化はまだか

180: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 【東電 81.8 %】
11/11/23 22:46:56.52 4t4S6fFN0
【会社】東急電鉄
【路線】田園都市線
【コメント】東横優遇・田都冷遇…。。。トンネルの向こうに迷惑乗り入れ。。。

181:名無し野電車区
11/11/23 22:51:35.57 uPbEPirW0
>>180
【会社】メトロ
【路線】千代田線
【コメント】こちらは、
ボロ担当:JR東(言わずと知れた松戸メンテ)
屑ダイヤ担当:メトロ(トンネルの両端に俺様ルールのダイヤ押し付け)
トラブル担当:小田急(小田原線のトラブルを千代田線にまで持ち込む)

の「相互迷惑乗り入れ」状態な件

182:名無し野電車区
11/11/24 19:29:00.05 +bb5tvYj0
>>181
今はボロ担当もメトロだろ。

183: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 【東電 87.5 %】
11/11/26 21:03:09.83 Sp7cwXmZ0
【会社】東急電鉄
【路線】田園都市線
【コメント】田都冷遇で迷惑乗り入れ。
1:爆音汚物がトンネル内と東武線の住宅密集高架に騒音公害
2:田園都市線が牛牛詰めで遅延して、メトロの俺様ダイヤで時間調整でさらに遅延
3:その結果、東武はさらに遅延するか、北千住打ち切り。
4:その結果、日比谷線・千代田線(>>181-182)・銀座線(浅草で乗り換え)・常磐線・TXへの振り替え輸送で北千住駅大混乱。


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