11/01/23 15:34:57 HDYIl4n/0
>>706 部屋にジェットセメント持ち込んでお前を縛ってコンクリートで固めて
やるか。固まったら海洋投棄。覚悟してろよ～。
711:名無し野電車区
11/01/23 15:40:47 rjeIxPO/0
>>710
おまえか？ ↓こんなアホ書いてるのはｗ ジェットセメント君
＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京－札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。
＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。
712:名無し野電車区
11/01/23 15:43:09 rjeIxPO/0
北の鉄バカは今になって「民間活力利用」だなんて言ってらｗ
札幌延伸させたら儲かりすぎてウハウハなんだとよｗ（屁爆笑！！
私鉄一本引けない蝦夷地に新幹線引く民間があったらお目にかかりたいわｗ
北海道の新幹線ヲタは、国が造ってくれないならJALとJR北の共同出資で札幌まで伸ばせと言い出しているｗ
やはり北海道新幹線ヲタって底抜けのアホ揃いってことだね。
貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの原野新幹線ひいてくれる民間とやら教えてくれないか？ 有能な人ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！ 身の丈を知れ！エタ道民！
札幌延伸した場合の経済効果
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