【緑一色から】湖西線・草津線スレ21【225系まで】at RAIL
【緑一色から】湖西線・草津線スレ21【225系まで】 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
11/01/13 01:29:19 O09NWqR7O
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3:名無し野電車区
11/01/13 01:30:38 O09NWqR7O
2008年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書(平成20年度)
※山科駅のみ京都府統計書(平成20年度)
※( ) は 昨年度との増減

[湖西線]
山  科    .31,241 (+654)
西大津     9,296 (+177)
唐  崎     3,401 (+. 78)
比叡山坂本 4,946 (△. 59)
雄  琴     6,452 (+. 45)
堅  田     7,860 (+144)
小  野     4,028 (△111)
和  邇     2,802 (+. 64)
蓬  莱     1,074 (△. 30)
志  賀      838 (+. 10)
比  良     1,341 (+109)
近江舞子    829 (± 0)
北小松      428 (+  2)
近江高島    875 (△ 8)
安曇川     2,172 (+. 10)
新  旭     1,126 (+. 30)
近江今津   2,544 (△. 23)
近江中庄    166 (△  2)
マキノ       .349 (△. 10)
永  原      104 (△ 3)
近江塩津    215 (+. 11)


4:名無し野電車区
11/01/13 01:31:25 O09NWqR7O
2008年度 一日平均乗車人員
ソース:滋賀県統計書(平成20年度)
※柘植駅のみ三重県統計書(平成20年度)
※( ) は 昨年度との増減

[草津線]
柘  植      436 (△. 30)
油  日      355 (-  4)
甲  賀      766 (△. 10)
寺  庄      851 (+  7)
甲  南     1,168 (△. 10)
貴生川     4,466 (+. 76)
三  雲     1,898 (+. 27)
甲  西     2,395 (+. 59)
石  部     1,908 (△. 64)
手  原     2,571 (+. 67)
草  津    .28,234 (+100)

5:名無し野電車区
11/01/13 01:33:07 O09NWqR7O
[ぬこ関係テンプレ]
□志賀ぬこ
このスレのメインコテ、北小松在住。
京の都から都落ちしてきた過去もあり、LRTスレ等にも出没する。その場合は「路面ぬこ」にコテが変わる。
コテが故に叩かれる事が生き甲斐。
□ぬこ小松
湖西線内でも下位から数えられる程の利用客の少なさから、本来はマイナーであるはずが、
上記志賀ぬこの最寄り駅であるために、このスレでは比較的メジャーな扱いを受ける北小松駅の別称。2008年度は2007年度より約2人利用客がうp。
□by 敦賀人
志賀ぬこのライバル的存在。基本的に湖西線を蔑むカキコをする。志賀ぬこは「ツルガァー」と呼ぶ。
□ぬこおろし
比良付近から吹きおろす強風の通称。「ぬこのおなら」とも言う。
この強風が吹くと、特急列車は米原回りを強いられてしまう程の影響を及ぼす。
□暴風壁
上記ぬこおろしによるクオリティを抑えるべく設置された。
これにより風速の基準が緩められ、以前より多少は特急迂回回数が減ったと言われている。
□大都会高島
京都方面からの終電が1時着と遅く、特急も一部止まり、最大12両の電車が発着するなど、
ちょっとした都会気分を味わう事が出来る近江今津駅を持つ人口5万人台の高島市のネタ的別称。
志賀ぬこがよく使う表現。
□ローズタウン
ライバル私鉄京阪が開発したニュータウン。
最寄りとなる小野駅の設置は京阪が負担した。
旧志賀町の駅で随一の利用があるのだが、折返し駅の堅田が一つ南隣にあったり、ホームが8両までだったり等で快速系は一切通過するなど不遇も多い。
□志賀ぬこ本部・各支部
本部…W小松(ぬこ小松、近江舞子)、比良
和邇支部…和邇
大都会高島支部…大都会高島市全域
雄琴支部…雄琴、叡山
塩津支部…塩津、永原
ツルガァー出張所…ツルガァー

6:名無し野電車区
11/01/13 05:06:39 y8KjbC/i0
>>1
大津

7:名無し野電車区
11/01/13 07:46:59 VT4YsDcp0
>>6
膳所

8:名無し野電車区
11/01/13 12:15:55 SpWTY8Dg0
>>7
石山

9:名無し野電車区
11/01/13 15:12:31 A4HC73Vr0
>>8
瀬田には止まりません。
(50系客レ)

10:名無し野電車区
11/01/13 19:48:25 nbkSdUX40
草津ー
草津から草津線経由です

11:名無し野電車区
11/01/13 21:24:42 6eeRfH8+0
864 :名無し野電車区:2010/12/21(火) 16:55:29 ID:zPIEmiCt0
それは、今、お召し列車の試運転と1月10日走らすC62の試運転が頻繁なため、
当分のあいだ、朝の新快速臨時停車と雷鳥の大津京停車を臨時変更中だから。

結局これはなんだったのか?

12:名無し野電車区
11/01/16 17:45:47 DFJ3OizS0
もっと草津線から琵琶湖線への直通を増やすべきだ。
昼間の新快速が歯抜けになるので、そこに柘植(もしくは貴生川)-京都間の
快速(琵琶湖線内は新快速と同じ停車駅で草津線内は各停・山科で湖西線新快速
と連絡)を設定すれば便利になると思うのだが。

13:名無し野電車区
11/01/16 17:45:51 EWCOEfQ00
>>11 そいつの妄想or幻想

14:名無し野電車区
11/01/16 22:13:12 101nhLmF0
明日大丈夫かな?湖西線使おうか京阪使おうか?

15:名無し野電車区
11/01/19 01:22:26 Ln08QRup0
age

16:名無し野電車区
11/01/20 12:43:20 kDZXlIG6O
>>12
禿同。
しかし山科での接続は湖西線が内側なのかな?
草津線快速は外側っぽいので。

17:名無し野電車区
11/01/22 13:30:21 c6Pd9sp60
age

18:名無し野電車区
11/01/22 21:35:08 1o1944W2O
>>16
草津・堅田方面行きの相互接続はともかく、京都方面行きの相互接続は草津線の電車を内側にしないと山科の配線上無理ゲー。

19:名無し野電車区
11/01/23 18:27:03 elIbmRAe0
皆さんにお聞きします。
ずばり、3月ダイヤ改正から草津線に221~225系の入線はある(増える)と思いますか?

また、昨日昼間、205系電車が試運転と表示して草津駅上りを停車、発車していきました。
これも新ダイヤとは関係あるのでしょうかね?

20:名無し野電車区
11/01/23 21:18:26 8RqgPQ+T0
>>19
1:ダイヤ改正とは無関係に少しずつ着実に増えると思われ
2:ウテシ養成の都合上習熟運転の空いたスジを求めただけでは?(京都線/神戸線は過密だし...)

21:名無し野電車区
11/01/23 22:07:53 XwTwtTLp0
草津線に221系が増えようと225系が増えようと、とりあえず線路を良くしてくれ。
あのままじゃせっかくの新型車でも性能を存分に発揮できひん。

22:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/01/23 22:49:52 ToObD13w0
噂では福知山線運用中の宮原113系が春に京都転属らしい。
225系はすぐに本線増備の計画が決まっていないので、現状通りだろう。
221系の入線は少しずつ増えていくと思うが。

23:名無し野電車区
11/01/23 23:28:04 RucNF+fc0
例のピーマン?

24:名無し野電車区
11/01/23 23:45:23 NH5ACqB20
湖西線に真夜中の深夜、DD系じゃ無い電気で走るE系の電気機関車が、
一台だけ単独で走ってるような音が耳に聞こえてくるので、
家の窓から外を見て見物したら、大きな大型作業車に大勢で沢山の作業員が居て、
煌々とした明るいあかりのもと、線路に敷いてあるレールを替える交換作業だった。

25:志賀ぬこ
11/01/24 00:47:25 F2tB/tln0
少し前、真夜中の深夜、DDでもE系の電気機関車でもないものが、
遠くから接近してくるような音が耳に聞こえてきたのだが、
どうせかわった湖西線だろうとでも思ってなめてかかってたら、
近づいてくるにしたがって、速度はいやにゆっくりなのだが、マジンガーかなんかが歩いてるような
ズシンズシンという地響きがしてきて、家も土地もグラグラ揺れるようなとんでもない状況になってきたので
あわてて家を飛び出してみたら、見たこともない、まるでSFの怪物マシンか、超時空架空戦記にでてくる
秘密列車兵器かとおもうかのような大きな大型作業車が、数メートル進んでは止まり
多数のラッパみたいなものをレール間に突っ込んで、バシューーーーン、ズゴゴゴゴゴグォォォォォォォォッ
と大音響と地鳴りをたてて何かやっていた。
最初は今津の自衛隊が開発した最新型ミサイル迎撃用列車兵器かなんかのテストかと思ったが
あとから聞いたら砂利を敷きなおす作業をしていたのだそうだ。



26:名無し野電車区
11/01/24 09:31:40 FKimbOsJO
始発2本最終3本を221にして

27:名無し野電車区
11/01/24 13:44:08 N08mxWUC0
>>25
エヴァンゲリオンの陸送も鉄道だ。
踏み切りで軍用車を待機させるわ、格納はターンテーブルのある扇形庫だわ。

28:名無し野電車区
11/01/24 13:46:06 N08mxWUC0
おまけに射出孔の進路設定は、CTC制御板そのものだ。

29:名無し野電車区
11/01/24 21:41:39 yEGn6QGO0
ところで改正後の時刻表(特急だけだけど)見たけど、湖西線内停車の
特急列車が減っている・・。もう堅田も近江今津もほぼ通勤帯
だけになった感じが。そしてざ~っと時刻表見た限り、
大津京がとうとう「特急通過駅」に・・・。
俺がまだ小さい頃は、上下各5本停まっていたのに。


30:志賀ぬこ
11/01/24 22:22:00 F2tB/tln0
まってか、昨日の夜、22時半ごろ、大津京駅1番線に、大阪行きトワライトが長時間停車していましたが
あれは何があったんでしょうかね。
あんな時間に見かけることは普通ではありえない・・・半日遅延してるし・・

31:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/01/24 23:26:56 LDsKgHxi0
>>30
JR西運行情報から
----
【奥羽線・津軽線・上越線】 列車の遅れ・運転取り止め2011年1月23日 10:50更新
奥羽線:大雪及び津軽線:人身事故の影響により、
(1/22始発駅基準)日本海号大阪駅行に大幅な遅れが発生しています。
また、次の列車は運転取り止めとなります。
【運転取り止め】
・(1/22始発駅基準)トワイライトエクスプレス号大阪駅行(長岡駅~大阪駅間)
----

ということなので、乗客は長岡から新幹線振替とした上で、
車両をごそごそ宮原まで回送したのだろう。
その途中大津京で定期列車待避していたと思われますよ。

32:名無し野電車区
11/01/25 08:33:19 4shSAH5T0
雪やん

33:名無し野電車区
11/01/25 09:35:08 y793IXchO
振替は北越サンダバだったようです。


34:名無し野電車区
11/01/25 10:07:02 BNB9Rkvo0
ぬこの本拠地である小松は夜明けくらいから強めの雪だ

35:名無し野電車区
11/01/25 14:11:59 ReF46HN6O
平和堂が、今春閉鎖するびわこ競輪場の旧駐車場跡地(柳川二丁目・競輪場の北に隣接)に出店を計画している模様。そ♂はナベツネ新聞滋賀版。
西大津駅(敢えて(ry)から1キロくらい離れてて最寄りとは若干無理があるが、これで旧志賀町域以外の大津市域の全JR駅近辺を制覇することに。

36:名無し野電車区
11/01/25 20:15:36 awK3o1Wp0
いささか古い店舗とはいえジャスコ相手に喧嘩して勝てるのかな

37:名無し野電車区
11/01/25 22:20:23 5RfJTQIV0
>>36
むしろ他スーパーの進出を阻むのが狙いでは。
栗東も大宝店がそばにありながらの進出だったし。

核スーパーが撤退した某ショッピングモールを、
できれば何とかしてやれよとも思うんだけど。

38:名無し野電車区
11/01/25 22:50:27 Oh6dRL1d0
>>35
瀬田の三洋電機跡地も平和堂って話だね。石山店から徒歩5分w
西大津はジャスコとがちんこするんやったらアルプラだろうが、最近の
傾向見るとフレマのような気がする。湖岸はマンションとか建ってる割には
スーパーがないから便利かもね。

>>37
あそこは後ろ湖で立地悪すぎるわな。近くに守山水保店もあるしw

39:名無し野電車区
11/01/25 22:55:43 +AyU8cO10
いい加減和邇~小松の間にフレンドマートでいいから作ってよ。

40:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/01/25 22:55:45 oENK+JUD0
大宝も近江八幡(駅前)も長浜(駅前)も身内競合しながら
店を閉めないところが平和堂らしくて好きだな。

>>35
膳所のフレンドマート、いつも電車から見ているが、
あそこは膳所駅から歩くとどれくらいだろう?

41:名無し野電車区
11/01/25 23:49:32 9Y/gRHtV0
明日も草津ALPは特別招待会でお得だよw
あ、駅から近い方じゃないよ。琵琶湖側ね。

42:名無し野電車区
11/01/25 23:54:08 9Y/gRHtV0
>>25

まるちぷるたいたんぱー、だね

43:志賀ぬこ
11/01/26 09:43:27 5tNyKb670
>>31 情報㌧

>>39
その区間で集落と駅が至近距離にあるのは蓬莱と志賀と比良と北小松。
フレマ開店に十分な土地が駅前にあるのは志賀と比良と舞子。
北小松と蓬莱は、駅から少し離れないと土地がない。
離れてしまうと自動車客は宛てにできるが駅利用の徒歩・自転車客は宛てにならなくなる。
自動車客の集客的には和邇に近い蓬莱は×。志賀は△かな。
そうなると、学校があって一日を通して利用客が分散してる比良が第一候補か。

最近、舞子の京阪ホテル跡地に車両の出入りが頻繁だが、何らかの施設として再開するとなると
コンビニかスーパーの存在は不可欠だろう。現状、電車で来た客は陸の孤島状態だから、それが楽しい
というカワリモノ以外はあの状況じゃ泊まる気にならない。
いっそ舞子に北側折り返しをつくって、今津折り返しの521を舞子発にして毎時一本運行とし、エレベーターも設置、
それとセットで舞子駅前にフレマを開店すれば、駅前から平和堂が消滅した安曇川店を徒歩で利用していた近江高島
駅などの沿線客も取り込める可能性もあって成功するんじゃないかな。
平和堂さん、頼む。舞子駅改良とセットでやってくれ。

44:名無し野電車区
11/01/26 11:47:04 oRvSeXfE0
びわこ競輪ってあまりにも無駄だよな。

莫大なカネ使って近年、大改装したばかりじゃないの?

あれもうぶっつぶすんかいな??

改装計画出して実行したやつ、税金返せ!!!!!

45:名無し野電車区
11/01/26 12:23:36 sY6kUINk0
京都支社はカボチャを中心に緑一色にしてるな
カフェオレは極力、そのまま残して緑一色は廣島に流す気か

46:名無し野電車区
11/01/26 13:29:03 zUy+omY/O
>>45 逆じゃね?

抹茶色を広島に持ってくとは思えんが…

カフェをそのまま広島に持ってって
そこで末期色にするのでは?

47:名無し野電車区
11/01/26 14:09:37 0AA5pSIcO
>>40
歩いて10~15分くらい

48:志賀ぬこ
11/01/26 14:55:20 5tNyKb670
カヘオレをヒロ島流しにするだとーーーーっ!
で、あの糞垂直立方体緑一色を残すだとっ?
緑一色とカヘオレの内装をそっくり入れ替えるか、
カヘオレと同等の内装にしてからほざけよ酉頭野郎めっ
許さにょ~~~~~~ん!!!

49:名無し野電車区
11/01/26 15:47:05 0AA5pSIcO
>>48
そんなぬこに朗報だ。
塗装が緑一色で内装がカフェと言う113が大阪の宮原にいるのだ。
春以降そいつが回ってくる可能性がある。

50:名無し野電車区
11/01/26 16:26:21 g77aC/Z/0
小松のあたり風がかなり強くなってきた。
ぬこクオリティ発生の可能性がありますよと。

51:名無し野電車区
11/01/26 19:33:17 dNa3RTpo0
今日乗った京都14時56分発堅田行き(前4両側の湘南色)の行先表示LEDの
一箇所が「神戸方面 加古川」になっていたが、まぁ、いつもの事やね・・・。

52:志賀ぬこ
11/01/26 22:24:02 5tNyKb670
>>49
もう全部それにしてくれーーい。
225は5年後でもいいから113の内装全部かへ型にしてくれ。

>>50
風どころか積雪が15センチ超えてます・・・
道路情報の南小松0センチって嘘も休み休み・・・

53:名無し野電車区
11/01/26 22:30:37 nTAjceyA0
それにしても草津は安定して積もらないな
積もっても1cm程度で夜が開けたら溶ける。大津よりも積もらない。

54:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/01/27 01:33:13 Go20G6w90
もともと草津は滋賀県で一番雪の少ないところではないかい?
駅に分岐器温め機が最近までなかったし。
(最近火を炊いていないので何かついたか?)

大津市内は山が近くてそれなりに雪が降るし、
野洲は野洲川に沿う雪雲が通ってよく降る。
草津はちょうどその中間。


55:名無し野電車区
11/01/27 13:22:24 yWz2D48uO
琵琶湖線は野洲川を境に一変するイメージ

56:志賀ぬこ
11/01/27 21:33:52 rpIOcK3d0
今日はなんと、昼12時ごろ、521系3編成、6両を連結した列車が試運転表示でおごと温泉駅にて退避してました。
あれは何を企んでの試運転だったのか・・・・・
それだけではなく、その列車に先行して車体白塗装に赤い帯の2両編成程度の列車が北上していった。
271系の二両編成?いったい何のために?
今日は実に謎の一日だった・・・


57:名無し野電車区
11/01/27 23:14:21 yWz2D48uO
521系は金ツルに、287系は福フチに投入され、ともに新造したばかりの編成が試運転。
営業運転前の慣らしや不具合探しってとこだな。
湖西線は基本こう言った新造車両の試運転をするモルモット路線だから仕方ない。

58:名無し野電車区
11/01/28 02:31:54 GPQ3KWa50
>>56
湖西線は踏切がなく線形もいいから試運転にはもってこいの路線
赤い帯のサンダバ顔は287系だね 多分3両だと思う
521系の試運転はこないだ川崎重工から出た新車

59:名無し野電車区
11/01/28 05:23:04 VUHZirbuO
高島~ぬこ小松積雪5~10cm
しかし乱れそうだな。
早朝除雪要員さん乙

60:名無し野電車区
11/01/28 07:54:13 JN6WxbZwO
>>54
京都支社は電気融雪機取り替え率がダントツに高いらしい

61:名無し野電車区
11/01/28 07:56:26 BcrNDJFlO
永原で脱輪事故かよ…

そうすは公式

62:名無し野電車区
11/01/28 08:40:34 qY7gQtz6O
脱線・脱輪よりも速度超過・オーバーランの方が大々的に報じられる世の中
不思議


63:志賀ぬこ
11/01/28 14:56:46 ILMMb7wx0
>>57>>58
なんだよ・・521をつないだり離したりして柔軟な運用をするテストじゃないのかよ・・
ガラガラの8両舞子折り返しを4両+5212両+5212両にして、舞子で4両切り離し、今津で2両切り離し
みたいな運用にして大都会高島市内20分に一本にしてくれよ・・・


64:名無し野電車区
11/01/28 22:37:25 ilKFLlnS0
走行中につないだり離したり…

65:名無し野電車区
11/01/29 00:15:50 4xzQ+nmiO
まさかの草津線接続無し(笑)
大阪駅での放送は嘘かよ…

66:名無し野電車区
11/01/29 00:59:39 CGSwb2C80
乙! TAXIなのかい?

67:名無し野電車区
11/01/29 10:44:37 u+je1QRF0
>>64
レーザーサーチャー同調、Aパーツ投下。

とかやるのか。それはムネアツだな

68:名無し野電車区
11/01/29 11:43:38 94psSipB0
新聞に出てた! 昨日脱輪だって???

69:名無し野電車区
11/01/29 11:44:12 qRmlR0xx0
今日もなんかあったぞ。

70:志賀ぬこ
11/01/29 12:38:04 AELxsRjR0
明日行けたら湖北レポート行きたいな。

1/27夜の今津駅前・・・
URLリンク(frbbs.jp)


71:名無し野電車区
11/01/29 12:58:35 yMiwVAgD0
DoCoMo D905i Ver1.00
F/3.4 焦点距離4mm


72:名無し野電車区
11/01/29 14:24:05 Q87lB2jBO
積雪1.4メートルでJR脱輪 滋賀の永原駅、出発前発見
2011.1.28 11:05

 27日午後10時45分ごろ、滋賀県長浜市西浅井町大浦のJR湖西線永原駅構内で、同駅発京都行き普通電車(8両編成)の最後部の車輪4カ所がレールから脱輪しているのを、
発車のため車両を点検していた男性運転士が発見、運転を取りやめた。乗客はいなかった。

 JR西日本によると、当時、永原駅周辺では約1.4メートルの積雪があったといい、原因を調べている。
この電車は、京都駅を同日午後8時54分に出発、午後10時16分に永原駅に到着し、再び京都に折り返し運転する予定だった。

 このトラブルで、このほか、湖西線の上下線計3本が部分運休するなど、約60人に影響が出た。

URLリンク(sankei.jp.msn.com)

ちなみに読売新聞(滋賀版・1/29朝刊紙面掲載のみ)では乗客4人となっていたが、どちらが正しいかは不明。

73:名無し野電車区
11/01/29 15:04:27 +0CzSn4o0
今朝もポイントが変わらなくなるおそれが出て一本だけ運休。

74:名無し野電車区
11/01/29 16:34:45 FBpc2vWGO
今日は225系が柘植で泊まって湖西線普通運用か。
昨日の朝霧グモでかなり運用がぐだったようで。

75:名無し野電車区
11/01/29 18:50:17 rvAbfCNM0
今日の2840M京都14時26分発近江舞子行きはC0205運用の225系I4やった。
朝霧グモの影響で本線にV+J=10両新快速や、午後の変な時間に米原方223-7000番台付き編成が来たり・・・。



76:名無し野電車区
11/01/29 20:08:53 IjBlMHTB0
質問です
今度、草津線113系に乗るのですが
どの辺りが一番揺れる、とかありますかね?
揺れる揺れると、しょっちゅう聞くので
せっかくなら揺れるところに乗ってやろうと思いまして

77:名無し野電車区
11/01/29 21:33:51 RAhqVnsH0
先頭車の後位

78:名無し野電車区
11/01/29 22:04:11 CGSwb2C80
上下左右前後と、3次元立体振動が楽しめそうだw

79:名無し野電車区
11/01/29 23:14:27 5NNnIqjm0
モハ車の車端が一番揺れるよーな気が…


区間は三雲~石部が一番?

80:名無し野電車区
11/01/29 23:21:22 Q87lB2jBO
554:名無し野電車区 sage 2011/01/25(火) 22:04:36 ID:ReF46HN6O
草津線の揺れ
ガタンガタンガタン
ガタンガタンガタン
ガタンガタンミシン、ガン!
以下最初へ

81:名無し野電車区
11/01/29 23:25:21 wg30oD+/0
俺もモハの車端が一番揺れると思う

82:名無し野電車区
11/01/30 00:06:06 UcojjS/k0
合わせると前側モハとクハの間だから、
前から2両目のモハ車内の前方でおk?

83:名無し野電車区
11/01/30 00:32:07 1HP3OEi2O
>>82 OKですね

2両目、柘植寄り車端の
ボックスシートが一番?

84:名無し野電車区
11/01/30 00:44:49 VvHpk9uXO
モハ車端、ついでに額縁がミシミシいったりもする。

85:名無し野電車区
11/01/30 00:49:28 miFvk+NFO
昔の50系レッドトレインはそんなに揺れた記憶ないな
ゆっくり走ってたんだろう

86:名無し野電車区
11/01/30 01:52:47 UcojjS/k0
電車の、特に前クハは推進運転になってるから震える?
客車は全車牽引状態で、後ろ側の車輌からも張力が掛かって安定?

87:名無し野電車区
11/01/30 03:31:19 VvHpk9uXO
50系と言えば出だしのガッチャン!と言う衝撃音。

88:by 敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/01/30 10:38:09 dHE1UTjLO
いま絶賛遅延ちうの大阪行きサンダーバード12号で高島市大津市間を通過ちうだが、
前を走る酷鉄型車両のせいで遅延が拡大しとるやないか!
なんとか汁!


ちなみに雪の量は敦賀市 > 長浜市 > 高島市

89:名無し野電車区
11/01/30 10:43:40 8mbrscTn0
今日の湖西線沿線はほとんど雪雲が流れてきてないね。
風は相変わらず強いけど。

90:by 敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/01/30 10:55:51 dHE1UTjLO
堅田で酷鉄型に退避してもらって速度は若干回復したが、所定の速度には到達せんなー

大津京到着。
雪ゼロで晴れてる!
素晴らしい!
晴れ間を見ただけで感動した。
ありがとう湖西線。

91:志賀ぬこ
11/01/30 19:21:49 /p9B/eV0O
敦賀の雪ハンパナスアホスwww
URLリンク(frbbs.jp)

92:志賀ぬこ
11/01/30 19:58:42 /p9B/eV0O
酉頭トンガァがどこを見たのかは知らないが、長浜市内でも永原は圧倒的積雪状態。
対抗できるのは今庄くらいか…

93:名無し野電車区
11/01/30 22:10:13 a2YbjtE40
>>91
駅前通りだよね。
矢部海産のよこ、立派なマンションできたんだ。


94:名無し野電車区
11/01/30 22:22:33 MiyPURGV0
草津線の揺れは震度4に相当

95:名無し野電車区
11/01/31 02:24:53 bDNxWrbR0
>>93
あれは、東横インでは?

96:名無し野電車区
11/01/31 04:30:12 5R7W0s3EO
永原ヤバス
ホームの除雪してないところは1メートルはある

97:名無し野電車区
11/01/31 10:41:37 d8/dS/9u0
なに?敦賀に東横インできたの?

98:志賀ぬこ
11/01/31 11:01:46 e8olQUS8O
ぬこぺであ

トンガァ:旧名称ツルガァのこと。湖西スレの通過コテ、自称「by敦賀人」の呼称。
女子学生に、敦賀がトンガと読まれていた事実から派生した。
同学生たちの会話によれば、「これ、トンガ行きだよ!乗ったらヤバいよ」「マジ?ほんとだぁ、トンガじゃだめだよね」「間違ったらつれてかれちゃうよトンガ」などと評されていたことから、
敦賀は「ヤバ」く、「ダメ」な、「誤って連行されてしまう」ような地域であることが判明した歴史的経緯がある。
この紛れもない真実から推論するに、by敦賀人の湖西を見下す数々の発言は、京都に近く、雪も少なく、発展目覚ましく、
かつ大自然あふれる大都会高島に対する羨望のまなざしと、そこはかとない劣等感の裏返しによるものであることが明白となった。

トンガァの呪い:トンガァのエネルギーが最大に達すると、福井県内の雪に感応して線路やサンダバを雪で埋めてしまう。
これをトンガァの呪いという。
2011年1月30日夜も、今庄付近の雪に作用して異変が起こり大事が発生した模様。

99:名無し野電車区
11/01/31 13:37:29 czGBqkRI0
今津から先、運休

100:名無し野電車区
11/01/31 13:40:29 LSoiBtEYO
今日は大回り出来ないな…

101:名無し野電車区
11/01/31 13:49:23 0Ks1mBPc0
敦賀東横インですか!
カニ食べにゆくに、矢部水産、トンネル温泉、東横インで安く上がりそう。


102:名無し野電車区
11/01/31 16:32:53 YADSuwT+0
URLリンク(www.asahi.com)
サンダーバード雪に埋まってるw

103:名無し野電車区
11/01/31 21:56:21 5ZJUoI7N0
昔と言っても15年ぐらい前はどんな大雪でも永原までは動いていたけど
どうしたんだろうか?マキノ当たりでは50cmていど、永原でも1mなら除雪
していたら十分運転できるじゃないか?キマロキとは言わんけど、
機材はないのかいな  会社は随分怠惰になったな

北小松の線路上の積雪は?雪無いだろう!に一票


104:名無し野電車区
11/01/31 23:51:05 SBGryq9x0
15年前と現在では降雪量が全然違うだろうから仕方ないのでは

105:名無し野電車区
11/02/01 04:39:19 x3D0NtaXO
今回の雪は近年稀に見る想定外の量が一度に降ったから、除雪が追い付く事が出来なかった模様。

106:名無し野電車区
11/02/01 04:48:58 x3D0NtaXO
サンダバスレより
102:名無し野電車区 :2011/02/01(火) 03:40:00 ID:J/eA3htoO [sage]
さっき大阪方面へサンダバが通過@北小松

ぬこが名無しで書いたんかな?

107:名無し野電車区
11/02/01 10:36:00 c6T9eOzA0
サンダバスレから
URLリンク(yfrog.com)
不謹慎だがワロタ

108:名無し野電車区
11/02/01 19:21:03 i0xwR24fO
京都駅19時13分の湖西線だが行き先表示が、
『神戸方面加古川』『近江今津』『回送』『近江舞子』・・・・だった

109:名無し野電車区
11/02/01 20:49:15 TpJckkMr0
どの駅で分割されるのだろうか…

110:名無し野電車区
11/02/01 21:27:19 Aj8MuSiL0
>>107
飛行機みたい

111:名無し野電車区
11/02/01 21:59:01 PgVyuH4H0
>>108
これで本来の行き先が柘植だったら笑えたのになぁw

112:名無し野電車区
11/02/02 00:24:09 b4HK1SBPO
上郡・播州赤穂
天橋立・野洲・回送の
柘植行は見たことあるなぁ…

113:名無し野電車区
11/02/02 13:47:27 CIwmR7FfO
3月から湖西C電増えるのかなぁ…
できれば撤退してほしいが。

114:名無し野電車区
11/02/02 14:33:39 WgODYNlnO
減便対象に入ってるが故に、昨春改正みたいにそのダイヤもろともあぼん(一部区間含む)なんて事も有り得る。

115:名無し野電車区
11/02/03 19:10:18 JApasSmu0
やっぱり湘南色8連「一気通貫」は美しい!

116:名無し野電車区
11/02/04 14:43:30 mLyLfRcZO
久々にナンバーパクられてない体質改善車乗れたよ

広島はパクられてないのにひどよなこっちは

117:名無し野電車区
11/02/04 15:11:49 nl40QExxO
オカはパクられてる模様

118:名無し野電車区
11/02/04 15:49:50 wq5FRJeV0
夜10時頃に甲西駅の改札で
踊っているやつは一体何者?

119:名無し野電車区
11/02/04 20:16:54 fHVn0WcLO
ただそこで踊ってるだけじゃない?
石部も夏は駅前で花火する人とかいるね。

120:名無し野電車区
11/02/05 00:59:54 fQtE6kv+O
>>116
座席番号のプレートですか?

某撮り(盗り?)鉄のTレインが、
銀箱に貼付けてましたね…

121:名無し野電車区
11/02/06 05:19:31 0vaX1pPHO
クハ モハのナンバーだよ
プレートだから盗りやすいのか?たまに体質改善車で国鉄シールのナンバーも見ます

122:名無し野電車区
11/02/06 15:23:21 Pegjd5uDO
オカは手書き

123:名無し野電車区
11/02/07 00:03:13 gIm2avOHO
オカじゃなくセキだった。
URLリンク(imepita.jp)

124:志賀ぬこ
11/02/07 01:09:17 LPc0kI1e0
先日、電光式方向幕の緑一色が「快速 大阪」の札を出して近江舞子に止まっていた。
そこへ厚着したオバサンが5人くらい来て、
「あ、ちょうどええ、大阪行ききとるわ」
「ほんまや、しかも快速やて、めっちゃラッキーや」
「あるんやな、大阪行きも」
「乗ろ乗ろ」、
と口々にいいながら乗り込んでいた。
そればかりか、となりの車両に乗ろうとしていた仲間を大声で
「○○ちゃん、そっちの電車は京都行きやで、こっちやこっち」
と呼び戻してたった一両しかない大阪行きに乗り込んでいた。
後の心痛察するに余りある風景だった。


125:名無し野電車区
11/02/07 02:35:21 wqXmRNsV0
東山トンネル抜けたあたりでオバチャンクハだけ突放
     



126:名無し野電車区
11/02/07 19:21:44 XQEjXtFY0
あ、湖西線113系恒例の「ここが変だよ方向幕(LED)」ネタ、まだOKっすか?
ほなら・・・6日の堅田シャトル2832M京都寄りC17編成の山側LEDが全部「試運転」やった。

127:名無し野電車区
11/02/07 20:22:20 uhI7oHH50
明日の朝、湖西線の下りに乗るんだけど、京都6:30頃発の混雑具合ってどう?

128:名無し野電車区
11/02/07 22:21:10 dl1rAgpP0
ぬこ氏が見たのと同じかな?

守山にマルタイが来てるお

129:名無し野電車区
11/02/08 02:26:47 LE7DC1OV0
「唐崎」の発音って、「川崎」の発音?「長崎」の発音?

130:名無し野電車区
11/02/08 06:31:33 1DSJ7k+l0
>>129
後者。

131:名無し野電車区
11/02/08 09:01:30 RxgJCxIRO
大津~堅田の500円バスは湖西線のライバルに成りえてる…のか?

132:名無し野電車区
11/02/08 10:20:00 uTXpvBIIO
102 103系統バスはおごと温泉や下坂本に際川へのバスだから湖西線の代わりに使うはあまりないよ
ただしクォリティー炸裂したら集中するが

133:名無し野電車区
11/02/08 10:25:25 KO7fxg//0
和邇~近江高島までバスが走っていないのと、
その区間に平和堂が出店していないのは何か関係があるんだろうか

134:名無し野電車区
11/02/08 10:30:07 eySiL5ja0
それだけ人口が少ない。

135:志賀ぬこ
11/02/08 10:56:48 yL6CJl5qO
>>128
あの化け物め!いつか対決してやっつけてやる!

136:志賀ぬこ
11/02/08 10:58:51 yL6CJl5qO
>>133
雪がひどく風も強いからだろ。

137:名無し野電車区
11/02/08 14:30:44 RxgJCxIRO
でも年に何回かぬこ小松から大都会高島方面にバスが出るよね?

138:名無し野電車区
11/02/08 15:13:59 eySiL5ja0
一回だけ。
その手前の鵜川までは高島市コミュニティバスがある。

20年ほど前までは安曇川駅東口に浜大津までのタクシー料金が書いてあったり、
南へ行くバスもあった気がしたが。

139:名無し野電車区
11/02/08 21:31:12 xd5dojy60
JR湖西線新旭駅:ホーム延伸し融雪装置 新快速12両化拡大で /滋賀
URLリンク(mainichi.jp)

140:名無し野電車区
11/02/08 21:33:58 A3G7rIYa0
湖西線内新快速の12両化や朝の快速の停車は何かソースがあったっけ?

それと直接の関係はないが安曇川駅前の駐車場の有料化もしばらく問題になりそうだな。


141:名無し野電車区
11/02/08 22:08:23 NqLXJszo0
湖内線(琵琶湖大橋電化)での草津線と湖西線の直通化はいつですか?

142:名無し野電車区
11/02/08 22:11:04 zT++z7Gv0
>>140
朝の快速の停車は初めて出たなぁ。
現在の京都から快速の大阪行きを近江舞子発に短縮させるつもりなのかな?

というか、停車駅増やすのならプレスリリースの時点で載せろよw

143:名無し野電車区
11/02/08 22:32:32 VwlBkaXq0
>>124

おいぬこ

そのあとどうなったんだよ?


おばちゃん vs 車掌の 惨劇になったのか?

144:名無し野電車区
11/02/09 13:27:39 jsFlGKLT0
ぬこクオリティー発動中。

145:名無し野電車区
11/02/09 15:31:58 I4vxwAPEO
雪関連はともかく、おならは久々かも。

146:名無し野電車区
11/02/10 18:23:27 cxDbjX+0O
江若深夜バス
3.25より毎週金曜運行
山科駅前045発(東海道線上り最終922Mより接続)(湖)小野駅行き
日吉台、小野等10箇所のバス停に停車。
運賃は1000~1700円
そ♂は海老沢放送大津

147:名無し野電車区
11/02/10 18:34:41 uzrR9qDG0
>>146
URLリンク(img.5pb.org)
URLリンク(img.5pb.org)
URLリンク(img.5pb.org)
URLリンク(img.5pb.org)

148:名無し野電車区
11/02/10 22:08:38 sgop18xY0
なんで?

149:名無し野電車区
11/02/10 22:09:03 4b9LUYJX0
>>146
どうせ走らせるなら敦賀まで走りなさいよって話よね

150:名無し野電車区
11/02/10 23:15:52 cxDbjX+0O
>>146今更訂正
×922M
○920Mだ。スマムコm(__)m

>>149
流石にそこまで需要はないしw

151:名無し野電車区
11/02/11 02:24:05 H21EKQbGO
JR湖西線高架橋柱の耐震補強完了 大津京駅で式典
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
 JR湖西線全線で高架橋柱の耐震補強工事が完成し、JR西日本が10日、大津市の大津京駅で記念式典を開いた。
湖西線は花折断層沿いにあり、直下型地震の影響を受ける可能性があるため、阪神大震災クラスの揺れに耐えることができる水準に強度を高めた。
 JR西日本が防災対策の一環で2006年2月に着工した。施工区間は湖西線の山科-近江塩津間の74キロメートルで、同社単独で120億円を投じた。
 湖西線の高架橋約7千本のうち、阪神大震災クラスの揺れで倒壊する恐れがあった約5千本を補強した。
コンクリートブロックを周囲に張り付けて鋼のより線を巻き付ける独自工法を6割の高架橋柱に採用し、直下型地震への耐性を高めた。
 式典には佐々木隆之社長や工事関係者と滋賀県の嘉田由紀子知事らが出席し完成を祝った。
佐々木社長は「大きな地震が起きる前に完成してほっとしている。今後も十分安全に心がけながら業務に取り組みたい」と述べた。
 湖西線は、京阪神地域から北陸方面への輸送力を増強するため1974年に開通した。高速化のため踏切がない高架が多く、高架部分が総延長の35%を占めている。

152:名無し野電車区
11/02/11 02:41:02 UnABYvVQ0
>>146
飲んだくれ御用達バスか?

153:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/11 07:37:42 zEoBwtuv0
>>150
なんなら俺が使ってやるよw

154:名無し野電車区
11/02/11 12:43:30 sbA1K1ZS0
草津は一瞬だけ積もったがすぐ溶けたな
大阪にすら負けてるわ

155:名無し野電車区
11/02/11 15:08:45 H21EKQbGO
これで金曜だけとは言え、小野駅までだが琵琶湖線野洲以南と同じ終電条件にはなる。
きたぐに利用の敦賀と終電が2分しか変わらなかったんだから。

156:名無し野電車区
11/02/11 15:35:45 EfZfSH180
>151 花折断層ではないよ。花折断層は朽木谷。
湖西線は堅田断層とか複数の断層が集合する琵琶湖西岸断層です。

157:名無し野電車区
11/02/11 22:31:46 fKtZll4P0
サンダーバードになったことは湖西線にとっては何の利益もない。

158:名無し野電車区
11/02/12 05:25:12 VUu7qN5uO
江若深夜バス停車停留所
山科駅045発
(西大津BP→下阪本ランプ)
日吉台団地口[アルセ前]106
(湖西道路→仰木雄琴IC→仰木の里)
北大津高校前112→けやき通り113→レークピアセンター前114→けやき通り東115
(R161→旧161)
衣川118→堅田駅121→琵琶湖大橋口124
(ローズタウン)
美空南127→フレスコ向陽店前129→小野駅130
[運賃]
日吉台団地口1000円、仰木の里団地内1300円、
衣川・堅田駅・大橋口1500円、ローズタウン内1700円
定員40名

159:名無し野電車区
11/02/12 07:53:13 T+AGJKJEO
高架35パーセントしかないんけ!?

160: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/12 10:57:20 AAigzj310
他は盛り土

161:名無し野電車区
11/02/12 12:20:36 KkXGj1i00
盛り土やないやんか!周囲を削り落としただけ。
国鉄が起伏を広めに買っていて完成後余分は地元に払い下げ。

162:志賀ぬこ
11/02/12 13:42:12 LJs/Kjw4O
トンネルとトンネル前後の平地走行部をつなげば全体の一割くらいあるのではないかな?
永原前後のトンネルの長いことといったら…

163:名無し野電車区
11/02/12 18:11:51 YbD/8LhX0
舞子ちゃんと小松さん付近でぬこ大暴れ中

164:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/12 22:03:37 aAeHiqnB0
大阪から敦賀へ戻る際、胸騒ぎがして米原での新在乗り継ぎを買っておいて正解だったぞ。
やっぱり湖西線は地上におろして江若鉄道化するのがよろし。

165:志賀ぬこ
11/02/13 13:53:19 t9uGs14YO
↑トンガ~よけなこといわんでよろしい。
JR鶏頭日本は、新快速12両とか、ガラガラ舞子止め8両とかやめて、
1列車六両にしてでも本数を増やせや!
新快速1、快速1、今津普通1、舞子普通1、堅田普通1の体制に白矢~~~っ

166:名無し野電車区
11/02/13 15:24:30 cOEsHM1+0
本当は20分サイクルが一番良いんだが、
大和路線とかも次の改正で15分サイクルになるからな。

167:志賀ぬこ
11/02/13 15:34:39 t9uGs14YO
見た人に幸運をよぶという、黄色い新幹線を見たよ。

168:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/13 17:26:40 u796Wrs/0
>>165-166
いくら頻発ダイヤにしても、強風が吹けば運行本数は激減w

どうせだったら、125系を永原駅あたりに常駐させれば良い。
そうすれば、異常時も区間運行可能だし。
極端な場合には、近江今津・敦賀間の125系単行「新快速」で対応できる。

169:名無し野電車区
11/02/13 19:01:18 bILzh5t80
>↑トンガ~よけなこといわんでよろしい。

170:名無し野電車区
11/02/13 19:53:50 TuZ1IUFp0
ついに大津京 特急全部通過か。

171:志賀ぬこ
11/02/13 20:26:53 t9uGs14YO
非常時の炭坑運行は北小松←→敦賀だろJK
ポイントはやく北小松北側に建設しろや~

ポイント!ポイント!さっさとポイント
バンバンバンバンバン

172:志賀ぬこ
11/02/13 20:30:34 t9uGs14YO
面白いもので、大津京駅を京都だと思ってる香具師とか、
大津京付近に大津市と京都市の境界が走っているために大津京と言うのだろうとか
本気で思ってる人がいて噴いた。

173:名無し野電車区
11/02/14 00:49:17 edRkpdyr0
守山近所、マルタイ稼働中!? グイーン、ダダン聞こえてる。
見には行かないけどね… 

174:名無し野電車区
11/02/14 01:29:48 ScSClcizO
ダッダーン!ポヨヨンポヨヨンのCMを思い出した。

175:志賀ぬこ
11/02/14 11:32:25 Yy/pKhnBO
はいぱぁまぁるちぃぷぅるたぁいたぁんばぁぁぁぁぁぁ~~~~っ

どかーん

176:名無し野電車区
11/02/14 14:59:34 ScSClcizO
現在の気温
大津 0.6
ツルガァー 3.6



あれ…?

177:名無し野電車区
11/02/14 16:19:39 nOKJB5qU0
南岸低気圧だから当然だろ

178:名無し野電車区
11/02/14 17:41:26 Ceyf0Wx2O
せ、線路が燃えてたぞ!!! ポイントのとこだけど。

179:名無し野電車区
11/02/15 00:18:30 Q4Fu+f3Z0
焼き芋は出来ますか?

180:名無し野電車区
11/02/15 01:22:10 W1CRbIRhO
>>172
まあ「大津京」付近に大津市と京都市の境界が走ってるんやけどね。

181:名無し野電車区
11/02/15 14:59:53 q3d2WEaK0
>>180
長岡京。。

182:名無し野電車区
11/02/15 16:47:00 /qaHp96ZO
山科だろ

183:名無し野電車区
11/02/15 21:19:49 SQJWwiSl0
>>180
東京都

184:名無し野電車区
11/02/15 21:27:30 oUKkd3co0
明日BS-TBSで湖西線が出るのでお知らせします
【鉄道百景】日本鉄道こころの旅 URLリンク(www.bs-tbs.co.jp)

185:名無し野電車区
11/02/15 22:16:13 CHc5hYG10
>>184
ありがとう

186:名無し野電車区
11/02/15 22:44:27 JIUuXopW0
>>184
知らなかった、予約しなきゃ…

187:名無し野電車区
11/02/15 23:03:30 1jo00P1v0
ぬことツルガーは出演しないの?

188:名無し野電車区
11/02/16 04:02:35 axWgpfxK0
乗客としてこっそり共演します

189:名無し野電車区
11/02/16 08:16:23 WGa+RdyiO
トムとジェリー役かな?

190:名無し野電車区
11/02/16 09:31:25 uHh4R7Bi0
どうせ湖西線特集するんだったら、
坂本とか雄琴じゃなくて普段スポットの当たりにくい駅をクローズアップしてくれればいいのにね。
蓬莱とか北小松とか中庄とかね。

191:志賀ぬこ
11/02/16 14:30:28 8+OK+WBTO
オィオィ、敦賀(トンガ)の気温が10度以上あるってどうゆことだ
こっちは五度もなくて寒いのに…ふざけやがっにょ~~ん

192:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/16 14:42:37 YUTy5TMb0
今日の敦賀は温かいよーw
寒冷地の高島市民もお日様を拝みに来ればどう?
湖西線新快速に乗って、な。

193:名無し野電車区
11/02/16 19:45:50 nxSZc+3v0
うまそうだな

194:名無し野電車区
11/02/16 20:11:32 FSVfAt7f0
TV見た。
うちの隣のたんぼ道からも撮影してたんだな。

195:名無し野電車区
11/02/16 22:07:16 1YCp/p9u0
湖西線の旅見た。
・近江八景にこだわった割には何故か比良の暮雪をすっ飛ばす
・というか旧志賀町を見事にスルー
・湖西線の駅ではない(新快速が直通してるだけ)敦賀の名所を紹介

期待した程ではなかったな~と・・・鉄道番組でも湖西線を取り上げてもらえることはめったにないからまあいっか。

196:名無し野電車区
11/02/16 23:05:25 wtjliRX2O
超久々、117系後期車、オールクロスシート、今乗ってる!!!

まだ湖西線にのこっていたんだね。

197:名無し野電車区
11/02/16 23:35:00 2IZioIff0
>>196
たしか100番台車だったっけ?
たまに見かける。

198:志賀ぬこ
11/02/17 13:01:09 FjjbhYJq0
>>195
ぬうううううぅぅぅぅぅぅっ
トンガァめーーーっ
これは制作にあからさまなトンガァの意思と言うか陰謀を感じる・・・
トンガァはじつはテレビ関係者かっ!!!!

199:名無し野電車区
11/02/17 16:36:37 Qu+6PdBhO
クハ111 7754の優先席ステッカーが逆な件について

200:名無し野電車区
11/02/17 21:05:32 tXuGAc67O
>>200なら次のダイヤ改正で北小松は無人駅になる

201:名無し野電車区
11/02/17 23:07:36 4gj6IUQ+O
>>201ならツルガァー駅にぬこ駅長就任

202:名無し野電車区
11/02/18 05:53:50 UpBeFUTVO
強風祭り開催中@2本目の京都行き

203:名無し野電車区
11/02/18 07:36:44 8QL70lFb0
また、ぬこ颪か

204:名無し野電車区
11/02/18 08:02:37 hs4kY1C+O
特急迂回&おけいはん振替祭りを絶賛実施中。
ラッシュ直撃のおならはやめて~><

205:名無し野電車区
11/02/18 08:55:06 P96M9c9lO
ぬこのおならはツルガァーに対しての怒りだな

206:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/18 22:30:28 AqWyEO5n0
サンダー46号で大津市内通過ちう

都会にしては暗いのぉ
あまり敦賀と変わらん暗さだ

207:名無し野電車区
11/02/19 00:11:47 4DqFSjSLO
(しょせん大津だし)しゃーない

208:名無し野電車区
11/02/19 00:38:14 3s6TSxiK0
ミナクサにシンカイが止まるようになると、所要が延びるかな?

209:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/19 20:10:51.52 PHD2cVj00
サンダーバード41号乗車ちう。
堅田を発車したところ。

隣に近江舞子行き223系8連がいて、ガラガラだった。
平日はもっとたくさん、乗客が乗ってるイメージだったので、新鮮な感じ。

210:名無し野電車区
11/02/19 21:20:58.91 YHpW7/4Y0
>209敦賀に住んでて良かったね。45号に乗って堅田で寝過ごして敦賀まで連れて行かれた
奴の話を何度か聞かされた。

211:名無し野電車区
11/02/19 22:14:37.58 oHSG4mXQ0
俺は、通勤に雷鳥やサンダバ使っていて、降りる駅が堅田なんやけど、
寝過ごしてよく敦賀まで行ってしまうことが多い。
福井まで行って目が醒めたこともある。
戻るのは結局タクシーや。無駄な時間や。
何のために特急通勤してるのかわからん。

212:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/19 23:02:22.15 AgN+uXKn0
敦賀は敦賀で、別の話があるよ。

同僚と東京へ出張したはずが、同僚と東京で出会えず、同僚は遅刻。
敦賀からしらさぎに乗るべきところ、サンダーバードに乗ってしまったらしい。
「車両を同じ見かけにしたJRが悪い、俺は悪くない」の一点張りだった。

あと福井から来る筈の客が来ないことも。
2時間以上、遅れてきたから、理由を聞くと、
福井から速達型のサンダーバードに乗ってしまい、京都から折り返したらしい。

スレ違いスマソ。

213:志賀ぬこ
11/02/20 09:40:28.01 NohftWIqO
昔、八王子にいたとき、立川のキャバ嬢に同伴頼まれて、今すぐ行くよ、と特急に乗ったら、立川で止まらず新宿まで行ってしまい、
仕方ないので急遽友人に頼んで待ち合わせに行ってもらった経験がある。結局こちらは一時間半も遅刻して大目玉…ってね。
誰しも似たようなことになってるもんだな。

214:名無し野電車区
11/02/20 12:44:49.38 BWbGJmDvO
大津京の地位暴落だな

215:名無し野電車区
11/02/20 17:51:17.22 zSqf84wpO
>>212
国鉄時代ならそいつ尚更生きて行けないなw
どこへ行ってもあの塗り分けの特急が走ってたんだし。

216:名無し野電車区
11/02/21 07:30:45.67 gKKV4Me10
テスト


217:志賀ぬこ
11/02/21 13:29:50.39 y3lDKDVvO
最近風が強い。
飛ばされそうだ。
いのししも見た。
食い物がないんだろうな。

218:名無し野電車区
11/02/21 13:31:35.04 KndgGS010
しらさぎは黄色のラインが入っているから見分けられるのでは

219:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/21 20:24:37.52 21t/mKrY0
・一般客でサンダーバードは青帯、しらさぎは黄帯というように覚えてる奴はいないと思う。

・車体側面の表示板に電光で「しらさぎ」「サンダーバード」とデカデカと
 表示しているのを見逃す人種だから、
 青帯黄帯で車両を区別させようとしてもムダ。

・そもそも昨今、サンダーバード車両のしらさぎまで出現していて、
 車体だけでは見分けがつかない事態になっている。

220:名無し野電車区
11/02/21 20:27:19.76 vi/c4L2f0
そこまで見てないって

221:名無し野電車区
11/02/21 21:16:13.65 LiVbKUqZO
パンフ北
URLリンク(imepita.jp)
大津京の特急停車はなくなる
朝の快速は近江舞子~近江今津間各駅停車に
このため通勤時間帯に時刻・行き先変更発生、と

222:名無し野電車区
11/02/22 07:58:22.24 kCaM163TO
大津京、何で特急全部通過になるんだろ。琵琶湖線の大津駅といい、県都としての地位は大暴落だな。人口過疎地域でもあるまいし。

223:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/22 08:20:46.14 iFY3OwUS0
>>222
県都だからみたいな、メンツだけの話では停車駅は決めないだろ。
旧酷鉄じゃあるまいし。

お前が毎日、大津京から特急を利用していれば、
こういう事態にはならなかっただろうな。

224:名無し野電車区
11/02/22 09:58:01.44 pSkR252J0
大津駅前の閑散っぷりはどうにかならんのかね
大津京のほうが普通に栄えてる

225:名無し野電車区
11/02/22 10:57:05.65 DYPkcq6aO
大コケは間違いないと思われるが、再開発の一貫として大津駅ロータリ西側に25階建ての店舗兼住宅が建つ予定。

226:名無し野電車区
11/02/22 11:34:37.90 FozTfleD0
むしろ西大津に止まる「特急」に違和感あったな、俺は

227:名無し野電車区
11/02/22 15:35:15.56 kCaM163TO
国鉄時代は五往復停車していた、西大津駅。あれから利用者は格段に増えたが、京都の影がちらつき今やこのていたらく

228:名無し野電車区
11/02/23 16:24:39.84 HdjTvJ51O
>>221
パンフどこに置いてる?
大津駅にはなかった。

229:名無し野電車区
11/02/23 21:04:38.53 uLQSfpVIO
比叡山坂本で貰ったよ

223すべて新快速用にお返ししますので普通は221に統一してくだせー

230:名無し野電車区
11/02/24 02:42:16.41 r536Bqm7O
>>228
石山駅ならラチ内奥の突き当たりのラックにあった。

231:志賀ぬこ
11/02/24 12:27:11.34 O0BImnxXO
大都会高島と堅田しか特急は止まらなくなるのか。
旧大津市域は京都の衛星都市だからな…仕方ないか

232:志賀ぬこ
11/02/24 12:52:51.40 O0BImnxXO
JR酉頭は、電車の長編化に心血を注がず、短編成で本数を増やすことに経費を投下せよ!
首都圏の主要路線の編成でも8~11両なのに湖西線に12両とかアホか!
階段が一カ所しかないのに端っこの車両の閑散化がすすむだけだろ!
もっと利用客が多い路線でも六両でやってる鉄道がいくらでもあるんだ!
つくばエクスプレスでさえ六両なんだぞ!12両1編成つくるくらいなら六両を2編成にして15分か30分ずらして走らせろ!
そうしないと人民が怒り狂いヘースブックから反乱が起きるぞ!

233:名無し野電車区
11/02/24 12:55:58.40 WokyJvwT0
>>232
滋賀県民は黙ってろ
余裕で座れるんだからいいじゃないか

大阪付近なんて前のほうに並んでても着席機会少ないんだから
京阪神の着席機会向上のための12両化なんで

234:名無し野電車区
11/02/24 13:34:47.33 r536Bqm7O
>>232
むしろ朝上り快速が舞子まで(ぬこ~大都会高島区間)各駅になるからその分普通が減るんだよぬ。

235:名無し野電車区
11/02/24 13:41:13.00 G0QW8cf70
湖西線内は6両~8両編成にして、
京都駅辺りで接続(大阪方面行)or切り離し(湖西線行)ってできないの?

236:名無し野電車区
11/02/24 13:56:29.39 r536Bqm7O
おなら等でクオった時に新快速が大阪方面に6両で特攻する可能性が発生するんで、あんまり分割運用は好ましくない。

237:名無し野電車区
11/02/24 15:05:43.88 nQOeuN2bO
クオリティーのこと考えると
12両は仕方ないなぁ

しかし、琵琶湖・草津線利用の自分としては、
京都で分割して野洲止めとか
として運転して欲しいが…

238:名無し野電車区
11/02/24 15:15:22.95 r536Bqm7O
現に平日朝の上りで新快速京都分割今津・野洲行き(京都から各駅)があるけど、改正で京都の分割が廃止されて12両全部が今津に行くようになるからな(野洲行きはあぼん)。

239:名無し野電車区
11/02/24 17:01:48.99 BkN0GwobO
京都13~15時台の新快速が播州赤穂発に、今津9~12時台の新快速が播州赤穂行きになってるから、おならの影響範囲が広がってしまうw

新ダイヤ、夜間の変更が目立つ。
下り京都発が1956…塩津→今津
2111…堅田→舞子
2125…舞子→堅田
2251…平日は西明石から、休日は新三田から

上り塩津2041発が今津分断、舞子と今津の発駅入れ替えが目立つなあ。

240:名無し野電車区
11/02/24 18:57:43.94 +l5oH3RH0
来月のダイヤ改正時にもまた「湖西駅時刻表 堅田駅監修」作って配布してくれるかな・・・わくわく!

241:名無し野電車区
11/02/24 20:25:56.34 JwG8w4R0O
>>232
またレイプ事件が起きるだろうな。
客は少ない時間帯に長大編成で死角だらけのクロス車両。
男の俺でもちょっと怖いもん

242:名無し野電車区
11/02/24 20:29:48.05 r536Bqm7O
それはサンダバだろ。
ロング厨のおまいさんの考えならサンダバもロングにしなけれゃならないが。

243:名無し野電車区
11/02/24 20:45:05.36 TN7cDb6gO
>>232
大都会今津は階段2箇所+エレベーターがあるよ

244:名無し野電車区
11/02/24 21:39:32.48 r536Bqm7O
その大都会今津が朝ラッシュ削減
近江今津駅(特急除く)
(改正)
平日上り朝
05:01 36
06:13 (52)姫路
07:08 29 41
08:08
( )…快速(近江舞子まで各駅・堅田~京都間唐崎を除く各駅・京都以西新快速)
土休日上り朝
05:01 38
06:17 (44)大阪
07:08 29 41
08:08
( )…快速(近江舞子まで各駅・堅田~京都間唐崎を除く各駅・長岡京・高槻・茨木・新大阪)

ぬこ~今津は朝1本減
快速の平日は前、土曜休日は直後を走っていた列車は舞子発に短縮。

245:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/02/24 22:40:43.20 Sv6DPDCV0
>>242
いや、普通電車で実際事件があったのだから、たちが悪い。

246:名無し野電車区
11/02/24 22:50:33.10 TN7cDb6gO
>>244
大都会今津民はサンダーバードにICOCA定期+チケットレス特急券で乗るのが主流になるから問題ない

247:名無し野電車区
11/02/24 22:51:00.80 8mO/5jVC0
朝上り、堅田736着の普通からサンダー2号へ乗り換える乗客がそれなりにいる。
だから逆に見れば、この変更することによって小野、和邇方面へ帰る乗客も下り最終
サンダーに見込める。(現状では利点少ないし、そもそももともと舞子行きであった
のに去年堅田行きになったことに疑問であり、堅田行きにするなら1本前後のを
すれば、とは思ってた・・・。)


248:名無し野電車区
11/02/24 22:53:22.36 8mO/5jVC0
>>247です
飛んでしまった。
>>239の記載で
京都下り 2111堅田→舞子
     2125舞子→堅田の変更についてってことで・・

249:名無し野電車区
11/02/24 23:16:51.94 nshhXQep0
堅田の特急停車数はどうなの?

250:名無し野電車区
11/02/24 23:23:45.91 IIAtPGjv0
>>249
32号と33号が通過になった以外はそのままみたい。

251:名無し野電車区
11/02/24 23:27:13.03 r536Bqm7O
上り
今津、堅田停車…2号、4号、36号
下り
堅田、今津停車…5号、41号、43号
堅田停車…45号
今津停車…39号

252:名無し野電車区
11/02/25 10:29:45.13 3PEp5rgF0
>>239 新快速播州赤穂行き
相生での接続は上郡行きになりますね。
前は(新快速播州赤穂行きは)相生→岡山方面・赤穂→赤穂線岡山方面だったけど。

253:名無し野電車区
11/02/25 15:06:52.08 VGo51ohS0
今北。時刻表買ってきた

おお、ほんとだ。
臨時も含め、西大津に特急停まらなくなるのな。

254:名無し野電車区
11/02/25 15:15:00.74 4M1UFin6O
夜間の堅田21時台上りが一本削減。
まあ影響は少ないと思われる。

255:名無し野電車区
11/02/25 16:48:18.77 TtqykHoL0
ぬこのおなら発動中。ぬこの祟りじゃ

256:名無し野電車区
11/02/26 09:19:37.18 0DWFw80JO


257:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/26 11:13:11.58 OHMZtiW20
おい、雷鳥スレにこんなカキコがあったぞw

=============================

46 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2011/02/25(金) 21:57:59.73 ID: Hdl11hyJO
湖西線で特急に乗車下車する奴なんて、こそ泥だらけ。

車掌に湖西特急回数券を見せてる奴はまだしも、
特急券を車内清算でしか購入しない奴(あわよくばトンズラ)、
車掌から逃げ回って堅田で下車とか、
恥ずかしいやつだらけ。

全駅通過しろよ。
うざいんじゃ。

258:志賀ぬこ
11/02/26 11:20:29.52 KFJ24zhYO
>>243
今津や大津京の両開き階段を二カ所というのは…
下では一つなのが両側に捌いてるだけ。
わずか車両2両分ほど移動するだけ。
12両は250メートル近い長さになるわけで、乗り口が偏っている駅の場合端の車両の人は150メートル近く歩かなくてはならない。
京阪神地区の着席率を上げるためというなら単純に運行本数を増やせばいいじゃん

259:志賀ぬこ
11/02/26 11:28:02.21 KFJ24zhYO
>>257
15年くらい前、雷に打たれるような事件に遭い、何も持たずに何も考えず白鳥に乗ったら車掌が全くこずに青森まで着いてしまったことがあったな。

しかしそゆことを日常にやるのはどうかねぇ…

260:志賀ぬこ
11/02/26 11:30:48.38 KFJ24zhYO
>>255
湖西線のダイヤがよくならない限り年々祟りが酷くなります。
コウジャク廃止でリストラされた社員に捨てられた化けぬこの祟りです。

261:名無し野電車区
11/02/26 13:41:22.01 QWxRGKYJO
大津京は湖西線筆頭から陥落です。

262:名無し野電車区
11/02/26 14:59:05.18 zYTeDPcDO
大都会高島の人口流出が止まらない
国勢調査速報値
※新聞記事から
市町名 人口  増減(%)
総人口 1410272 +2.17
大津市 *337629 +4.30
草津市 *130854 +8.00
長浜市 *124128 -0.30
東近江 *115472 -1.13
彦根市 *111915 +1.95
甲賀市 **92693 -1.24
近八幡 **81730 +1.39
守山市 **76338 +7.79
栗東市 **63652 +6.32
湖南市 **54665 -1.19
高島市 **52491 -2.70
野洲市 **49879 +0.79
米原市 **40059 -2.32
日野町 **22881 +0.32
愛荘町 **20133 +2.05
竜王町 **12918 -2.73
多賀町 ***7764 -4.68
豊郷町 ***7570 +2.05
甲良町 ***7501 -7.43


263:名無し野電車区
11/02/26 15:02:25.91 46m/z3Gc0
雷に打たれたら青森まで行けるの?

264:名無し野電車区
11/02/26 20:43:07.07 pP08dlD50
>豊郷町 ***7570 +2.05

まさかと思うがけ(ry

265:名無し野電車区
11/02/26 23:08:31.11 p1jyHQYy0
全く関係ない

266:名無し野電車区
11/02/26 23:18:40.77 RhmJ4PBn0
この日のこの列車の草津線列車は「犬」が2匹乗っていたのか?

1匹は普通に犬小屋(乗務員室)で業務。そしてあと1匹は・・・。
URLリンク(www.page.sannet.ne.jp)

267:名無し野電車区
11/02/26 23:39:31.39 CZXCku2CO
時刻表買ってきた
今回も草津線はほぼ変更なしだね。
あとは運用か…

268:名無し野電車区
11/02/26 23:47:27.97 9FD2h0Ip0
99年て、またえらい前な記録やな。
この頃は、姫路からの電車があって良かったよなぁ。
三ノ宮で、「柘植ってどこやねん!、どこ行くねん!」て駅員に絡んでる酔っぱらいや、
「あれなんて読むねん?タクショクか?」とかいうこえを聞いて、
草津線民の俺はひとり優越感に浸ってたのが懐かしい

269:名無し野電車区
11/02/27 00:41:23.19 NWaBLlNk0
>>267
大きい時刻表にしても携帯全国にしても、
草津・京都駅の着発線が載せてくれればこういう時はありがたいんだがなぁw

270:名無し野電車区
11/02/27 14:35:53.11 fVUgkykEO
そうか、JR時刻表でさえ湖西線のほうは京都の発着番線が載ってないわな。

271:by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6
11/02/27 14:58:04.76 X6bl8IyAO
女子高生に「トンガァ」呼ばわりされて、優越感に浸っていいかい?

272:名無し野電車区
11/02/27 16:44:43.86 fVUgkykEO
草津線の揺れはニュージーランド地震の倍は逝ってる
スレリンク(rail板)

273:名無し野電車区
11/02/27 17:49:09.77 NWaBLlNk0
>>270
キオスクで売ってる小っちゃいやつが役に立つよね>番線

>>272
ここ数年マシになったと思うんだけどなぁ

274:志賀ぬこ
11/02/27 18:09:02.11 +i9flGx6O
>>263
行ける。気づいたら稚内の稚泊航路フェリー乗り場待合室のベンチにいたよ

275:志賀ぬこ
11/02/27 18:15:14.99 +i9flGx6O
>>274
残念ながら女子校生(ルックスはNMB48になら速攻合格するレベルだた)が名付けたのは「トンガ」のみ。
トンガァは漏れっちの作品にょ~~~ん゙

276:名無し野電車区
11/02/27 18:57:41.53 fVUgkykEO
ぬこよもちつけ。
自分にレスしてるぞ。

277:志賀ぬこ
11/02/27 20:28:49.81 +i9flGx6O
あぁぁぁぁぁ~~~
>>275>>271へのれすだぁぁぁっ

278:名無し野電車区
11/02/28 14:47:15.86 VcUdtCJjO
琵琶湖一周「お江列車」の運行(485系で巡る琵琶湖一周・長浜散策の旅)

URLリンク(www.biwako-visitors.jp)

滋賀県交通政策課(2011年2月15日)
滋賀県とJR西日本との包括的連携協定の取組の一つとして、3月ダイヤ改正で引退する485系電車で長浜を巡る琵琶湖一周「お江列車」が運行。
3月27日の1日限定の運行ですのでお見逃しなく!

1 ツアー名
 『ありがとう485型』で巡る琵琶湖一周・長浜散策の旅 
               ~江のふるさと滋賀・長浜散策~
2 運行日 平成23年3月27日(日)
3 運行行程
   京都駅~(湖西線経由)~長浜駅(長浜散策)~(琵琶湖線経由)~京都駅
4 牽引車両 485系電車
5 募集人員 340名(定員になり次第締め切り)
6 料  金(乗車料金、弁当代、記念品代を含む。有料施設への入場は別途料金が必要)
   おとな  7,500円   こども  5,300円(6歳以上12歳未満)
7 申し込み先 日本旅行草津支店 TEL.***-***-****(リンク先で見ておくれ)

~ここがポイント~
・当日は、本年3月のダイヤ改正において、特急雷鳥の定期運行終了に伴い引退する『485系電車』が、江・浅井三姉妹博覧会デザインの記念ヘッドマークを装着して運行。
・昼食は、オリジナル包装紙のお弁当(お茶付き)をご用意。
・ご乗車の方には、「硬券の記念乗車票」と「江・浅井三姉妹博覧会オリジナルピンバッジ」をプレゼント。
・車内では、列車ガイドによる沿線案内があります。
・長浜駅では、浅井三姉妹キャラクター「茶々姫」、「初姫」、「江姫」や長浜歴ドラ隊がお出迎え。
・長浜散策は、3つのコースを設定し、地元ボランティアガイドが長浜の見所をご案内します。

滋賀県交通政策課

279:名無し野電車区
11/02/28 21:19:41.66 VcUdtCJjO
本日は新快速 柘植行きが運転中の模様。

280:名無し野電車区
11/02/28 21:27:43.26 VcUdtCJjO
石山駅改札発車標
URLリンク(imepita.jp)

281:名無し野電車区
11/02/28 21:39:00.03 5ES5vWTP0
いつしかこんな光景が当たり前になることを望みます(遅延じゃないよ)

282:名無し野電車区
11/02/28 21:46:34.63 Y0A7Njj60
>>280
珍しい!

5388Mの車が野洲で工面できなくなって、3528Mを行先変更して草津線に行かせた
…でおk?

283:名無し野電車区
11/02/28 22:07:44.47 Wae4jdjXO
かっこいいなw
幕は草津で変えられるんだろうけど。

284:名無し野電車区
11/02/28 22:08:59.21 VcUdtCJjO
>>282
察する通り、本日のクオリティで草津線運用に入る223系を送り込めなかったんだろう。
尚、急遽行かなくなった守山、野洲の人のために先行の米原行きを草津で馬鹿停させ接続を図った模様。

285:名無し野電車区
11/02/28 22:19:06.67 yMyyAXLg0
そんなこと知らずに車内で爆睡してたら、柘植で起こされた…。

なんてことになったら悲惨だな。

286:名無し野電車区
11/02/28 22:24:30.08 rPV1rJGM0
車庫に入る前というか車両基地へ入る前には、車掌が必ず起しに来るな。
そのままにしといてくれたら、あくる朝の出社、手間省けていいのに。

287:名無し野電車区
11/02/28 22:35:58.90 VcUdtCJjO
>>285
「揺れ」の大きさで異変に気付くに1リラ

288:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/02/28 22:36:03.65 CKJ5ITFy0
以前から3524Mが遅れているときに草津で切って5388Mに充当するケースはあったけど、
草津ゆきでなく、柘植行き表示は珍しいね。

まぁもともと5388Mにあたるスジが昔は網干から直通の113系だったわけなのだが。

289:名無し野電車区
11/02/28 23:00:48.91 L4hecK3T0
他スレより、新快速柘植ゆきの画像。大阪駅にて。
【関西】列車運行障害情報151 【情報専用】
スレリンク(trafficinfo板)

920 名無しさん@平常通り sage New! 2011/02/28(月) 22:39:57.61 ID:WtqYnEZ50
    URLリンク(imepita.jp)

290:名無し野電車区
11/02/28 23:34:33.49 CeXL2cBw0
この人気にあやかって、
新快速柘植行きを、毎日運行してほしい。

まあ、最寄りの油日には停まらないのかもしれんが。

291:名無し野電車区
11/02/28 23:37:00.42 Y0A7Njj60
>>284
やっぱりそうか。サンクス
ちゃんと琵琶湖線の救済もあったんだな

>>288
あったねぇ。懐かしい

>>290
大丈夫。線内では各駅に停車するに決まってる

292:名無し野電車区
11/02/28 23:51:43.79 stn041DZ0
草津に着いたら柘植行き普通になるのだろうな

293:名無し野電車区
11/03/01 00:01:19.15 19xtOshv0
つか草津までなら普通も新快速もさほど停車駅変わらんだろ

294:名無し野電車区
11/03/01 09:11:31.38 iLfJKGosO
>>282
URLリンク(imepita.jp)

295:名無し野電車区
11/03/01 17:24:54.61 8yoJsdGVO
北小松の快速通過が見られなくなるのが寂しい

296:志賀ぬこ
11/03/01 20:51:01.65 zQNQwcR8O
大都会高島の衛星駅だからね。
通過電車があった今までに無理があったね。
次は一時間三本確立を期して運動だ!ヘースブック使って民衆の決起を促そう!!

297:名無し野電車区
11/03/01 20:51:51.21 u7w5Z/wW0
新快速柘植行きに対する各界の反応
三ノ宮駅利用者「柘植ってどこだ?ちゃんと大阪や京都まで行くのか?」
草津線利用者「新快速柘植行き?俺の最寄の油日にはちゃんと停車するのか?」

298:名無し野電車区
11/03/01 21:37:11.03 T7XhWygd0
最近大津から水口まで通勤してるんだけど、7時39分柘植行きの電車、もう10分速くしてくれ。
いつも遅刻寸前でひやひやする

299:名無し野電車区
11/03/01 22:45:11.60 Fi2TFluP0
今日はじめて草津線乗ったけどすごい揺れだな
赤穂線といい勝負してる

300:名無し野電車区
11/03/02 00:44:46.18 EfqFgMJ40
>>297
京都以西利用者「…たくしょく?」

301:名無し野電車区
11/03/02 00:52:45.99 sFoNOf1X0
新快速柘植行は神列車!

302:名無し野電車区
11/03/02 16:02:42.58 +iQ3B1BUO
今朝もぬこの比較的ソフトなおなら

303:名無し野電車区
11/03/02 21:22:40.26 5jonLvzI0
柘植新快速ができたら
草津で増解結することになるのかな?
前4両柘植、後ろ8両野洲、てな具合に

304:名無し野電車区
11/03/02 21:27:41.28 zhGAnJI00
>298
草津発をあれ以上早くすると湖西線から接続しない。
甲西駅構内を複線化すれば可能だろうが、あの時間は下りばかり
連続しているから無理

305:名無し野電車区
11/03/02 23:45:50.12 H32B6PvnO
上野発特急草津3号って何両編成なんでしょうか?

306:名無し野電車区
11/03/03 11:16:27.48 DCWxJ8oA0
>>305

わかった、もういいんだよ。
おうちに帰ろうな。

307:志賀ぬこ
11/03/03 11:42:34.74 ETtBohuRO
最近サンダバの古めの車両がやたらと黄ばんで汚れてるんだが、なんとかならないのかね?
あと、青い線はもう少し太い方がいいように思うね。せめて東海道新幹線の窓の下のラインくらいの幅…
とにかく、あの黄土色に汚れた車両、洗ってもとれないのなら考えた方がいいよ

308:名無し野電車区
11/03/03 12:07:49.59 R6xRVSkQO
>>298 自分が家を早く出ればいいかと思うが。

309:名無し野電車区
11/03/03 13:20:47.47 lMyoCsr9O
30分早く出なければならないのが苦痛なんだろ。

310:名無し野電車区
11/03/03 22:52:49.72 HTXv03aK0
>308
あいにくと上り湖西線がなくて約1時間も早く出ないと行けないんです。
そうなると毎日がかなりしんどい 
だいたい草津線上り利用者のある会社(工場や研究所)は電車にあわせて
10分や15分のフレックスになっていると思うけどな。 どこまで行くの?

311:名無し野電車区
11/03/03 23:06:22.87 MBYlMDX4O
土曜日は貴生川に
どんだけ撮り鉄が来るのやら…

312:名無し野電車区
11/03/03 23:21:58.78 ppO5hPXN0
>>311
何かあんの?

313:名無し野電車区
11/03/03 23:30:59.86 5EC3Vcou0
>>312
シキ

314:名無し野電車区
11/03/04 01:17:36.93 rKVdIsm+0
>>298
朝の柘植ゆきは本数が少なくて不便。甲西駅の列車行き違い化が実現できたら
不便さも解消されるだろうが、そんな中、甲賀市が利用客の少ない"単線"の寺庄駅を改築した。

↓改築前の寺庄駅。駅舎が小さくて、改札口から駅前の道路までに階段がある。
URLリンク(upload.wikimedia.org)

それらをバリアフリー化するためには、ご老人や車椅子の方でも利用可能な程度に、
小規模な駅舎の改築と、スロープもしくはエレベーターが1基あれば済むはずだ。

ところが開けてびっくり、その寺庄駅の改築内容が驚くほどの大規模なものだった。
甲賀市ホームページ URLリンク(www.city.koka.shiga.jp) より
URLリンク(www.city.koka.shiga.jp)

URLリンク(www3.ocn.ne.jp) より
 URLリンク(www3.ocn.ne.jp)
 URLリンク(www3.ocn.ne.jp)

現在は当時の新聞記事をネットで閲覧出来ず、画像で保存していた記事(下記)の一部を文字化すると
URLリンク(www.42ch.net)
「鉄骨2階建て延べ488平方メートル。線路をまたぐ自由通路は幅3メートル長さ24・4メートル
総事業費”5億6900万円”で・・・」

ちなみに、2008年度の寺庄駅の1日の乗降客は、『722人』
※わだらん氏のHPより…URLリンク(www.geocities.jp)
参考:油日…284人 甲賀…592人 甲南…953人 貴生川…3,260人 三雲…1,332人 甲西…1,747人

たった『722人』のためだけに、5億6900円もの巨額を投入するなら、甲賀市と湖南市(旧甲賀郡)が
協力して、甲西駅の行き違い可能化に資金を投入したほうが、はるかに多くの草津線利用者の役に立つ。

315:名無し野電車区
11/03/04 01:23:14.67 rKVdIsm+0
>>314 訂正 下から2行目 誤…5億6900円  正…5億6900万円

316:名無し野電車区
11/03/04 08:50:06.94 6lEs6SfL0
>313
シキ611が3月6日の午前零時過ぎにJR草津線・手原駅に着くらしい。
変圧器だと思うけど手原からどこに持って行くのかな?
>314
ごもっともな怒りです。典型的な公共事業でしょうね。
最初は構内を複線にするのかと思っていた。
甲南高校の生徒さん達、脱柵(逆もあり)が面倒になるな



317:名無し野電車区
11/03/04 10:13:48.26 vKdsReZr0
>>316
新幹線

318:名無し野電車区
11/03/04 13:45:36.12 DM7AwD47O
今日貫通8連新快速が225でした

319:名無し野電車区
11/03/04 15:52:37.29 4T4dqBMqO
>>316
新幹線新駅跡地の
電池工場絡みの変圧器やないの?

320:名無し野電車区
11/03/04 21:20:04.91 leNkW1Xe0
>>316
沿線住民なので見てみたいな、貴生川側から来るの?

321:志賀ぬこ
11/03/05 05:22:55.68 lvao+49+O
くそぅ!700人の駅に五億投下するならぬこ小松駅にせめて一億落としてエレベーターつけろや!
近江まぬ子駅も乗り換え用に乗り換え通路まででいいからエレベーターつけろや!
間違っても乗り換え通路を無視したエレベーター構成だけはなしやぞ!
遠回りは罪!現乗り換え通路を通過する構造にするか、さもなくば中二階の出口をつくって乗り換えせん用通路を橋渡してつけるべし!
手抜きは許さんにょ~~~~~ん!

322:名無し野電車区
11/03/05 08:08:03.41 x/CVnAzoO
貴生川なう。

←柘植
凸757-ヨ-シキ-ヨ-凸1805
両端とも原色。

323:名無し野電車区
11/03/05 08:09:22.21 pl7OkPAGO
今、貴生川駅の中線で、両側をDD51に挟まれた大きな貨物車両が止まってたけど、これがシキ?

324:名無し野電車区
11/03/05 11:09:02.99 074JI7lz0
>323
だれか写真を載せて下さい。

325:名無し野電車区
11/03/05 11:30:51.26 C0VXKcIYO
今日の深夜までずっと貴生川いるのか。
撮り放題だなw

326:名無し野電車区
11/03/05 11:36:20.16 l6nqGv4Q0
いまから撮影いってくるわ

バス停から撮れるかな


327:名無し野電車区
11/03/05 12:11:18.21 6YRhoLFsO
昼間ってジーゼルで柘植→草津線って乗り継ぎ良くないんやな。
逆は良いけど。

328:名無し野電車区
11/03/05 12:54:47.16 6YRhoLFsO
貴生川中線に指揮確認。
柘植行きホームからカメラを構えてる人がいた。

329:名無し野電車区
11/03/05 13:33:13.87 SFbzrpmp0
>>324
関西系団体スレから転載
URLリンク(apr.2chan.net)

330:名無し野電車区
11/03/05 14:41:56.31 WzXhVwiDO
貴生川みてきた。

スゲーもんがとまってんなw
てかカメラ小僧多すぎ

331:名無し野電車区
11/03/05 14:46:29.67 K6916qmtO
>>330
そりゃ希少価値高いからごそって群がるわな。

332:名無し野電車区
11/03/05 15:04:57.59 K6916qmtO
てゆーか漏れも貴生川にいるけど


迫力半端ないな

333:志賀ぬこ
11/03/05 17:25:21.89 lvao+49+O
迫力ワカリマセーン

はいぱーまるちたいたんガニメデえうろぱーのがすごい!

334:名無し野電車区
11/03/05 18:16:57.69 6YRhoLFsO
まあぬこ小松に非クオリティ時に特急が止まるくらいレアだしな。

335:名無し野電車区
11/03/05 18:28:58.24 vwIvRanSO
C電が湖西線乗り入れ増えるが321なんかな?

運用が気になるなぁ

336:名無し野電車区
11/03/05 20:25:23.16 K6916qmtO
>>333
まぁぬこにはあの迫力は分からんだろうw

見た目の第一印象はとにかくデカイ

337:名無し野電車区
11/03/05 22:41:08.67 3mQywQ470
一回だけ日中の回送に出くわしたが、ほんとすごいよなwww

338:名無し野電車区
11/03/05 22:49:38.77 5JmyhSRI0
志賀ヌコ氏ね

339:名無し野電車区
11/03/05 23:35:33.22 YtYW0U52O
利用者の圧倒的に多い琵琶湖線のC電が減らされて湖西線が増える意味が分からん

340:名無し野電車区
11/03/06 00:36:24.21 BOG7C2H4O
琵琶湖線C電減らないけど

341:名無し野電車区
11/03/06 09:04:58.52 x62kwvKf0
<<339 大阪駅夜2本あるけど近江舞子行きなんだよね。近江舞子ついたら折り返しはどうするんだろう。
321系、207系どっちなんだろう。


342:名無し野電車区
11/03/06 12:51:19.44 BOG7C2H4O
改正後
京都1942の近江舞子行き(2868M)は折り返し近江舞子2029の京都行き(2873M)に、
京都2251の近江舞子行き(2880M)は折り返し京都まで回送→翌朝堅田まで回送→堅田始発のC電(平日2801M~131C、土休2805M~1117B)になる。

343:志賀ぬこ
11/03/06 15:11:11.95 WrIaN3EiO
せっかく前の改正で、無駄に思われた舞子折り返し回送C電を、営業転換してマシになったと思ったのに
またC電の回送はじめんのかよ…
あたま悪い~

344:名無し野電車区
11/03/06 16:05:18.30 uIkONDIH0
>>342
京都19時台のほうは、2873Mのあと2876M~回送で堅田までもう1往復するみたいだよ。

>>343
>あたま悪い~
ご自分のことですよね?
京都2251発の返しは今改正では変更なく回送のままですが。

345:志賀ぬこ
11/03/06 17:09:19.85 WrIaN3EiO
>>344
おかしいな。何の記憶違いかな?
前は舞子折り返しC電を回送にしていたのを、京都行き終電繰り上げた改正のあと折り返しのC電を舞子発の最終便の営業運用にしたことあったよね?
確か平日は207で休日は321だったかな?
それってもうなくなってしまったんだっけ?

346:名無し野電車区
11/03/06 17:19:17.37 uIkONDIH0
>>345
2009.3改正のダイヤかな。
京都2203発のC電の返しが最終京都行になって、
代わりに京都2251発の117系の返しが回送になったやつ

347:名無し野電車区
11/03/06 17:47:12.79 T0p0btCb0
ぬこさん:
「2011(平成23)年2月26日(土)に川崎貨物を出発した特大貨物シキ611B1
ですが,中央本線,東海道本線,北陸本線,湖西線を経由して,3月5日(土)
に草津線手原に到着しました.(児玉3月6日)」との記事がありましたが、
えらく大回りですね。湖西線の荷重は大丈夫なんでしょうか?
また、いつ湖西線を通ったんですか?



348:名無し野電車区
11/03/06 18:02:18.83 uIkONDIH0
>>347
その記事の続き読んだけど、梅小路信号場って一体どこだよ・・・・

349:志賀ぬこ
11/03/07 00:27:49.51 oVDIcSvw0
>>346
そうそれそれ。
てことは、京都2251発の117系が大阪から直通のC電になるってこと?
2203と2251とえらく頻繁にC電がくることになる?

>>347
荷重面で草津線が耐えれて湖西線が×なんてこたないでしょ。
そもそも特急のトップスピード運用も可能な堅牢性と安定性を誇る湖西線は、
路盤や高架の設計強度は東海道新幹線と同レベルとの複数の証言があるくらいですから。
ちなみに通過時間は不明です。今夕まで数日間、不在してましたので。

350:名無し野電車区
11/03/07 00:32:12.49 jP18iXGo0
湖西線の高架は70年代の粗悪材料使用、
問題続出で補強だらけな訳だが。

351:名無し野電車区
11/03/07 00:33:45.34 Zlq+Lt9wO
>>349
2202発は今度からC電じゃなくなる。

352:名無し野電車区
11/03/07 11:35:46.16 13TSCfGyO
冊子時刻表です
URLリンク(img389.auctions.yahoo.co.jp)

353:名無し野電車区
11/03/07 16:48:10.38 ohoAyHnM0
>>352
どこで配布されてる(売ってる)?

354:名無し野電車区
11/03/07 17:12:24.43 Zlq+Lt9wO
中の人用で非売品。ただし表紙違いで似たような内容のやつなら市販されてる(携帯全国時刻表・500円)
てかそこらじゅうのスレでマルチされてるなこれ。


355:名無し野電車区
11/03/07 18:36:44.01 nvSrFX1p0
夕方のニュース(4CH)雷鳥関係の特集するみたい

356:名無し野電車区
11/03/07 20:42:16.13 65GW2r8ZP
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

357:名無し野電車区
11/03/07 21:19:48.57 OjeVunTE0
>>356
これ見に行けばよかった…


358:名無し野電車区
11/03/08 15:13:10.30 orhO9hgHO
あっそういや今日は皇子山でオープン戦やってるな。

359:名無し野電車区
11/03/08 15:33:42.19 vU3vpFDxO
改正後の湖西線から223系の普通運用がなくなるそうだ。

360:名無し野電車区
11/03/08 16:34:19.34 o2au368bP
100%ガセネタだな。











もしかして釣られた?

361:名無し野電車区
11/03/08 21:52:50.42 gTA/MI6f0
今日の19時頃、草津駅でシキ610形が通過していくのを見たひょ。
うしろにレールのせた貨車みたいのと一緒に。

362:志賀ぬこ
11/03/08 23:12:13.04 3CNraci/0
>>359は2035年の世界から来た香具師のレスだな、うん。

363:名無し野電車区
11/03/08 23:46:23.18 +Svvl2eV0
>>356-357
別板にあったシキです
スレリンク(train板:192番)

>>361 8864レかな?

364:名無し野電車区
11/03/09 03:40:17.80 YbeZwJ6BO
改正後、今津911発の土日新快って今津で1分接続だけど3、4番で対面乗り換え? ってことは回送で12両もってきて、永原~近江今津の8両をまた回送? 時刻表は見てて飽きない

365:名無し野電車区
11/03/09 08:59:56.33 z51dxAx/0
>>361
シキ610の返却か
EF65-1046+シキ+コキ50009+日鐵チキ+九チキ×2

366:名無し野電車区
11/03/09 13:17:23.27 xFMIvoo/O
ぬこが今朝は鹿と言う刺客を放った!

367:名無し野電車区
11/03/09 16:45:41.33 VVRAQ6iE0
鹿との接触はどのへんでやったん?

368:名無し野電車区
11/03/09 16:53:44.98 xFMIvoo/O
ぬこ~舞子間らしい。

369:名無し野電車区
11/03/09 22:32:22.32 kdGgR/+r0
>>364
飽きないというより、気になって夜も(ry

3204M今津まで12連、今津解放の8連はいったん電留線に入って、
1808M~4844M~塩津回送~3231Mの4連に増結して京都方面へ  かなぁ。

さて、じゃあ3212Mの編成はどうなるの?という疑問が発生
そして、3223Mの編成はどっから来るの?という疑問は解けてない

でも、対面乗り換えにすると京都まで(or京都から)回送するハメになるしなぁ。
3・4番(2・3番のりば)でフツーに乗り換えの予感

370:名無し野電車区
11/03/10 11:00:41.04 5uiwe4DZO
比叡山坂本駅ホーム上ににぞろぞろ工事関係者が集まってたぞ

何が始まるのだろう?

371:名無し野電車区
11/03/10 14:35:09.63 Z7h1v6ndO
キト113系が柘植発大阪行きの運用に入って京都以西を営業運転として特攻した模様。

372:名無し野電車区
11/03/10 14:47:11.90 YmjK7tuf0
いよいよ雷鳥ラストランが近づいて参りました

373:名無し野電車区
11/03/10 14:48:53.77 JgoQuUOp0
>>371
草津線からの5327M~727Mじゃなくて、湖西線からの1807Mじゃねーの?
運用スレには違う情報が上がってるよ

374:名無し野電車区
11/03/10 14:50:58.44 Z7h1v6ndO
まあどっちにしろJR京都線区間に113系の営業運転は今となっては珍事やわな。

375:名無し野電車区
11/03/10 14:55:09.50 JgoQuUOp0
>>374
いやw
で、どっちなんだよw

376:名無し野電車区
11/03/10 16:16:44.03 4H3x2pDs0
雷鳥この前記念に乗ってきた。京都から大阪w

377:名無し野電車区
11/03/10 16:26:35.80 JXAJUqGg0
>>375
8連で特攻
宮原折り返して茨城で退避する分だっけか

378:志賀ぬこ
11/03/10 19:24:59.01 0d7g6el7O
>>367>>368
我がぬこ駅から舞子方向へ、ホームが切れてから最初の高圧線の鉄塔付近(ホームの横にあるのではなく)に鹿の踏切があるのは地元では有名な話。
ここを越すと湖側は樹下神社の森と湖西線に囲まれた三角地帯は、そこの田畑を耕作する人以外は滅多に人間もいない動物の聖域。
変電所後ろの森を根拠地として出現するんだ奴らは。そして白菜やキャベツは皆殺しの目に遭う…
さらに線路から砂利を蹴落とすもんだから、道路に砂利がゴロゴロする迷惑事案も発生している。
奴ら今度見つけたら20連装ロケット花火MLRSで総攻撃だ!

ちなみに猿公どもは変電所付近のホームの下の空間を使って潜み、線路を横断する。よく二号車付近のホームに腰掛けて足をブラブラしてる。
男の声で「まもなく一番線に電車が…」と言うとさっさと柵の外に引き上げる。まるで機械のように正確に行動しやがる。

379:名無し野電車区
11/03/10 22:34:41.39 ipt8NDcMP
フハハ!
ここまでマニアックな切符を使うやつはそうはおるまいよ。

URLリンク(f3.aaa.livedoor.jp)

380:名無し野電車区
11/03/10 22:55:13.65 gMaImeai0
>>379
発行場所www

381:名無し野電車区
11/03/10 23:52:25.79 ytrhsfBa0
昔のことだけど
URLリンク(eel.axfc.net)

382:名無し野電車区
11/03/10 23:53:01.99 ytrhsfBa0
あーごめん
湖西線関係なくてすまない

383:名無し野電車区
11/03/11 00:01:06.22 hubfw5QEO
>>379 にわかてすまん。それどこの駅だwww

384:名無し野電車区
11/03/11 00:04:12.74 2MFxNCPh0
>>383
比叡山坂本(湖西)から東福寺(奈良)か
どこやねんって思うけど実は駅数的に5,6駅だけww

385:名無し野電車区
11/03/11 00:07:43.91 2MFxNCPh0
>>381
にしても発行場所www

386:名無し野電車区
11/03/11 00:20:57.91 +Eylyi8F0
というか、大阪で比叡山坂本~東福寺の回数券買うには、
ワープ梅田かJR北海道プラザみたいな旅行会社で買うしかないんだが。
駅では買えないし。

387:379
11/03/11 00:24:35.64 z0e6Dr03P

6-タ

ま、負けた
上手がいたか  www

388:志賀ぬこ
11/03/11 15:22:31.65 U1SfBpRmO
湖西線に青と緑のヘンテコ特急。北へ向かった。
沿線に酉ヲタ約50名集結。堅田駅だけで30名と報告ありwwwww

389:名無し野電車区
11/03/11 15:24:10.56 nAdWzEOD0
地震の影響ある?

390:名無し野電車区
11/03/11 16:45:27.72 tJzHZiK7O
>>388
新潟の485系3000番台の団体さんだな

391:名無し野電車区
11/03/11 17:40:20.64 XO5l4XxQO
>>388
雷鳥として運転されてた時期もあったんだぜ、その「ヘンテコ特急」。

392:名無し野電車区
11/03/11 19:20:25.50 e9fBJXbz0
>>389
東海道新幹線運休
夜行運休
明日の南草津駅のイベント中止

今現在の滋賀県の鉄道の影響


393:名無し野電車区
11/03/11 19:23:29.09 2MFxNCPh0
>>392
東海道新幹線下り再開
九州新幹線開業イベント中止

394:志賀ぬこ
11/03/11 21:50:04.01 U1SfBpRmO
>>389
大津波警報を、大津ー波警報だと勘違いした人が避難だ何だとさわいでいた。

395:高島の鹿
11/03/12 07:40:47.65 KPv9XK0fO
湖西の221増えたかなぁ?

396:名無し野電車区
11/03/12 10:14:59.25 fDWSEjFmO
ただいま姫路ナウ

湖西経由新快速、後ろ8両225系なり。

これより長旅帰るなり

湖西にも初定期運行?

397:名無し野電車区
11/03/12 10:40:19.53 lhzPgUprO
残念ながら225の定期運用は初ではない

398:名無し野電車区
11/03/12 11:32:08.52 KPv9XK0fO
京都が1244のやつ?225

399:名無し野電車区
11/03/12 18:51:54.75 6DtX0CetO
京都駅
1841 近江舞子 8両(113系)
1850 快速 敦賀 8両(223系・後4両今津まで)
1901 近江今津 4両(113系)

400:名無し野電車区
11/03/13 09:49:09.20 nMzj9PFCO
草津線に221 223 225 人線 相変わらず来ない

401:名無し野電車区
11/03/13 12:47:49.55 W0HCsLce0
>>395
221は嵯峨野線含め変化なし。


堅田往復、昼間時4連は妥当だが、京都駅での分割の仕方が…。
旧356で運用すればいいのでは…。

402:名無し野電車区
11/03/13 14:57:09.76 TGmdCGI8O
>>401

>京都駅での分割の仕方が…。
何?

403:名無し野電車区
11/03/13 16:31:24.50 8R/s6vTUO
改正で正式運用になったら、225が長浜まで入らなくなったねw
223-1000の投入で改正から米原まで入らなくなった95年9月改正を彷彿とさせるw

404:名無し野電車区
11/03/13 17:01:01.07 S393tiniO
そもそも昼間は米原~長浜はVヘセしか走らなくなったからな。
夕方にWヘセ使用の長浜行きT電があるから、それに投入される余地は残る。

405:名無し野電車区
11/03/13 17:30:34.93 W0HCsLce0
>>402

2811M京都着→一旦回送で戸閉→分割し滋賀側がV線引き上げ→大阪側が4連停止位置に移動→戸開し2814M乗車扱い

2811Mが京都に到着する時には、折り返し2814Mが到着すると案内放送がある。
「まもなく3番のりばに9:54発、普通堅田行きが8両で参ります…(中略)…前4両は堅田行き、後ろ4両は当駅止です。…(以降省略)」と放送。
で到着して2811Mの客が降りた後に2814Mの乗客が乗る。
すると、「この電車は一旦回送となります」とアナウンス。
そして乗客は慌てて降りた。

回送のアナウンス後にホームに来て、該当列車に乗って一旦閉じ込められている人もいて、
もう一度扉を開いて駅員が直接「回送ですので降りてください」と案内する場面も。


この分割めんどくさいw
どうせ2850M以降は8連に戻るんだから、滋賀側を使えばいいのに…。


>>403
3230MはVヘセ+Wヘセで長浜行きがWヘセやったけど…。
しかも225系I3編成やった。

406:名無し野電車区
11/03/14 12:26:22.38 i0gKd8vn0
>>405
ご丁寧にサンクス!
前は大阪側が切り離されて、少しバックして回送になっていたのにな。。
これじゃ、みんな戸惑うわ。。。

407:名無し野電車区
11/03/14 21:36:33.75 S56o2WUO0
帰りに西大津の接近放送が変わってた。
音楽は福知山線篠山口とかの新放送と同じで、声優は変更なしで言い回しは変更。
「~危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください。」

408:名無し野電車区
11/03/14 22:42:24.70 esXPS71R0
マジか

409:名無し野電車区
11/03/14 23:24:24.85 37bpl9nA0
とうとう湖西線もメロディ導入か!?
ということは、ひょっとしてひょっとして京都線も・・・。ないかw

410:名無し野電車区
11/03/14 23:27:04.78 oKlB8fT8O
大津といい、大津京といい、長距離特急に無視されまくりで大津市内には、ろくな駅がないな

411:名無し野電車区
11/03/14 23:27:06.28 Ix0VfFeFO
あれって閑散線区向けじゃないのか?

412:名無し野電車区
11/03/14 23:36:23.02 saRSttE40
>>407
俺もその21時半過ぎに大津京に帰りの電車待ってたら接近放送が
変わってるにの驚いた。ホーム歩いている時に横にいた待ち客が
その連れに「都会的やな~」と言ってた。

413:名無し野電車区
11/03/14 23:47:06.42 Ix0VfFeFO
>>410
そこで堅田ですよ。

もっとも堅田も減ったけど。

414:名無し野電車区
11/03/14 23:57:47.91 37bpl9nA0
>411
なるほど。湖西線は閑散路線というわけかw
じゃ草津線とかも導入されてたりするかもね。
ってか、なんで急にあちこちでメロディ導入しだしたんだろう。
今まで関西じゃ環状線と阪和線と神戸線を除いてほとんどベルだったよな?

415:名無し野電車区
11/03/15 00:31:36.18 BJlE3nPg0
>>414
閑散線区…というより、運行管理システムが導入されていない区間向けかな。

和歌山線にも導入されたという話もあるし、
奈良線や嵯峨野線といった線区にも導入されるんじゃないかな。


416:名無し野電車区
11/03/15 01:02:17.44 z7zEN/QR0
URLリンク(www.youtube.com)
これか

417:名無し野電車区
11/03/15 01:20:28.77 zjJOKflD0
きょう2803Mに乗ったら223系の8連になっててびっくり。
この列車は折り返し野洲行きになる列車で、ダイヤ改正前は
2番直折り返しだった。
2803Mは7分早まって、1808M永原行きも京都発が3分早まっていたので
3番折り返しになるのは予想できていたんやけど、京都に着いたら
停車位置がやたら前だったからおかしいな、と思いきやなんとV線に
入れていたであろう4連をくっつけて12連になってたww

この時間の琵琶湖線は8連ばっかりでアホみたいに混んどったから、
地味に改正やなぁ。

湖西線的には2803Mは先行との間隔が詰まったから座れるようになって
ラッキーだ。

418:名無し野電車区
11/03/15 01:32:37.09 JmEGlPOiO
そのかわりでは無いけど、夜間の琵琶湖線京都ローカルに223系4両での運用が出来たらしいが、果たして…。

419:名無し野電車区
11/03/15 10:37:17.11 EZwOrx4L0
>>410
ぶっちゃけ山科で止まったほうが滋賀県民は便利だったりするしw

420:名無し野電車区
11/03/15 17:28:43.55 TGox15ooO
平日も湖西に12両新快速きてない?

421:名無し野電車区
11/03/15 22:42:56.30 z7zEN/QR0
うん

422:名無し野電車区
11/03/16 00:32:03.21 kGRVNgeZ0
2878Mは平日、土日共117系での運用に変更です。
サービスダウンか。

423:名無し野電車区
11/03/16 02:01:59.35 FEZnKazi0
>>419
しかも山科に止めれば
北陸方面からの観光をJRと地下鉄東西線経由でどうぞ、というPRも可能だ
そのついでに「しなの」も京都まで全部入れて山科に止める、というのもアリ
なに車両が足りなきゃ「きのさき」「まいづる」なんかの新車をぶっこ抜いて来りゃあいいし
抜けた穴は城崎温泉+東舞鶴行きの新快速で穴埋めだw

424:名無し野電車区
11/03/16 02:24:24.33 6UgswGKoO
不要。京都から山科にターンバックすればいいだけ。

425:名無し野電車区
11/03/16 06:02:06.90 CF4Od5T80
なんのために京都駅ビルを作ったんだか。
地下鉄東西線の利用促進なんて、JRがするべきことでもあるまいし。

観光は馬鹿にはできない話だが、
北陸と京都とは観光だけで結びついてるわけでもない。
烏丸四条近辺は、昔ほどではないが、それなりに会社が並んでいるぞ。

あと長岡京・高槻・茨木・奈良・新幹線も、結局は京都乗り換えが便利。

426:志賀ぬこ
11/03/16 15:30:29.25 U1WmvPjaO
>>420
間違いない。
新快速はすべて12両みたい。
ただ、JRが平日を書かないのは、たまに運用の都合で8両になる場合があると考えてるのかも。

427:名無し野電車区
11/03/16 15:59:41.33 6UgswGKoO
平日は全12両化するのには運用数が足りない&湖西線には平日に全線4両になる新快速が存続してる(京都822の敦賀)

428:名無し野電車区
11/03/16 17:56:41.02 4w+4eVNPO
平日朝ラッシュ上りの新快速が12両に
変更になっていると思ったら、
8両のままだった。
しかも、南草津に止まるようになって
余計混むようになった。
がっかりだ。

429:名無し野電車区
11/03/16 19:14:58.71 6UgswGKoO
京都駅
1901 近江今津 113系8両
1913 近江舞子 113系4両
夕方の地雷列車だった近江今津行きが8両となり、大阪寄りの車両は空席も見られる等一転マターリムードに。

430:名無し野電車区
11/03/16 20:06:09.96 jTN9QnCv0
>>420
京都駅(平日)
15:45 新快速敦賀行き 12両(4+8)でした。

431:名無し野電車区
11/03/17 01:10:37.19 L73zHaQH0
>>427
平日一発目の新快速(永原発)は8両。
運用が今津出庫(始発3本目)→京都折り返し永原行き→新快速播州赤穂行きだから。
ちなみに土休日は同じ運用なんだけど、永原発が今津止になって始発の新快速へ
接続するように変わった。

432:名無し野電車区
11/03/17 01:12:49.48 L73zHaQH0
もひとつごめん。

地雷といえば19:56塩津行き、21:11堅田行きが223の4両やったけど、
改正で19:56は今津止→塩津終接続、21:11は舞子行きになって21:25が
堅田行きにだいぶ変わったけど、両数はどうなんかな?
19:56、21:11は8両になって、21:25が4両になったんちゃうかなと思うけど、
どんな感じやろか??

433:名無し野電車区
11/03/17 01:17:10.71 GAgt2EbEP
んで、225系は入ってんのか?

434:名無し野電車区
11/03/17 01:29:20.77 giOE0osQ0
>>427
京都948の敦賀も京都から4両

>>432
21:25は平日207系7両、土休日223系8両

>>433
W編成運用が急増&223と共通化したから、可能性が高くなってる。
12日は1運用、14日は2運用入ってた。

435:名無し野電車区
11/03/17 01:42:31.06 L73zHaQH0
>>434
thx。

結構アツいなぁ。
最近遅いから21時台とか乗れへんのやけど、これであまりしんどい思い
しなくても帰れるからうれしいわ。

確かにW単独は増えたね。2803MもV+V→Wやし。
今まで1807Mで、意外に混んでて座れなかったんが、2803M繰り上がった
おかげで座れるようになったし最近変えたんやけど、いつ225がくるかwktk
してるw

436:名無し野電車区
11/03/17 01:45:46.93 4sn7/70vO
京都駅
2251 近江舞子 207系7両
2319 近江今津 113系8両に格下げか?

437:名無し野電車区
11/03/17 07:54:09.95 ennblu4QO
5331M 車両故障? で運休のもよう

438:名無し野電車区
11/03/17 12:41:18.75 kGwHYfil0
京都1045発の新快速も12両

439:名無し野電車区
11/03/17 15:23:22.07 WRcSJi1S0
大津京の接近メロディ、岡山の山陽本線でも導入されてるみたい

440:名無し野電車区
11/03/17 18:04:29.00 r4wnJDqO0
>439
どんだけあちこち広まるのw
瀬戸の花嫁とか今まで鳴ってなかった駅に導入されたってことかな?


441:名無し野電車区
11/03/17 21:00:14.16 WRcSJi1S0
>>440
今までメロディのなかった中間駅で導入されてるみたいだね
と思いきや大元駅のような瀬戸大橋線の駅(瀬戸の花嫁が鳴る駅)でも導入されてるみたいだね

442:名無し野電車区
11/03/18 20:29:19.02 3EewYmR3O
残念ながら今回はバグの模様w
783:名無し野電車区 :2011/03/18(金) 19:55:51.81 ID:L9/B7FohO
>>781
URLリンク(imepita.jp)

443:名無し野電車区
11/03/18 20:36:12.85 lEhBQ1DC0
>442
いや、きっと草津線民の夢を乗せて
奈良からJR奈良線を通って琵琶湖線を通って貴生川まで行ったんだよ。

444:名無し野電車区
11/03/18 21:23:00.09 PumqDKuZO
堅田2120永原行きに225キター(・∀・)I3ヘセです

445:名無し野電車区
11/03/18 22:02:40.04 dd9FivKs0
225の話を切ってしまうけど、江若交通の24:45分の深夜バスに乗られた方は
おられますか。感想をお願いしあmす。

446:名無し野電車区
11/03/18 22:23:42.81 LVn35ituO
今日乗られたら、わかると思います

447:名無し野電車区
11/03/18 22:41:22.35 7ayyBdKl0
>>445
どんだけ乗ってるのか気なる。

京都はタクシーが安いからなあ。
山科から日吉台だと2人だと割り勘すればMKだと1500円ぐらい、
仰木の里でも2000円ぐらいでいけるし。

448:名無し野電車区
11/03/18 23:05:37.28 PumqDKuZO
江若夜行は25日からだよ

バスは路線顔だがリクライニングシートの白バスが充当です

449:名無し野電車区
11/03/19 16:20:02.43 VilnLP6W0
>>444
もしかして225系営業運転初の永原入線?

450:名無し野電車区
11/03/19 17:04:23.44 PBrj//E4O
小野駅もメロディー化age

451:名無し野電車区
11/03/19 18:53:26.12 kzn7nrNFO
和邇も

452:名無し野電車区
11/03/19 19:13:30.75 yLg00Rl/O
おごと温泉追加で

駅員氏によると全駅に導入されるらしい…

453:名無し野電車区
11/03/20 00:23:45.73 Dcsgpvf30
おKハンみたいに続けるとCDの1曲に…

454:志賀ぬこ
11/03/20 14:40:34.91 GoCGNiq4O
新快速に225キター(・∀・)
早速発情者レポート!

しようとおもたら
乗った後半四両は223だたぁ~~~

鷺だぁ~~~

455:名無し野電車区
11/03/20 15:10:36.80 YpaAdf2QO
坂本は前のメロディだった

456:名無し野電車区
11/03/20 17:16:42.55 Dcsgpvf30
225系では、
情報表示ディスプレイの下に付いてる釣り輪に、
ぶら下がることが出来ます。

まさか、落ちてこないよな?w

457:名無し野電車区
11/03/20 18:53:20.43 IepPWPHDO
【速報】マルチすまそ
2864M(京都1841)~
T編成で代走!!

458:名無し野電車区
11/03/20 18:53:56.77 /7eLvaEmO
きた車両がピーマンだとちょっとテンション上がるが、実際乗ってみると普通のボロ113系なので萎える

459:名無し野電車区
11/03/20 22:58:31.31 vc53xps80
>>457
あぁ~、だから昼前にT2が京総でうろついていたのか。

460:名無し野電車区
11/03/21 14:50:58.17 3GFn/j7kO
拾いものだけど。
「和邇」って文字おかしいよね、これ?
URLリンク(www.youtube.com)


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